← Все организации

Авиарегистр МАК

• Авиационные правила Часть 145 Ремонтные организации
• Авиационные правила Часть 183 Представители авиационного регистра
• Авиационные правила Часть 21 Процедуры сертификации авиационной техники
• Авиационные правила Часть 23 Нормы летной годности гражданских легких самолетов
• Авиационные правила Часть 25 Нормы летной годности самолетов транспортной категории
• Авиационные правила Часть 27 Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории (издание 2000 года)
• Авиационные правила Часть 29 Нормы летной годности винтокрылых аппаратов транспортной категории
• Авиационные правила Часть 31 Нормы летной годности пилотируемых свободных аэростатов
• Авиационные правила Часть 33 Нормы летной годности двигателей воздушных судов
• Авиационные правила Часть 34 Охрана окружающей среды. Эмиссия загрязняющих веществ авиационными двигателями. Нормы и испытания
• Авиационные правила Часть 36 Сертификация воздушных судов по шуму на местности
• Авиационные правила Часть 39 Директивы летной годности
• Авиационные правила Часть ВД Нормы летной годности вспомогательных двигателей воздушных судов
• Авиационные правила Часть ОЛС Нормы летной годности очень легких самолетов
• Директивное письмо 01-2002 Сертификация организаций, осуществляющих поставки компонентов авиационной техники
• Директивное письмо 01-2003 О введении в действие Руководства «Сертификация производства авиационных материалов» (Р-СЦМ-01)
• Директивное письмо 01-2004 О порядке оформления и рассылки сервисных бюллетеней на авиационную технику, имеющую сертификат типа (свидетельство о годности комплектующего изделия) Авиарегистра МАК и поставляемую на экспорт
• Директивное письмо 01-2005 О порядке представления Сервисных бюллетеней на одобрение Авиарегистром МАК
• Директивное письмо 01-2007 Об уточнении порядка назначения и продления полномочий экспертов-аудиторов Авиарегистра МАК
• Директивное письмо 01-2008 О введении в действие Руководства по аккредитации сертификационных центров (РАЦ 2008)
• Директивное письмо 01-2009 О введении в действие Руководства 23-29-М "Порядок оценки соответствия материалов, используемых в конструкции воздушного судна, требованиям Авиационных правил"
• Директивное письмо 01-2010 О введении в действие Квалификационных требований КТ 23-01 «Аварийно-спасательные радиомаяки, работающие в системе КОСПАС-САРСАТ» (редакция 2)
• Директивное письмо 01-2011 О введении в действие Методических рекомендаций по аккредитации лабораторий/центров
• Директивное письмо 01-2012 О введении в действие Руководств по сертификации производства авиационных материалов/полуфабрикатов
• Директивное письмо 01-2013 Процедура одобрения импортируемых комплектующих изделий
• Директивное письмо 01-2016 О порядке оформления сертификационных документов на производство авиационных материалов
• Директивное письмо 01-2017 Разработка и оформление сертификационного базиса оборудования аэродромов и воздушных трасс
• Директивное письмо 01-2018 Процедура подтверждения соответствия процесса подготовки и обработки аэронавигационных данных требованиям КТ-200А "Обработка аэронавигационных данных"
• Директивное письмо 01-2019 О введении в действие Руководства 170.3 "Процедуры сертификации и контроля изготовителей оборудования аэродромов и воздушных трасс" и "Методики определения соответствия производства оборудования аэродромов и воздушных трасс требованиям АП-170, том III, раздел С"
• Директивное письмо 02-2002 Разработка и оформление квалификационного базиса комплектующего изделия
• Директивное письмо 02-2003 Порядок формирования «Дела изделия». Контроль одобрения модификаций типовой конструкции при выпуске серийных изделий
• Директивное письмо 02-2004 О введении в действие Рекомендательных циркуляров к авиационным правилам, часть 33 «Нормы летной годности двигателей воздушных судов» (АП-33)
• Директивное письмо 02-2005 Процедура использования Квалификационных требований КТ-200А «Обработка аэронавигационных данных»
• Директивное письмо 02-2007 Процедура выдачи дополнительного сертификата типа
• Директивное письмо 02-2008 О введении в действие Квалификационных требований КТ-253 «Бортовое оборудование ГНСС/ЛККС»
• Директивное письмо 02-2009 О введении в действие Квалификационных требований КТ-265 «Радиостанция воздушного судна ВЧ линии передачи данных». Стандарты минимальных эксплуатационных характеристик для авиационной подвижной высокочастотной линии передачи данных
• Директивное письмо 02-2010 О введении в действие Квалификационных требований КТ 23-05 «Бортовая радиостанция режима VDL 4 МВ диапазона линии передачи данных «земля-воздух-земля» и «воздух-воздух» (редакция 1)
• Директивное письмо 02-2011 О введении в действие Руководства Р СЦМ-04-2010 по сертификации производства авиационных материалов/полуфабрикатов (выпуск 4)
• Директивное письмо 02-2012 О введении в действие Квалификационных требований КТ-8055 и Руководства Р-315
• Директивное письмо 02-2013 Порядок оформления талонов одобрения летной годности
• Директивное письмо 02-2016 О введении в действие Руководства по разработке воздушных судов гражданской авиации и систем
• Директивное письмо 02-2017 О введении в действие Руководств по сертификации производства материалов/полуфабрикатов
• Директивное письмо 02-2018 О введении в действие Рекомендательного циркуляра № РЦ-АП-25.876(а) "Защита от пожара поверхностей самолета, расположенных вокруг мотогондолы и за мотогондолой"
• Директивное письмо 02-2019 О порядке продления срока действия Заявки на получение Сертификата типа
• Директивное письмо 03-2002 Технические условия на изделия гражданской авиационной техники
• Директивное письмо 03-2003 Технические условия на изделия гражданской авиационной техники
• Директивное письмо 03-2004 Порядок представления в Авиарегистр МАК информации об инцидентах, авиационных происшествиях и отклонениях в производстве, а также об отказах, неисправностях и повреждениях авиационной техники
• Директивное письмо 03-2006 О введении в действие Рекомендательных циркуляров к Авиационным правилам, часть 33 «Нормы летной годности двигателей воздушных судов» (АП-33)
• Директивное письмо 03-2007 О введении в действие Рекомендательных циркуляров к Авиационным правилам, часть 33 «Нормы летной годности двигателей воздушных судов» (АП-33)
• Директивное письмо 03-2008 Сертификация производства комплектующих изделий
• Директивное письмо 03-2008/2011 Сертификация производства комплектующих изделий
• Директивное письмо 03-2009 О введении в действие Руководства N 25-11А по сертификации систем электронной индикации самолетов транспортной категории
• Директивное письмо 03-2010 О введении в действие Руководства по сертификации самолетов транспортной категории, выполняющих всепогодные полеты с высотами принятия решения от 60 м вплоть до 30 м (к разделу 2 ТТ-ВП)
• Директивное письмо 03-2012 Сертификация авиационных маршевых двигателей модульной конструкции
• Директивное письмо 03-2016 О сертификации (квалификации) авиационной техники, содержащей программное обеспечение
• Директивное письмо 03-2017 О программе поэтапного внедрения Системы управления безопасностью полетов (СУБП) в Ремонтных организациях
• Директивное письмо 03-2019 О введении уточненной формы Карты данных сертификата типа оборудования
• Директивное письмо 04-2003 О введении в действие Руководства «Сертификация экспортируемых авиационных материалов» (Р-СЦМ-08)
• Директивное письмо 04-2004 Процедура одобрения импортируемых комплектующих изделий
• Директивное письмо 04-2005 О введении в действие Циркуляра 21.1 «Сертификационные документы»
• Директивное письмо 04-2007 О введении в действие Рекомендательных циркуляров к Авиационным правилам, часть 25 «Нормы летной годности самолетов транспортной категории»
• Директивное письмо 04-2010 Выдача экспортных одобрений на компоненты авиационной техники
• Директивное письмо 04-2011 Применение талонов одобрения летной годности для поставляемых составных частей (компонентов) изделий авиационной техники
• Директивное письмо 04-2012 О введении в действие Руководства 33-ВД-М "Порядок оценки соответствия материалов, используемых в конструкции авиационного двигателя, требованиям Авиационных правил"
• Директивное письмо 04-2016 Об оформлении Ремонтной организацией Свидетельства о возврате в эксплуатацию воздушного судна
• Директивное письмо 04-2017 О введении Рекомендательного циркуляра № РЦ-АП-25.1581 "Форма и содержание летного руководства самолета транспортной категории"
• Директивное письмо 04-93 О порядке оформления таблиц соответствия и контрольного перечня соответствия воздушного судна требованиям сертификационного базиса
• Директивное письмо 05-2004 О введении в действие Рекомендательного циркуляра к авиационным правилам, часть 25 «Нормы летной годности самолетов транспортной категории»
• Директивное письмо 05-2010 О введении в действие Руководства Р-4754 по сертификации сложных бортовых систем воздушных судов гражданской авиации и Руководства Р-4761 по методам оценки безопасности систем и бортового оборудования воздушных судов гражданской авиации
• Директивное письмо 05-2011 О введении в действие рекомендательных циркуляров к Авиационным правилам, часть 33 «Нормы летной годности двигателей воздушных судов» (АП-33)
• Директивное письмо 05-2016 О рекомендациях по изучению проблем "человеческого фактора" при подготовке персонала Ремонтной организации
• Директивное письмо 06-2004 О сертификации (квалификации) авиационной техники, содержащей программное обеспечение
• Директивное письмо 06-2011 О введении в действие Квалификационных требований КТ 229 «Бортовое оборудование ГНСС/SBAS»
• Директивное письмо 06-2017 О введении уточненных форм одобрительных документов на оборудование аэродромов и воздушных трасс
• Директивное письмо 07-2004 О введении в действие рекомендательного материала Авиарегистра МАК «Оценка соответствия программного обеспечения бортовой аппаратуры и систем требованиям КТ-178В»
• Директивное письмо 07-2011 О введении в действие Квалификационных требований КТ-34-01 «Бортовое оборудование спутниковой навигации» (4-я редакция)
• Директивное письмо 08-2004 О введении в действие Квалификационных требований КТ-160D «Условия эксплуатации и окружающей среды для бортового авиационного оборудования (внешние воздействующие факторы). Требования, нормы и методы испытаний»
• Директивное письмо 08-2011 О введении в действие Руководства 145.1В «Процедуры сертификации ремонтных организаций»
• Директивное письмо 09-2004 О введении в действие Рекомендательных циркуляров к Авиационным правилам, часть ВД «Нормы летной годности вспомогательных двигателей воздушных судов»
• Директивное письмо 09-2011 О введении в действие Квалификационных требований КТ-254 и Рекомендательного материала РМ-254
• Директивное письмо 09-94 Об утверждении квалификационных требований КТ 32-01 на авиационные колеса и КТ 32-02 на авиационные шины
• Директивное письмо 10-94/97 Допуск к установке на воздушное судно импортируемых комплектующих изделий
• Директивное письмо 11-95/2001 Классификация комплектующих изделий
• Директивное письмо 1-2000 О введении в действие Руководства 23-29.605 по методам определения соответствия технологии изготовления образцов ВС требованиям Авиационных правил
• Директивное письмо 1-2006 Сертификация изготовления ремонтной организацией заменяемых компонентов гражданской авиационной техники
• Директивное письмо 1-96 Разъяснения положений раздела 9 АП-21, касающихся квалификации комплектующих изделий
• Директивное письмо 1-97 Об обеспечении сохранения летной годности воздушных судов, находившихся в лизинге за пределами стран-участниц Минского (декабрь 1992 г.) соглашения
• Директивное письмо 1-98 Сертификация производства комплектующих изделий
• Директивное письмо 1-99 О введении в действие документа «Рекомендательный материал РМ-178А. Оценка соответствия программного обеспечения бортовой аппаратуры и систем требованиям КТ-178А»
• Директивное письмо 2-2000 Полеты увеличенной дальности на самолетах с двумя газотурбинными двигателями (ETOPS)
• Директивное письмо 2-2001 Об установлении дополнительных требований по контролю поставщиков материалов и компонентов
• Директивное письмо 2-2006 О введении в действие руководств по сертификации производства авиационных материалов (полуфабрикатов)
• Директивное письмо 2-95 О требованиях к винтокрылым ЛА по отказобезопасности
• Директивное письмо 2-97 О порядке проведения сертификационных работ для выдачи дополнений к сертификату типа (АП-21, глава 14)
• Директивное письмо 2-99 Процедура квалификации серийно выпускаемых комплектующих изделий
• Директивное письмо 3-2000 Сертификация производства компонентов образцов авиационных требований
• Директивное письмо 3-2001 О введении в действие положения о порядке выдачи первичного сертификата летной годности на экземпляр воздушного судна гражданской авиации (вместе с Положением о порядке выдачи Первичного сертификата летной годности на экземпляр воздушного судна гражданской авиации)
• Директивное письмо 3-92 О роли военных представительств на авиационных предприятиях
• Директивное письмо 3-95 О порядке взаимодействия Разработчика и Изготовителя с иностранными поставщиками
• Директивное письмо 3-96 Подтверждение соответствия экземпляра комплектующего изделия (компонента III класса) требованиям конструкторской документации

• ← Пред.
• 1
• 2
• След. →