Автомобили. прицепы и полуприцепы
ТОМ 1
НАСТЬ^
АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕАВТОМОБИЛИ, ПРИЦЕПЫ И ПОЛУПРИЦЕПЫ
СБОРНИК ГОСУДАРСТВЕННЫХ И ОТРАСЛЕВЫХ СТАНДАРТОВ И ОТРАСЛЕВЫХ НОРМАЛЕЙ
ТОМ I
Часть 3
Издание официальное
ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва 1974
В сборник «Автомобилестроение. Автомобили, прицепы и полуприцепы» включены государственные и отраслевые стандарты и отраслевые нормали, утвержденные до 1 мая 1974 года.
В стандарты и нормали внесены все изменения, принятые до указанного срока. Около номера стандарта и нормали, в которые внесены изменения, стоит знак*.
Текущая информация о вновь утвержденных и пересмотренных государственных стандартах, а также о принятых к ним изменениях, публикуется в выпускаемом ежемесячно «Информационном указателе стандартов», об отраслевых стандартах и нормалях — в выпускаемом, ежеквартально «Информационном указателе отраслевых стандартов (нормалей) автомобилестроения».
{£) Издательство стандартов, 1975
ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ
СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ АВТОМОБИЛЕЙ Технические требования
Приказом Управления конструкторских и экспериментальных работ Министерства автомобильной промышленности СССР от 25/1 1973 г. № 1 срок введения установлен
с 1/XII 1973 г.
1. Настоящий отраслевой стандарт распространяется на систему регулирования давления воздуха в шинах вновь разрабатываемых полноприводных автомобилей и их шасси.
Принципиальные схемы систем регулирования давления воздуха в шинах стандарт не регламентирует.
2. Система регулирования давления воздуха в шинах колес должна обеспечивать:
регулирование давления воздуха в шинах в пределах, предусмотренных для шин данной модели автомобиля как в процессе движения автомобиля, так и в статическом положении;
контроль величины устанавливаемого давления воздуха в шинах с точностью до 0,2 кгс/см2;
надежную работу при открытых колесных кранах на всех видах дорог при различных температурах внешней среды в соответствии с техническими условиями на данный автомобиль.
3. Система регулирования давления воздуха в шинах должна включать:
источник сжатого воздуха;
устройство для управления системой;
устройство для очистки воздуха от влаги и масла;
устройство для подвода сжатого воздуха к шинам колес;
устройство для контроля давления воздуха в шинах колес;
устройство для отключения каждой шины колес от системы;
воздухопроводы.
Государственная регистрация № 360 от 14/III 1973 г.
Издание официальное Перепечатка воспрещена
ОСТ 37ДКИ.044—72
Примечания:
1. Устройство для очистки воздуха от влаги и масла по согласованию с заказчиком может быть исключено.
2. В систему регулирования давления воздуха в шинах колес по согласованию с заказчиком могут быть включены дополнительные устройства для отключения от системы одного или любой группы колес с места водителя.
4. Устройство для управления системой регулирования давления и устройство для контроля давления воздуха в шинах колес должны располагаться в кабине водителя в удобном для водителя месте.
5. Шкала устройства для контроля давления воздуха в шинах колес должна быть хорошо видна с места водителя в дневное и ночное время.
6. Для контроля давления воздуха в шинах должны применяться устройства, имеющие шкалу с указанием максимально и минимально допустимых давлений воздуха .в шинах колес.
7. В кабине в зоне видимости водителя должна быть установлена таблица с инструкцией, указывающей диапазоны давлений воздуха в шинах колес для разных дорожных условий и соответствующие им скорости движения.
8. Герметичность системы регулирования давления воздуха в шинах колес оценивается по допустимому падению давления воздуха в системе в статическом положении автомобиля при номинальном давлении воздуха в шинах и при открытых колесных кранах.
Падение давления в шинах колес допускается не более:
для автомобилей с количеством осей не более трех—0,5 кгс/см2 за 10 ч;
для автомобилей с количеством осей четыре и более — 0,5 кгс/см2 за 6 ч.
9. Определение действительного давления воздуха в шинах до и после стоянки при контроле допустимого падения давления воздуха в шинах колес должно производиться от номинального давления при шинах, охлажденных до температуры окружающего воздуха.
10. Время повышения давления воздуха в шинах колес от минимально допустимого до удвоенного значения этого давления не должно быть более:
для автомобилей грузоподъемностью до 5 т — 4 мин;
для автомобилей грузоподъемностью 5 т и выше — 8 мин.
11. Время снижения давления воздуха в шинах колес для автомобиля полной массы от номинального до минимально допустимого значения не должно превышать 10 мин.
12- При использовании системы пневматического привода тормозов автомобиля как источника сжатого воздуха должны быть соблюдены требования ГОСТ 4364-67.
57
ОСТ 37.001.044—73
13. Уплотняющие устройства, обеспечивающие подвод воздуха от невращающихся деталей к шинам колес, должны сохранять работоспособность в течение гарантийного пробега автомобиля при соблюдении режимов работы шин, указанных в ГОСТ 13298-70.
14. Отсоединение колесных воздухопроводов от ободов при демонтаже колес должно быть легким и удобным.
15. Система регулирования давления воздуха в шинах колес должна иметь возможность присоединения контрольных манометров и шланга для подкачки шин колес от постороннего источника сжатого воздуха.
58
ПЕРЕЧЕНЬ ГОСУДАРСТВЕННЫХ СТАНДАРТОВ, ВКЛЮЧЕННЫХ В СБОРНИК, ПО ПОРЯДКУ НОМЕРОВ
|
Номер стандарта |
Стр. |
Номер стандарта |
Стр. |
|
1902-53 |
280 |
12715—67 |
37 |
|
2349—54 |
287 |
13228—67 |
93 |
|
4364—67 |
80 |
13298—70 |
43 |
|
4365—67 |
90 |
13569—68 |
124 |
|
6914—54 |
100 |
13570—68 |
121 |
|
8107—64 |
59 |
13571—68 |
116 |
|
8430—67 |
15 |
13572—68 |
127 |
|
8891—58 |
299 |
13887—68 |
230 |
|
9008—64 |
301 |
13915—68 |
321 |
|
9734—61 |
141 |
13946—68 |
312 |
|
12016—66 |
96 |
14650—69 |
318 |
|
12024—66 |
132 |
14929—69 |
259 |
|
12105—74 |
294 |
15853—70 |
103 |
|
|
|
17394—72 |
3 |
|
|
|
18837—73 |
197 |
ПЕРЕЧЕНЬ ОТРАСЛЕВЫХ СТАНДАРТОВ, ВКЛЮЧЕННЫХ В СБОРНИК, ПО ПОРЯДКУ НОМЕРОВ
|
Номер стандарта |
Стр. |
Номер стандарта |
Стр. |
|
37.001.002—70 |
167 |
37.001.021—71 |
236 |
|
37.001.008—70 |
189 |
37.001.032—72 |
249 |
|
37.001.009—70 |
180 |
37.001.033—72 |
243 |
|
37.001.012—70 |
148 |
37.001.034—72 |
239 |
|
37.001.013—70 |
165 |
37.001.035—72 |
276 |
|
37.001.017—70 |
159 |
37.001.039—72 |
85 |
|
37.001.019—71 |
187 |
37.001.044—73 |
56 |
|
37.001.020—71 |
156 |
37.001.049—73 |
282 |
ПЕРЕЧЕНЬ ОТРАСЛЕВЫХ НОРМАЛЕЙ, ВКЛЮЧЕННЫХ В СБОРНИК, ПО ПОРЯДКУ НОМЕРОВ
|
Номер стандарта |
Стр. |
Номер стандарта |
Стр. |
|
Н 8018—61 |
311 |
ОН 025 277—66 |
272 |
|
Н 8026—62 |
129 |
ОН 025 278—66 |
274 |
|
ОН 025 197—67 |
175 |
ОН 026 281—66 |
327 |
|
ОН 025 257—65 |
178 |
ОН 025 283—66 |
306 |
|
ОН 025 275-66 |
264 |
ОН 025 320—68 |
284 |
|
ОН 025 276—66 |
268 |
ОН 025 326—69 |
223 |
|
|
|
ОР1 025 335—69 |
173 |
335
содержание
|
ГОСТ 17394-72 |
Шины пневматические широкопрофильные. |
|
|
|
новные параметры и размеры .... |
3 |
|
ГОСТ 8430-67 |
Шины пневматические для большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъем- |
15 |
|
|
но-транспортных машин....... |
|
ГОСТ 12715-67 |
Шины пневматические крупногабаритные. Основные параметры и размеры..... |
37 |
|
ГОСТ 13298-70 |
Шины пневматические с регулируемым дав- |
43 |
|
|
лением ........ . . |
|
ОСТ 37.001.044—73 |
Система регулирования давления в шинах автомобилей. Технические требования |
56 |
|
ГОСТ 8107-64 |
Вентили для пневматических шин постоянного давления ........... |
59 |
|
ГОСТ 4364-67 |
Приводы пневматические к тормозам автомобилей и автопоездов. Технические требования |
80 |
|
ОСТ 37.001.039—72 |
Сигнализация аварийного состояния и контроль рабочих тормозных систем автотранспортных средств. Технические требования .... |
85 |
|
ГОСТ 4365-67 |
Приводы пневматические к тормозам автомобилей и автопоездов. Головки соединительные. Типы, основные размеры и параметры |
90 |
|
ГОСТ 13228-67 |
Приводы пневматические к тормозам автомобилей и автопоездов. Камеры тормозные диафраг- |
|
|
|
менные. Присоединительные размеры и технические требования ......... |
93 |
|
ГОСТ 12016-66 |
Автомобили и автопоезда. Приводы пневматические к тормозам. Цилиндры тормозные. Ти- |
|
|
|
пы, основные параметры и размеры, технические требования ......... |
96 |
|
ГОСТ 6914-54 |
Накладки тормозные для легковых автомобилей |
100 |
|
ГОСТ 15853-70 |
Накладки асбестовые тормозные. Размеры |
106 |
|
ГОСТ 13571-68 |
Компрессоры автомобильные одноступенчатого сжатия. Технические требования .... |
116 |
|
ГОСТ 13570-68 |
Компрессоры автомобильные одноцилиндровые. Основные параметры и размеры .... |
121 |
|
ГОСТ 13569-68 |
Компрессоры автомобильные двухцилиндровые. Основные параметры и размеры .... |
124 |
|
ГОСТ 13572-68 |
Компрессоры автомобильные трехцилиндровые. Основные параметры и размеры .... |
127 |
азб
Кабины грузовых автомобилей. Типы и основные параметры..... . . .
H 8026—62 ГОСТ 12024-66 ГОСТ 9734-61 ОСТ 37.001.012—70
ОСТ 37.001.020—71
ОСТ 37.001.017—70
ОСТ 37.001.013—70 ОСТ 37.001.002—70
ОН 025 335—69
ОН 025 197—67 ОН 025 257—65 ОСТ 37.001.009—70
ОСТ 37.001.019—71 ОСТ 37.001.008—70
ГОСТ 18837-73
ОН 025 326—69 ГОСТ 13887-68 ОСТ 37.001.021—71
ОСТ 37.001.034—72 ОСТ 37.001.033—72
129
132
141
148
156
159
165
167
173
175
178
180
187
189
197
223
230
236
239
243
Автобусы. Кабины. Рабочее место водителя. Размеры и технические требования
Автомобили грузовые. Кабины. Рабочее место водителя. Размеры и технические требования Автомобили, автобусы, троллейбусы. Обозначения условные на органах управления и сигнальных лампах .........
Безопасность конструкции панелей приборов автобусов и троллейбусов. Технические требования ...........
Органы управления легковых автомобилей. Безопасность конструкции и расположения. Технические требования ........
Автомобили, автобусы, троллейбусы. Рулевые механизмы. Основные параметры . Автомобили легковые. Безопасность конструкций рулевых управлений. Технические требования и методы испытаний......
Автомобильный подвижной состав. Усилители рулевого управления гидравлические. Основные
параметры.........
Пальцы с шаровыми головками для рулевых тяг. Размеры и технические требования Автомобили и автобусы. Колеса рулевые. Диаметр и присоединительные размеры
Автомобили легковые. Безопасность конструкции сидений. Технические требования и методы испытаний.........
Безопасность конструкции сиденья водителя автобуса и троллейбуса. Технические требования
Автомобильный подвижной состав. Пружины сидений. Классификация и технические требования ...........
Ремни безопасности для водителей и пассажиров автотранспортных средств. Технические требования и методы испытаний ....
Автомобили легковые. Крепление ремней безопасности. Технические требования
Зеркала наружные заднего вида грузовых автомобилей (автопоездов) ......
Безопасность конструкции внутренней арматуры и элементов внутреннего оборудования автобусов и троллейбусов. Технические требования ...........
Стеклоподъемники рычажные дверей автомобилей, автобусов и троллейбусов. Технические требования и методы испытаний.....
Навески (петли) дверные автомобилей, автобусов и троллейбусов. Технические требования и методы испытаний.......
и технические требования...... 268
ОСТ 37.001.032—72 Замш и приводы замков дверей и багажников
автомобилей и автобусов. Технические требования и методы испытаний...... 249
ГОСТ 14929-69 Ручки дверей кабин грузовых автомобилей.
Основные размеры и расположение. Технические требования......... 259
ОН 025 275—66 Автобусы и троллейбусы. Механизмы управления пассажирскими дверями. Принципиальные
схемы и технические требования .... 264
ОН 025 276—66 Автобусы и троллейбусы. Механизмы управления пассажирскими дверями. Клапан электро-пневматический дистанционного управления. Основные параметры, присоединительные размеры
ОН 025 277—66 Автобусы и троллейбусы. Механизмы управления пассажирскими дверями.- Цилиндры пневматические. Основные параметры, присоединительные размеры и технические требования . 272
ОН 025 278—66 Автобусы и троллейбусы. Механизмы управления пассажирскими дверями. Манжеты поршней пневматических цилиндров: Основные размеры и технические требования .... 274
ОСТ 37.001.035—72 Застежки капотов автомобилей и автобусов.
Технические требования и методы испытаний . 276
ГОСТ 1902-53 Автомобили. Расположение и размеры буферов 280
ОСТ 37.001.049—73 Автомобильные поезда. Расположение штепсельных разъемов........ 282
ОН 025 320—68 Автомобили легковые. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Сцепной шар. Размеры . 284
ГОСТ 2349-54 Тягово-сцепные приборы автомобилей, тягачей, тракторов и прицепов. Основные параметры и размеры........... 287
ГОСТ 12105-74 Тягачи седельные и полуприцепы. Присоединительные размеры........ 294
ГОСТ 8891-58 Автомобили грузовые. Бортовые платформы.
Размеры ........... 299
ГОСТ 9008-64 Детали деревянные платформ грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов . . . 301
ОН 025 283—66 Запоры бортов платформ грузовых автомобилей 306
Н 8018—61 Расположение горловин топливных баков на
автомобилях 311
ГОСТ 13946-68 Пробки и заливные горловины топливных баков
автомобилей. Типы и основные размеры . . 312
ГОСТ 14650-69 Оси автомобильных прицепов и полуприцепов.
Типы, основные параметры и размеры . . 318
ГОСТ 13915-68 Круги поворотные автомобильных прицепов и
полуприцепов .......... 321
ОН 025 281—66 Автомобильный подвижной состав и двигатели.
Заводские таблички. Маркировка. Размеры и технические требования ....... 327
