Товары в корзине: 0 шт Оформить заказ
Стр. 1
 

47 страниц

517.00 ₽

Купить официальный бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Официально распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль".

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

  • Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
  • Курьерская доставка (7 дней)
  • Самовывоз из московского офиса
  • Почта РФ

Распространяется на трехфазные асинхронные короткозамкнутые двухполюсные погружные маслонаполненные двигатели серии ПЭД, климатического исполнения В, категории размещения 5 по ГОСТ 15150-69, предназначенные для продолжительного режима работы S1 по ГОСТ 183-74 от сети переменного тока частотой 50 Гц в качестве привода центробежных насосов для откачки пластовой жидкости из нефтяных скважин с углом отклонения по вертикали в месте подвески УЭЦН не более 40 град., изготовляемые для нужд народного хозяйства

Показать даты введения Admin

Страница 1

Ц$ии - JfAA (? —

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ДВИГАТЕЛИ ТРЕХФАЗНЫЕ АСИНХРОННЫЕ КОРОТКОЗАМКНУТЫЕ ПОГРУЖНЫЕ СЕРИИ ПЭД

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ГОСТ 18058-80

Издание официальное


Цена 10 коп.


ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ Москва

Страница 2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ CTAHflAPf

СОЮЗА ССР

ДВИГАТЕЛИ ТРЕХФАЗНЫЕ АСИНХРОННЫЕ КОРОТКОЗАМКНУТЫЕ ПОГРУЖНЫЕ СЕРИИ ПЭД

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ГОСТ 18058-80

Издание официв]

МОСКВА — IW

Страница 3

ф Издательство стандартов, 1987

Страница 4

УДК *21.313.333.3.02S.3:006.3S4    Групп»    £61

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ    СТАНДАРТ    СОЮЗА    ССР

ДВИГАТЕЛИ ТРЕХФАЗНЫЕ АСИНХРОННЫЕ КОРОТКОЗАМКНУТЫЕ ПОГРУЖНЫЕ СЕРИИ ПЭД

ГОСТ

18058-80*


Технические условия

Three-phase asynchronous squirrel-cage subniexsible clectric motors, series ГТЭД. Specifications

взамен ГОСТ 180J8—72


окп зз sue

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 31 декабря 1980 г. № 6341 срок введения установлен

с 01.07.S1

Проверен ■ 1985 г. Постановлением Госстандарта от 28.05.8J Не 1488 срок действия продлен

до 01.01.90

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на трехфазные асинхронные короткозамкнутые двухполюсные погружные маслонаполненные двигатели серии ПЭД, климатического исполнения В. категории размещения 5 ло ГОСТ 15150-69, предназначенные для продолжительного режима работы SI -по ГОСТ 183-74 от сети переменною тока частотой 50 Гц в качестве привода центробежных насосов для откачки пластовой жидкости из нефтяных скважин с углом отклонения по вертикали в месте подвески УЭЦН не более 40°, изготовляемые для нужд народного хозяйства.

(Измененная редакция, Изм. ЛЬ 2).

1. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1.1.    Двигатели должны изготовляться на номинальные мощности от 5,5 до 250 кВт и соответствовать ряду R 20/3 по ГОСТ 8032-84.

1.2.    Тилы, коды ОКП и основные параметры двигателей в поминальном режиме должны спот* ветствовать указанным в табл. 2, 3.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

1.3.    Номинальные значения кратностей начальною пускового н максимального вращающих моментов должны быть не менее 2,0.

1.4.    Поминальные значения климатических факторов внешней среды — по ГОСТ 15150-09 н ГОСТ 15543—70 при верхних значениях температуры окружающей среды, указанных о табл. 2. 3.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 3).

1.5.    Габаритные, установочные и присоединительные размеры, масса двигателей и тип гидро защиты должны соответствовать указанным в обязательном приложении 1.

Размеры лрямобочных шлицевых соединений—по ГОСТ 1139- 80.

Издание официальное    Перепечатка    воспрещена

* Переиздание (сентябрь 1У86 г.) с Изменениями Л: /. 2. Я. утвержденными в октябре 1983 г.. марте 1984 г.. мае 1985 г.

85).

Страница 5

Таблица 2*

Стр. 2 ГОСТ 18058-80

О>лр'*,7|10.ин!»0 «и.HUIIH ПбИОГ'

км статора л»М1>-смт«.и.мо *и?лу-са при rexiwpj. туре окружающей среды С. МОм


Т.'ипсра ту?» <ж-ружаю-

сое-ш, *С

Я€ Ьз.1СС


Скроен

ЖИДКОСТИ.

м/с. ве n'ret


я;

1|

а


Тки juaiiiria


Код ОКП


к . « 1*

II


I*

о а. «г о С- *


00±S)


ПЭД 16- 103БВ5 ПЭД22-103БВ5 Г1ЭД32-- 103БВ5 ПЭД45—103БВ5 ИЭДС63- 103БВ5 ПЭДС90— 103БВ5 ПЭД45 117ВВ5 ПЭД63-117БВ5 ПЭДС90 -Н7БВ5 ПЭДС125—117БВ5 ПЭД63 - 123БВ5 ПЭД90—123БВ5 ПЭД125—123БВ5 11ЭДС180—123БВ5 ПЭДС250—123БВ5 ПЭД22— 103ДВ5 ПЭД32-103ДВ5 ПЭД45- 103ДВ5 ПЭД45—117ДВ5 ПЭДБ45 -117ДВ5 ПЭД63- 117ДВ5 ПЭДС90— 117ДВ5


33 8118 3003 33 8118 3004 33 8118 4008 33 8118 5006 33 8118 5007 33 8118 5008 33 8118 4000 33 8118 5009 33 8118 501I 33 8118 5012 33 8118 5013 33 8118 6014 33 8118 5015 33 8118 5016 33 8118 5017 33 8118 3006 33 8118 4011 33 8118 4012 33 8118 5019 33 8118 5021 33 8118 5022 33 8118 5023


16

22

32

45

63

90

45

63

90

125

63

90

125

180

250

22

32

45

45

45

63

90


116,0 116,0 116,0 116,0 116.0 116,0 121.г

121.5

121.5

121.5 13»,0

131.0

131.0 134 .0

134.0

116.0 116,0 116,0

121.5 117,0

121.5

121.5


‘*70

U00

870

1050

1700

2000

1000

1400

1950

1050

1400

1950

1950

1850

1850

5.50

800

050

1300

1.400

1870

2000


30.0

32.5

32.0

37.5

33.0

40.0

37.5

36.0

37.0

53.0

37.0

37.0

52.5

79.5

109.5

37.5

37.5

42.5

28.0 28,0 28,0

37.5


90

SO

90

90

90

SO

90

90

SO

90

SO

90

90

90

SO

70

70

70

60

60

60

60


6.5

6.5

6.5

7.5

6.5 8,0

5.5

5.5

5.5

5.5

5.0

5.0

5.5

5.0

5.5

6.5

6.5

7.0

4.5

4.5

4.5

4.5


0,83

0.83

0,83

0,81

0.83

0,81

0,85

0.86

0,86

0,85

0,85

0,85

0.85

0.85

0.86

0,81

0,81

0,81

0,86

0,86

0.85

0,84


79.0

79.0

80.0

79.0

78.0

77.0

82.0 8» 0 8*,0 82,0

83.0

64.5

83.0

83.0

83.0

76.5

76.5

76.5

82.0 82.0 82,0 82.0


200

200

200

200

200

200

200

200

200

200

200

200

200

200

200

150

ISO

150

100

100

100

100


0.060

0.060

0.060

0,120

0.150

0.300

0.270

0.270

0,650

0.650

0,200

0.300

0,400

0.550

0.ЖЮ

0,060

0.085

0,120

0,270

0.270

0,270

0,750


Табл. 1 (Исключена, Изм. J* 3).

Таблица 3

Тис* дпикте. »•

К"Д ОКП

в

*

i

У

|

X

3

е»

L

щ

US

i

т

ш

to

it

<

t

*

i

i

£

&

h

ft

я

i

в

*

Температура o«. рууаю-шей среда. °С.

Сопроныбик* молнии обмотки статора отти-сипмьио корпуса прв темпера, туре окрумаю-сасП среди <а>±8) "СМОм

С*пр<»£Т|.

охлАДаюхсй

жидкости, м/с. ие иеиес

ПЭД16—117КВ5

33 8118 3006

16

117

500

25,5

5,0

0,86

81,0

60

100

0.065

ПЭД22-117КВ5

33 8118 4013

22

117

700

25,5

5,0

0.86

84,0

60

100

0086

ПЭД32 — 117КВ5

33 8118 4014

32

117

1000

25,5

5.0

0,86

w.o

60

100

о!065

Г1ЭД45— 117КВ5

33 8118 5024

45

117

1400

25,5

5.0

0.86

81.0

60

100

0^200

11ЭД63-117КВ5

33 8118 5025

63

117

2000

25..;

5,0

0.86

61,0

60

100

0.270

ПЭДС90- I17KB5

33 8118 5026

90

117

2000

36,5

4.5

0,85

84,0

60

100

0,650

11ЭДС125— 117КВ5

33 6118 5027

125

117

2000

50,0

4,5

0.86

61.0

60

100

0,650

11ЭД45 I30KB5

33 8118 5028

45

130

1400

25.5

5,5

0.87

81,0

60

100

0.170

ПЭД63—130КВ5

33 8118 5029

63

130

2000

25,0

5.5

0,87

8»,0

60

100

0.250

ПЭД90 I30K85

33 8118 5031

90

130

2000

35,5

5.5

0,87

64,0

60

100

0,400

ПЭД125— I30KB5

33 8118 5032

125

2000

49,5

5,5

0.87

64,0

60

100

0,600

ПЭДС160-130КВ5

33 8118 61)01

180

130

2300

62,0

6.0

0.87

64,0

60

100

0,700

ПЭДС250-130КВ5

33 8118 6002

250

2300

86.0

6.0

0,87

64,0

оо

100

1,000

ПЭД16—117ЛВ‘>

33 8118 3007

16

117

500

25,5

5,5

0.86

84,0

90

200

0,065

ПЭД22—П7ЛВ5

33 8118 4015

22

117

700

25.6

5.5

0,86

84,0

90

200

0.065

ПЭД32—117ЛВ5

33 8118 4016

32

117

1СИХ

25,6

5,5

0,86

84,0

90

200

0.085

11ЭД45 -П7ЛВ5

33 8118 5037

45

117

liOO

25, Б

5.5

0,86

84,0

90

200

0.200

ПЭД63—117ЛВ5

33 8118 5038

63

117

•2000

25,5

5,5

0,86

84,0

90

200

0.270

11ЭДС90-117ЛВ5

33 8118 5039

90

117

2000

36,6

5,0

0,85

84,0

90

200

0,650

ПЭДС125—117ЛВ5

33 8118 5041

125

117

2000

50,0

5.0

0,86

84.0

90

200

0,650

11ЭД45 130ЛВ5

33 «118 5042

45

130

1400

25,5

6.0

0,87

61.0

90

200

0,170

ПЭД63 -130ЛВ5

33 8118 5043

63

130

2000

25,0

6.0

0,87

84,0

90

200

0,250

ПЭД90—130ЛВ5

33 8! 18 5044

90

130

2000

35,5

6.0

0,87

64,0

90

200

0,400

ПЭД 125 130ЛВЙ

33 811» 50to

125

130

2000

49,5

6.0

0,87

Ь4,0

90

200

0,600

ПЭД С1 ЬО— 1 ЗОЛ Во

33 8118 6003

180

130

2300

62.0

6.0

0,87

84.0

90

200

0.700

ПЭДС250-130ЛВ5

33 8118 6004

250

130

2300

86,0

6,0

0,87

84,0

90

200

1.000

* Срок введения двигателей с 01.01.1982 г.

Страница 6

Г6СТ 18058—80 dtp. 3

1.6. Устанавливается следующая структура условного обозначения типа двигателя.

П ЭД X X    ХХХ-ХХХ    X    В5


„Погружной

„Элостродвпгатель

.Исполнение по способу эксплуатации (В — бес-трубная эксплуатация, отсутствие букпи — трубная)

.Конструктивное исполнение (С — секционированный. отсутствие буквы — одиссекционный)

.Условная мощность, кВт (две или три цифры)

.Диаметр корпуса. мм

Шифр модернизация

.Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69

Пример условного обозначения типа двигателя секционированного, мощностью 90 к&г. диаметром корпуса 117 мм, климатического исполнения В, категории размещения 5:

Двигатель ПЭДС90-117БВ5 ГОСТ 18058—8С

1.5, 1.6. (Измененная редакция, Изм. Лк 3).

1.7. Устанавливается следующая структура условного обозначения гидрозащиты:

X    Г_    X    X.

I_I_!_|_Номер модернизации

__j_Гмрозшанта типа Г

_|_Диаметр обсадкой колонны,    дюйм

_Номер разработки

Пример условного    обозначения гидрозащиты типа Г для колонны обсадных труб

диаметром 5 дюймов:

Г идрозащита 1Г51 ГОСТ 18058-80 п    Л    XXX


.Протектор .Лабиринтный .Диаметр протектора, мм

Пример условного    обозначения гндрозащиты тнпа П.П диаметром 103 мм:

Гидроэащига ПЛ103 ГОСТ 18058-80

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1.    Двигатели должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта, ГОСТ 183-74 по рабочим чертежам, утвержденным в уста-ювлен ном порядке.

2.2.    Двигатели состоят из двух сборочных единиц: электродвигателя и гидрозащиты.

2.3.    Двигатели должны иметь форму исполнения IM3611 и IM3G31 но ГОСТ 2479-79. Конструкция секционированных двигателей н сборе должна обеспечивать расположение кабельных вводов на одной образующей вдоль оси двигателя.

2 Зак 1587

Страница 7

стр. 4 гост ieoJi—8d

2.4.    Двигатели должны быть герметичными.

Предохранение внутренней полости электродвигателя от а1опадания пластовой жидкости, & также компенсация температурных изменении объема масла и его расхода должны осуществляться гидрозащитой.

2.5.    Двигатели должны быть заполнены трансформаторным маслом по ГОСТ 982-80, ГОСТ 10121-76 или маслом марки МА-ПЭД с пробивным напряжением не менее 30 кВ.

2.6.    Проба масла, взятая из электродвигателя после 1 ч обкатки по п. 15 табл. 6, должна выдерживать испытание напряжением в стандартном разряднике не менее 20 кВ. Наличие механических примесей (стружки) не допускается.

2.7.    Обмотка статора электродвигателей должна иметь маслостойкую изоляцию не ниже класса патрсвостойкости Е по ГОСТ 8865-70.

2.8.    Сопротивление изоляции обмотки статора электродвигателей, заполненных маслом, относительно корпуса в практически холодном состоянии прн температуре окружающей среды (20rh5) °С должно быть не ниже 100 МОм.

2.9.    Класс нагревостойкости изоляции, предельная длительно допускаемая температура и сопротивление изоляции обмотки статора двигателя (секции для секционированных двигателей) в нагретом состоянии должны соответствовать указанным в табл. 4.

(Измененная редакция, Изм. Л 2).

Таблица<

0>пр'Т«»ле»1ие иалляаии оЛилткм статор» огнлсвтелысп корпуса ие ч«ие*. МОм

я нагрет"*» спст'ниии.

Клесс в«гревп<тонкости полянка

Предстыкя длительно Д‘>*

Температура обможж статора, не мсаее, ®С

могмк стЛ'Ор*. ликуелная методе* С''ПрйТн»«и*я. “С

100

115

се*цяииир'1!1»чиыЯ двигатель » сборе

двлгитсль ИЛИ секция

ССКЦИПИИрОвамНМЛ двигатель s сб-.фе

Е

110

4

2,0

_

_

Н

140, для электродвигателей диаметром 103 им —150

15

7,5

2.10.    Сборочные единицы и детали двигателей, имеющие одинаковые обозначения, должны быть взаимозаменяемыми.

2.11.    Шлицевые муфты должны надеваться с подвижной посадкой на валы при любом положении зубьев.

Допуск радиального биения посадочной поверхности корпуса муфты гидрозащиты относительно оси центрирующей поверхности шлицев 0,05 мы.

2.12.    Допуск торцевого биения присоединительной поверхности двигателя относительно оси вращения вала 0,1 мы.

2.13.    Допуск радиального биения шлицевого конца вала относительно оси вращения 0,05 мы.

2.14.    Допуск радиального биения шлицевого конца вала относительно центрирующих поверхно стей 0,18 мм.

2.15.    Допуск радиального биения внутренней расточки статора относительно центрирующих поверхностей корпуса статора 0,1 мм.

2.16.    Конструкция двигателей должна быть ремонтопригодной.

Двигатели ремонтируют на специализированных предприятиях потребителя. Ремонты с заменой обмотки или листов статора относят к капитальным, остальные —жтекущим.

2.17.    Пуск и управление двигателями должны осуществляться при помощи станций управления или комплектных устройств, типы которых должны соответствовать указанным в справочном приложении 2.

2.18.    Вал электродвигателя (секции для секционированных электродвигателей) в практически холодном состоянии при температуре окружающей среды (20±5) °С должен равномерно проворачиваться прн приложении момента, не более:

6 Н-м (0,6 кге-м) — для электродвигателей диаметром корпуса 103 мм;

9 Н-м (0,9 кге-м) — для электродвигателей диаметром корпуса 117 мм;

16    Н-м (1,6 кге-м) — для электродвигателей диаметром корпуса 123 и 130 мм;

17    Н-м (1,7 кге-ы) — для электродвигателей диаметром корпуса 138 мм.

(Измененная редакция, Изм. М 2).

2.18а. Время выбега ротора электродвигателя (секции для секционированных электродвигателей) должно соответствовать значениям, указанным в рабочих чертежах, утвержденных в установленном порядке.



Страница 8

ГОСТ 18058-80 Стр. 5

Время выбега ротора — интервал времени самоторможения ротора электродвигателя без нагрузки на налу.

(Введен дополнительно, Изм. Jft 2).

2.19.    Разгон электродвигателей с практически холодного состоянии без нагрузки на валу должен обеспечиваться при напряжении не более 35% номинального.

2.20.    Двигатели должны работать в среде откачиваемой пластовой жидкости.

Гидростатическое давление в зоне двигателя не должно превышать 200-10ь Па (204 кгс/см1).

2.21.    Группа условии эксплуатации двигателей — М18 по ГОСТ 17516-72.

2.22.    Предохранительные диафрагмы гндрозащит типов Г58 и 1Г58 должны разрушаться при давлении не менее 1,37-10* Па (1,5 кгс/сх12) и не более 1.90-10* Па (2 кгс/см2).

2.23.    Кольца резиновые уплотнительные — по ГОСТ 9833-73 и ГОСТ 18829-73.

2.24.    Показатели надежности двигателей должны соответствовать указанным в табл. 5.

Таблица 5

UibveubiuMite ф» а;ч ,у ,а

Тип Л«яГ*л*ЛЯ

Норма

Наработка до отказа, ч

Все типы

10000

Ресурс до капитального ремонта, ч

То же

21000

Срок службы до списании, лет

»

6

Под отказом понимают потерю работоспособности двигателя, которая вызвала необходимость подъема агрегата из скважины. Критерием предельного состояния перед списанием двигателя является необходимость замены деталей, не относящихся ж запасным частям и восстановление которых не предусмотрено ремонтной документацией.

(Измененная редакция, Изм. Лв 3).

3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

3.1.    Требования безопасности двигателей - по ГОСТ 12.2.007.0-75, «Правилам устройства электроустановок» и «Правилам техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей», утвержденных Госэнергонадзором 12 апреля 1969 г.

4. КОМПЛЕКТНОСТЬ

4.1.    В комплект двигателей должны входить:

запасные части и инструмент согласно ведомости ЗИП — 1 набор.

4 2. К каждому двигателю следует прилагать: паспорт электродвигателя — 1 экз.; паспорт гидрозащиты — I экз.;

ведомость ЗИП. техническое описание и инструкцию но эксплуатации — число экземпляров по заказу потребителя.

Прн отсутствии заказа прилагают: ведомость ЗИП — 1 экз. на 5 двигателей.

техническое описание и инструкция по эксплуатации — 1 экз. на 10 двигателей.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

S. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

5.1.    Правила приемки двигателей — по ГОСТ 183-74 с учетом изложенного в настоящем разделе. Измерение шума и вибрации при всех видах испытаний не проводят.

5.2.    Для проверки соответствия двигателей требованиям настоящего стандарта устанавливают следующие испытания:

приемо-сдаточные;

периодические,

типовые;

испытания на надежность.

5.3.    Приемо-сдаточным испытаниям должны подвергаться каждый электродвигатель и гидроза-щита но программе и в последовательности в соответствии с табл. 6.

Результаты прнехю-сдаточных испытаний электродвигателей и гидрозащит должны быть оформлены протоколом и внесены в соответствующие паспорта.



Страница 9

Стр. 6 ГОСТ 18656-вб

ЙИД ИСПЫТАНИЙ И пр»М|К<К

Электродвигатель

1.    Проверка вылета вала

2.    Прозсрка сочленения шлицевых соединений

3.    Проверка допуска торцевого биения присоединительной поверхности относительно оси вращения вала

4.    Проверка допуска радиального бкения шлицевого кониа вала относительно оси вращения н относительно центрирую шей поверхности

5.    Проверка допуска радиального биении внутреиией расточки статора относительно центрирующей поверхности корпуса статора

6.    Испытание масла ка электрическую прочность перед заполнением электродвигателей

7.    Измерение сопротивления изоляции обмотки статора относительно корпуса в практически холодном состоянии

8 И !«еренис сопротивления фаз обмотки статора при постоянном токе в практически холодком состоянии

9. Проперха направления вращения

И) Определение тока и потерь короткого замыкания

И. Обкатка электродвигателя в течение 4 ч и контроль параметров холостого хода

12.    Ревизия электродвигателя

13.    Проверха величины момента проворачивания валз электродвигатели

14.    Определение напряжения разгона

■15. Обкатка электродвигателя после ревизии не мекее 1ч

16. Определение тока и потерь холостого хода

17.    Испытание междувигковой изоляции обмотки статора на электрическую прочность

17а. Измерение времени выбега ротора

18.    Измерение сопрот>п>лекия изоляции обмоткн статора относиIельно корпуса электродвигателя в нагретом состоянии

19.    Испытание изоляции обмотки статора относительно корпуса иа ялехтрическую прочность

20.    Испытание масла, взятого кз электродвигателя после обкатки

21.    Проверка герметичности электродвигателя н перепускного клапана

22.    Пропгрка заполнения маслом готового к упаковке электродвигателя

Г ндрозащмта

23.    Проверка осевого люфта и вылета верхнего и нижнего концои вала

24.    Проверка сочленения шлицевых соединений при любом положении зубьев

25.    Прозсрка допуска торцевого биения присоединительной поверхности относительно оси вращения вала

26.    Проверка допуска радиального биения шлицевого конца вала относительно оси вращения н относительно центрирующих поверхностей, а также посадочной поверхности корпуса муфты относительно центрирующей поверхности

27.    Проверка герметичности:

протектора гидрозашит

компенсатора гидроэащиты 1Г

диафрагм протектора в сборе и компенсатора гндрозащи-ты 1Г

вил пели и головки в сборе гадрооащвты ПЛ

28.    Обкатка гкдроэашиты н определение потребляемой мощности

29.    Проверка предохранительных диафрагм

Таблица ь

Технические гр»Л< *ии* я

М- годы некыяннй

По п 2.1

По п 6.2

По п. 2.11

По п. 6.3

По п. 2.12

По п. 6.4

По пп. 2.13. 2.14

По п. 6 5

По п. 2.15

По п 6.6

По п. 2 5

По ГОСТ 6581- 76

По п 2.8

По ГОСТ 1182а~75. разд 2

По п. 2 1

По ГОСТ 1182S-75. разд 3

По п. 2.1

По п. 6.7

По п 2 1

По п. 6.8 настоящего стандарта и ГОСТ 7217-79, разд. 8

По пп. 6.9. 6.13 настоящего стандарта и ГОСТ 7217-79, разд. 7

По п. 2.1

По п. 6 10

По п. 2.18

По а 6.11

По п. 2.19

По п. 6.12

По п 6.9

По п. 2.1

По п. 6.13 настоящего стандарта и ГОСТ 7217-79, разд 7

По п. 2.1

По п. 6.14 настоящего стандарта и ГОСТ 7217-79, разд. 6

По п. 2 18а

По о. 6.11а

По п. 2.9

По п. 6.15 настоящего стандарта и ГОСТ 11828- 75. рмял. 2

По п. 2.1

По п. 6,14 настоящего стандарта и ГОСТ 183-74, разд. 1. ГОСТ 11828-75. разд. i

По п. 2.6

По ГОСТ 6581-75

По п. 2.4

По п 6.16

По п. 2.5

По п 621

По п. 2.1

По п. 6.2

По п. 2.11

По п. 6.3

По п. 2 12

По п. 6 4

о пп. 2.11, 2.13. 2.14

По п. 6.5

По п. 2.1

По я 6.22

По п. 2.1

По л. 6.23

По п. 2.1

По п. 624

По п. 2.1

По п 6 2о

По п. 2.1

По п. 6.26

По п. 2.22

По п. 6.27


Страница 10

Таблица 7

ГОСТ 18058-80    Стр. 7

5.4. Периодические испытания должны проводиться по программе, указанной в табл. 7, не реже раза в год на одном двигателе каждого типа, прошедшем приемо сдаточные испытания.

вНД КШ'ОМ) И Прчвср'-к

Тео!Ич«сккв тр«Л”й*11ия


Мс: "Ди испытания


1.    Испшаннх и проверки по программе приемо-сдаточных испытаний, кроме пп. П. 15. 17. 17а, 19—22

По табл. 6

По

п.

По

п.

12

По

п.

1.3

По

П.

21

По

П.

29

По

0.

2.1

По

П.

2.1


2.    Определение зависимости .механических потерь ит температуры обмотка статора

3- Определение начального пускового вращающего мимеита

4. Определение кпд., коэффициента мощности и скольжс-ния

о. Определен/» максимального вращающего момента » про' исссе пуска

б Определение ЧНмамальчОго вращающего момента в процессе пуска

7. Испытание на нагревание. Определение температуры обмотки статора

8 Испытание при повышенной частоте вращения

!). Испытание на кратковременную перегрузку по току

По табл 6 По п 6 17

По п 68 настоящего стандарта и ГОСТ 7217-79, разд. 8

По ii 6.18 настоящего стандарта и ГОСТ 7217-79, pau. П По п Ь19 настоящего стандарта и ГОСТ 7217-79. разл 14 По п. 6.19 настоящего стандарта и ГОСТ 7217-79. разд. 15.

По п. 6 20 начояшего стандарта п ГОСТ 25000-81 По ГОСТ 11828—Tfi, разл 4 По ГОСТ 7217-79. рам. 13


Ревизию электродвигателя проводят после всех видов периодических испытаний.

5.3, 5.4. (Измененная редакция, Изм. № 2).

5.5.    Электродвигатели, прошедшие периодические испытания, должны быть подвергнуты повторно приемо-сдаточным испытаниям по пп. 9, 15, 21 и 22 табл. 6.

5.6.    Типовые испытания двигателей должны проводиться при изменении конструкции, материалов или технологии, если эти изменения могут оказать влияние на характеристики двигателей.

В программу типовых испытаний должны быть включены проверки параметров из программы периодических испытаний, которые могут при этом измениться.

Типовые испытания 'проводят на двигателях, прошедших (приемо-сдаточные испытания.

5.7.    Испытания секционированных электродвигателей допускается проводить отдельно на каждой секции.

5.8.    Если при периодических или типовых испытаниях двигатели не будут соответствовать требованиям настоящего стандарта, то проводят повторные испытания на удвоенном числе двигателей.

Результаты повторных испытаний являются окончательными.

5.9.    Результаты периодических и типовых испытаний должны быть оформлены протоколом по ГОСТ 15.001-73.

Предприятие-изготовитель должно направлять по требованию потребителя протоколы и отпеты испытаний.

5.10.    Испытания на надежность проводят для 'подтверждения достигнутого в производстве уровня средней наработки до отказа и среднего ресурса до капитального ремонта. Определение оценок показателей по результатам испытаний должно проводиться с доверительной вероятностью Р*= 0.8 и относительной ошибкой среднего значения 6^0.15.

Испытаниям подвергают партии двигателей. Каждая партия должна состоять из 20 двигателей одного типа, изготовленных одним предприятием.

Отбор двигателей для испытаний проводят нз двигателей, не бывших в эксплуатации, по методу случайного отбора в простую выборку по ГОСТ 18321-73.

Периодичность испытании двигателей — один раз в три года.

6. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

6.1.    Методы испытаний электродвигателей —по ГОСТ 183-74, ГОСТ 7217-79, ГОСТ 11828-75, ГОСТ 25000-81, ГОСТ 25941—>83 и настоящему стандарту.

(Измененная редакция, Изм. Лк 2).

6.2.    Проверку осевого люфта и вылета валов двигателей проводят штангенглубиномером Ц1Г-0-200 по ГОСТ 162-80,

Страница 11

Стр. 8 ГОСТ 18058-80

6.3.    Проверку сочленения шлицевых соединений валов двигателей провидят путем надевания шлицевой муфты па конец вала при разных положениях зубьев.

6.4.    Проверку допуска торцевого биения присоединительной поверхности двигателей ожоси-тельно оси врашения вала проводят но технологическим процессам предприятия-изготовителя, утвержденным в установленном порядке.

6.5.    Проверку допуска радиального биения шлицевого конца вала относительно оси вращения и относительно центрирующих поверхностей, а также посадочной поверхности корпуса муфты гидрозащиты относительно центрирующей поверхности шлицев проводят по технологическим процессам предприятия-изготовителя, утвержденным в установленном порядке.

6.6.    Проверку допуска радиального биения внутренней расточки статора электродвигателей относительно центрирующей поверхности корпуса статора проводят по технологическим процессам предприятия-изготовителя, утвержденным н установленном порялке.

6.7.    Проверку направления вращения двигателя проводят путем его пробного включения.

6.8.    Ток и потери короткого замыкания прн периодических и типовых испытаниях электродвигателей приводят к расчетной рабочей температуре путем приведения сопротивления двигателя к этой температуре. Допускается опытное определение тока, потерь короткого замыкания и начального пускового вращающего момента при пониженном напряжении, но не менее 60% номинального.

6.9.    Обкатку электродвигателей проводят в режиме холостого хода «ри правом направлении вращения. Температура обмотки статора прн этом не должна превышать ПО и 130°С для изоляции классов нагревосгойкосгн Е и Н соответственно.

(Измененная редакция, Изм. 2).

6.10.    Ревизию электродвигателей проводят по технологическим процессам предприятия-изготовителя. утвержденным в установленном порядке.

При проведении ревизии проверяют состояние трущихся поверхностей (радиальных и опорных подшипников), поверхностей роторных секций и лобовых частей обмотки статора.

6.11.    Проверку величины момента проворачивания вала проводят при помощи динамометра на вертикально подвешенном и заполненном маслом электродвигателе.

6.11а. Измерение времени выбега ротора следует определять в нагретом состоянии электродвигателя секундомером или другим прибором, обеспечизаюшим требуемую точность.

(Введен дополнительно, Изм. ЛЬ 2).

6.12.    Напряжение разгона электродвигателей определяют после ревизии с практически холодного состояния.

Включение электродвигателей осуществляют при напряжении недостаточном для разгона. Величину напряжения разгона фиксируют -при плавном подъеме напряжения в момент резкого снижения тока статора.

6.13.    Определение тока и потерь холостого хода электродвигателей при приемо-сдаточных испытаниях проводят при температуре обмотки статора 110-ю и 130—ss °С для изоляции классов нагревост^йкости Е и Н соответственно.

Если частота источника питания при снятии характеристики холостого хода электродвигателей отличается от номинальной не более чем на ±1%, то измеренные значения к номинальной частоте не приводят.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

6.14.    Испытание изоляции обмотки статора относительно корпуса и испытание мождувитковой изоляции на электрическую прочность проводят на собранных и заполненных маслом электродвигателях при температуре обмотки статора, указанной в п. 6.13.

6.15.    Измерение сопротивления изоляции обмотки статора относительно корпуса производят на собранных и заполненных маслом электродвигателях.

Сопротивление изоляции в нагретом состоянии определяют при температуре обмотки статора, указанной в п. 6.13.

6.16.    Герметичность электродвигателя    и перепускного клапана проверяют    давлением    трансформаторного    масла 9.8-105 Па (10 кгс/см8)    в    течение 5 мин. В местах соединений    деталей и    сборочных

единиц, а    также в корпусах течь масла    и    отпотевание не допускаются.

6.17.    При определении зависимости    механических потерь от температуры    обмотки    статора

электродвигатель должен работать в режиме холостого хода при номинальном напряжении. Механические потери определяют вычитанием из потребляемой мощности суммы потерь в стали и основ ных потерь в обмотке статора. Температуру обмотки статора определяют методом сопротивления.

6.18.    Кл.д. электродвигателей определяют косвенным методом. При этом потребляемую мощность и основные потери в рабочих обмотках приводят к расчетной рабочей температуре.

Механические потери для определения к.п.д. должны соответствовать расчетной рабочей температуре.

Страница 12

ГОСТ 18058-80 Стр. 9

Приведение потребляемой мощности к расчетной рабочей температуре производят по формуле

Р/иЯ/Н-а/я*;—■*♦),

где Pt —потребляемая мощность прн расчетной рабочей температуре, Вт;

Р/и - потребляемая мощность, измеренная при температуре опыта, Вт;

А, - ток в фазе обмотки статора, измеренный при температуре опыта, А;

/?ф - сопротивление фазы обмотки статора, измеренное прн температуре опыта, Ом;

R'q — сопротивление фазы обмотки статора, приведенное к расчетной рабочей температуре. Ом.

Для определения основных потерь з обмотке ротора скольжения приводят к расчетной рабочей температуре по формуле

с 2354-fp

0*°®'3з5-г## '

где So — скольжение, измеренное при температуре опыта. %;

to — температура обмотки статора «ри опыте.-°С;

—расчетная рабочая температура обмотки статора, °С.

’Добавочные потери независимо от величины нагрузки принимают равными 0.5% ог потребляемой мощности.

6.19.    Определение максимального и минимального вращающих моментов непосредственной нагрузкой допускается прн пониженном напряжении, но не менее 60% от номинального.

6.20.    Температуру обмотки статора определяют как сумму превышения температуры обмотки статора прн номинальной мощности и температуры окружающей среды, указанной в табл. 1—3. При этом температура обмотки статора не должна -превышать предельной длительно допускаемой температуры. указанной в -п. 2.9.

Превышение температуры обмотки статора определяют по сопротивлению. Испытания проводят при 3—4 различных значениях тока в пределах от холостого хода до максимально возможного по условиям испытаний, но не ниже номинального.

По результатам опыта строят графическую зависимость превышения температуры от основных потерь в обмотке статора. Превышение температуры, соответствующее номинальной мощности, определяют нз графика в функции основных потерь в обмотке статора, соответствующих току статора при номинальной мощности и сопротивлению обмотки статора, приведенному к предельной длительно допускаемой температуре.

При проведении испытаний на нагревание охлаждающей жидкостью является вода.

Верхнее значение температуры воды не должно превышать величину температуры окружающей среды, указанную в табл. 1—3. Давление и нижний предел температуры воды не регламентируется.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

6.21.    Проверку заполнения маслом готовых к упаковке электродвигателей проводят по технологическим процессам предприятия-изготовителя, утвержденным в установленном порядке.

6.22.    Герметичность протектора гидрозащит проверяют давлением трансформаторного масла

0,98-10* Па (1 кгс/см*) н течение 10 мин. Для гидрозащит Г и 1Г проверяют герметичность каждой полости последовательно.

В процессе испытания валы должны периодически поворачиваться.

Течь масла не допускается.

6.23.    Герметичность компенсатора гндрозащигы 1Г проверяют давлением трансформаторного масла 2.94-105 Па (3 кгс/см1) в течение 5 мин. Испытание проводят без упаковочной крышки.

Течь масла не допускается.

6.24.    Герметичность диафрагм протектора в сборе с опорой и диафрагм компенсатора в сборе с каркасом гидрозащнты 1Г проверяют в водяной ванне давлением сжатого воздуха 0.49-105 Па (0.5 кгс/сма) в течение 3 мин.

Появление пузырьков воздуха не допускается,

6.25.    Герметичность ниппеля и головки гидрозащиты типа ПЛ в местах пайки труб проверяют в водяной ванне давлением сжатого воздуха 0.49- 10s Па (0.5 кгс/сма) в течение 3 мни.

Появление пузырьков воздуха не допускается,

6.26.    Обкатку гидрозащиты проводят в течение 30 мин прн частоте вращения вала 2700—3000 об/мин.

П|ри этом мощность, потребляемая гидрозащитой, не должна превышать значения, указанного в рабочем чертеже, утвержденном « установленном порядке. Утечка масла через торцевые уплотнения не допускается (определяется визуально).

6.27.    Проверку предохранительных диафрагм гидрозащит проводят на каждых пяти образцах, рырезанных через 30 см длины бумаги в бобине.

Страница 13

Стр. 10 ГОСТ 18058-80

6.28. Испытания на надежность проводят на Лазе эксплуатирующих предприятий, которые включены в систему сбора и обработки информации о надежности но ГОСТ 16468-79. организованную в установленном порядке.

Испытание каждого двигатели проводя» до первого капитального ремонта или ди достижения наработки 24000 ч.

Во время испытаний контролируют параметры скважин, двигателей и других элементов установки погружного насоса, определяют техническое состояние сборочных единил и деталей, устаиав-ливают вид отказа. Результаты наблюдений внося! » специальные журналы.

Перечень оборудования и параметров, контролируемых при испытаниях на надежность, должен соответствовать указанному н обязательном приложении 3. Контрол), за работой установки проводят не реже одного раза в неделю.

По результатам испытаний определяют наработки до первого отказа и ресурсы до первого капитального ремонта. При этом учитывают только отказы, возникшие из-за нарушения норм конструирования или изготовления.

Определение оценок средней наработай до отказа и среднего ресурса до капитального ремонта — по ГОСТ 27.503 81 и методике, утвержденной в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

7. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

------ч*-дв

7.1.    На корпусе статора электродвигателя (для секционированных — на верхней секции) шрифтом ПО-4. ПО-6 по ГОСТ 2930-62 должны быть нанесены ударным способом следующие данные:

товарный знак предприятия-изготовителя,

Iип электродвигателя;

номер двигателя по системе нумерации предприятия-изготовителя; мощность, кВт;

напряжение электродвигателя, В; ток, А;

номинальная температура окружающей среды. °С;

масса, кг;

дата изготовления;

обозначение настоящего стандарта.

На корпусе статора секционированных электродвигателей, кроме верхней секции. шрифтом ПО-4, ПО-6 по ГОСТ 2930-62 должны быть нанесены ударным способом следующие данные: товарный знак предприятия-изготовителя; тип электродвигателя;

номер электродвигателя по системе нумерации -предприятия-изготовителя;

мощность, кВт;

дата изготовления;

обозначение настоящего стандарта.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

7.2.    На корпусе каждой гидрозащиты шрифтом ПО-4, ПО-6 по ГОСТ 2930-62 должны быть нанесены следующие данные:

товарный знак предприятия-изготовителя; тип гдирозащиты;

номер гидрозащиты по системе нумерации предприятия-изготовителя; масса, кг;

месяц и год изготовления.

7.3.    На корпусе электродвигателей и гидрозащит. аттестованных с присвоением государственного Знака качества, должна быть маркировка его изображения ло ГОСТ 1.9-67.

7.4.    Маркировка тары электродвигателей и гидрозащит — ло ГОСТ 14192-77.

7.5.    На видном месте ящика должны быть нанесены следующие данные: тип электродвигателя и гидрозащиты.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

номер двигателя по системе нумерации предприятия-изготовителя; масса (нетто/брутто), кг.

На ящике против головки двигателя должна быть надпись «Головка>.

7.6.    Консервация электродвигателей л гидрозащит —до ГОСТ 23216—78.

Срок действия консервации — 1 год.

Страница 14

ГОСТ 18058-80 Стр. И

Наружные поверхности электродвигателей и гидрозащит должны быть покрыты грунтовкой ФЛ-ОЗ-К по ГОСТ 9109-81.

7.7.    Каждый электродвигатель должен быть упакован в отдельный металлический многооборотный ящик по нормативно-технической документации.

Перед упаковыванием электродвигателя должны быть заполнены маслом в соответствии с п. 2.5 и покрыты защитным покрытием в соответствии с п. 7.6.

Присоединительные торцы электродвигателей и гидрозащит, а также отверстия токоподвода должны быть герметично закрыты упаковочными крышками.

Гидрозащнта должна быть упакована по 5 комплектов (протектор и компенсатор) в 1 ящик.

Допускается упаковка 5 комплектов гидрозащит в отдельный металлический многооборотный

ящик.

Допускается упаковка одного комплекта гидрозащиты (протектор и компенсатор) в отдельный яшнк.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).

7.8.    Запасные части, инструмент и корпуса муфт гидрозащиты должны быть законсервированы и упакованы в ящики.

7.9.    Эксплуатационные документы должны быть вложены в ящик, при этом с электродвигателем укладывают: паспорт электродвигателя, сборочный чертеж, техническое описание и инструкцию по эксплуатации; с гидрозащитой — паспорт гидрозащиты; с запасными частями и инструментом— ведомость ЗИП.

Перед упаковыванием эксплуатационные документы должны быть помещены в полиэтиленовые чехлы и герметично запаяны.

7.10.    Транспортирование двигателей в части воздействия климатических факторов внешней среды — по группе условий хранения 8 ГОСТ 15150-69 любым видом транспорта.

7.11.    Электродвигатели должны переноситься нр<и ■помощи двух тросов в обхват, расположенных иа расстоянии одной четверти длины электрсивитателя от его концов.

При транспортировании электродвигателей должно соблюдаться следующее условие: расстояние от конца электродвигателя до крайней опоры не должно превышать одной четверти длины электродвигателя, причем тяговое усилие не должно передаваться через его корпус.

7.12.    Хранение заполненных маслом двигателей — по группе условий хранения 8 ГОСТ 15150-69. Нижнее значение температуры окружающего воздуха допускается до минус 6(РС. Срок сохраняемости—1 год.

8.УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

8.1.    Эксплуатация двигателей должна производиться в соответствии с «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей* и инструкцией по эксплуатации по ГОСТ 2.601-68.

8.2.    Разборка и сборка гидрозащит, имеющих резиновые диафрагмы, после транспортирования и хранения «ри температуре ниже минус ЖС должна производиться после выдержки в отапливаемом помещении не менее 48 ч.

8.3.    (Исключен, Изм. Л» 3).

8.4.    (Исключен, Изм. № 2).

9. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

9.1. Изготовитель должен гарантировать соответствие двигателей требованиям настоящего стандарта при условии соблюдения правил транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.

Гарантийный срок хранения двигателей — 24 мес со дня изготовления.

Гарантийный срок эксплуатации двигателей — 12 мес со дня ввода в эксплуатацию в пределах гарантийного срока хранения.

3 Зак. 1587

Страница 15

Стр. 12 ГОСТ 18058-80

ПРИЛОЖЕНИЕ I Обязательное

ГАБАРИТНЫЕ. УСТАНОВОЧНЫЕ И ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ, МАССА ДВИГАТЕЛЕЙ И ТИП ГИДРОЗАЩИТЫ

1. Габаритные, устаноиочныс и присоединительные размеры. масса двигателей и тип гидрозащиты должны соответствовать указанным на:

черт. 1 н в    табл. 1    — для двигателя    исполнения    ПЭД103БВ5 с гидрозащитой 1Г;

черт. 2 и в    табл. 2    — для двигателя    исполнения    ПЭДП7БВ5 с гидроэащктой 1 Г;

черт. 5 и в табл. 5 — для двигателей исполнения ПЭД103ДВ5 с гндрозащтой 1Г51; черт. 6 н о    табл. 6    — для двигателей    исполнения    ЛЭД117ДВ5 с гилроэащитой 1Г51;

черт. 7 и в    табл. 7    — для двигателей    исполнения    ПЭДБ4&— 117ДВ5 с гидрозащнгой 1Г58;

черт. U и в    табл. 8    — для двигателей    исполнения    ПЭДСУ0---117ДВ5. ПЭДС90—117БВ5 с    гидрозащнгой 1Г51;

черг. 9 и в    табл. 9    — для двигателей    исполнении    ПЗД103БВ5 с гидрозащнгой ПЛ103;

10 и в табл. 10 — для двигателей исполнений

ПЭДС103БВ5, ПЭДС117БВ5. ПЭДС123БВ5 с гкдрозащитой

ПЭДС100БВ5. ПЭДС117БВ5, ПЭДС123БВ5 с гидрозащитой

ПЭД117БВ5 с шдрезащитой ПЛ103;

ПЭД123БВ5 с гидрозащнгой 1Г62,

ПЭД123БВ5 с гидрозащитой ИЛ 129:

ПЭДП7КВ5. ПЭД117ЛВ5, ПЭД130КВ5, ПЭД130ЛВ5.

11ЭДС90- 117КВ5. ПЭДС90—117 Л В5' с гиаромшитой 1Г51; ПЭДС117КВ5. ПЭДСМ7ЛВ5 с гцдрозащитамн 1Г53; ПЭДС130КВ5, ПЭДС130ЛВ5 с гидрозашктой ЗГ62; ПЭД117КВ5. ЛЭД117ЛВ5 с гидрозащитой 1Г53, в табл 20—


черт.

1Г;

ПЛ;


черг. Пив табл. П — для двигателей исполнений

черт.    12    и    в    табл.    12    —    для    двигателей    исполнения

черт.    13    и    в    табл.    13    —    для    двигателей    исполнения

черт.    14    и    в    табл    54    —    для    двигателей    исполнения

черт.    15    и    в    табл.    15    —    для    двигателей    исполнений

и гидрозащигаии 1Г51 и 1Г62:

черг.    И6    и    в    табл.    16    -    для    двигателей    исполнения

черт.    17    и    в    табл.    17    —    для    двигателей    исполнения

черт.    18    и    в    табл.    18    —    для    двигатг.чей    исполнения

черт.    19    и    в    табл    19    —    для    двигателей    исполнений

для двигателей исполнений 11ЭД130КВ5, ПЭД130ЛВ5 с гядрозашитой 2ГСЗ.

Страница 16

Двигатели исполнения ПЭД103БВ5 с гндоэдщитой 1Г

Корпус ну (рты

1—протектор: 7— элехтродмгвтм* J—ко*п«мсатор

Черт. 1

Страница 17

Таблица 1

Стр. 14 ГОСТ 16058-80

г*б4рктимв, устшоиочии». и присоедниичулквив ра»м«ры.

ММ

Тип

Тип гад-ромшига

/>

и

<*.

lit

Г..

и

Ь>

rf«

rf.

rf.

i.

ПЭД16—103ВВ5 ПЭД22-103БВ5

1Г51

60

35

17

1374

3461

4141

1007

60

91

2

5

37

13

I>ox21x25d8x5dl0

34

28

D6X21X25H9X5ES

ПЭД32— 103БВ5 ПЭД45-103БВ5

Г.501

1»18!

Продолжение табл. I

Га&ариг-нис, уссшовочпке и присоединительные размеры. мм

Tan дияглгля

rf»

rf..

rf..

rf..

rf»

rf..

rf..

rf».

rf..

dm

rf«

rf.l

rf..

rf..

Arc

h,«

Д»

M*cc«. к г

и« болей

11ЭД16- -103ЬВ5 ПЭД22—103БВ5

103

H'i

II

65

92

103

103

ll<>

16

6

M10

40

•*l .5

11.5

5

68

96,5

21.5

49,5

248

288

П ЭД32—103БВ5 ПЭД45-103БВГ,

371

411

Страница 18

ГОСТ 18058-80 Стр. 15


Двигатели исполнении П9Д117БВС, с гидрол«вит»й 1Г


Страница 19

Стр. 16 ГОСТ 18058-80

птсль J—компскслгор


ISJI «onrnfcodVRj 3gg|fC0ll/€U mu\mf metf


Страница 20

ГОСТ 18058-80 Стр. 17

Таблица б*

Тип двигатели

Тип гидро-защити

Габаритные. устдионочные к прксоедявительимс размеры, мм

1,

<а»

Г..

ii'

tv

lm

4.

4,

rfi

d.

*it

Г1ЭД22—103ДВ5 ПЭД32—103ДВ5

1Г51

ео\

35

17

1374

11-11

5501

1007

60

94

2

5

37

13

06X21X2548X XBdlO

31

28

06X21X25H9X X5E9

103

83

ПЭД45—103ДВ5

6181

Продолжение табл. 5

1 аБаритпыс, ycianoaowiue

я лр>со«дг]1Я1г.1Ы1ые размеры, им

Тип двигателя

rfi,

a*

rf».

d„

d.,

rfn

<f«.

ь.

Нщ

Ч»С( ». кг.

1И! бОЛ«*

ПЭД22-103ДВ6

287

ПЭД32-103ДВ5 ПЭД45—103ДВ5

11

65

92

103

103

116

16,5

6

М10

40

34,5

11,5

5

68

56,5

21,5

49,5

368

408

•Черт. 3, 4 и табл. 3, 4. (Исключены, JIjm. /6 3).

Страница 21

Двигатели исполнении ПЭД117ДВ5 с гид ро зашитой 1Г

Корпус муфты

Вид А


I—«рот«хтор; 1—>лек1 поджигателе;    компсмсвгор

Черт. б

Страница 22

ГОСТ 18058-80 Стр. 19

Г«б«рвткъ*, усганоаочны с я прксссллкятсльныо размеры.


й|

I5


а


£


--

$

0

1


Ю

8


:

•о


Й

•Г

С*>

1C

т


а


Г"

^ I


00

о

U.

•X

2

к

=




**я


•rt

CJ


с


!

I


ю

со


X

Уй


г*-

ю


I £

г э*



S


2

8

С

2

#•

X

I


2

УЗ


о



■ч:1

I

*^1


3


3

э


<8

s

4

5

(Т>

с


2

I


I

ct

ГУ)

С


1

н

р

*

1

уА

1

I

1

,

"

р

-

■х=з

=37



- т



Страница 23

Стр. 20 ГОСТ 18058-80

f—вuni СШЩЯ; Л—протектор; <-»дестродмг*тмь; 5-компе^тор

Страница 24

Таблица 8

Г«б(рмтиы*. 'Стаиоючвые И Пр»|СОСДХИ11ТСЛЧШС Р«ЭМ*РМ. им

Тт двигателя

Tim гндро• аашдты

и

и

1..

1.»

1..

(м

1 rt

rf.

rf.

/•

rf.

ПЭДС90—117ДВ5 ПЭДС90—117БВ5

1Г51

60

35

17

1374

1883

5132

1007

14

G0

60

94

Z»x21x25d8x

XMIO

31

28

DSX21 Х2Г.Н9Х ХБЕ9

103

Продолжение табл В

Габаритные, rcT*itonc*miw и 1>ряео<дт«втельмис ричеръг. x.v

Tan давгатеха

rf..

rf..

rf«.

rf.«

rf..

rf.i

rf..

rf..

о..

rf*.

rf.i

6.

»»

Aw

MlCC4. Rt.

не 60.10*

ПЭДС90—117Д85 ПЭДС90—117БВ5

83

II

65

92

117

117

103

52

57

121,5

MIO

5

5.5

3

14

52

96,5

772

Двигатели исполнения ПЭД103БВ5 с гидроаатнтой ПЛ103

4

-

Hr”

=T

ipl

T

■bj

И-U



2

И


Вид А


Корпус муерты


в-в


6-6 т—


2omSdk0


w -

f~~1 T

1

щ

LSI




ГОСТ 18058-80 Стр. 21


/—протежтор;    улектрэдвигагсд-.

Черт. 9


Страница 25

Таблица 9

Стр. 22 ГОСТ 18058-80

Габаритное. ycKHoaoKuwc н иригоедяяительнм* рв>м«ри. им

Тип дм г* теля

Тип ГИДрО-ааишты

i.

1,

1»»

1„

и

rf.

rf.

rf.

rf.,

ПЭД16—103БВ5 '

М64

ПЭД22—103БВ5 ПЭД32—103БВ5 ПЭД46—103БВ5

ПЛ103

1/-.

ль

17

1570

4144

550ч

ЫЯ

80

2

5

37

13

Ddx2\x2odSx5d\0

34

28

06x21 Х25Н9Х5Е9

103

Продолжение тйвл. 9

Габаритен*. установочные и лрисосдаиигельаые ражеры. ни

Тип д*иг»теля

rf..

rf..

rf..

rf»

rf.i

rf..

dr

rf..

rf.i

rf..

rf..

».

A..

Лц

*u

M*«a. кг. и бол«*

ПЭД16-103БВ5 ПЭД22—103БВ5

83

11

68

92

103

116

16.5

6

VUO

40

34.5

11.5

5

68

96.5

21,5

49.5

236

276

ПЭД32—103БВ5 11ЭД45—103БВ5

359

399

Страница 26

If


.





Двигатели типов ПЭДС— 103БВ5, ПЭДС—117БВ5 и ПЭДС—123БВ5 с гидроза шитой 1Г

2    2    J



4

вид А

8-8

5-Ь


Корпус му (рты

И




Ш22Г"1 , _

/-яротчктор; 7->дскт^оавигатсл; J—жомоеяотор Черт. 10

ГОСТ 18058-80 Стр. 23


Таблица 10

№ '

Габаритное. >етаиоючиме н присосдлштвльми размеры. мм

Тип двигателя

Тал гидро-аасхати

1.

lie

fa.

1а.

1*

fiT

I..

1Л

ч,

<*.

d.

ПЭДС63—103БВ5

5211

5308

П Э ДС90— 103БВ5

1Г51

60

35

1374

5891

5988

1007

60

94

D6X21 X2Wftx5rf8

St

28

D6x2lx25H9x5£9

ПЭДС90-М7БВ5

17

5000

5097

15

26

ПЭДС125—117БВ5

«юо

6R97

ПЭДС180—123БВ5

1Г82

30

50

1435

7515

7612

1012

70

120

D6x28x34rffcx7<lS

45

36

£>6X 28X34 H9X7£9

ПЭДС250—123БВ5

8850

8947

Страница 27

Продолжение тйбл. 10

Стр. 24 ГОСТ 18058-80


Г«бврН1>де. устамсксчныс н присослригтмьиыо рвлм»ры. чн


Мжс*. иг. и* Солее


Тяо х»»г«т«лх


dt.


ПЭДС63- ЮЗБВ!) ПЭДС90—103БВ5 ПЭДС90—П7БВ5

ПЭДС125-117БВ5


ПЭДС180—123БВ5

ПЭДС250 —123БВ5

Даигатела типов ПЭДС—103БВ5, ПЭДС-117БВ5и ПЭДС—123БВ5 с шдролащитой ПЛ

Ssmtt.dff

Корпус нуфты

2тё d.

7777:'


/—вротектор. J.    мектролвнгаталн

Черт. 11

Страница 28

ГОСТ 18058-80 Стр. 25

Таблица Н

ГаЬарипше. устаиоаочаыа я 1трисоадисшсд».ние размеры. нм

Тип дящ-етела

Тип гидро-зашит

1.

1.

1 и

и,

1»,

In

и

/„

<1.

rf.

rf.

rf.

П ЭДС63— 103БВ5

5211

’311

ПЭДС90—103БВ5

ПЛЮЗ

60

за

1570

5891

•.991

60

94

D6X2IX25<<8X3<»

35

25

06X21Х25Н9Х5Е9

ПЭДС90—П7БВ5

17

•iX*;

5100

15

26

ПЭДС 125—117BBS

-.40

Г-1'i

ПЭДС180 -123БВ5

ПЛ123

ТП

50

1

7515

761 о

• «V»

Obx2»X3Jrf8x7dS

45

36

DGx28x 34M9x7F.9

П ЭДС250 — 123БВ5

«W

1 01П

S330

ММ

1 А»

Продолжение табл. 11

I вбаритаые. устаиовочнь* м пр»сое»ияитсл1.*и* pa»v<p*i. мм

Tan luinua

rf»

rf.i

rf.>

rfl.

rf.i

rf..

rfM

rf».

rf..

rf*

rf.,

6.

Масса

ИГ, ИС

более

113ДСба-103БВ5

103

103

116,0

654

ПЭДС90-—103БВ5

103

S3

65

92

5

85

740

ПЭДС90—117БВ5

117

117

121.5

21,5

763

ПЭДС125—117БВ5

11

15

6

MI0

bo

4b

1065

ПЭДС180—123БВ5

123

100

*2

114

123

123

134.0

7

IIO r

1S42

ПЭДС250—123BB5

1

1 15,0

1564

Страница 29

Стр. 26 ГОСТ 18058-66



Даигдтелм мспо,икиня ПЭД117БВ5 с гидрозащшой ПЛЮЗ


Страница 30

Двигатели исполнения ПЭД123БВ5 с гядроыщигоА 1Г62


Bui А


в-з


6-6


7отб




Корпус му (рты

и ^



/-протектор; 2 >хиктрод*»гвтель; 3—ком^ен.чгор Черт. 13


Та 6 л но а 13

Габаритные. устааоючшые и прксоеаииительиы* размеры. w.v

Гни двигателя

Тип лмро-

Л'ПЯТЫ

/»>

1„

/»•

и

Iff

rf.

V- ■

rf.

rf.

ПЭД63—123БВ5

5832

15

5*

26

37*

ПЭД90—1236В5 ПЭД125— I23GB5

11 02

30

50

17

Н35

7612

£М7

1012

70

120

/)5х28хЗШх"<П0

45

36

06x28X31119—7E9

123

Страница 31

Стр. 28 ГОСТ 18058-80

Гйбармтнь», /CTiiioeo4HMf я присоедммитслииые рииерм,

Страница 32

ГОСТ 18058-80 Стр. 29

Таблица J4

Габ»риТЮ»е. унаяоючвие ii прясосдипигельмые размеры, мм

'I л» юнигеля

Тип гидро-

3012 КШ

1*

I».

1,.

1„

4<|

d,

i,

л,

йъ.

ПЭД63—1236В5

•S-.;

15

5*

26

37*

ПЭД90-123БВ5 ПЭД 125—123БВ5

ПЛ123

30

50

17

1615

7615

ЮМ

70

120

£>6x28x34d8x7<n0

45

361

D6X28X34H9X7F.9

123

Продолжение табл. N

Тип дахгатсля

Габарятимс. установочные и нрисоехинитвлыше paiuepu. ми

Масса кг. и* 6o*««

du

di,

rfn

in

Л»

6.

bu

ftn

h„

ПЭД63- 123БВ5 ПЭД90— 123БВ5

100

11

82

114

123

134

15

16,5*

6

M10

38

40*

7

60

63*

118,5

21 21.5*

45

51,5*

553

708

ПЭД125—123БВ5

818

* Разрешается выпуск двигателей до 01 01 1986 г.

Двигатели исполнений ПЭДП7КВ5, ПЭДП7ЛВ5. ПЭД130КВ5, ПЭД130ЛВ5 с гндрозащнтами 1Г51 и 1Г62

/—протмстор. ?-»дектрсх»игат«.вь; З-кокпсксатор Черт. 15

Страница 33

Стр. 30 ГОСТ 18058— 80

Таблица 15

Тди

ткдро

341111ITU

Габ^рИ'ИЫГ. >ет«ИОУ|Ч1*Н>* И Пр1ЧХ1ГЛИНПГ<'ЛЬНЫС р».»мер»*, их

Тип {ншслп

1,

I.

In

«м

и.

U:

и.

«Г.

rf.

4,

d,

ПЭД16—I17KB5, ПЭД16—П7ЛВ5

2475

ПЭД 22—117КВ5, ПЭД22—П7ЛВ5

324.1

ГТЭД32—117КВ5, ПЭД32-117ЛВ5

1Г51

so

35

1374

3965

1007

00

«И

06X21 >,25dHXwf8

.34

28

Мх2(х2оН9л'5Е9

11ЭД45— 117 К В5. ПЭД 45—117ЛВ5

5125

ПЭДбЗ—117KB5. ПЭДбЗ—117ЛВ5

17

7025

14

«0

ПЭД45—I30KB5, ПЭД45-130ЛВ5

3470

ПЭД63—130КВ5, ПЭДбЗ—130ЛВ5

|ГА9

"ЧП

VI

4460

I Г) I 0

711

|ОЛ

•jf,

Dfiv2Sy.41H9 v7E 9

ПЭД90—130КВ5. ПЭД90—130ЛВ5

II V*

5950

1 VIA

/V

1/УД*ОД IU7

to

ПЭД125—130КВ5. ПЭД125—130ЛВ5

7480

Продолжение табл. IS

Габаритные, уоаяоаочиые и присоедижтсльиые ра»н».ры.

MM

Тип шгпм

dm

d„

d„

d„

dm

d„

...

...

d..

du

»»

b.,

hv>

Масса, кг, не 6ол*е

ПЭД16—117KB5, ПЭД16—117ЛВ5

220

ПЭД22-117КВ5. ПЭД22—П7ЛВ5

270

ПЭД32—1I7KB5, ПЭД32—117ЛВ5

103

83

65

92

117

103

5

96.5

330

ПЭД45—117KB5. ПЭД 46—117ЛВ5

420

ПЭДбЗ-I 17KB5, ПЭД63—117ЛВ5

11

■50

57

.410

8

3

14

52

560

ПЭД45—130KB5. ПЭД45—130Л B5

370

ПЭДбЗ—I30KB5, ПЭДбЗ— 130ЛВ5

123

100

82

114

130

123

118,5

460

ПЭД90-130КВ5, ПЭД90—130ЛВ5

/

GOO

ПЭД 125—130КВ5. ПЭД125—130ЛВ5

740

Страница 34

fddt tmt-u etp. л

5-5



вид A

iamвdti    , ,1)4


24


т

.1


< I"}!

к* 4


e;


I. in.


Д«мГ»Те.1н THflOl АЭАСвО-Н?КМ. ПЗДевО—11^.1 Й6 с гиаролащнтой 1Г81

1    3    if


_ 1ч

*<

Корпус муф.-пы

1

4

ы •

1 *-■

— ■- - -

—^7*1

ч —Л


о

\ 1

<т»

II

tn


1 -прожттор; J -млгтролвмгзтсль. Л-*грхи*я секция: 1—ияжиян секция; 5-«омятС1Тор

Черт. 16

Таблица 16

Тип даагагеля

Тип

«WO-

отиты

Габарктнми. >чт*иояо«ыг г грксоедшгательии- р*.<м*ры, мм

1.

I»t

Г..

rf.

rf.

rf.

rf.

ПЭДС90— I17KB5

1Г51

60

3S

17

1374

4875

5060

1007

М

O.I

60

94

06x21 хгздхэдо

34

28

06x21X25 9ХЗЕ9

Г1ЭДС90-117ЛВГ»

Продолжение табл. 16

I лбвритамс. устдкодечииг M г.рисоедимггелишв pnwrpw. MM

*2

?*п шнгателя

du

dtt

...

rf*

rf..

rf..

rf..

rf..

rf..

rfr

^li

N.

b»'

й

ii

ПЭДС90—117KBS

1ГП

Cl

1 I

117

117

ifn

ГА

57

MIO

С

8

3

14

52

96,5

7сЛ

11ЭДС90— 117Л B5

W

I 1

DO

II/

Ilf

IVM

Ov

0

IW

Страница 35

Стр. 32 ГОСТ <М5ё-*а

Двигатели исполнений ПЭДС117КВ5, ПЭДСП7Л85 с гидрошщитами 1Г53


*ь -    ----


Т

й|



о

1

.?!

*

Ф

_

<£>

! .

Ф


Вид А


V


tjl


4

1 ч \1

1

. /.'// V. /

--

т '«


Исрощ fi/ртн



I—прожек-тор. мектродтгагмь: 4—аерхмм оекцмя: 1— пижияи секаня

Черт. 17

Таблица 17

Гдбяркткис. л^таковочяив и прксоедяиптельиие римери.

мм

Тип 1ВК|ЧТ*/Я

si

li

1.

1„

X..

Ги

rf.

rf.

rf.

rf.

ПЭДСЭО—I17KB5, ПЭ Д С90— 117Л В5

1Г53

во

35

17

?П7П

4875

5010

14

ео

60

94

D6X21 x25d9x5dlO

34

28

06x21 Х25Н9Х5ЕЭ

ПЭДС 125—117КВ5, ПЭДС 125— 117Л В5

6775

5959

Продолжение табл. 17

ГабарятикА. установочные к присоединительные размеры, ми

I1

is

Тип даягатегя

<*п

rffl

^♦1

rf..

rf..

rf„

ft,

Ьм

ft..

6».

ft*

ПЭДС90-П7КВ5. ПЭДС90-117ЛВ5

1П1

1 1

ЙС

<¥)

117

117

R7

MlO

я

8

я

14

52

96,5

760

ПЭДС 125—117КВ5. ПЭДС 125-117ЛВГ»

Оо

11

W

111

»/w

О/

О

о

1090



Страница 36

Двигатели исполнений ПЭДС130КВ5 в ПЭДС130ЛВ5 с гидролашнтой ЗГ62

а2о


6omtdff

OWOdy

прожектор; ?—компенсатор; $— верхняя секция; рнжмля семкмм


Страница 37

Стр. 34 РОСТ «058—84

Таблица 18

Тип дмгагмч)

II

И

Габаритны*, устаноэочиыг в прксоедлвхтвльмыс размеры. мм

(■

и

In

It.

Г..

l„

lv

rf.

d,

d.

d,

d„

ПЭДС 180—I30KB5, ПЭДС 180-1 ЗОЛ В 5

ЗГ62

20

17

1435

11851

??10

14

G0

70

120

D6x28x3M*x7dlO

45

36

Df>x2SxSW9x7E9

123

ПЭДС250—130КВ5, ПЭДС250— 1 ЗОЛ BS

14821

Продолжение табл. 18

Thu двигателя

Габаритные, устаиовомные и прнсоедквхтелышс размеры, мм

•a

“г

и

Л О

% к

d„

dll

l.a

rf..

...

rf..

rf..

rf.*

d„

bm

ft»

ПЭДС 180-130K B5. ПЭДС 180-1 ЗОЛ В5

100

11

82

114

130

123

52

57

140

MI0

7

8

3

14

69

118.5

1160

ПЭДС250—130КВ.Г). ПЭДС250—130ЛВ5

1410

Двигатели исполнений ПЭД117КВ5, ПЭДИ7ЛВ5, ПЭД130КВ5. ПЭД130ЛВ5. с гидрозашитами 1Г53. 1Г63


Корпус Hutpmu

6<юг0 djj йп

1—протектюо; 1 гдехтроялягатгль

Черт. 19

Таблица 19


ПЭД1в —117KB5. ПЭД 16—117ЛВ5 ПЭД22—117КВ5. Г1ЭД22—П7Л В5 Г1ЭД32—П7КВД. ПЭД32—117ЛВ5 ПЭД45—117КВ5. ПЭД45-П7ЛВ5 ПЭД63— 117KB5, ПЭД63—117ЛВ5


устаюмчтк к присоедиаительмие

D6X21X25H9X

5Е8


Тип »#.1атс/я


06X21 хХхПх

хмю


Страница 38

-

*

оэ

9'

3

<U

la

ZJ

in

a

3

и

fcj

<&

<p

г

y1

I

t

I

i

s

S

T-

;*

T-

cc

re

3

сл

Я1

СЯ

a

3

a

U.'

fca

fe

8

f

ee

1

i

05

§

|

1

00

5

5

СЛ

Й

а

w

и

£



Г


4

Ф

•Ы

j*

s

г*

Ы

СЛ

к

s?

x

$

X

w

£

oc

X

M

tx

Jt.

Я

=3

KJ

a

U)

fcs

u>

u

I

1

£

V1

Й

1

КЗ

f

_

1

1

J_

4

cc

Сл

'J

7-.

CC

0*

-J

33

сл

-vl

*

CJ

Cn

■j

7-.

CB

t->

H

В

>•

3

¥

3

il>

§

I

1

3

s

f

3

fcj

Ss

1

*

1

1

2

к

сл

2

z:

СЛ

-J

fa

5

*4

13

5

'1

J

5

103

U

Oe

*W

“П

:

1

Ч

2

a.

X

I

Я

•г

ё

c*

2

о

" К ■

*

“4

-

5

Cs

я

Oi

'-I

п

Я

|

MIO

fc,

n

с

О

C"

&

ГУ

U

Ob

*y

г

К

f

CO

S

o-

СЛ

»c

»

*

СЛ

sr

S

1

••

3

У

•270

W

8

Масса, кг,

не 6o.:'c

I

a

1

и

I

a

Тин Г11Д-

POSAIUMTM

r-

-

£

г

■5

s

i

«*

J*

4

<•

i

о

"

1

с

о

-**

*

1

I

1

!5

5

2

I

n

Ы

s

fc.

?

fc.

*4.

ь»

e>


ГОСТ 1805»— 80 Стр. 35


Страница 39

Стр. 36 ГОСТ 180S8—80

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Справочное

ТИПЫ КОМПЛЕКТНЫХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПОГРУЖНЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ

T*n yopujctuoro двигателя

Тип комплектного устройства

Условия эвеоауатации комплектах устройств

ПЭД16-103БВ5 ПЭД22— 103БВ5 ПЭД22—103ДВ5 ПЭД32—103ДВ5 ПЭД32- 103БВ5 ПЭД45—103ДВ5 ПЭД45—103БВ5 ПЭДС63 —103БВ5 ПЭДС90 -103БВ5 ПЭД45—117ДВ5 ПЭДБ45 -117ДВБ Г1ЭД46—117БВ5 ПЭДбЗ- 117ДВ5 ПЭДбЗ-117БВ5 ПЭДС90—117ДВ5

ШГСбвОЗ—49А2УГ 111 ГС5805-—49АЗУ1

Районы с умеренным климатом

ПЭДС90—П7БВ5 ПЭД63—123БВ5 ПЭД90 -123БВ5 ПЭД 16— 117КВ5 ПЭД 16—117ЛВ5 ПЭД22—U7KB5 ПЭД22—117ЛВ5 Г1ЭД32— I17KB5 ПЭД32—М7ЛВ5 ПЭД45—U7KB5 ПЭД45—117ЛВ5 ПЭД63—1I7KB5 ПЭД«3— М7ЛВ5 ПЭДС90—117KBS Г1ЭДС90—117ЛВ5 Г1ЭД45—I30KB5 ПЭД45—130ЛВ5 ПЭДбЗ-I30KB5 ПЭДбЗ—1 ЗОЛ В5 Г1ЭД90— IЗОК В5 ПЭД90-- -130ЛВ5

1ПГС5803—49Б2ХЛ2* ШГС5803—49Б2ХЛЗ. I * ШГС5805—49БЗХЛЗЛ

Районы с холодным климатом {для остраивания в КТППН-ХЛ1)

ПЭДС 125— 117БВ5 ПЭДС 125— II7KB5

КУПНА83—29А2У1

Районы с умеренным климатом

ПЭДС 125—117ЛВ5 ПЭД125—123БВ5 ПЭД 125— 1ЗОКВ5 ПЭД 125-1 ЗОЛ В5 ПЭДС180—130КВ5 ПЭДС180—13WIB5

КУПНА700—79А1ХЛ1 с первичным напряжением испи 9000 В,

КУПНА700—79Б1ХЛ1 с первичным напряжением цепи 10000 В

силэвэй

сИЛОНОЙ

Районы с холодным климатом

ПЭДС180— 123БВ5 ПЭ ДС250— 123БВ5

КУПИА83 —39А2У1

Районы с умеренным климатом

ПЭДС250—1Э0КВ5

КУГ1НА700—79А2ХЛ1

силовой силоной

Районы с холодным климатом

ПЭДС250 130ЛВ5

с первичным напряжением цепи 6000 В,

КУПНА700—79Б2ХЛ1 с первичным напряжением цепи 10000 В

* Указанные хомялтиые устройства ярнкеинет же 01.0l.M-(Измененная редакция. Изм .4 3).

Страница 40

fo6r 180*8-80 Стр. з9

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Обязательное

ПЕРЕЧЕНЬ ОБОРУДОВАНИЯ И ПАРАМЕТРОВ, КОНТРОЛИРУЕМЫХ ПРИ ИСПЫТАНИЯХ НА НАДЕЖНОСТЬ

Стадия siciuyiriKHu

П«рамегр


Типоразмер насоса Тип станции уиравления Тип трансформатора Марка кабеля Глубина подвески, м Глубина перфорации, м

Подбор оборудования к скважине То же


Угол наклона скважины в месте подвески насоса, град Внутренний диаметр колонны обсадных ipy6 в месте подвески, мм Температура пластовой жидкости, 'С Обводненность жидкости, %

Содержание механических примесей, г/м1 Содержание серы, г/м5 Газовый фактор, м33 Содержание сероводорода, м*/*’

Сопротивление изоляции электродвигателя, МОм

Сопротивление изоляции кабельной лнини (всех фаз а между фазами), МОм

Монтаж погружного агрегата То же »

Монтаж установки

То же Пуск устааовки в работу То же »

Вывод установки в режим

То же »

Вывод установки в режим То же >

>

Работа

То же »

Демонтаж установки То же >


Сопротивление изоляции системы «Кабельная линия — электродвигатель», МОм

Напряжение при пробном пуске, В Ток при пробном пуске. А

Сопротивление изоляции отпускаемой системы (через каждые 20 труб), МОм

Сопротивление изоляции системы после спуска, МОм Напряжение, В Тох, А

Давление на устье скважины, Па Подача, м’/сут

Производительность насоса, м*/суг Динамический уровень, м Напряжение, В Ток, А

Параметры настройки аппаратов защиты станции управления Номер отпайки трансформатора Производительность насоса. м*/суг Обводненность, %

Напряжение. В

HoMcj> отпайки трансформатора

Сопротивление изоляции кабельной линии (во всех фазах и между фазами),

МОм

Сопротивление изоляции электродвигателя, МОм Сопротивление изоляции станции управления. МОм Сопротивление изоляции трансформатора, МОм

Приложение 4. (Исклкмено, Изм. М 3).

Страница 41

Группа ESI

Изменение JA 4 ГОСТ 18058-80 Двигатели трехфазные асинхронные коротко-замкнутые погружные серии ПЭД. Технические условия

Утверждено и введено в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стаиаартом от 27.01.87 .** 120

Дата введения 01.07 87

Пункт 2.5. Заменить слова: «по ГОСТ 982- -80, ГОСТ 10121-76» иа «марки ТК« >.

Пункт 2 20. Первый абзац дополнить слонами: «группы 7 по ГОСТ 24682-81*.

Пункт 2 24. Таблицу 5 дополнить показателем, типом и нормой:

lUuuenonaiae показателя

Тип дгигател*

Норка

Установленная безот

казная нарабстхз. ч

Все типы

4 SCO

(Продолжение см. с. 158)


Страница 42

(Продолжение изменения к ГОСТ 18058—80} Пункт 5.3. Таблицу 6 дополнить примечанием:

«Примечание. Проверки по пп. 4, 5, 26 в соответствии с техническими требованиями лп. 2.13. 2.15 производить до сборки электродвигателя и гидроза*

ШИТЫ».

Раздел 5 дополнять пунктами —5.11, 5.12: «5.11. Испытания на климатиче* скис и механические воздействия не проводят. Соответствие двигателей требованиям к этим воздействиям должно обсспочиваться их конструкцией.

5.12. Испытания двигателей на стойкость к воздействию пластовой жидкости по ГОСТ 24683-81 ие проводят. Стойкость двигателей гарантируется приме* пением материалов и покрытий оболочки и уплотнений».

Пункт 68 дополнить абзацем: «При приемо-сдаточных испытаниях ток и по* терн короткого замыкания следует определять при напряжениях, равных 30—60 % номинального значения».

Приложение 1. Таблица 1. Графа Г». Заменить размер: 1374 на 557; графа «Масса, кг, не более». Заменить значения: 248 на 235, 288 на 275. 371 на 355,411 ка 395.

(ИУС М 4 1987 г.)


Страница 43

Изменение Я 5 ГОСТ 18058-80 Двигатели трехфазиые асинхронные коротко-замкнутые погружные серии ПЭД. Технические условия

Утверждено и введено в действие Постановление* Государственного комитета СССР по стандартам от 09 06 87 Лк 1924

Дата введения 0101

Пункт о I после ГОСТ 183-7-1 дополнить ссылкой: ГОСТ    ^6.

Пункт 5.2 дополнить абзацем (после первого); «предъявительские».

Пункт 5.3 (храм« табл. 6) изложить и новой редакции <53. Предъяяитель-cicjim испытаниям должны подвергаться каждый электродвигатель и гидрпзащита по программе и в последовательности, указанных в табл. 6.

Приемо-сдаточным испытания* должны подвергаться электродвигатель и гндроэашита по программе, указанной в табл 6. за исключением пп. 6, II. 12, 17. 19

Результаты предъявительских испытаний электродвигагелей и гидрочаимгг должны 6ы1ь оформлены протоколом н ш юсе и и и соответствующие паспорта»;

(Продолжение см с. 202)


Страница 44

(П рсдожение изменения к ГОСТ 18058—SO)

таблица 6. Заменить ссылки: ГОСТ М826—75 на ГОСТ 11828-86, ГОСТ 2G000—

—81 на ГОСТ 11828-86. ГОСТ 7217-79 на ГОСТ 7217 -«7;

таблицу 6 дополнить примечанием. «Примечание. Проверку диафрагм протектора а сборе, компенсатора, гидрозащит 1 Г. ниппеля и головки в сборе гидрозащиты ПЛ (о, ’2?) следует производить до сборки гидрозащиты».

Пункт 5.4. Таблица 7. Заменить слова: «приемо-сдаточных» ка «предъявительских»;

Пункт 5.5 исключить.

Пункт 5.7 изложить в новой редакции: «5.7. Предъявительские и приемосдаточные испытания секционированных алектродаигателей допускается про золить отдельно на каждой секции. При периодических и типовых испытаниях определение тока и потерь короткого замыкания, начального пускового, максимального и минимального вращающих моментов Следует проводить на верхней секции, с последующих пересчетом »твх параметров для электродвигателя s

сборе». _    _________________ _

Пункт 58 дополнить абзацем: i Деформации в скручивание шлицевого конца вала электродвигателя в процессе периодических и ткноамх испытаний ие является браковочным иризнато*.- Электродвигателя подлежат отгрузке потребителю после замены вала 'И проведения испытаний по ип. 9, 15. 21 к 22 табл. 6».

Пункт 6.1. Заменить ссылки: ГОСТ 7217-79 на ГОСТ 7217-87, ГОСТ 11£2£— 75 на ГОСТ II826—66, исключить ссылку: ГОСТ 25000-61.

Пункт 7.3. Исключить слова: «:по ГОСТ 1.9-67»,

(ИУС .W 9 1987 г.)



Страница 45

Группа Ев»

Ншекение Л в ГОСГ 18058—80 Двигатели трехфазные асинхронные кротко-замкнутые погружные серии ПЭД. Технические условия

Утверждено и введено в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от I6.05.S8 М 1337

Дата введения 01.Ю.89

Пункт 2.24. Таблица 5. Графа «Норма». Заменить значение,- 6 на 5,3. Пункт 5.3. Таблица б. Пункт II. Заменить значение- А на 2.

(Иртдо.гжение см. с. 190)


Страница 46

(Продо.*жгние изменения к ГОСТ IS058—90)

Приложение I. Таблицы 15, 16 дополнит», примечанием: «Примечание. В технически обоснованных случаях ПО требованию потребителя до 01.01 89 допускается изменение присоединительных размеров /*,, /м. / и. 4n. d.v. Ли. Ат &м. frji. 6»*.

Пункт 5.4 дополнить ссылкой: ГОСТ 26964-86 (после ГОСТ 15 001—73). (ИУС № 8 1988 г.)


Страница 47

Редактор М. N. Г.эушкова Технический редактор Н. П. Замолодчикова Корректор В. В. Лобакевв

Сдано » пав OS.IO.8e Под*. к веч. Z7.10.S6 5,0 уел е. Л. 5.25 уел. ар.-отт. «17 уч.-юд. д.

Тир- 1000 Цен» 30 кое.

Орд»** «Знак Почета» Издательство стандартов. 123840. Москва. ГСП.

Новоаресвеисккй u*p.. 3.

Калужская типеграфжя стандартов. ул. Mocnoatsa*. 383. Зак. IS47


Заменяет ГОСТ 18058-72