Товары в корзине: 0 шт Оформить заказ
Стр. 1
 

27 страниц

456.00 ₽

Купить ГОСТ 183-74 — официальный бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Официально распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль".

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

  • Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
  • Курьерская доставка (7 дней)
  • Самовывоз из московского офиса
  • Почта РФ

Настоящий стандарт распространяется на вращающиеся электрические машины постоянного и переменного тока без ограничения мощности, напряжения и частоты, изготовляемые для нужд народного хозяйства.

Стандарт не распространяется на электрические машины, предназначенные для применения в бортовых системах подвижных средств наземного, водного и воздушного транспорта

  Скачать PDF

Заменяет ГОСТ 183-66

Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 2610 от 22.08.89

Издание (июль 2001 г.) с Изменениями № 1, 2

Рекомендуется использовать вместо ГОСТ 10283-78

Рекомендуется использовать ГОСТ Р 52776-2007 (ИУС 4-2010)

Действие завершено 01.07.2010

Оглавление

1 Технические требования

2 Требования безопасноси

3 Правила приемки

4 Методы испытаний

5 Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение

6 Гарантии изготовителя

Приложение (справочное) Пояснение отдельных терминов, встречающихся в стандарте

Показать даты введения Admin

МЕЖ

ОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

МАШИНЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ВРАЩАЮЩИЕСЯ

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Издание официальное

ИНК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ГОСТ

183-741

Взамен ГОСТ 183-66

МАШИНЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ВРАЩАЮЩИЕСЯ Общие технические условия

Rotating electrical machinery. General specifications

ОКП 33 0000

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 27 декабря 1974 г. № 2822 .дата введения установлена

01.01.76

Ограничение срока действия синто Постановлением Госстандарта от 22.08.89 N? 2610

Настоящий стандарт распространяется на вращающиеся электрические машины постоянного и переменною тока без ограничения мощности, напряжения и частоты.

Стандарт нс распространяется на электрические машины, предназначенные для применения в бортовых системах подвижных средств наземного, водного и воздушного транспорта.

Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 1346—78.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

В стандарте учтены требования Публикации 34—1 МЭК (1969 г.).

I. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1.    Электрические машины должны изготовляться в соогветсгвии с требованиями настоящего стандарта, стандартов или технических условий на конкретные виды электрических машин по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

1.2.    Номинальные данные электрических машин, характеризующие работу машины, следует относить к работе машины на высоте до 1000 м над уровнем моря, температуре газообразной охлаждающей среды 40 2 1С и охлаждающей воды 30 °С, если в стандартах или технических условиях не установлена другая температура охлаждающей воды, но не более 33 1С.

При работе машин в условиях, отличающихся от указанных, номинальные данные машин должны быть изменены так, чтобы машины соответствовали требованиям п. 1.14.

Нижний предел температуры охлаждающей среды должен быть указан в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин.

Номинальные значения климатических факторов внешней среды но ГОСТ 15543-70, климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150- 69 и труппа условий эксплуатации по ГОСТ 17516 72 электрических машин должны быть указаны в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин.

1.3.    Исполнение электрических машин по стойкости изоляции к воздействию окружающей среды, способы охлаждения и перечень основных деталей и сборочных единиц (для машин массового производства), которые должны быть взаимозаменяемыми, должны быть указаны в стандартах или технических условиях на конкретные вилы машин.

Степень зашиты электрических машин напряжением до 1000 В — но ГОСТ 17494-87.

Форма исполнения электрических машин — по ГОСТ 2479-79.

1.4. Номинальный режим работы электрических машин должен соответствовать одному из следующих.


Продолжительному; условное обозначение режима S I (черт. I).

Мощность

N

'

Потери

77777777777777777.

Температура

Время Черт. I

Кратковременному — с длительностью периода неизменной номинальной нагрузки 10, 30, 60 и 90 мин (если в стандартах или технических условиях не установлена иная); условное обозначение режима S2 (черт. 2).

Понтхфно-кратковременному — с продолжительностью включения (//В) 15, 25, 40 и 60 %; продолжительность одного цикла принимают равной !0 мин (если в стандартах или технических условиях не установлена иная); условное обозначение режима S3 (черт. 3).

Повторно-кратковременному с частыми пусками — с продол ж итсльнос!ью включения (ИВ) 15, 25, 40 и 60 %; числом включений в час 30, 60, 120 и 240 (если в стандартах или технических условиях нс установлено иное) при коэффициенте инерции FI 1,2; 1,6; 2.0; 2,5; 4.0; 6.3 и 10.0; условное обозначение режима S4 (черт. 4).

Мощность

Лродмжа тсль нос ть цикла N я

Потери


1_1

ваох

Черт. 3

ГОСТ 183-74 С. 3

Повторно-кратковременному с частыми пусками и электрическим торможением 1,6; с продолжительностью включения (/Iff) 15, 25, 40 и 60 %; числом включений в час 30, 60, 120 и 240 (если в стандартах или технических условиях нс установлено иное) при коэффициенте инерции FI 1,2; 1,6; 2,0; 2,5 и 4,0; условием; обозначение режима S5 (черт. 5).



Перемежающемуся — с продолжительностью нагрузки (////) 15, 25, 40 и 60 %; продолжительность одною цикла принимают равной 10 мин (если в стандартах или технических условиях не установлена иная); условное обозначение режима S6 (черт. 6).


Перемежающемуся с частыми реверсами при электрическом торможении — с числом реверсов в час 30, 60, 120 и 240 (если в стандартах или технических условиях нс установлено иное) при коэффициогте инерции FI 1,2; 1,6; 2,0; 2,5 и 4,0; условное обозначение режима S7 (черт-')-Перемежающемуся с двумя или более частотами вращения — с числом циклов в час 30, 60. и 240 (если в стандартах или технических условиях не установлено иное) при коэффициенте инср FI 1,2; 1,6; 2,0; 2,5 и 4,0; условное обозначение режима S8 (черт. 8).

Проделшипкльнкть цикла

Метко: ть Я

туШ,

гщ

щ

Потери к

-5 Л.

U

Si

2

т

ч

-

*777/

Температура j Частота ~"1

И

г

\

J

;

Черт. 8

Продолжительность нафузки на каждой из частот вращения устанавливается по согласованию между потребителем и изготовителем.

Лопускаются другие номинальные режимы рабогы или использование элекгрических машин в нескольких режимах работы, что должно устанавливаться в стандартах или технических условиях на отдельные виды машин.

1.5.    Генераторы постоянного тока и синхронные компенсаторы при номинальной частоте вращения, а генераторы переменного тока, кроме того, и при номинальном коэффициенте мощности должны развивать номинальную мощносгъ при огкдонениях напряжения от номинальною на ± 5 %. Мощность генераторов и синхронных компенсаторов при отклонениях напряжения от номинального значения более чем на ± 5 % (но не более чем на ± 10 %) должна быть по требованию потребителя указана прсдприятием-изготовитслсм.

Двигатели должны сохранять номинальную мощность (в технически обоснованных случаях — номинальный момент) при отклонениях напряжения сети от номинального значения в пределах — от минус 5 до плюс 10 %.

Генераторы и двигатели переменного тока должны сохранять номинальную мощность при отклонениях частоты переменного тока на ± 2,5 % номинального значения.

Двигатели переменного тока при одновременном отклонении напряжения и частоты переменного тока от номинальных значений должны сохранить номинальную мощность, если сумма абсолютных процентных значений этих отклонений не превосходит 10 % и каждое из отклонений не превышает нормы.

Превышения температуры активных частей машин, кроме турбо- и гидрогенераторов, возникающие при вышеуказанных отклонениях напряжения и частоты переменного тока от номинальных значений, при условии непрерывной работы, могут быть выше значений, указанных в табл. I, но нс более чем на:

10 *С - для машин мощностью до КИЮ кВт (кВ Л);

5 *С — для машин мощностью свыше 1000 кВт (кВ А).

1.6.    Электрические машины должны без повреждений и остаточных деформаций выдерживать следующие псрсфузки по току:

машины постоянного тока (кроме возбудителей с отношением предельного напряжения к номинальному напряжению возбуждения более 1,6) и коллекторные машины переменного тока — перегрузку по току на 50 % в течение I мин; по согласованию с потребителем допускается изготовление машин с большей перетрузкой по току;

возбудители с отношением предельного напряжения к номинальному напряжению возбуждения более 1,6 — перефузку по току на 100 % (от номинатьного тока возбуждения возбуждаемой машины) в течение I мин; при использовании данного типа возбудителя для нескольких типов машин с различными токами возбуждения за номинальный ток возбуждения принимают наибольший из этих токов;

бес колле к торные машины переменного тока мощностью 0,55 кВт и выше, кроме машин с непосредственным охлаждением обмоток, — перефузку по току на 50 % в течение 2 мин;

бесколлекторныс машины переменного тока с непосредственным охлаждением обмоток — перефузку по току на 50 % в течение I мин;

турбо- и гидрогенераторы с косвенным охлаждением обмоток статора — перефузку потоку на 50 % в течение 2 мин;

турбо- и гидрогенераторы с непосредственным охлаждением обмоток статора — перефузку по току на 50 % в течение I мин;

двигатели малой мощности — по ГОСТ 16264.0- 85.

1.7.    Все элекфические машины должны без повреждений и остаточных деформаций выдерживать в течение 2 мин следующее повышение частоты вращения:

двигатели с последовательным возбуждением постоянного и переменного тока — на 20 % сверх наибольшей, указанной на табличке двигателя, но не менее чем на 50 % номинальной;

двигатели с регулировкой частоты вращения — на 20 % сверх наибольшей, указанной на табличке двигателя;

гидрогенераторы — по ГОСТ 5616-89; двигатели постоянного тока металлургические и крановые; двигатели фехфазные асинхронные крановые и металлургические; остальные электрические машины — на 20 % сверх номинальной.

1.8.    Уровень шума элскфичсских машин мощностью до 1000 кВт (кВ-A) и частотой вращения до 4000 об/мин - по ГОСТ 16372-93.

ГОСТ 183-74 С. 5

Уровень шума электрических машин мощностью свыше 1000 кВт, а также машин с частотой вращения свыше 4000 об/мин должен быть указан в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин.

1.9.    Нормы собственной вибрации электрических машин массой от 0,25 до 2000 кг и с частотой вращения от 600 до 12000 об/мин — по ГОСТ 20815-93.

Норма собственной вибрации электрических машин массой свыше 2000 кг, а также машин с частотой вращения менее 600 и свыше 12000 об/мин должна быть указана в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин.

1.10.    Индустриальные радиопомехи, создаваемые электрическими машинами, должны быть указаны в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин.

1.11.    Предельные допускаемые превышения температуры частей электрических машин, предназначенных для продолжительного, повторно-кратковременных и перемежающихся номинальных режимов работы, должны соответствовать значениям, указанным в пп. 1.12 и 1.14.

Предельные допускаемые превышения температуры частей электрических машин, предназначенных для кратковременного номинального режима работы (к концу рабочего периода), а также для электрических машин с офаниченным сроком службы, должны быть указаны в стандартах или технических условиях на отдельные виды машин. Для электрических машин, предназначенных для кратковременного номинального режима работы, для которых нет таких указаний, допускаемые превышения температуры могут быть выше значений, указанных в табл. I, на 10 *С.

Скорость нарастания температуры обмоток машин, если это необходимо, должна быть указана в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин.

1.12.    Предельные допускаемые превышения температуры частей электрических машин при температуре тазообразной охлаждающей среды 40 *С и высоте над уровнем моря нс более 1000 м, если они нс указаны в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин, должны соответствовать значениям, указанным в табл. I.

Для обмоток статора машин переменного тока с воздушным охлаждением на номинальное напряжение свыше 11000 В предельные допускаемые превышения температуры должны быть снижены на каждые 1000 В (или на какую-то часть от 1000 В) на:

1,5 *С — свыше 11000 В при измерении термометром;

1 *С — свыше 11000 до 17000 В при измерении температурным индикатором;

0,5 °С дополнительно — свыше 170(H) В при измерении температурным индикатором.

Для турбогенераторов с косвенным охлаждением обмоток на номинальные напряжения свыше N000 до 17000 В предельные допускаемые превышения температуры при измерении термометром или температурным индикатором должны быть снижены для напряжений:

сверх 11000 В — на I “С на каждые 1000 В (полные или неполные);

сверх 17000 В - соответст венно на 0,5 *С.

Указанный в и. 10 табл. I класс изоляционного материала относится к изоляции коллектора или контактных колец, или же к изоляции присоединенных к ним обмоток, если класс изоляции последних ниже класса изоляции коллектора или контактных колец.

Таблица I

4*CfM 4«ritpM4Cl*Hl мини и

И хояииомимй uiTcpHW кккчоя по ГОСТ IS65-87

А__Е

в

F

и

Пргагямше длите .пио дппуе»*г*мм лреимыгиия теыгкрятурм к X при им гроши

|

|

9

L:

I

!

а

S 5

щ

[

!

S

■ J

а а

и

11

|

|

9

1 2 Щ

1

9

1 2 II

1. Обмотки переменного тока машин мощностью 5000 кВ Л и выше или С дчииоЛ сердечника 1 м и более

60

60

70

70

so

so

100

100

125

125

2- Обмотки: а) обмотки переменного тока машин мош-ностыо менее 5000 кВ А или с длиной сердечника менее 1 м;

6i обмотки возбу * ния машин постоянного и переменного тока с возбуждением постоянным током, кроме укатанных в подпунктах X 4. 5 настое!шей таблицы.

в) икорные обмотки, соединенные с котле кто-ром

50

60

65

75

70

М)

85

100

105

125

3. Обмотки возбуждения нсивиололвхмых машин с возбуждением постоянным током

90

по

135

4. Однорядные обмотки вотбуждеиия с осаленными повсркнос-тями

65

65

80

80

90

90

ПО

по

135

135

С. 6 ГОСТ 183-74

Прсякижпшг табл I

Масти хаегтрмчмних маши и

И юхяшюнимВ материка мест по ГОСТ Ш5 1?

А

Е

7 н

ПреаеаыиАе хяапгливо допускжш*с прем магния температуры в ХГ при ншсрсиии

| I

1

!

| 1

1

!

i i

ii!

|

|

1 i

III

{

!

III

5. Обмотки побуждения малого сопротижас-иия. имеямине несколько слоев и компемедии оникс обмотки

60

60

75

75

КО

КО

100

100

125

125

6. И котированные обмотки, непрерывно

60

75

КО

100

125

7. Ней ях«ирок1миыс

обмотки, непрерывно имкнутмс на себя

Превышение температуры /тих частей не должно достигать значений, которые соиавааи бы опасность повреждения

самих элементов и соседних частей

S. (ервечнихи и другие сталы«мс части, песо прикасающиеся с их» лированнмми обмотками

Прсяышсиис температуры этих частей не датжно достигать «точений. которые со ид якай бы опасность повреждения

самих элементов и соседних частей

9. Ссрясчмики н дру-1не стад вкус часта, со-

60

60

73

75

ко

КО

100

100

125

125

10. Каетекторы и ко1Стактные каши, не ищи юс иные и хшн темные

60

70

ко

90

100

Примечания:

1.    Для стержневых обмоток ротора асинхронных машин допускается по согласованию с дакдмиком иметь превышения температуры по п. 4.

2.    Превышения температуры, укатанные в п. 9. не должны превосходить аолускасмые шдчемия для соприкасающихся обмоток.

С. 8 ГОСТ 183-74

Допускаемые превышения температуры коллекторов и контактных колец могут превосходить 'значения, указанные в п. 10 табл. I, если:

превышения температуры изоляционных материалов коллектора и контактных колец и связанных с ними обмоток нс будут превосходить значений, указанных в п.п. 2в и 46 табл. I для материалов соответствующих классов;

повышение температуры нс ухудшит коммутацию;

температура не будет достигать значений, опасных для паек соединений;

при изоляции классов F и II применяется материал сохраняющий твердость при повышенной рабочей и технологической температуре.

Предпочтительным методом измерения превышения температуры обмоток, за исключением обмоток, указанных в п. I табл. I, является метод сопротивления, а для обмоток, указанных в п. I табл. I, — метол температурных индикаторов.

Если в дополнение к значениям, полученным по методу сопротивления или температурных индикаторов, проводится отсчет но методу термометра, то превышения температуры, измеренные в наиболее на1ретой доступной точке, не должны превышать:

65 *С — для изоляции класса А;

80 *С — для изоляции класса Е;

90 *С — для изоляции класса В;

110 °С — для изоляции класса F;

135 ’С — для изоляции класса Н.

Предельные допускаемые превышения температуры для обмоток электрических машин с непосредственным охлаждением жидкостью устанавливаются в стандартах или технических условиях на эти машины.

1.13.    Предельная допускаемая температур;! для какой-либо части электрической машины определяется суммой превышения температуры, взятой из табл. I, и температурой 40 ‘С (предельно допускаемой температурой газообразной охлаждающей среды, принятой при составлении табл. I).

1.14.    Предельные допускаемые превышения температуры частей электрических машин при температуре газообразной охлаждающей среды, отличающейся от 40 *С, и на высоте над уровнем моря более 1000 м должны быть следующими:

а)    при температуре газообразной охлаждающей среды выше 40 *С (но нс более 60 *С) предельные допускаемые превышения температуры, указанные в табл. 1, уменьшаются для всех классов изоляционных материалов на разность между температурой охлаждающей среды и температурой 40 *С; при температуре охлаждающей среды выше 60 *С допускаемые превышения температуры устанавливаются по согласованию с прсдприятисм-изготовитслсм;

б)    при температуре газообразной охлаждающей среды менее 40 "С предельные допускаемые превышения температуры, указанные в табл. I, для всех классов изоляционных материалов могут быть увеличены на разность между температурой охлаждающей среды и температурой 40 *С, но нс более чем на 10 *С для всех электрических машин, за исключением турбогенераторов, гидрогенераторов и синхронных компенсаторов, для которых эти величины должны быть указаны в стандартах или технических условиях на эти машины. Допускаемые нагрузки машин, соответствующие этим измененным предельным допускаемым превышениям температуры, должны сообщаться прсдприятисм-изготовитслсм;

в)    предельные допускаемые превышения температуры электрических машин, предназначенных для установки на высоте над уровнем моря более 1000 м (но не более 4000 м), при измерении температуры на высоте до 1000 м должны быть уменьшены на I % от указанных в табл. I на каждые 100 м сверх 1000 м для изоляционных материалов всех классов при условии, что температура охлаждающей среды не выше 40 *С.

Номинальные данные электрических машин могут быть сохранены, если превышению высоты места установки машины сверх 1000 м над уровнем моря будет соответствовать снижение температуры газообразной охлаждающей среды. При этом каждым 100 м превышения высоты места установки машины над высотой 1000 м должно соответствовать снижение температуры газообразной охлаждающей среды не менее чем на I % предельных допускаемых превышений температуры, указанных в табл. I;

г)    предельно допускаемые превышения температуры электрических машин, предназначенных для установки на высоте над уровнем моря более 1000 м (но нс более 4000 м) и температуре охлаждающей газообразной среды, отличающейся от 40 *С, должны быть скорректированы в соответствии с п. 1.14 а, б, в одновременно.

Примечание. Если абсолютное давление в охлаждающей системе машины, соответствующее высоте над уровнем моря до 1000 м. поддерживается постоянным независимо от высоты установки машины над

ГОСТ 183-74 С. 9

уровнем моря, то вводить поправку в допускаемые превышения температуры в связи с изменением высоты установки электрической машины нал уровнем моря нс требуется.

1.15.    Температура подшипников нс должна превышать следующих предельно допускаемых значений:

80 °С — для подшипников скольжения (температура масла при этом не должна быть более 65 *С);

100 "С — для подшипников качения.

Более высокая температура допускается, если применены специальные подшипники качении или специальные сорта масел при соответствующих материалах вкладышей для подшипников скольжения, «гго должно быть указано в стандартах или технических условиях на данный вид машины.

1.16.    Каждая электрическая машина должна выдерживать без повреждения изоляции:

испытание электрической прочности изоляции обмоток относительно корпуса машины и

между обмотками;

испытание электрической прочности междувитковой изоляции обмоток.

Если электрическую машину испытывают на нагревание, то испытание электрической прочности изоляции следует проводить непосредственно вслед за испытанием на нагревание.

1.17.    Изоляция обмоток относительно корпуса машины и между обмотками должна выдерживать без повреждения в течение I мин испытательное напряжение частоты 50 Гц, практически синусоидальное, указанное в табл. 2.

Полностью собранная обмотка машины, выдержавшая это испытание, повторному испытанию при этом напряжении нс подвергается.

По согласованию с потребителем для машин мощностью 1000 кВт (1000 кВ А) и выше напряжением 3000 В и выше допускается дополнительное испытание изоляции выпрямленным напряжением, равным 1,6 эффективного значения переменного напряжения, указанного в табл. 2.

Изоляция обмоток относительно корпуса и между обмотками (фазами) у электрических машин, уложенных полностью или частично на месте установки, должна выдерживать в течение 1 мин испытательное напряжение, равное 100 % испытательного напряжения, указанного в табл. 2.

Все электрические машины, независимо от того, подвергалась ли на предприятии-изгото-вигелс их изоляция испытанию напряжением, указанным в табл. 2, в собранном виде или отдельными частями, должны в собранном виде (после их установки перед сдачей в эксплуатацию) выдерживать в течение I мин испытание изоляции напряжением, равным 80 % испытательного напряжения, указанного в табл. 2. ^го испытание на месте установки является обязательным для турбогенераторов, гидрогенераторов и синхронных компенсаторов; для остальных машин такое испытание проводят по усмотрению потребителя.

^ги испытания MOiyr не проводиться, если обмотки изоляции, полностью или частично уложенные на месте установки машины, были испытаны 100 %-ным испытательным напряжением, указанным в табл. 2, после установки их на фундамент.

По согласованию с потребителем допускается дополнительное испытание выпрямленным напряжением, равным 1,28 эффективною значения переменною напряжения, указанною в табл. 2.

Таблица 2

Электрическая машина или ее части

Испытательное напряжение (действующее значение)

1. Машины мощностью менее 1 кВт (или 1 кВ А) на номинальное напряжение ниже 100 В за исключением указанных в пп. 4—8 настоящей таблицы

500 В плюс двукратное номинальное напряжение

2. Машины мощностью от 1 кВт (или 1 кВ А) и выше на номинальное напряжение ниже 100 В (за исключением указанных в п. 4)

1000 В плюс двукратное номинальное напряжение

3. Машины:

а)    мощностью ло 1000 кВт (или 1000 кВ-A) за исключением перечисленных в nn. 1, 2 и 4—8

б)    мощностью от 1000 кВт (или 1000 кВА) и выше, за исключением указанных в пп. 4—8, на номинальное напряжение:

до 3300 В вкл. ев. 3300 до 6600 В вкл. ев 6600 до 17000 В вкл. ев. 17000 В

1000 В плюс двукратное номинальное напряжение, но нс менее 1500 В

1000 В плюс двукратное номинальное напряжение 2,5-кратнос номинальное напряжение 3000 В плюс двукратное номинальное напряжение по согласованию между изготовителем и потребителем

1

Издание (июль 2001 г.) с Изиененияыи № 1, 2, утвержденными в январе 1981 г., феврале 1982 г.

(ИУС 3-81, 5-82)

© Издательство стандартов, 1974 © И ПК Издательство стандартов, 2001

2

Издаинс^офмциалыюс    Перепечатка    воспрещена