ОСНОВНЫЕ НОРМЫ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ

ПЕРЕДАЧИ ЗУБЧАТЫЕ РЕЕЧНЫЕ МЕЛКОМОДУЛЬНЫЕ

ДОПУСКИ

Издание официальное

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Основные нормы взаимозаменяемости ПЕРЕДАЧИ ЗУБЧАТЫЕ РЕЕЧНЫЕ МЕЛКОМОДУЛЬНЫЕ

Допуски

Basic requirements for interchangeability. Rock-on-pinion of finemodule gears. Tolerances

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 13 июля 1981 г. № 3342 дата введения установлена

с 01.01.82

Настоящий стандарт распространяется на зубчатые рейки и зубчатые реечные передачи, состоящие из эвольвентного цилиндрического прямозубого или косозубого зубчатого колеса и зубчатой рейки с исходным контуром по ГОСТ 9587-81 с модулем зубьев от 0,1 до 1 мм (исключительно), с рабочей шириной зубчатой рейки до 40 мм, с точностью зубчатого колеса по ГОСТ 9178-81.

Стандарт также распространяется в части требований к точности выполнения рейки на реечные передачи, состоящие из рейки и цилиндрического червяка со стандартным исходным червяком.

Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 1160—78, а в части использования терминов и обозначений — СТ СЭВ 643—77 и СТ СЭВ 644—77.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

1. СТЕПЕНИ ТОЧНОСТИ И ВИДЫ СОПРЯЖЕНИИ

1.1.    Устанавливаются двенадцать степеней точности зубчатых реек и реечных передач, обозначаемых в порядке убывания точности цифрами: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12.

Примечание. Для степеней точности 1 и 2 допуски и предельные отклонения не приведены. Эти степени предусмотрены для будущего развития.

1.2.    Для каждой степени точности зубчатых реек и передач устанавливаются нормы: кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев в реечной передаче.

1.3.    Допускается комбинирование норм кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев зубчатых реек и передач разных степеней точности.

1.4.    При комбинировании норм разных степеней точности нормы плавности работы зубчатых реек и передач могут быть не более чем на одну степень точнее или на одну степень грубее норм кинематической точности; нормы контакта зубьев реек могут назначаться по любым степеням более точным и не более чем на одну степень точности грубее норм плавности работы зубчатых реек.

Точность зубчатых колес (червяков) реечных передач по нормам плавности не должна быть грубее степеней точности зубчатых реек по соответствующей норме.

Издание официальное    Перепечатка    воспрещена

★

*Переиздание (декабрь 1998 г.) с Изменением № 1, утвержденным в декабре 1982 г. (ИУС 4—83)

© Издательство стандартов, 1981 © ИПК Издательство стандартов, 1999

Электронная версия

3.3. Наименьшее дополнительное смещение исходного контура E_Hs и наименьшее отклонение толщины зуба E_ss устанавливаются по табл. 11 и 13 соответственно в зависимости от вида сопряжения и степени точности по нормам плавности.

Примечание. Для передач с регулируемым монтажным размером наименьшее дополнительное смещение исходного контура может назначаться по любому установленному (см. п. 1.5) виду сопряжения или равное нулю.

Нормы бокового зазора Таблица 11 (Показатель EHs)

Вид сопряже ния Модуль т, мм Степень точности по нормам плавности работ 3-6 7 8 9 10 11 12 мкм н От ОД до 0,5 7 7 — — — — — Св. 0,5 до < 1,0 8 8 — — — — — Г1 От 0,1 до 0,5 12 17 24 — _ — _ KJ Св. 0,5 до < 1,0 16 21 26 — — — — р От 0,1 до 0,5 20 24 30 38 50 — — г Св. 0,5 до < 1,0 26 30 35 45 56 — — р От 0,1 до 0,5 26 30 34 42 54 — — ih Св. 0,5 до < 1,0 38 40 45 53 65 84 110 ГЧ От 0,1 до 0,5 40 42 46 52 63 — — и Св. 0,5 до < 1,0 56 60 63 70 80 95 120

Примечание. Принятое обозначение:

E_Hs — наименьшее дополнительное смещение исходного контура (со знаком минус).

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3.4. Допуск на смещение исходного контура Т_н и допуск на толщину зуба T_s устанавливаются по табл. 12 и 14 соответственно в зависимости от вида допуска бокового зазора и степени точности по нормам кинематической точности. ¹

Таблица 12 Нормы бокового зазора (Тн — допуск на смещение исходного контура)

Вид сопряже ния Вид допуска бокового зазора* Модуль /я, мм Степень по нормам кинематической точности 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 мкм Н h От ОД до 0,5 16 18 22 28 35 — — — — — Св. 0,5 до < 1,0 16 18 22 30 38 — — — — — G S От ОД до 0,5 18 20 25 30 38 50 — — — — Св. 0,5 до < 1,0 18 20 25 32 42 55 — — — — F f От ОД до 0,5 20 22 25 32 42 55 70 95 — — Св. 0,5 до < 1,0 20 22 26 35 45 60 80 105 — — Е, D е От ОД до 0,5 22 25 28 38 48 60 80 110 — — Св. 0,5 до < 1,0 22 25 30 40 50 70 90 120 170 225

ГОСТ 13506-81 С, 11

Таблица 13 Нормы бокового зазора (Показатель Ess)

Вид сопряже ния Модуль т, мм Степень точности по нормам плавности работы 3-6 7 8 9 10 11 12 мкм XJ От ОД до 0,5 5 5 — — — — — п Св. 0,5 до < 1,0 6 6 — — — — — гг От 0,1 до 0,5 9 12 17 — — — — KJ Св. 0,5 до < 1,0 12 15 20 — — — — От 0,1 до 0,5 15 16 20 28 38 — — Г Св. 0,5 до < 1,0 20 21 25 32 42 — — От 0,1 до 0,5 20 22 25 30 40 — — л. Св. 0,5 до < 1,0 28 30 32 38 48 60 80 Pi От 0,1 до 0,5 30 32 35 38 45 — — и Св. 0,5 до < 1,0 40 42 45 50 56 70 85

Примечание. Принятое обозначение: Ess — наименьшее отклонение толщины зуба (со знаком

минус).

Т аблица 14 Нормы бокового зазора (Ts — допуск на толщину зуба)

Вид сопряже ния Вид допуска бокового зазора* Модуль т, мм Степень по нормам кинематической точности 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 мкм Н h От 0,1 до 0,5 12 14 16 20 25 — — — — — Св. 0,5 до < 1,0 12 14 16 22 28 — — — — — G g От 0,1 до 0,5 12 15 18 22 28 36 — — — — Св. 0,5 до < 1,0 12 15 18 24 30 40 — — — — F f От 0,1 до 0,5 14 16 20 24 30 40 52 70 — — Св. 0,5 до < 1,0 14 16 20 26 32 42 56 75 — — Е, D е От 0,1 до 0,5 16 18 20 28 35 45 60 80 — — Св.0,5 до < 1,0 16 18 22 30 38 50 65 90 120 170

*Вид допуска используется при изменении соответствия между видом сопряжения и видом допуска (см. пп. 1.6 и 1.9). Примеры использования таблиц настоящего стандарта и ГОСТ 9178-81 для назначения норм точности приведены в приложении 5.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3.5.    Предельные отклонения монтажного размера f_a устанавливаются по табл. 10 в соответствии с видом сопряжения или, если это указано в условном обозначении точности передачи (см. п. 1.10), с классом отклонения монтажного размера.

3.6.    В зубчатых реечных передачах с зубчатыми колесами, изготавливаемыми полнопрофильным инструментом, нормы бокового зазора допускается изменять.

Электронная версия

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Справочное

ТЕРМИНЫ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

1. Кинематическая погрешность реечной передачи Разность между действительным и номинальным (расчетным) поступательными перемещениями зубчатой рейки, ведомой сопряженным зубчатым колесом в передаче, определяемая по делительной прямой рейки (черт. 1).

Кинематическая погрешность реини поступательное Номинальное по перемещение Действительное

реечной передачи

---

перемеш,ение реини Т

Перемещение рейки

---

/—действительный угол поворота зубчатого колеса; II— зубчатое колесо; III— рейка

Черт. 1

1.1. Наибольшая кинематическая погрешность реечной передачи F_j((_r.

Наибольшая алгебраическая разность значений кинематической погрешности реечной передачи при перемещении зубчатой рейки на заданную длину (черт. 2).

Черт. 2

1.2. Допуск на кинематическую погрешность реечной передачи Fj_c(.

2. Кинематическая погрешность зубчатой рейки

Разность между действительным и номинальным (расчетным) поступательными перемещениями зубчатой рейки, ведомой измерительным зубчатым колесом при точном взаимном положении оси зубчатого колеса и базовых поверхностей рейки, определяемая по делительной прямой рейки.

ГОСТ 13506-81 С. 13

Примечание. Под измерительным зубчатым колесом понимается зубчатое колесо повышенной точности, применяемое в качестве измерительного элемента для однопрофильного и двухпрофильного методов контроля зубчатых колес.

2.1. Наибольшая кинематическая погрешность зубчатой рейки F,'. Наибольшая алгебраическая разность значений кинематической погрешности зубчатой рейки в пределах заданной длины (черт. 3).

2.2. Допуск на кинематическую погрешность зубчатой рейки Fj'.

3.    Накопленное отклонение шага зубчатой рейки F_pgr

Наибольшее дискретное значение кинематической погрешности зубчатой рейки при номинальном поступательном перемещении на целое число шагов в пределах от 2 до (;-1), где z — число зубьев на заданной длине рейки (черт. 4).

3.1. Предельные накопленные отклонения шага зубчатой рейки ±F_pg.

4.    Накопленная погрешность шага зубчатой рейки F_pr

Наибольшая алгебраическая разность значений накопленных погрешностей, найденных для всех значений к в пределах от 2 до (z— 1), где z — число зубьев на заданной длине рейки (черт. 4).

Черт. 4

Электронная версия

4.1.    Допуск на накопленную погрешность шага зубчатой рейки F_p.

5.    Колебание утоняющего смещения зуба F_n

Наибольшая разность расстояний от одинаковых толщин зубьев до базовой опорной поверхности зубчатой рейки в ее торцовом сечении (определяется на любом заданном участке рейки) (черт. 5).

5.1.    Допуск на колебание утоняющего смещения зуба F_r.

6.    Измерительное расстояние

Расстояние между осью измерительного зубчатого колеса и базовой опорной поверхностью контролируемой зубчатой рейки при двухпрофильном зацеплении (черт. 6).

м измерительное

' расстояние

У

I— измерительное зубчатое колесо; II— контролируемая зубчатая рейка; III— базовая опорная поверхность

Черт. 6

6.1.    Колебание измерительного расстояния:

на длине рейки Fj'_r':

Разность между наибольшим и наименьшим значениями действительного измерительного расстояния при перемещении зубчатой рейки на заданную длину на любом участке рейки (черт. 7);

на одном зубе :

Разность между наибольшим и наименьшим действительными расстояниями при двухпрофильном зацеплении измерительного зубчатого колеса и контролируемой зубчатой рейки при перемещении последней на один шаг.

6.2.    Допуск на колебание измерительного расстояния;

на длине рейки F";

на одном зубе {{'.

7. Местная кинематическая погрешность реечной передачи fio_r

Наибольшая разность между местными соседними экстремальными (минимальными и максимальными) значениями кинематической погрешности зубчатой реечной передачи в пределах перемещения зубчатой рейки на заданную длину.

7.1. Допуск на местную кинематическую погрешность реечной передачи f^.

Черт. 7

8.    Местная кинематическая погрешность рейки f^.

Наибольшая разность между местными соседними экстремальными (минимальными и максимальными) значениями кинематической погрешности зубчатой рейки в пределах перемещения ее на заданную длину рейки.

8.1.    Допуск на местную кинематическую погрешность рейки f;'.

9.    Отклонение шага fpt_r

Разность действительного шага и расчетного торцового шага.

9.1.    Предельные отклонения шага ±fp_t.

10.    Предельные отклонения шага зацепления ±fpb

11.    Погрешность профиля 3y6aff_r Расстояние по нормали между двумя ближайшими друг к другу

номинальными торцовыми профилями зуба, между которыми размещается действительный торцовый активный профиль зуба зубчатого колеса (рейки) (черт. 8).

11.1.    Допуск на погрешность профиля ff.

12.    Суммарное пятно контакта.

Часть активной боковой поверхности зуба зубчатого колеса, на

котором располагаются следы прилегания зубьев парного зубчатого колеса (рейки) в собранной передаче после вращения под нагрузкой, устанавливаемой конструктором (черт. 9).

Примечание. Определяются относительные размеры пятна контакта в процентах: по длине зуба

— отношение расстояния а между крайними точками следов прилегания за вычетом разрывов с, превосходящих величину модуля в мм, к длине зуба Ь:

а - с

b

по высоте зуба — отношение средней (по всей длине зуба) высоты следов прилегания h_m к высоте зуба соответствующей активной боковой поверхности А_р:

~Р ■ 100 %.

13. Погрешность направления з у б a Fp Расстояние между двумя ближайшими прямыми номинального направления в торцовом сечении посередине высоты зуба, ограничивающими действительное направление зуба по ширине нарезанной части рейки (черт. 10).

13.1. Допуск на направление зуба Fp.

14. Отклонение от параллельности оси f_sr

Черт. 10

Отклонение от параллельности проекции оси вращения зубчатого колеса на плоскость, перпендикулярную базовым поверхностям рейки, относительно базовой опорной поверхности, определяемое в линейных единицах, на длине, равной ширине зубчатого венца колеса в торцовом сечении рейки (черт. 11).

14.1. Допуск параллельности оси f_x.

15. Перекос оси fyr

Неперпендикулярность проекции оси вращения зубчатого колеса на базовую опорную поверхность рейки

к базовой торцовой поверхности, определяемая в линейных единицах на длине, равной ширине зубчатого венца колеса в торцовом сечении рейки (черт. 12).

15.1. Допуск на перекос оси f_y.

16. Гарантированный боковой зазор j_nmin Наименьший предписанный боковой зазор.

16.1. Допуск на боковой зазор

17. Дополнительное смещение исходного контура Е_Нг Дополнительное смещение исходного контура от его номинального положения в тело зубчатой рейки, осуществляемое с целью обеспечения в передаче гарантированного бокового зазора (черт. 13).

18. Наименьшее дополнительное смещение исходного контура E_Hs Наименьшее предписанное смещение элемента исходного контура (одиночного зуба или впадины),

ГОСТ 13506-81 С. 17

I — номинальное положение исходного контура; II — действительное положение исходного контура

Черт. 13

условно наложенного на профиль зубьев зубчатого колеса, осуществляемое с целью обеспечения в передаче гарантированного бокового зазора.

18.1.    Допуск на дополнительное смещение исходного контура Тн-

19. Монтажный размер

Размер от базовой опорной поверхности зубчатой рейки до оси вращения зубчатого колеса (черт. 14).

19.1.    Отклонение монтажного размера f_ar.

Разность между действительным и номинальным значениями монтажного размера в средней плоскости зубчатого колеса в передаче.

I— зубчатое колесо; II— рейка Черт. 14

19.2. Предельные отклонения монтажного размера ±f_a.

20.    Наименьшее отклонение толщины зуба

20.1. Допуск на толщину зуба T_s.

21.    Предельные отклонения измерительного межосевого расстояния (черт. 15):

верхнее + Е_а~ _s;

нижнее - Е^ ~ _v

Разность между допускаемыми наибольшими или соответственно наименьшими измерительным и номинальным межосевым расстояниями.

Примечание. Под номинальным измерительным межосевым расстоянием понимается расчетное межосевое расстояние при двухпрофильном зацеплении измерительного зубчатого колеса с контролируемой зубчатой рейкой, имеющей наименьшее дополнительное смещение исходного контура.

22. Допуск на колебание длины общей нормали \\у (F_vW)

Электронная версия

//

I — контролируемая зубчатая рейка; II — измерительное зубчатое колесо; III— номинальное измерительное межосевое расстояние

Черт. 15

23. Наименьшее отклонение средней длины общей нормали E\y_ms Наименьшее предписанное отклонение средней длины общей нормали, осуществляемое с целью обеспечения в передаче гарантированного бокового зазора.

23.1. Допуск на среднюю длину общей нормали Т\у_т-

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Справочное

ЗАВИСИМОСТИ ПРЕДЕЛЬНЫХ ОТКЛОНЕНИЙ ПО НОРМАМ ТОЧНОСТИ ОТ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ЗУБЧАТЫХ РЕЕК И ПЕРЕД АЧ ДЛЯ СТЕПЕНИ ТОЧНОСТИ 6

1.    По нормам кинематической точности

F_p = 2 VT+ 9.

Коэффициенты перехода!,58 — от 6 к 5, 4, 3 степеням точности и 1,4 — от 6 к более грубым степеням точности.

2.    По нормам плавности работы

fpt =2 т + 7,4, f = 2т + 6,4.

Коэффициенты перехода для f_pt 1,58 — от 6 к 5, 4, 3 степеням точности и 1,4 — от 6 к более грубым степеням точности; для ff 1,4 — от 6 к 5, 4, 3 степеням точности, 1,26 к более грубым степеням точности.

3.    По нормам контакта

F_p= V^T+5.

Коэффициенты перехода 1,26 — от 6 к 5, 4, 3, а также к 7 степени точности и 1,4 — от 7 к более грубым степеням точности.

Примечания:

1.    Принятые обозначения: b_w — рабочая ширина рейки;

L — длина делительной окружности — рабочая длина зубчатой рейки.

2.    При расчете допусков значения d, т, b_w, L принимаются среднегеометрическими в интервале. Размерность параметров в миллиметрах, допусков — в микрометрах.

3.    Числовые значения отклонений и допусков в таблицах стандартов округлены по рядам R 20 и R 40.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Справочное

ГОСТ 13506-81 С. 19

Таблица 1 Зависимости отклонений и допусков по нормам бокового зазора

Наименование параметра Вид сопряжения Н G F E D Гарантированный боковой зазор jnmin 0 IT 5 IT 6 IT 7 IT 8 Предельные отклонения монтажного размера ±fa 0,51Т 7 (II класс) 0,5IT 8 (III класс) 0,5IT 9 (IV класс) 0,5IT 10 (V класс) 0,5IT 11 (VI класс) Наименьшее дополнительное смещение исходного контура Ehs IT3 + С, IT6 + C2 IT7 + C3 IT8 + C4 IT9 + C5 Допуск на смещение исходного контура Тн Fr+9 (h) l,lFr+10 (g) l,2Fr+ll (f) l,4Fr+12 (e)

Примечания:

1.    Величины j_nmin и ±f_a выбираются в зависимости от расчетного монтажного размера, а величины Eh_s от модуля. Величины Efj_s установлены для базового расстояния 35 т.

2.    При комбинировании норм из разных степеней точности для Eh_s принимается во внимание степень по нормам плавности.

3.    Значения коэффициентов Q—С5 приведены в табл. 2.

Значения С), Q, с₃, с₄, с₅

Таблица 2

Степень точности Обозна чение 3-6 7 8 9 10 11 12 мкм C, 4 4 — — — — — C2 3 8 14 — — — — C3 5 8 14 23 36 — — c4 5 7 12 20 32 51 79 Cs 4 6 10 16 26 44 68

Электронная версия

1.5. Для передач с нерегулируемым и регулируемым монтажным размером устанавливаются пять видов сопряжений в реечной передаче D, Е, F, G, Н, приведенные на чертеже, и четыре вида допусков T_Jn на боковой зазор е, f, g, h. Обозначения даны в порядке убывания величины бокового зазора и допуска на него.

Виды сопряжений и гарантированные боковые зазоры

Виды сопряжений в реечной передаче в зависимости от степени точности по нормам плавности работы указаны в табл. 1.

Таблица 1

Вид сопряжения D Е F G н Модуль т, мм От 0,1 до 0,5 Св. 0,5 до <1,0 От 0,1 до <1,0 Степень точности по нормам плавности работы 3-10 3-12 3-10 3-8 3-7

1.6.    Видам сопряжений D и Е соответствует вид допуска на боковой зазор е, а видам F, G, Н — виды допусков f, g, h соответственно.

Соответствие между видом сопряжения в реечной передаче и видом допуска на боковой зазор допускается изменять.

1.7.    Для нерегулируемых передач устанавливается пять классов отклонений монтажного размера, обозначаемых в порядке убывания точности римскими цифрами от II до VI.

Гарантированный боковой зазор в каждом сопряжении обеспечивается при соблюдении предусмотренных классов отклонений монтажного размера (для сопряжений Н — II класса, а для сопряжений G, F, Е И D — классов III, IV, V и VI соответственно).

Допускается изменять соответствие между видом сопряжения и классом отклонений монтажного размера.

1.8.    Точность изготовления зубчатых реек и передач задается степенью точности, а требования к боковому зазору — видом сопряжения по нормам бокового зазора.

П ример условного обозначения точности зубчатой рейки со степенью точности 7 по всем нормам точности, с видом сопряжения G и соответствием между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, а также между видом сопряжения и классом отклонений монтажного размера:

7-G ГОСТ 13506-81

Электронная версия

ПРИЛОЖЕНИЕ 4 Справочное

ВЗАИМОЗАВИСИМОСТИ ДОПУСКОВ И ПРЕДЕЛЬНЫХ ОТКЛОНЕНИЙ, УСТАНОВЛЕННЫХ В НАСТОЯЩЕМ СТАНДАРТЕ

Нормы	Показатели точности	Формулы
Кинематической	Допуск на кинематическую погрешность реечной	F: ' = £ (F:' + Fl')
точности	передачи	ю 4 i,
	Допуск на кинематическую погрешность зубчатой	R' - Fn + ff
	рейки
	Предельные накопленные отклонения шага зубчатой	|FPgi=F;k
	рейки	Fpg = Fp 1,2
	Допуск на накопленную погрешность шага зубчатой	Fn
	рейки	P
		1 f 1 F =0,84^
	Допуск на колебание утоняющего смещения зуба Допуск на колебание измерительного расстояния на длине рейки	tg a Fj" = Fr + f j"
Плавности	Допуск на местную кинематическую погрешность	f. ' - I f, I + I f, I
работы	передачи
	Допуск на местную кинематическую погрешность зубчатой рейки	fi' = |fp,l + |ffl
	Допуск на погрешность профиля зуба	ff
	Предельные отклонения шага	f* 1 Pt
	Допуск на колебание измерительного расстояния на	If I
	одном зубе	1 2 tga
Контакта	Пятно контакта	—
	Допуск на направление зуба	f;
	Допуск на непараллельность оси	4=FP
	Допуск на перекос оси	fy = 0,5 Fp
Бокового зазора	Гарантированный боковой зазор	i * Jnmin
	Предельные отклонения монтажного размера	К
	Наименьшее утоняющее смещение зуба рейки	Ещ
	Допуск на утоняющее смещение зуба рейки	TH>Fr
	Наименьшее отклонение толщины зуба	Ess = EHs 2 tg a
	Допуск на толщину зуба	TS = TH 2tga
	Вероятный максимальный боковой зазор	Jnmax “Jnmin
		+ V 0,5 (T2H|+ 1^ + 24,

* Допуски для указанных параметров — по ГОСТ 9178-81.

** Приняты зависимости, аналогичные приведенным в ГОСТ 9178-81.

Примечания:

1.    Подстрочные индексы 1 и 2 относятся к зубчатому колесу, рейке и передаче соответственно.

2.    Для сопряжения Н величины Eh_s приняты в табл. 11 равными 0,7 от вычисленных значений.

ГОСТ 13506-81 С. 3

Условное обозначение точности реечной передачи включает указание о точности зубчатого колеса по ГОСТ 9178-81, точности рейки по настоящему стандарту и номера этих стандартов.

Пример условного обозначения точности реечной передачи со степенью точности 7 по всем нормам точности для зубчатого колеса и рейки с видом сопряжения G и соответствием между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, а также между видом сопряжения и классом отклонения монтажного размера:

7-G ГОСТ 9178-81 7- G ГОСТ 13506-81

Условное обозначение точности реечной передачи, состоящей из червяка и рейки, включает указание о точности червяка, точности рейки по настоящему стандарту и номера соответствующего стандарта на точность червяка.

1.9. При комбинировании норм разных степеней точности и изменении соответствия между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, но при сохранении соответствия между видом сопряжения и классом отклонений монтажного размера, точность зубчатых реек и реечных передач обозначается последовательным написанием трех цифр и двух букв.

Первая цифра обозначает степень по нормам кинематической точности, вторая — степень по нормам плавности работы, третья — степень по нормам контакта зубьев, первая из букв — вид сопряжения, а вторая — вид допуска на боковой зазор. Цифры между собой и от слитно пишущихся букв разделяются тире.

Пример условного обозначения точности реечной передачи, состоящей из зубчатого колеса со степенью точности 8 по нормам кинематической точности, степенью 7 по нормам плавности работы и со степенью 7 по нормам контакта зубьев, с видом сопряжения G, видом допуска на боковой зазор f и рейки со степенями точности, видом сопряжения и видом допуска 9—8—8 Gf соответственно, с соответствием между видом сопряжения и классом отклонения монтажного размера:

8- 7-7 ГОСТ 9178-81

9- 8-8 ГОСТ 13506-81

Примечание. В случае, когда на одну из норм не задается степень точности, взамен соответствующей цифры указывается буква N.

1.10. При выборе более грубого класса отклонений монтажного размера, чем предусмотрено для данного вида сопряжения, в условном обозначении точности передачи указываются принятый класс и рассчитанный по формуле уменьшенный гарантированный боковой зазор:

in min = j_n min — 0,68 (| f_a' | - | f_a |),

где j_n' min и f_a — табличные значения гарантированного бокового зазора и предельного отклонения монтажного размера для данного вида сопряжения согласно табл. 10; j_n' min — рассчитанный гарантированный боковой зазор;

f_a' — отклонение монтажного размера для более грубого класса.

Пример условного обозначения точности реечной передачи со степенью точности 7 по всем нормам точности, с видом сопряжения F, видом допуска на боковой зазор и классом отклонений монтажного размера Y (при расчетном монтажном размере a_R' = 45 мм, j_n' min = 4 мкм):

7- V ГОСТ 9178-81 7- VTOCT 13506-81

Примечание. При принятии более точного класса отклонений монтажного размера наименьший боковой зазор в передаче будет больше бокового зазора, указанного в табл. 10. Его величина, рассчитанная по той же формуле, может не указываться в условном обозначении точности передачи.

1.11. Термины и обозначения, используемые в настоящем стандарте, соответствуют ГОСТ 1643-81 и ГОСТ 10242-81 и приведены в приложении 1.

Электронная версия

2. НОРМЫ ТОЧНОСТИ

2.1. Показатели кинематической точности устанавливаются по табл. 2.

Таблица 2 Показатели кинематической точности

Контролируемый объект Показатель точности или комплекс Степень точности 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Зубчатая рейка F,; X X X X X X — — — — F и F pgr 11 А рг X X X X X X — — — — К — — X X X X X X X X Frr — — — — — X X X X X Реечная передача Ffor X X X X X X — — — —

2.1.1.    Если кинематическая точность зубчатого колеса, относительно его рабочей оси, соответствует требованиям ГОСТ 9178-81, и рейки, относительно ее базовой поверхности, соответствует требованиям настоящего стандарта, и требование селективной сборки не выдвигается, контроль кинематической точности передачи не обязателен.

2.1.2.    При соответствии кинематической точности окончательно собранной реечной передачи требованиям настоящего стандарта контроль кинематической точности рейки и зубчатого колеса не является необходимым.

2.2.    Показатели плавности работы зубьев устанавливаются по табл. 3.

Таблица 3 Показатели плавности работы

Контролируемый Показатель точности или комплекс Степень точности объект 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Зубчатая рейка *Гг X X X X X X — — — — fptr и ffr X X X X X X — — — — г А1Г — — X X X X X X X X f Aptr — — — — — — X X X X Реечная передача f.' юг X X X X X X — — — —

2.2.1.    Если точность зубчатого колеса по нормам плавности соответствует требованиям, установленным в ГОСТ 9178-81, а точность рейки по нормам плавности работы — требованиям настоящего стандарта, контроль плавности реечных передач не является обязательным.

2.2.2.    При соответствии плавности работы реечной передачи требованиям настоящего стандарта, контроль плавности работы зубчатого колеса и зубчатой рейки не является необходимым.

2.3. Показатели контакта зубьев устанавливаются по табл. 4.

ГОСТ 13506-81 С. 5

Таблица 4 Показатели контакта зубьев в передаче

Контролируемый объект Показатель точности или комплекс Степень точности 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Зубчатая рейка Гр г X X X X X X X X X X Реечная пере-дача fxr И fyr X X X X X X X X X X Суммарное пятно контакта X X X X X X — — — —

^Комплекс только для передач с нерегулируемым расположением звеньев.

2.3.1.    Если точность зубчатого колеса и рейки по нормам контакта и действительные значения f_xr и f_yr соответствуют требованиям настоящего стандарта, контроль пятна контакта в реечной передаче не является обязательным.

2.3.2.    При соответствии суммарного пятна контакта требованиям настоящего стандарта контроль по другим показателям, определяющим контакт зубьев в передаче, не является необходимым.

2.3.3.    Допускается оценивать точность рейки по суммарному пятну контакта при зацеплении ее зубьев с зубьями измерительного зубчатого колеса.

2.3.4.    В зависимости от эксплуатационных условий работы передачи разрешается не предъявлять требований к пятну контакта.

2.4.    Допуски и предельные отклонения по нормам кинематической точности, нормам плавности работы и нормам контакта зубьев для различных степеней точности зубчатых реек и передач устанавливаются по табл. 5—9.

Примечание. Зависимости допусков и предельных отклонений от геометрических параметров зубчатых реек и их взаимосвязь, принятые в настоящем стандарте, приведены в приложениях 2—4.

Таблица 5 Нормы кинематической точности (Показатели Fir, Fpr, Fpgr)

Степень точ ности Обозна чение Модуль т, мм Длина рейки L, мм До 12 Св. 12 до 20 Св. 20 до 32 Св. 32 до 50 Св. 50 до 80 Св. 80 до 125 Св. 125 до 200 Св. 200 до 315 Св. 315 до 630* мкм 3 ГГ От 0,1 до < 1,0 F3 = Fp+ ff (см. примечание 2) Fp От 0,1 до < 1,0 4 4 5 6 6 8 9 10 13 Fp. От 0,1 до < 1,0 ±3 ±4 ±4 ±5 ±6 ±8 39 ±10 4 ГГ От 0,1 до < 1,0 F3 = Fp+ ff (см. примечание 2) FP От 0,1 до < 1,0 6 7 8 9 10 12 14 16 20 Fpg От 0,1 до < 1,0 ±5 ±6 ±7 ±8 ±9 ±10 ±12 ±14 ±16

Продолжение табл. 5

Электронная версия

Степень точ ности	Обозна чение	Модуль m, мм	Длина рейки L, мм
			До 12	Св. 12 до 20	Св. 20 до 32	Св. 32 до 50	Св. 50 до 80	Св. 80 до 125	Св. 125 до 200	Св. 200 до 315	Св. 315 до 630*
			мкм
5	Fi'	От 0,1 до < 1,0	Fj' = Fp+ ff (см. примечание 2)
	Fp	От 0,1 до < 1,0	10	11	12	14	16	19	22	25	32
	FP*	От 0,1 до < 1,0	±7	±10	±11	±12	±14	±16	±19	±22	±25
6	Fj'	От 0,1 до < 1,0	Fj' = Fp+ ff (см. примечание 2)
	FP	От 0,1 до < 1,0	16	17	19	22	25	30	36	40	50
	F*	От 0,1 до < 1,0	±11	±16	±17	±19	±22	±25	±30	±35	±40
7	Fj'	От 0,1 до < 1,0	Fj' = Fp+ ff (см. примечание 2)
	Fp	От 0,1 до < 1,0	22	24	26	30	35	42	50	56	70
	Fp,	От 0,1 до < 1,0	±18	±20	±22	±25	±30	±35	±40	±46	±56
8	Fi'	От 0,1 до < 1,0	Fj' = Fp± ff (см. примечание 2)
	Fp	От 0,1 до < 1,0	32	34	38	42	50	60	70	80	100
	FPg	От 0,1 до < 1,0	±25	±28	±30	±36	±40	±50	±58	±66	±80

*Для этого диапазона длины рейки числовые значения допусков относятся к рейкам с модулями свыше

0,5 мм.

Примечания:

1.    Принятые обозначения:

F;'— допуск на кинематическую погрешность зубчатой рейки.

F_p — допуск на накопленную погрешность шага зубчатой рейки.

±F_pg — предельные накопленные отклонения шага зубчатой рейки.

2.    Для определения Fj' принимают F_p в зависимости от степени точности по нормам кинематической точности, ff — в зависимости от степени точности по нормам плавности работы (табл. 8).

Нормы кинематической точности

(Показатели Fj/', F_rr)

Таблица 6

Степень точности Обозна чение Модуль т, мм 5 6 7 8 9 10 11 12 МКМ Fj" От 0,1 до 0,5 18 30 40 55 80 по — — Св. 0,5 до < 1,0 20 32 45 63 90 125 175 250 Р От 0,1 до 0,5 — — — 35 50 70 — — Св. 0,5 до < 1,0 — — — 40 55 80 110 160

Примечания:

1.    Принятые обозначения:

F;"— допуск на колебание измерительного расстояния на длине рейки;

F_r — допуск на колебание уточняющего смещения зуба.

2.    При комбинировании норм кинематической точности и плавности работы из разных степеней

ГОСТ 13506-81 С. 7

точности допуск на колебание измерительного расстояния на длине рейки определяют по формуле:

[ ^F<" 1 komb = [ РГ “    1    F⁺    I    *Г 1 f >

где допуски, входящие в первое слагаемое (с индексом F) принимаются по степени для норм кинематической точности, а допуск, входящий во второе слагаемое (с индексом f), принимается по степени для норм плавности работы.

Нормы кинематической точности

Таблица 7 (Показатель Fio'r)

и От 0,25 до 0,50 Св. 0,50 до 0,75 Св. 0,75 до 1,00 Св. 1,00 до 1,25 Св. 1,25 до 1,50 Св. 1,50 до 1,75 Св. 1,75 до 2,00 Св. 2,00 ДО 2,25 Св. 2,25 до 2,50 Св. 2,50 до 2,75 Св. 2,75 до 3,00 Св. 3,00 до 3,25 Св. 3,25 до 3,50* к 0,57 0,60 0,64 0,67 0,70 0,75 0,77 0,80 0,83 0,87 0,90 0,93 0,97

* При и > 3,50 значение к = 1.

Примечания:

1.    Допуск на наибольшую кинематическую погрешность реечной передачи определяется по формуле:

^Fio =£(^Fi' +^Fi'₂) >

где к — по табл. 7 в зависимости от и = — ;

^z\

Z2 — число зубьев рейки на рабочей длине; ц — число зубьев зубчатого колеса;

F;' — допуск на кинематическую погрешность зубчатого колеса по ГОСТ 9178-81;

F;' — допуск на кинематическую погрешность зубчатой рейки по табл. 5 настоящего стандарта или червяка.

2.    Допуск на наибольшую кинематическую погрешность реечной передачи Fj_c( при ее селективной сборке может быть уменьшен исходя из расчета.

Примечания: 1. Принятые обозначения: fj' — допуск на местную кинематическую погрешность; ±f_pt — предельные отклонения шага; ff — допуск на погрешность профиля зуба;

Электронная версия

f " — допуск на колебание измерительного расстояния на одном зубе.

2. Допуск на местную кинематическую погрешность зубчатой реечной передачи рассчитывается по формуле:

^fio = I fpt, I + I fpt₂1 >

где f_pt| — предельное отклонение шага зубчатого колеса (по ГОСТ 9178-81) или червяка; f_pt₂ — предельное отклонение шага зубчатой рейки по табл. 8.

Нормы контакта зубьев в передаче

Таблица 9 (Показатели Fp r, fxr, fyr, суммарное пятно контакта)

Обозна чение Рабочая ширина рейки 6W, мм Степень точности 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 мкм FP До 10 4 5 6 7 9 13 18 25 36 50 Св. 10 до 20 4 5 7 9 11 15 22 30 45 60 Св. 20 до 40 5 6 7 9 11 17 24 34 48 70 fx До 10 4 5 6 7 9 13 18 25 36 50 Св. 10 до 20 4 5 7 9 11 15 22 30 45 60 Св. 20 до 40 5 6 7 9 11 17 24 34 48 70 fy До 10 2 2 3 4 5 7 9 12 18 25 Св. 10 до 20 2 3 3 4 5 8 11 15 22 30 Св. 20 до 40 2 3 4 5 6 9 12 17 24 35 Суммарное пятно кон-такта По высоте зуба, не менее % 55 50 40 — По длине зуба, не менее 75 70 50 —

Примечания:

1.    Принятые обозначения:

Fp — допуск на направление зуба; f_x — допуск параллельности оси; f_y — допуск на перекос оси.

2.    Если не указаны специальные требования по нагрузке (торможению) реечной передачи, пятно контакта устанавливают при легком торможении, обеспечивающем непрерывное контактирование зубьев колеса и рейки.

3.    При контроле с измерительным зубчатым колесом размеры суммарного пятна контакта должны быть соответственно увеличены по сравнению с указанными в табл. 9.

4.    Дополнительные указания о требованиях к суммарному пятну контакта см. пп. 2.3.1—2.3.4.

2.5.    Нормы кинематической точности, кроме F_IT и ¥{', нормы плавности работы, кроме f", и нормы контакта зубьев в реечной передаче, кроме f_xr и f_yr, в зависимости от условий работы по правым и левым профилям зубьев, допускается назначать из разных степеней точности.

2.6.    Комплексы показателей точности в соответствии с пп. 2.1—2.3 и показатели, обеспечивающие гарантированный боковой зазор согласно и. 3.2, устанавливаются изготовителем. Каждый установленный комплекс показателей, используемый при приемке реек и передачи, является равноправным с другими.

При сравнительной (например, расчетной) оценке влияния точности передач на их эксплуатационные качества для всех видов передач, предпочтительными являются функциональные показатели F_io'_r, f_io'_r и суммарное пятно контакта.

2.7.    Непосредственный контроль зубчатых реек и передач по всем показателям установленного комплекса не является обязательным, если изготовитель существующей у него системой

ГОСТ 13506-81 С. 9

контроля точности производства гарантирует выполнение соответствующих требований настоящего стандарта.

2.8. Точностные требования установлены настоящим стандартом для реек относительно базовых поверхностей.

В чертеже рейки точностные требования настоящего стандарта допускается устанавливать относительно других баз.

Погрешности, вносимые при использовании в качестве измерительной базы поверхностей, имеющих неточности формы и расположения относительно базовых поверхностей, должны быть учтены при установлении точности передачи или компенсированы введением сокращенного производственного допуска.

3. НОРМЫ БОКОВОГО ЗАЗОРА

3.1. Величины гарантированного бокового зазора j_nmin для различных видов сопряжений устанавливаются по табл. 10 независимо от степени точности реек, зубчатых колес (червяков), реечных передач и их комбинирования.

Таблица 10 Нормы бокового зазора (Показатели jnmin, far)

Вид сопря жения Класс отклонения монтажного размера** Обозна чение Расчетный монтажный размер* aR, мм До 12 Св. 12 до 20 Св.20 до 32 Св. 32 до 50 Св. 50 до 80 Св. 80 до 125 Св. 125 до 180 Св. 180 мкм н — jnmm 0 0 0 0 0 0 0 0 G 6 8 9 11 13 15 18 20 F 9 11 13 16 19 22 25 29 Е 15 18 21 25 30 35 40 46 D 22 27 33 39 46 54 63 72 Н п fa ±8 ±9 ±11 ±14 ±16 ±18 ±20 ±22 G ш ±11 ±14 ±16 ±20 ±22 ±28 ±30 ±35 F IV ±18 ±22 ±25 ±32 ±35 ±45 ±50 ±55 Е V ±30 ±36 ±40 ±50 ±60 ±70 ±80 ±90 D VI ±45 ±55 ±63 ±80 ±90 ±110 ±120 ±140

* Расчетный монтажный размер aR' = -- (Д+ 35 т), где d — делительный диаметр зубчатого колеса; т — модуль. ** Класс отклонений монтажного размера используется при изменении соответствия между видом сопряжения и классом отклонения монтажного размера (см. пп. 1.7 и 1.10).

Примечание. Принятые обозначения: j_n min — гарантированный боковой зазор;

±f_a — предельные отклонения монтажного размера.

3.2. Показателями, обеспечивающими гарантированный боковой зазор, являются: для реек — E_Hs или E_ss;

для передач с нерегулируемым монтажным размером f_a; для передач с регулируемым монтажным размером j_nmin.

1

Вид допуска используется при изменении соответствия между видом сопряжения и видом допуска (см. пп. 1.6 и 1.9).