МИНИСТЕРСТВО НЕФТЯМ* И ГЛЗОГКГТ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Rcocomный научно-исследовательский институт по сбору, подготовке и транспорту нефти и нефтепродуктов "ВНИИСПТнефть"

ИНСТРУКЦИЯ ПО BFK3KE ОТВОДОВ К МАГИСТРАЛЬНЫМ НЕФТЕПРОВОД.АМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ

Уфа - 1990

Инструкция является нормативно-техническим документом, per-лпмеитирущим. Положение технологического процесса ареэки отводов диаметром 325-I2kO мм к магистральным нефтепроводом диаметром 3?.5-1??0 мм под давлением.

В Инструкции испольсопанм материалы экспериментальных и теоретических исследований, выполненные институтами: ВНИИСПТнетть, плоктросаарки им. Е.О.Патона (ИЭС) АН УССР, прикладных проблем механики и математики (ИППММ) АН УССР.

Разработчики: Галееп М.Н., Гумеров А.Г., Гуморов Р.С., Сайфутдиноп и. А., Хамматоп Р.Г., Кутукова Р.Л., Гильмияров З.С., Шпсдчикова Л.А., Салихов М.С. - ВПИИСПТнефть ;

Сапич И.М., Бут В.С., Ипшпенко Г.А. - ИЭС им. Е.О.Патона ; 1'уршс Я.И., Зозуляк Ю.Д. - ИППММ.

n

4.8.    Технологические кольца при помощи наружных пентраторов или ушек и шпилек плотно подгоняются и фиксируются на трубопроводе.

4.9.    Производится сварка продольных кромок технологических колец.

4.10.    Производится приварка технологических колец к трубопроводу кольцевыми швами.

4. II. На приваренные к трубопроводу технологические кольпа устанавливаются полуобечайки тройника.

4.12.    Под продольные кромки полуобечаек вставляются подкладные полосы и пси помощи наружных центраторов или ушек и шпилек плотно подгоняются и фиксируются на технологических кольцах.

4.13.    Производится сварка продольных кромок полуобечаек.

4.14.    Производится приварка тройника к технологическим коль-

ТКШ.

4.15.    Технологические кольца и полуобечайки устанавливаются таким образом, чтобы наиболее поврежденные участки трубы от коррозии оказались под ними и на расстоянии не менее 50 мм от Кольцовых швов.

4.16.    При сборке тройника и технологических колец продольные кромки должны быть смещены друг относительно друга на величину

но монев 100 мм.

Расстояние от кольцевого монтажного шва трубопровода до тор-па технологических колец должно быть~не менее 100 мм (рис. 4,1).

4.17.    Перед сборкой и сваркой кромки, прилегающие к ним внутренние и наружные поверхности полуобечаек тройника должны Онть зачищены до металлического блеска шириной не менее 10 мм.

4.18.    Приварка тройника и технологических колец к трубопроводу при выполнении продольных швов запрещается.

a

Л₀/Л„<0,8

РисJ\tl Схема размещения деталей -тройника на трубопроводе

1-трубопровод, 2-обсчай1са, З-окловкс элементы

1H

4.19. При вырезке отверстия с использованием энергии взшва пиутри отвода устанавливаются и привариваются залдотный экран и шпилька для присоединения штанги. Зазор между экраном и стенкой отвода должен быть не менее 2 мм (рис, 4.2).

4-.20. Сварочные работы включают как саму сварку, так и дейчт-вил по обеспечению надлежащего качества выполненных работ.

4.21.    При наличии на поверхности трубы и деталей тройника влаги необходимо их просушить.

4.22.    При наличии влаги на трубе независимо от способа сварки, маши стали, обязательна просушка газовыми горелками, разделок под сварку ла счот их подогрева до температуры 20-50°С.

4.23.    При температуре окружающего воздуха ниже минус 20°С необходим предварительный-подогрев нахлесточно-стыковых (кольце го * соедилоний перед прихваткой и сваркой корневого шва на трубопроводах: из стали типа 17Г1С, 14ХГС - до Ю0°С, типа 19Г, Х60, Х70-

до 150°С.

В этом случае просушка не требуется.

4.24.    При отсутствии сертификата на металл предварительный и сопутствующий подогров до температуры 150°С обязателен.

4.25.    При предварительном и сопутствующем подогреве следует применять передвижную установку AC-8IA, оснащенную индукционным нагревателем промышленной частоты ИН-142.

4.26.    Элементы индуктора устанавливаются по обе стороны' разделки нахлесточио-стыкового кольцевого соединения на расстоя-

/6

Нии 50-100 мм,

4.27.    Прихватки длиной более 50 мм допускаются только гтри ^осдиионии полуобечаек из сталей с эквивалентным содержанием углерода моно© 0,4 % и выполняются электродами типа Э42А диаметром

3 мм по режимам сварки корневого шва.

4.28.    Наружные центраторы и другие сборочные технологические элементы снимаются только после сварки второго слоя продольных пнтп как тройника, так и технологических колец.

4.29.    Сварные соединения тройника с трубопроводом должны выполняться штучными электродами (УСНИ 13/46, У0НИ 13/55) со скоростью сварки 4-12 м/ч: диаметром 3 мм при значениях тока

ТТ0 - 120 Л - для первого слоя шва; диаметром 4 мм при значениях о варочного тока 160-180 Л - для послодующих слоев шва.

4.30.    Приварка тройника к трубопроводу может производиться как непрерывной дугой, так и модулированным током.

Основные технологические рекомендации при сварке модулированным током такие же, как и при сварке непрерывной дугой.

Для облегчения первоначального возбуждения дуги и исключения дефектов в начальных участках и "замках" швов предусмотрен стартовый импульс сварочного тока (табл, 4.1).

4.31.    Для разной нагруженности трайникового узла приварку тройника к трубопроводу рекомендуется производить при внутреннем дмплпнии до 4,0 МПа.

4.32.    Сварка полуобечаек, особенно первых двух проходов, должна выполняться от середины к краям обратно-ступенчатым методом. Допускается одновременная сварка двух продольных швов двумя или четырьмя сварщиками.

4.33.    После сварки всех продольных швов должны выполняться кольцевые швы способом сварки "на подъём" с обязательным оплавлением всех составных элементов - стенки трубопровода, кромок

Диалге ттэ i поме о j С корсеть; едки Г: J m элехт-"}слоя"}сватаги, ? старом- !^iUj

сода,    ;ива    ;    м/ч    ; ньгГГ ток,!

мм    j    I    I А Г

?    г _I.    !

Ток пары	!Длитель-lнесть !паузы, с г	Т“ — - ! Длит эль-1ность ! паузы, с \	\ЧасТО-j та модуля-j кпг то-jka	;Дяитель- [НОСТЬ [импульса j(старт) ?
80...90	0,С8..0,14	0,3..0,8	1,0...3	0,1
80...90	0.C8..0.I4	0,3..0,8	1,0...3	0,1
90..100	0,08..0,14	0,3..0,8	1,0...3	0,г
90.. 100	0,С8..0,Г4	О со 1 о со	1,0...3	0,1
90	0.2V 0,4	0,3; 0,6	1,0; 2	0,1
100	0,2; 0,4	0,3; 0,5	1,0; 2	0,1
no	0,2; 0,4	0,3; 0,5	1,0...2	0,1
120	0,2; 0,4	0,3; 0,6	1,0...2	0,1
130	0,2; 0,4	0,3; 0,5	1,0...2	0,1

<4.

*N

ft

тройника и силовых"элементов.

Порядок сварки кольцевых швов при присоединении тройника к трубопроводу приведен на рис. 4.3. G целью улучшения качества 5парных швов начало и конец каждого слоя слодуот располагать с пе-рпкрытием на 20-30 мм.

4.34. Последовательность заполнения разделки нахлесточно-rvi'uitonux соединений конструктивных эломентов с трубопроводом дол-ком спотвотст.вопать рис, 4.4а.

Первый проход кольцевого гава должен выполняться с обязательным поперечным колебанием конца электрода по одной из схем, приго~ доимых на рис. 4.46.

Высота наплавленного корневого слоя должна находиться в продолах 2,5...3,0 мм.

Превышение шва следует удалять шлифмашинкой.

Контроль тепловложения при дуговой сварке можно вести по по капа? елю расхода электрода на единицу длины шва (К), который не зависит от формы сварного соединения, а только от диаметра сварочного электрода ^и с!з " (рис. 4.5).

4.35.    Для предотвращения образования дефектов в многослойных“ шпах перед наложением каждого последующего слоя поверхность предыдущего должна быть очищена от шлака и брызг наплавленного метала. После окончания сварки поверхность облицовочного шва также должна быть очищена от шлака и брызг металла.

4.36.    Наименьшее количество слоев шва при ручной дуговой сварке должно быть не менее трех.

4.37.    Сварной шов-облицовочного слоя должен перекрывать основной металл в каждую сторону от шва на 2,5-3,5 мм и иметь усиление высотой 1-3 мм.

4.38.    Сварные соединения разрешается оставлять незаконченными после окончания рабочего дня или остановки работ при условии, что

2)

Рио.    Последовательность    заполнения

разделкп иахлсстомюитнкопого сосдиисииа (а) и схсии ас реме-Кения копна электрода при. ручном дуговой сварке (б)

РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ

ИНСТРУКЦИЯ ПО ВРЕЗКЕ ОТВОДОВ К МАГИСТРАЛЬНЫМ НЕФТЕПРОВОДАМ НОД ДАВЛЕНИЕМ

рд 35-0?5“9/

Срок введения установлен с ■/, 03.9/

Вподится впорвые до-/, ОЪ. 96 .

Инструкция устанавливает основные положения технологического ироппггл грелки отводов диаметром 325-1220 мм к магистральным нефтепроводом диаметром 325-1220 мм под давлением при выполнении плановых и аварийных ремонтных работ.

Инструкция определяет способы монтажа, сварки и вырезки отверстия, а также тробогзания безопасности выполнения раб о*.

Инструкция является обязательной для всех управлений магистральными нефтепроводами, предприятий и организаций нефтяной и та-попой промышленности при врезке отводов к магистральным нефтепроводам .

высота наплавленного металла в разделку составляет не менее поло-тт толщины стыкуемых элементов.

4.39.    При установке тройников с соотношением диаметров более 0,0 должна использоваться схема, приведенная на рис. 2.1 б.

В этом случае допускается незаполнениа разделки кольцевых соединений технологических колец до 10 % юс толщины, но не более 2 мм. При птом отпадает необходимость снятия выпуклости шва при монтаже тройника.

4.40.    После выполнения сварочных работ производится контроль качества всех технологических сварных швов.

4.41.    После контроля качества сварных соединений на отвод тройника устанавливается и приваривается задвижка с патрубками •требуемого диаметра.

4.42.    На патрубок устанавливается и приваривается приемная камера устройства для вырезки отверстия взрывом.

5. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ПШВАШ ТРОЙНИКОВ

5Л, Сборка, сварка, контроль качества сварки и проверка кполификации сварщиков проводится в соответствии с положениями (п.п._4.1-4.37) СНиП Ш-42-80 / 2 /.

5.2.    Контроль качества приварки тройников к трубопроводу слодуот производить путем:

систематического операционного контроля, осуществляемого п процессе сборки и приварки элементов тройника к трубопроводу ;

визуального осмотра наплавленного металла ;

проверки сплошности наплавленного металла магнитогршТмчес-ким, ультразвуковым или магнитно-порошковым методами.

5.3.    Систематический операционный контроль предусматривает проверку:

т. ощт положения

I.Т, Инструкция устапаштивает основные требования по орт-низании и производству работ, охране труда, техники безопасности и противопожарным мероприятиям при презко отводов к магистралью пг^,(р|чм1роводом баз остапопки перокачки под внутренним давлением до 1,0 МПа.

Т.2. Требования настоящей инструкции распространяйся на трелку отводов диаметром от 325 до 1220 мм к подземным и над-юмппм магистральным нефтепровода, нефтепродуктопроподам и роде-йодам диаметром от 325 до 1220 мм толщиной стенки труб не менее " им.

Т.Я. Настоящая инструкция не распространяется на врезку отводов дуговой сваркой к магистральным трубопроводом, прологе ни- :

в горных местностях с крутизной уклонов свыше 20° ;

п геПсмическиопаспых районах ;

па участках переходов чорез дороги, туннелей овраги ;

под ЛЭП ;

на переходах через водные преграды, под водой ;

из труб с эквивалентным содержанием углерода свыше 0,4^ * ;

на болотах всех типов.

1.4.    Вырезка отверстия па трубопроводе внутри отвода производится с использованием энергии взрыва труборезами ТрККС или механическим способом корончатой фрезой.

1.5.    При нарушении правил техники безопасности, противспо-■ ртч мор и мероприятий, а также требований положений данной гтрукнии работы по врезке отводов к магистральным нефтепроводом должны быть прекращены по первому требованию представителе *• «” 1« нт Гогпроматомппдэора, Госпожнадзора, технической инспектщ_И

слота и работников службы техники безопасности.

б

Спарочные работы можно продолжить после выполнения требовании укапанных органов и их разрешения.

2. КОНСТРУКЦИИ НШЛДНЫХ ТРОШНИКОВ

2.1.    Накладные тройники состоят из двух подуобечаек цилиндрической формы, к одной из которых приварен отвод необходимого див-метра.

2.2.    Накладные тройники изготавливаются путем разрезания сварного нестандартного тройника по продольному шву магистральной обечайки в плоскости перпендикулярной отводу на две части.

2.3.    Нестандартные тройники могут изготавливаться как * за-ипнеких условиях, тате и в условиях ЦВПО УМН с соблюдением требований СНиП 2.05.06-85 (п.п. ТЗЛ0., 13.19., 13.23).

2.4.    При изготовлении нестандартного тройника продольный шор обечайки должени быть смещен от оси отвода на 90°.

2.5.    На продольных кромках полуобечаек, с внутренней стороны, выбираются пазы для размещения подкладных полос. Подкладные полосы изготавливаются из низкоуглеродистой стали (В.Ст.З сп, сталь 20), или низколегированной стали (09Г2, 09Г2С) толщиной 1,5 * 2 мм и шириной 10 f 15 мм. Зазор между свариваемыми крон-к.'шм при сборке должен составить 6 + 10 мм.

2.0. Для обеспечения плотного прилегания полуобечаек к телу трубы па внутренней поверхности полуобечаек выбираются пазы главного сечения. Не допускается механическая обработка продольного шг.з на трубопроводе под давлением с целью снятия усиления.

2.7. Для нефтепроводов диаметром от 325 до 1220 мм рекомендуется 36 типоразмеров тройников, приведенные в табл. 2.1.

г

Таблица ЯЛ

Типортмпры тройников

-----------------_------------- ■ '

ji_{n 1М}('тр    1    Дипмотр    отвода,    мм

________________________________________________

з;;5    з?5_

>477    344,    377

IPf,    344,    377,    426

430    325,    377,    446,    430

74.0    325 .    377.    426.    5\Ц0,.720

040    325, 377, 426, 530, 740, Р20

f020    325,    377,    426,    530,_:720,    620.    1020

Т240    325 ,    377 ,    426 ,    530 , 720 ,    620,    1020, 1220

Я-8. Сборка тройников соотношением диаметра отвода к диам мчгистроли от 0,8 до 1,0 производится на подкладных технологии», г кольцах (силовых элементах), установленных и приваренных к трубопроводу и между собой кольцевыми швами (рис. ЯЛ.б).

Технологическое кольцо состоит из дпух полуколец приварены’--друг к другу продольными кромками после установки их на трубопровод.

Сборка тройников с отношением диаметра отвода к диаметру ~ба-гнгтрпли от 0,1 до 0,8 включительно производится непоаредственно на трубопроводе (рис. Я Л. а). Технологические кольца в этом случае устанавливаются на трубопроводе встык к магистральной обечайке тройника.

В этом и другом случаях крайние кольцевые кромки технологических колеи к трубопроводу не привариваются.

Геометрические размеры тройников приведены в прил, I.

\) В табл. ЯЛ соответствующие указанному отношению диаметры подчеркнуты.

А- А    5-5

Рнс.2.1 Iiiujuvu.oii троПш г. а) соотношение До/Дм ъ 0 ,8 и): сг отношение До/Дп > О.В

9

2.9. Количоатво технологических колец выбирается из условия [охранения рашюпрочности трубопровода, ослабленного отверстием,

! вида сборки тройника (см.прил.1).

Значения зазоров между технологическими кольцами приведены прии. 2.

2.ТО. На трубных заготогках обечаек, отводов и технологических колец производится разделка кромок для дуговой сварки.

2.ТТ Элементы тройпикового соединения должны изготавливаться «п стопой, обладающих хорогпой спарипаемостыо (09Г2С, ЮХСНД,

Допускаотся применение штампованных тройников из хорошо-звармпаомых сталей*

Во всех случаях исполнитель работ по врезке отводов к нефте-пророду должен иметь сертификат металла тройника и технологических колен с указанием химического состава использованийЙ стали.

2.12. При соединении разностенных тройников и технологических колец выполняется разделка кромок согласно общим требованиям ВСИ 2-121-80, с учетом специфики узла.

3. СОСТАВ РАБОТ ПО ВРЕЗКЕ ОТВОДОВ

ЗД. Врезка отводов к магистральным нефтепроводам производится с тюлью подключения новых потребителей или месторождений нефти, а также для выполнения плановых и аварийно-восстановительных работ. Состав и последовательность технологических операций, выполняемых при врозтее отводов устанавливается согласно плану подготовки работ и с соблюденном норм и положений правил технической эксплуатации магистральных нефтепроводов / I / и настоящей Инструкции.

3 2. Врезка отводов к магистральным трубопроводам с сохранением положения, включает следующие работы:

3.2. Г, Разработку грунта вдоль ремонтируемого трубопровода на участка длиной 3 t б м, на глубину I м ниже нижней обрадуэдей;

3.2.2.    Разработку, грунта под трубопроводом ;

3.2.3.    Очистку трубопровода от земли и изоляционного покрутил; 3.2,1. Пропорку технического состояния участка трубопровода

ч выбор места монтажа и припарки тройника ;

3.2.5. Сооружение опоры под тройниколый узел врезки отвода; 3.2:5, Припарку патрубкоп к задвижке ;

3.2.7.    Присоединение тройника к трубопроводу ;

3.2.8.    Монтаж и припарку задвижки к отводу тройника ;

3.2.9.    Контроль качества сварки ;

3.2.10.    Монтаж и присоединение к патрубку устройства для гпртки от порет и я ;

3.2.11.    Вырезку отверстия ;

3.2.12.    Извлечение вырезанного металла трубы из отвода ;

3.2.13.    Демонтаж устройства для вырезки отверстия \

3.2.14.    Нанесение изоляционного покрытия ;

3.2.15.    Обустройство узла присоединения отвода.

Перечень машин, механизмов, оборудования, приборов, инструментов и материалов» используемых при выполнении работ по врезке отподов приводится в прил, 3.

М

4. ПРИСОЕДИНЕНИЕ ТРОПИКОВ К ТРУБОПРОВОДУ

Присоединение тройников к трубопроводу под давлением производится в следующой последовательности;

4.1. На очищенном от зомли и изоляции участке трубопровода уточняется место присоединения отвода.

4.3.    В местах предполагаемого положения кольцевых швов ультрллпукопш мотодом производится контроль толщины стенки и качества металла трубы (пояс шириной 40-00 мм). Сварка кольцевых лгоп допускается лишь п том случае, осли толщина стенки трубы не vici.ce 5 мМ. Расслоение металла и трещины в местах сварки не до-иусь.пптпп.

1.3.    Па трус опрогг де определяется пространственное положен.!* продольных швов и наличие монтажного шва.

4.4.    Места-под сварку зачищаются шлифлашинкой и металлике-. -пяткой до полного удаления продуктов коррозии'и изоляционного материала (до металлического блеска).

4.5.    Производится подгонка деталей тройника и технологически копсп по месту.

4.6.    На поверхность трубопровода устанавливаются технологи

ям

чпекие кольца

4.7.    Под продольные кромки технологических колец вставляются )юдюшд! 1ые полосы.

X) Последовательность врезки отвода к трубопроводу приводится для отношения диаметра отвода к диаметру магистрали от 0,8 до Т,0. Для отношения диаметра от 0,1 до 0,8 сборочные работы начинаются с установки полуобечаек. Затем встык к ним устанавливаются технологические кольца.