РАСЧЕТЫ ЭФФЕКТИВНОСТИ И ЗАТРАТ ПРИ ЭКСПЕДИЦИОННО-ВАХТОВОМ МЕТОДЕ В НЕФТЕГАЗОВОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ

РД 102-67-87

Министерство строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности

Мос ква 1987 г.

где Ч^₀ - численность работников строительных организаций на прог-рашу работ при традиционной организации строительства;

К_я - стоимость I кв.м жилой площади в районе строительства;

С_ж - стоимость эксплуатации I кв.м жилой площади в районе строительства;

П_ж - норматив жилой площади на I человека;

К_сем“ нормативный коэффициент семейности (в соответствии со СНиП-И -60- 75^хх, равный 2,5);

- удельный вес жилого фонда в социально-бытовой инфраструктуре стационарных населенных пунктов;

Д_об - удельный вес обслуживающей группы населения в стационарных населенных пунктах.

В расчетах могут быть использованы нормативные показатели капитальных вложений, затрат на эксплуатацию и приведенных затрат(П_нж) по сооружению и содержанию жилья и других объектов социальной инфраструктуры по основным регионам строительства (приложение 3, таб.

I) и потребности в площади зданий социально-бытовой инфраструктуры для обустройства I работника - 0_Ж (приложение 3, табл. 2).

В этом случае формула ( 13) может быть упрощена:

^ст ” ^Чбо ^{х П}нж ^х *

1.2.12.    Численность работников по базовому варианту

определяется в целом по строительной организации на программу работ на объекте:

Ч_ао = о : ( В * Т_н х /г_чо), ( М )

где 0 - об'еы строительно-монтажных работ в целом по объекту или участку строительства, на котором планируется внедрение экспедиционно-вахтового метода;

В - выработка на I работника, занятого на СМР и в подсобных производствах;

Т_н - нормативный срок строительства (или продолжительность выполнения работ по графику);

^’чо~ ^йоля Р^аБотников на UMP и в подсобных производствах в общей численности работников С:.:0.

1.2.13. Приведенные затраты в развитие жилого и культурно-бытового фонда С1.Ю в районе ее дислокации:

^Пвб ^{= Ч}во ^х ^нж ^х ^’н ^{х К}ж ^{+ С}ж^ ^{х П}ж ^{х К}сем ^: %ки ^: ^"^об^ *

( 15 )

где К_ж, С_ж - соответственно удельные капитальные вложения и затраты на эксплуатацию 1 кв.м площади в районе базирования СЬЮ;

II

Ч_во - численность работников строительной организации на программу экспедиционно-вахтового строительства по объекту ^ (участку); нж - доля работников, не обеспеченных жилой площадью (для укрупненных расчетов эта доля может приниматься равной 25$) Коэффициент Д^н для сложившихся населенных пунктов, в которых базируются СМО, принимается более высоким (см. приложение 3, табл. 2). В упрощенном виде формула ( 15 ) :

^Пвб " ^Чво ^х ^нж ^{х П}нж ^х 0_Ж •

1.2.14.Показатель Ч_во определяется следующим образом:

^Чво ^{= Ч}в ^:    ^вч , С 16 )

где Ч_в - численность вахтовых работников на объекте (участке);

<£_ъч - доля вахтовиков в общей численности работников СМО на

программу экспедиционно-вахтового строительства (для укрупненных расчетов можно принять 0,5).

Численность вахтовиков рассчитывается по формуле:

Ч, = 0    : ( В х Т_в ) + Ч_во + Ч_дб ,    (    17    )

где Ч_во - численность работников по обслуживанию вахтовых поселков определяется в ПОО, для укрупненных расчетов показатель (определяется по нормативу в приложении Чд* - численность дублеров линейных ИГР, привлекаемых для руководства сменными вахтами в период отсутствия штатных руководителей (см. 2.5.).

При привлечении дополнительной численности работников и создании подменных вахт исходная численность Ч_Б увеличивается пропорционально коэффициенту интенсификации К_инт .

1.2.15. Капитальные вложения в создание нолевых городков К_дг затрачиваются на приобретение инвентарных зданий, сооружений и конструкций для оснащения полевого городка (С ; и строительно-монтажных работ по устройству городков ( 0_ПГ ; :

^кпг ~ ^Gnr ^:    ^об    *    °пг    »    ^    ¹⁸    )

где /г-_О0 - норматив оборота мобильных инвентарных зданий (приложение 3).

Для укрупненных расчетов можно использовать при определении К_пг среднеотраслевые нормативы стоимости капитальных вложений в расчете на I место в полевом городке или на I кв.м площади инвентарных зданий (приложение 4):

^Кпг “ ^спг ^х ^пг ^:    ^об    ⁺    ^пг»    ®    ^

где с_пг - удельный нормативный показатель стоимости капитальных вложений в создание полового городка на I место;

12

•вахтовым методом в линейном строительстве на основе межрегионального использования трудовых ресурсов принимается создание новой или передислокация действующей строительно-монтажной организации со стационарным обустройством работников и их семей в новом районе строительства.

На сооружении линейных ооъектов нефтегазового строительства фактически используются интенсивные режимы труда и отдыха (средняя продолжительность смены - 10,5 часов), поэтому эффект от сокращения продолжительности основного периода строительства за счет применения интенсивных экспедиционно-вахтовых РТО не рассчитывается. Эффект от повышения производительности труда в линейном строительстве за счет упорядочения режимов труда учитывается при определении сопутствующего экономического эффекта от улучшения социальных параметров.

1.3.2,    Экономическая эффективность применения экспедиционно-вахтового метода в линейном строительстве на основе межрегионального использования трудовых ресурсов определяется следующим образом:

^Эв^=Эт ^{+ 3}об ^{+ З}сц ^{+ Л З}иг ^{+ Е}н ^х А Кпг “ ^Звл »    ^    ²³    ^

где З_т - экономический эффект от сокращения продолжительности подготовительного периода (времени на обустройство работников СЬЮ в районе строительства) при межрегиональном использовании трудовых ресурсов;

Э₀₍₅ - экономия затрат на обустройство работников, занятых на сооружении линейных объоктов, и их семей в районе строительства;

- затраты по организации работ экспедиционно-вахтовым ме-

вл

тодом в линейном строительстве; д 3_Пр - экономия затрат по содержанию полевых городков в линейном строительстве; д К_дг - экономия капитальных вложений на создание полевых городков.

Экономический эффект от сокращения продолжительности строительства в период социально-бытовой подготовки Э_т рассчитывается по тем не составляющим и формулам, что и аналогичных показателей в наземном строительстве. Используются формулы 3-6.

1.3.3.    Экономия затрат на обустройство работников в районе строительства определяется по формуле:

³0б    ~    ^ЕСТ    “    ^Евб*    ( ^ )

При расчете П_ст и используются формулы 13 и 15,

1.3.4-. Экономия капитальных вложений и затрат на содержание полевых городков в линейном строительстве при использовании экспеди-U

ционно-вахтового метода связана с бессемейным проживанием работников в районе строительства: при традиционной организации линейного строительства до 20-25% проживающих в полевых городках линейных строительных организаций Миннефтегазстроя составляют неработающие члены семей работников.

Экономия капитальных вложений по созданию нолевых городков рассчитывается по формуле:

^лКпг ^{= с}пг ^х ^ \ ^{+ Ч}нс " ^пг^»    ^    ⁵⁵    ^

где Ч_нс - численность неработающих членов семей работников, проживающих в городках линейных организаций;

Ч_пг - число мест в полевых городках при экспедиционно-вахтовом методе с учетом резерва мобильного жилья.

Экономия затрат на содержание полевых городков в линейном строительстве :

дЗ_пг - з_пг х Т_в х ( Ч₀ + Ч нс ~ Ч_иг )»    (    )

где з_пг - удельные показатели расходов на эксплуатацию I места в

полевом городке ( ^спг и ^Зпг в расчетах эффективности можно принимать на уровне нормативных показателей - приложение 3).

1.3.5,. Численность занятых по экспедиционно-вахтовому методу в линейном строительство определяется на основе исходной базовой численности работников поп традиционной организации работ ( Ч^) :

^ЧВ = ^Чб + ^Чдб ⁼ 0    +    чдб    <    ³⁵    )

Численность мест в полевых городках линейного строительства при

экспедиционно-вахтовом методе организации работ определяется аналогично вариантам наземного строительства, с учетом резерва мобильного жилья на пиковый период строительства и при нарушении сменности вахтового персонала.

1.3.6. Экономия эффективности применения вахтового метода при внутрирайонном использовании трудовых ресурсов (на "ближнем плече”) в линейном строительстве не определяется: базовый вариант организации строительства (предусматривающий постоянное проживание работников ка трассе, зачастую с семьями, во временных поселках, с неразвитой социальной инфраструктурой) не обеспечивает сопоставимости с вариантом организации работ на основе вахтового метода по социальным условиям, т.е. не выполняется одно из важнейших требований методической корректности расчетов эффективности. Решение о применении этого метода принимается при условный улучшения в этом случае параметров социального развития коллективов организаций нефтегазового с т роит ельства•

15

1.4. СОПУТСТВУЮЩИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ от УЛУЧШЕНИЯ СОЦИАЛЬНЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ

1*4.1, Социальные результаты применения экспедиционно-вахтового метода, вызывающие сопутствующий экономический эффект, следующие:

-    рост квалификационного уровня работников;

-    повышение работоспособности и сокращение заболеваемости в результате упорядочения режимов труда и регулярной сменяемости персонала;

-    повышение стабильности трудовых коллективов.

Экономический эффект от действия первых двух факторов связан с

ростом производительности труда работников и определяется по формуле:

^Эв/с = ^ЧВ X 2ГД' х В х П_н х Т_в ,    (    26 )

где f>i - темп прироста производительности труда за счет действия I -го социального фактора (расчетные нормативы pi по каждому из факторов, действующих при экспедиционно-вахтовой организации строительства, приводятся в приложении 5);

П_д - норматив плановых накоплений (прибыли) в составе сметной стоимости СМР, равный 0,074;

В -* производительность труда по базовому варианту.

1.4.2.Суммарный экономический эффект от повышения стаоильности трудовых коллективов включает следующие составляющие:

-    сокращение затрат на обучение и подготовку кадров;

-    экономия расходов на привлечение дополнительной численности работников на замену уволившимся;

-    сокращение потерь в выработке работников за период до увольнения и адаптации в новом коллективе.

1.4.3. Число работников, оставшихся в строительной организации в результате сокращения текучести рабочих кадров при внедрении экспедиционно-вахтового метода, определяются:

^Чор ~ ^рб ^х ^тек ^{х К}ут ^х » С 27 )

где Чр£ - базовая численность рабочих;

К_тек - базовый коэффициент текучести рабочих кадров, /6;

К_ут - снижение уровня текучести при использовании экспедицион--но-вахтового метода,

1*4.4. Сокращение затрат на обучение и подготовку кадров:

®к/с ⁼ ^пк ^х ^ор »    (    28    )

где Эдн - стоимость подготовки I рабочего (приложение 5 ).

16

1.4.5.    Потери валовой выработки при смене рабочих кадров связаны с более низким по сравнению со средним уровнем производительности труда увольняющихся (со дня подачи заявления) и вновь принятых рабочих (за период адаптации в новом коллективе). Экономический эффект от снижения этих потерь определяется по формуле?

^лв/с ⁼ ^ор ^х ^ ^х ^н ^х ^сп ^х ^сп ^х    )

где К_сп - коэффициент сокращения валовой выработки в период до увольнения и после приема на работу (приложение 5);

Т_сп - время снижения производительности труда при смене рабочих кадров (приложение 5).

1.5. ХОЗРАСЧЕТНАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

1.5.1. Хозрасчетный эффект является частью народнохозяйственного и состоит в улучшении показателей производственно-хозяйственной деятельности и в получении строительной организацией прибыли за счет:

-    выполнения дополнительных объемов строительно-монтажных работ;

-    сокращения сроков строительства, ускоренного ввода объектов и комплексов работ;

-    повышения производительности труда;

-    сокращения условно-постоянных расходов;

-    снижения транспортных расходов;

-    сокращения затрат на обустройство работников.

1.5.2. Выполнение дополнительных объемов работ является результатом роста выработки при использовании вахтовых режимов труда м отдыха ( РТО ),    сокращения    потерь    времени в пути и повышения

работоспособности при ликвидации ежедневных поездок работников.

Эффект от действия этого фактора рассчитывается по формуле:

Э_до = 0,074 х В х Z. р_; х Ч_Б х ,    (    30    )

где si р^.~ суммарный коэффициент прироста производительности труда в

* результате применения научно-обоснованных РТО, сокращения потерь в пути и повышения работоспособности при ликвидации ежедневных поездок.

1.5.5,    Экономию условно-постоянных расходов определяют по формуле ( 5 ).

В хозрасчетный эффект включается экономия условно-постоянных расходов иМи в результате ускорения строительства, которая проявляется на уровне подрядной строительной организации.

В доход строительной организации включается также часть прибы-

i7

ли организации-заказчика за период досрочной эксплуатации объекта. Обе составляющие определяются за период фактического сокращения срока строительства.

1.5Л, Сокращение транспортных расходов при замене ежедневных поездок вахтовыми можно определить по формуле:

3_1р - £С_тр X 2 х( Ч_бхТ_0К - Ч_Б х Кц ), С 31 )

где Кц - количество циклов вахтовых РТО за период строительства (расчет - формула - 33, раздел х);

T_nw - число рабочих дней за период строительства (определяется ВПОС).

2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАТРАТ ПОДРЯДНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РАБОТ ЕКСПЕЖНИОННО-ВАСТОШМ МЕТОЛОМ

2.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1.1.    Затраты, связанные с применением экспедиционно-вахтового метода строительства, определяются при разработке сметной документации

и обосновании договорных цен, в расчетах экономической эффективности, в планировании,

2.2.2.    В договорную цепу и смету на строительство объектов нефтяной и газовой промышленности включаются"следующие виды затрат подрядных строительно-монтажных организаций по выполнению работ экследи-ционно-вахтовш нот одом;

1.    Оплата работникам установленных компенсаций за работу сверх нормативного времени на вахте (времени межвахтового отдыха) - З_зп,

2.    Аренда (содержание) гостиниц в местах сбора и пересадок вахтового персонала - З_гос.

3.    Аренда (содержание) каналов связи между районами строительства и дислокации строительной организации - З_св,

4.    Оплата труда дублеров линейных инженерно-технических работников ( йтр ) - з_птр.

5.    Содержание диспетчерских служб для организации вахтовых поездок персонала - З_дсо

6.    Расходы по командированию работников на вахту (оплата вахтовых поездок)- В_тр.

7.    Выплата работникам установленных компенсации' за подвижной характер работ - З_ком.

18

В расчетах экономической эффективности затратами по выполнению работ экспедиционно-вахтовым методом учитываются также расходы по эксплуатации вахтовых поселков (полевых городков) - З_пг.

2.1.3. Статьи затрат по п.п. 1-6 учитываются и возмещаются в составе вахтовой надбавки, которая определяется в процентах к сметной стоимости CMP по 1-8 главам сметы. Средства на эти цели включаются в У главу сводной сметы "Прочие работы и затраты" по графам 7 и 8 без начисления накладных расходов и плановых накоплений и включения в объем строительно-монтажных работ.

Расчет затрат выполняется проектной организацией при разработке ПСС на основе данных подрядных строительных организаций (согласно перечню в приложении I настоящих Руководящих указаний).

2.1Л. При наличии данных о применении экспедиционно-вахтового метода на аналогичных объектах за прошлый период (год или несколько лет) вахтовая надбавка может быть определена по фактическим затратам на эти цели, отнесенным к сопоставимому объему работ, выполненному этим методом.

При отсутствии опыта применения этого метода подрядной организацией или недостатке информации о затратах размер вахтовой надбавки обосновывается сметным расчетом, методические рекомендации по расчету отдельных стетой приводятся далее по тексту. Возмещение этих затрат заказчиком производится ежемесячно в процентах к выполненному объему работ экспедиционно-вахтовым методом, в соответствии с общим порядком расчетов по договорным ценам на строительство предприятий-, зданий и сооружений.

2.1,5. Затраты по эксплуатации временных поселков в настоящее время учитываются в сметах на строительство объектов нефтяной и газовой промышленности (по накладным расходам). В 9 главу сметы включаются только дополнительные затраты, связанные с повышением уровня комфортности вахтовых поселков (полевых городков), повышенные нормы наклпдных ра сходов.

2.1.6.Затраты по командированию работников на вахту определяются при разработке ПиС специальным расчетом на основе данных подрядных строительных организаций о количестве вахтовых работников по базовым городам и вахтовых РТО. При этом затраты по командированию учитываются: по строительным работам - в полном объеме, по монтажным и специальным работам - в размерах, превышающих затраты по командированию в составе накладных расходов в связи с увеличением частоты и дальности вахтовых поездок, с использованием авиатранспорта. Затраты на эти цели включаются в У главу сметы.

По договоренности подрядчика и заказчика средства на вахтовые

19

перевозки могут возмещаться сверх договорной цены по фактически произведенным затратам в пределах сметного лимита.

Для объектов, незначительно удаленным от базы СМО, пересматривается сметный лимит средств на перевозку работников на расстояние свыше 3 км в связи с уменьшением затрат на эти цели при использовании вахтовых поездок.

2.1.7. Средства на возмещение затрат по выплате компенсаций за подвижной характер работ должны учитывать увеличение установленного норматива надбавки при вахтовом методе (75% тарифной ставки, должностного оклада взамен 30-4-0% надбавки при традиционных методах организации строительства). Общая сумма затрат по выплате надбавки за подвижной характер работ при экспедиционно-вахтовом методе определяется на основании фактических данных за предыдущий год, отнесенных к сопоставимому объему СМР, а в случаях, если организация не применяла экспедиционно-вахтовый метод в предыдущем году - размер средств может быть установлен расчетно (п.п. 2.23 - 2.27). Затраты на эти цели включаются в 9 главу сводной сметы.

В расчет экономической эффективности включается только увеличение размера компенсаций за подвижной характер работ при экспедиционно-вахтовом методе по сравнению с базовым вариантом.

2.2. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОЛЕВЫХ ГОРОДКОВ

2.2.1.3атоаты по эксплуатации вахтовых поселков строителей (полевых городков) учитываются в расчетах экономической эффективности; в сметы и договорные цены включаются только дополнительные затраты, связанные с повышением уровня комфортности вахтовых поселков и обеспечением более высокого уровня обслуживания в них.

2.2.2.Для определения размера затрат по эксплуатации полевых городков в нефтегазовом строительстве можно использовать данные учета по статьям накладных расходов "Убытки от эксплуатации жилых домов непостоянного типа" и "Обеспечение санитарно-бытовых и культурно-бытовых условий строительства". При этом рассчитываются удельные показатели затрат по содержанию полевых городков на I проживающего в год ( ³пгч) или к стоимости СМР ( ³ПГ0). В расчетах эффективности допускается применение укрупненных отраслевых нормативов затрат в расчете на I место в полевом городке (приложение 4).

В этом случае суммарные затраты З_пг определяются следующим образом:

( зо )

( 31 )

СОДЕРЖАНИЕ

Io Определение экономической эффективности экспедиционно-вахтового метода строительства

1.1.    Общие положения

1.2.    Экономическая эффективность в наземном строительстве

1.3.    Экономическая эффективность экспедиционно-вахтового метода в линейном строительстве

1.4.    Сопутствующий экономический эффект от улучшения социальных результатов

1,3. Хозрасчётная экономическая эффективность

2.    Определение затрат подрядных строительных организаций по выполнению работ экспедиционно-вахтовым методом

2.1.    Общие положения

2.2.    Эксплуатация полевых городков

2.3.    Выплата компенсаций за переработанное время на вахте (оплата времени ыежвахтового отдыха)

2Л. Содержание (аренда) каналов связи

2.5.    Оплата труда дополнительно привлекаемых линейных ИТР

2.6.    Аренда (содержание) гостиниц в пунктах сбора и пересадок вахтового персонала

2.7.    Содержание диспетчерских служб

2.8.    Доставка работников на вахту

2.9.    Выплата компенсаций за подвижной характер работ

Приложения:

1.    Перечень исходных данных для расчетов,представляемых подрядными строительными организациями в проектные организации

2.    Комплекс нормативов для определения параметров вахтовых режимов труда и отдыха и денежных компенсаций работникам

3.    Нормативы для расчета экономии затрат по обустройству

рЬ, б О t tijnKCB

4.    Нормативы для определения затрат по созданию и содержанию полевых городков

5.    Комплекс расчетных нормативов для экономической оценки действия социальных факторов

6.    Тарифы па перевозки работников

7.    Примеры расчетов

Уело в н:е о бо а па ч они я

Литература

Расчеты эффективности и затрат при экспедиционно-вахтовом методе в нефтегазовом строительстве

Дата введения I января 1988г.

Руководящий документ предназначен для подрядных строительно-монтажных организаций Миннефтегазстроя, проектных организаций и подразделений, разрабатывающих проектно-сметную документацию на объекты нефтяной и газовой промышленности, выполняемые с применением экспедиционно-вахтового метода.

Руководящий .документ используется для определения целесообразности выполнения строительно-монтажных работ экспедиционно-вахтовым методом , при разработке проектной документации по организации строительства, при подготовке и принятии решения о переходе строительных организаций на этот метод работ, при составлении смет, определении себестоимости строительно-монтажных работ и компенсаций заказчика.

Руководящий документ разрабртан на основе следующих нормативных документов : Типовой методики определения экономической эффективности капитальных вложений (утверждена Госпланом СССР 15 сентября I960 г.), Инструкции по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительстве ( СН 423-71), Методических указаний по определению стоимости ^триитийьстьв предприятий , зданий и сооружений (утверждены Госстроем СССР 12 апреля 1984 г.) и последующих разъяснений Госстроя СССР.

I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПЕДИЦИОННО-ВАХТОВОГО МЕТОДА СТРОИТЕЛЬСТВА

1,1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1.1.    Экспедиционно-вахтовый и вахтовый методы» предусматривают выполнение работ на площадках, удаленных от базы строительной организации (CI/I0) и места постоянного проживания работников, на основе периодического выезда трудовых коллективов на объекты строительства.

Вахтовый метод применяется при незначительном удалении объектов строительства от базы строительной организации и базируется на внутрирайонном использовании трудовых ресурсов и кратких (как правило, от 2 до Ц- недель) сроках вахты.

Экспедиционно-вахтовый метод предусматривает выполнение работ на строительных площадках, значительно удаленных от места дислокации СМО, основан на межрайонном и межрегиональном использовании трудовых ресурсов и удлиненных вахтовых циклах (рекомендуемые сроки вахты - от I до 4- месяцев).

Далее по тексту для отражения специфики нефтегазового строительства применяется единый термин - экспедиционно-вахтовый метод, за исключением случаев, когда требуется выделить особенности вахтовой формы организации строительства.

1.1.2.    Расчеты экономической эффективности экспедиционно-вахтового метода строительства проводятся в целях:

-    обоснования целесообразности перехода от традиционной к экспедиционно-вахтовой организации строительства;

-    выбора наиболее экономичного варианта организации строительства экспедиционно-вахтовым методом;

-    определения рациональных объемов применения этого метода при обосновании методов эффективной реализации инвестиционных программ;

-    опенке эффективности заданий по плану новой техники.

1.1.3.    Технико-экономические расчёты, обосновывающие эффективность экспедиционно-вахтового метода, проводятся, как правило,проектными организациями при разработке проекта организации строительства на основе данных, представляемых подрядной организацией согласно приложению I.

Решение о применении метода принимается по критерию народнохозяйственен эффективности;для оценки влияния экспедиционно-вахтового метода организации,на экономические показатели производствонно-хозяйствопной деятельности строительной организации,применяются ме~

5

тоды хозрасчетной эффективности ( раздел 1.5).

I.I.4. Народнохозяйственный эффект определяется по разнице приве-» денных затрат по вариантам экспедиционно-вахтовой и традиционной формы организации строительства. В расчет включаются только те составляющие эффекта и затрат, которые изменяются в связи с применением экспедиционно-вахтового метода.

1.1,5* В общую сумму эффекта от применения экспедиционно-вахтового метода включается сопутствующий экономический эффект от улучшения параметров социального развития*

При равной экономической Эффективности вариантов предпочтение отдается варианту использования экспедиционно-вахтового метода, т,к. по сравнению с традиционной организацией он обеспечивает лучшие социальные результаты*

1.1,6* Основными факторами экономической эффективности экспедиционно-вахтового метода являются:

-    сокращение продолжительности строительства;

-    экономия затрат на обустройство работников в районе строительства;

-    сокращение потерь от текучести кадров;

-    использование кадров высокой квалификации*

К социальным результатам применения этого метода относятся:

-    увеличение фонда свободного времени работников и возможность его использования в базовых городах с развитой социальной инфраструктурой;

-    ограничение сложностей пионерного периода строительства, сохранение для работников и членов их семей преимуществ проживания в комфортных условиях базовых и опорных населенных пунктов;

-    создание условий для рационального использования трудовых ресурсов (работников и членов их семей) в соответствии с полученной профессией и квалификацией.

1.2. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ В НАЗЕМНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ

1.2.1.В качестве базовых могут приниматься 2 основных варианта традиционной организации строительства наземных объектов, сопоставимых с экспедиционно-вахтовой организацией по социальным условиям:

-    для ближнего плеча (при расположении объекта на расстоянии ежедневной транспортной доступности - от пункта дислокации СМО) -ежедневные трудовые поездки работников к сооружаемому объекту (участку) строительства (I базовый вариант);

-    для экспедиционно-вахтово?} схемы организации строительства (при значительном удалении района работ от пункта дислокации СМО 6

или ее подразделения, когда невозможна ядаевная доставка работников к рабочим местам) - формирование ноМгш передислокация действующей СМ0(ее подразделений) в новый рай* строительства со стационарным обустройством работников и их ceai в этом районе СП базовый вариант).

1.2.2.ибщий народно-хозяйственный э®вкт от применения вахтового метода взамен организации ежедневных трравых поездок Спо сравнению с I базовым вариантом) определяется на mose следующей формулы:

т    Э    “ ®т ⁺ ®тр ⁺ ®сц    *    Cl)

где - эффект сокращения продолвителшиа строительства;

Э_Тр - экономия транспортных расход»®! организации ежедневных трудовых поездок;

Э_лтт - сопутствующий экономический ашаи? от действия социальных факторов;

П_в - приведенные затраты по организарн работ вахтовым методом. 1.2.3* Общий народнохозяйственный Эцж от применения экспедиционно-вахтового метода на удаленных объежх (по сравнению со 11 базовым вариантом) рассчитывается по форму®:

^Эв ⁼ ат ^{+ а}об ^{+ а}сц - П, , С 2 )

где в£ - Эффект сокращения продолжитеяюсти строительства;

Э₀₍₅ - экономия приведенных затрат в обустройство работников СШ и их семей»

1.2.4. Экономический эффект сокращена продолжительности строительства образуют 2 составляющие:

-    дополнительная прибыль за периоддосрочного функционирования объектов Спри вводе объектов производсиишого назначения) - Э_Пр ;

-    экономия условно-постоянных расэдев строительной организации -

V

1.2.5. Дополнительная прибыль от доерочного функционирования объектов производственного назначения расштывается:

э_пр = п х с т_б - т_в ; = п х л т _t { з )

где П - годовая прибыль от функционировали введенпого объекта;

Т^, Т_в - продолжительность отроитевства соответственно при традиционной и экспедиционно-вахтовой организации работ, лет;

дТ - сокращение продолжительности строительства при использовании экспедиционно-вахтового шода, лет.

При отсутствии информации о размера прибыли допускается олре-

7

деление этой составляющей эффекта на основе данных о стоимости введенных (Тюндов (по сметном цене объекта;;

Э

пр

^Ен ^{х ф}в ^х

д т.

где Е_н - нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений-*

0,12;

Ф_в - стоимость основных фондов, введенных в эксплуатацию» ста составляющая эффекта определяется только при сокращении продолжительности сооружения целевого объекта или комплекса объектов, сданных в эксплуатацию и подготовленных производству    продук

ции» При использовании экспедиционно-вахтового метода на отдельных участках строительства или при выполнении отдельных видов и комплексов работ предварительно оценивают влияние сокращения периода строительства по этогр методу на общую продолжительность сооружения объекта.

1,2.6,Экономия условно-постоянных расходов организаций определяется следующим образом:

строительно-монтакных

SU = Н х ( I

уп

( 5 )

где Н - условно-постоянные расходы СМО в расчете на объем работ, вы-полннет.тх с при: не пением экспедиционно-вахтового метода.

При отнесении к условно-iостоннным расходам в укрупненных расчетах можно применять следующие нормативы ( СН 509-73):

Tfo статьи ^Г!млтериз:.н^п;

I5/J статьи 'Эксплуатация машин и механизмов";

50;^ статьи "накладные расходы"»

При отсутствии д

робот ( CLIP ) для опс зование данных о Факт риод (форма 2-с, табл

а ними о сметной стоимости строительно-монтажных одоления размера данных статей допустимо исполь-нчсской структуре прямых затрат за прошлый пе-. 3, графа 3, стропа 201-203) и нормах наклад

ных расходов.

Экономия услсвно-нсстоянинх расходов за счет сокращения основного периода строительства в варианте привлечения дополнительной численности ■работников не возникает, эта составляющая экономического

эффекта не включается и суммарный эффект от сокращения продолжительности экспедиционно-вахтового строительства. Учету подлежит экономия условно-постоянных расходов строительных организаций только за период созрацсю: л подготовительного периода.

1.2.7» Сокращение ллжйте льности строительства при использовании-вахтового метода взамен организация ежедневных поездок (I ба-8

зовый вариант) связано с сокращением потерь рабочего времени на перевозку работников к объекту, снижением негативного влияния на производительность труда транспортной усталости работников, и, в случае привлечения дополнительной численности для организации подменных вахт, применением интенсивных режимов труда.

Продолжительность строительства по I базовому варианту равна нормативной ( Т_н ) .

I.I4. При сохранении на участке (объекте) строительства базовой численности работников Тд =

^^Тбпг "■ ^Твпг ^ ^х

тп

(б )

где Т^_пг Т_впг - время подготовительного периода соответственно при традиционном и экспедиционно-вахтовом строительстве;

^тп ” коэффициент, учитывающий потери на ежедневные трудовые поездки работников в общем фонде рабочего времени и сокращение выработки в результате транспортной усталости работников (приложение Z),

Эти показатели определяются в проекте организации строительства.

При организации подменных вахт с соответствующим численности работников па объекте (участке) строительства:

в

^ ^Тн ~ ^Тблг

) х( I -    )    :    к

ИНТ

+ Т.

впг

( 7 )

где K_TTXjrp - коэффициент интенсификации рабочего времени на вахте, коэффициент интенсификации определяется следующим образом:

, ^К„нт    ¹⁸⁾

где т_н ~ нормативная продолжительность рабочей недели, установленная законодательством - 41 час;

Ь_ъ - время работы на вахте за календарную педелю по принятому вахтовому режиму труда и отдыха, час.

Б случае, если вахтовым РТО предусмотрена различная часовая продолжительность рабочих недель на вахте, К_инт можно рассчитывать по формуле:    {_ъ    /_н    +    £_пср

^Кинт = ~7— =------Т------ .

4 _в - время работы на вахте в течении 1 цикла вахтового РТО,

t ^Ч8С;

^L н - нормативная продолжительность времени раОоты за календарный срок пребывания работников на вахте в течении I цикла вахтового РТО, час;

где

_пер - время переработки за I цикл РТО, час.

1.2.9.    Эффект от сокращения продолжительности строительства экспедиционно-вахтовым методом по сравнению со П базовым вариантом определяется по суммарному снижению срока строительства - как основного, так и подготовительного (необходимого для создания производственной и социально-бытовой базы СМО) периода.В этом случае общая продолжительность строительство по базовому варианту определяется как:

•*•6 ⁼ -*-ст ^х ^см ⁺ ^н »    ( Ю )

где Т_ст - период создания стационарной базы строительной организации в новом районе строительства (жилого поселка или комплекса, базы стройиндустрии);

K_QM - коэффициент совмещения сроков сооружения производственных и жилых объектов.

Продолжительность строительства по варианту экспедиционно-вахтового метода при привлечении дополнительной численности:

■^в ⁼ (^тн " ^бпг ) ⁺ -^впг ( ^ ) при сохранении неизменной численности работников:

■^в “ (^тн " ^бпг ) ^: ^инт ⁺ ^впг ( И ^а )

1.2.10.    Экономия затрат на обустройство работников строительных организаций связана с сохранением при экспедиционно-вахтовом методе района базирования СМО и использованием для размещения и социально-бытового обслуживания работников в районе строительства мобильных зданий. По базовому варианту организации строительства предусматривается создание стационарных насоленных пунктов в районе ведения работ.

Эта составляющая эффекта определяется по разнице приведенных затрат на создание и эксплуатацию жилого и культурно-бытового Фонда:

⁹об = ^пст - ^Пвб - ^Ен * ^Кпг •    (    ¹² )

где П_ст - приведенные затраты на создание и эксплуатацию стационарного жилого и культурно-бытового фонда в районе строительства;

^вб ~ приведенные затраты на развитие и содержание жилого и культурно-бытового фонда в районе базирования СЫО;

К_пг - капитальные вложения в создание вахтовых поселков строителей (полевых городков).

1.2.11.    Приведенные затраты по стационарному обустройству работников в районе строительства рассчитываются по формуле:

^ст ⁼ Ч_б0 ^х ( ®н ^{х +} ^ж ) ^{х х} ^сем * ^жи • ( ^ “ Азб)» (    )