РУКОВОДСТВО

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ НАБЛЮДЕНИЮ ЗА ПОСТРОЙКОЙ СУДОВ

НД№ 2-030101-034

Санкт-Петербург

2020

Р>ководство по техническом) наблюдению та постройкой судов > тверждено в соответствии с действ) юшнм положенном и вегу паст в сил) I январи 2020 год:).

Настоящее и шине составлено на основе Руководства по техническом) наблюдению та постройкой судов 2019 года.

В слу чае расхождений между текстами на русском и английском ятыках текст на русском ятыке имеет преимущественную силу.

< Российский морской регистр судоходства. 2020

ПЕРЕЧ EH Ь ИЗМ EH EH И Й

(изменения редакционного характера в Перечень не включаются)

Для данной версии нет изменений для включения в Перечень.

4

1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1 01к1.\('П> 1*л< IIITXTI’AIIMIIIH

1.1.1    Р>ко во дет во по техническом) наблюдению та постройкой с>дов' применяется при техническом наблюдении та постройкой судов. подлежащих техническому наб.тюденпю Российского морского регистра судоходства’ и разработано в развитие ратд 13 части I «Общие положения по техническому наблюдению» Правил технического наблюдения та постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов'

1.1.2    Положения настоящего раздела могу т применяться с у четом особенностей и отличий в процессах постройки судна присущих стране, в которой Регистр осуществляет техническое наблюдение, и/нлн конкретной судоверфи

1.1.3    Ру ководство предназначено для экспертов и инспекторов Регистр;», проектантов и судостроительных предприятий

1.1.4    Положения, касающиеся освидетельствований и испытаний, связанных с техническим наблюдением та применяемыми при постройке материалами и изделиями, а также правила аттестации сварщиков и одобрения технологических процессов сварки, приведены в частях III «Техническое наблюдение та итготовленнем материалов» и IV «Техническое наблюдение та итготовленнем изделий» Правил технического наблюдения.

1.1.5    Требования Руководств;» в полной мерс распространяются на вспомогательные суда ВМФ РФ с учетом особенностей, приведенных в рай. 4 Руководств;» по техническому наблюдению та проектированием и постройкой вспомогательных судов военно-морского флота Российской Федерации

1.1.6    Требования по техническому наблюдению та постройкой атомных судов и плавучих сооружений, и судов атомно-технологического обслуживания приведены в Руководстве по техническому наблюдению та постройкой атомных судов и плавучих сооружений, судов атомно-технологического обслуживания, итготовленнем материалов и изделий.

1.2 ГКРМПНЫ II 011РКЛК-1К11ПЯ

1.2.1    Термины, определения и сокращения, относящиеся к обшей терминологии, применяемой в нормативных документах Регистра, приведены в разд. 1 части I «Общие положения по техническому наблюдению» Правил технического наблюдения Специализированные термины н определения приведены в соответствующих разделах Руководств;».

1.2.2    Дтя целей Ру ководства под су дном также понимаются плаву чая бу ровая у становка (ПБУ). плаву чий кран, плавучий док и другие плавучие сооружения, экраноплан. морская стационарная платформа (МСП).

IЛ ПЧ ЫЖЛШ1Я К kOIITPU 11,110 IIIMKPIIГК. 1ЫЮМ> окормоклннк».

НСПОЛЬТУКМОМУ ПРИ <к hii.ikthiuthormiiihx

1.3.1    Контрольно-измерительные приборы (КИП), используемые инспектором PC дтя освидетельствования, замеров и испытаний при принятии решения, касающегося класса или международных конвенций и национальных требований, должны быть индивндудтьно идентифицированы и откалиброваны в соответствии с при ионными национальными или международными стандартами.

1.3.2    Инспектор PC может принтцггь к сведению простое оборудование дтя измерения (например, рулетки, метры, шаблоны дтя проверки катетов евденых швов, микрометры) ост индивиду атьной идентификации или подтверждения калибровки, если они яатяются стандартными, оодержгпея должным образом и периодически поверяются (сравниваются) с дру гим аналогичным оборудованием или эталонами.

I» ЛЯ.1М1СЙШСМ Руководство.

'в дальнейшем — Регистр. PC.

'В дальнейшем Правила к'чничееммо иаГикмении.

5

1.3.3 Инспектор PC должен удостовериться в том. что другое оборудование (например, приборы для испытания на растяжение, ультратву новые толщиномеры и т.п.) откалиброваны в соответствии с требованиями признанного национального или между народного стандарта.

1.4 ТКХПИЧМ КОК. НЛКИО IKIIIIK PKI 1КТРЛ

1.4.1    Техническое наблюдение и пост]х>йкой корпуса судна, монтажом и испытаниями механизмов, устройств, оборудования и снабжения осу ществляется инспектором PC.

1.4.2    Техническое наблюдение осу щсствдястся посредством проведения освидетельствования объектов технического наблюдения согласно Перечню объектов технического наблюдения¹ (см. 13.2 и 13.3 части I «Общие положения по техническому наблюдению» Правил технического наблюдения), периодических проверок (см. 13 4 части I «Общие положения по техническому наблюдению» Правил технического наблюдения) и рассмотрения технической документации с учетом положений соответствующих разделов Руководства.

1.5 НРОВКРКЛ ГКХИПЧКСКОП ДОК> МК1ПЛЦ1111

1.5.1 До начала любого осв»иетсльствовання инспектору PC до.тжна быть представлена техническая документация, относящаяся к объекту технического наблюдения, в том числе:

.1 комплект одобренной PC проектной документации судна в постройке, включая одобренные/ согласованные с PC изменения н/илн дополнения;

.2 стандарты верфи, согласованные с PC согласно 2.IX части I «Общие положения по техническому наблюдению» Правил технического наблюдения и соответствующим разделам Руководства;

.3 типовые технологические процессы (или общие технические требования) монтажа систем, устройств, оборудования н снабжения:

.4 технологические ннстру кцнн. методики, рабочая консгру кторская документация и другие нормативные документы, содержащие сведения для проверки выполнения требований Регистр;!, а также относящиеся к технологическим процессам или затрагивающие объем и методы технического наблюдения Регистра

6

2 КОРПУС

2.1 оыинк итожа пни

2.1.1    Настоящий раздел регламентирует порядок, форму и объем технического наблюдения применительно к наиболее распространенным типовым технологическим процессам, принятым при постройке судна секционным, блочным нли блочно-секционным методами с формированием корпуса на стапеле пирамидальным. островным или блочным способами.

При применении иных методов постройки или внедрении иной технологии, по которым в разделе отсутствуют указания, соответствующие требования должны быть разработаны подразделением PC. осуществляющим техническое наблюдение за постройкой судна¹, с у четом конкретных условий производств;! и специфики объекта.

2.1.2    Если объекты технического наблюдения полностью или частично изготавливаются по кооперации и поставляются на верфь, строящу ю судно, как изделия дтя корпу са, на них распространяются соответствующие главы настоящего раздела с учетом разд. 2 части IV «Техническое наблюдение за изготовлением изделий» Правил технического наблюдения.

2.1.3    Область распространения требовании настоящего раздела включает следу ющие основные действия инспектор;! PC:

.1 осмотр частей судна, на которые распространяются правила PC и применимые положения конвенций, относящиеся к постройке корпуса, дтя получения соответствующего доказательства того, что данные части были изготовлены в соответствии с у казанными правилами и положениями с у четом соответствующих чертежей, одобренных PC;

.2 оценка технологических процессов производства, постройки, методов контроля и аттестации, включая сварочные материалы. технологические процессы сварки, сварные соединения и узлы, с указанием соответствующих испытаний дтя допуск! сварщиков.

.3 присутствие на проверках и испытаниях, как указано в правилах PC. применяемых при постройке судна, включая материалы, сварку и сборку, с указанием объектов проверки н/или испытаний, методов проверки и/нлн испытаний (например, гидростатические испытания, испытания струей воды из шланга или испытания надувом воздуха, методы неразрушающего контроля, проверка геометрии) и исполнителя.

2.1.4    Техническое наблюдение за изготовлением материалов и оборудования, применяемых при постройке судна, на предприятии (изготовителе) нс включено в настоящие требования

2.1.5    Описание требований к стальным поковкам и отливкам для судостроения н судового машиностроения. и к судостроительной стали нормальной и повышенной прочности содержится в 3.2. 3.7 и З.Х части XIII «Материалы» Правил классификации и постройки морских судов’. Приемка .данных объектов подтверждается путем проведения предписанных освидетельствовании на предприятии (изготовителе) и выдачи соответствующих свидетельств в соответствии с 2.4 части III «Техническое наблюдение за изготовлением материалов» Правил технического наблюдения

2.1.6    Дополнительные требования для навалочных и нефтеналивных судов, подпадающих под действие правила 11-1/3^{1 2}10 Международной конвенции по охране человеческой жизни на морс. 1974 г. (СОЛАС-74) с поправками, контракт на постройку которых заключен I июля 2016 года или посте этой дпы. приведены в 2.11.

2.2 ОПРКЛКЛКННЯ

2.2.1 Под корпу сом понимается следующее:

.1 корпу с судна, включая все вну тренние и внешние констру кцнн:

.2 надстройки, рубки и шахты:

.3 приваренные к корпусу фундаменты, например, фу ндтменты главного двигателя: .4 комингсы люков, фальшборты:

.5 все у зды проходов, установленные н вваренные в переборки, палу бы н обшивку:

7

.6 армату рп всех соединений с палубами. переборками и обшивкой, такая как возду шные тру бы и забортные клапаны — все объекты Международной конвенции о грузовой марке. 1966 г. (МК-66) с поправками:

.7 конструкции. приваренные к обшивке, палубам и основному набору, nanpiiyicp. фундаменты кранов, швартовные тумбы и кнехты, но только в части их соединения с корпу сом.

2.2.2    Ссылка на доку менты также включает в себя средства электронной передачи или хранения

2.2.3    Методы освидетельствований, в которых инспектор PC принимает личное участие: периодические проверки, рассхютрсннс. ирису тствис.

2.2.3.1    Периодические проверки — внеплановые и независимые проверки того, что прнмсннх1ыс процессы, виды деятельности и связанная с ними доку ментация по процессу постройки судна, как указано в табл. 2.5.1. соответству ют требованиях! правил PC и конвенций

2.2.3.2    Рассмотрение документации (рассмотрение) — рассхютрсннс документов с целью определения прослеживаемости, идентификации и подтверждения соответствия процессов требованиях! правил PC и конвенций

2.2.3.3    Присутствие (освидетельствование по Перечню) —участие в запланированных проверках в соответствии с согласованным планом проверок и испытаний или его эквивалентом в объеме, необходимом для проверки соблюдения требований освидетельствования

2.2.4    Деталь — изделие, изготавливаемое из материала одной марки без прих1снсния сборочной операции.

2.2.5    Узел — технологически законченная часть корпусной конструкции, состоящая из нескольких деталей.

2.2.6    Секция технологически законченная, отдельно изготавливаемая часть корпуса, состоящая из ряда узлов и отдельных деталей

2.2.7    Блок (секций) часть корпуса судна, отсеченная в большинстве случаев плоскостями, параллельными м ндс ль- ш па н гоу ту, а иногда и палубами, и отдельно форхшрусмая из секций, узлов и детазей.

2.2.8    Критические зоны конструкции (см. п. 2.5 табл. 2.5.1) участки, которые, как установлено в результате расчетов, требуют контроля или. как установлено на основании имеющихся сведений об эксплуатации подобных или однотипных судов, подвержены растрескиванию, гофрировке или коррозии, которые ухудшают конструктивную целостность судна

2.2.9    Спецификация процесса сварки (СПС) документ, составленный производителем сварных конструкций и содержащий всю необходимую информацию по сварке конкретного сварного соединения, включая спецификацию материалов, методов сварки деталей, подготовки крохюк и всех технологических параметров.

2.2.1» Стапель —для цели настоящего раздела — стапельное место любого типа, где производится формирование корпу са судна.

2.2.11    Верфь — судостроительное предприятие или группа цехов, занихциошихся изготовлением корпу сных констру кций и постройкой судна.

2.2.12    Закладка судна установка на стапеле закладной секции при секционной постройке или закладного блока (острова) при блочной (островной) постройке, или такая стадия постройки, мотору ю можно отождествить с данных! судном и при которой масса собранной части корпуса составляет по меньшей мере 50 т или 1 % расчетной массы всех материалов корпу са, смотря по тому, что меньше.

2.2.13    Спуск судна на воду спуск со стапеля под действием массы судна, всплытие в строительном или наливном доке, мсханишрованный спуск, включая пересадку судна на воду грузоподъемными средствами, и т.п.

2.3 IIPIIMKIIKIIIIK

2.3.1 Требования настоящего раздела в полном объеме распространяются на освидетельствование корпуса всех вновь строящихся стальных судов, подлежащих классификации и предназначенных ятя совершения международных рейсов, за исключением:

.1 судов, у казанных в правиле 1/3 СОЛАС-74 (т.с. военных кораблей н военных транспортов: гру зовых судов валовой вместимостью менее 500; судов, нс имеющих механических средств движения: деревянных судов примитивной конструкции: прогулочных яхт. нс занимающихся коммерческими перевозками, и рыболовных судов);

X

.2 высокоскоростных судов, как это определено в 1.3.1 главы 1 Международного кодекса безопасности высокоскоростных судов 2000 года (Кодеке ВСС);

.3 плавучих буровых установок (ПБУ). как это определено в 1.2.1 главы 1 Кодекса постройки и оборудования плавучих охровых установок 2009 года (Кодеке ПБУ 2009 года).

2.3.2    Данные требования распространяются на все конвенционные объекты, относящиеся к корпусу и покрытию, т.с. объекты, относящиеся к Международному свидетельств) о гру ювой марке и Свидетельству о безопасности грузового судна по констру кции СОЛАС-74.

2.3.3    Данные требования нс распространяются на изготовление оборудования, арматуры и выступающих элементов вне зависимости от того, изготовлены ли они на верфи или за ее пределами, как например:

.1 крышки люков;

.2 двери и рампы, являющиеся частью обшивки и переборок;

.3 рули и бал леры:

.4 все поковки и отливки, являющиеся частью корпуса.

Доказательством о классификации этих объектов являются свидетельства PC и сопроводительная документация, полу ченные от предприятия (изготовителя) и проверенные на верфи.

2.3.4    Данные требования применяются к установке на судне, сварке и испытаниях!:

.1 объектов, перечисленных в 2.3.3;

.2 оборудования, обеспечивающего водонепроницаемость и непроницаемость корпуса судна при во {действии моря.

2.3.5    Данные требования применяются к корпусных! конструкциях! и покрытию, изготовленных!:

.1 на мощностях верфи.

.2 субподрядчиками на мощностях верфи;

.3 субподрядчиками на своих собственных мощностях или в дру гих удаленных местах.

2.3.6 К корму сам судов и плаву чих соору женин, у казанных в 2.3.1.1    2.3.1.3. а также к судам с корну сами из азюх|иниевых сплавов, положения настоящею раздела хюгут прих!еняться в тон xicpe. в какой это будет признано Рсгисгрох! целесообразных!, и в случаях, когда это применение регламентировано другими норхшивными доку хюнтами Регистра

2.4 KTIX.ШФПКАЦИН II lll’OHKPk'A ДЕЯТКЛМКХТН ПК 14 ОПАЛА 14

2.4.1 Инспектор PC должен подтверждать посредством периодических проверок, рассмотрения документации н присутствия (освидетельствования по Перечню), как определено в 2.2.3.1    2.2.3.3. что

суд;! были построены на основании чертежей, одобренных PC. согласно соответствующим требованиям правил PC и конвенций. Инспектор должен иметь достаточну ю квалификацию для выполнения во зложенных на него задач, н должны иметься процедуры, обеспечивающие проверку его деятельности. Подробности указаны в Инструкции по проверке деятельности инспекторов и экспертов PC и Процедуре подготовки и поддержания квалификации инженерно-технического персонала PC.

2.5 <к ни.(i:гк. патнонхнпк корпусных конгтрэ кипи

2.5.1 В табл. 2.5.1 приведен список объектов технического наблюдения по корпусной части и покрытиях!, на которые ржпространяются требования настоящего ра здела, включая .1 описание судостроительного процесса;

.2 требования PC и конвенций к освидетельствованию:

.3 методы освидетельствований, необходимые для классификации:

.4 ссылки на соответствующие требования К' и конвенций:

.5 документацию, которая должна быть доступна инспектору PC в процессе постройки;

.5.1 верфь должна предоставить инспекторам досту п к документации, необходимой язя классификации, включая документацию, хранящу юся на верфи или у третьей стороны;

.5.2 перечень документации, одобренной или рассмотренной PC ятя конкретного судна в постройке, включает:

чертежи н сопроводительные документы:

1

¹В дальнейшем 1м.фллс.лснис К'.

2

В дальнейшем — Правша классификации и постройки