ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

ГОСТ Р мэк

62196-2—

2013

Вилки, штепсельные розетки, соединители и вводы для транспортных средств

КОНДУКТИВНАЯ ЗАРЯДКА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

Ч а ст ь 2

Требования размерной совместимости и взаимозаменяемости для штыревых разъемов и арматуры сети переменного тока

IEC 62196-2:2011 Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets -Conductive charging of electric vehicles - Part 2:

Dimensional compatibility and interchangeability requirements for a.c. pin and contact-tube accessories (IDT)

Издание официальное

Предисловие

1    ПОДГОТОВЛЕН Автономной некоммерческой организацией «Научно-технический центр «Энергия» (АНО НТЦ «Энергия») на основе собственного аутентичного перевода на русский язык стандарта, указанного в пункте 4

2    ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 056 «Дорожный транспорт»

3    УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 08 ноября 2013 г. № 1402-ст

4    Настоящий стандарт идентичен международному стандарту МЭК 62196-2:2011 «Вилки, штепсельные розетки, соединители и вводы для транспортных средств. Кондуктивная зарядка для электромобилей. Часть 2. Требования размерной совместимости и взаимозаменяемости для штыревых разъемов и арматуры сети переменного тока» (IEC 62196-2:2011 «Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 2: Dimensional compatibility and interchangeability requirements for a.c. pin and contact-tube accessories».

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации и межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА.

5    ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ.

Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)

© Стандартинформ, 2014

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

ГОСТ Р МЭК 62196-2-2013

-    длительность воздействия fl - 1 ч;

-    число циклов - 5.

26.104 Комплект из шести образцов контактов с изолирующими наконечниками подвергают испытанию тянущим усилием 20 Н в течение 1 мин. Усилие прикладывают в направлении от штыря или контакта вдоль оси. Усилие прикладывают так, чтобы оно не оказывало влияния на область фиксации части.

Примечание-Усилие можно прикладывать ввинчивающим движением перпендикулярно оси штыря, ближе к концу.

27    Винты, токопроводящие части и соединения

По МЭК 62196-1.

28    Расстояния утечки, воздушные зазоры и расстояния по поверхности изолирующего компаунда

По МЭК 62196-1.

29    Теплостойкость, огнестойкость и трекингостойкость

По МЭК 62196-1.

30    Коррозиеустойчивость

По МЭК 62196-1.

31    Выдерживаемый условный ток короткого замыкания

По МЭК 62196-1.

32    Электромагнитная совместимость (ЭМС)

По МЭК 62196-1.

33    Повреждение транспортным средством при наезде

По МЭК 62196-1 со следующими изменениями:

33.3    исключить.

33.4    исключить.

101 Компоненты

101.1    Номинальные параметры

Любой компонент применяют в соответствии с установленными номинальными параметрами, обусловленными предполагаемыми условиями эксплуатации.

101.2    Механический монтаж

Ослабление крепления деталей устройства в результате вибрации при хранении, манипулировании и эксплуатации не должно стать причиной пожара, электрического удара, поражения людей или возникновения электрической энергии высокого порядка.

Соответствие проверяют осмотром.

101.3    Токопроводящие части

Неизолированная токоведущая часть или компонент, имеющий неизолированные токоведущие

7

части, должен быть так закреплен на основании или монтажной поверхности, чтобы не вращаться и не смещаться с места крепления, уменьшая при этом расстояния утечки или воздушные зазоры против минимальных значений, указанных в МЭК 62196-1 (раздел 28).

Соответствие проверяют осмотром.

101.4 Электрические соединения

101.4.1    Требования, сформулированные в 101.4.2 - 10.4.4, касаются соединений внутренней проводки заводского монтажа.

Соответствие проверяют осмотром.

101.4.2    Стык или соединение должно быть механически надежно и должно устанавливать электрический контакт.

Соответствие проверяют осмотром.

101.4.3    Паяное соединение считают механически надежным при условии, что провод:

-    обернут одним полным оборотом вокруг вывода,

-    отогнут под прямым углом после пропускания через ушко или отверстие, кроме печатных плат, где компоненты вставляют или прикрепляют (компоненты наружного монтажа), и паяют волной припоя;

-    скручен с другими проводниками.

Соответствие проверяют осмотром.

101.4.4    Стык должен быть снабжен изоляцией, равноценной изоляции жил, если только между стыком и другими металлическими частями не поддерживается постоянный зазор. Изоляция над стыком не препятствует применению:

-    устройства для сращивания, например, соединителя проводов давлением, рассчитанного на соответствующее напряжение и температуру;

-    изолирующей трубки или шланга, закрывающей стык.

Соответствие проверяют осмотром.

102 Кодирующие резисторы

Переносная розетка и вилка транспортного средства типов 2, ЗЬ и Зс конфигураций должны быть снабжены кодирующим резистором (R_c), характеризующим ограничения максимальной способности по току кабельного узла и переносной розетки и вилки транспортного средства.

Значения резисторов и допуски на них должны соответствовать МЭК 61851-1:2010 (раздел В.5 «Система мгновенного обнаружения приближения и кодировка по току для переносных розеток и вилок транспортных средств»).

Соответствие проверяют осмотром.

8

ГОСТ Р МЭК 62196-2-2013

Стандартные листы 2-1 Конфигурация типа 1

Соединитель транспортного средства на номинальное рабочее напряжение до 250 В и ток 32 А

Предисловие

Стандартные листы 2-1 применяются к конфигурации соединителя транспортного средства типа 1, имеющего номинальное значение переменного тока до 32 А напряжением до 250 В.

Для конфигурации типа 1 должен применяться ГОСТ Р МЭК 61851-1 (приложение А и раздел В.2 (приложение В)). Величина напряжения постоянного тока регулируемого источника питания по ГОСТ Р МЭК 61851-1:2010 (таблица В.2 (приложение В)) должна равняться плюс 5 В.

Стандартные листы 2-1а не определяют обязательную систему защелкивания.

9

ГОСТ Р МЭК 62196-2-2013

Стандартный лист 2-1 (лист 3)

Части, обеспечивающие защиту от влаги IP44 транспортных соединителей и максимальные размеры контура корпуса транспортного соединителя

Защелка в положении защелкивания

ГОСТ P МЭК 62196-2—2013

Стандартный лист 2-1а (лист 1)

Не обязательная система защелкивания

Защелка в положении защелкивания

ГОСТ Р МЭК 62196-2-2013

Содержание

1    Область применения................................................................................................................... 1

2    Нормативные ссылки.................................................................................................................. 1

3    Термины и определения...................................................................................................2

4    Общие положения........................................................................................................... 2

5    Номинальные параметры.................................................................................................. 2

6    Соединение электромобиля с источником питания................................................................ 2

7    Классификация устройств..................................................................................................3

8    Маркировка......................................................................................................................4

9    Размеры..........................................................................................................................4

10    Защита от электрического удара.......................................................................................5

11    Размеры и цвета проводов заземления............................................................................5

12    Заземление....................................................................................................................5

13    Выводы.........................................................................................................................5

14    Блокировки.................................................................................................................... 5

15    Износостойкость резиновых и термопластических материалов............................................5

16    Общие требования к конструкции.............................................................................................5

17    Конструкция штепсельных розеток...........................................................................................5

18    Конструкция вилок и переносных розеток транспортного средства..................................5

19    Конструкция вводов транспортного средства..........................................................................5

20    Степени защиты............................................................................................................6

21    Сопротивление изоляции и электрическая прочность изоляции...........................................6

22    Отключающая способность.......................................................................................................6

23    Нормальная эксплуатация........................................................................................................ 6

24    Превышение температуры........................................................................................................6

25    Гибкие кабели и их соединение................................................................................................6

26    Механическая прочность...........................................................................................................6

27    Винты, токопроводящие части и соединения..........................................................................7

28    Расстояния утечки, воздушные зазоры и расстояния по поверхности

изолирующего компаунда......................................................................................................... 7

29    Теплостойкость, огнестойкость и трекингостойкость..............................................................7

30    Коррозиеустойчивость...............................................................................................................7

31    Выдерживаемый условный ток короткого замыкания............................................................7

32    Электромагнитная совместимость........................................................................................... 7

33    Повреждение транспортным средством при наезде.............................................................. 7

101    Компоненты.............................................................................................................................. 7

102    Кодирующие резисторы...........................................................................................................8

Стандартные листы    2-1................................................................................................................... 9

Стандартные листы    2-11.................................................................................................................. 18

Стандартные листы    2-111................................................................................................................. 33

Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочных международных

стандартов ссылочным национальным стандартам Российской Федерации (и действующим в этом качестве межгосударственным стандартам).............................................49

Введение

Настоящий стандарт применяют совместно с МЭК 62196-1.

Настоящий стандарт дополняет или заменяет соответствующие разделы МЭК 62196-1.

Если в настоящем стандарте указано: «дополнить» или «изложить в новой редакции», то соответственно меняются требования, условия испытаний или пояснения, приведенные в соответствующем пункте части 1. Там, где в изменениях нет необходимости, в тексте стандарта указана ссылка МЭК 62196-1.

Пункты и рисунки, дополнительные к приведенным в МЭК 62196-1, нумерованы, начиная от

101.

Настоящий стандарт входит в серию стандартов, состоящих из следующих частей:

-    Часть 1: Стандарт, содержащий общие требования.

-    Часть 2: Настоящий стандарт. Устанавливает требования по совмес-тимости размеров и требования к взаимозаменяемости штырей и контактных гнезд устройств переменного тока

-    Часть 3: Устанавливает требования по совместимости размеров и требования к взаимозаменяемости размеров штырей и контактных гнезд устройств для специализированной зарядки постоянным током или комбинированной зарядки переменным/постоянным током (в стадии рассмотрения).

IV

ГОСТ Р МЭК 62196-2-2013

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Вилки, штепсельные розетки, соединители и вводы для транспортных средств КОНДУКТИВНАЯ ЗАРЯДКА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ Часть2

Требования размерной совместимости и взаимозаменяемости для штыревых разъемов и арматуры сети переменного тока

Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets. Conductive charging of electric vehicles. Part 2. Dimensional compatibility and interchangeability requirements for a.c. pin and contact-tube accessories

Дата введения — 2014—09—01

1    Область применения

Настоящий стандарт распространяется на вилки, штепсельные розетки, переносные розетки и вводы транспортных средств со штырями и контактными гнездами стандартизованных конфигураций (далее - устройства), рассчитанные на паспортное номинальное рабочее напряжение не более 500 В переменного тока частотой 50-60 Гц и номинальный ток не более 63 А для трехфазной сети или 70 А-для однофазной, применяемые в кондуктивной (проводной) зарядке электромобилей.

Настоящий стандарт охватывает устройства базового интерфейса источника питания транспортных средств по МЭК 62196-1, предназначенные для применения в цепях кондуктивных зарядных систем по МЭК 61851 -1:2010.

Понятие электромобили (EV) распространяется на все дорожные транспортные средства, в том числе гибридные дорожные транспортные средства (PHEV), которые получают всю или часть энергии от бортовых батарей.

Примечание 1-Эти устройства могут содержать функцию контроля состояния контакта соединяемых частей.

Устройства предназначены для применения в цепях по МЭК 61851-1:2010, которые работают на разных напряжениях и частотах, в том числе в цепях систем безопасного сверхнизкого напряжения (БСНН) и коммуникации.

Устройства могут применяться для двунаправленной передачи энергии (в стадии рассмотрения).

Устройства по настоящему стандарту предназначены для применения при температуре окружающей среды от минус 30 °С до плюс 50 °С.

Примечание 2-В Финляндии применяют другие требования.

Данные устройства предназначены для подсоединения к ним кабелей с проводниками из меди или медных сплавов.

Вводы и переносные розетки по настоящему стандарту предназначены для применения в зарядке вида 1, 2 и 3, случаи В и С. Штепсельные розетки и вилки по настоящему стандарту предназначены для применения только в зарядке вида 3, случаи А и В.

Данные виды допускают подсоединения, указанные в МЭК 62196-1.

2    Нормативные ссылки

По МЭК 62196-1 со следующим дополнением:

МЭК 60068-2-14 Испытания на воздействие внешних факторов - Часть 2-14: Испытания -Испытание N: Смена температуры (IEC 60068-2-14 Environmental testing - Part 2-14: Tests - Test N: Change of temperature)

Издание официальное

3    Термины и определения

По МЭК 62196-1.

4    Общие положения

По МЭК 62196-1 со следующим дополнением в конце раздела:

Устройства по настоящему стандарту предназначены для видов 1, 2, 3, случаев А - С. Штепсельные розетки и вилки по настоящему стандарту предназначены только для вида 3.

5    Номинальные параметры

По МЭК 62196-1 со следующими изменениями:

5.1    изложить в новой редакции:

Диапазон номинальных рабочих напряжений:

0 - 30 В (только для цепей сигнализации и управления);

200 - 250 В переменного тока;

380 - 480 В переменного тока.

5.2    изложить в новой редакции:

2 А (только для цепей сигнализации и управления);

13 А однофазного;

16 А одно- и трехфазного;

20 А одно- и трехфазного;

30 - 32 А одно- и трехфазного;

60 - 63 А одно- и трехфазного;

70 А только однофазного.

Примечание-В США номинал устройства защиты от сверхтока цепи ответвления составляет 125 % номинального тока соединительного устройства.

6    Соединение электромобиля с источником питания

По МЭК 62196-1 со следующими изменениями:

6.1    изложить в новой редакции:

В настоящем разделе приведены требования к физической токопроводимости интерфейса между транспортным средством и источником питания, что позволяет установить следующую конструкцию интерфейса транспортного средства:

-    базовый интерфейс, который предусмотрен для номинальных токов до 63 А переменного трехфазного и до 70 А переменного однофазного.

Разные типы конфигурации базового интерфейса допускают разные виды и номиналы тока. Смотри введение к соответствующим стандартным листам.

Примечание-В Великобритании вид 1 запрещен.

6.2    изложить в новой редакции:

Существует следующий тип ввода транспортного средства:

-    базовый.

6.3    изложить в новой редакции:

Существует следующий тип переносной розетки транспортного средства:

-    базовый.

6.4    исключить.

6.5    изложить в новой редакции:

Базовый интерфейс может содержать до 7 силовых контактов или контактов сигнализации с уникальной физической конфигурацией расположения контактов для одной и трех фаз. Электрические параметры и их функции приведены в таблице 101.

Каждый ввод транспортного средства должен быть совместим только с соответствующим типом переносной розетки. Каждая вилка должна быть совместима только с соответствующим типом штепсельной розетки.

Устройства конфигурации типов 1,2 и 3 подразделяют на:

-    соединитель транспортного средства конфигурации типа 1 на

2

ГОСТ Р МЭК 62196-2-2013

-    250 В, 32 А однофазный;

-    соединитель транспортного средства, штепсельная розетка и вилка конфигурации типа 2 на:

-    250 В, 13 А или 20 А, или 32 А, или 63 А, или 70 А однофазный;

-    380 - 480 В, 13 А или 20 А, или 32 А, или 63 А трехфазный.

-    соединитель транспортного средства конфигурация типа 3 на:

-250 В, 16 А или 32 А однофазный;

-    380 - 480 В, 32 А, или 63 А трехфазный.

-    штепсельная розетка и вилка конфигурации типа 3 на:

-250 В, 16 А или 32 А однофазный;

-    380 - 480 В, 32 А, или 63 А трехфазный.

Таблица 101- Описание базового интерфейса транспортного средства конфигурации типа 1 однофазного

Номер позиции Переменный ток Функции0’ 1 250 В 32 А6’ L1 (сеть 1) 2 250 В 32 А L2 (сеть 2)/N (нейтраль) 3 Нормирован на повреждение РЕ (заземление) 4 30 В 2 А СР(элекгрическая блокировка) 5 30 В 2 А CS (соединение) a)    Номер позиции не относится к местоположению и/или идентификации контакта в устройстве. b)    В США номинал устройства защиты от сверхтока цепи ответвления составляет 125 % номинального тока соединительного устройства. c)    Для контактов 4 и 5 в зависимости от условий окружающей среды могут потребоваться проводники больших сечений.

Т а б л и ц а 102 - Описание базового интерфейса транспортного средства конфигурации типов 2 и 3 трехфазного или однофазного

Номер позиции9 трехфазный однофазный Функции ^тах / ^ А I max | ^ / а) А 'max | гЛ В перем. Тип2 ТипЗ Тип 2 ь) Тип 3 1 480 63 70 63 L1 (сеть 1)Ь) 2 480 63 _ С> _ С> L2 (сеть 2) 3 480 63 _ С> _ С> L3 (сеть 3) 4 480 63 70 63 N (нейтраль)6’ ®’ 5 - Нормирован на повреждение РЕ (заземление) 6 30 2 СР(Элекгрическая блокировка 7 30 2 РР(Датчик приближения)0’ или CS (выключатель соединения)0’

а) В США номинал устройства защиты от сверхтока цепи ответвления составляет 125 % номинального тока соединительного устройства. b)    Для однофазной зарядки используют контакты 1 и 4. c)    Неиспользуемые контакты не монтируют. Не предусмотрены для стандартных листов 2-Ша и 2-ШЬ. d)    Не предусмотрен для стандартного листа 2-Ша. ®’Для однофазной системы питания между фазами этот контакт может быть использован для L2 (сеть 2). 9 Номер позиции не относится к местоположению и/или идентификации контакта в устройстве.

6.6 Исключить.

6.101 Функция коммуникации и электрической блокировки

Контакты электрической блокировки, датчика приближения или соединения должны использоваться в соответствии с требованиями    МЭК 61851 -1:2010.

7 Классификация устройств

По МЭК 62196-1 со следующими изменениями и дополнениями:

7.4 изложить в новой редакции: по электрическому оперированию:

3

-    способные замыкать и размыкать цепь под нагрузкой для конфигураций типов 1 и 3 до 32 А;

-    не способные замыкать и размыкать цепь под нагрузкой для конфигураций типа 2 на 63 А и 70 А и типа 3 на 63 А.

П р и м еч а н и е-Согласно настоящему разделу цепи коммуникаций не предназначены для коммутации нагрузок.

7.5 изложить в новой редакции: по функции согласно разделу 6 -только базового типа.

Раздел дополнить пунктом:

7.101 по применяемым стандартным листам:

-    конфигурации типа 1;

-    конфигурации типа 2;

-    конфигурации типа 3.

8    Маркировка

По МЭК 62196-1.

9    Размеры

По МЭК 62196-1 со следующими изменениями:

9.1 изложить в новой редакции:

Устройства должны соответствовать определенным стандартным листам, как указано ниже и в таблице 103:

конфигурации типа 1:

-    соединители транспортных средств не более 250 В, 32 А однофазного: стандартный лист 2-1;

-дополнительная система блокировки: стандартный лист 2-1а.

Примечание-В США стандартные листы 2-1 и 2-1а могут использовать для соединителей транспортных средств с номинальным током до 80 А.

конфигурации типа 2:

-    устройства не более 480 В, 63 А трехфазного или 70 А однофазного: стандартные листы 2-11, Ма, lib, lie, lid, lie, Ilf, llg, llh.

конфигурации типа 3:

-    устройства не более 250 В, 16 А однофазного, один блок-контакт: стандартный лист 2-М1а;

-    устройства не более 250 В, 32 А однофазного, два блок-контакта: стандартный лист 2-lllb;

-    устройства не более 480 В, 63 А трехфазного, два блок-контакта: стандартный лист 2-М1с;

-    фиксирующие устройства и оперативное пространство: стандартный лист 2-llld.

Таблица 103- Типы конфигурации и соответствующие стандартные листы

Тип конфигурац ИИ Стандартный лист Устройство Номинальное напряжение, В Номинальный ток, А Число фаз 1 2-1 Соединитель не более 250 32 1 2 2-11 Устройство не более 480 70 1 63 3 3 2-111 Устройство не более 250 16 1 не более 250 32 1 не более 480 63 3

4

ГОСТ Р МЭК 62196-2-2013

10 Защита от электрического удара

По МЭК 62196-1 со следующим дополнением:

Раздел дополнить пунктом:

10.101 Устройства конфигурации типа 3 должны быть снабжены шторками. Устройства конфигурации других типов могут быть снабжены шторками.

Соответствие проверяют осмотром.

11    Размеры и цвета проводов заземления

По МЭК 62196-1 со следующим изменением:

Изложить в новой редакции:

Провод, подсоединяемый к выводу заземления, должен идентифицироваться цветовым сочетанием зеленый-желтый. Номинальное сечение проводника заземления и нулевого проводника, если имеется, должно быть не менее сечения фазных проводников.

Примечание-В Японии, США, Канаде для идентификации провода заземления применяют серый

цвет.

12    Заземление

По МЭК 62196-1.

13    Выводы

По МЭК 62196-1.

14    Блокировки

Настоящий раздел МЭК 62196-1 применим для конфигурации типа 1.

Раздел дополнить требованиями для конфигурации типов 2 и 3:

Устройства должны быть оснащены запирающим устройством по стандартным листам 2-11 или 2-llld для предупреждения непреднамеренного или неквалифицированного разъединения выполненного соединения.

Функцию блокировки выполняет само запирающее устройство.

Должно быть предусмотрено устройство, указывающее на то, что блокировка произведена правильно.

Соответствие проверяют осмотром и испытанием вручную.

15    Износостойкость резиновых и термопластических материалов

По МЭК 62196-1.

16    Общие требования к конструкции

По МЭК 62196-1.

17    Конструкция штепсельных розеток

По МЭК 62196-1.

18    Конструкция вилок и переносных розеток транспортного средства

По МЭК 62196-1.

19    Конструкция вводов транспортного средства

По МЭК 62196-1.

5

20    Степени защиты

По МЭК 62196-1.

21    Сопротивление изоляции и электрическая прочность изоляции

По МЭК 62196-1.

22    Отключающая способность

По МЭК 62196-1.

23    Нормальная эксплуатация

По МЭК 62196-1.

24    Превышение температуры

По МЭК 62196-1 со следующим дополнением:

Подраздел 24.1 после седьмого абзаца дополнить текстом:

Для устройств, зависимых от кодирующего резистора для установления заданного номинального тока, испытание повторяют на комплекте образцов для каждого значения кодирующего резистора и испытывают на максимальном токе для каждого значения.

25    Гибкие кабели и их подсоединение

По МЭК 62196-1.

26    Механическая прочность

По МЭК 62196-1 со следующими дополнениями:

Раздел дополнить следующими пунктами:

26.101    Изолирующие наконечники контактных штырей вилок, если имеются, должны быть зафиксированы на контактных штырях достаточно надежно для того, чтобы выдержать механическое усилие и жесткое обращение, которым устройства могут подвергаться при нормальной эксплуатации. Устройства подвергают испытаниям по 26.103 и 26.104.

26.102    После каждого из испытаний устройства не должны иметь повреждений, в частности:

-    ни одна часть не должна отсоединиться;

-    ни одна часть не должна сместиться, не должны ослабляться ее крепления или она не должна деформироваться настолько, чтобы стать непригодной для дальнейшей эксплуатации;

-    ни одна неизолированная токоведущая часть не должна стать доступной для прикосновения с помощью испытательного пальца по рисунку 2 МЭК 62196-1;

-    снижение ниже минимальных допустимых значений расстояний утечки и воздушных зазоров между неизолированными токоведущими частями разной полярности, неизолированными токоведущими частями и доступными обесточенными или заземленными металлическими частями;

-    другие повреждения, увеличивающие опасность возникновения пожара или электрического удара.

26.103    Испытание на изменение температуры

Устройства с изолирующими наконечниками на контактах не должны повреждаться в результате условий изменения температуры при нормальной эксплуатации.

Соответствие проверяют кондиционированием устройств в сочленении с ответной частью, как указано в настоящем пункте. Испытывают наконечники наибольшего и наименьшего размера.

Образцы в сочлененном состоянии подвергают испытанию на изменение температуры по МЭК 60068-2-14 со следующими параметрами:

-    процедура испытаний - Nb;

-    нижняя температура ТА - минус 30 °С;

-    верхняя температура ТВ - 100 °С;

-    скорость изменения - 3 К/мин;

6