МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ

(МГС)

INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION

(ISC)

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ

СТАНДАРТ

НЕФТЕПРОДУКТЫ.

ТОПЛИВА АВИАЦИОННЫЕ И ДИСТИЛЛЯТНЫЕ

Определение удельной электропроводности

(ISO 6297:1997, ЮТ)

Издание официальное

Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»

Сведения о стандарте

1    ПОДГОТОВЛЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 31 «Нефтяные топлива и смазочные материалы», Открытым акционерным обществом «Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти» (ОАО «ВНИИ НП») на основе собственного аутентичного перевода на русский язык стандарта, указанного в пункте 5

2    ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстан-

дарт)

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 18 июня 2015 г. № 47)

За принятие проголосовали:

Краткое наименование страны по МК(ИСО 3166) 004-97 Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 Сокращенное наименование национального органа по стандартизации Армения AM Минэкономики Республики Армения Беларусь BY Госстандарт Республики Беларусь Киргизия KG Кыргызстандарт Молдова MD Молд о ва-Ста нд а рт Россия RU Росстандарт Таджикистан TJ Таджикстандарт

4    Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 31 августа 2015 г. № 1260-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ISO 6297-2015 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2017 г.

5    Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 6297:1997 Petroleum products - Aviation and distillate fuels - Determination of electrical conductivity (Нефтепродукты. Авиационное и дистиллятное топлива. Определение удельной электропроводности).

Стандарт разработан комитетом ISO/TC 28 «Нефтепродукты и смазочные материалы» Международной организации по стандартизации ISO.

Перевод с английского языка (еп).

Официальные экземпляры международного стандарта, на основе которого подготовлен настоящий межгосударственный стандарт, и стандартов, на которые даны ссылки, имеются в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов.

Сведения о соответствии межгосударственных стандартов ссылочным стандартам приведены в дополнительном приложении ДА.

Степень соответствия - идентичная (IDT)

6    ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

© Стандартинформ, 2016

В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии II

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

НЕФТЕПРОДУКТЫ.

ТОПЛИВА АВИАЦИОННЫЕ И ДИСТИЛЛЯТНЫЕ

Определение удельной электропроводности

Petroleum products. Aviation and distillate fuels. Determination of electrical conductivity

Дата введения — 2017—01—01

Предостережение - В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил по технике безопасности и охране здоровья, а также определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием.

1    Область применения

1.1    Настоящий стандарт устанавливает методы определения удельной электропроводности авиационных и дистиллятных топлив, содержащих или не содержащих антистатическую присадку. Методы позволяют измерять удельную электропроводность топлива, находящегося в состоянии «электрического покоя» («удельная электропроводность покоя»).

Удельную электропроводность топлива можно измерять двумя методами:

-    переносным регистрирующим прибором для непосредственного измерения в резервуарах в полевых или лабораторных условиях;

-    регистрирующим прибором, вмонтированным в линию, для непрерывного измерения удельной электропроводности топлива в распределительной системе.

При применении любого метода перед проведением измерений необходимо обратить особое внимание на удаление остаточных электрических зарядов и исключение загрязнений.

Прецизионность методов установлена для удельной электропроводности в диапазоне от 1 до 2000 пСм/м с использованием оборудования, приведенного в настоящем стандарте. Этот диапазон можно расширить в сторону больших значений при правильном выборе размеров электродов и приборов, измеряющих силу тока.

2    Нормативные ссылки

Для применения настоящего стандарта необходимы следующие ссылочные документы. Для датированных ссылок применяют только указанное издание ссылочного документа.

ISO 3171:1988 Petroleum liquids - Automatic pipeline sampling (Нефтяные жидкости. Автоматический отбор проб из трубопровода)

ASTM D 4057-88 Practice for manual sampling of petroleum and petroleum products (Практика ручного отбора проб нефти и нефтепродуктов)

3    Термины и определения

В настоящем стандарте применен следующий термин с соответствующим определением:

3.1    удельная электропроводность покоя (rest conductivity): Величина, обратная удельному сопротивлению незаряженного топлива при отсутствии поляризации или обеднения ионами, измеряемая в пикосименсах на метр [nCM/M(pS/m)] и определяемая сразу после приложения напряжения постоянного тока между электродами.

Примечание 1- Единица электрической проводимости (CU) эквивалентна 1 пСм/м. Сименс в СИ по определению является обратной величиной «ома» и иногда обозначается «мо» или mho (Q¹) - «обратный ом».

Издание официальное

4    Сущность метода

Удельную электропроводность топлива определяют по силе тока, возникающего при приложении напряжения к двум электродам, погруженным в топливо. При использовании портативных приборов при приложении напряжения сразу измеряют силу тока, что позволяет избежать ошибок, связанных с обеднением ионами слоя топлива около электродов. Обеднение ионами, сопровождающееся поляризацией электродов, устраняется в системе динамического контроля при непрерывной смене пробы в измерительной ячейке.

5    Реактивы

5.1    Пропанол- 2 квалификации ч. д. а.

5.2    Толуол квалификации ч. д. а.

6    Аппаратура

6.1    Портативная кондуктометрическая ячейка и приборы для измерения силы тока, обеспечивающие почти мгновенное измерение удельной электропроводности при приложении напряжения.

6.2    Поточная кондуктометрическая ячейка с устройством для удаления электростатических зарядов до пропускания потока топлива через встроенную измерительную ячейку.

Примечание 2 - Контролируемый непрерывный поток через топливную ячейку препятствует обеднению ионами и тем самым позволяет непрерывно измерять удельную электропроводность покоя. Такой прибор встраивается в систему распределения топлив и оснащается насосом для создания постоянного потока через топливную ячейку, а также датчиком контроля температуры.

Точка отбора проб должна быть на расстоянии не менее 30 м ниже по потоку от системы ввода присадок, если при этом не используют смеситель, обеспечивающий перемешивание топлива до отбора проб.

6.3    Датчик температуры диапазоном, соответствующим измеряемым температурам образцов топлива в полевых условиях, и точностью до ±1 °С. Такая точность требуется только при использовании портативной кондуктометрической ячейки.

6.4    Мерный сосуд, вмещающий достаточное количество образца топлива для покрытия электродов кондуктометрической измерительной ячейки на глубине, устанавливаемой для конкретной части оборудования.

7    Отбор проб

7.1    Для исключения ошибок измерение удельной электропроводности топлива проводят на месте или отбирают пробы топлива по ASTM D 4057 или ISO 3171.

При отборе проб следует соблюдать следующие условия:

a)    объем пробы должен быть не менее 1 дм³;

b)    в качестве контейнера используют бидоны, полностью футерованные эпоксидной смолой, или контейнеры из политетрафторэтилена (см. примечание 3);

c)    перед отбором проб контейнеры и их крышки следует ополоснуть не менее трех раз топливом, пробы которого отбирают;

d)    пробы испытывают сразу после их отбора.

Примечание 3 - Установлено, что результаты, полученные по данному методу, чувствительны к загрязнениям даже следовыми количествами веществ, попадающих в пробы при отборе и из контейнеров для проб. Рекомендуется использовать новые контейнеры. Можно применять использованные контейнеры, которые тщательно промывают моющим раствором, пропанолом-2 (5.1), затем толуолом (5.2) и сушат потоком воздуха.

8    Проведение испытаний

8.1    Калибровка

Перед использованием оборудование калибруют в соответствии с инструкциями изготовителя.

ГОСТ ISO 6297-2015

8.2 Полевые измерения в резервуарах, вагонах-цистернах, автоцистернах и т. д.

Примечание 4 - Для проведения полевых измерений удельной электропроводности используют портативные измерительные приборы. Для подтверждения безопасной работы такие приборы сертифицируют на искробезопасность для использования в опасных зонах. Каждый измерительный прибор может быть снабжен удлинителем для погружения ячейки в емкость.

Примечание 5 - Ручные измерительные приборы с высоким сопротивлением восприимчивы к электрическим переходным процессам, вызванным деформацией удлинителя при измерении. Поэтому во время измерения не следует перемещать прибор, т. к. возможно существенное снижение прецизионности.

8.2.1    Проверяют калибровку прибора и подключают его к заземлению резервуара. Погружают кондуктометрическую ячейку в резервуар до требуемого уровня, при этом не допускают неполного погружения ячейки или контакта ее с водяной подушкой на дне резервуара при ее наличии. Кондуктометрическую ячейку промывают от остатков предыдущего топлива и удаляют воздух перемещением вверх и вниз.

Предупреждение - Во избежание электростатического разряда между заряженным топливом и пробоотборником, погружаемым в резервуар, следует соблюдать соответствующие меры безопасности - провести заземление и дождаться рассеивания заряда. Также рекомендуется после заполнения резервуара топливом для хранения погружать пробоотборник в резервуар только через 30 мин после заполнения. Благодаря этим действиям топливо будет электрически нейтральным.

Примечание 6 - Если ячейка контактирует с водой и прибор включен, возможно его зашкаливание. Если ячейка контактировала с водой, ее тщательно промывают моющим растворителем, а затем сушат потоком воздуха. В теплых и влажных условиях окружающей среды на ячейке возможно образование конденсата, приводящее к завышению значения нуля при калибровке и измерении пробы. Для исключения конденсации ячейку следует хранить при температуре на 2 °С - 5 °С выше максимальной температуры окружающей среды.

8.2.2    После промывки ячейку стабилизируют, а затем после включения и стабилизации прибора записывают наибольшее значение удельной электропроводности.

Примечание 7 - Время стабилизации прибора должно быть 3 с. Если прибор имеет несколько шкал, для определяемой удельной электропроводности выбирают шкалу, соответствующую наибольшей чувствительности. Записывают удельную электропроводность топлива и температуру.

8.3    Проведение испытаний образцов в лабораторных и полевых условиях

8.3.1    Подготавливают контейнеры для проб в соответствии с разделом 7 [перечисление с)].

8.3.2    Ополаскивают кондуктометрическую ячейку и мерный сосуд испытуемым топливом для удаления остатков предыдущего топлива. Переносят топливо в мерный сосуд, проверяют калибровку измерительного прибора, погружают кондуктометрическую ячейку в мерный сосуд на глубину, установленную в инструкции изготовителя, и измеряют удельную электропроводность образца по 8.2. Следят за тем, чтобы дно кондуктометрической ячейки не касалось контейнера для образца и аппаратуры. Записывают удельную электропроводность топлива и его температуру.

8.4    Поточные измерения удельной электропроводности

8.4.1    Перед выполнением измерений тщательно продувают воздухом кондуктометрическую ячейку.

8.4.2    Проверяют калибровку и выбирают соответствующую шкалу для потока топлива, удельную электропроводность которого измеряют. Записывают удельную электропроводность топлива и температуру.

9 Оформление результатов

Прибор регистрирует полученные результаты в пикосименсах на метр (пСм/м) с точностью до 1пСм/м; если полученное значение менее 1 пСм/м, прибор считывает ноль. Также регистрирут значение измеренной температуры с точностью до 1 °С.

Примечание 8 - Установлено, что удельная электропроводность топлива зависит от температуры и эта зависимость может быть разной для разных типов авиационного и дистиллятного топлив. При необходимости корректируют удельную электропроводность для конкретной температуры, при этом каждая лаборатория должна определить зависимость удельной электрической проводимости от температуры для исследуемого топлива и рассматриваемого диапазона температур.

3

10 Прецизионность

Примечание 9 - Прецизионность, приведенная в таблице 1, была определена по ISO 4259¹ на основе данных, полученных при выполнении испытаний, по приложению А. Воспроизводимость установлена с учетом ограничений, приведенных в примечании 10.

10.1    Повторяемость (сходимость)

Расхождение результатов последовательных испытаний, полученных одним и тем же оператором на одном и том же оборудовании при постоянных рабочих условиях на идентичном испытуемом материале при нормальном и правильном выполнении метода, может превышать значения, приведенные в таблице 1, только в одном случае из двадцати.

10.2    Воспроизводимость

Расхождение результатов двух единичных и независимых измерений удельной электропроводности, полученных разными операторами, работающими в одном и том же месте (см. примечание 10) на идентичном испытуемом материале при одной и той же температуре топлива при нормальном и правильном выполнении метода, может превышать значения, приведенные в таблице 1, только в одном случае из двадцати.

Таблица 1- Прецизионность_ В    пикосименсах    на    метр

Удельная электрическая проводимость Повторяемость (сходимость) Воспроизводимость 1 1 1 15 1 3 20 1 4 30 2 6 50 3 10 70 4 13 100 5 17 200 10 32 300 14 45 500 21 69 700 29 92 1000 39 125 1500 55 177

Примечание 10 - Значения воспроизводимости, приведенные в таблице 1, получены не в условиях ее стандартного определения (значения были определены по результатам, полученным в одном и том же месте в один и тот же день разными операторами с использованием разных приборов для одинаковых проб). Результаты, полученные для проб в разное время и в разных местах, т. е. в стандартных условиях воспроизводимости, могут не дать сравнимых значений воспроизводимости, поскольку пробы могут случайно изменяться при их отборе и под воздействием окружающей среды.

Примечание 11- Прецизионность, приведенная в таблице 1, распространяется на результаты, полученные только на портативных ручных измерительных приборах при температуре 20 °С. Значительно худшая прецизионность (в два раза) может быть при низких температурах, например при температуре минус 20 °С.

Примечание 12 - Данные, полученные для определения прецизионности настоящего метода испытаний в диапазоне от 1 до 1500 пСм/м, были получены без использования удлинителей для ручных измерительных приборов и не распространяются на бензины или растворители.

Примечание 13 - Повторяемость (сходимость) результатов, полученных с использованием встроенного измерительного прибора, непрерывно измеряющего удельную электропроводность, была оценена в пределах диапазона измерений, установленного для портативных приборов, однако воспроизводимость не была определена.

11 Протокол испытаний

Протокол испытаний должен содержать:

a)    обозначение настоящего стандарта;

b)    тип и полную идентификацию испытуемого продукта;

c)    результаты испытаний (см. раздел 9);

d)    любое отклонение от стандартных методик измерения;

e)    дату проведения испытаний.

Приложение А (обязательное)

Данные прецизионности

А.1 Испытания, по результатам которых была определена прецизионность, были организованы ASTM с использованием не менее 20 портативных ручных приборов, измеряющих удельную электропроводность, изготовленных EMCEE Electronics Inc. Проводили два испытания десяти топлив, при этом в каждой лаборатории было испытано четыре образца при двух температурах (20 °С и 0 °С).

Данные можно получить при запросе отчетов ASTM RR.D02-1013, RR:D02-1161 и RR:D02-1235.

Приложение ДА (справочное)

Сведения о соответствии межгосударственных стандартов ссылочным стандартам

Таблица ДА. 1

Обозначение и наименование ссылочного стандарта Степень соответствия Обозначение и наименование межгосударственного стандарта ISO 3171:1988 Нефтяные жидкости. Автоматический отбор проб из трубопровода - * ASTM D 4057-88 Практика ручного отбора проб нефти и нефтепродуктов — * * Соответствующий межгосударственный стандарт отсутствует. До его утверждения рекомендуется использовать перевод на русский язык данного стандарта. Перевод данного стандарта находится в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов.

УДК 665.74/.75:544.623:006.354    МКС    75.160.20    ЮТ

Ключевые слова: нефтепродукты, авиационное топливо, дистиллятное топливо, удельная электропроводность

Редактор А.А. Бражников Корректор Ю.М. Прокофьева Компьютерная верстка А.В. Балвановича

Подписано в печать 08.02.2016. Формат 60x84V8.

Уел. печ. л. 0,93. Тираж 42 экз. Зак. 3692.

Подготовлено на основе электронной версии, предоставленной разработчиком стандарта

1

ФГУП «СТАНДАРТИНФОРМ»

123995 Москва, Гранатный пер., 4. www.gostinfo.ru    info@gostinfo.ru