МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ОБОРУДОВАНИЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ КОНТЕЙНЕРНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ КРУПНОТОННАЖНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ, СРЕДСТВ ИХ ПЕРЕВОЗКИ И ПЕРЕГРУЗКИ
Издание официальное
ИНК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ОБОРУДОВАНИЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ КОНТЕЙНЕРНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
Присоединительные размеры крупнотоннажных контейнеров, средств их перевозки и перегрузки
Special equipment of container transport system. Coupling dimensions of large sise container, transport ation and handling facilities of these containers
MKC 55.180.10
Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от II февраля 1980 г. № 682 лата введения установлена
Q-LQM1
1. Настоящий стандарт устанавливает присоединительные размеры технических средств контейнерной транспортной системы, которые взаимоувязаны с установочными размерами фитингов, поворотных кулачков, штырей и ир., принятыми в международных стандартах.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
2, 3. (Исключены, Изм. № 1).
4. Присоединительные размеры универсальных и специализированных крупнотоннажных контейнеров железнодорожного, автомобильного, водного транспорта и автоматических захватов погрузочно-разгрузочных механизмов должны соответствовать указанным на черт. I и в табл. I.
где La; /.в; Lq\ /.d — расстояния по длине между центрами отверстий фитингов соответственно двенадцати-, девяти-, шести- и грехметровых контейнеров, а также соответствующие расстояния между центрами штырей железнодорожных платформ, поворотных замков автомобильных полуприцепов и автоматических захватов погрузочно-разгрузочных механизмов, а также фитинговых гнезд постоянных приспособлений судов контейнеровозов;
Я — то же, по ширине;
I — расстояния по длине между центрами парных промежуточных комплектов штырей, поворотных замков или фитинговых гнезд.
Издание официальное Перепечатка воспрещена
★
Издание (ноябрь 2004 г.) с Изменением № I, утвержденным в марте 1989 г. (ИУС 6—89).
© Издательство стандартов, 1980 © ИПК Издательство стандартов, 2004
|
Типоразмер контейнера |
L |
В |
/(не менее) |
|
IAA, IA, IAX |
11985^ |
|
|
|
IBB, IB, IBX |
89183 |
2259 ± 4 |
280 |
|
ICC, 1C, ICX |
58533 |
|
|
|
1Д, 1ЛХ |
2787 ± 4 |
|
|
(Измененная редакция, Изм. № 1).
5. Авиационные контейнеры для закрепления (швартовки) в самолетах должны быть оборудованы пазами, а самолеты и вертолеты швартовочными замками.
6. Размеры и расположение крепежных пазов на авиационных контейнерах в двух вариа>пах — по ГОСТ 21900-76, а швартовочных замков на самолетах и вертолетах — по ГОСТ 21787-76.
7. Присоединительные размеры авиационных контейнеров и швартовочных замков самолетов и вертолетов должны соответствовать указанным на черт. 2 и в табл. 2.
С. 3 ГОСТ 23985-80
|
Вариант |
/, |
|
*1 |
|
*3 |
*4 |
|
1 |
473 ± 1 |
511,2 ± 1 |
352,5 ± 1 |
545,5 ± 1 |
— |
642 ± 1,5 |
|
II |
473 ± 1 |
511,2 ± 1 |
461 ± 1 |
269 ± 1 |
349,5 ± 1 |
279 ± 1 |
где /| — расстояния от горна контейнера до осевых линий крайних боковых пазов и швартовочных замков;
/2 — расстояния между осевыми линиями боковых пазов и швартовочных замков;
Ь\ — расстояния от боковой стенки контейнера до осевых линий крайних торцевых пазов и швартовочных замков;
b2; bj — расстояния между осевыми линиями рядом расположенных промежуточных торцевых пазов и швартовочных замков;
ЬА — расстояния между осевыми линиями двух средних торцевых пазов и швартовочных замков.
Редактор О. В. Гемеяеева Технический редактор Л А. Гусева Корректор В. С. Черная Компьютерная верстка А.Н. Заютаревой
Им. лиц. № 02354 от 14.07.2000. Сдано в набор 26.11.2004. Подписано в печать 08.12.2004. Усл.печл. 0,47. Уч.-имл. 0,30.
Тираж 142 экэ. С 4675. Зак. ИЗО.
ИПК Издательство стандартов, 107076 Москва. Колодезный пер.. 14. http: //vrww.standards, ru e-mail: info&standardvru
Набрано и Имательслк на ПЭВМ Отпечатано в филиале ИПК Издательство стандартов — тип. “Московский печатник", 105062 Москва, Лялин пер., 6.
Плр 080102
