ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ

МЕТОД РАСЧЕТА ПРЕДЕЛЬНОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

ГОСТ 20918-75

Издание официальное

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СТАНДАРТОВ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

СОЮЗА ССР

ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ

МЕТОД РАСЧЕТА ПРЕДЕЛЬНОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

ГОСТ 20918-75

Издание официальное

МОСКВА

РАЗРАБОТАН Всесоюзным научно-исследовательским конструкторско-технологическим институтом подшипниковой промышленности (ВНИПП)

Зам. директора Владимиров Г. М.

Руководитель темы Спицын Н. А.

Исполнители: Забулонов И. М., Цыплянова Н. С., Атрас С. Г.

ВНЕСЕН Министерством автомобильной промышленности СССР

Зам. министра Васильев А. И.

ПОДГОТОВЛЕН К УТВЕРЖДЕНИЮ Всесоюзным научно-исследовательским институтом по нормализации в машиностроении (ВНИИНМАШ)

Директор Верченко В. Р.

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 20 июня 1975 г. Нй 1597.

© Издательство стандартов, 1975

УДК 621.822.6.001.24(083.74)    Групп¹    Г02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ

Метод расчета предельной честоты прощения

Rolling bearings methods of calculation of limited rotation frequency

Постановлением Г осу дарственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 28 июне 1975 г. Не 1597 срок действия установлен

с 1,97-79 до 01.97.11

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

1.    Настоящий стандарт распространяется на подшипники качения шариковые и роликовые общего применения, изготовленные по ГОСТ 520-71, со стальным штампованным сепаратором, работающие при температуре не выше 100°С.

2.    Предельную частоту вращения¹ следует определять по формуле

п —    ']$>    мин-^об/мин),

“/Я

где d_m п — скоростной параметр, наименьшие значения которого в зависимости от типа подшипника и вида смазочного материала приведены в таблице;

К — коэффициент, учитывающий влияние воспринимаемой подшипником нагрузки по величине долговечности, определяется по графику, указанному на чертеже. Долговечность L¹— по ГОСТ 18855-73; — диаметр окружности, проходящей через центры тел качения.

Примечание. Для тюдшвтников сверхлегких и особолегких серий диаметров предельная частота вращения увеличивается на 10% по сравнению с

рассчитанной по формуле.

Издание официальное ★

Пярял«чатка воспрещай1

---

Стр. 2 ГОСТ 20918-75

Тип ПОДШИПНИКОВ Скоростной параметр, Ww-мин-1, для смазки Стандарты, устанавливающие типы н основные размеры подшипников пластичной | жилкой Шариковые радиальные однорядные 4,5-105 5,5-105 ГОСТ 8338-57 радиальные однорядные с защитными шайбами 4,0-105 — ГОСТ 7242-70 радиальные однорядные с уплотнениями 4,0-10"» — ГОСТ 8882-58 радиальные сферические двухрядные 4,0-105 5,5-105 ГОСТ 5720-51 радиально-упорные однорядные с углом контакта до 26° 4,0 -105 5,5-105 ГОСТ 831-62 упорные одинарные 1,3-105 1,8-105 ГОСТ 6874-54 Роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами 3,5*105 4,0-105 ГОСТ 8328-57 конические однорядные 2,5-105 3,0*105 ГОСТ 333-71 конические двухрядные 2,0-10’ 2,5-105 ГОСТ 6364-68 конические четырехряд ные 1,5-105 2 0*105 ГОСТ 8419-57

Примечание. При угле контакта 36° для радиально-упорных шариковых подшипников скоростной параметр снижается на 25%.

1

Предельная частота вращения представляет собой частоту вращения, при

превышении которой не обеспечивается номинальная долговечность (расчетный срок службы подшипника).