ВСН 265-84/Минмонтажспецстрой СССР
Инструкция по монтажу грузовых и пассажирских подвесных канатных дорог

МИНИСТЕРСТВО МОНТАЖНЫХ И СПЕЦИАЛЬНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ СССР

ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ ГРУЗОВЫХ И ПАССАЖИРСКИХ ПОДВЕСНЫХ КАНАТНЫХ ДОРОГ

_ВСН    265-84_

Минмонтажспецстрой СССР

Москва 1985

УТВЕРЖДАЛ;

Заместитель министре монтажных я специальных строительных работ СССР

кл. диподат

28 ноября 1984 г.

ИНСТРУКЦИЯ ПО М0НТА1У ГРУЗОВЫХ И ПАССАЖИРСКИХ ПОДВЕСНЫХ КАНАТНЫХ ДОРОГ

ВСН 265 - 84 Минмонтажсоецстрой СССР

Центральное бюро научно-технической информация

Москва 1963

Уде 625.57 (083.96)

Инструкция по монтажу грузовых и пассажирских иодвескых канатных дорог    ВСН    265    -    84    , разработанная институтом

Ашмоятажецвцетрой ииСР Гипротвхмонтаж со^евтно с трестом Союзлифтмонтаж, предназначена для ИГР и рабочих в качестве руководящего материала при монтаже канатных дорог и может быть использована при разработке проектов производства работ, а также ддя подготовки кадров монтажников.

В инструкции последовательно изложены основные указания по монтажу металлоконструкций, .механического оборудования, канатов и предохранительных сетей канатных дорог, отражены основные требования к приемке строительной части к вопросы безопасного ведения монтажных работ.

Составители :    О.Н.Харитонов, М.М.Райхлин, О.В.Рыбаков,

Г.Н.Бовский, Я.Л.©ранцузов.

© 1ШПИ Минмонтахспецстроя СССР, 1985.

I. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1.    Настоящая инструкция является основным документом, содержащим необходимые указания по организации и монтажу грузовых и пассажирских подвесных канатных дорог (ПЩ и ППКД) и осязательна для монтажных организаций треста Союзхифтмонтаж.

1.2.    Инструкция составлена в соответствии со следу идими документам!;

« — ft⁰ "Инструкция по монтажу подъемно-транспортного оборудования"; ШСС СССР

СНжП Ш-4 - 80 "Правила производства и приемки работ. Техника безопасности в строительстве";

СНиП IB-I8 - 75 "Правила производства и приемки работ. Металлические конструкции";

СНиП Ш-31-78 "Правила производства и приемки работ. Технологическое оборудование. Основные положения";

СНиП Ш-3 - 81 "Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов. Основные положения";

Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог Госгортехнадзора СССР;

Правилами устройства и безопасной эксплуатации пассажирских подвесных канатных дорог Госгортехнадзора СССР;

Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора ССС^р;

и канатных дорог".

1.3. Инструкция распространяется на;

ГПКД двухканатные с кольцевым или маятниковым движением вагонеток;

ППКД с кольцевым движением и постоянно закрепленными на несуще-тяговом канате креслами, кабинами, буксировочными устройствами;

ППКД двухканатные с маятниковым движением вагонов.

1*4, Инструкция не распространяется на:

ШКЛ перекосные, специальные ж подземные; ппкд с отключаемыми сцепными устройствами;

ЯКД подземные.

1.5. Инструкция не охватывает монта* электрооборудования канатных дорог.

2. ПОДГОТОВКА К МОНТАЖУ

2.1. Состав технической документации

2.1.1.    До начака монтажа генподрядчик (заказчик) должен передать монтажной организации следующую техдокументацию:

паспорт х профиль канатной дороги; сметнув документацию;

рабочие чертежи (общие вида) строительной части фундаментов, железобетонных конструкций, закладных частей; чертежи общих видов, а также установки оборудования всех сооружений (станций, опор, предохранительных устройств);

чертежж металлоконструкций в стадии КМ (ЮС) с перечнем изготовлявшее металлоконструкций и метизов для всех металлоконструкций; сборочные х узловые чертежи механического оборудования; заказные спецификации механического оборудования и метизов к нему» канатов я сетей;

акты ОГК или паспорта заводов-изготовителей на оборудование; сертификаты заводов-изготовителей на поставляемые канаты; акты испытания канатов на канатно-испытательной станции (для ШВД). Монтажная организация заключает договор с заводом на разработку чертежей ЮС к изготовление заказанных генподрядчиком (заказчиком) металлоконструкций.

Завод-изготовитель передает монтажной организации: чертежи ЮС;

сертификаты на все поставляемые металлоконструкция.

2.1.2.    Монтажная организация должна принимать от генподрядчика (заказчика) техдокументацию со штампом "к производству работ".

2.1.3.    Монтажные работы должны производиться в соответствии с проектами производства работ (ППР), разработанными специализированной проектной организацией по заданию монтажной организации. Эти документы должны утверждаться главным инженером монтажного управления.

2.1.4.    В ППР должна быть разработана следующая техдокументация: задание на временные подъездные пути, монтажные площадки: привязка

места расположения базы монтажного участка и приобъектного склада; задание на энергоснабжение монтажных площадок;

задание строителям н чертам фундаментов под монтажную оснастку и монтажные якоря;

схемы монтажа металлоконструкций, канатов, предохранительных сетей ж механического оборудования;

рабочие чертежи на индивидуальную оснастку я приспособления; спецификации на грузоподъемные механизмы, монтажную оснастку, материалы и инструмент;

рабочие чертежи временных защитных сооружений и их установки для монтажа канатов и предохранительных сетей в местах пересечения с ЛЭП, автодорогами, железнодорожными путями, строениями, согдасеваняые с соответствующими организациями;

смета на дополнительные затраты, не учтенные в основной смете и связанные с осуществлением ПОР;

указания по безопасному ведению работ.

2.1.5. Все отступления от рабочих чертежей канатной дороги, КВД и ПНР должны согласовываться с организациями, разработавшими эту документацию.

2.2. Организация базы монтажного участка

2.2.1.    До начала монтажа на строительной площадке генподрядчик должен выполнить следующие подготовительные работы согласно ПОР;

построить или выделить базу монтажного участка;

выделить площадку приобъектного склада для складирования поступающих металлоконструкций;

выполнить работы по устройству подъездных путей и монтажных площадок для монтируемых сооружений;

возвести фундаменты под монтажную оснастку;

подвести к базе участка и монтажным площадкам электроэнергию, обеспечить отопление бытовых помещений, телефонную связь и противопожарную безопасность.

2.2.2.    На базе участка предусматривается установка бытовых помещений для ИТР участка и рабочих, складских помещений, а также устройство площадки для хранения материальных ценностей и стоянхи машин и механизмов.

2.2.3.    Монтажная организация комплектует объект подъемно-транспортнам и сварочным оборудованием, монтажной оснасткой и инструментом согласно действующим нормативам и ПНР.

2.3. Приемка строительной части

2.3.1. До начала монтажа канатной дороги монтажная организация должна провести приемку трассы и строительной части от генподрядчика (заказчика).

5

2.3.2.    При приемке - передаче трассы и строительной части - генподрядчик (заказчик) должен передать монтажной организации следующие документы;

исполнительную схему разбивки трассы с координатами основных опорных пунктов;

исполнительную схему разбивки осей сооружений с указанием расстояний между знаками и привязкой к основным опорным пунктам;

ведомость реперов с отметками и эскизами мест их расположения;

исполнительные схемы на строительную часть под металлоконструкции и оборудование опор, станций и предохранительных сооружений, а также на строительную часть сооружений, предусмотренных в ПНР.

2.3.3.    До приемки фундаментов последние долины быть освобождены от опалубки, а колодцы фундаментных болтов - от грязи, мусора, льда или вода. Должна быть проведена обратная засыпка фундаментов до проектных отметок с утрамбовкой грунта и обваловкой. На фундаментах должны быть нанесены краской главные оси. Фундаментные болты должны иметь навернутые гайки и контргайки с резьбой согласно проекту и во избежание коррозии должны быть смазаны и защищены от повреждения.

2.3.4.    Для анкерных массивов крепления несущих и сетевых канатов отклонения установки тяг и рам от проектного положения (рис. I) должны быть в пределах:

в вертикальной плоскости - до 25 мм на I м

в плане - до 35 мм на I м;

длина "А" выхода закладной части - до 10 ш.

2.3.5.    Приемка анкерных устройств канатов производится при предъявлении следующих документов:

исполнительных чертежей анкерного устройства;

сертификатов металлопроката на закладные металлоконструкции анкерных рам и плит;

актов на скрытые работы.

2.3.6.    Отклонения от проектных размеров и положения фундаментов под металлоконструкции станций, опор и якорей не должны превышать величин, указанных в табл. I.

2.3.7.    Отклонения от проектных размеров строительной части железобетонных станций для установки металлоконструкций и оборудования не должны превышать величия, указанных в табл. 2.

2.3.8.    На станциях продельные оси должны быть вынесены и закреплены внутри здания не менее чем в двух точках в каждом из помещений станции. В угловых станциях закрепляются оси станции на входа, выходе и вершине угла поворота.

2.3.9.    В колодце под контргрузовые ящики до установки направляющих должны быть выполнены все отделочные работы. Допустимые отклонения от проектной отметки;

опорных листов под направляющие стойки - 15 мм; балок под отклоняющие шкивы - 10 мм.

Измеряемые величина и отклонение

якоря расчалок

сетевых канатов

Отметка верха фундаментов отдельно стоящих станций и опор при сумме величин примыкающих пролетов до 200 м

Отметка верха фундаментов станций, непосредственно примыкающих к сооружению, с которыми они связаны

Разность отметок отдельных фундаментов одной станции, опоры, шевра

Отметка фундаментов якорей расчалок и сетевых канатов

Отклонение от параллельности опорных поверхностей фундаментов относительно проектного положения

Угол заделки наклонных аякерцых болтов, рам и якорей в любой плоскости

Расстояние между анкерными болтами одного узла:

при полностью залитых болтах

Таблица 2

Допускаемые отклонения размеров строительной части железобетонных станций под металлоконструкции и оборудование

Измеряемые величина и отклонение' Допуск, до

Отметка низа железобетонных балок в местах крепления    +10

Отметка верха консоли колонны    -10

Отклонение от соосности осей группы анкерных болтов относительно разбивочных осей    5

Расстояние между анкерными болтами одного узла 2

Отклонение от соосности осей фундамента привода в плаке относительно приаязочных осей    20

Отметка пола станций    +10;    -20

Отметка закладных деталей    10

Высотные отметил поверхности фундамента

без учета высоты подливки    -30

Размеры уступов в плане я отметки уступов    -20

2.3.10. Готовность строительной частя под монтаж оформляется актом, подписанным представителями строительной и монтажной организаций и технического надзора заказчика (приложение I). К акту приемки должны прикладываться все исполнительные схемы и согласованные проектные изменения, если они были.

2.4. Подготовка трассы к монтажу

2.4.1.    До начала монтажных работ строительная организация должна полностью подготовить трассу согласно ПНР (см. п.2.2.1) и последующим пунктам данного раздела.

2.4.2.    Все подъездные пути и монтажные площадки должны быть очищены от леса, кустарника, пней, валунов и покрыты слоем песка и щебня, чтобы исключать размыв поверхностного слоя.

2.4.3.    В местах работы грузоподъемных кранов монтажные площадки должны иметь уклон не более 3° и допускаемое давление на утрамбованный грунт не менее величины, указанной в ППР, но не более 2 кг/см².

2.4.4.    Документы о согласовании ППР с управлениями железных дорог и линий электропередач в отношений устройства через них предохранительных сооружений или "окон" для их отключения должны прилагаться к ПНР.

2.4.5.    Все предохранительные сооружения, предусмотренные ППР, выполняются в соответствии со сметой на дополнительные работы, составленной проектной организацией, разрабатывающей ППР, и согласованной с заказчиком.

2.4.6.    В горных районах плакировка и устройство подъездных путей и монтажных площадок должны исключить разрушение склона и явления камнепада; в необходимых случаях следует предосмотреть устройство подпорных стенок я ограждений.

3. МОНТАЖ МЕТШОКОЩГГРУШЙ

3.1. Приемка и хранение металлоконструкций

3.1.1.    Принимаемые на приобъектном складе в монтаж металлоконструкции должай соответствовать техническим требованиям, указанным в чертежах Ю4Д, техническим условиям завода-изготовнтеля и главе СНиП 1&-I8 - 75.

3.1.2.    При укладке конструкций на приобъектном складе и их транспортировке должны соблюдаться следующие требования;

конструкции должны быть уложены устойчиво, на подкладках и без соприкосновения с грунтом;

фермы следует хранить в вертикальном положении;

на отдельных элементах не должна застаиваться вода.

3.1.3.    Все металлоконструкции до перевозки их на монтажную площадку должны быть осмотрены и рассортированы по сооружениям, маркам и очередности монтажа.

9