ИЗМЕНЕНИЯ, ВНЕСЕННЫЕ В ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТАНДАРТЫ СССР
А. ГОРНОЕ ДЕЛО. ПОЛЕЗНЫЕ ИСКОПАЕМЫЕ
Группа А13
Изменение J6 1 ГОСТ 8009-78 Угли Кавказа для коксования. Технические требования
Утверждено и введено в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 30.08.88 № 3056
Дата введения 01.01.90
Наименование стандарта. Заменить слова: «Технические требования на «Технические условия»; «Technical requirements» на «Specifications».
Пункт 1 изложить в новой редакции: «1. Настоящий стандарт распространяется на обогащенные угли Кавказа, предназначенные для коксования, марок ДГ, Г. Ж и К по ГОСТ 25мЗ—88».
Пункт 2. Таблицу изложить в новой редакции:
|
|
|
|
Показатели качеотва |
|
Наименование продукции |
Марка |
Зольность
ЛЛ . К, не более |
Массовая доля общей влаги в рабочем состоянии топлива w\ , к, не более |
Массовая доля обшей серы W, не более |
|
Обогащенные ^рассортированные угли |
ДГ, Г |
13,8 |
15,0 |
1,5 |
|
|
ж. к |
12,8 |
12,0 |
1.2 |
|
|
(Продолжение см. с, 48) |
47 (Продолжение изменения к ГОСТ 8009-78}
Примечание. Допускается массовая доля общей влаги в рабочем состоянии топлива не более 15,5 % в обогащенных углях марок Г, ДГ ЦОФ «Тки-бульская» при обогащении углей шахты «Восточная-2».
Пункт 4 изложить в новой редакции: <4. Отбор и подготовка нроб для лабораторных испытаний — по ГОСТ 10742-71. Определение показателей качества:
зольности {А* ) — по ГОСТ 11022-75 или ГОСТ 11055-78;
массовой доли общей влаги в рабочем состоянии топлива (1FJ ) — по ГОСТ 11014-81 или ГОСТ 27314-87;
массовой доли общей серы (SJ) — по ГОСТ 8606-72».
Пункт 5 исключить.
Стандарт дополнить пунктами — 6—8: «6. Транспортирование углей производится нааалон в открытых железнодорожных вагонах в соответствия с ГОСТ 22235-76 или транспортом других видов с соблюдением правил перевозки грузов, действующих на транспорте данных видов.
7. При перевозке углей изготовитель должен производить покрытие поверх* яостн угля пленкообразующими материалами или принимать другие меры, исключающие потери угля при транспортировании.
8. Угли разных марок и классов круваости должны храниться раздельно».
(ИУ<5 № 12 1988 г.)
48
