Приложение № 7
Утверждено
Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества протокол от «4-5» ноября 2015 г. № 63
ИЗВЕЩЕНИЕ 32 ЦВ 15- 2015 ОБ ИЗМЕНЕНИИ 732-ЦВ-ЦЛ Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов
|
ПКБ ЦВ ОАО «РЖД» |
Извещение |
Обозначение |
Код |
Лист |
Листов |
|
Отдел
АТА |
32 ЦВ 15- 2015 |
См. ниже |
9 |
2 |
6 |
|
Датавыпус
ка |
|
Срок действия |
|
ОбозначениеПИ (ДПИ, ПР) |
Учтенным абонентам (по разнарядке ЦСЖТ)
732-ЦВ-ЦЛ
п.3.15 первый абзац изложить в редакции:
«Разобщительный кран от магистрального воздухопровода к воздухораспределителю у вагонов с тормозным воздухопроводом, выполненным из резьбовых труб, необходимо установить: либо на ниппеле с резьбой 3/4" и внутренним диаметром не менее 14 и не более 15 мм, ввернутом в магистральный тройник, либо с использованием безрезьбового ниппеля со стороны тройника.Соединение разобщительного крана с тройником производить с применением соединительной арматуры для безрезьбовых труб с заменой резьбовой подводящей трубки на безрезьбовую.»
п.5.7 дополнить абзацем 2:
«Установка соединительных рукавов Р36 при проведении плановых видов ремонта запрещается.»
|
Извещение |
32 ЦВ 15- 2015 |
См. ниже |
|
Лист |
|
Изм. |
Содержание изменения |
3 |
|
|
|
Таблицу 1 изложить в новой редакции:
|
Таблица 1 - Выход штока тормозного цилиндра грузовых вагонов при полном служебном торможении |
|
Тип вагона и тормозных колодок |
Выход штока, мм |
|
Четырехосныйгрузовой вагон (в том числе рефрижераторный) с одним тормозным цилиндром (188Б, 002) диаметром 356 мм.
Композиционные тормозные колодки |
|
|
Четырехосный грузовой вагон с двумя тормозными цилиндрами (710-03)диаметром 254 мм и ходом поршня 240 мм (с раздельным торможением),на тележках с буксовыми узлами, оборудованными адаптерами с упругими элементами.
Композиционные тормозные колодки |
от 50 до 100 |
|
Шестиосный грузовой вагон с одним тормозным цилиндром (519А) диаметром 400 мм.
Композиционные тормозные колодки |
|
|
Восьмиосный грузовой вагон с двумя тормозными цилиндрами (188Б, 002)диаметром 356 мм (с раздельным торможением).
Композиционные тормозные колодки |
|
|
Восьмиосный грузовой вагон с одним тормозным цилиндром (519А) диаметром 400 мм.
Композиционные тормозные колодки |
|
|
Четырехосный грузовой вагон (в том числе рефрижераторный) с одним тормозным цилиндром (188Б, 002) диаметром 356 мм.
Чугунные тормозные колодки |
от 75 до 125 |
|
Четырехосный грузовой вагон с двумя тормозными цилиндрами (710, 008)диаметром 254 мм и ходом поршня 125 мм
(с раздельным торможением). Композиционные тормозные колодки
- на тележках всех типов; |
от 25 до 65 |
|
- на тележках с буксовыми узлами, оборудованными адаптерами. |
от 25 до 75 |
|
|
Извещение |
32 ЦВ 15-2015 |
См. ниже |
|
Лист |
|
Изм. |
Содержание изменения |
4 |
|
|
|
|
|
Таблицу 8изложить в новой редакции: |
|
Таблица 8 - Ориентировочные установочные размеры привода регулятора тормозной рычажной передачи вагонов |
|
Тип вагона |
Тип
тормозных
колодок |
Размер «А», мм |
|
рычажный
привод |
стержневой
привод |
Винтовой
упор |
|
Четырехосныйгрузовой вагон (в том числе рефрижераторный) с одним тормозным цилиндром (188Б, 002) диаметром 356 мм |
Компози
ционные |
35-50 |
140 - 200 |
15-30 |
|
Чугунные |
40-60 |
120-150 |
15-35 |
|
Четырехосный грузовой вагон с двумя тормозными цилиндрами (710, 008)диаметром 254 мм и ходом поршня 125 мм (с раздельным торможением) |
Компози
ционные |
10-25 |
- |
10-25 |
|
Четырехосный грузовой вагон с двумя тормозными цилиндрами (710-03)диаметром 254 мм и ходом поршня 240 мм (с раздельным торможением) |
Компози
ционные |
20-40 |
- |
20^40 |
|
Шестиосный грузовой вагон с одним тормозным цилиндром (519А) диаметром 400 мм |
Компози
ционные |
20-40 |
- |
- |
|
Восьмиосный грузовой вагон с двумя тормозными цилиндрами (188Б, 002)диаметром 356 мм (с раздельным торможением) |
Компози
ционные |
35-50 |
- |
- |
|
Восьмиосный грузовой вагон с одним тормозным цилиндром (519А) диаметром 400 мм |
Компози
ционные |
30-50 |
- |
- |
|
Вагон 5-вагонной рефрижераторной секции постройки БМЗ и ГДР, автономный рефрижераторный вагон (АРВ) |
Компози
ционные |
25-60 |
55 - 145 |
- |
|
Чугунные |
40-75 |
60 - 100 |
- |
|
Вагон-термос |
Компози
ционные |
- |
140 - 200 |
- |
|
Чугунные |
- |
130-150 |
- |
|
Содержание изменения
ПРИЛОЖЕНИЕ Я
(справочное)
ПЕРЕЧЕНЬ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, УСТАНАВЛИВАЕМОГО НА ВАГОНЫ
ПРИ ИХ РЕМОНТЕ
|
107. Тормозной цилиндр 710-03 |
Грузовые вагоны |
|
ТУ 3184-515-05744521-04 |
|
Дополнить:
ПРИЛОЖЕНИЕ Е
(справочное)
РЕЕСТР
УСЛОВНЫХ НОМЕРОВ АВТОКОНТРОЛЬНЫХ ПУНКТОВ АКП (А) И АВТОМАТНЫХ ОТДЕЛЕНИЙ (АО), ПРИСВОЕННЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИПРОМЫШЛЕННЫМ ПРЕДПРИЯТИЯМ ГОСУДАРСТВ
Имеется:
Л-36
Л-37
Л-329
Л-341
Л-340
УЧАСТНИКОВ СОГЛАШЕНИЯ О СОВМЕСТНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ
Должно быть: А-36 А-37 А-329 А-341 А-340
Дополнить:
0-422 Улан-Удэнский локомотиворемонтный завод ЗАБ 0-424 ОАО Московский локомотиворемонтный завод МСК А-428 ООО «Саяногорский вагоноремонтный завод» КРС А-454 ОАО Вологодский вагоноремонтный завод А-455 ООО «ВагонДорМаш» СКВ
0-554 ТОО «Экибастузскоемоторвагонное депо» г. Экибастуз, Казахстан 0-555 ОАО «Минский вагоноремонтный завод» г. Минск, Республика Беларусь А-556 ООО «Армавирское вагоноремонтное депо» СКВ
Содержание изменения
32 ЦВ 6-2014
Имеется:
п.28.6.6 абзац 5 изложить в новой редакции:
Должно быть:
п.28.6.2 абзац 6 изложить в новой редакции:
