РОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ РЕГИСТР СУДОХОДСТВА

ЦИРКУЛЯРНОЕ ПИСЬМО №313-08-^/^_от2».01.2017

Касательно: внесения изменений в Правила классификации и постройки морских судов. 2017, НД № 2-020101-095
Объект наблюдения: Суда в постройке
Ввод в действие	С момента опубликования письма
Срок действия: до	—
Срок действия продлен ДО	—
письмо №	элняет циркулярное — 0т —
Количество страниц:	1+2
Приложения:	текст изменений к части VIII «Системы и трубопроводы» Правил классификации и постройки морских судов, 2017, НД № 2-020Ю1-095
Генеральный директор	КГ Пальников

Вносит изменения в Правила классификации и постройки морских судов, 2017, НД № 2-020101-095

Настоящим сообщаем, что в целях совершенствования нормативных документов Регистра, в часть VIII «Системы и трубопроводы» Правил классификации и постройки морских судов. 2017, НД Ne 2-020101-095. вносятся изменения, приведенные в приложении к настоящему циркулярному письму

Необходимо выполнить следующее:

1.    При рассмотрении и одобрении технической документации судов следует руководствоваться изменениями, приведенными в данном циркулярном письме

2.    Содержание данного циркулярного письма необходимо довести до сведения инспекторского состава, заинтересованных организаций и лиц в зоне деятельности подразделений PC.

Исполнитель    Шведова    Е    А    Отдел    313    (812)312-39-85

Система «Тезис- Вндок 10198 от 17.01.17

Приложение к циркулярному письму

313-0817

ПРАВИЛА КЛАССИФИКАЦИИ И ПОСТРОЙКИ МОРСКИХ СУДОВ, 2017

НД №2-020101-095

Часть VIII «Системы и трубопроводы»

Аннотация дополняется текстом следующего содержания:

«1. Глава 1.4: в таблице 1.4.1.1.6 заменено примечание с учетом опыта технического наблюдения и рассмотрения технической документации.

2.    Глава 4.3: в пункт 4.3.2.9 внесены изменения редакционного характера.

3.    Глава 16.1: в пункте 16.1.5 уточнены требования, допускающие отсутствие на судне воздухохранителя для пуска вспомогательных ДГ.».

РАЗДЕЛ 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ГЛАВА 1.4 ЗАЩИТА И ИЗОЛЯЦИЯ ТРУБОПРОВОДОВ

Таблица 1.4.1.1.6. Примечания к таблице заменяются следующим текстом: «Примечания:

1.    Для трубопроводов диаметром более 50 мм с фасонными элементами, имеющими радиусы скругления в местах сопряжений с магистралью 0,15 диаметра последней и более, гнутыми обводами радиусом погиба более 2,5 наружных диаметров, без сварных поворотов и дроссельных диафрагм, скорости потока могут быть на 30 % выше указанных в таблице.

2.    В осушительной, балластной, дифферентной, креновой системах допустимые скорости потока могут быть на 30 % выше указанных в таблице с учетом возможного увеличения скорости согласно примечанию 1.

3.    В не заполненных постоянно водой трубопроводах систем водопожарной, орошения, водяных завес, спринклерной допускается увеличение скорости потока до 5 м/с.

4.    В системах с титановыми трубами и арматурой из других материалов при определении допустимых скоростей определяющими являются элементы, изготовленные из других материалов.».

РАЗДЕЛ 4 АРМАТУРА

ГЛАВА 4.3 КИНГСТОННЫЕ И ЛЕДОВЫЕ ЯЩИКИ. ДОННАЯ И БОРТОВАЯ АРМАТУРА. ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОЙ ОБШИВКЕ

Пункт 4.3.2.9. Первое предложение, после слов «...при поступлении воды...» дополняется текстом следующего содержания: «...в результате повреждения трубопроводов, связанных с указанной арматурой... » и далее по тексту.

РАЗДЕЛ 16. СИСТЕМА СЖАТОГО ВОЗДУХА

ГЛАВА 16.1 ЧИСЛО ВОЗДУХОХРАНИТЕЛЕЙ И ЗАПАС ПУСКОВОГО ВОЗДУХА

Пункт 16.1.5 заменяется текстом следующего содержания: «16.1.5 Для пуска вспомогательных двигателей должен быть предусмотрен, по крайней мере, один воздухохранитель вместимостью достаточной для выполнения шести пусков одного подготовленого к действию двигателя наибольшей мощности.

Такой воздухохранитель может не устанавливаться в случае, если предусмотрена возможность пуска вспомогательных двигателей от воздухохранителей главных двигателей. При этом запас сжатого воздуха в каждом воздухохранителе главных двигателей должен быть увеличен на величину, необходимую для выполнения шести пусков одного вспомогательного двигателя наибольшей мощности, а заполнение воздухохранителей должно производиться автоматически в соответствии с 4.5 части XV «Автоматизация».»

Российский морской регистр судоходства

Правила классификации и постройки морских судов Часть VIII Системы и трубопроводы

Ответствснн ы ft за выпуск А. В. Зушрь Главный редактор М, Р. Мармушина Редактор С. А. Кротт.

Компьютерная верстка С. С. Лазарева

Подписано в печать 29.09.16. Формат 60 x 84/8. Гарнитура Тайме. Тираж 150. Заказ *2016-11

ФАУ «Российский морской регистр судоходства» 191186, Санкт-Петербург, Дворцовая набережная, 8 www.rc-class.org/ru¹’