Товары в корзине: 0 шт Оформить заказ
Стр. 1 

35 страниц

487.00 ₽

Купить ГОСТ Р 41.106-99 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль"

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

  • Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
  • Курьерская доставка (7 дней)
  • Самовывоз из московского офиса
  • Почта РФ

Устанавливает единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин для сельскохозяйственных транспортных средств и их прицепов.

 Скачать PDF

Оглавление

1. Область применения

2. Определения

3. Маркировка

4. Заявка на официальное утверждение

5. Официальное утверждение

6. Требования

7. Модификация типа шины и распространение официального утверждения

8. Соответствие производства

9. Санкции, налагаемые за несоответствие производства

10. Окончательное прекращение производства

11. Наименования и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания для официального утверждения, и испытательных лабораторий административных органов

Приложение 1. Сообщение, касающееся официального утверждения, распространения официального утверждения, отказа в официальном утверждении, отмены официального утверждения, окончательного прекращения производства типа пневматической шины для механических транспортных средств на основании настоящих Правил

Приложение 2. Схема знака официального утверждения

Приложение 3. Схема маркировки шины

Приложение 4. Перечень индексов несущей способности (LI) и соответствующих максимальных допустимых масс (кг)

Приложение 5. Теоретический обод, наружный диаметр и номинальная ширина профиля шин с некоторыми обозначениями размеров

Приложение 6. Метод измерения размеров шин

Приложение 7. Изменение несущей способности в зависимости от скорости

Приложение 8. Процедура испытания для оценки устойчивости шины к разрыву

Приложение 9. Процедура испытания на нагрузку/скорость

Приложение 10. Классификационные коды шин

Приложение 11. Пример пиктограммы, которая должна проставляться на обоих боковинах шины для четкого указания максимального давления воздуха в шине, которое не должно превышаться для обеспечения надлежащей посадки борта на ободе при монтаже шин

 
Дата введения01.07.2000
Добавлен в базу01.09.2013
Завершение срока действия01.09.2018
Актуализация01.02.2020

Этот ГОСТ находится в:

Организации:

26.05.1999УтвержденГосстандарт России184
ИзданИПК Издательство стандартов2001 г.
РазработанВНИИНМАШ

Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for agricultural vehicles and their trailers

Стр. 1
стр. 1
Стр. 2
стр. 2
Стр. 3
стр. 3
Стр. 4
стр. 4
Стр. 5
стр. 5
Стр. 6
стр. 6
Стр. 7
стр. 7
Стр. 8
стр. 8
Стр. 9
стр. 9
Стр. 10
стр. 10
Стр. 11
стр. 11
Стр. 12
стр. 12
Стр. 13
стр. 13
Стр. 14
стр. 14
Стр. 15
стр. 15
Стр. 16
стр. 16
Стр. 17
стр. 17
Стр. 18
стр. 18
Стр. 19
стр. 19
Стр. 20
стр. 20
Стр. 21
стр. 21
Стр. 22
стр. 22
Стр. 23
стр. 23
Стр. 24
стр. 24
Стр. 25
стр. 25
Стр. 26
стр. 26
Стр. 27
стр. 27
Стр. 28
стр. 28
Стр. 29
стр. 29
Стр. 30
стр. 30

ГОСТ Р 41.106-99 (Правила ЕЭК ООН № 106)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО

утверждения пневматических шин

ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ПРИЦЕПОВ

БЗ 8-99


Издание официальное

ГОССТАНДАРТ РОССИИ Москва

Предисловие

1    РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил № 106 ЕЭК ООН, принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН

ВНЕСЕН Госстандартом России

2    ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 г. № 184

3    Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН № 106, (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/ 505/Rev.2/Add.l05, дата вступления в силу 07.05.98) «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин для сельскохозяйственных транспортных средств и их прицепов»

4    ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

О ИПК Издательство стандартов, 2001

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Госстандарта России

II

6.3 Ширина профиля шины: спецификация по допускам

6.3.1    Габаритная ширина шины может быть меньше ширины профиля, определенной в соответствии с 6.1 или указанной в приложении 5.

6.3.2    Габаритная ширина шины не может превышать ширину профиля, определенную в соответствии с 6,1, более чем на:

+5 % — в случае радиальной конструкции;

+ 8 % — в случае диагональной конструкции (с перекрещивающимися слоями корда).

6.3.3    Однако для типов шин, обозначение размеров которых дается в первой графе таблиц, приведенных в приложении 5, процентные допуски, если таковые имеются, приведены в соответствующих таблицах.

6.4 Наружный диаметр шины: спецификация по допускам

6.4.1 Наружный диаметр шины не должен выходить за пределы значений D^n и Dmax, рассчитанных по формулам:

Anin = d + 2 (Я X а),

Лтшх = d + 2 (Я х Ь),

где значения И и d определяются в соответствии с 6.2.1.

6.4.1.1 Для размеров, перечисленных в приложении 5: Н= 0,5 (D — d) (см. 6.2). 6.4.2 Коэффициенты а и b составляют:

Категория использования

Радиальная

Диагональная

а

ъ

а

ъ

Управляемые колеса

0,96

1,04

0,96

1,07

Ведущие колеса — обычный протектор

0,96

1,04

0,96

1,07

Ведущие колеса — специальный протектор

1,00

1,12

1,00

U2

Сельскохозяйственные машины

0,96

1,04

0,96

1,07

6.5 Процедуры испытаний

6.5.1    Фактические размеры шин измеряют в соответствии с предписаниями, содержащимися в приложении 6.

6.5.2    Процедура испытания для оценки устойчивости шины к разрыву описана в приложении 8.

6.5.2.1    Считают, что шина выдержала испытание, если после проведения соответствующего испытания для оценки устойчивости к разрыву на ней не наблюдается никакого отслоения протектора, отслоения слоев, отслоения корда, разрывов борта или разрывов корда. Шину, повергнутую испытанию, ни для каких других испытаний не используют.

6.5.3    Процедуры испытаний для оценки соответствия шины указанным для нее параметрам описаны в приложении 9.

6.5.3.1    Считают, что шина выдержала испытание на нагрузку/скорость, если после проведения соответствующего испытания на ней не наблюдается никакого отслоения протектора, расслоения слоев, отслоения корда или разрывов корда. Шину, подвергнутую испытанию, ни для каких других испытаний не используют.

6.5.3.2    Считают, что шина выдержала испытание на нагрузку/скорость, даже если после проведения соответствующего испытания на ней наблюдаются отрывы, появившиеся в связи с особыми условиями проведения испытания.

6.5.4    Если предприятие-изготовитель производит целый ряд типоразмеров шин, то проводить испытания на каждом типе шин в производимом ряду не обязательно.

7 Модификация типа шины и распространение официального утверждения

7.1    Любую модификацию типа шины доводят до сведения административного органа, который предоставил официальное утверждение данному типу шин. Этот орган может:

7.1.1    либо прийти к заключению, что произведенная модификация не будет иметь значительного отрицательного воздействия и что в любом случае шина по-прежнему соответствует предписаниям;

7.1.2    либо потребовать нового протокола испытания от технической службы, уполномоченной проводить испытания.

ГОСТ Р 41.106-99

7.2    Считают, что модификация рисунка протектора шины не требует проведения повторных испытаний, предусмотренных в разделе 6 настоящих Правил.

7.3    Подтверждение официального утверждения с указанием внесенных изменений или сообщение об отказе в официальном утверждении направляют Сторонам Соглашения, применяющим настоящие Правила, в соответствии с процедурой, указанной в 5.3.

7.4    Компетентный орган, распространивший официальное утверждение, присваивает такому распространению порядковый номер и сообщает об этом другим Сторонам Соглашения 1958 г., применяющим настоящие Правила, посредством карточки сообщения, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1 к настоящим Правилам.

8    Соответствие производства

Процедуры контроля за соответствием производства должны удовлетворять процедурам, изложенным в дополнении 2 к Соглашению (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), с учетом следующих предписаний.

8.1    Пневматические шины, официально утвержденные на основании настоящих Правил, изготавливают таким образом, чтобы они соответствовали официально утвержденному типу, отвечая требованиям, изложенным в разделе 6.

8.2    Компетентный орган, предоставивший официальное утверждение типа, может в любое время проверить методы контроля за соответствием производства, применяемые на каждом производственном объекте. Обычно такие проверки проводят на каждом производственном объекте с периодичностью один раз в два года.

9    Санкции, налагаемые за несоответствие производства

9.1    Официальное утверждение типа пневматической шины, предоставленное на основании настоящих Правил, может быть отменено, если не выполняется предписание, изложенное в 8.1, или если шины серийного производства не выдержали испытаний, оговоренных в этом пункте.

9.2    Если какая-либо Сторона Соглашения, применяющая настоящие Правила, отменяет предоставленное ею ранее официальное утверждение, она уведомляет об этом другие Договаривающиеся стороны, применяющие настоящие Правила, посредством карточки сообщения, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1 к настоящим Правилам.

10    Окончательное прекращение производства

Если владелец официального утверждения полностью прекращает производство типа пневматической шины, официально утвержденного на основании настоящих Правил, он сообщает об этом компетентному органу, предоставившему официальное утверждение. По получении такого сообщения этот компетентный орган уведомляет об этом другие Стороны Соглашения, применяющие настоящие Правила, посредством карточки сообщения, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1 к настоящим Правилам.

11    Наименования и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания для официального утверждения, и испытательных лабораторий административных органов

11.1    Стороны Соглашения, применяющие настоящие Правила, сообщают в Секретариат Организации Объединенных Наций наименования и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания для официального утверждения, а также, где это применимо, уполномоченных испытательных лабораторий и административных органов, которые предоставляют официальные утверждения и которым следует направлять выдаваемые в других странах регистрационные карточки официального утверждения, отказа в официальном утверждении или отмены официального утверждения.

11.2    Стороны Соглашения, применяющие настоящие Правила, могут использовать лаборатории предприятий — изготовителей шин и указывать в качестве уполномоченных испытательных лабораторий те из их числа, которые расположены на их территории или на территории другой Стороны Соглашения, при условии предварительного согласия с этой процедурой со стороны компетентного административного органа последней.

9


11.3 Если какая-либо Сторона Соглашения применяет положения 11.2, она может, если того пожелает, направить на испытания одного или нескольких представителей по своему выбору.


Пояснительный рисунок (см. 2.2. и 4.1)


Поперечное сечение шины

D — наружный диаметр; d — номинальный диаметр обода; Н — высота профиля; А — ширина обода; s — ширина профиля; 1 — канавка; 2 — ребро/грунтозацеп; 3 — каркас; 4 — обод; 5 — борт



Рисунок протектора с кольцевыми ребрами




10



ПРИЛОЖЕНИЕ 1

(обязательное)

СООБЩЕНИЕ [Максимальный формат А4 (210 х 297 мм)]

направленное_

наименование административного органа

касающееся1 2) ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ

РАСПРОСТРАНЕНИЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ОТКАЗА В ОФИЦИАЛЬНОМ УТВЕРЖДЕНИИ ОТМЕНЫ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ОКОНЧАТЕЛЬНОГО ПРЕКРАЩЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА

типа пневматической шины для механических транспортных средств на основании настояших Правил Официальное утверждение №_ Распространение    №_

1    Фирменное название или знак (и) предприятия-изготовителя на шине_

2    Обозначение типа шины предприятием-изготовителем_

3    Наименование и адрес предприятия-изготовителя_

4    В соответствующем случае — фамилия и адрес представителя предприятия-изготовителя_

5    Краткое описание_

5.1    Размер шины_

5.2    Категория использования__

5.3    Конструкция: диагональная (с перекрещивающимися слоями корда)/диагонально опоясанная/радиальная2)

5.4    Обозначение категории скорости_

5.5    Индекс несущей способности_

5.5.1    шины для ведущих колес (только для сельскохозяйственных машин)_

5.5.2    шины для ведомых колес (только для сельскохозяйственных машин)_

5.6    Предназначена ли шина для использования с камерой или без нее _____________

5.7    Дополнительное эксплуатационное описание, если это применимо_

6    Техническая служба и, где это применимо, лаборатория, уполномоченная проводить испытания для официального утверждения или проверять соответствие_

7    Дата протокола, составленного этой службой_

8    Номер протокола, составленного этой службой_

9    Причина(ы) распространения (если это применимо)_

10    Возможные замечания_

11    Место_

12    Дата_

13    Подпись_

14    К настоящему сообщению прилагается перечень документов в досье официального утверждения, которое находится на хранении в административной службе, предоставившей официальное утверждение, и которое может быть получено по запросу.


ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (обязательное)

а



106 R - 0024391:

а=12 мм, не менее


Схема знака официального утверждения

Приведенный выше знак официального утверждения, проставленный на пневматической шине, указывает, что данный тип шины официально утвержден в Нидерландах (Е4) на основании Правил ЕЭК ООН № 106 под номером 002439. Первые две цифры номера указывают, что официальное утверждение было предоставлено в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 106 в их первоначальном варианте.

Примечание — Номер официального утверждения должен проставляться вблизи круга и располагаться либо над или под буквой «Е», либо слева или справа от нее. Цифры номера официального утверждения должны располагаться с одной стороны по отношению к букве «Е» и быть ориентированы в одном направлении. Следует избегать использования римских цифр для обозначения номеров официального утверждения, чтобы не перепутать их с другими обозначениями.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 (обязательное)

Схема маркировки шины

(см. 3.1 и 3.2)

ЧАСТЬ А. ШИНЫ ДЛЯ ВЕДУЩИХ КОЛЕС СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ И ЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ


Минимальные значения высоты маркировки (мм)

Размер

Шины, имеющие код диаметра обода < 20 (508 мм) или номинальную ширину профиля < 230 мм

Шины, имеющие код диаметра обода г 20 (508 мм) или номинальную ширину профиля > 230 мм

Ь

6

9

С

4


Пример маркировки, которая должна наноситься на типы шин, соответствующие настоящим Правилам

Эта маркировка обозначает шину для ведущих колес:

-    имеющую номинальную ширину профиля 360;

-    имеющую номинальное отношение высоты профиля к его ширине 70;

-    имеющую радиальную конструкцию (R);

-    имеющую номинальный диаметр обода 610 мм, что соответствует коду 24;

ГОСТ Р 41.106-99

-    имеющую несущую способность 1 250 кг, соответствующую индексу несущей способности 116, приведенному в приложении 4;

-    относящуюся к категории скорости А8 (контрольная скорость 40 км/ч);

-    дополнительно разрешенную для использования на скорости 50 км/ч (обозначение категории скорости В) при несущей способности 1 150 кг, что соответствует индексу несущей способности 113, приведенному в приложении 4;

-    подлежащую использованию без камеры («tubeless»);

-    имеющую специальный протектор («R-2»);

-    изготовленную в течение 25-й недели 1995 г. (см. 3.2 настоящих Правил).

Размещение и порядок маркировки, составляющей обозначение шины, являются следующими:

a)    обозначение размера, включающее номинальную ширину профиля, номинальное отношение высоты профиля к его ширине, обозначение типа конструкции (в соответствующих случаях) и номинальный диаметр обода, должно быть сгруппировано, как указано в приведенном выше примере: 360/70 R 24;

b)    эксплуатационное описание (индекс несущей способности и обозначение категории скорости) проставляют рядом с обозначением размера. Оно может помещаться либо до или после него, либо над или под ним;

c)    обозначения «TUBELESS», «R-2» или «DEEP», факультативное слово «RADIAL» и дата изготовления могут проставляться отдельно от обозначения размера.

ЧАСТЬ В. ШИНЫ ДЛЯ УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ И ЛЕСНЫХ

ТРАКТОРОВ

Пример маркировки, которая должна наноситься на типы шин, соответствующие настоящим Правилам

250/70 R 16^    FRONH^:    105    А6т|

F-t^    TUBELESS^    255^

Минимальные значения высоты маркировки (мм)

Размер

Шины, имеющие код диаметра обода < 13 (330 мм) или номинальную ширину профиля < 130 мм

Шины, имеющие код диаметра обода < 20 (508 мм) или номинальную ширину профиля < 235 мм

Шины, имеющие код диаметра обода 2 20 (508 мм) или номинальную ширину профиля > 235 мм

b

4

6

9

С

4

Эта маркировка обозначает шину для управляемых колес:

-    имеющую номинальную ширину профиля 250;

-    имеющую номинальное отношение высоты профиля к его ширине 70;

-    имеющую радиальную конструкцию (R);

-    имеющую номинальный диаметр обода 405 мм, что соответствует коду 16;

-    предназначенную для установки на неведущих управляемых осях сельскохозяйственных тракторов (FRONT);

-    имеющую несущую способность 925 кг, соответствующую индексу несущей способности 105, приведенному в приложении 4;

-    относящуюся к номинальной категории скорости А6 (контрольная скорость 30 км/ч);

-    подлежащую использованию без камеры («tubeless»);

-    изготовленную в течение 25-й недели 1995 г. (см. 3.2 настоящих Правил).

Размещение и порядок маркировки, составляющей обозначение шины, являются следующими:

a)    обозначение размера, включающее номинальную ширину профиля, номинальное отношение высоты профиля к его ширине, обозначение типа конструкции (в соответствующих случаях), номинальный диаметр обода и, факультативно, буквы «FRONT», должно быть сгруппировано, как указано в приведенном выше примере: 250/70 R 16 FRONT;

b)    эксплуатационное описание (индекс несущей способности и обозначение категории скорости) проставляют рядом с обозначением размера. Оно может помещаться либо до или после него, либо над или под ним;

c)    обозначение «TUBELESS», факультативное слово «RADIAL», факультативное обозначение «F-1» и дата изготовления могут проставляться отдельно от обозначения размера.

13

ЧАСТЬ С. ШИНЫ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН Пример маркировки, которая должна наноситься на типы шин, соответствующие настоящим Правилам

250/70 R 20 IMEE:

О

ШЭ5 А6 Q

108 А6

TUBELESS^    255^:

Минимальные значения высоты маркировки (мм)

Размер

Шины, имеющие код диаметра обода < 13 (330 мм) или номинальную ширину профиля < 130 мм

Шины, имеющие код диаметра обода < 20 (508 мм) или номинальную ширину профиля s 235 мм

Шины, имеющие код диаметра обода > 20 (508 мм) или номинальную ширину профиля > 235 мм

Ь

4

6

9

С

4

d

7

12

Эта маркировка обозначает шину для сельскохозяйственных машин:

-    имеющую номинальную ширину профиля 250;

-    имеющую номинальное отношение высоты профиля к его ширине 70;

-    имеющую радиальную конструкцию (R);

-    имеющую номинальный диаметр обода 508 мм, что соответствует коду 20;

-    предназначенную в основном для установки на сельскохозяйственных машинах, механизмах или прицепах (IMP);

-    имеющую несущую способность 690 кг, удовлетворяющую индексу несущей способности 95, приведенному в приложении 4, при использовании на ведущих осях, как это определено соответствующим обозначением;

-    имеющую несущую способность 1 000 кг, удовлетворяющую индексу несущей способности 108, приведенному в приложении 4, при использовании на неведущих осях, как это определено соответствующим обозначением;

-    оба типа применения отнесены к номинальной категории скорости А6 (контрольная скорость 30 км/ч);

-    подлежащую использованию без камеры («tubeless»);

-    изготовленную в течение 25-й недели 1995 г. (см. 3.2 настоящих Правил).

Размещение и порядок маркировки, составляющей обозначение шины, являются следующими:

a)    обозначение размера, включающее номинальную ширину профиля, номинальное отношение высоты профиля к его ширине, обозначение конструкции (в соответствующих случаях), номинальный диаметр обода и, факультативно, буквы «1МР», должно быть сгруппировано, как указано в приведенном выше примере: 250/70 R 20 IMP;

b)    эксплуатационное описание (индекс несущей способности и обозначение категории скорости) и соответствующее обозначение типа применения проставляют рядом с обозначением размера. Они могут помещаться либо до или после него, либо над или под ним;

c)    обозначение «TUBELESS», факультативное слово «RADIAL», факультативное слово «IMPLEMENT» и дата изготовления могут проставляться отдельно от обозначения размера.

ПРИЛОЖЕНИЕ 4 (обязательное)

Перечень индексов несущей способности (LI) и соответствующих максимальных допустимых

масс (кг) (см. 2.28)

LI

КГ

LI

КГ

LI

КГ

и

КГ

1

46,2

51

195

101

825

151

3450

2

47,5

52

200

102

850

152

3550

3

48,7

53

206

103

875

153

3650

4

50

54

212

104

900

154

3750

5

51,5

55

218

105

925

155

3875

6

53

56

224

106

950

156

4000

7

54,5

57

230

107

975

157

4125

8

58

58

236

108

1000

158

4250

9

58

59

243

109

1030

159

4375

10

60

60

250

110

1060

160

4500

11

61,5

61

257

111

1090

161

4625

12

63

62

265

112

1120

162

4750

13

65

63

272

113

1150

163

4875

14

67

64

280

114

1180

164

5000

15

69

65

290

115

1215

165

5150

16

71

66

300

116

1250

166

5300

17

73

67

307

117

1285

167

5450

18

75

68

315

118

1320

168

5600

19

77,5

69

325

119

1360

169

5800

20

80

70

335

120

1400

170

6000

21

82,5

71

345

121

1450

171

6150

22

85

72

355

122

1500

172

6300

23

87,5

73

365

123

1550

173

6500

24

90

74

375

124

1600

174

6700

25

92,5

75

387

125

1650

175

6900

26

95

76

400

126

1700

176

7100

27

97,5

77

412

127

1750

177

7300

28

100

78

425

128

1800

178

7500

29

103

79

437

129

1850

179

7750

30

108

80

450

130

1900

180

8000

31

109

81

462

131

1950

181

8250

32

112

82

475

132

2000

182

8500

33

115

83

487

133

2060

183

8750

34

118

84

500

134

2120

184

9000

35

121

85

515

135

2180

185

9250

36

125

86

530

136

2240

186

9500

37

128

87

545

137

2300

187

9750

38

132

88

560

138

2380

188

10000

39

136

89

580

139

2430

189

10300

40

140

90

600

140

2500

190

10600

41

145

91

615

141

2575

191

10900

42

150

92

630

142

2650

192

11200

43

155

93

650

143

2725

193

11500

44

160

94

670

144

2800

194

11800

45

165

95

690

145

2900

195

12150

46

170

96

710

146

3000

196

12500

47

175

97

730

147

3075

197

12850

48

180

98

750

148

3150

198

13200

49

185

99

775

149

3250

199

13800

50

190

100

800

150

3350

200

14000

ГОСТ Р 41.106-99

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 (обязательное)

Теоретический обод, наружный диаметр и номинальная ширина профиля шин с некоторыми обозначениями размеров

Таблица 1— Управляемые колеса сельскохозяйственных транспортных средств — шины нормального сечения и низкопрофильные шины

Обозначение размера

Код ширины теоре-

Номинальная ширина

Габаритный диаметр

Номинальный диаметр

шины

тического обода

sv мм

D, мм

обода d, мм

4.00-9

3

112

460

229

4.00-12

3

112

535

305

4.00-15

3

112

610

381

4.00-16

3

112

630

406

4.00-19

3

112

712

483

4.50-10

3

121

505

254

4.50-16

3

122

655

406

4.50-19

3

122

736

483

5.00-10

3

130

530

254

5.00-12

3

130

580

305

5.00-15

4

140

655

381

5.00-16

4

140

680

406

5.50-16

4

150

710

406

6.00-14

5

169

688

356

6.00-16

4,5

165

735

406

6.00-18

4

160

790

457

6.00-19

4,5

165

814

483

6.00-20

4,5

165

840

508

6.50-10

4,5

175

608

254

6.50-16

4,5

175

760

406

6.50-20

4,5

175

865

508

7.50-16

5,5

205

805

406

7.50-18

5,5

205

860

457

7.50-20

5,5

205

915

508

8.00-16

5,5

211

813

406

9.00-16

6

234

855

406

9.50-20

7

254

978

508

10.00-16

8

274

895

406

11.00-16

10

315

965

406

11.00-24

10

315

1170

610

Низкопрофильные шины

7.5L-15

6

210

745

381

8.25/85-15

6

210

745

381

9.5L-15

8

240

785

381

9.5/85-15

8

240

785

381

11L-15

8

280

815

381

11.5/75-15

8

280

815

381

7.5L-16

6

208

746

406

11L-16

8

279

840

406

14L-16.1

11

360

985

409

14.0/80-16.1

11

360

985

409

14.5/75-16.1

и

373

940

409

16.5L-16.1

14

419

1072

409

Примечания

1    Шины для управляемых колес сельскохозяйственных транспортных средств обозначают либо индексом «Front» (или «SL»), добавляемым после обозначения размера шины (например, 4.00 — 9 Front), либо одной из следующих дополнительных маркировок, проставляемых на боковинах шины: «F-l», «F-2» или «F-З».

2    Шины радиальной конструкции обозначают буквой «R», проставляемой вместо знака «—» (например, 4.00R9).

ГОСТ Р 41.106-99

Таблица 2 (первая из трех) — Шины для ведущих колес сельскохозяйственных тракторов. Шины нормального сечения

Обозначение размера шины

Код ширины теоретического обода А]

Номинальная ширина профиля sv мм

Габаритный диаметр D, мм

Номинальный диаметр обода d, мм

Радиальная

Диагональная

Радиальная

Диагональная

4.00-7

3

112

410

178

4.00-8

3

112

435

203

4.00-9

3

112

460

229

4.00-10

3

112

485

254

4,00-12

3

112

535

305

4.00-18

3

112

690

457

4.00-12

3

121

505

254

5.0-10

4

135

505

254

5.00-10

3

130

530

254

5.00-12

4

145

580

305

5.00-15

4

145

645

381

6.00-12

4

160

635

305

6.00-16

4

160

735

406

6.5-15

5

167

685

381

6.50-16

5

175

760

406

7.50-18

5,5

205

860

457

8.00-20

6

220

965

508

5-12

4

127

545

305

5-14

4

127

595

356

5-26

4

127

900

660

6-10

5

157

550

254

6-12

5

157

600

305

6-14

5

157

650

356

7-14

5

173

690

356

7-16

6

183

740

406

8-16

6

201

790

406

8-18

7

211

840

457

7.2-20

6

183

845

508

7.2-24

6

183

945

610

7.2-30

6

183

1095

762

7.2-36

6

183

1250

914

7.2-40

6

183

1350

1016

8.3-16

7

211

790

406

8.3-20

7

211

890

508

8.3-22

7

211

940

559

8.3-24

7

211

211

985

995

610

8.3-26

7

211

1045

660

8.3-28

7

211

1095

711

8.3-32

7

211

211

1190

1195

813

8.3-36

7

211

211

1290

1300

914

8.3-38

7

211

1350

965

8.3-42

7

211

211

1440

1450

1067

8.3-44

7

211

211

1495

1500

1118

9.5-16

8

241

845

406

9.5-18

8

241

895

457

9.5-20

8

241

241

940

945

508

9.5-22

8

241

995

559

9.5-24

8

241

241

1040

1050

610

9.5-26

8

241

1100

660

9.5-28

8

241

1140

711

9.5-32

8

241

1250

813

9.5-36

8

241

241

1345

1355

914

9.5-38

8

241

1405

965

9.5-42

8

241

1505

1067

9.5-44

8

241

241

1550

1555

1118

9.5-48

8

241

241

1650

1655

1219

17

ГОСТ Р 41.106-99

Содержание

1    Область применения....................................................... 1

2    Определения............................................................. 1

3    Маркировка............................................................. 5

4    Заявка на официальное утверждение........................................... 6

5    Официальное утверждение.................................................. 6

6    Требования.............................................................. 7

7    Модификация типа шины и распространение официального утверждения.............. 8

8    Соответствие производства.................................................. 9

9    Санкции, налагаемые за несоответствие производства.............................. 9

10    Окончательное прекращение производства...................................... 9

11    Наименования и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания для официального утверждения, и испытательных лабораторий административных органов .... 9

Приложение 1 Сообщение, касающееся официального утверждения, распространения официального утверждения, отказа в официальном утверждении, отмены официального утверждения, окончательного прекращения производства типа пневматической шины для механических транспортных средств на основании настоящих Правил....................................................11

Приложение 2 Схема знака официального утверждения...............................12

Приложение 3 Схема маркировки шины..........................................12

Приложение 4 Перечень индексов несущей способности (LI) и соответствующих максимальных допустимых масс (кг)..........................................15

Приложение 5 Теоретический обод, наружный диаметр и номинальная ширина профиля шин

с некоторыми обозначениями размеров...............................16

Приложение 6 Метод измерения размеров шин.....................................26

Приложение 7 Изменение несущей способности в зависимости от скорости...............26

Приложение 8 Процедура испытания для оценки устойчивости шины к разрыву............28

Приложение 9 Процедура испытания на нагрузку/скорость............................28

Приложение 10 Классификационные коды шин....................................30

Приложение 11 Пример пиктограммы, которая должна проставляться на обеих боковинах шины для четкого указания максимального давления воздуха в шине, которое не должно превышаться для обеспечения надлежащей посадки борта на ободе при монтаже шин..................................................31

III

Таблица 2 (вторая из трех) — Шины для ведущих колес сельскохозяйственных тракторов. Шины нормального сечения

Обозначение размера шины

Код ширины теоретического обода

Номинальная ширина профиля Jj, мм

Габаритный диаметр Д мм

Номинальный диаметр обода d, мм

Радиальная

Диагональная

Радиальная

Диагональная

11.2-18

10

284

955

457

11.2-20

10

284

284

995

1005

508

11.2-24

10

284

284

1095

1105

610

11.2-26

10

284

1155

660

11.2-28

10

284

284

1200

1205

711

11.2-36

10

284

284

1400

1410

914

11.2-38

10

284

284

1455

1460

965

11.2-42

10

284

1555

1067

11.2-44

10

284

1610

1118

11.2-48

10

284

J710

1219

12.4-16

11

315

956

406

12.4-20

11

315

1045

508

12.4-24

11

315

315

1145

1160

610

12.4-26

11

315

1210

660

12.4-28

11

315

315

1250

1260

711

12.4-30

11

315

1310

762

12.4-32

11

315

315

1350

1360

813

12.4-36

11

315

315

1450

1465

914

12.4-38

11

315

315

1500

1515

965

12.4-42

11

315

1615

1067

12.4-46

11

315

1705

1168

12.4-52

11

315

1860

1321

13.6-16

12

345

1005

406

13.6-24

12

345

345

1190

1210

610

13.6-26

12

345

345

1260

1260

660

13.6-28

12

345

345

1295

1310

711

13.6-36

12

345

345

1500

1515

914

13.6-38

12

345

345

1550

1565

965

13.6-48

12

345

1805

1219

13.9-36

12

353

1478

965

14.9/80-24

12

368

1215

610

14.9-20

13

378

1265

508

14.9-24

13

378

378

1245

1265

610

14.9-26

13

378

378

1295

1315

660

14.9-28

13

378

378

1350

1365

711

14.9-30

13

378

378

1400

1415

762

14.9-38

13

378

378

1600

1615

965

14.9-46

13

378

1824

1168

15.5-38

14

394

394

1565

1570

965

16.9-24

15

429

429

1320

1335

610

16.9-26

15

429

429

1370

1385

660

16.9-28

15

429

429

1420

1435

711

16.9-30

15

429

429

1475

1485

762

16.9-34

15

429

429

1575

1585

864

16.9-38

15

429

429

1675

1690

965

16.9-42

15

429

1775

1067

18.4-16.1

16

467

1137

409

18.4-24

16

467

467

1395

1400

610

18.4-26

16

467

467

1440

1450

660

18.4-28

16

467

467

1490

1501

711

18.4-30

16

467

467

1545

1550

762

18.4-34

16

467

467

1645

1650

864

18.4-38

16

467

467

1750

1750

965

18.4-42

16

467

467

1850

1850

1067

18.4-46

16

467

1958

1168

ГОСТ Р 41.106-99 (Правила ЕЭК ООН № 106)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ПРИЦЕПОВ

Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for agricultural

vehicles and their trailers

Дата введения 2000—07—01

Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 106 (далее — Правила).

1    Область применения

Настоящие Правила распространяются на новые пневматические шины, предназначенные в основном, но не исключительно, для сельскохозяйственных и лесохозяйственных транспортных средств (механических транспортных средств категории Т), сельскохозяйственных машин (с приводом от двигателя и прицепных) и сельскохозяйственных прицепов и имеющие обозначения категории скорости, соответствующие скоростям 65 км/ч (обозначение «D») и менее.

Они не применяются к типам шин, предназначенным в основном для других целей, таких, как:

a)    применение на строительстве (шины, имеющие маркировку «Industrial» («Промышленная») или «IND» или «R4» или «F3»);

b)    для землеройного оборудования;

c)    для грузовых автомобилей внутризаводского транспорта и автопогрузчиков.

2    Определения

В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями:

2.1    тип шины для сельскохозяйственных транспортных средств: Категория шин, не имеющих между собой различий по таким существенным аспектам, как:

2.1.1    предприятие-изготовитель;

2.1.2    обозначение размера шины;

2.1.3    категория использования:

-    трактор — управляемые колеса,

-    трактор — ведущие колеса — стандартный протектор,

-    трактор — ведущие колеса — специальный протектор,

-    сельскохозяйственная машина — ведущие колеса,

-    сельскохозяйственная машина — колеса прицепа,

-    сельскохозяйственная машина — универсальное применение;

2.1.4    конструкция (диагональная (с перекрещивающимися слоями корда), диагонально опоясанная, с радиальным кордом);

2.1.5    обозначение категории скорости;

2.1.6    индекс несущей способности;

2.1.7    поперечное сечение шины.

Издание официальное

2.2    Иллюстрацию к приведенным ниже терминам см. на рисунке в дополнении 1.

2.3    конструкция шины: Технические характеристики каркаса шины. Различают, в частности, следующие конструкции шин:

2.3.1    диагональная или с перекрещивающимися слоями корда: Конструкция шины, при которой нити корда достигают борта и располагаются таким образом, что образуют чередующиеся углы значительно меньше 90° по отношению к средней линии протектора.

2.3.2    диагонально опоясанная: Конструкция шины диагонального типа (с перекрещивающимися слоями корда), в которой каркас стягивается поясом, состоящим из двух или более слоев практически нерастяжимого корда, образующего почти такие же чередующиеся углы, что и в каркасе.

2.3.3    радиальная: Конструкция шины, при которой нити корда достигают борта и располагаются под углами, близкими к 90°, по отношению к средней линии протектора, и каркас укрепляется по окружности при помощи практически нерастяжимого пояса.

2.4    борт: Часть шины, форма и конструкция которой позволяют ей прилегать к ободу и удерживать на нем шину.

2.5    корд: Нити, образующие ткань слоев в шине.

2.6    слой: Слой прорезиненных параллельных нитей корда.

2.7    каркас: Часть шины, которая не является протектором и резиновой боковиной и которая при накаченной шине воспринимает нагрузку.

2.8    «протектор»: Часть шины, которая соприкасается с грунтом.

2.9    боковина: Часть шины, за исключением протектора, которая является видимой, когда смонтированная на ободе шина рассматривается сбоку.

2.10    ширина профиля (л): Линейное расстояние между внешними поверхностями боковины накачанной шины, не включая выступов, образуемых надписями (маркировкой), декоративными элементами или защитными полосами или ребрами.

2.11    габаритная ширина: Линейное расстояние между внешними поверхностями боковин накачанной шины, включая надписи (маркировку), декоративные элементы и защитные полосы или ребра.

2.12    высота профиля (А): Расстояние, равное половине разницы между наружным диаметром шины и номинальным диаметром обода.

2.13    номинальное отношение высоты профиля к его ширине (i?a): Частное отделения номинальной высоты профиля, выраженной в миллиметрах, на номинальную ширину профиля в миллиметрах, помноженное на 100.

2.14    наружный диаметр (D): Габаритный диаметр новой накачанной шины.

2.15    обозначение размера шины: Обозначение, включающее:

2.15.1    номинальную ширину профиля (sj). Эта величина должна быть выражена в миллиметрах;

2.15.2    номинальное отношение высоты профиля к его ширине (7?а);

2.15.3    указание типа конструкции, проставляемое перед обозначением номинального диаметра обода следующим образом:

2.15.3.1    на диагональных шинах (шинах с перекрещивающимися слоями корда) — знак «—» или буква D,

2.15.3.2    на шинах с радиальным кордом — буква R,

2.15.3.3    на диагонально опоясанных шинах — буква В,

2.15.4    условное число d, обозначающее номинальный диаметр обода;

2.15.5    факультативно — буквы IMP, проставляемые после обозначения номинального диаметра обода на шинах для сельскохозяйственных машин;

2.15.6    факультативно — буквы ERONT или SL, проставляемые после обозначения номинального диаметра обода на шинах для управляемых колес тракторов;

2.15.7    однако для шин, перечисленных в приложении 5, обозначения размеров шин приведены в первой графе содержащихся в этом приложении таблиц.

2.16    номинальный диаметр обода (d): Условное число, обозначающее номинальный диаметр обода, на котором должна монтироваться шина, и соответствующее диаметру обода, выраженному либо в кодовых единицах размера (числа меньше 100 — см. таблицу для соотнесения с миллиметрами), либо в миллиметрах (числа больше 100), но не при помощи обоих;

ГОСТ Р 41.106-99

Обозначение d,

Значение, которое

Обозначение d,

Значение, которое

Обозначение d,

Значение, которое

выраженное

должно использо-

выраженное

должно использо-

выраженное

должно использо-

в кодовых

ваться для расчетов

в кодовых

ваться для расчетов

в кодовых

ваться для расчетов

единицах

в 4.2.1 и 4.4, мм

единицах

в 4.2.1 и 4.4, мм

единицах

в 4.2.1 и 4.4, мм

4

102

18

457

46

1 168

5

127

19

483

48

1 219

6

152

20

508

50

1 270

7

178

21

533

52

1 321

8

203

22

559

54

1 372

9

229

24

610

10

254

26

660

14,5

368

11

279

28

711

15,5

394

12

305

30

762

16,5

419

13

330

32

813

17,5

445

14

356

34

864

19,5

495

15

381

36

914

20,5

521

15,3

389

38

965

22,5

572

16

406

40

1 016

24,5

622

16,1

409

42

1 067

26,5

673

17

432

44

1 118

30,5

775

2.17    обод: Основание для покрышки с камерой или для бескамерной шины, на которое опираются борта шины.

2.18    теоретический обод: Условный обод, ширина которого в X раз больше номинальной ширины профиля шины; величина Xдолжна быть определена предприятием — изготовителем шины, в противном случае шириной эталонного обода считают значение, указанное в приложении 5 для соответствующего обозначения размера шины.

2.19    измерительный обод: Обод, на котором монтируется шина для проведения измерений размеров.

2.20    шина для ведущих колес тракторов: Шина, предназначенная для установки на ведущих осях сельскохозяйственных и лесных тракторов (транспортные средства категории Т) и пригодная для продолжительной эксплуатации при высоких значениях крутящего момента. Рисунок протектора шины состоит из грунтозацепов.

2.21    шина для управляемых колес тракторов: Шина, предназначенная для установки на неведущих осях сельскохозяйственных и лесных тракторов (механические транспортные средства категории Т). Рисунок протектора шины обычно состоит из кольцевых канавок и ребер.

2.22    шина для сельскохозяйственных машин: Шина, предназначенная в основном для сельскохозяйственных машин или механизмов (транспортные средства категории S) или для сельскохозяйственных прицепов (транспортные средства категории R); однако такие шины могут также устанавливаться на передних управляемых колесах и на ведущих колесах сельскохозяйственных и лесных тракторов (транспортные средства категории Т), но они не пригодны для продолжительной эксплуатации при высоких значениях крутящего момента.

2.23    шина для ведущих колес сельскохозяйственных машин: Шина, предназначенная в основном для установки на ведущих осях сельскохозяйственных машин или механизмов, но не для продолжительной эксплуатации при высоких значениях крутящего момента. Рисунок протектора шины обычно состоит из грунтозацепов. Тип применения указывают обозначением.

2.24    шина для ведомых колес сельскохозяйственных машин: Шина, предназначенная для установки на неведущих (ведомых) осях сельскохозяйственных машин, механизмов или прицепов.

Тип применения указывают обозначением.

2.25    шина универсального применения: Шина, предназначенная для установки как на ведущих, так и на неведущих осях сельскохозяйственных машин, механизмов или прицепов.

2.26    эксплуатационное описание: Сочетание индекса несущей способности и обозначения категории скорости. 3

ГОСТ Р 41.106-99

2.26.1 На шинах для сельскохозяйственных машин эксплуатационное описание дополняют соответствующим обозначением типа применения (для ведущих или ведомых колес), которые определены в 2.23 и 2.24.

2.27    дополнительное эксплуатационное описание: Дополнительное эксплуатационное описание, проставляемое в круге и определяющее специальный тип эксплуатации (допустимая нагрузка и категория скорости), который также является разрешенным для шины помимо применимых значений изменения нагрузки в зависимости от скорости (см. приложение 7).

2.28    индекс несущей способности: Число, указывающее нагрузку, которую может выдержать одинарная шина при скорости, соответствующей установленной для нее категории скорости, и при эксплуатации согласно предписаниям по эксплуатации, установленным предприятием-изготовите-лем. Перечень этих индексов и соответствующих им масс приведен в приложении 4.

2.29    категория скорости: Контрольная скорость, выраженная обозначением категории скорости, как показано в таблице.

Обозначение категории скорости

Контрольная скорость, км/ч

А2

10

А4

20

А6

30

А8

40

В

50

D

65

2.30    таблицы изменения несущей способности в зависимости от скорости: Таблицы в приложении 7, показывающие изменение значений максимально допустимой нагрузки, которую может выдержать шина при использовании на скоростях, отличных от тех, которые соответствуют ее обозначению категории скорости, в зависимости от категории использования, типа применения, индекса несущей способности и обозначения номинальной категории скорости.

2.30.1    таблица «Изменение несущей способности в зависимости от скорости» не применима для целей дополнительного эксплуатационного описания.

2.31    максимально допустимая нагрузка: Максимальная масса, на которую рассчитана шина:

2.31.1    она не должна превышать процентной величины, соответствующей индексу несущей способности шины, как это указано в таблице «Изменение несущей способности в зависимости от скорости» (см. 2.30), с учетом категории использования, обозначения категории скорости шины и максимальной скорости транспортного средства, на котором устанавливается данная шина.

2.32    канавка протектора: Пространство между двумя соседними ребрами или блоками рисунка протектора.

2.33    грунтозацеп протектора: Массивный выступ, возвышающийся над основанием рисунка протектора.

2.34    шина со специальным протектором: Шина, рисунок протектора и конструкция которой рассчитаны в основном на то, чтобы обеспечить на болотистых участках лучшее сцепление с поверхностью, чем у шины со стандартным протектором. Рисунок протектора такой шины обычно характеризуется большей высотой грунтозацепов, чем у стандартной шины.

2.35    отрыв: Отделение небольших кусков резины от протектора.

2.36    отслоение корда: Отделение корда от его резинового покрытия.

2.37    расслоение слоев: Отделение соседних слоев друг от друга.

2.38    отслоение протектора: Отделение протектора от каркаса.

2.39    испытательный обод: Обод, на котором должна монтироваться шина для проведения испытаний.

2.40    классификационный код шины: Факультативная маркировка, оговоренная в приложении 10, которая определяет категорию использования, а также конкретный тип рисунка протектора и применения в соответствии с ИСО 4251-4.

4

ГОСТ Р 41.106-99

3 Маркировка

3.1    На шинах должны быть нанесены:

3.1.1    фирменное название или знак предприятия-изготовителя;

3.1.2    обозначение размера шины, как оно определено в 2.15;

3.1.3    указание конструкции:

3.1.3.1    на шинах диагональной конструкции (с перекрещивающимися слоями корда) дополнительную маркировку не проставляют,

3.1.3.2    на шинах с радиальным кордом факультативно проставляют слово «RADIAL»,

3.1.3.3    на шинах диагонально опоясанной конструкции проставляют слова «BIAS-BELTED»;

3.1.4 «эксплуатационное описание», как оно определено в 2.26:

3.1.4.1    в случае шины для сельскохозяйственных машин эксплуатационное описание должно быть дополнено соответствующим обозначением типа применения.

3.1.4.2    в случае шины для сельскохозяйственных машин универсального применения на шине

должна быть проставлена маркировка с двумя эксплуатационными описаниями: одно — для применения на ведущих колесах, а другое — для применения на ведомых колесах, причем оба они должны быть дополнены соответствующим обозначением, как это показано _

95 А6

ниже:

108 А6

где первое эксплуатационное описание (95 А6) относится к применению на ведущих колесах, а второе (108 А6) — к применению на ведомых колесах;

3.1.5    дополнительное эксплуатационное описание, когда это при-    _________

менимо;

3.1.6    надпись «DEEP» (или «R-2» или «LS-З») в случае шины со специальным протектором;

3.1.7    надписи «F-1» или «F-2» или «F-З» в случае шины для управляемых колес тракторов, если она уже не промаркирована в соответствии с 2.15.6;

3.1.8    надпись «IMPLEMENT» в случае шины для сельскохозяйственных машин, если она уже не промаркирована в соответствии с 2.15.5;

3.1.9    слово «TUBELESS», если шина предназначена для использования без камеры;

3.1.10    на шинах для ведущих колес тракторов и, когда это применимо, на шинах для ведущих колес сельскохозяйственных машин — стрелка, указывающая предпочтительное направление вращения шины;

3.1.11    надпись «... bar МАХ.» на пиктограмме, приведенной в приложении 11, в целях указания давления воздуха в холодной шине, которое не должно превышаться для обеспечения надлежащей посадки борта на ободе при монтаже шины.

3.2    На шине должна также проставляться дата изготовления, состоящая из четырех цифр, из которых первые две указывают неделю, а последние — год изготовления. Однако эта маркировка требуется для каждой шины, представленной на официальное утверждение, лишь по истечении двухлетнего срока со дня вступления в силу настоящих Правил *).

3.3    На шине должен быть также проставлен знак официального утверждения по типу ЕЭК, образец которого приведен в приложении 2.

3.4    Расположение маркировки

3.4.1    Маркировка, указанная в 3.1, формуется на обеих боковинах шины.

3.4.2    Маркировка, указанная в 3.2 и 3.3, формуется только на одной боковине.

3.4.3    Вся маркировка должна быть четкой, удобочитаемой и наноситься методом формовки в процессе изготовления. Использование клеймения или других методов маркировки после завершения изначального процесса изготовления не допускается.

3.5    В приложении 3 приведены примеры расположения маркировки шин. 4 5

ГОСТ Р 41.106-99

4    Заявка на официальное утверждение

4.1    Заявка на официальное утверждение типа шины для эксплуатации на сельскохозяйственных и лесохозяйственных транспортных средствах подается владельцем фирменного названия или знака или его надлежащим образом уполномоченным представителем.

В заявке указывают:

4.1.1    обозначение размера шины в соответствии с определением, содержащимся в 2.15 настоящих Правил;

4.1.2    фирменное название или знак;

4.1.3    категорию использования в соответствии с определением, содержащимся в 2.1.3 настоящих Правил;

4.1.4    конструкцию;

4.1.5    обозначение категории скорости;

4.1.6    индекс несущей способности шины с указанием (в случае шин для сельскохозяйственных машин), что шина предназначена (только) для ведущих колес или, когда это применимо, для ведомых колес;

4.1.7    предназначена ли шина для использования с камерой или без нее;

4.1.8    дополнительное эксплуатационное описание, когда это применимо;

4.1.9    конфигурацию посадки борта шины на ободе;

4.1.10    обод, который должен использоваться для измерений, и обод, который должен использоваться для испытаний;

4.1.11    обод (ья), на котором (ых) может монтироваться шина;

4.1.12    давление воздуха в шине (бар) для проведения измерений;

4.1.13    коэффициент X, упомянутый в 2.18, или применимая таблица из приложения 5;

4.1.14    давление воздуха в холодной шине, которое не должно превышаться для обеспечения надлежащей посадки борта на ободе при монтаже шины, как оно определено предприятием — изготовителем шины для данного типа шин;

4.1.15    испытательное давление в килопаскалях (или в барах).

4.2 По запросу компетентного органа, ответственного за официальное утверждение, предприятие — изготовитель шин должно также представить полный комплект технической документации по каждому типу шин, содержащий конкретные схематические чертежи или фотографии (в трех экземплярах), показывающие рисунок протектора и конфигурацию посадки накачанной шины на измерительном ободе, с указанием соответствующих размеров (см. 6.1 и 6.2) образца шины, представленного на официальное утверждение. По запросу компетентного органа, ответственного за официальное утверждение, в нем должен содержаться протокол испытаний, составленный лабораторией, уполномоченной проводить испытания, либо к нему должен прилагаться один образец типа шины.

5    Официальное утверждение

5.1    Если тип пневматической шины, представленный на официальное утверждение на основании настоящих Правил, удовлетворяет предписаниям раздела 6, то данный тип шины официально утверждается.

5.2    Каждому официально утвержденному типу присваивают номер официального утверждения, первые две цифры которого (в настоящее время 00 для Правил в их первоначальном варианте) указывают на номер серии поправок, соответствующих последним значительным техническим изменениям, внесенным в Правила к моменту официального утверждения. Одна и та же Договаривающаяся сторона не может присвоить этот номер другому типу пневматической шины.

5.3    Стороны Соглашения, применяющие настоящие Правила, уведомляются об официальном утверждении или об отказе в официальном утверждении типа пневматической шины на основании настоящих Правил посредством карточки, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1 к настоящим Правилам, а также фотографий или чертежей, представленных стороной, подавшей заявку на официальное утверждение, в формате, не превышающем А4 (210 х 297 мм), или кратном ему и в надлежащем масштабе.

5.4    На каждой пневматической шине, соответствующей типу шины, официально утвержденному на основании настоящих Правил, на месте, указанном в 3.3, в дополнение к маркировке, предусмотренной в 3.1 и 3.2, должен четко проставляться международный знак официального утверждения, состоящий из:

6

ГОСТ Р 41.106-99

5.4.1    круга, в котором проставлена буква Е, за которой следует отличительный номер страны, предоставившей официальное утверждение *);

5.4.2    номера официального утверждения.

5.5    Знак официального утверждения должен быть четким и нестираемым.

5.6    В приложении 2 к настоящим Правилам приведена в качестве примера схема знака официального утверждения.

6 Требования

6.1    Ширина профиля шины

6.1.1    За исключением предусмотренного в 6.1.2, ширину профиля рассчитывают по формуле

s = S\ + К (А — А{), где у — ширина профиля, измеренная на измерительном ободе, мм;

Si — номинальная ширина профиля, указанная на боковине шины в обозначении размера шины в соответствии с предписаниями, мм;

А — ширина2) измерительного обода, указанная предприятием-изготовителем в техническом описании, мм;

Ai — ширина2) теоретического обода; она принимается как равная умноженный на коэффициент X, определенный предприятием — изготовителем шины.

К принимают равным 0,4.

6.1.2    Однако для типов шин, обозначение размеров которых дается в первой графе таблиц, приведенных в приложении 5, значения ширины теоретического обода (А{) и номинальной ширины профиля (si) приведены в этих таблицах напротив обозначения размера шины.

6.2    Наружный диаметр шины

6.2.1    За исключением предусмотренного в 6.2.2, наружный диаметр шины рассчитывают по формуле

D = d + 2 Я,

где D — наружный диаметр, мм;

d — условное число, обозначающее номинальный диаметр обода (см. 2.16), мм;

Н — номинальная высота профиля, мм, рассчитываемая по формуле

Н — 0,01 х Ra х 5]

где — номинальное отношение высоты профиля к его ширине;

Si — номинальная ширина профиля, мм.

Все эти значения должны соответствовать приведенным на боковине шины в обозначении размера шины согласно предписаниям 2.15.

6.2.2    Однако для типов шин, обозначение размеров которых дается в первой графе таблиц, приведенных в приложении 5, значения наружного диаметра D и номинального диаметра обода d, выраженные в миллиметрах, приведены в этих таблицах напротив обозначения размера шины. 6 7

1

*) Отличительный номер страны, которая предоставила/распространила/отменила официальные утверждения или отказала в официальном утверждении (см. положения Правил, касающиеся официального утверждения).

2

) Ненужное вычеркнуть.

11

3

4

О До 1 января 2000 г. дата изготовления может указываться тремя цифрами, из которых первые две обозначают неделю, а третья — год изготовления.

5

6

*) 1 — Германия, 2 — Франция, 3 — Италия, 4 — Нидерланды, 5 — Швеция, 6 — Бельгия, 7 — Венгрия,

7

— Чешская Республика, 9 — Испания, 10 — Югославия, 11 — Соединенное Королевство, 12 — Австрия, 13 — Люксембург, 14 — Швейцария, 15 — не присвоен, 16 — Норвегия, 17 — Финляндия, 18 — Дания, 19 — Румыния, 20 — Польша, 21 — Португалия, 22 — Российская Федерация, 23 — Греция, 24 — Ирландия, 25 — Хорватия, 26 — Словения, 27 — Словакия, 28 — Беларусь, 29 — Эстония, 30 — не присвоен, 31 — Босния и Герцеговина, 32 — Латвия, 33—36 — не присвоены, 37 — Турция, 38—39 — не присвоены, 40 — бывшая югославская Республика Македония, 41 — не присвоен, 42 — Европейское сообщество (официальные утверждения предоставляются его государствами-членами с использованием их соответствующего символа ЕЭК), 43 — Япония. Последующие порядковые номера присваиваются другим странам в хронологическом порядке ратификации ими соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, или в порядке их присоединения к этому Соглашению. Присвоенные им таким образом номера сообщаются Генеральным секретарем Организации Объединенных Наций Договаривающимся сторонам Соглашения.

2) Коэффициент перевода кодовых единиц в миллиметры составляет 25,4.

7