Карты идентификационные

МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

Часть I

Общие характеристики

И манне официальное

ГОССТАНДАРТ РОССИИ Москва

Предисловие

1    РАЗРАБОТАН Техническими комитетами по стандартизации ГК 22 «Информационные технологии». ГК 355 «Автоматическая идентификация». Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) Госстандарта России. ОАО «Московский комитет по науке и технологиям»

ВНЕСЕН ГК 22 «Информационныетехнологии*

2    ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 24 апреля 2002 г. № 167-ст

3    Настоящий стандарт представляет собой аутентичный текст международного стандарта ИСО/МЭК 10373-1—98 «Карты идентификационные. Методы испытаний. Часть I. Общие характеристики»

4    ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

© И ПК Издательство стандартов. 2002

Настоящий стандарт нс может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешении Госстандарта России

ГОСТ Р ИСО/МЭК 10373-1-2002

Содержание

1    Область применения........................................................ I

2    Нормативные ссылки....................................................... 1

3    Определения.............................................................. 2

4    Нормальные условия испытаний............................................... 3

4.1    Нормальные климатические условия....................................... 3

4.2    Кондиционирование.................................................... 3

4.3    Выбор метола испытания................................................ 3

4.4    Допускаемые отклонения................................................ 3

4.5    Суммарная погрешность измерения........................................ 3

5    Методы испытаний......................................................... 4

5.1    Общее коробление карты................................................ 4

5.2    Размеры карты........................................................ 4

5.3    Прочность сцепления................................................... 5

5.4    Химическая стойкость.................................................. 7

5.5    Размерная стабильность и коробление    карг    при воздействии температуры и влажности . 8

5.6    Слипасмость.......................................................... 8

5.7    Жесткость при изгибе................................................... 8

5.8    Динамическое изгибающее воздействие (свойства    при изгибе).................... 9

5.9    Динамическое скручивающее воздействие (скручивание)........................II

5.10    Горючесть...........................................................12

5.11    Непрозрачность......................................................12

5.12    Ультрафиолетовое излучение............................................13

5.13    Рентгеновские лучи...................................................13

5.14    Электромагнитные поля................................................13

5.15    Рельефная высота символов.............................................14

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОСС И ЙС К ОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Карты идентификационные МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ Ч а с т ь I Обшие характеристики

Identification cards. Test methods. Pan I. General characteristics tests

Дата введения 2003—01—01

1 Область применения

Настоящий стандарт — один из совокупности государственных стандартов, разработанных на основе стандартов серии ИСО/МЭК 10373 и устанавливающих методы испытаний для определения характеристик идентификационных карт (далее — карт), соответствующих определению, приведенному в ГОСТ Р ИСО/МЭК 7810. На каждый метод испытания имеется указание в одном или нескольких основных стандартах, которыми могут быть ГОСТ Р ИСО/МЭК 7810 либо один или несколько дополнительных стандартов, устанавливающих требования к различным технологиям хранения информации, применяемым в карте.

Приме ч а и и я

1    Критерии оценки результатов испытаний нс входят в стандарты на методы испытаний, но их можно найти в основных стандартах.

2    Испытания должны выполняться отдельно одно от другого. Для конкретной карты нс требуется последовательного выполнения всех испытаний.

Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний, являющиеся общими для одной или нескольких технологий хранения информации в карте. Другие стандарты устанавливают методы испытаний, специфические для конкретных технологий.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ I* ИСО/МЭК 7810-2002 Карты идентификационные. Физические характеристики ГОСТ Р ИСО/МЭК 7811-2—2002 Карты идентификационные. Способ записи. Часть 2. Магнитная полоса малой коэрцитивной силы

ГОСТ Р ИСО/МЭК 7816-1—2002 Карты идентификационные. Карты на интегральных схемах с контактами. Часть I. Физические характеристики

ИСО 5-2—91* Фотография. Дснситомстрня. Часть 2. Геометрические условия для измерения оптической плотности

ИСО I05-E04—94* Текстиль. Испытания на устойчивость окраски. Часть Е04. Устойчивость окраски к йогу

ИСО 1817—99* Резина вулканизованная. Определение стойкости к воздействию жидкостей ИСО/МЭК 7811-1—95* Каргы идентификационные. Способ записи. Часть I. Тиснение ИСО/МЭК 7811-6—2001* Карты идентификационные. Способ записи. Часть 2. Магнитная полоса большой коэрцитивной силы

ИСО/МЭК 7813—95* Карты идентификационные. Карты язя финансовых операций

• Международные стандарты ИСО/МЭК — во ВПИИКИ Госстандарта России.

Издание официальное

ИСО 9227—90¹ Испытания па стойкость к коррозии в искусственных средах. Испытания распыленным соляным раствором

ИСО/МЭК 10536-1—2000¹ Карты идентификационные. Бесконтактные карты на интегральных схемах. Сильносвязанныс карты. Часть I. Физические характеристики

ИСО/МЭК 11694-3—2001¹ Карты идентификационные. Карты с оптическими запоминающими устройствами. Способ линейной записи данных. Часть 3. Оптические свойств;» и характеристики

3 Определения

В настоящем стандарте используют следующие определения:

3.1    метод испытания: Метод проверки характеристик карт с целью подтверждения их соответствия требованиям стандартов.

3.2    работоспособное состояние: Состояние карты, сохранившееся после некоторого потенциально разрушительного воздействия и отвечающее следующим критериям:

а)    любая магнитная полоса, находящаяся на карте, показывает соотношение между амплитудами сигналов до и после воздействия в соответствии с требованиями основного стандарта:

б)    любая(ые) интсгралы1ая(ыс) схсма(мы), находящаяся неся) в карге, сохраняст(ют) реакцию на восстановление (установку в исходное состояние) в виде Ответа-на-Восстановление² в соответствии с требованиями основного стандарта;

в)    любые контакты, связанные с любой(ыми) интсгралыюй(ыми) схсмой(ами), находящейся имися) в карте, сохраняют электрическое сопротивление и импеданс соответствующими требованиям основного стандарта;

г)    любое оптическое запоминающее устройство, находящееся в карге, сохраняет оптические характеристики соответствующими требованиям основного стандарта.

3.3    коробление: Отклонение от плоскостности.

3.4    рельефная высота (символа): Локальное увеличение высоты поверхности карты, вызванное процессом нанесения на ее поверхность выпуклых символов.

3.5    прочность сцепления: Способность карты сопротивляться разделению смежных слоев материала в ее структуре.

3.6    химическая стойкость: Способность карты сопротивляться ухудшению функционирования и внешнего вида в результате воздействия на нее наиболее распространенных химических веществ.

3.7    ра{мерная стабильность: Способность карты сохранять размеры при воздействии определенных температур и влажности.

3.8    слипаемостъ: Способность новых карт слипаться друг с другом при укладывании в сгонку.

3.9    жесткость при изгибе: Способность карты сопротивляться сгибанию.

3.10    динамическое изгибающее воздействие: Циклически прилагаемое изгибающее воздействие определенной амплитуды и направлении относительно карты.

3.11    динамическое скручивающее воздействие: Циклически прилагаемое скручивающее воздействие определенной амплитуды и направления относительно карты.

3.12    горючесть: Способность загоревшейся карты поддерживать и распространять пламя.

3.13    козффиниенг пропускания (Л: Отношение измеренного потока оптического излучения Ф. пропущенного сквозь образен, к потоку оптического излучения Ф,, измеренному при отсутствии образца у апертуры измерительного устройства

Т - Ф. /Ф,.

См. ИСО 5-2.

3.14    нейрозрачиоегь (оптическая плотность) (D_r): Десятичный логарифм величины, обратной козффипненту пропускания

1), = log|₀ I/Т= logю Ф_;/Ф_т.

См. ИСО 5-2.

ГОСТ Р ИСО/МЭК 10373-1-2002

3.15 нормальное применение: Применение карты н качестве идентификационной (см. раздел 4 ГОСТ Р ИСО/МЭК 7810). включая использование в машинных процессах, соответствующих технологии (хранения информации), реализованной в данной карте, и хранение карты как личного документа в промежутках между машинными процессами.

4 Нормальные условия испытаний

4.1    Нормальные климатические условия

Испытания проводят при температуре окружающей среды (23 ± 3) *С и относительной влажности от 40 % до 60 %. если нс оговорены иные климатические условия.

4.2    кондиционирование

Если метол испытания требует проведения кондиционирования, испытуемые карты выдерживают в нормальных климатических условиях в течение 24 ч ло начата испытания.

4.3    Кыбор метола испытания

Выбор метода испытания зависит от качественных признаков карты и определяется в соответствии с таблицей I.

Т абл и на I — Выбор испытания к зависимости от имеющихся качественных признаков

Метол испытания Все карты Карга с тиснением Карта с магнитол полосой Карта с интегральной схемой Карга с бесконтактной интегральной схемой Карга с оптической памятью 5.1 Обшсс коробление карты + + + + + + 5.2 Размеры карты + + + + + 5.3 Прочность сцепления + + + + + ■f 5.4 Химическая стойкость + + + + + + 5.5 Размерная стабильность и коробление карт при воздействии температуры и влажности + + + + + + 5.6 Слипасмость + + + + + + 5.7 Жесткость при изгибе + + + + + + 5.8 Динамическое изгибающее воздействие •f + + 5.9 Динамическое скручивающее но здейетвие + + + 5.10 Горючесть* 5.11 Непрозрачность + + + + + + 5.12 Ультрафиолетовое излучение + + + 5.13 Рентгеновские лучи + + + 5.14 Электромагнитные поля + + + 5.15 Рельефная высота символов + * Испытание на горючесть проводят только тогда, котла оно определенно требуется по условиям применения карты. Примечание — Знак •+• означает, что испытание проводят.

4.4    Допускаемые отклонения

Отклонения значений характеристик средств испытаний (например, линейных размеров) и параметров процедур выполнения испытаний (например, параметров настройки испытательного оборудования) от их номинальных значений, указанных в настоящем стандарте, нс должны превышать ± 5 %. если нс оговорены другие допускаемые отклонения.

4.5    Суммарная нофешноегь измерения

Суммарная погрешность измерения по каждой величине, определяемой при испытаниях, должна быть указана в протоколе испытаний.

3

5 Методы испытаний

5.1    Общее коробление карты

Цель данного испытания — измерение степени коробления испытуемого образна карты (см. ГОСТ Р ИСО/МЭК 7810).

5.1.1    Средства испытания

Проектор или аналогичный измерительный прибор с погрешностью не более 0.01 мм.

5.1.2    Порядок проведения испытания

Перед испытанием карт> кондиционируют в соответствии с 4.2. Испытание проводят в нормальных климатических условиях по 4.1.

Карту помешают на плоскую жесткую пластину измерительного прибора. По меньшей мере грн угла карты должны находиться на пластине (коробление карты — выпуклое относительно пластины). Степень коробления определяют по измерительному прибору в точке максимального смешения профиля карты (см. рисунок I). Смешение профиля измеряют от верхней поверхности кар гы.

П р и м с ч а н и с — Точка максимального смешения может находиться не обязательно в центре карты.

Рисунок I — Изображение в проекционном приборе при 1нмерении коробления

5.1.3 Правила оформления результатов испытания

В протоколе испытаний следует указать значение коробления, измеренное в точке максимальною смешения.

5.2 Размеры карты

Целью данного испытания является измерение высоты, ширины и толщины испытуемого образна карты (см. ГОСТ Р ИСО/МЭК 7810).

5.2.1    Тол hi и н а

5.2.1.1    Средства испытания

Микрометре пяткой и микрометрическим винтом диаметром 3—8 мм и плоскими измерительными поверхностями.

5.2.1.2    Порядок проведения испытания

Перед испытанием карту кондиционируют в соответствии с 4.2. Испытание проводят в

нормальных климатических условиях по 4.1.

Микрометром измеряют толшину карты в четырех точках, расположенных по одной в I—IV квадрантах согласно рисунку 2. Точки измерений не должны находиться на панели для подписи, магнитной полосе или контактах (для карг с ин-тсгралыюВ(ыми) схсмой(ами). или любых других выступающих участках карты. Измерительное усилие микрометра должно быть от 3.5 до 5.9 Н.

5.2.1.3 ПравимI офорлиемия результатов испытания

В протоколе испытаний указывают максимальное и минимальное значения результатов четырех измерений.

4

ГОСТ Р ИСО/МЭК 10373-1-2002

5.2.2 Высота и ширина

5.2.2.1    Средства испытания

Плоская жесткая горизонтальная поверхность, шероховатость которой по параметру Ra нс превышает 3.2 мкм.

Средство измерений с погрешностью не более 2.5 мкм.

Груз (2.2 ± 0.2) Н.

5.2.2.2    Порядок проведения испытании

Перед испытанием карту кондиционируют в соответствии с 4.2. Испытание проводят в нормальных климатических условиях по 4.1.

Карту располагают на плоской жесткой горизонтальной поверхности и помещают на нее груз для выпрямления. После этого измеряют высоту и ширину каргы.

5.2.2.3    Правила т/юрлиения результатов испытания

Протокол испытаний должен содержать заключение о соотвстствни/нссоотвстствии каргы требованиям основного стандарта, а также максимальное и минимальное значения высоты и ширины каргы.

5.3    Прочность сцепления

Целью данного испытания является измерение прочности сцепления между слоями карты (см. ГОСТ Р ИСО/МЭК 7810).

5.3.1    Средства испытания

Острый нож.

Липкая чувствительная к .заилению армированная волокнистая лента или зажим.

Разрывная машина, снабженная самопишущим устройством, или аналогичная испытательная установка.

Захватное устройство.

Стабилизирующая пластина (применяется при необходимости) с нанесенными на нес слоем адгезива или липкой лентой, отвечающая следующим требованиям:

а)    прочность сцепления пластины с картой должна бы ть достаточной для того, чтобы во время испытания пластина и карга не разъединялись;

б)    пластина нс должна прогибаться во время измерения;

в)    размеры пластины должны быть равны размерам карты или быть больше.

Примечание — 11апример. подходящей может считаться азюмннисиая пластина ра мерами 60 х 90 х 2 мм с липкой лентой.

5.3.2    Порядок проведения испытания

Перед испытанием карту кондиционируют в соответствии с 4.2. Испытание проводят в нормальных климатических условиях по 4.1.

Карту или ее верхний слой разрезают ножом на секции шириной (10 ± 0.1) мм каждая, как показано на рисунке 3.

5

Отделяют ножом от основы карты полоску верхнего слоя длиной приблизительно 10 мм и прикрепляют зажим или липкую ленту к ее краю, как показано на рисунке 4.

Если во время измерения невозможно соблюсти угол отрыва ¹)0\ к основе карты заранее приклеивают стабилизирующую пластину.

Подготовленную к испытанию карту устанааливают в разрывной машине, в приспособлении для закрепления испытуемого обратна, как показано на рисунке 5. Карга должна быть зафиксирована.

Разрывную машину приводят в действие в соответствии с руководством по эксплуатации при скорости перемещения активного захвата 300 мм/мин для определения прочности сцепления в ньютонах (силы отрыва).

Исключая из рассмотрения первые и последние 5 мм диаграммы, а также любые пики на участках диаграммы длиной менее I мм. определяют полоску карты с наименьшим значением прочности сцепления, руководствуясь рисунком 6. Данное значение принимают за результат измерения прочности сцепления для всей карты.

II р и м с ч а мне— Размеры на рисунке 6 соответствуют таким же размерам на карге.

6

ГОСТ Р ИСО/МЭК 10373-1-2002

Рисунок 6 — Примеры диаграмм прочности сцепления

5.3.3 Правила оформления результатов испытания

Протокол испытаний должен содержать измеренное значение прочности сцеплении с указанием соответствующей испытанной полоски карты, а также диаграмму, показывающую место на полоске, где было найдено наименьшее значение прочности сцепления, и сведения о случившихся разрывах. 5.4 Химическая стойкость

Цель данных испытаний — выявить в испытуемой карте какие-либо вредные проявлении химических загрязнений (см. ГОСТ Р ИСО/МЭК 7810. ГОСТ Р ИСО/МЭК 7811-2. ИСО/МЭК 7811-6 и ИСО/МЭК 11694-3).

5.4.1    Растворы для испытаний

5.4.1.1    Растворы Оля кратковременного воздействия Водный раствор хлористого натрия (NaCI).

Водный раствор уксусной кислоты (СН3СООН).

Водный раствор карбоната натрия (NajCOj).

Водный раствор этилового спирта (CH^CTbOH).

Водный раствор сахарозы (С^НзэОц).

Горючее В (в соответствии с ЙСО 1817).

Водный раствор этиленгликоля (HOCH^CHjOH).

Для приготовления растворов используют химические реактивы с содержанием:

-    хлористого натрия нс менее 98 %;

-    уксусной кислоты нс менее 99 %:

-    карбоната натрия не менее 99 %;

-    этилового спирта не менее 93 %:

-    сахарозы нс менее 98 %;

-    этиленгликоля нс менее 98 %.

5.4.1.2    Растворы Оля продолжительного воздействия Соляной туман.

Имитирующие нот растворы:

-    щелочной:

-    кислотный.

Щелочной и кислотный растворы должны быть приготовлены в соответствии с ИСО I05-E04.

5.4.2    Порядок проведения испытаний

Дзя каждого испытания следует использовать отдельный образец карты.

Перед испытанием каргу кондиционируют в соответствии с 4.2. Испытание проводят в нормальных климатических условиях по 4.1.

Перед испытанием проверяют визуально внешний вил каждой карты и заносят результаты проверки в протокол испытаний.

Выполняют начальные измерения, требуемые основным стандартом.

На картах с магнитной полосой производят запись плотностью 20 п. п./мм с использованием тока /_min. измеряют и регистрируют амплитуду сигнала.

Каргу подвергают соответствующему кратковременному или продолжительному воздействию (5.4.2.1 и 5.4.2.2). После удаления из раствора карту' немедленно промывают дистиллирован ной водой и высушивают впитывающей влагу тканью.

7

1

Международные стандарты ИСО/МЭК — во ВМИ11КИ Госстандарта России.

2

Настоявши стандарт не предусматривает такого испытания, н силу особенностей которого потребовалось бы устанавливать критерии работоспособного состояния карт на интегральных схемах в полном объеме. Для рассматриваемых в стандарте методов испытаний достаточно ограничиться минимальными критериями (см. 3.2). Вместе с тем допускается применять дополнительные критерии, обуслоатенныс спецификой конкретного случая, в которых, однако, нет необходимости в общем случае.