Специфик

7CtU

p арматуры ,

НО /$ш№т

tbt&opKQ ap,

рина 1эле

Т14ТУ-

мент

\Х

||||

1

$ОЛ.

Длина

ь

5 А)

II

'll

■fcf

Ц!

lшт

Оёщар

4

II

м м

ШТ-

Ш?

ШП

. _M

мм

-Лй_

нт

1

12ЛЛ

14

W

S840

8i8

22 Л и

4.2

12,S

H-i

2

8Д1

U

M

■WSo

6S,1

/Ш

• s_te

13,6

luJT

I

'tacca /tcrpuctcci-tySiis

mf

sip

728

в

iOftJT

1

V

9 SO

3.8

(ояЕ

щч

300

4

юле

1

4'

/ООО

k.o

8Я1

Щ1

55,3

s

ЮЛЕ

/

Ц ■

fOSO

4,2

6ЛХ

643

М.З

C-KSuij

6

!ОЯП

5

20

1070

21.4

Uroro , pa# л

Op/flOTd-

НЕ

Ш83

5г

'Nj

*0

С'-Шшт)

7

0Д2

3

12

1320-

1280

iso

i/roro Op/rUTTJ-

Р6/4/7. ле

63,6

8

Ml

7

28

2070

58,0

&оега

ТУ/5 6

армю-

Щ5

9

8Я1

1

4

970

3,9

to

8Я1

/

4

2280

v

H

8Я1

t

4

woo

H.o

бетон /vjc/u

fflctcca eemtH/”i4,3K2

у *

/7рЗ

з,/#³

tx

/<?

2ЩМ

2:

2

2070

л.г.

г

1 & o’ 5

/.3

ISM

Ц

4

1630

9,8

14

ья±

154

154

4SV

Ь4.3

MSSjO/7

СтолФ/отй/е олаоб//м.-d. /уос

тоу /7лл/тос0оА^ие

7C/7fi(?Sf€/e/С С/ШУ/&Т?А

1М

Лист

А/ oOrt УМ

ucSnuci

Лата

УгстбТЛЬнсгАухиии олсаЕНо*

Ра.%ьсд

Ерлкм

РЧЩ

Мамонсва. (рСЛ'

ж&жщ.США

Нотой лад пролеглм&с^ слороениу б/;ииои 6,0-342*7

Стебил jtaan rrucmoZ j

м & / i

Гжайзкм

Ppicujfe§a<u2[ 2S&& ■

Захладноо щи л?

^ зщЗ *

Лрмсгурнь/и чертеж

Ленгипротрансмося j

Наи.отВ

TKdnetiiiom&f

1.    ВВЕДЕНИЕ

1.1.    Рабочий проект:,: столбчатых опор полносборных (устои на четырех и шести столбах) разработан., на основании письма Главного управления пути и Управления экспертизы проектов и смет МПС от 25.02.81 № ЦУЗП-15, в соответствии с заданием треста Мостострой № 10 •

1.2.    Рабочий проект,, предназначен для опытного строительства устоев мостов БАМ. ..

1.3.    Устои запроектированы под пролетные строения длиной 6,0-16,5м, (типовые конструкции серии 3.50I-I08 "Пролетные строения сборные- железобетонные длиной от 2,95 до 16,5м для железнодорожных мостов* выпуск 2 "Пролетные строения для применения в районах с расчетной температурой ниже минус 40°С); а также под пролетные строения длиной 18,8-34,2м (типовые конструкции серии 3.501-49 "Металлические железнодорожные пролетные строения с ездой поверху на балласте пролетами 18,2; 23; 27 и 33,бмв обычном и северном исполнении").

2.    ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

2.1. При разработке проекта руководствовались:

-    Мосты и трубы. Нормы проектирования.

■- Свайные фундаменты. Нормы проектирования.

-    Основания и фундаменты на вечномерзлых грунтах. Нормы проектирования.

-    Строительство в сейсмических районах. Нормы проектирования.

-    Технические условия проектирования железнодорожных, автодорожных и городских мостов и труб.

-    Указаниям проектированию железобетонных и бетонных конструкций железнодорожных, автодорожных и городских мостов и труб.

-    Инструкция по проектированию малых и средних мостов БАМ.

-    Инструкция по проектированию и строительству железобетонных и бетонных конструкций железнодорожных мостов и труб северного исполнения.

2.2.    Временная вертикальная нагрузка С-14.    ,

2.3.    Рабочий проект,' разработан с учетом опытно-экспериментальных работ, проведенных ЦНИИС в Х978-80гг. и изложенных в отчетах по темам ИС-Х-3-78 раздел 7 и ЮЗК-ИС-73.

2.4.    Разработаны, новые типы шкафных блоков с мягким въездом -цельноперевозимый (Ш 9) и двухблочный (Ш Ю). Учитывая новизну этих конструкций, головные экземпляры шкафных блоков перед переходом

на массовое изготовление должны быть испытаны на воздействие расчетных нагрузок по программе, составленной ЦНИИС с участием Ленгип-ротрансмоста.

3. МАТЕРИАЛЫ

3.1.    Бетон и цементный раствор должны соответствовать требованиям СНиЛ Ш-43-75 и ВСН 151-78.

3.2.    Марка бетона по прочности на сжатие:

-    блоков - 300;

-    заполнения стыков - 400.

шкафной блок, конструкция которого аналогична блоку ШЮ, а высота соответственно уменьшена.

На кривых участках пути в шкафных блоках- ^; ". 'устраивается с внешней стороны кривой повышенный бортик, который может быть расположен с правой или левой (зеркально), относительно оси пути, стороны блока.

Соответственно, в марке блока добавляется индекс К или К¹. Например, Ш9К или Ш9К .

Шкафные блоки имеют закладные щиты, снабженные закладными деталями и металлическими упорами. Закладные щиты устанавливаются в проектное положение на уплотненный грунт насыпи и фиксируются -сваркой закладных деталей щита и шкафного блока. Проектом предусмотрено, что в процессе эксплуатации эти сварные швы могут от действия временной нагрузки срезаться, после чего роль фиксаторов, обеспечивающих проектное положение закладных щитов поперек оси моста, выполняют металлические упоры. Шкафные блоки ШЮ и ШЮК изготавливаются в комплекте - правый и левый блок. Объединяются блоки ШЮ с помощью монолитных стыков диафрагм.

4.3. Насадки четырехстолбчатых устоев - цельноперевозимые, шестистолбчатых - двухблочные, объединяемые монолитным стыком. Насадки, в зависимости от длины опирающегося пролетного строения и типа опорных частей, имеют следующие марки.

I

^•4. На насадки устоев под пролетные строения длиной 9,3-13, 5м устанавливаются под*ергенные блоки, которые крепятся к насадке с помощью стыка шпоночного типа. Шкафные блоки устанавливаются на слой цементно-песчаного раствора толщиной 10-20мм. Прикрепление шкафных блоков Ш8.ШЮ к насадкам производится болтами, для чего шкафные блоки и насадки имеют соответствующие гнезда, образуемые эак-; ладными деталями.'

4.5.    В тротуарах используются тротуарные консоли, болты и гайки крепления тротуарных консолей и перил по проекту 3.5QI-I08 листы 3.5QI-IC8-2-0S8 (09$, 100). Закладные детали в шкафных блохах для крепления тротуарных консолей приняты также по проекту 3.501-108.

4.6.    Тротуарные плиты и перила в устоях под пролетные строения \ длиной б,0-16,5м принимаются по проекту инв.К 708/11, при этом материалы для изготовления должны соответствовать требованиям проекта инв.й IC67/II и настоящей пояснительной записки.

4.7.    На балластном корыте шкафных блоков Ш9 и ШЮ в заводских условиях устраивается оклеенная гидроизоляция. На чертежах приведена конструкция гидроизоляции типа РПР (вариант I). Возможно применение другого типа (варианта) гидроизоляции, предназначенной для применения в Ш климатической зоне в соответствии с ВСН 32-81. Бетон защитного слоя гидроизоляции должен иметь водоцементное отношение не выше 0,42, марку прочности и морозостойкости 300 и содержать

j воздухововлекающие, газообразующие и пластифицирующие добавки (ти-¹ па СНВ, ПСК-94, СДБ) в соответствии с ЗОН 151-78. Арматурная сетка защитного слоя должна быть из проволоки диаметром 2-4мм с размера-: ми ячейки в свету 45-75мм и не иметь антикоррозионной смазки.

Поверхности устоев соприкасающиеся с грунтом насыпи и баллас-j том, а также бетона заполнения отверстий стыков столбов с насадкой

'    ⁴    .    ■    -    ..    ГК    о    _    _ _ _____„

ствии с ВСН 32-81. На листах 29 и Ф указаны поверхности шкафных блоков, на которых обмазочная гидроизоляция должна быть нанесена в заводских условиях.

4.8.    Опорные части приняты по серии 3.501Л-129 "Опорные части железобетонных пролетных строений длиной от 4,0'до 34,2м для железнодорожных мостов" инв.№ 1263. Для четырехстолбчатых устоев, до освоения заводами новой конструкции опорных частей, предусмотрено применение сварных опорных частей по проекту инв.№ 577/11.

В четырехстолбчатых устоях крепление опорных частей пролетных строений длиной 9,3-16,5м к'насадке или переходным поцферменником производится приваркой нижнего листа опорной части к закладным деталям • ЗД-5.

5. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

5.1. Блоки опер должны изготавливаться в металлической опалубке, При бетонировании должны быть приняты технологические меры, обеспечивающие высокое качество верхних поверхностей блоков и точность положения закладных деталей. Все блоки должны быть приняты заводской инспекцией Главмостостроя.

5.2.    Допускаемые отклонения от проектных размеров шкафных блоков и насадок в мм:

по длине + Ю; по высоте +5;

по ширине + Ю;    „ стеа*.

по ширине ребра и толщине плит.гшкафного блока + 51 по искривлению поверхности-О,СОГ наибольшего размера; по расстоянию между осям* отверстий насадок 5;    /

по диаseTpy отверстий под столбы в наоадках + 5; по положению в плоскости блока выпусков и закладных деталей арматуры 5;

по величине защитного слоя + 5;

по отклонению от прямолинейности профиля поверхности блоков (местная непрямр^линейность) в любом сечении на длине 2м-3мм.

5.3.    В бетоне насадок и шкафных блоков, поставляемых потребителю, трещины не допускаются.

Прочность бетона блоков ко времени замораживания должна быть не менее I0QJ». Методы контроля качества принимаются по ГОСТ 13015-75 и СНиП 1МЗ-75, правила приемки по ГОСТ I30I5.I-8I.

5.4.    Столбы должны изготавливаться в соответствии с техническими условиями ТУ 35-1140-82 и на верхнем торце должны иметь фаску 30x100мм Слист 3).

5.5.    Сооружение полносборных опор должно производиться в соответствии с частью П настоящего проекта (проект производства работ), разработанной СКБ Главмостостроя (шифр 5862-К).

5.6.    Допускаемые отклонения верха столбов отгпроектного положения по высоте ± 50мм, в плане 30мм«Возможность установки столбов в проектное положение по отношению к отверстиям в насадке обеспе-

-------—K/MTtirt*п-о. п;г»1.\. -~чной на листе 3*

Перед установкой насадок правильность расположения столбов должна быть зафиксирована актом с участием представителей заказчика.

При наличии отклонений от проектного положения столбов, превышающих допускаемые, использование сборных насадок запрещается.

5.7.    Бетонирование стыков столбов с наоадкой должно производиться с обязательным применением хомутов, рабочие чертежи которых разработаны Тынденским отделом СКВ Главмастострая^:(нерт::и»в*к/уЮ66-20.6.S),-исключающих вытекание раствора или ц,еменг«опй молока из стыка..

5.8.    Для омоноличизания стыков должен применяться бетон марки по прочности 400, по морозостойкости 300 с крупностью щебня до 20мм,

о осадкой конуса 4-5см и водоцементным отношением 0,45. Обязательно применение добавок в соответствии с ЗСН I5X-78, Поверхности стыка непосредственно перед бетонированием тщательно промываются и увлажняются водой. Заполнение стыков бетонной смесью должно производиться непрерывно с тщательным вибрированием. Наружная поверхность стыка столба с насадко*} выполняется в виде армированной бетонной крышки (бетонируемой одновременно со стыком), которая не позднее десяти часов после бетонирования должна быть покрыта обмазочной гидроизоляцией типа БМ-3 по ВСН 52-81.