4.01.02.15 Установка и разборка деревянной мелкощитовой опалубки по сборным
железобетонным и металлическим балкам перекрытий
4.01.02.17 Установка и разборка деревянной типовой унифицированной опалубки
(конструкции Приднедрововского Промстройпроекта) по сборным железобетонным и металлическим балкам перекрытия
©«лж
ядчш
О® Щ <0 Я 0,3
мае
• • « «
053
1“
Рис» 5* Узел пБи Вариант по сборным железобетонным балкам перекрытия»
I - щит опалубки| 2- кружало; 3- подкружальный брус; 4- фиксатор -планка; 5 - гвозди.
Рис*6» Хомут, Вариант до сборным железобетонным балкам перекрытия.
X- опорная планка из полосовой стали 5 х 50 х 50 мм;
2- хомут из круглой стали 4 14 мм; > железобетонная балка.
ОЙЙЯ ЯКЙЙ iuwe? 0.3 и»а<
>эк cap И^йРн * • * •
74-
rwl
|
1-Г |
|
□ |
|
УЗел.<С т
V~~\ т . - |
Yse/<..6 |
|
|
fc () ft |
ft"" '(ТйШы ) '““Ж : |
|
|
{р-1
oaao |
1 v___' 1
G0crc |
|
|
Рио*8.Монтажная схема металлических балок
перекрытия и алан опалубки* Вариант со металлическим балкам перекрытия*
X - главная балка; 2- второстепенная балка ;
3 - подвесная опора; 4~ подкружалышЯ брус $
5 - кружало ; 6— щит опалубки
|
СОИ ®«SL !А=1 м>а«
>s3j дар
kS*=S *0«3S |
|
|
JJ oA. \9*0\ *^4.01.02.15
13 |
|
|
Рис,9. Подвесная опора и хонуг. Вариант по негадли-ческии батсаи перекрыта. |
ОО ®
§<§ н
**да И
Р,е4 rt
пи |й
« caw *£ ^8 яЗаз
W i-i у* rf /4 vJ и* *v
дам и да wo р«а* t^tsa
X - ыегалличзская балка I fe 20$ 2- хону г; 3 - тяги: 4 ** подкладка деревянная$ 5 - прокладка деревянная $ б - опорные доска $ ?** tags J* Ш ;
8 - опорные шайбы.
|
мегаядцчвская балка; 2 - цат опалубка; 3- вдаада подкруга;льнай брус • | |
1У «ОРГАНИЗАЦИЯ И МЕТОДЫ ТРУДА. РАБОЧИХ
I.Состав бригады до профессиях и распределение работы между звеньями
Состав звена по профессиях
Разыетка мест крепления подвесных опор, кружал и их установка. Укладка щитов.
Ослабление гаек на тягах, снятие подкружаль-них брусьев,кружал,щитов опалубки и срезка хомутов. Складирование элементов опалубки.
2, Методы и приемы работ
Монтаж и демонтаж опалубки осуществляется бригадой из двух звеньев в количестве 5 человек в смену,
В состав звена к I входят
плотник 5 разр, - I чел. ( Dj) - звеньевой
плотник 3 разр, - 2 чел, ( П2, П3)
В состав звена к 2 входят
плотник с правами эл.сварщика 3 разр,- I чел.(П^)-
звеньевой
плотник 2 разр, - X чел, ( П5)
Установка опалубки выполняется звеном № I,
Плотник ( П^) производит разметку мест крепления под -весннх опор, мест укладки кружал* В процессе монтажа опалубки следит за последовательностью и правильностью монтажа опалубки
4*01.02.15
и принимает участие в сборке.
Плотники ( flg и ) монтируют цодвесные опоры*уста-навливают додкружальные брусья и кружала. Производят укладку щитов и подачу материалов к рабочим местам.
Разборка опалубки производится звеном №2.
Плотник (П^)звеньевой, осмотрев конструкцию опалубки,ослаб -ляя гайки на тягах, освобождает ох зажима подкрукальные брусья и кружала, принимает непосредственное участие в раз -борке элементов опалубки и следит за очередностью распадуб -лизания»
Плотник (П5) вместе о рабочим (П^) снимает подкружальные брусья, кружала и щиты опалубки, убирает и складирует элементы опалубки после разборки. Плохник(П5,)имеющий диплом сварщика 3 разряда, срезает хомуты после разборки опалубки*
3. Указания по технике безопасности
При производстве работ необходимо соблюдать правила по технике безопасности,приведенные в СНиД Ш-А.11-70, а тахже приводимые ниже общие требования:
- опалубка,леса и рабочие настилы на них должны вшсл-няться в точном соответствии с проектом;
- перед началом разборки опалубки следует дрозеритз прочность бетона, установить отсутствие нагрузок,превыиащиз до -пустиные, и дефектов, которые могут повлечь за собой черев -мерные деформации или обрушение конструкций после снятия опалубки;
- при разборке опалубки следует принимать мера против случайного падений элементов опалубки.
|
te
гш |
Наименование работ |
Ед.
изм. |
Объем
работ |
Трудоемкость |
Состав
бригада»
чел. |
Рабочие дни |
|
на ед, йен, в чел*-час* |
на весь объем работ в чбл,-да |
/ |
2 |
3 |
4 |
5 |
б |
Г |
8 |
9 |
« |
11 |
|
1 |
2 |
3 |
Ь |
3 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
V |
<? |
9 |
и> |
н |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
0 |
18 |
19 |
20 |
2/ |
& |
3 |
24 |
|
1
2 3 |
Устройство опалубки Разборка опалубки Срезка хомутов |
м2
м2
ХО
П8-
ре-
ре-
зов |
5?6
576
16*0 |
0,91
0,28
0,084 |
65,52
20,16
0,16 |
]■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Технологический
перерыв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Типовая технологическая карта
Установка и разборка деревянной мелкощитовой опалубки по сборным железобетонным и металлическим балкам перекрытий
^ я Д s чаче
S « 2 s tc © ■ о С-
g g
88°
Р« ь.
6* о _ «0 S РМЧ fcj 0> й> со
и »=t s
$)ИЯ «О (U rf
s*sl
>S I« igs
СЧ со РЧ «3 tr CO
ДЗД-
I.ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Типовая технологическая карта применяется при проектировании организации и производстве работ по установке и разборке деревянной мелкощитовой опалубки по сборным же -лезобетонным и металлическим балкам перекрытий.
Б основу разработки типовой технологической карты по -ложено устройство 576 м^ подвесной ыелкощитовой опалубки перекрытия в здании размером 24 х 24 м с сеткой колонн б X 6 м.
Устройство опалубки выполняется звеном из 3 человек в течение 10,92 дня, разборка опалубки выполняется зве -ном из 2 человек в течение 5,08 дня, при работе в две смены*
Привязка типовой технологической карты к местным условиям строительства заключается в уточнении объемов работ, потребности в материальных ресурсах,сечении несущих элементов опалубки и графической схемы организации работ.
Разработана трестом "Оргтехстрой" Гдавкузбаестроя Минтяжстроя СССР
Утверждена Главными техническими управлениями Минтяжстроя СССР Минпромстроя СССР Минстроя СССР 10 сентября 1973г.
Я 6-20-2-8/II58
Срок введения II сентября 1973г
|
|
-043777Я------------------
4.01,02.15
У. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ
I. Основные конструкции, материалы и полуфабрикаты |
|
|
|
|
|
ш |
Наименование |
Марка |
Ед. |
Кол-во |
|
пя |
|
|
изм. |
|
|
I |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
А«Вариант со сборным желе- |
|
|
|
|
|
зобетоняым балкам перекры- |
|
|
|
|
|
тия |
|
|
|
|
I |
Хомут $/14 из стали класса |
гост |
|
|
|
|
A-I, /=660 мм |
380-71 к |
шт |
96 |
|
2 |
Стальная опорная планка |
|
|
|
|
|
50x50x5,0 мм |
-П- |
|
192 |
|
3 |
Тяга /£4 из стали класса |
|
|
|
|
|
A-I, /=740 мм |
|
|
192 |
|
4 |
Бод* f( 10, /=260 мм |
гост |
-И- |
384 |
|
|
|
7798-70 |
|
|
|
5 |
Шайба /для тяги / |
|
|
|
|
|
70 х 70 х 5 мм |
- |
„п— |
192 |
|
6 |
Шайба /для болта / |
|
|
|
|
|
50х 50х 5 мм |
- |
|
384 |
|
7 |
Гайка /для тяги/ М-12 |
ГОСТ |
—П— |
384 |
|
|
|
5915-70 |
|
|
|
8 |
Гайка /для болта/ М-10 |
-П- |
-и- |
192 |
|
9 |
Гвозди $№-, /= 100 мм |
- |
«.м« |
768 |
|
ХО |
Опорный брус 100x50 мм. |
|
|
|
|
|
/= 540 мм |
- |
*-П- |
96 |
|
II |
Бобышка 100 х 150 мм. |
|
|
|
|
|
/= 180 мм |
|
|
192 |
oA. A9.0A 06*4.01.02,15
II .ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА
|
Наименование |
Установка |
Разборка |
|
|
опалубки |
опалубки |
|
Трудоемкость в чел.-дн. на весь объем работ |
65,52 |
20,32 |
|
Трудоемкость в чел.-дн* на I м2 опалубки |
0,1X3 |
0,035 |
|
Выработка на одного рабочего в смену,в м2 опалубки |
8,79 |
28,34 |
Ш. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА
1. До начала устройства подвесной разборно-переставной опалубки должны быть выполнены следующие работы:
а/ смонтированы сборные железобетонные иди металлические балки перекрытия;
б) завезены все необходимые материалы и изделия для устройства опалубки;
в) подготовлены и установлены в зоне работы бригады инвентарь, приспособления и средства для безопасного производства работ;
г) проверено наличие, маркировка щитов и других элементов опалубки;
д) установлены инвентарные безболтовые леса.
2. Опалубка перекрытия в данной технологической карте принята подвесная мелкощитовая разборно-переставная по железобетонным балкам ( рис.2,3,4,5,6,7 ) и металличес-
4.01*02.15
ким балкам (рис. 8,9,10).
Опалубка па перекрытие подается краном, которым производится бетонирование перекрытий и монтаж каркаса.
Подвесная мелкощитовая опалубка собирается из от -дельных, заранее изготовленных деревянных щитов на под -весных опорах. Каждая подвесная опора ( рис.4,9) состоит из стального хомута, опирающегося на сборную железобетонную или металлическую балку, и соединенных с ним сталь -них тяг с опорными брусаыи (досками). Тяги поддерживают деревянные опорные брусья (доски), на которые опирается опалубка перекрытия. При опирании подвесной опалубки на железобетонные балки таврового сечения, концы поддерживающих опалубку подкружальных брусьев опираются на парные клинья, укладываемые на полку тавра ( рис.7 ). Хомуты, тяги и прочие стальные элементы подвесных опор рассчитываются в соответствии с действующими на них нагрузками по нормам и пра -вилам проектирования стальных конструкций. Монтаж подвесной !
t
опалубки производится с лесов, рабочий настил которых устраивается на 1,2-1,5 м ниже уровня балок монтируемого перекрытия. Для работы применяются инвентарные металлические хру(Ь чатые безболтовые леса с настилом из деревянных щитов. J
При устройстве опалубки в первую очередь на второсте- | пенные балки навешиваются металлические хомуты, которые выполняются из круглой стали $ 14 с двумя опорными планками из полосовой стали (рис.6,9).
При железобетонных балках к хомутам подвешиваются тяги с опорным брусом. При помощи болтов к опорному брусу крепятся схватка и бобышка. После подвешивания тяг опорный
OA.49,0'|
4.01.02.15
брус, гайками поджимается к нижней плоскости балки (рис.4).
При металлических балках к хомутам подвешиваются тяги с опорными досками. Опорные доски сплачиваются болтами через прокладку. После подвешивания тяг опорные доски гайками поджимаются через подкладку к нижней плоскости металлической балки (рис.9).
После подвешивания тяг с опорными брусами (досками) монтируются подкружальные брусья, кружала и щиты опалубки. Кружала (доски на ребро) укладываются на подкружальные брусья на расстоянии 0,5 м друг от друга (рис.3,8). В местах стыковки торцов щитов опалубки укладываются по две кружальных доски на расстоянии 100 мм друг от друга так, чтобы концы щитов свисали не более 50 мм. У главной железобетонной балки подкружальный брус опирается на полку тавра (рис.8). В зависимости от высоты главной балки под подкру -жальный брус на полку тавра может укладываться подкладка высотой от 50 до 180 мм. В момент монтажа подкружальных брусьев между подкладками и подкружальными брусьями вставляются парные встречные деревянные клинья, которыми при распалубливании конструкции плиты освобождаются от зажима несущие элементы опалубки (подкружальные брусья, кружала).
З.Распалубка плит перекрытий производится при достижении бетоном прочности не менее 70% от проектной. Сначала, при помощи гаек на тягах, освобождаются от зажима подкружальные брусья и кружала. Разборка опалубки начинается со съема кружал, оставляя по одному кружалу по торцам щитов.Затем снимаются щиты опалубки, оставшиеся кружала и подкружальные
QA A9.0i 4.01*02*15
брусья. После снятия вышеуказанных элементов опалубки снимаются элемента подвесных опор и в уровне низа плиты пе -рекрыгия с помощью ацетиленового резана обрезаются торча -щие концы хомутов*
Чтобы не создавать перегрузок на леса при разборке опалубки, необходимо элементы опалубки спускать и склади -ровать внизу.
После распалубки плит перекрытий все элементы опалубки очищаются от бетона, ремонтируются (если в этом есть необходимостей складируются по маркам в штабеля • ^•Требования к качеству работ.
Допускаемые отклонения при установке опалубки и креплений приведены в СНиП Ш-В.1-70 и не должны превышать еле -дующих величин в мм:
Отклонения в расстояниях между опорами изгибаемых элементов опалубки от проектных расстояний
на I м длины + 25
на весь пролет + 15
Местные неровности опалубки плит ( при проверке двухметровой рейкой ) 3
Плотность щитов, стыков и других сопряжений между собой проверяется визуально.
Правильность положения вертикальных плоскостей выверяется отвесом, а горизонтальность - уровнем или нивелиром.
