ГОСУДАРСТВЕННА КОМИТЕТ СОЗПА МИНИСТРОВ СССР ПО ДЕЛАМ СТРОИТЕЛЬСТВА (ГОССТРОЙ СССР)

ТИПОВЫЕ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ

КАРТЫ

1 Цеваа^^к	РАЗДЕЛ 04 АЛЬБОМ 04.03 устройство шдаолонников

Альбой 04.03

СОДЕРЖАНИЕ

4.02.01.04.    Стендовая оборка арматурных блоков подколенников    3    отр.

4.07.01.01    Стендовая сборка армоопалубочных блоков подколонников о применением

типовой унифицированной деревянной опалубки    12    стр.

4.07.01.02    Стендовая сборка армоопалубочных блоков подколонников с применением

унифицированной металлической опалубки    31    стр.

4.C7.0I.04.    Монтаж армоопалубочных блоков подколонников    50    стр.

4.07.01,03.    Сборка армоопалубочных блоков подколонников с применением деревометаллической опалубки    63    стр.

о <4, о &, о \ 06.4.02.01.04

б) по    ширине    + ХО

а) по    высоте:

при высоте изделия до 100 им + 3

-    5

То же о* IOG до 250 ш    * 5

-    7

от    250    до    400    мм    +10

более    400    мм    +10

» 15

2.    Отклонения основный размеров изделий и отдельных стеранеа сварной арматуры при номинальном диаметре стали более 40 мм:

а) до длине изделия (стержня )    +    20

б) до ширине и высоте изделия    +    10

-15

3.    Отклонения з расстояния между поде -речными стеранями (хомутами; каркасов и тгш отдельными плоскими ^«антами пространственных арматурных изделий, а также в ревмерах ячеек сеток ив стержней диаметром более 20 мм не должны прозы «*

швть 0,2 проектного расстояния (размера).

Отклонения н размерах ялеа? изг стержней

диаметром до 20 мм    не    более    +    20

4 Сгглой-ля* » расстоядих до вертикали отдельными продольными стержнями плоских к пространственны: каркасов    г    0,5    »v

но не более 15 мм.

10

5.    Отклонения от прямолинейности ст^ркней плоских сеток и каркасов на всю длину или ширину изделия в его плоскости

а/ для стершей диаметром до 40 км:

при длине (ширине) изделия до б и    б т

при длине (ширине) изделия более б я Домн

б/ для стержней диаметром более 40 uus

при    длине (ширине) изделия до б м    15    мм

при    длине (ширине) изделия более б    м    20    мм

6.    Местные отклонения от прямолинейности стержней на I пог.м:

а/ для    стержней диаметром до 10 т    5    мм

б/ для    стержней диаметром 10 мм и более    б    мм

Для пространственных каркасов допускаемые отклонения от прямолинейности распространяются на каждый плоский участок.

■AA*QZ'Ql*W

1У. ОРГАНИЗАЦИЯ 2 ***М2Ы ГРУДА РАБОЧИХ I.Состав эвена по профессиям я распределяв работы между плевами звда

№ звева Состав звева до профессии КОЛ-ВО. чел. Перечень работ 1-2 Арматурщики г Подноска«укладка арматурных сеток на кои -дукхор.Подноска мои -тайных стержней и эа** ладных деталей.Сборжа пространственного каркаса «Знзерка его до чертежу. Строповка готового каркаса и сня -хие его о помощью крана с кондуктора «схла -дарование готовых кар-кгсов. Электросварщики г Сварка стержней каркаса в местах вересече - ВИЙ.

2. Метода и приемы работ.

Сборка арматурных блоков подволоввиков осуществляется звеном рабочих, состоящим ив четырех человек:

армахурщияа-звеньввого 6-го разряда X (Aj )

арматурщика    3-го    разряда I К Ag>

электросварщиков 4-го разряда    2    ^3^,8^)

Обсдукивавие краяа производит маяидисх 5 разряда (К ).

0-4.05.о/

Об. 4 *02 .01 .Со

процесс сборки арматурных блоков подколонников производится в следующем порядке:

Арматурщики А; и А₂укладывают вручную горизонтальна? сетки С-2 на консоли кондуктора* Фиксируют сетки в проектное положение за счет установки их до упора к стоикам кондуктора

я ограничительного уголка*

Уложив все сетки на кондуктор, арматурщики Ag к А^ устанавливают отдельные стержни, фиксируют их в проектное положение вязальной проволокой в вшхматном порядке. Затек устанавливают монтажные петли к также прикрепляют их вязаяь-so£ проволокой.

Арматурщик Aj проверяет прсэ^хьиость оборки в соответствии с рабочими чертежами и приступают к сборке следующего арматурного блока на втором кондукторе*

Электросварщики Эх и 82 приступают к сварке собранного блока На первом кондукторе: приваривают стержни к горизонтальным сеткам в местах их пересечений н выверяют геокетри -ческие размеры блока после окончания сварки*

Затем арматурщики Ag и А ₂с помощью кране снимаю? готовый арматурный блок о первого кондуктора и транспортируют его на площадку складирования, й электросварщики Э^ и 3.» в это время начинают сварку собранного арматурного блока на втором кондукторе*

09. аз    &

3. Грефам; производства работ !

(ОАО

1* Нэдмеисвакед работа 8дГ; Обт-ем Трудоемкость Состав Р( ->0ЧЙ; дни по ' : 1'обОТ и j ед, азм.в чел.-час. на весь объем работ в чел.-дн. звена,чел. I 3 4 X Нодяоска арматур».*•** пд*лйянлив к кондуктору .Укладка ее«ж ■ кондуктор.Установка мсшзадошх стержней,петель с кредлшакея их струбцинами или вязвтяов проволокой, У частив пра эаяехтро-прихватке .Выверка каркаса во чертежу. f 14,65 5,2 9,29 1 | I i Сопровождение армоблояа; ва гес-то складирования I подъ ем 44 0,14 0,?5 Г ! о Электродуговзя сварка арэтурн ТПП 88 1,05 11,2 р С kxrJ свар Cm X Обслуживание башенного жрака них то чек «* 5,6 1 i ..J

04.03 of 06.4.02.01*04

4. Указания no технике безопасности

При производстве работ необходимо выполнять правила по технике безопасности /СНиП И-А. 11-70/, типовую инструкцию для лиц, ответственных за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами /Госгортехнадзора/, а также праводиш*е нина требования!

в) тае ыезвлличвсш чшя уотввояек я конструкций, ко терме меду* ожзшмя под птщчмт напряжением повреждении изоляции проводников, должны имен заземление) б) электрическая проводка в местах, доступных для прикосновения, должна иметь надежную изоляцию и защиту от механических повреждений;

в} ари дуговой электросварке электр^ержатели должны иметь надежную изоляцию и прочно зажимать электрод. Контакты электрДержателя во время работы не должны чрезмерно нагреваться;

г)    при работе электросварщик должен защищать лицо и глаза шлемом-маской иди щитком с защитными стеклами.

Армстурщик,работающий совместно с электросварщиком, также должен обеспечиваться маской шш защитными стеклами;

д)    необходимо следить за правильной работой выключа -телей тока и системы охлаждения трансформатора;

е)    осматривать и ремонтировать сварочные машины можно только после отключения их от электрической сети, повесив на включающее устройство плакат "Не включать";

ж)    сборка арматурных каркасов должна производиться под руководством бригадира или мастера.

5.Калькуляция трудовшс saipa* / по КНиР 1969 г./

fe пп Шифр норм Наименование работ лж Объем работ норма времени на ед,изм а чел*-час. затрат труда на весь объем работ в чел,-дн* ... Расценка на ед.иам в руб.~ коп. Стоимость затрат труда на весь объем работ В РУб.-щщ I 38-I-I7 Б.1.2 п.1б Сборка тяжелого арматурного каркаса г 14,65 5,4 9,49 3-15 46-15 2 38-Х-Х9 табл .2 п.2.б к-1,5 Электродуговая сварка арматуры ICO teap- гас •эчек 88 1,05 XX,г 0-65,8 57-7 3 3 § 1-6 п.32-а Сопровождение груза при транспортировке на пост складирования I ttOJtfr- 311 44 0,14 0,75 о-о$? 3-04 4 - Обслуживание крана «* - W 5,6 5-75 32-20 Итого: 21,24 106-92

а

~—ззгуг.'дч- 06.4.02*01.04					0
I	2	ъ	4	5	6
8	Свдбцидн да оборки apnafypHoro блока		«*	5
9	ЙОйОТОК	А-5	23X0-70	2
10	Ножницы pyiibt^ да рееки арма*уз	-	-	I
XI	Оотрогубцн	175	7282» 54	г
12	Щетка сталзд-л широ
	кая	. -	-	I
X*	Щетка о та?**?** узкая	т	т	X
14	й&4 да окладе* пршда^*:,: з	ft)	»	X
W	стеллажи	4*	<6	4
16	Кондуктор дйя оборки				Чертежи рае*
	арматурная * зркасоз				работаян трее-
	подалоаяйкоа	«•		2	ток “Оргтех -отрой" Глав * куабаостроя

Отпечатано в Новосибирском фипиале ЦНТП 030064 г. Новосибирск, np. Народ Маркса /

Выдано б печать:    —GU5L_f9JJr.

Заноз ~/6//L_ Тираж:_£€&_

Типовая технологическая карта	CuJ.OS.Ol
Стендовая оборка арматурных блоков	L6.4.02.01.04
подколонников

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта применяется при проектировании организации и производстве раост при стендовой сборке подколонников для колонн промзданий серий КЭ-01-49 и КЭ-01-52.

В основу разработки типовой технологической карты по -дохена стендовая сборка арматурных блоков подколонников типа ПК-12 Ц)ис.1) типовой секции размером 60 х 18 и с шагом колонн 6 м.

Работа по стендовой сборке арматурных блоков подколонников в количестве 44 штук ( 14,65 т ) выполняется в теплый период в течение 2,8 дня с помощью башенного крана КБ-307 звеном в составе 4 человек, при работе в две смены.

Привязка типовой технологической карты к мастным условиям заключается в уточнении объемов работ, средств механизации, графической схемы и потребности в материально-технических ресурсах.

Утз ерждена    Ср ок в ве де ния

Главными техническими II сентября 1973г управлениями

Минтяжстроя СССР

Минпромстроя СССР

Минстроя СССР

10 сентября 1973г * 6-20-^ИбЗ

ач аз г

П. ТЕХШО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕСС!

работ    21,24

Трудоемкость в чел .-днях: яа арматурный блок    0,48

яа I х    1,45

Выработка яа одного рабочего в смену, в блоках    2,7

в х    0,69

Количество маш.-смен крана на весь

объем рабох    5,6

Похребносхь в электроэнергия на весь

объем работ, квт «час.    126,5

Ш. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА

До начала сборки арматурных блоков должны быть выполнены следующие работы:

а/ подведены временные силовая ж осветительная электролиния;

б/ установлены и подключены электросварочные аппараты и башенный кран;

в/ установлены сборочные кондукторы,завеаек инструмент инвентарь и другие приспособления;

г/ завезены к стенду сборки арматурные сотки, стдель* ные стержни, монтажные петля ж закладные детали на двухсмен-нув похребносхь.

ачал л

3

Арматурные сетки 2 плоские каркасы,отдельные стержни, закладные детали и монтажные петли, изготовленные в снедиа -лизированных цехах, доставляются на строительную площадку к стенду сборки арматурных блоков подколенников автотранспор -тон.

Сварные сетки и каркасы поставляются 3 пакетах отдельные стержни -увязанными в пучки, монтажные петли и закладные детали - в контейнерах*

Арматурные элементы должны соответствовать требованиям ГОСТ 10922-64 и СНиП Ш-В. 1-70.

На посту складирования сетки и отдельные стержни хранятся на стеллажах, а петли и закладные детали в контейнерах.

Сборка арматурных блоков подколенников ведется яа сне -циальном стенде, оборудованном даую. сборочными кондукторами, электросварочными аппаратами и стеллажами для складирования

арматурных еяементов (рис, 2),

Отт оборки арматурных блоков пеякояешшоя расположен

на отроиооланой ляодадко а арне дейтот башенного крана*уо9а« аоаленного для ботонированнк фундамент я монтажа яаркаоа едения.

кондуктор представляет собой четыре вертикальные стойки коробчатого сечения, изготовленные из уголка 75 х 75 мы и забетонированные в фундамент 1рис.З).

К стойкам кондуктора крепятся трубы диаметром 38 мм, образующие консоли длиной 1300 мм. Расстояние между трубами по вертикали соответствует проектному расположению сеток в подколеннике.

Размеры кондуктора выбраны с учетом максимальных разме-

Рис .2,Схема организация поста сборка к сварки арматурных блоков додкодонникоа,

I- кондуктор; 2^м аппарат для электросварки ТС-300;

3- контейнер для монтажных нетель; 4- ноет складирования сетки С-2; 5- пост складирования отдельных стержней;

6- контейнер дзя аакдадннх деталей; 7- пост складирования сетки С-1; 8- ноет складирования готова зрйзтуряых олоков подкодонников; 8- башенный кран HJ5-307 ; 10- прожектор.

ад*ю*гочг*9 IO-gOtrO

о^ь OB. ^>1

06*4.02.01.04

ров сетки*

Конструкция кондуктора обеспечивает сборку блоков различных размеров без переналадки, хорошие подходы к местам сварки, надежность фиксации собираемых элементов*

Выполнение работ по сборке арматурных блоков подколон-ников производится в сведущей последовательности: арматур -нае сетки С-2 с мест складирования подаются к кондуктору и укладываются на консоли кондуктора. Фиксация сеток в проектном положении осуществляется за счет установки их до упора х стойкам кондуктора и ограничительного уголка.

Затем устанавливаются отдельные стержни и фиксируются в проектном положении вязальной проволокой щ щехматаом ко •* ркдхс.

Монтажные петли в проектное положение закрепляются зя -зальной проволокой или эдектроприхватками* После сборки электросварщик приваривает в нужных местах пересечения стержней* Необходимо следить, чтобы при сварке не были нарушены геометрические формы арматурного блока.

Снятие изделия с кондуктора производится краном* После •«строповки армоблох приподнимаетоп над консолями* затек Хрюк отводится по направлению консолей» армоблок снимается о кондуктора и транспортируется на площадку для складирова « ния ( пост складирования)»

К месту бетонирования арматурный блок транспортируется в комплекте с нижней сеткой С-1 и закладными деталями, которые устанавливаются по месту формования»

При полной сборке блока непосредственно перед укладкой

его, нижнюю сетку привязывают к готовому армоблоку подколонни-ка вязальной проволокой с обеспечением защитного слоя бетона

оц.оъ 8

о-4,оЗ. о| 06,4.02.01.04

35ма. Величина защитного слоя обеспечивается фиксаторами.

Основные требования к качеству сборки арматурных блоков

В процессе сборки арматурных блоков проверяется соответствие маркировки сварных сеток и каркасов рабочим черте -аам и производится внешний осмотр сварки мест пересечений сварных сеток и каркасов.

С помощью контрольно-измерительных инструментов подвергаются проверке:

-    общие ( габаритные) размеры арматурных элементов

блока;

-    правильность расположения арматурных элементе#* Готовность к сварке собранного арматурного блока

контролируется путем внешнего осмотра соединений свариваемых элементов и соответствующих замеров*

Качество подготовки арматурных элементов к сварке определяется соблюдением требований и допускаемых отклонений , приведенных в СН 393-69.

Качество сборки арматурных блоков определяется соблюдением допускаемых отклонений ох проектного водоаения* которые приведены в ГОСТ 10922*64 ж не должна превших* следующих величин в мы;

X. Отклонения основных размеров изделий и отдельных стеркней сварной арматура при номинальном диаметре стали до 40 мм

включительно:

а/ по длине изделия (стержня) до 6 м    +10

более 6м    +20

- 10

0V.O3 9