Ттк 6.05.01.25 для ТТК 06.04
Устройство бетонного подстилающего слоя под полы с применением специального самоходного бетоноукладчика

Ф Ф Ф Ф О £* 6 fttfl в* в» с* о*

83S8S38S88S 8 8 388S£2 2fc2 2S> 3 2 288йЬ:388388 S3

• • • •

О О О) в» ff> ft би> Л fft <п о <?» л <т» о о»

3 3 3888888338 33333

3 8 3388822222 22222 • • ••■•••••■• •••••

s з зггятяакьва а » в з «

if Si ₈, „    ,

1111||М|* I

в s *1 § S :■ I^{s s}»

? s к E ⁵ я ^г<5

:    I

:ъцъ

liklhi

I В ⁵ 8 В 3 -

liifihih 11 iiiSilH

e ? gifsssgs^

и и Ы f fi ■ Я И V И

О Н040ИГЬбС    .    .

'• 5 И и о а || х v ч к II а а и

:    К г. х я Ч' а и х >t Г а Я О N

i ^{в Еба}!*зВ«Ш *1 I:ssзs- %\

.! 11 'll 1 »} If i | 11« 11

i] i|! I If H ¹

1 ^s j f I

1 1

188

И

si

is

^sn

§ 1 3»

J«

gS

II

ЛЛ иокьяаэ&Х

О OJOfZoiOKVO ojo^mneao яаож*иэкж1л о xtvvrt пояыпг.жАз ш mrcs tcc вето ojatamisrou axoasoxeo oaopoteoj; $C*I0*S0*9

nrxrcTc хяямпт**»!s a итог Гог »сгэ ojaoomixoiroc aiceoxao otxocoixDX triO*W9

строй от во бетонного подстилающего олоя под    6.C5.0I.25.

юлы о щэименением Специального самоходного ютоно/ ладчика.

I. область пишенения.

Технологическая карта разработана на устройство бетон-юго подстилающего слоя под полы специальным самоходным бето-юу кладчиком на гусеничном ходу, разработанньм ЦНИИОМТП.Толщи-ia бетонного подстилающего слоя ЮОмм. Производство работ предусматривается в 2 смены в летнее время.

Привязка типовой технологической карты к местным усло-и.>9л строительства заключается в уточнении объемов работ, средств механизации и потребности в материальных ресурсах, а так-кс в уточнении графической охемы организации процесса соответс-•iOHHO фактическим площадям покрытия пола для устройства которого привязывается типовая технологическая карта.

I.Трудоемкость в чел/днях на 1000м2 бетонного подстилающего слоя:

2. Трудоемкость в чел-чао на 1м2 бетонного подстилающего олоя:

П.ТЕХНИЮ-ЭЮКОиИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ С^ОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА.

а/ по ЕНИР - 6.01

б/ принятая - 5.09

а/ пс -.ГНИР - 0.006

б/ принятая - 0.005

гзработана

трестом

Утверждена Техническими управлениями

Срок

введения

оногртехотрой"    Минтякстроя СССР

ин*якотроя УССР    Ми«*промстроя СССР

15 июня 1969г.

Минстроя СССР * 20-2-II/237 от 18,П 1969 г.

6.05.01.25

- 2 -

3. Выработка на одного рабочего в сиену в и2: а/ по ЕНИР - 166,4    б/пршнятая - 196,4

ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОШ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА,

I. До HLiajia работ по устройству бетонного подстилающего слоя надлежит выполнить:

а/ все работы, последующее производство .которых может вызвать повреждение покрытия;

б/ зазоз необходимых инструментов,инвентаря и механизмов; в/ оформление технической документации .выдачу исполнителям рабочих чертежей и технологической карты для знакомства с принятой "зхнологией работ;

г/ освещение мест укладки подстилающего бетонного слоя; д/ грунтовое основание для подстилающего слоя.

Бетонирование подстилающего слоя включая в себя распределение .уплотнение бетонной смеси я отделу поверхности.

Перед бетонированием подстилаюгего cj®# должно быть проверено, насколько правильно выполнены подготовительные работы, так как дефекты в подготовительных работах неизбежно вызовут в последующем образование дефектов подстилающего слоя. Распределение и уплотнение бетонной смеси предусматривается специальным самоходным бетоноукладчиком на гусеничном ходу разработанным ЩШИОШ’П. Бетоноукладчик представляет собой самоходный агрегат с рабочими органами для распределения,рз:* авнивания^ уплотнения и заглаживания бетонной смеси.

Доставленная на строительство бетонная смесь выгружается автосамосзаламж аа основание перед бетоноукладчиком.Бе-

6.05.01.25.

- 3 -

тонная смесь укладывается я разравнивается распределительным механизмом машины I. а уплотняется и заглаживается вибрацион-

I

|ннм механизмом с.

Бетоноукладчик п?г> вдвигается по готовому осноЕаьию и оставляет Эи собой отформованную полосу. Конструкция бетоноукладчика позвотяет вести бетонирзвание полос не через одну, а подряд. Стыковка полос в этом случае осуществляется за счет подъема .усеницы на край забетонированной полосы. }'ля того, чтобы мокко было вести работы как с наездом гусеницы на край готовой пол*;ы, так и без такого наезда, на до окне установлено два комплекта рабочих органов. Один комплект в средней части машини*ие*ду гусеницами, имеет рабочие органы Т,2, расположенные симметрично относительно продольной оси машины, и служат для оябрты с наездом гусеницы на край смежной полосы; рабочие органы другого комплекта. 3,4, расположенного в хвостовой части машины, выступают зз пределы гусеницы. Такая несимметричность расположения рабочих органов позволяет бетонировать полосу об-щей шириной 2 м при проходе гусекг-ш не по краю смежной полосы, а рядом с ной. Для получения задан'ого уклона бетонной подготовки в продольном и поперечном направлении машина имеет следящее устройство 5. Дефо р?лаи ионные оим выполняются нарезчиком Д-432.

ОСНОЗИЬЕ ТРЕЮПДШ'.Я К KA’ITCTЗУ.

1.    Приемке подлежат законченные работы по устройству каждого цемента пол* и грунтовых основании выполненные в соответствии ^с проектом и о-ьечающие требования;* СНиП Е-В. 14-62,

гл..па 6.

2.    При приемке подстилающею слоя надлежит проверить:

- соблюдение заданных толщин,отметок плоскостей и укло-

6M.Ol.Z5.

- 4 -

нов;

-    соблюдение требуемого качества бетона;

-    плотность прилегания вышележащих элементов пола к пш-жележаявм;

-    правильность лряшкаяде подстилающего слоя к другим конструадидм /стенам, каналам и др./

3, Ровность поверхнос;и геждого элемента пола проверяется эо везх направлениях уровнем и контрольной рейкой длиной 2 м, г, гои наличии уклона - контрольной рейкой-шаблоном с уровнем. Лог7с;-ае:1ме отклонения бетонного подстилавшего слоя от горизонтали на I м плоскости з любом направлении не до таны превыоать 5 мм, на всю плоскость Ют,

ГУ. ОРГАНИЗАЦИЯ И !.Е?ОДЫ ТРУДА РАБОЧИХ.

Состав бригады по профессиям и распределение работы между звеньями,

эзен.*^{остаз 3BSHa по} профессиям    Перечень    работ

I.

Бетонщик

I

Приемка бетонной cue-, си из кузова автоса- j нос зала.

2.

Машинист бетоноукладчика

I

Разравнивание и у плот-! некие бетонной смеси [

Бетонщик

I

I

I

3.

Машинист нарезчика

1

Нарезка усадочных швов.

4.

Машинист компрессора

I

Заполнение усадочных !

Дорожный рабочий

2

швее мастикой.

6.05.01.25.

- 5 -

Методы я приемы работ.

Работы по устройству бетонного подстилающего слоя выполняют четыре звена.

В состав 1-го звена входит: Бетонщик 2 разр. - 1(1*) В состав 2-го звена входят:

Машинист бетоноукладчика

5

разр.

- I

(М2)*

Бетонщик

4

разр.

- I

(V;

3 состав 3-го звена входит;

Машинист нарезчика

4

разр.

- I

0%);

В состав 4-го звена входят;

Машинист компрессора

4

разр.

- I

(и₃);

дорожный рабочий

3

разр.

- 2

(Р₂) и

Бетонщик (Б^) производит приемку бетонной смеси из кузова авто самосвала. Машинист 0^) бетоноукладчика производит разравнивание и уплотнение бетонной смеси, а бетонщик (Б^) контролирует качество оставляемой бетоноукладчиком готовой бетонкой полосы и в случае обнаруживания лощин или раковин, заполняет их бетоном и доводит бетонную поверхность до требования СНиП N-B. 1-62. По окончании бетонирования бетонной подготовки в пролете /цехе/, не ранее, чем через трое суток после бетонирования последней полосы выдается в работу машинист (ЗЦ) и производит нарезку усадочных швов нарезчиком Д-432, а вслед за нарезкой усадочных швов, маиинист компрессора (1^) и дородные рабочие (Р₂) и (P-j) производят очистку и заполнение этих двов маотккой.

- 6 -

УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

1.    До начала работ производитель работ или мастер знакомит рабочих с настоящими указаниями* дает инотруктаж по безопасному выполнению работ.

2.    К управлению бетоноукладчиком запрещается допускать рабочих, не имеющих удостоверения на право управления данной машиной.

3.    Персонал,обслуживающий бетоноукладчик, должен быть сна<£-яен инструкцией,содержащей требования техники безопасности, указания о скоростях работы машины и возможных совмещениях операций.

4.    Чистка, смазка и ремонт бетоноукладчика на ходу запре -щается и допускается лишь после полной остановки.

5.    Все применяющиеся машины должны быть оборудованы звуковой или световой сигнализацией.

6.    Кузова автосамосвалов, перевозящих бетонные смеси следует переодически очищать и промывать водой в специально отведенном для этого месте.

ШЬКУЛЯШЯ ТРУДОВЫХ ЗАТРАТ

-1--

гкфр I j норм 1

но На.менование работ £НИР { j>

j i

1 !

-.1 ! ^c*l06vjd Состав 1 ! mljartoTl звена

I

1 1

fg°2^H-ig5*«.w ед.изм!да i:a !J® ^H® ^^TMJ^py a laecb !^ед;

!o6Wt! ! », 1

!■"?" «руб/»»п!ос.^вм _в !чел/|ас! '-РУб/коп.

iLJ_i- ^!

5 ? У ¹ t

—тг -ff-r- 7 " 1-го—

JI-II Приемка бетонной смеси экмеч. автосзмоовала 4

ИЗ KJ30I

тыт. Установка следясей системы

иные

'ИИОМТП

Разравнивание и уплотнение бетонной смеси с применением специального самоходного бетоноукладчика на гусеничном ходу.

Транспорт. _л „ рабочий т 345,0 2 раэр. -I

Бетониик коип. I ,04 рязр. -I

ГЛИНИСТ

разр.-1 Бетонщик

IOCM2 Ю.О

Нарезка поперечных усадочных овов нарезчико-' Д-432

7-32 Заполнение ывов мастикой с тодю-* 2 рительной очисткой их от пыли и гря-зи.Разогревание битума и приготовление мастики в передвижных котлах емкостью до 35Ся. О_хделка qdob. с приданием прямолинейности оче{>- |о0м танин kdcmok.    гса

-итогу- тя-в5бь~7пкц рты    '——

ICQ12

пола Ю.О

Мапг/.нист

!.(гганист

коипрес.

4 разр.-1

ЛорожныЦ

рабочи';

0.046

16,50

04)2,1

7-25

2.0

2.0

1-25.0

1-25

I.»

15,00

I—10.9

11-09

1.56

15,80

0-56.8

9-68

0,44

4.40

0-27,5

2-75

*дР...

15.0

2-69

6-67

I

6.05.CI.25

6.05.Cl.25.

- 9 -

У. Г^ТЕРИАЛЬНО-теХНИЧЕСККЕ РЕСУРСЫ.

I. Основные материалы на 100м2 подстилающего слоя.

!

п/п!

Наименование

!Маопв

1

!^гд.I Кол-во

1. )м!

I.

Бетон

ICO

м3 153,0

2.

Прочие материалы

руо б'»-.)

2.Машины ,инс7 румент

,приспособления.

Л\

Наименование

!тип !?/арка Цол-

■во] Примечание

I.

Аэтосамосзал

МДЗ-503Б

2.

Г-^етоноу кладчик

1

Разработан Ц!ТИ>. лити

3.

Нарезчик

Д-432 1

4.

Лопата

ГОСТЗ680-57*2

5.

Рулетка стальная

Г0СТ7502-55 I

6.

Шланг резиновый

ioo™ d= г^гж

7.

Компрессор

ЗИФ 16 I

V=- См3

Посл<гЭоаогп^^льмосп>5 S«rno*vjоо^аноя по*ос. победило юил^го

С*ОЯ О ЬОО'ООНГП ОО C^O/SO WC^HVj Я OjbOR.

Di—it—9-----------ffl

О

г

-г

£

г

j___

I

&

¥

~Ч

Е

"а

кооо

® «ООО-

Т5

^_5щ.псучос*« 5«moHvjPovjMvj» (» пооввка посА«8оаоглаАъност^ *«А<эдкл» ^атонцсм cw«cvi|;

-*С&ОЧдеШМ(ч«»еэг.мУ -дЗДО*М<ЭЦЛЮНН*е UJIW 6*У,

---*савочи*\«. umi (чср«гг 12»^

<я

о

If

с

I

«о

I

Сэсама ^icm*»ovjcm%o Бетонного ообстч^акэицеto ело» nod nohVl с npvm«-

н«нч£м спгч^а^ноео самоходного Батоно^кгчаЗчуж.а.

f- оыпосомосгап М{кЪ'5ЪЪБ с Ъсгг.оннои с**<гс>кэ;

2.-нар<гъчик шьоь    Ь-    самоходной    Бетон    о^*^£_цуу.

■$?-ЮЪоэ

Сомс2со<Знм<» Б<г?т«оно^чккоd4vj<

б.оъ.о\гь

-4Z~

ПоХ-I

Сомоэсобныд SemoHO^KNa34vjK ровроЬогпоН UHUUOKTV\ Техническая эсорактсристака ПрооъвоЗчтс^чосгг\ъ в мМсменч    *Чо

Скорость нереввчслссния-. транспортная & *ч\час £ прч :>авравнчваича о при *п/чотн<гнии в ц1мич    4-ь

IUopuho ^ккаЗывоамои honocw в м.    1.Ъ- £.о

Габаритные Размеры в мм сввч*А* Рабочими ор^анаии; «Элина UJUPUHO

Ысото

Собнин роосччм органом межЗ* гусеничками.

Элина ширина высота

дельное бавмгное на гр'щт в кг\си'¹ Мощность остановленного генератора В*.вт

&ес moujuvs* в гг\Ц.

4*00

ъоьо

ьгао

^гоо

Ъо^о

VdOo

0.9

Отпечс т о но б Нов ос и б и рек о п фипиапе U HTf;

63 ^п06 ^ г ttotocuouPCH, пр ко она .^л)оп*с£ /

выдано б печать jSZ.7'    ^

Заказ 2$Pf- . . Тираж Р.^0.—