) \

^S    МИНИСТЕРСТВО    РЫБНОГО    ХОЗЯЙСТВА    СССР '

] ВСЕСОЮЗНОЕ ПРОМЫШЛЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО РЕмбнТУ ФЛОТА /    (РЕМРЫБФЛОТ)    о

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ СУДОРЕМОНТА

УНИФИЦИРОВАННЫЕ КАЛЬКУЛЯЦИОННЫЕ НОРМАТИВЫ НА РЕМОНТ СУДОВ ФЛОТА РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

1 СУДОВЫЕ УСТРОЙСТВА: КРЕПЛЕНИЕ ПЛОТОВ. КРЦН-БАЛКА, ВЬЮШКИ. КАНИФАС-БЛОКИ, ЗАЖИМЫ.

ГАКИ БУКСИРНЫЕ L

УКН-03-1-3

Министерство рыбного хозяйства СССР Всесоюзное промышленное объединение по ремонту флота

(Ремрыбфлот)

центральный конструкторско-технологический институт судоремонта

УНИФИЦИРОВАННЫЕ 1ШЬКУЖПД'ЮНЧЫЕ НОРМАТИВЫ НА РЕМОНТ СУДОВ ФЛОТА РЫБНОЙ ^ОМЬЕЛЕШОСТИ

Судовые устройства: крепление плотов, кран-балка, вьшки, канифас-блоки, запимы, гаки буксирные

УКН-ОЗ-Т-З

1979

Cat. *Q Ш^-з

2. КРАН-БАЛКА тЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 200 кг. Черт. 503-2I4-I0I. РЕМОНТ.

2.1. Типовой состав работ

ДЕМОНТАЖ. Отсоединить 2 скобы СА 3,2 и снять гак,канат стальной 9-1ЖС-Ш80 L=20 м,верхний направляющий шкив и канифас-блок. Вывести стрелу кран-балки из опор. Демонтированные узлы сгрузить с судна и доставить в цех - общая масса —40 кг.

СРЕДНИЙ РЕМОНТ. Отремонтировать верхний направляющий шкив, заменить с изготовлением оси 2 шт., втулку и болт. Разобрать канифас-блок, отремонтировать с правкой щек, заменой и изготовлением втулки и оси шкива, расходить траверсу; канифас-блок смазать, собрать с проверкой шкива на легкость вращения. Прокалибровать резьбу в проушинах скоб с изготовлением штырей -2 шт. Произвести подварку и правку кницы, щек верхнего направлявшего шкива, правку стрелы. Снять старый коуш и заплести канат на новый коуш С-1,2 - I шт. Произвести оцинковку деталей шкива и канифас-блока, коуша и штырей для скоб.

ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ. Разобрать канифас-блок, выправить щеки, расходить траверсу, канифас-блок смазать, содрать с проверкой шкива на легкость вращения. Прокалибровать резьбу в проушинах скоб и штырей - 2 компл. Произвести правку стрелы, кницы и щек верхнего направляющего шкива.

МОНТАЖ. Доставить детали и узлы кран-балки из цеха на судне. Завести стрелу в оперы и установить. Смонтировать верхний направляющий шкив, канифас-блок с установкой каната, скоб и гака. Кран-балку очистить от старой краски и ржавчины, загрунтовать и испытать. Работу сдать

отк.

ГКК-03-1-3 Сто. II

2.2. Нормативы трудоемкости

Таблица 3

Наименование работы Специальность Разряд работы Трудое\кость на 10 щэан-балок по видам ремонта, нормо-ч г> -п ----- Т.Р. I. Демонтаж Слесарь-судоремонтник 3-2 25,0 25,0 Такелажник-судовой -» 10,0 10,0 Итого : 35,0 35,0 Слесарь-судоремонтник о 30, с 20,0 Станочник ГУ * > £5,0 - Судокорпусник-ремонтник А <*• 25,0 15,0 2. Ремонт Газосварщик 0 5,0 - Гальваник К/ 2,0 - Такелажник судовой л J 10,0 - Итого 97,0 35,0 Слесарь-судоремонтник 4-3-2 35,1 35,1 3. Монтаж Такелажник судовой 3-2 10,0 10,0 Маляр 2 5,0 5,0 Итого 50.0 50.0 Всего 182,1 120,1

2.3. Нормативы расхода материала

Наименование материала Единица измере ния Расход материалов по видам, ремонта на 10 кран-балок С.Р. Т.Р. На ремонт Сталь 20 круг 42 кг 4,9 - Сталь 45 врут 17 ft 2,2 - " " 25 ft 2,3 - " "36 ft 12,0 Проволока 1,2 Св08Г2С ft 1,0 - Бронза БрАМЩО-2 цруток 32 ft 4.5 - Коуш С1,2 ШТ. 10,0 - Технический вазелин кг 1,0 1,0 Углекислый газ м3 1,0 - На монтаж Гайка MI6 кг 0,3 - Гайка М22 п 0,9 - Винт М8хЮ п 0,1 — Шайба 22 tt 0,1 - Шайба дружинная 16 n 0,1 - Шплинт n 0,1 -

УКН-03-1-3 Стт>. 13 Продолжение табл. 4

Наименование материала	Единица измере- ния	Расход материалов по видам Бемонта на ТО коан-балок
		С.Р.	Т.Р.
Зетошь обтирочная	кг	1,0	1,0
Уайт-спирит	п	0,5	0,5
Грунтовка ФЛ-ОЗк	п	1,0	1,0

Примечание. Нормы расхода материалов определены на: сталь 20 и 45 по ГОСТ 1050-74 и ГОСТ 2590-71. проволоку 1,2 Св08Г2С по ГОСТ 2246-70, БрАМц10-2 по ГОСТ 18175-72 и ГОСТ 1628-72, коуши С1,2 по ГОСТ 2224-72, углекислый газ по ГОСТ 8050-76, гайки М-16 по ГОСТ 5916-70, гайки М22 по ГОСТ 5919-73, винты по ГОСТ 1476-75, шайбы 22 по ГОСТ 9649-66, шайбы пружинные 16 по ГОСТ 6402-70, шплинты по ГОСТ 397-66, ветошь обтирочную по ГОСТ 5354-74, уайт-спирит по ГОСТ 3134-78, грунтовку ФЛ-ОЗк по ГОСТ 9109-76.

3. ВЫШКИ СТАЛЬНЫЕ (черт. BH2I2-I03, BH2I2-I05, BH2I2-I06, BH2I2-IC8).

РЕМОНТ И ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЗЛ. Краткая техническая характеристика выашек стальных

Таблица 5

Наименование Номер чертежа Размеры барабана, мм Болты Масса, кг диаметр количество, шт. Вьюшка горизонтальная с тормозом для пеньковых тросов окружи. 125+150 мм BH2I2-I03 0 300X800 MI6 30 126,0 Вьюшка горизонтальная без тормоза для стальных тросов 0 15 мм BH2I2-I05 0 250x370 №4 26 33,0 Вьюшка горизонтальная без тормоза для стальных тросов 0 19,5 мм BH2I2-IG6 0 300x480 MI4 26 4М Вьюшка горизонтальная с тормозом для стальных тросов 0 26*34,5 мм BH2I2-I08 0 400x750 MI6 30 1Г-[.5

УКН-03-1-3 Сто, 15

3.2. Типовой состав работ

ДЕМОНТАЖ. Демонтировать на судне вьюшку и доставить в цех.

ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ. Разобрать вьюшку, детали очистить, промыть. Выправить, подварить трещи* ны и зачистить места сварки: барабана, правой и левой рам, фундамента. Наплавить выработку на оси вьюшки и обработать; развернуть отверстия в латунных втулках оси барабана. Заменить тормозную ленту и 50% крепежа, крепеж оцинковать. Собрать вьюшку, смазать трущиеся поверхности, расходить, очистить от старой краски и ржавчины, загрунтовать. Работу сдать ОТК»

СРЕДНИЙ РЕМОНТ. Разобрать вьюшку, детали очистить, промыть. Заменить с изготовлением: диски барабана с ободами, поясками и соединительными трубами, латунные втулки барабана, колодку тормозную в сборе с рычагом, штырь закладной, скобы, ось, 100% крепежа.Крепеж оцинковать. Выправить, подварить трещины, зачистить места сварки: барабана, правой и левой рам, фундамента. Собрать вьюшку, смазать трущиеся поверхности, расходить, очистить от старой краски и ржавчины,загрунтовать. Работу сдать ОТК.

ИЗГОТОВЛЕНИЕ. По чертежу изготовить детали вьюшки, обработать, подогнать их, собрать вьюшку, сварить, выправить, смазать трущиеся поверхности, расходить, замаркировать, загрунтовать. Крепеж оцинковать. Выправить с нагревом, подварить трещины, зачистить места сварки фундамента. Работу сдать ОТК.

МОНТАЖ. Доставить вьюшку на судно, установить, закрепить. Работу сдать ОТК.

3.3. Нормативы трудоемкости

Таблица 6

Наименование работы Специальность Разряд работы Тип вьюшек с тормозом для пеньковых тросов окружи. 1254150 мм без тормоза для стальных тросов 0 15 мм без тормоза для стальных тросов 0 19,5 мм с тормозом для стальных тросов Ю 26+34,5 мм Размер ба оабана 0 300x800 0 250X370 0 300x480 0 400x750 Трудоемкость на I вьюшку, нормо-ч Демонтаж Суцокорпусник- ремонтник 2-2 2,70 2,20 2,20 2.7U Такелажник су- • ДОВОЁ 3-2 0.90 0,40 0*40..... ‘ .. 01.90___________ Итого 3.60 2.60 2,60 3.60 Текущий Судокорпусник- ремонт ремонтник 4-3-2 11,22 4,02 4,80 10,50 Электросварщик 3 2,10 1,10 т, 30 2,00 Станочник 4 0,86 0,60 0,60 0,30 Гальваник 2 0,10 ('ДО одо ОДО Маляр 2 1.60 0.80 1,00 . 1.40 Итого 15,82 6,62 7,80 14,80

УКН-03-1-3 Сто. 17

Продолжение табл. 6

--- Тип вьюшек Наименование работы Специальность Разряд раооты с тормозом для пеньковых тросов окружн. 125+150 мм без тормоза для стальных тросов 0 15 мм без тормоза для стальных тросов 0 19,5 мм с тормозом для стальных тросов ю26*34,5 мм Размер барабана Ч 300x800 0 250x370 0 300x480 0 400x750 ягоемкость на I ВЬЮШКУ, НОРМО-Ч Судокорпусник- ремонтник 4—3—С Тр^ 21,30 9,72 11,61 20,10 Слесарь-судо ремонтник о и 1,10 0,80 0,80 1,10 Средний Электросварщик 3 3,10 2,1о 2,30 2,90 ремонт Станочник 4 4,00 2,00 2,00 4,00 Кузнец 3—3 0,80 0,30 0,30 0,80 Маляр о А, 1,60 0,80 1,00 1,40 Гальваник 2 0,2С ; 0,20 0,20 0,20 Итого 31.90 1 Л5.92 18,21 аз.50 Судокорпусник- ремонтник 4-3-2 28,11 15,60 17,22 25,32 Слесарь-судо- 3 i 0,80 0,80 1,10 Изготовле ние ремонтник Электросварщик 3 5,50 3,30 3,60 5,20

Продолжение табл.6

Тип вьюшек Наименование работы Специальность Разряд работы с тормозом для пеньковых тросов окружн, 1254-150 мм без тормоза для стальных тросов 0 15 мм без тормоза для стальных тросов 0 19.5 мм с тормозом для стальных тросов 0 26т34.5 мм Размер барабана, мм 0 300x800 0 250x370 0 30СХ480 0 400x750 Трудоемкость на I вьюшку, норьо- -ч Изготовле- Станочник 4 6,40 3,90 3,90 6,20 нле Кузнец 3-2 0,80 0,30 0,30 0,80 Маляр 2 0,70 0,40 0,60 0,70 Гальваник 2 г .20 0.20 0.20 0.20 Итого 42,81 24.50 26.22 39.52 Монтаж Судокорпусник- ремонтник 3-2 3,9Г 3,10 3,10 3,9С Такелажник судовой 3-2 0,90 0.40 0.40 С,90 Итого 4,80 3,50 3.50 1 4,80

УКН-03-1-3 Сто. 19

3.4. Нормативы расхода материалов Таблица 7

Наименование материала Единица из-ч мере-ния Тип ВЫ шек с тормозом для пеньковых тросов окружн. 125+150 мм без тормоза для стальных тросов 0 15 мм без тормоза для стальных тросов 0 19,5 мм с тормозом для стальных тросов £Г 26+34,5 мм Размер барабана, мм 0 300X800 0 250x370 0 300x480 0 400x^50 Расход материалов на I вьюшку • На текущий ремонт Болт MI4X45 кг 0,08 — - 0 ,08 Гайка М8 и — 0,01 0,01 - " MI0 п — * - 0,02 11 MI2 »» 0,05 - - - м MI4 1» 0,03 - - 0,03 " М20 ft — 0,07 0,07 — " мзо If 0,22 — — 0,22 Винт М5х15 ft — 0,01 0,01 - " М6х18 tt 0,01 — - 0,01 " М10хГ8 If 0,02 0,02 0,02 0,02 Шплинт 3x30 м 0,01 — — 0,01 Шайба стопорная 20-2 fl 0,0J — — 0,01 " 32-2 ft 0,0? , т*ш — 0,02

РАЗРАБОТАНЫ Центральным конструкторско-технологическим институтом судоремонта

Директор

Заведующий отделом Руководитель бригады Исполнители

УТБЕРЦДЕНЫ Министерством рыбного хозяйства СССР 31 июля 1У7С г.

Продолжение табл. 7

Единица измерения Тип выси ек Наименование материала с тормозом для пенковых тросов окружи. 125+150 мм без тормоза для стальных тросов 0 15 мм без тормоза для стальных ТРОСОВ 0 19,5 мм с тормозом для стальныя тросов 0 26+34,5 ш Размер бв рабана. мм 0 300x800 0 250x370 0 300x480 0 400x750 |. - Расход материалов ьа I вьюшку Заклепка медная 3x18 кг 0,02 0,02 Лента тормозная асбестовая тип Б 140x6 tl 0,13 . 0,13 Электроды УОНИ 13/45-4,0-2 ft 1,20 0,60 0,80 1,00 Топливо дизельное ft 0,90 0,70 0,80 1,10 Ветошь обтирочная ft 0,50 0,40 0,45 0,60 Уайт-спирит It 0,80 0,30 0,40 0,70 Смазка ЦЖТИМ-203 ft 0,40 0,30 0,30 0,40 Грунтовка ФЛ-ОЗк It 1,30 0,50 0,60 1,20 СтЗ лист 3 КГ На средний 0,50 ремонт 10,00 16,00 0,50 " 4 tl 60,00 — — 50,00 " 8 . ft 2,50 — — 1,50 " 10 tl 1,50 — — 1,50 " 12 It 0,50 — - 0,50

УКН-03-1-3 Стр.З

Настоящие уш1й^тгцпрованные калькуляционные нормативы предназначены для определения трудоемкости и расхода материалов при составлении смет на ремонт судов флота рыбной промышленности п являются обязательными для применения судоремонтными предприятиями и организациями Ьшнрыохоза СССР.

Нормативы разработаны в соответствии с "Летодическиш указаниями о порядке разработки и утверждения ущгфпцированнзх калькуляционных нормативов на ремонт судов флота рыбной промышленности" GI7-33I.262, утвержденными Реырыбфлотом 7 декабря 1971 года, откорректированы по отзывам судоремонтных предприятий Шнрыбхоза СССР и согласованы со Всесоюзными рыбопромышленными объединениями бассейнов, Всесоюзным промышленным объединением "Ремрыбфлот" и Управлением эксплуатации флота и портов Минрыбхоза СССР.

Каждый норматив содержит: типовой состав работ, трудоемкость в нормо-часах по специальностям, тарификацию работ к расход иатериалов.

Типовой состав работ определен на основе анализа действующих калькуляционных нормативов предприятий Минрыбхоза СССР и типовых ремонтных ведомостей.

Трудоемкость в норгло-часах определена на типовой состав работ по нормам времени, откорректированным с учетом перевода судоремонтных предприятий и организаций Шнрыбхоза СССР на новые условия оплаты труда в соответствии с постановлениями ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 12 декабря 1972 года Л 842 и от 13 декабря 1974 года JS 945.

Тарификация работ установлена на основании "Единых тарифно-квалификационных справочников работ и профессий рабочих", выпуск № 2 и Д? 23, утвержденных постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда л заработной платы от 21 января 1969 года 1Ь 22 и от 15 августа 1968 года 1% 255 и согласованных с ВЦСПС и ЦК профсоюза рабочих пищевой промышленности. В нормативах трудоемкость приведена по операциям на типовой состав работ: снять, отремонтировать, изготовить, установить. При невыполнении одной из этих операций, трудоемкость исключается при нормировании смет.

Расход материалов в кг, м, шт. определен на основании расчетов на типовой состав работ. Для удобства пользования нормативами в них приведены технические характеристики отдельных устройств и изделий. При разработке настоящих унифицированных калькуляционных нормативов использованы:

Чертеж 503-215-109СБ "Крепление для плотов спасательных надувных типов ПСИ-6/Л л ПСН-ЮМ" Чертеж 503-2I4-I0I "Кран-балка грузоподъемностью 200 кг"

Чертежи на вьюшки стальные: BH2I2-I03; BII2I2-I05; BH2I2-I06; 3H2I2-I00

0СТ5.2108-74 "Вьюшки из алюминиево-магниевых сплавов для швартовных и буксирных канатов"

0СТ5.2060-73 "Канифас-блоки для растительных канатов"

0СТ5.2061-73 "Канифас-блоки для стальных канатов"

ГОСТ 13186-67 "Зажимы для стальных канатов"

0СТ5.2032-71 "Гаки буксирные"

В сборнике приняты следующие сокращения:

Т.Р. - текущий ремонт С.Р. - средний ремонт

УКН - унифицированные калькуляционные нормативы-

профессии рабочих, занятых механической обработкой металлов и других материалов, в сборнике обозначены "станочник".

УКН-03-1-3 Стр. 5

I. КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ ПЛОТОВ СПАСАТЕЛЬНЫХ НАДУВНЫХ типов ПСН-6М и ПСН-IOM, Черт.503-215-109СБ.

РЕМОНТ

1.1.    Типовой состав работ

1.1.1.    Средний ремонт

ДЕМОНТАЖ. Расшшшнтовать, выбить оси - 2 шт. и снять гидростатическое устройство. Вывернуть штыри в скобах СА-0,8 - 2 шт. и снять стяжку, звено и талреп с глаголь-гаком. Разобрать и снять стопорное устройство. Отвернуть гайки MI2 - 2 шт., вынуть винты и снять опору оо щитом от скамейки под плот. Демонтированные узлы и детали доставить в цех - общая масса ~50 кг.

РЕМОНТ. На судне подварить и лодрихтовать скамейку под плот; изготовить и цриклеить на опорные поверхности скамейки ноше резиновые полосы: 2x40x160 мм - 4 шт., 2x40x50 мм - 2 шт., старые удалить. Разобрать гидростатическое устройство, очистить, все трущиеся поверхности п резьбовые соединения покрыть тонким слоем смазки, собрать с заменой новой мембраны, прокладок, отрегулировать и испытать. Разобрать талреп с глаголь-гаком, промыть, протереть, прокалибровать резьбы на стержне вилки, в муфте и в гайке, развернуть отверстия в проушинах вилок и откидном гаке, изготовить и оцинковать ось диаметром 10x32 мм - 2 шт., детали смазать, произвести сборку талрепа с глаголь-гаком. Очистить и смазать стяжку - I шт. Прокалибровать резьбы на стержнях штырей и проушинах скоб СА-0,8 - 2 компл., смазать. Изготовить и оцинковать для тяги стопорного устройства: винт М10х16 ш с гайкой и втулкой - I компл., ось диаметром Ьх25 мм с шайбой - I компл. Произвести подварку и правку опоры со щитом, изготовить и приклеить на опорные поверхности опоры новые резиновые полосы 2x40x160 мм - 2 шт., старые удалить, изготовить и оцинковать винт :Л12х12 мм с гайкой и шайбой - 2 компл.

НОНТАы. Доставить демонтированные узлы и детали из цеха на судно. Смонтировать: опору со щитом на скачейку под плот, стопорное и гидростатическое устройства. Установить: талреп с

глаголь-гаком, стяжку, звено и скобы СА-0,8 - 2 компл. Произвести очистку и грунтовку крепления для плота. Работу сдать ОТК,

I.I.2. Текущий ремонт

ДЕМОНТАЖ. Расшшшнтовать и выбить ось, вывернуть штыри в скобах СА-0,8 - 2 шт., снять стяжку, звено и талреп с глаголь-гаком. Демонтированные детали доставить в цех - общая масса ~ 3 кг.

РЕМОНТ. На судне снять стопорное устройство, отсоединить опору со щитом от скамейки, произвести правку и подварку отдельных металлоконструкций, смазать трущиеся поверхности, произвести установку опоры со щитом и стопорного устройства. Разобрать талреп с глаголь-гаком, промыть, протереть, прокалибровать резьбы на стержне вилки, в муфте и в гайке, развернуть отверстия в проушинах вилок и откидном гаке, изготовить и оцинковать ось диаметром 10x32 мм - I шт., детали сглазать, произвести сборку талрепа с глаголь-гаком. Прокалибровать резьбы на стержнях штырей и в скобах СА-0,8 - 2 компл., смазать. Очистить и смазать стяжку -I шт.

МОНТАЖ. Доставить из цеха на судно и установить: талреп с глаголь-гаком, стяжку, звено и скобы СА-0,8 - 2 компл. Произвести очистку и грунтовку крепления для плота. Работу сдать ОТК.

УКН-03-1-3 Стр. 7

1.2. Нормативы трудоемкости

Таблица I

Наименование работы Специальность Разряд работы Трудоемкость на ношо-ч 10 ^решений, Вил семонта С.Р. .. т,р. I. Демонтаж Слесарь-судоремонтник 3-2 30,0 6,0 Такелажник судовой 3-2 10,0 — Итого 40.0 6.0 Слесарь-судоремонтник ^ 4-2 100,0 76,0 Судокорлусник-ремонтник 4г—3—2 62,4 30,0 2. Ремонт Газосварщик 3 7,0 3,5 Станочник 3-2 10,0 1.0 Гальваник 2 1,3 0,7 Итого 180.7- III.2 Такелажник судовой 3-2 10,0 3. Монтаж Слесарь-судоремонтник 4-2 40,0 10,0 Маляр I 10,4 10,4 Итого 60.4 20.4 Всего . - 281,1 . 137,6 В том числе на гидростатическое устройство 66,0

1.3. Нормативы расхода материалов

Таблица 2

Наименование материала Единица измере- Расход материалов по видам ремонта на 10 креплений ния С.Р. Т.Р. СтЗ круг 20 На ремонт кг 0,2 Ст4 п 15 н и 0,6 Сталь 20 круг 14 п 0,4 - " 22 п 1,3 - Сталь 15 шестигранник 17 и 0,2 - " 19 п 0,5 - Латунь Л62 пруток 24 п 3,0 - Труба 18х2-10-А М 0,2 - я 22X2-I0-A и 0,2 — Проволока 1,2 Св08Г2С кг 2,5 1,5 Резина H0-68-I 5=2 rt 1,0 - Резина-пластина 3 Т-м п 3,0 - Прорезиненная ткань № 340-3 ft 0,1 - Клей 88Н ft 1,0 — Смазка ЦИАТИМ-203 ft 1,5 1,0 Топливо дизельное tl 4,0 1,0

УКН-03-1-3 Сто. 9 Продолжение табл. 2

Наименование материала	Единица измере ния	Расход материалов по видам ремонта на 10 креплений
		С.Р.	Т.Р.
Ветошь обтирочная	кг	2,0	0,5
Углекислый газ	м3	2,5	1,5
Кислород	п	3,0	1,5
Ацетилен	tt На монтаж	6,0	3,0
Шайбы пружинные I0+I2H	КГ	0,2	—
Шплинты 2+2,5	п	0,1	-
Ветошь обтирочная	ft	1.8	1 1,8
Уайт-спирит	ft	3,5	3,5
Грунтовка ФЛ-ОЗк	ff	1 6,0	1 6,0

Примечание. Нормы расхода материалов определены на:

СтЗ и Ст4 по ГОСТ 380-71 и ГОСТ 2590-71, сталь 20 по ГОСТ 1050-74 и ГОСТ 2590-71, сталь 15 по ГОСТ 1050-74 и ГОСТ 2879-69, Л62 по ГОСТ 15527-70 и ГОСТ 2060-73, трубы стальные по ГОСТ 8734-75, проволоку по ГОСТ 2246-70, резину H0-68-I по ТУ 38-5-II66-64, резину-пластину 3 Т-м по ГОСТ I7I33-7I. клей 88Н по ТУ 005300-77, смазку ЦИАТИМ-203 по Г0СТ8773-73, топливо дизельное по ГОСТ 305-73. ветошь обтирочную по ГОСТ 5354г-74, углекислый газ по ГОСТ 8050-76, кислород по ГОСТ 5583-68, ацетилен по ГОСТ 5457-75, шайбы пружинные по ГОСТ 6402-70, шплинты по ГОСТ 397-66, уайт-спирит по ГОСТ 3134-78, грунтовку ФЛ-ОЗк по ГОСТ 9109-76.