Технологическая карта к-v-18-4 для Технологические карты К-V-18
Устройство якорей для временного промежуточного крепления проводов сечением до 240 мм2 и грозозащитного троса С-50 при монтаже их на двухцепных опорах

МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР Главное производственно-техническое управление по строительству

Всесоюзный институт по проектированию организации энергетического строительства

"ОРГЭНЕРГ ОСТРОЙ"

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ НА СООРУЖЕНИЕ ВЛ 35-500 КВ

ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ

(сборник)

*9-18

HQHTAX flTAJTPJiJiruvfHirePMY ПРОВОДОВ (ДНЕВШМ ДО 240 И ГРОЗОЗАЩПШГО ТРОСА С-50 на вх 35-iso хв с гашширавАнаая двпЦЕЯНЬаш идтиппгавгании СРОИМ

МОСКВА 1973

МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР

Главное производственно-техническое управление по строительству

Всесоюзный институт по проектированию организации энергетического строительства

"ОРГЭНЕРГОСТРОЙ"

Технологические карты по сооружению ВЛ 35-500 кв

ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРШ (Сборник)

К-У-18

МОНТАЖ СТАЛЕАЛШШЕШХ ПРОВОДОВ СЕЧЕНИЕМ ДО 240 мм² И ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСОВ С-50 НА ВЛ 35-150 кв С УНШИЦИРОВАННЫМИ ДВУХЦШНЫМИ МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ШОРАМИ

Москва

1973

1ехжоюгмчесхиа карты К*У-18 (сборник) подготовлены отделом организации и механизации строительства линий электропередачи института ■Ортэнвргострой"#

Составители: Б* и.Разин,г.Я.Покровский,Я.В.Баланса, А.В^итович.д.А.Кузия^А.ПолуСков,

Е.В.Никольская.

Сборник К-У-18 состоит из 4 типовых технологических харт на монтаж стадеалюминиевых проводов сечением до 240чм^ ■ грозозащитного троса С-50 иа ВЛ 35*150 кв с унифицированными двухцепными металлическими опорами типов; П35-2,ЛС35-2, ПС35-4| У35-2, П110-2, П110-4, П110-6, ПС11С-4, UC110-6, ПС110-10, ДУС110-2, П150-2, У110-2, и УС110-6.

Сборник является руководством при сооружении линий электропередачи напряжением 35*150 кв. и служит пособием при ооотавлении проектов производства работ*

Данные картм составлены в соответствии с методическими указаниями по разработке типовых технологических карт в строительства утвержденными Госстроем СССР 2/УП-1964 года.

----- 3--

ТОПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ (сборник)

ВЛ 35-1508В

МОНТАХ СТАВЕ АЛ ЮМИ НИЕВЫХ ПРОВОДОВ СЕЧЕНИЕМ ДО 240мм² И ПЮ303АЩИТИ0Г0 ТРОСА С-50 на И 35-I50KB С УНИФИЦИРОВАННЫМИ ДВУХЦЕПНЫМИ МЕТАЛЛИЧЕСКИШ ОПОРАМИ

МЧВ

1.    Настоящие типовые технологические карты К-Р-в являются руководством при монтаже сталеалюминиевых проводов сечением до 240JAM² и грозозащитного троса С-50 на ВП 35-150юв с унифицированными двухцелными металлическими опорами типов П35-2, ПС35-2, ПС35-4, У35-2, JUI0-2, ПИС-4, ГОЮ-6, ОСЛО-*, паю-6, ПУСТЮ-2, П150-2,У1Ю-2 и УС1Ю-6 ( рис. 1,2 и 3).

Технологические карты служат пособием при составлении проектов производства работ на строительстве воздуоных линий электропередачи.

2.    Типовыми картами предусматривается монтаж проводов сечением до 240мм² и грозозащитного троса С-50 при лоточном строительстве ВЛ 35-150кв монтажными бригадами механизированных колонн.

3.    Технологические карты включают все основные работы по монтажу проводов и грозозащитных тросов s

а)    раскатку проведов и грозозащитных тросов ;

б)    натягивание, визирование и крепление проводов и

грозозащитных тросов ;

в)    перекладку проводов и грозозащитных тросов из раскатечных роликов в поддерживающие зажимы ;

- 4 -

y~3s-z

РисЛ .рскизь/ нор мольных унцфццц0о£аннб/х

dSi/Хцепнт стальных опор £/J 3£*£.

HL.

AtCZ.vkft/toi jgMgggtr

дАцхцелных столбных спор fyf-J/Оей,

n-jso-г

У-f 10-2.

- 6 -

PacJb.Pci'Wb/ нормаяШ/Х

dSi/хцепных' с/ло/гбшх 0/>°p АЛ/50x6*

/о. г

- 7 -

р) устройство якорей для временного промежуточного крепления проводов и грозозащитного троса.

Подготовительное работы, перечисленные ниже в пункте 5, данными типовыми картами не учитываются # Сборник состоит из 4 типовых технологических карт.

4.    При привязке типовых технологических карт к местным у слом ям конкретного строительства следует выбрать соответствующие механизмы к уточнять калькуляцию трудовых затрат и нормы расхода эксплуатационных материалов.

5.    До начала монтажа проводов и грозозащитных тросов должны быть выполнены следующие работы, не учитываемые данными картами :

а)    закончены установка, выверка* закрепление и заземление всех опор ;

б)    завершены переустройства пересечений и снос строений согласно проекту ;

*) произведена расчистка трассы линии электропередачи от леса, кустарника, пней и других предметов,мешающих монтажу

г)    устроены проезды вдоль трассы ;

д)    укомплектованы арматура и изоляторы в соответствии с техническими условиями ;

е)    вывезены на трассу барабаны с проводом и тросом, арматура, изоляторы и монтажные приспособления согласно проекту производства работ.

Каждая партия барабанов,вывозимая на определенный пикет, подбирается, по возможности, с одинаковой строительной длиной проводов ;

ж) провода воздушных линий электропередачи, связи, радио и т.п.j в продетех пересечения с сооружаемой BD-

- 8 -

(пересечение которых пре усмотрено проектом бег устройства специальных переходов) по согласованно о их владельцами долины быть демонтированы на время монтажа ВП.

По требованию владельцев воздушные провода переоека-еадх линий могут быть соединены временной кабельной вставкой, проложенной в земле на период монтажа ВЛ.

6.    Др начала работ по монтажу проводов и грозозапотных тросов руководитель монтажной бдагады должен иметь следующую техническую документацию:

а)    профиль трассы с расотановкой опор на монтируемый участок BI;

б)    монтажную ведомость и монтажные таблицы стрел провеса проводов и грозозанятного троса;

в)    охвму транспозиции проводов;

г)    чертежи гирлянд изоляторов и крепления тросов;

д)    график монтажа;

е)    бланки исполнительной документации монтажных

работ,

7.    Монтаж проводов и грозозащитных тросов ВЛ в анке-рованяых переходах через злектрифнцировааяые железные дороги, автомашстрали, ре яа и т.я.,а также при пересечении линий эхектропередачинапрякеыием выше 1000 вольт,в случае невозмож в ос та их отключения на время монтажных работ .выполняется по специальному проекту.

8* Все работы по монтажу проводов и грозозао^тных тросов следует проводить с соблюдением правил техники безопасности.

9, На каждый анкерный продет линяй электропередач! составляются шнтажный журнал и инвентарная опись по установленной форме ( см. приложение Г ■ 2 ).

10. Ло окончании монтажа проводов и грововацитных тросов И на участках пересечений, демонтированные линии ( или другие объекты ) следует восстановить и сдать владельцу по акту ( см. приложение 3).

94 -

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

т 35-150КВ

УСТРОЙСТВО ЯКОРЕЙ ДЛЯ ВРЕМЕННОГО ПРОМЕЖУТОЧНОГО КРЕПЛЕНИЯ ПРОВОДОВ СЕЧЕНИЕМ ДО 240»м2 И ГРОЗОЗАЩИТНОГО ТРОСА С-50 ПРИ MOHTASE ИХ НА ДВУХ-ЦЕПНЫХ ОПОРАХ.

К-УЧВ-4

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Технологическая карта И-У-Ш-4 кв гнется руководством при устройстве якорей дда временного крепления проводов я грозозащитных тросов при но птахе их на двухцветных опорах ВВ 35-150 кв,.

Харта схухит пособием при составлении проектов производства работ.

Д. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАНИИ

Норма яа I якорь

Э'

-снаваторо!:

'

ВТ) 7'

ную

£ неоовод-

Ъ оОводнен^Ь неоовод

В ооюднен-

Показатель

кеншх

ных грунтах

неглнх

ных

грунтах

грунтах

грунтах

С Г :

с 2

С I :

с г

С I

С 2

С I

с г

expo;

стро-

стро-

стро-

■ стр<

стро

стро-

стро-

ПОМ

•лами :

пом

паыи

ЛОМ

naini

пом

нами

Трудоемкость,

Ч6Д« —дн*

£.48

4,30

2,36

4,34

3,28

6,34

2,70

5,67

Работа механизма

машин»-смен.... |

0,06

0,11

0,03

0,09

“

-

-

-

Расход дизельдал

2

топлива, кг. |

6

10

3

8

—

—

—

Производительность

звена,часов на

I якорь....

5

8,8

V

8,9

6,7

13

5,6

11,6

- 95 -

В. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБО?

1.    Устройство якорей для временного проuesyrочного крепления проводов сечением до 240мм² и грозозащитного троса С-50 выполняет звено рабочих из состава мэнтажной бригада*

2.    Перед начален работ по устройству якорей должны быть выполнены следующие подготовительные работы_в не учитываемые данной нартой s

а)    намечены места установки якорей и определены иг типы в соответствии с местными и грунтовыми условиями и величиной монтажных тяжений в проводах ( рис. 44,45*4$* 47) »

б)    вывезены на трассу ВД материалы и приспособления, необходимые для устройства якорей.

8. Последовательность выполнения работ по устройств^ якорей :

а)    равбивка котлованов под якоря согласно плану расположения якорей ( см. рис.43) |

б)    рытье котлованов при пою да экскаватора |

в)    устройство якоря с тросовыми тязамн ;

Puej>5.fl/iaH росмоутолгемим я*Ърей far jpepeuwee Spew емуp />po/efof У ероз&зсщмпуеео траса.

У-РУорь far времени# nnofoPtr pi/JtcPtu мухябфсУ'2-Pfitpi fa Урм/гемир лро/р&г Дсяхнец nyxt£t/>cit; J'Afyoi fa Арг/?/грмр? /ро&А? фолдню /ryoyfepctlj 4~Я*ЬрЬ <&гр ЛрепдеНЦр    е>з« з<гщц/пам 2о проса.

♦ 3

- 97 -

Строп якоря

~4Р0Р_

РисМ-Земляной якорь для временного крепления /фоВоЗй и грозозащитного троса

\<-6реоно ф 240 пн, £~£н ; £-Иоротыш ф200пн,

3 - Ыв OV-Л? ;    4    -    коуш    3)-50 ; г- цниЬеасфЪтги

Строп ф/Я чп, £шф м.

1-SptSno ft    мм! ?    2 - универсальный строп ф 18мн, & 7м-

3 - CtfoSq CK'20 ■ if - Ноущ D-5t> j S- коротыш Ф200ММ, 2*4м; 6~nofjK/et<j*^,cr из ристобой cmq/ш S-Smm _? P = 4GOO мм.

Объем S&l/ifiWX работ V- 9р> м³.

- 99 -

Строп якова.

1!

_Ц

V ■ j|

\ (С*

\-⁵°°

да]

5йя&в!звсджзтакяжз-

План насыпи

1

к

—

L

А

1

к

OSien земляной насыпи    V^х 33ц³

OJierr земляных работ У^г?,Ъе?

Рис. 4б.Зем,1Янои якорь для Временного крепления ааободо и грозозащитного тооса & оободнемных гоинтол /- бре&но ф240мм, £*2н; 2- Норотыш ф goo нм £ •£ м ;

3 - сНоба ctf-го • 4~ ИоушА-50 • s~ уии&ерсоаЬныи строп Ф13 нм, £*4 А.

- TOO -

-7000 ^{* 6}

__    Крепления

одос/рненных. грантах

l-Spe&Ho фг#онц f-зооомм ■ г-Кре&но 0 ВЧомм, £- floonrr; г-ckoSo CK-IO; 4 ~ Коуш Д-SO • S - уни&ерсфбный строп ф>/8нм₎ В * 7ооо мм j

6 - rtoyspagKQ ш лчапо&ой cmcynj £*Ямм ,(-К$оо нм.

Объем земляной насыпи Иг 6 М³.

Объем земляных работ V*7н\

- IOI -

1У. ОРГАНИЗАЦИЯ И МЕТОДЫ ТРУДА РАБОЧИХ

I. Устройство якорей для временного променуточнсго крепления проводов сечением до 240 мм² и грозозащитного троса С-50 выполняет звено рабочих в следующем составе :

Профессия

рабочего

Раз-

ряд

Количество челе . . Т зеилянпге;

век для устройства

яко ЭЯ

экскаватором

ВруЧЕуЕ

Электролинейщик

5

I

I

-В—

4

I

I

2

I

г

Машинист

4

I

Итого

-

4

4

2. Последовательность и способы выполнения основных операций при устройстве якоря :

а)    электролинейщия производят разбивку котлована под якорь ;

б)    экскаватором Э-2515 ( Э-1514 или Э-153) роют котлованы с вертикальной стенкой в сторону монтируемого участка Ы 5

>) алектролинейщики роют вручную траншею шириной 40-50св, для укладки тяяей, связывают бревна проволокой, укладывают их в котлован, закрепляют тросовые тяги, устанавливают дит иг досок ;

г) васыпку котлована производят малогабаритным экскаватором с тщательным трамбованием грунта слоями 20ск.;

- 102 -

$. При производстве работ в зимнее время следует :

*) очистить площадку от снега ;

б)    разрыхлить верхний мерзлый слой грунта для котлована земляного якоря специальным рыхлителем,подвешен-вам к стреле экскаватора, или,яри отсутствии экскаватора , вручную ;

в)    для засыпки котлована применять только талый грунт.

TO

и?

гш

а

I

Ваииеномяяе

работ

X

Трудоемкость на I якорь

Якорь дли провода

4CBv

час

401,-

дн.

Якорь дня троса

чел.-

час

ZIZ

А.&МСТВО ЗВДЯНСТО ЯЬОРЯ ПРИ ПОкОО( ЭИ^ДРА-ЛРА В ВВОБРОДНДПШХ ГРУНТА!

Рытьо нотг.ована под якорь в псмерзвих • грунтах D гр.вкояа-ьатором Рытьо канавт под стуоп вручную. Иэготовлелпо стропов. Устройстве воюшпого пкорп .Засылка котлована с тоательных послойных трамбованном грунта I

в)якорь о I стропом :

19,97

б)ячорь с 2-ха огропами35,28

2,AS

V,80

19,97

ПОЛ-

“АН.

i.

Состав япена

Профоссяя

рабочего

2Г

Рая

ряд

Р,*Ъ

Маиипаст 8ж. дкаиЯхяя

К-»о,

ЧОЯ.

Рабочие смени

О

Рабочее часы

i *

ИМ

* $

якорь я/

про 30* для

1того|

103