Технологическая карта к-5-29-5 для Технологические карты К-5-29
Натягивание, визирование и промежуточная поданкеровка проводов

.

ТОИОЛССУЧКСХАЯ КАРТА K-V29-6

НАТЯГУ ВАДОЕ, W WPOtASB И    KWUKFOBKA

ПРОВОДОВ

1.    сайт пяоетю

1.1.    Технологическая карта разработана на натягивание.еиаирова-И»» и промежуточную педаккеровку проведав.

1.2.    В сосала работ,рассматриваем* картой .входят:

-    натягивание проводов;

-    визирование проаодоа;

-    оодаикеровка проведав м якорь.

1.3.    Рабату яо монтаяу проаодоа ведутся параллельно е катягква-кием, визирование v ■ креплением гроаоаащитмаго троса согласно карта К-5-29-3 той ае бригадой.

2.    (ЯТАЖЭАЦКЯ И ТУХЮДСГНЯ ВШСО№»!Я РАБОТ

2.1.    До начала натягивания проаодоа закончит*:

-    раскатку к папам ороводоа на премекутечные осорм,согласно техмелегячееяой карта K-6-29-I;

-    саоружаяма якарай дал промежуточна* подаякеровки согласно техчедегичаекой карта K-V29-7.

2.2.    Раабнаха длинного ангарного сроюта на участка я раэыащеии# корой назначаете* вроагтом гтраиваадетаа работ с учетом к он крапал уале-

шшр строящейся Ы.

2.3.    Работу а монтируемое пролета ведутся поэтапно а соответствии о принятой раабявкой ма участки,а и моимо:

-    от гранимой амхерао угловой опару до якоря;

-    от якоря до второй граинчной опоры анкерного продата яли до следом: о временного якоря.

В иастощай карта яраосят амкарем* продат с одной промежуточной подаикаровкой. При мае колаки* педаикеровках следуяг скорректировать калькуляция я потребность а материалах.

2.4. Работу ас дуге я в следом* посладоаатаданости.

2.4.1.    Иранааасти подъем натяжных гмрлянд с проводами на аихерно-уг лову* опору согласно технологической карго K-S-29-4.

2.4.2.    Выполнять натягивая*# и визирование вроводр на участка.ограниченном амхермо-угловой опорой я временным якорем ;рис.!>•!). При рм-ота* рук о а оде та о аа гас я указанием карты К-5-2$-4.

2.4.3.    На отвязяро ванном проводе около раскаточмого блока, по весе кж> га ма промажут очной опоре, ближайше* к якорн,временно установить мои таким* валим с такелажным тросом (рис.Ь-3.угол I).

Установка валима ведется с наш на наподаижмом проводе,надо но удерживаемом трактором.

2.4.4.    Закрепить такелажим* трос ма якоре я породить на него тяжеюм ослабив конец провода,вытягиваемого трактором (рмс.Ь-З.уэел П).

Регулировку длины такалажного троса производить звеньями DTP

я ПРР.

2.4.5.    Посде педаикеровки асах проводов вызолнить ях перекладку eor-J л ас но карта K-S-29-6 на всех промежуточны* опорах первого участка, кроме опоры.блкчайвей к временному якорм (ва которой провода подянкерованы).

2.4.6.    Соединить провала параого ( смонтированного) участка с рас аса-тайным/ проводами следомго участка.

2.4.7.    Натянуть провод второго участка до тех пор.гогда ослабнут стропы временного крепления на предыдущем якоре.

2.4.8.    От вивкровать провод второго участка,осуществляя контроль по вертикальному положение поддерживаащях гирлянд иэодяторов ма опорах перво го участка я во визирным рейкам на втором участке С ряс.5-1,5-2).

2.4.9.    Закрепить провод на следом* временном якоре,согласно

п.в.2.4.3 я 2.4.4 (при нескольких промежуточных оодаикеровках в длинном пролета) или ма граничной амкарио-угловой опора,согласна карта Х-5-29-2. Ослабить етрогы временного креол емки нл*редндоем якоре я демонтировать монтажные «типовые ином.

2.4.ГО. Пасло закреп-лез»я всех проводов выполнить их перекладку.

М7(*-5г1)

«а—.    />

2.i>.    СТрМТПЛЬМ    M*JU>HHM41,UJ4BICIUI0№10    U|«    ШЯГ1Ы1Ш,

U»|KI'<>'>« ■ ирлвнутоиЛ u одами" nxe ар.л од

Каамеяодме Техмгмс ли характермстаха    корка    Коя.,

■Г •

Грахтср    О лвСехксЯ    T^l5uM    I

Подванах торю-    Высота подвив Н»28м    ПГ-28    I

1Г»Си1    Г.Б. 2500. ГШС

оОсхужаваюся 4-10И

а.    ТРЕлЬХК. я к качеств/ и шчома работ

3.1. Кситраю- качества к преема робот ира иатяганаяяв.яаэарошяяя ■ иршежутсмиой п одикер л ко врсачкв дииен аршяаспвпся п соогпог-спш с треоодн-яя.вртедваинш! в раздело II"Обе»а чаотя".

4.    ХАЛШДЯИЯ ЗАТРАТ ТРУДА.МАПКНИ1Г0 ВИА И. И ЗАРАБОТНСЙ ШП

4.1.    К&дькудлгаи ватрвт труда.катя жго временя a aapoOoraui плети на ■OTaraKoaaB.naaapiauiaae в аршехутсчяу» поджав pcejgr npuu*a> ира-велема в табып» * 5-1

5.    граокк присасхствА работ

5.1.    [><«К прыпадюгаа работ во натхгаъаяш, в ж акром ю> в пршеяуточиов зоднятр оке орсв<*а> праведен в таблице » 5-2.

б.    МАЮТАЛЫО-ТПЯ ЧЮС1К РКСУРО.

6.1.    ПогребесстА в сбфудслалав.пгяаклхблемклх а тахалаже а* сено авене ареиедена в таСшше ь 5-3_

6.2.    IIотр*С*сста а зксилуатаоисиных материалах для ж. подо и ям работ оо яатягаваякв.явзярошяяв а cpuieayri»une и ода не роде

w врюодояа н Тебине в 5-4.

7. ТЕХНИК,. I&JIACHOCTH 7.1. Ира вип ал венам робот оо натягниллию,навар ikhu® а промежуточна аодикеромсе проходи дасыь crp.ro собижвт1.ва требо-

“™ ^T,x““* «“.сивсачста а «рм» труд* * _Ко^_птяяш „ укае<1ян>оя.ирчо>вхеины|я в главе 12 "Обо! часта*.

8. 7ПК ЛО-Ж-Л AbfiBQGffi ПСЮЗАТПИ НА «И<

ПМЕТ КШЛ ДО 12 ХМ

Нс^матавше ветреты труда эдеатро-аааа1яис<ж,чвд-ч

315.54

Нчштакюо затрате маааям1дч> ьрвмеая,маа.-ч

78,98

Заработная мата дхектромаеА-

даксю.р.

250,76

За робот нал штата машнжстси.р.

Г/,8

Присииателхасвтв шпи» нон» робот.сам на

4.82,

Выриботив ааа «него рабочего в сиену.вродет-евв-ну

0,03

Уел лом ват рати па иехаяашцк.р.

329,74

Огни* азм ялсм.х затрат,р.

580.5

нл-TUC-5-28)

слшмт затрат труда,каяк/шопо игаяаи л зАтогнся питы

□О ШЯГ.ЬАЮА.НЙ^ГЛАН.А И ПРОДПОШСЙ ПСЕАНКЕРЛЯСЕ ПГ В.ДЬ

I

I smmsy

L.7A

-пт^тенсстг^Т|.1Л7хо)Ан,1^ш”.та1осалш5и и

талкллхк ш «но ЗШЮ

I«4**ns *5-2---

Наямевовапо    Рарка.тохивчясякл    Кея.,    нмначоим

ХЛГХеТГОрИСТНКИ,    от.

ГХГ, * чертежа

IVuoai ысмтих№В хд кие» ей

Падки ыои.одкьЯ кдюкеев

Скова

Трое гак<мад»ш*

Огрев

(5*око прш.дутсчжа) Лю и о пршадутеимев Захям 22

Як ерь доргаоооылящй

К*с*с мситахниЯ Две кругли*

Пршочяа.

Iv«ж* ивзнриая

1К-4 7/5.-27-79520-83”

ЫК-3 ТУЗ-.-2?-1052О-бЗ CK-I6-IA Р.СТ 2724-7в

ЙРт^^¹⁰*

Ж1Ш

iire-I в ГОСТ 2728-82 ПГР-16 ГОСТ 2728-82 XI 24.090.Ы-«в

К-5-29-7

6SG.3l.Oo. 00 ДМОиы ГОСТ 9163-72 /А» Г XT 3282-74

7 Сиодкноньо прока*

АС 400 с тадедадинм трест

I Соодккввво такелаж**!

трос ев

20 Кр«:авнж1 ыехитииьх арканссойлекий 6 Ликерчвка apmar.ee

I ПрвеовдяквШ!* препо-*<в к трактору

6 Рогудкривка китихе ыя такелаж» его •роса

6 Рвгуджреека натя-явкхя то*«лихн а^-о тросе

24 Соодхмпо двух встав* сталь*его

I    Времен пах аеданкв-

реика прев едев

0,1 и³ Педкладя

2 кг Звкрегденке а ег. кладок 4 Вквярошжяо прсвап®

В норочоиь кв.включен брвгвдшв и «вентерь, п^дуси стрекни* техиохогическхм не^исвасиоктт

поттаиость в эязиУАТАмами швришх jwj нпсивпп Pw.ur со НАТЯгивАн;и,шс4{р.ИАн;с

И ПРШППСТНОЙ ПеЛАНКЕР.ВКК UPlBdtB

Наим И (ВПИЛО

К*.

кем.

5й*„

на един вае.рвбеь

IV

Кояпчостпо ка спаи

Гиэельиея тецлжво

Трактор Т-1 ЗОИ

4

».7

383.05

Диэ-мьнан сшаки Тракт ср-ТУХЗии

Д

0.48

18,96

Генэкн

п^рч5*'

ЛЖ\*СХЖя Ш-<-Ъ

Д

S.9

245,16

Акта*

Сфъомнхх гад г к» -дхчоса* ИГ-28

Д

0.27

9.»

Ы-Т1К-5-^У

Cxqmo учостю 0/1 с АютоллиФснши опорами

I Ад? Q-4 ИотвгоЗоме. _t 3t/jq&>60M*e </ ‘ tx?/>*e*sae 'o^Sf&eS но ччо<нп*е, огр*^^и¥вы“*° ‘**Щ*    &** ^1ГГ""

/V . ■ _г -. . /-/я/wc тасело#***' /•пух>*пор Т-/ЗОМ, 2- Подъемник гидроблическин ПГ-26    2>    яио^ь    •    ~г*

0 /<?/««, /V /00н;

ягф»    лось*,sja&f'j    /рс£:о>$ fivcmcw".-

мг оси 6»

чщст*л 54 с шчмическиыи опорный

-ГГ>-ЯГ/ Я7Г

Рис. 5'2

Но^ь гибоиое , 3*ц//во6оии€ & с^яллеиоС '>_/oe4*4*i ко yvoe***, or#ovov-•»*.>-*.»</' и Оч**р^ь-'*г»*6ви +оо/к*«/

Л проктор Т'М**) £-/}*oa£*>ui/x rv?/>oS*«vec*t/ts    .

j /М** (* toon

якорь д** поди^рробяи про боссе ркпснгомт ло

J- яео/М. 4-/0*v«o tisjis/rvoe . У-

ecu М

И

.1

ЗА-г, *r S J9J

efxm&ue то^оошиаго троса у фсрю

©

vpOrjQuuo    moteъкниихо тросо г

npoboty ио 4*уп0А*л/©еих'. спорь

Ф

& Стрвгг С Л К/ - 702tH 9 и*им Ц

Мимстерство этргетякя я »«ектря*окаи«я ДЯР

Г|М«.__

Греет_

Иежодоииа *

Прядаю нпо 1

1 / Р Н A J

на -онтеяу соедяиятсльн.. шмо. привод,» . троса» елэеовоя осрсссовеюм на 41    *3

Коро проводе.

_;иар*е тросе.

Иатршн АД* опрессооаяяя проводя: стал ьяоЯ честя i_ Матриц- аля опрессояеояя тросе: i__

■.паям оно наняв di)

Гия с-едя1е»телкмог . на»яма:провода ___едвмяиисвод честя i

_тросе.

_т*1 опросе овачиоро агрегата.

I „

»* • -оеднннтель ап ¹ иеед/ **

! опор

I

•

, провода» я : тросо» ПО ₍ схеме

1яапетря Джимов после опрвссоеееяя ; Ал «не опрессовен-

—     I    я    hi    честен    елеии-

го кора/ее

Стельно* | честя, ;

Адаияяяевое

часто,

Тр се

ь

* !

h

5 !

6

7

мае* ежео«о •joici («рояп

Сш МСПМШНИЯ 1ШЦС6 it 1№

1М=

fi===

CftC -•I***

■ Uh-»

wvabtM M

- й-у, VAoil

- c/kIhii 'f>obed

.^■УлЧ»

ti

8

tz

la те

лрояхеод

стм

робот

10

!

Pa-Kin; и по Длясь

on pec со вояка

II

^ЛЭ!Я*'

15 г.

(рейкам)

(подпись)

34-7

Мкмяс tepctoo этргвшм я эдектря)«кация Гш1

Трест_ 1У    РИА 1_

Ивхкодоима Р ---- иовтаж*    проводив    в амквртх участках ЛХ_gj

ПлЖМвЖЛЪАЛС йХ)

.1р*доа;няе Z

Н

аа

I

1ц кв няв. нормах идя спсцвахт^

ьиов

• Иовтаж между

it чертежей мэжгкж- |

•аиармя oflCi

j ***■ ** ”

\

ЯМХ KpMBMl ТВ«->ЛА4

Ml ,

1

Лровод

трос 1

i ,

*

}

, 1

В

J

рас-

дв»-

ИОЯ

15

Jairam ре: рагу д крови

B2S2**b2L

Лиях,

isst

i6

19 г.

<оомжъ)

ЗАГ/У 5-2 С;

граммах)

f оки»аспк)||    .Г1ГГ1    ниТО»и<и(14*яге    и    И»иел)мс    овю^ммняи

/рололетл'. 6

4 l

__т_________>

антенном 4*ого но ъС'ъо аннu*c*vi onaeotj

J- ZoMr-jfatftJi; £-Лолеа Aut/n f‘f_: А Ноемдюо Лии» X~S_t *i ИочлоАка Aucmf-f;

5- i/tCA чретеный Ja* noJjy}M.u£<jH)utui /*x№<JO* £f//-/6-J

5/7-Г (tr-S-29)

A-A

• ^a*£a/n ''Squmq )

Основание Atкт f*S; £ ус duc/n 2*S;

A /fcotAodru ptiuMcSa я b'f 0 <??A

tie elAr-Jt

t*s

Поолй*енис 9