2,4. При получении неудовдетворительных результатов периодичес-дспытакий по п.З табл.2 по нему проводят повторные измерения на удвоенной выборке, взято!: от той же партия.

Прл неудовлетворительных результата:: повторных испытании проводят ICO% контроль с отбором годных детален этой партия. Испытания переводят е приемо-сдаточные до получения положительных результатов на о-х партиях подряд. Непрошедшие по размерам детали выбраковываются.

2.5. При отрицательных результатах приемо-сдаточных испытаний деталей по п.4 табл.2 я периодических испытаний резиновых смесей по п.З табл.2 хотя бы по одному показателю, проводят повторные испытания по этому показателю на удвоенном количестве образцов, взятых от той не партии или закладки резиновой смеси. При получении пел они тельных результатов повторных испытаний партия деталей иди резиновая смесь принв-лается, а при отрицательных: партия деталей бракуется, периодические испытания резиновых смесей переводят в приемо-сдаточные

до получения удовлетворительных результатов не менее, чем на трех

закладках подряд.

2.6. Потребитель имеет право производить проверку качества деталей в резиновых смесей на соответствие требованиям настоящих Т7,

3. Методы испытаний

3.1. Испытания деталей проводят при• температуре окруяаицего зоздуха (23+5)°С.

Отобранные детали перед испытаниями выдерживает в указанных условиях Ее менее 16 ч.после вулканизации.

3.2. ВЕешнпй вид деталей проверяют тяге отклонения контролируют штангенцнркз нзя 0,law, диапазоном измерения до 125 i таллическои по ГОСТ 427 с ценой деления

3.3.    Размеры деталей контролируют рулеткой измерительной метал— ₂с_еской тепа 3DK-2-2 по ГОСТ 7502 с ценой деления I нм. Допускается _t

применение других стандартных средств измерения, обеспечивающих заданную точность в соответствии с чертенами.

3.4.    Твердость деталей по п.1.8 контролируют по ГОСТ 263 твердомером Шор А (ЕР 2033 ТУ 25.06.1427-78) в центральной частн поверх-яоотя детали « па расстоянии 50 мм от ее краев, а сакле на всех боковых поверхностях детали ( не менее 10 измерений на канной дз поверхностей). За результат измерения прянгыгют среднее арифметическое значение твердости.

3.5.    Шизико-механические показатели резпн определяют в соответствии с ГОСТ, указанными в табл.1.

4. Транспортирование и хранеш-б

4.1.    Детали транспортируют всеми гидами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действутанЕми Еа каадом виде транспорта.

4.2.    Детали долзны храниться в сухих и чистых закрытых складских помещениях в условиях, исключацкнх их поЕреадение а деформацию, а тенге на расстоянии не менее I ы от нагревательных приборов. Детали дола--ен быть защищены от попадания агрессивны;: дикостей и прямых солнечных лучей.

4.3.    Допускается хранение деталей под назесом при температуре окруаеащей среды при отсутствии деформаций и ударных нагрузок.

tioEias и эксплуатация резиновых настилов долана осуществляться в соответствии с Руководством по эксплуатации и Инструкции по прике-иению переездного настила из композиционных материалов на аелезнодо-рааных переездах, разработанных ПТКЕ Цй .'ЛЕ и утвержденнь/£ ЦП МПС.

17 32 Дй 828-87

Настоящие технические условия распространяются на детали резиновые для нас тпл об деле зн од оранных переездов, предназначенных для обеспечения пересечения в одном уровне автомобильных и делезных дорог с шириной колеи 1520 ш; з ксплу а тируемых в интервале тендера тур    \

окружающего воздухг от минус 40°С до плюс 60°С.

Детали резиновые дсланы ссотизтствовать конструкторской докуиеН-| тации: СП 467.000, ОП 506.000 , 2719.ОСО н 2741.000, утвержденной Департаментом пути и сооружений ЫПС PS. Допускается изготовление по конструкторской документации, разработанной предпрдятддд-ssrотопите-j ляки, согласованной ПТК5 ЦП i-ШС и утвержденной' Департаментом пути и сооружений ШЗС ?j.

I

Настин укладывается на участках пути с рельсами типа ?65 с раз- !

I

деяь-~ыы скреплением типа КБ на делезобеганных и с разделаны: типа |

I

1\Ц пли костыльным скреплением на деревянные шпалах.

Резиновые детали деле анод ороеных переездов поставляются комылен-!

тали.

Пример условного обозначения комплекта резиновых деталей при заказе:

Коь-ылект резиновых деталей для нас тел а деле знод сродно? о переезда в соответствии с конструкторской дскуыентадией (5 проекта, £ чертежа) и Т7 32 ЦП 828-27.

I. Технические требования    j

I.I. Детали резиновые для настила железнодорожного переезда, в дальнейшем Еленуемые детали, долины соответствовать требованиям нас- ■ тоядих технгчеезгпк условий, а тахне чертежам и технологической доку- j ментаддд, утвержденным в установленном порядке.

1.2.    В чертепах делены быть указаны технические условен на дета-_Е; размеры деталей, подлепащдх контролю; размеры для справок; место

дарк£Р^0БК^*

1.3.    Резиновые детали - плиты состоят дз наружного д внутреннего слоев. Наружный слой (протекторный) должен быть толщиной ...    -

10 ш при замере от поверхности выступов протектора. Формование и тадщнна наружного слоя ооеспечпваются технологией изготовления деталей и контролируются б процессе их изготовления.

Внутренний слой состоят дз резиновой смеси, в которую допускается добавление измельченных отходов резинового производства или потребления.

1.4.    Допускается изготовление детален плит без ндннего наружного слоя.

1.5.    Детали настила долины изготавливаться дз резин, указанных в табл.1.

1.6.    Физик с-ыеханяческне показатели резины для нерудного слоя долины соответствовать резине типа 7ИРП-1357, отвечающей требованиям ТУ 381051082-86 "Смеси резиновые Еевулканизованные товарные", или ТУ 2512-00149245-96 такого ке назначения; или типа протекторной для грузовых шин (4R-). Их характеристики: приведены в табл.1 гр.2.

1.7.    Внутренний слой детали-плиты н пеладнши изготавливаются дз резиновой смеси типа РП I0I-7-I0, в которую допускается введение отходов резинового производства дли потребления е виде сырых резиновых смесей, а такие резиновой крошки размером до 3 мм. Общее количество введенных отходов не должно превышать 50? по весу. Допускается танке введение газик этканевых стх^г^в. скгепгегг.-г -?** 'з

ошты, а такке вкладышей долины соответствовать норматива!:, указан— енм в табл.1 гр.З

".___ .    г____¹    T7~32~3i 626-57"

до 0I.CI.99r.

~ ~~ j Т7 32 ЦЦ 828-97

1.8.    Физико-механические показатели ре з пновнх -вталей должны ответствовать следующим показателям:

-    твердость по Шору А для плит, измеренная яа рабочей позерхнос-_тд не менее, чем в 10 точках и не блихе, чем 50 до от края детали додгна соответствовать от 55 до 80 усл.ед.

-    твердость вкладышей и внутреннего слоя плит от 50 до 60 усл.ед.

Твердости внутреннего слоя плит контролируется только при отсутствии ниянего наружного слоя.

1.9.    По внешнему виду допускаются следующие отклонения ее деталь:

-    углубления (возвышения), Еедэоформденностд:

на рабочей поверхности глубиной (высотой) до 5 ш;

на нерабочих поверхностях до 8 мы

общей площадью, равной 15% от площади соответственно рабочей и нерабочей поверхности детали;

-    включения размером 5,0x5,0 ш не более 10 на ръ.Ссч?й и JS на

Н ера о overt поверхности детали;    2

-    пузыри размером 5,0x5,0 ш общей площадью не более 100 cir на

каждой из поверхности детали;

-    следы от срезаиной выпрессовкз по контуру на рабочей поверхности не более 10 ш, на нерабочей поверхности до 20 ым;

-    поверхностная пористость глубиной до 1,5 мл общей площадью 100 сь£ Еа кадцой из поверхностей детали;

-    отсутствие глянца, следы (слоев) потоков материала, отпечатки ирессформы, незначительный налет от выцветания ингредиентов на поверхность;

-    углубление по месту разъема прессфорыы на нерабочих поверхностях глубиной не более 20 ш по контуру детали, а такде втянутый лнт-гик размером до 20 ш на нерабочи:: поверхностях.

ТУ 32 jjl 828-97

j.. j-w. *    ддл    scu'i'wua    де«шзcs~дypОЕаЫХ ПврввоДОБ

ласкаются кошзлектгми. Б комплект элемента нас тела бходят: одна внутренняя плита, две нгрудныг плиты, г такие вкладыши внутренние и крупные (согласно проекта).

Необходимое число комплектов детален для пелезнодорогного переезда определяется его шириной.

Металлические детали для крепления резинового настила не входят в комплект.

I.II. Маркировка производится при формовании деталей 'оттиском гравировки цресссорглы или наносится прочной нес'глызаемлй краской на одной из боковых поверхностей. На кайлой детали доллно быть четко обозначено:

обозначение детали по черте ду и ее номер, наименование предприятия-изготовителя или товарный знак, год изготовления (две последние пзёры). Шрифт не менее 1С-ПрЗ по ГОСТ 26.00.81. Калдый последуищй год изготовления обозначается точкой.

2. Правила приели

2.1.    Детали предъявляют к приемке отделу технического юн треля предприятия-s зг от об и теля партиями.

Партиен считают количество комплектов деталей для одного настила келезнодоропного переезда в соответствии с констоуктоосксй документацией.

2.2.    Каждая партия деталей долина сопревссдаться документом о качестве, в котором указывается:

наименование пре дприят де-д зг с т ое s теле пли его товарный знак, обозначение детален по чертелу, марка резиновой смеси,

номер кг стоящих технических у слове , номер партия,

количество деталей входящих в комплект я количество комплектов, _с0ставля5щих настил (в штуках), масса "нетто",

дата изготовления (месяц, год), подтверждение соответствия детален требованиям ТУ, ппгаш отдела технического контроля цредпряятяя-язготоеетеля.

2.3. для проверки соответствия качества резины и деталей требованиям настоящих технических условии предприятие-изготовитель проводит пх приемо-сдаточные и периодические испытания в соответствии с табл.2.

Таблица 2

да	Наименование	Объем, вкбоика и	Вид испытаний
пп	показателя	деэдодичность ЙСПЫТ2НЕЫ	понеыс- периоди сдаточ- ческяё РУР
т 1	2	3	4 5
I.	Внешних вид	100?	+ -

2.    Контролируемые размеры Поп приемке еобых и стое- -

по чертежу    моЕтирозанннх    прессйош,а

также один раз в месяц, но не менее 3 деталей (каждого вида) от партии

3.    Оязиво^ехаЕЕческие по- Для каждой партии деталей, -казатели резины по табл.1 но не реле одного раза

е месяц от текущей закладки

4. Физико-механические показатели деталей

4.1. Тверд ость по Шору А    10С$

(на поверхности деталей в соответствии с п.1.9)

Примечание: знак"-г" означает проведение испытаний

знак "—" означает, что испытание не проводится

		Г/ 32 -Ш 82S-S7	Лес?
' • i			7
**•. .u-. :« i..-.*	.• т..