МИНИСТЕРСТВО ТЯЖЁЛОТМ^, ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
с
JM 621.874-83 >0
fog гьньгё гкл шь.ир! 5 BLia-.a ве п . .явжнт 1 ^Гана^-ч
|
Группа Т86
ЕЛО
iManT’ |
|
|
-ЪТШШ МОСТОВЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ |
Ыт» 1
от !’зйв , . & 4_Й1:;
Технические условия ТУ 24.09.411-82
J Взамен ТУ 24-9-411-76 I»-*
18T Hfc. /£, fefifT
Срок действия с 01.04.83 до 31.03.88
СОГЛАСОВАНО ЗамесдаёЛЕ^Ейгректор^
$$р П.О. "Кран” М. Попов
1982
профсоюза рабочих
машиностроения Кошкин
1982
ГУДА РСГ BEIИ ТЫЙ • "ЛИТЕТ
с "" го лт\м
3*4- . . ■ Р^'Р
Г4-^у,ч“и Ь I у I V. .
*Титульный диет* ГОСТ 2.105-88
Продолжение титульного листа
Технические условия ТУ 24.09.411-82
СОГЛАСОВАНО
Бюро экспертизы стандартов Главного грузового управления МПС
Согласовано письмом 22.II.82г.12233-03/6559
дата IB; jm.hhb.K;- _'Мнв. &дуб^. [Подпись и дата
|
ЬЮ0 |
ЪМ/ffOl/ |
нАггад// |
jsno |
№, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
, |
|
$гг |
|
ямЪ |
|
|
|
OS 6 |
|
009$, |
|
|
|
S‘Jr£ |
|
|
|
|
|
OSA |
|
|
|
*
$ |
£ |
0099 |
|
|
|
|
|
|
20 S9Sh 222S ft |
|
О'ОА |
|
Об? |
|
6lOt) |
|
<*» |
OSl |
0039 |
0009 |
|
|
|
,S‘H |
|
|
|
90 69Sh 2229 ft |
|
ofa |
|
S3/ |
|
9L0b |
|
§ |
|
|
|
(bbzt)
оо'г |
(№)
oss'o |
(?&) |
S‘9Z |
|
|
9/ |
№ SSSb £229 ft |
|
ОН |
06 |
so? |
П‘9 |
9LO'o |
gdir-u |
|
|
OSS |
|
|
03S0 |
|
|
1 |
0? Lb SO 2229 И |
|
022 |
|
09? |
|
LL0‘0 |
|
|
?
$ |
DOS |
0099 |
ooH |
|
|
|
$‘гг |
|
|
|
SO drSh 2229 ft |
|
оРг |
|
99? |
|
osoo |
|
|
OSS |
|
|
|
|
|
|
|
SO S£Sb 2229 ft |
|
0123 |
|
SO? |
|
LW‘0 |
|
|
|
DSZ |
|
|
|
|
|
S‘9? |
|
|
|
Ю 6?Sh 2229 ft |
|
ваг/од эн |
%■ |
% ^ |
II ?11
*1®
^ I |
! |
. § |
If
fl
. 6s>, |
eauog an |
|
s |
£ |
|
|
r
I |
|
|
|
!
1 |
1
! |
t1^
& si |
yi
! |
£ ^ 1 |
d |
Q |
Hd |
! |
1 |
! |
|
$
1
S' |
1 |
uho е°н |
|
JL ‘ООЭОЫ Ь'ОН -рпшнМи/эноу |
1 |
§ |
5 |
JQQcfUdcf |
|
sш ‘ndausod |
бпнэжпддэс/эи |
|
^ § |
JS |
* |
|
|
|
|
|
OTogoHodu игц |
э/чндошо n aiwurndogoj |
(нпиг/uj э/и ‘4wjodo>iQ |
|
|
|
|
|
|
|
до’ппидщ |
шюд п 9оподоу\удпд/у ун/^лдт мх<^ owogn юпи(х%\и(юи/у дн/\
ттттттгптггтттгтттттгптг
\Т~Т77777Г7ТТТТ7Т7Т7Т7Т7Т7777777777777Ш
3 ^_ &0£
EfoS/l/toO/?. ~>iyc/v ^A'<3& ^Y&ofocsns^6bs7ia\
|
/]ро должение /rtadf. 6 |
|
|
С |
|
ч |
|
С корость, м/с/лг/л/ш/д |
/абарол?&&е и |
О&/0&- |
777/1 /уоа//о-' ёого узельсо. |
|
\ |
|
§ |
/Т&/СЛу>у/Г/Г)Об-. |
|
|
Q
ч |
J |
! |
1»' |
|
/шреОбиэк&лся. |
ноё/зазлгуэб/; л/м |
|
•О
||
Ш
1г |
£ |
мая /tacca, Т |
|
Код 0/15 |
1-
г |
\
1 |
1
J |
^ * |
I
$
0 |
3
1 |
|
I' |
|
В |
£ |
It |
|
? |
1г |
1*1
It* |
1 |
|
|
|
& |
JL |
<$ |
|
|
$ |
|
не более |
IK |
Q |
& |
|
& Ч: |
|
//е 6 |
|
|
ЗУ 5223 H&Z9 OS |
|
|
|
П5 |
|
|
|
|
|
250 |
|
|
|
0,087 |
|
145 |
|
230 |
|
3/ 5223 4-235 55 |
|
|
|
19,5* |
|
|
|
|
|
350 |
|
|
|
0.080 ' |
|
155 |
|
25,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4900 |
5600 |
|
|
|
|
|
|
ЗУ 5223 H8H1 07 |
|
|
|
32,5 |
|
|
|
500 |
|
|
|
Ц077 |
|
160 |
|
280 |
|
31 SZZ3 H2H7 01 |
|
|
1д,5 |
25.5* |
|
|
|
|
|
550 |
|
io |
|
0076 |
он |
165 |
|
31,0 |
|
515223 4/53 53 |
|
|
25,5 |
|
|
|
|
|
|
г
*} |
сч
s. |
|
0075 |
|
175 |
|
i^O |
|
ЗУ 5223 425$ 52 |
|
|
|
31,5* |
|
|
|
5000 |
6200 |
750 |
$
к |
|
0079 |
|
190 |
|
40,0 |
|
- ЗУ 3223 HZ 65 lO |
16 |
т |
|
39,5 |
0.320 |
0,630
f37,S) |
2,00 |
5600 |
ШО |
950 |
£ |
./.ЛЛО |
0013 |
|
225 |
уэо |
760 |
|
51 5223 5225 5* |
|
/ |
|
16,5 |
riQ2J |
rmoj |
|
|
250 |
|
§ |
Ji92C> |
0087 |
|
т |
230 |
|
ЗУ 5223 5235 52 |
|
|
|
195* |
|
|
|
|
|
350 |
|
&
* |
|
OOgO |
|
155 |
|
250 |
|
ЗУ 5223 52 ЗУ /5 |
|
|
|
23,5 |
|
|
|
9900 |
5600 |
500 |
51 |
|
0,077 |
6,81 |
160 |
|
280 |
|
ЗУ 5223 5207 ОО |
|
|
16 |
25,5* |
|
|
|
|
|
550 |
|
0076 |
165 |
|
31,0 |
|
ЗУ 5223 5253 56 |
|
|
|
23.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0075 |
|
175 |
|
30,0 |
|
ЗУ 5223 5259 оо |
|
|
|
31,5* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5000 |
6200 |
750 |
|
|
|
0079 |
|
190 |
|
юр |
|
31 5Z23 5265ог |
|
|
|
39,5 _ |
|
|
|
56оо |
6800 |
950 |
|
|
|
0013 |
|
225 |
|
70О |
|
|
~7 гХ~>'У / / / / / / // /// // // // // / |
|
Скорос7б.м/с /м /мшА Габаритные а
пош6^‘6ГСноен/757ш'М
Размерь/, определяло uyue 'положение кр
£2tL_
4>кхд( ЪраноТо-г ’ £о рельса
(65
770
7S5
195 225 755 ISO 765 170 785 195 22 5
90.0
т
26.0 т.
88.5
31.5
255.
Ю.О
31 5229 293509 315229 299100 31 5229 299705
31 5229 2953 О? 31 5229 29590/ 31 5229 2965 03
fyopom м/с(м/миЛ Габаритные и ое-' модные размеры.
от
Размерь/, от/ределя/ощие положение лр/ола, мм
|
Тип кроле бо/орельса |
|
!*
1|* S 5i
Itl |
1
V
SO
^ к
II |
Ч
SCL & |
боне/пШ-
тибная
масса,
Т |
|
§ |
1 |
|
не более |
|
0.091 |
|
155 |
|
24,0 |
|
0,023 |
|
160 |
|
26,0 |
|
0.079 |
|
/65 |
|
28,5 |
|
0,077 |
/,5- |
/70 |
5,620 |
3/,5 |
|
0.076 |
|
/25 |
|
34.5 |
|
0,079 |
|
705 |
|
то |
|
0.053 |
|
225 |
|
46.0 |
|
адь2 |
|
/20 |
|
27.0 |
|
0.073 |
|
125 |
|
2$,5 |
|
0.071 |
|
195 |
|
32,0 |
|
0/767 |
|
200 |
|
34,0 |
|
0.070 |
|
2/5 |
|
/0/7 |
|
0.062, |
|
225 |
|
43/7 |
|
0,073 |
|
255 |
|
50,0 |
|
0,022 |
|
/2 0 |
|
27,0 |
|
0,075 |
|
/25 |
|
23.5 |
|
0.071 |
|
19 5 |
|
32.0 |
|
0,067 |
6,33 |
200 |
7,650 |
34,5 |
|
0,070 |
|
2/5 |
|
40.0 |
|
0.062 |
|
225 |
|
93.0 |
|
0,072 |
|
ZSS |
|
50.0 |
|
0,022 |
|
/20 |
|
27.0 |
|
0/373 |
|
fS 5 |
|
28 5 |
|
0.071 |
|
195 |
|
32.77 |
|
0.067 |
|
200 |
|
34.0 |
|
0.670 |
|
215 |
|
4О, О |
|
0.062 |
|
225 |
|
43,0 |
|
0072 |
|
255 |
|
50,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6* |
Рист |
4 00/97/. |
Подп. |
пт |
|
ом |
|
980 |
|
8800 |
|
|
|
056 |
|
|
|
|
90S |
|
|
|
§05952 2925 08 |
|
0'te |
|
£9/ |
5/rt |
0200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
*£'0£ |
|
|
|
0O6S52 0,92508 |
|
О'68 |
|
990 |
O30'0 |
|
|
|
090 |
|
|
|
|
S'8Z |
S‘20 |
|
|
20£552 6925 08 |
|
о'ге |
|
О£0 |
|
£20‘O |
|
|
|
059 |
|
|
|
|
*S'S2 |
|
|
4000,52 0,92508 |
|
£82 |
|
О 00 |
|
0,30'0 |
|
|
|
005 |
|
|
|
|
5'22 |
|
|
|
900552 0,92505 |
|
о'э& |
|
£€0 |
sol |
5S0‘O |
|
|
|
OSS |
|
(0020)
002 |
(alt)
0890 |
(260)
ozs'o |
ж 5 60 |
|
|
|
bOSSS2 0,92508 |
|
ойг |
ozi*g |
£30 |
£00'O |
V2/t-b! |
§ |
Uj
§ |
OSZ |
0002 |
£‘90 |
|
1 |
0/ |
Ю6252 0,92508 |
|
о'М |
£20 |
|
£€0‘O |
|
|
056 |
90S |
|
005300 6925 08 |
|
01? |
|
£90 |
sri |
030‘D |
|
|
050 |
|
|
|
|
*£‘08 |
|
|
|
6065000,92508 |
|
008 |
|
£90 |
0200 |
|
§ |
|
|
|
|
|
£‘82 |
|
|
|
•>0(5000,92502 |
|
0'3£ |
|
0£0 |
|
£200 |
|
N>
4 |
Cn |
055 |
|
|
|
|
*£52 |
I |
|
|
1000,00 0,92508 |
|
£$г |
|
020 |
sol |
0300 |
|
|
$ |
005 |
|
|
|
|
£22 |
|
|
|
40 00,00 0,925 08 |
|
о'зг |
|
5£0 |
£800 |
|
|
|
OSS |
|
|
|
|
*9ё0 |
|
|
|
405(00 0,925 0( |
|
002 |
|
S20 |
|
£/j0‘O |
|
|
|
052 |
|
|
|
|
£‘90 |
|
|
|
606200 0,92502 |
|
зэмод эн |
\ ь |
|
si& |
|
1|
1 |
"FT |
ээио |
ЭН |
I |
|
N |
|
\ Оь |
s>
1 |
|
|
|
онос/м |
пхжзиэх |
$
111 |
v > <У
ill s ||
S'.о! ч, < |
, if > *1 J si |
s
I |
*1?
$ ? |
J |
H |
i |
1
I |
i ^ $
Оч, 4. |
55 § -A § |
4| |
m
е°м |
|
j.
Ъээан мон |
* 11 |
|
1 |
03 9!/дс/ OJ |
ШЗ |
unHBotcngpadai/ |
4 |
It |
'4 |
1 |
Л
? |
|
- дт xfic/шэноу |
:Г |
-1' |
$ |
■ogoHOdx uoj |
‘ndaHSDff |
(нпы/uja/w 'lu/Dodoxg |
__l |
|
I
а
1 |
Hot ><сьи дата |
1
1
** |
инее дуОл. |
|
|
|
|
|
|
Подпись a dan |
|
In |
ч* |
<Л| |
|
ч |
ч |
ч |
|
V»» |
^5 |
<а |
|
<\э |
«V» |
N» |
|
®5 |
*5 |
«5 |
|
05 |
*а |
<а |
|
U, |
0» |
Ъч, |
|
а |
а |
ч* |
|
4: |
U. |
\5 |
|
ч |
о, |
45 |
|
§ |
§ |
Ъ
*ч |
|
0» |
Ом |
Оа |
VN |
(м |
V, |
|
ч |
Ч |
Ч |
ч |
ч |
Ч |
|
45 |
v>) |
О5 |
о, |
о, |
о, |
|
|
<ч> |
*5» |
г\> |
•V» |
aj |
|
°5 |
«5 |
О* |
05 |
«5 |
05 |
|
^5 |
О, |
4: |
<3 |
ч- |
43 |
|
|
а. |
а |
а |
а |
а |
|
Vn |
Ч
N> |
Ч
«S |
Si |
ч
Oi |
Ч
ч |
|
**) |
|
а |
|
Оо |
ч |
|
а |
а |
а |
а |
а |
а |
|
>0 |
05 |
41 |
о>- |
_SL. |
ifi. |
|
<*1 |
о* |
|
ч |
ч |
|
О, |
О, |
|
|
Рчз |
|
05 |
«5 |
|
<3 |
43 |
|
С5
ч |
а |
|
$ |
Чм |
|
ч |
V>5 |
|
3 |
а
I5J |
|
l\s
I |
|
*0 |
.N |
Va |
v>* |
|
N) |
|
»0 |
а |
|
«л |
051 |
N |
а |
\ |
а, |
а> |
ХА) |
|
§ |
§ |
1 |
1 |
а
а |
а |
§ |
а! |
§ |
Сй
а |
1 |
0.
а |
§ |
|
а
а |
<3ч
а |
§ |
|
|
Удельная энергоемкость, к, кВт/т
Нагрузка на колесо крана, к И, не долее
|
43.
А |
&
.а |
х<Л1 |
'X |
|
'О) |
"а
-а> |
S3
.fa |
и
'«5 |
Л# |
чЧ |
N> |
$ |
.а |
<о*
х&Ъ |
Vm |
л> |
Nj |
•s
.а |
|
а |
|
а |
а |
а |
а |
05 |
а |
45 |
45 |
а |
а |
а |
а |
а |
а |
а |
а |
|
Настоящие технические условия распространяются на мостовые электрические краны специальные (далее - краны) ;
грейферные грузоподъёмностью Ют тяжелого режима работы; магнитно-грейферные грузоподъёмностью 10/10, 16/3,2 и 20/5т тяжелого режима работы;
магнитные грузоподъёмностью 16; 16/3,2 и 20/5т тяжелого режима работы с магнитом на главном крюке;
с гибким подвесом траверсы грузоподъёмностью 10, 16 и 20т тяжелого режима работы с продольным и поперечным расположением траверсы;
с гибким подвесом траверсы и вращающейся тележкой грузоподъёмностью Ют тяжелого режима работы;
с двумя тележками грузоподъёмностью 10+10т среднего и тяжелого режимов работы;
копровые грузоподъёмностью 16т тяжелого режима работы; с двумя скоростями на каждом механизме грузоподъёмностью 16/3,2т легкого и среднего режимов работы.
Краны, изготовляемые для нужд народного хозяйства, предназначены для перемещения различных грузов на складах, в закрытых помещениях и на открытых площадках.
Краны предназначаются для работы в климатическом исполнении У категорий размещения I, 2 и 3 по ГОСТ 15150-69 для районов с температурой окружающего воздуха от -40°С до +40°С.
|
Ааь Лист Ns докумГ
Нархов
Марченко
Фирсов
Стягов
ламин | |
'ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ |
|
Краны мостовые электрические специальные. |
|
Лит. 1Лист |
Листов |
|
£П±51 |
Э7 |
|
|
П.0."Кран" |
! |
|
Продолжение made. 9. |
|
|
|
Иод
ОКП |
!
,*с
у
<1 |
1
t
*
1 |
!
1
б **
й §
Si $ |
% ,
*4
6 8? Н * 8 «8 |
Скорость, м/с/н/нал) |
Размеры,
мм |
Тип
кранового рель са |
*
I
1
4 |
g<
* п
^ е 'v 1
* 1
§ § |
N
1 .
* Ч\к
S’ ч>' К
1
•*0 V “
Ч £ fS |
<&
1 V
Г,
$ н
§ Ъ 5> ^ § |
Ианструктив- |
|
*
1 |
передвижения |
Т |
|
|
1
Чу
I |
а |
Н |
F |
■ь
Н
н |
I
1 |
тележ
ки |
крана |
|
не |
долее |
не |
Ьолее |
|
515265372909 |
16 |
Т |
16 |
16,5 |
0,320
(19.2) |
1,00
(60,0) |
2,00
(1200) |
2400 |
250 |
|
|
|
0,091 |
609 |
465 |
9,556 |
26,0 |
|
315265 373500 |
19,5* |
350 |
0090 |
470 |
28,0 |
|
315265374102 |
гг,5 |
500 |
0,016 |
475 |
34,0 |
|
315265 374707 |
255* |
550 |
0,082 |
6,97 |
/Ъ5 |
335 |
|
315265375309 |
28,5 |
750 |
0,080 |
495 |
365 |
|
315265 375903 |
315* |
850 |
0023 |
005 |
|
92,0 |
|
315265376505 |
34,5 |
950 |
0090 |
205 |
49,5 |
|
|
|
31 5266 031/110 |
|
|
|
225 |
|
|
|
|
500 |
|
|
|
9.071 |
|
205 |
|
32,0 |
|
|
|
315266 ОН? 01/ |
|
|
|
25,5* |
|
|
|
|
550 |
Г*4
‘л |
fc |
|
0,069 |
|
245 |
|
35,0 |
|
•б |
|
31526R 0353 06 |
|
|
8 |
285 |
|
|
|
|
750 |
й |
|
|
0.070 |
|
225 |
|
90,0 |
|
|
|
315266 0359оо |
|
|
|
31,5* |
|
|
|
|
850 |
fc |
|
|
0067 |
|
235 |
|
42,0 |
|
1 |
|
315266 0365 02 |
|
|
|
34,5 |
|
|
|
|
950 |
к |
|
м-чгв |
0.074 |
|
255 |
|
54,0 |
|
|
|
31 5266 2Ш OS |
|
|
|
22,5 |
|
|
|
|
500 |
|
& |
|
0074 |
|
205 |
|
320 |
|
1 |
|
315266 2\Ц7 02. |
20 |
т |
12.5 |
255* |
0,250 |
юо |
200 |
2500 |
550 |
$ |
|
|
0,069 |
4.83 |
245 |
8,672 |
35,0 |
|
*
V,- |
|
315266 2155 о4 |
|
|
28,5 |
(750) |
(60.0) |
(1200) |
|
750 |
|
|
|
0,070 |
|
225 |
|
400 |
|
|
|
3/ 5266 2159 09 |
|
|
|
3/.5* |
|
|
|
|
850 |
|
|
|
0,067 |
|
235 |
|
42,0 |
|
1 |
|
3/5266 2165 00 |
|
|
|
34,5 |
|
|
|
|
950 |
|
|
|
0,О?4 |
|
255 |
|
54,0 |
|
S |
|
31 5266 011/1 01 |
|
|
|
22,5 |
|
|
|
|
500 |
|
|
|
0071 |
|
205 |
|
32,0 |
|
£
V |
|
3152.06 01k? 10 |
|
|
|
25,5* |
|
|
|
|
550 |
|
|
|
0,069 |
|
245 |
|
35,0 |
|
1 |
|
AI5266 0153 01 |
|
|
16 |
45 |
|
|
|
|
750 |
|
|
|
0,070 |
|
225 |
|
400 |
|
1 |
|
31 5266 015 Q 06 |
|
|
|
31,5* |
|
|
|
|
850 |
|
|
|
0069 |
|
235 |
|
420 |
|
?s
? |
|
Si 5£G6 0165 08 |
|
|
|
345 |
|
|
|
|
950 |
|
|
|
0074 |
|
25~5 |
|
54,0 |
|
8Ьн. Лист ндокум. \ffodnn
qpopMQ %q ГОСТ^.405-68
Краш предназначены для работы на трехфазном токе частотой 50 Гц и напряжением 380 В.
Технические условия не распространяются на краны, предназначенные для работы во взрывоопасной и пожароопасной средах, в помещениях с парами кислот и щелочей, для транспортирования взрывчатых и огнеопасных веществ.
По настоящим техническим условиям допускается изготовление кранов магнитных с магнитом на вспомогательном крюке, магнитных с гибким подвесом траверсы, кранов работающих на постоянном токе: грейферных, магнитно-грейферных, магнитных с указанием соответствующих дополнительных требовании в рабочих чертежах. Основные параметры и размеры на них должны соответствовать габаритным чертежам изготовителя, согласованным в установленном порядке.
По настоящим техническим условиям допускается изготовление кранов, отличающихся размерами и параметрами от указанных: высотой подъёма, пролетом, расположением кабины и т.п, - на основании габаритных чертежей изготовителя, согласованных в установленном порядке.
Пример условного обозначения крана мостового электрического специального грейферного. грузоподъёмностью 10 т, тяжелого режима работы, пролетом 22,5 м, высотой подъёма 20 м, в климатическом исполнении У, для категории размещения 3:
Кран ПОТ-22,5-20-УЗ ТУ 24.09.411-82
То же, магнитно-грейферного грузоподъёмностью главного крюка 16 т, вспомогательного крюка 3,2 т, высотой подъёма главного крюка 20 м, вспомогательного крюка 18 м:
Кран МП6/3,2Т-22,5-20/18-УЗ ТУ 24.09.411-82.
|
|
|
|
|
|
ТУ 24.09.411-82 |
|
U3M |
Аист |
*1°дакум. |
подп. |
йота |
|
- . - - -...... ...... ......-...................—............-femJytilQSТЛ..Лт^.f'
To же, магнитного грузоподъёмностью главного крюка 20т, вспомогательного крюка 5т, высотой подъёма главного крюка 12,5м, вспомогательного крюка 14 м:
Кран М20/5Т-22,5-12,5/14-УЗ ТУ 24.09.411-82.
Пример условного обозначения крана с гибким подвесом траверсы грузоподъёмностью Ют, тяжелого режима работы, пролетом 28,5м, высотой подъёма 16 м, с продольным расположением траверсы, в климатическом исполнении У, для категории размещения 3:
Кран ЮТ-28,5-16-Тпр.-УЗ ТУ 24.09.411-82.
То же, с поперечным расположением траверсы ;
Кран ЮТ-28,5-16-Тпоп.-УЗ ТУ 24.09.411-82.
Пример условного обозначения крана с гибким подвесом траверсы и вращающейся тележкой грузоподъёмностью Ют, тяжелого режима работы, пролетом 28,5м высотой подъёма 16м, в климатическом исполнении У, для категории размещения 3:
Кран ЮТ-28,5-16-ВТ-УЗ ТУ 24.09.411-82
Пример условного обозначения крана с двумя тележками грузоподъёмностью. Ю+Ют, среднего режима работы, пролетом 28,5м высотой подъёма 16м, в климатическом исполнении У, для категории размещения 3;
Кран I0+I0G-28,5-16-УЗ ТУ 24.09.411-82
Пример условного обозначения крана копрового грузоподъёмностью 16т, тяжелого режима работы, пролетом 23м, высотой подъёма 32м, в климатическом исполнении У, для категории размещения 3:
Кран К16Т-23-32-УЗ ТУ 24.09.411-82.
Пример условного обозначения крана с двумя скоростями на каждом механизме грузоподъёмностью главного крюка 16т, вспомогательного крюка 3,2т, среднего режима работы, пролетом 22,5 м высотой подъёма главного крюка 16м, вспомогательного крюка 18м, в климатическом исполнении У, для категории размещения 3:
Кран с двумя скоростями 16/3,20-22,5-16/18-УЗ ТУ 24.09.411-82
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tel* |
iliier |
: Hi ЙОКуМ. |
Подл. |
Дата |
I. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
I.I. Общие требования I.IЛ. Краны мостовые электрические специального назначения должны соответствовать требованиям настоящих технических условий, ГОСТ 24378-80, "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов", утверждённых 30 декабря 1969 г. Госгортехнадзором СССР, "Правил устройства электроустановок" (ПУЭ-76), утверждённых 15 апреля 1976 г. Главным Техническим управлением по энергетическому надзору Министерства энергетики | и электри^шатщи СССР, и рабочим чертежам, ут-
| верздённым в установленном порядке.
£
1 Краны мостовые с гибким подвесом траверсы также должны
1 соответствовать требованиям ГОСТ 24144-80.
1.2. Основные параметры и размеры
I.2.I. Основные параметры и размеры кранов должны соответствовать:
грейферных грузоподъёмностью Ют - черт. I и табл. I, 2; магнитно-грейферных грузоподъёмностью 10/10т - черт. 2 и табл.2,3; магнитно-грейферных грузоподъёмностью 16/3,2т - черт. 3 и табл.4 магнитно-грейферных грузоподъёмностью 20/5т - черт. 4 и табл. 5; магнитных грузоподъёмностью 16т - черт. 5 и табл. 6; магнитных грузоподъёмностью 16/3,2 и 20/5т - черт. 6 и табл. 7; с гибким подвесом траверсы грузоподъёмностью 10, 16 и 20т с продольным расположением траверсы - черт. 7 и табл. 8;
с гибким подвесом траверсы грузоподъёмностью 10, 16 и 20т с поперечным расположением траверсы - черт. 8 и табл. 9;
с гибким подвесом траверсы и вращающейся тележкой грузоподъёмностью Ют - черт. 9 и табл. 10;
с двумя тележками грузоподъёмностью 10+10т - черт. 10 и табл.II; копровых грузоподъёмностью 16т - черт. II и табл. 12;
__, _______ Лист
с двумя скоростями на каждом механизме грузоподъёмностью 16/3,2т - черт. 12 и табл. 13.
Примечания :
1. Чертежи не определяют конструкцию кранов.
2. Высота подъёма : для кранов крюковых, магнитных и грейферных с моторным грейфером - расстояние по вертикали от уровня пола до опорной поверхности крюка, находящегося в верхнем рабочем положении; для кранов грейферных с канатным грейфером - расстояние по вертикали между верхним и нижним рабочими положениями осей -блоков верхней траверсы грейфера.
3. Крайние верхние положения крюков Ь и h, соответствуют выключению командоаппаратом электрического тока, питающего двигатели, работящие на подъём.
4. Подходы t, £j, h С00ТЕЕТСТВУЙТ положению тележки у
упоров при несжатых буферах
5. Размер от торца крана до колонны или стены (60мм) установлен для положения, при котором средние плоскости кранового рельса и колеса на данной стороне крана совпадают.
6. Масса крана, тележки и нагрузка на колесо крана указаны для кранов, работающих в помещении. Для кранов, предназначенных для работы на открытом воздухе, масса крана, тележки и нагрузка на колесо крана могут быть увеличены на Ъ% против указанных в таблицах.
7. Масса магнитов, грейферов, траверс, захватов и других сменных приспособлений входит в грузоподъёмность крана.
8. Б массу крана включена масса тележки.
9. Пролёты кранов, отмеченные в таблицах звездочкой, применять по согласованию с изготовителем.
|
Таблица / |
|
Код
окп |
t |
!
i |
|
!
§*: |
1 v b*
36 4
i* |
скорость, м/с 1м /пин/. |
Габаритные и основные разпе-
ры, ММ. |
Тип кранового рельса |
§
if
!S> |
ь |
j5
ill |
Конструктивная масса, т |
|
\
<b
5SL
r |
|
|
$
s
g |
1
a* |
Йк |
В |
F |
I |
5
!§ |
Тележ
ки |
крана |
|
не б |
олее |
не более |
|
|
|
|
|
<65 |
|
|
|
|
|
250 |
|
|
т |
|
160 |
|
2/0 |
|
я mis oi3sot, |
|
|
|
13,s* |
|
|
|
|
|
350 |
* |
Ч
Cvt |
о,т |
i,o |
165 |
|
29,0 |
|
316243 ОМ 06 |
|
|
|
22,5 |
|
|
|
|
|
500 |
1 |
1 |
о,т |
|
155 |
|
32,0 |
|
3i та от oo |
fo |
T |
20 |
255* |
0,63 |
0,63 |
2,00 |
то |
6100 |
550 |
& |
к |
о,т |
90 |
/60 |
7730 |
36,0 |
|
31 £213 015302 |
|
|
|
22,5 |
(37,8/ |
(37,8/ |
(120,0/ |
5000 |
сопП |
yen |
* |
|
о,т |
|
170 |
/ |
37,5 |
|
34 £2130153О? |
|
|
|
315* |
|
|
|
VC.UU |
fJU |
$ |
К
£ |
1/135 |
|
/$5 |
|
625 |
|
313213 0/65 09 |
|
|
|
3i5 |
|
|
|
5600 |
6800 |
950 |
•ч |
пт |
|
200 |
|
500 |
|
|
Таблица 2 |
|
8?
Ц
№ |
Л
-о
fcO - |
И |
si
& |
Размеры, мм |
|
6 |
ь |
hi |
|
не более |
|
1,6 |
3,0 . |
Т2 |
63 |
Якоп |
2Ш |
3000 |
|
Т2т |
320 |
|
|
2,0 |
2,0 |
СЗ |
80 |
2900 |
2/00 |
3000 |
|
СЗт |
320 |
|
3.0 |
и |
С2 |
ВО |
3300 |
2600 |
зш |
|
С2,1 |
320 |
|
тугшш-вг *f |
|
|
Таблица 3 |
|
L
I-
Й- |
|
|
1руздподъ-
емность, |
|
Высота
подъема |
g £ |
Скорость |
Г, М/с (м1 мин) |
ГЪдаритные и основные размеры, мм |
Тип кра-
наЬого
рельса |
|
л. |
|
§ |
Конструктивная масса.т |
|
Коб ОКП |
Q.T |
3
Е
Я
а
а_
Z
э |
м |
|
г 5
а *л |
подъема |
передни*! |
ения |
□ |
§ |
„L |
8й-
iO ^ т
а.9- |
тележки |
|
|
о
Р
и
а 5 |
а
|| |
§
3
а
Е |
1
в- |
а.?
к | и-Е «
5 т
Г ш— |
1
□
X |
i
I |
11 |
si |
S
о |
Ак |
Б |
F |
§S |
S |
г
Е |
Ш
1|5 |
S|«i I Г* |
нагни»
ной |
грейфер
ной |
крана |
|
|
О ^
р |
о. |
со
а- |
8.8
a tr |
а |
Е § |
!| |
8- |
не |
более |
и |
1 |
|
|
33 п |
Г |
не |
долее |
|
|
315232 0229 03 |
|
|
|
|
|
ias |
|
|
|
|
|
|
|
ZS0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
51,0 |
|
3152Ъ2 02$505 |
|
|
|
|
|
19.5* |
|
|
|
|
|
4900 |
6f00 |
350 |
й |
Р
5
3“ |
|
0,169 |
|
MS |
|
|
33,0 |
|
31 5232 024107 |
|
|
|
|
|
22.5 |
|
|
|
|
|
|
боа |
1
«рз |
|
0,160 |
|
155 |
|
|
36,0 |
|
31 5232 024101 |
10 |
ю |
т |
16 |
16 |
25,S" |
0.3ZO
H9.Z) |
0,630
(37.8) |
0,630
(37,8) |
0630
(37,8) |
zoo
то) |
|
|
S50 |
*-Ё |
й
р |
сО
CvJ
J- |
0,199 |
|
16 0 |
4,100 |
7,540 |
38,0 |
|
3152320253 03 |
|
|
|
|
|
28.5 |
|
|
750 |
Е |
1—
р |
1
Z |
0,199 |
|
ns |
|
|
92,5 |
|
315232 025909 |
|
|
|
|
|
315* |
|
|
|
|
|
5000 |
6200 |
850 |
|
5- |
|
о,т |
|
18 5 |
|
|
96,5 |
|
31 5232 026510 |
|
|
|
|
|
345 |
|
|
|
|
|
5600 |
Ыоо |
960 |
|
|
|
0,150 |
|
200 |
|
|
52,0 |
|
|
frirm
В |
Tyz4.og.4ii-&z
obo
sbo
o‘2B
ooih
96/
o$z
1
1
Ъозоы
ttojHgnw
-xfida/jw/f
09
|
£ |
1 |
|
|
§ |
■§ |
< JH |
|
|
I |
fc§
<o о |
|
s |
1 |
* |
|
? |
* |
1 |
|
|
oaavad
0309 ■оно ay ur>^ |
|
096 |
0029 |
709$ |
|
09/ |
0029 |
ООО/ |
|
09S
90S
0S£
0S2 |
00/9 |
006/1 |
|
aavoQ |
аи |
|
d |
9 |
x/d |
|
00% ш
I* S' *1 !
N |
И1У
7чс/анрос/ атдонэо no/9HU/nc/ogoj
6M‘0
mb
nb
Mo'o
mb
/1
iI
*9)2JW
>992
S61
02
J.
buaiBou
/нгш/ hJ j/h '9ujjoc/ohj
i!
22
9/
Я
У
s>0 S£$a hits ft 90 6Z$o hiZS ft
UXO8°У
Ytd&h tom/gq/\'ищ\Ьф№>10бОиЩОО/19ЯП\
