Ттк к-2-30-3 для ТТК К-2-30
Сборка анкерно-угловых опор УС 750-1 (нормальных)

МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР

Главное производственно-техническое управление по строительству

Всесоюзный институт по проектированию организации энергетического строительства

"ОРГЭНЕРГОСТРОЙ'

ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ (сборник)

К-2-30

СБОРКА ПРОМЕЖУТОЧНЫХ ОПОР НА ОТТЯЖКАХ ПП 750, ПН 750 И АНКЕРНО-УГЛОВЫХ ОПОР УС 7 50 (НОРМАЛЬНЫХ И ПОВЫШЕННЫХ)

МОСКВА

1984

Типовые технологические карты (оборцик) К-2-30 разработаны Отделом организации и механизации строительства линий элект ропередачи (ЭМ-20) института "ОРГЭНЕРГОСТРОЙ"

Составители; Войнилович Н.А,,Коган Е.Н.,Ссорин Е.А., Титова В. А.,Ерофеева Т.А., Канищева Г. В.

Карты разработаны в 1982 году, утверждены ГПТУ по строител ству Минэнерго СССР, протокол ^ 62 от 16.03.83 г.

Сборник состоит из 4-х типовых технологических карт на сборку промежуточных опор на оттяжках типа ПП 750,

ПН 750-1 и анкерно-угловых опор УС 750 нормальных и повышенных).

СОДЕРЖАНИЕ

стр.

Общая часть............... I

1.    Типовая технологическая карта К—2—30—I

Сборка промежуточных опор    ПП    750    ....    4

2.    Типовая технологическая карта К-2-30-2

Сборка промежуточных опор    ПН    750-1    ....    15

3.    Типовая технологическая карта К-2-30-3

Сборка анкерно-угловых опор УС 750 (нормальных) ............... 24

4.    Типовая технологическая карта К-2-30-4 Сборка анкерно-угловых опор УС 750 (повышенных)

39

ОБЩ ЧАСТЬ

X. Сборник К-2-30 состоит И9 четырех технологических карг на сборку промежуточных опор на оттяжках типа ПП 750, ПН 750-1 и анкер но-угловых опор типа УС 750, (нораальвых и повышенных).

Конструкции опор приняты по типовому проекту института "Энер-госетьпроект". Общие виды опор приведены на рис.1-Х; 2-1;3-Х;3-2; 4-Х.

2 Технологические карты служат руководством при сооружении линий электропередачи, а также пособием при проектировании произвол ства работ.

3.    Технологические карты предусматривают сборсу промежуточных и анкере о-угловых нормальных опор тракторным краном ТК-53 или автомобильным краном К-Х62.на пикете.

4.    До начала сборки опор должны быть выполнены следующие подготовительные работы, не учитываемые данными картами.

4. Х. Устройство подъездов к пикетам.

4.2.    Расчистка площадок от деревьев ,пвей, кустарника и других предметов, мешающих производству работ.

4.3.    Закончено сооружение фундаментов.

4.4.    Выбрана схема подъема, служащая основанием для выкладки опоры при сборке.

4.5.    Завезены в полном комплекте все детали опор,согласно ведомости отправочных марок.

5.    Место сборки опоры назначается как можно ближе к исходяш-му положению опоры перед подъемом.

6.    Каргами предусмотрена сборка опор при поточном строительстве ВЛ специализированными звеньями комплексной бри гады. Количество звеньев определяется в зависимости от трудоемкости сооруже ния ВЛ и сроков строительства.

7.    Технологические карты составлены исходя из односменной работы (продолжительность смены 8,2 часа) на равнинной местности, в летний период.

При привязке карг к конкретному объекту необходимо в зависимости от условий строительства ВЛ уточнить отдельные технологические операции, объем работ, трудозатраты и норлы расхода эксплуатационных материалов.

8.    При сборке опор должны строго соблюдаться правила техники безопасности, приведенные в следующих нормативных материалах.

СН и П Ш -4-80 Правила производства и приемки работ.

Itana безопасности в строительстве.

ССБТ. Государственные стандарты. Система стандартов бево-насносп труда.

Правки техники безопасности при строительстве воэдунных линяй алектропередачи Минэнерго СССР 1972 г*.

Правки устройства и безопасной звеплуатации грузоподъемник нравов. Гоогортехнадзор СССР 1976 г..

9.    CdfPKj вести в полном соответствии с требованиями настоями технологических нарт, обратив особое внимание на соблюдение следующих правил техники безопасности:

9.1.    Перемещение элементов весом более 50 кг осуществить только механизированным опаообом.

9.2.    Равреиается подлезать под собираемую опору лишь

в тех случаи, когда под нее подведены прочные клальные клетки/ ш козлы. Для обеспечения доступа монтажников к сборочным узин деревянные подкладки применять высотой не менее 50см.

9.3.    Уравновешение, наводка и проверка совпадения болтовых отверстий должны производиться только с помощью монтажных домиков.

9.4.    После ваводки отверстий соединяемых деталей или секций необходимо обеспечить их устойчивое положение при помощи подкладок, а затем приступить к их закреплению болтами.

9.5.    Расстроповва наведенных секций допускается только после 8акрепления брлтами в 50% от проектного количества, но не менее двух болтов в каждом узле.

10.    Специальные требования техники безопасности, связанные с особыми условиями производства работ (работы в зоне влияния действующи ВЛ, сложный рельеф местности, стесненные усло-вия, прохождение ВХ в районе подземных коммуникаций и т.д.), долин быть оговорены в ППР при привязке технологических карт

к конкретному объекту.

11.    В иргах рассматривается вариант предварительной укрупкитедьной сборки секций промежуточных опор ПН и ПЛ на механизированном полигоне ПУСОМ-500/II50, изготавливаемом Куйбышевски опытно-экспериментальным гаводом института "Оргэнер-гострой”.

Основной конструкторский документ 16773.00.00.000.

Упзання мер безопасности 16773.00.00. ООО .ИЗ.

2

Сводяая ведомость трудозатрат иа сборку опор ВЛ 750 кВ

Наюгеновенне ре* от

Состав звена

Механизм Трудозатраты.чел.-дв.

Продолжительность смен ПП750 IB750-I УС750-Х УС750-Х+5

УС750-УС750-Х+ -Х+ХО +Х5

Сборка опоры ив отдельных элементов и укрупненных на пикете секций

ЭлектролияеЯмх

Мал. крана

бр-Х

5р-2

4р-2

Ш

39.93 45.7 3.3    3.8Х

Электролкяей1^к

Men. крана

бр-Х

5р-2

4рь2

Зр-4

2р12

бр-Х К

VI

-53

£№

140.8* 218.9    244.5    336.8

"ПТ7 16,8    29.8    4Х.25

Сборка опоры из секций, укрупненных на полигоне

Злектролинейник

_и_

Иан.крана

6р-1

4р-5

Зр-4

5P-I

ш)

со

крен ТК-53 в сбрке не участвует

Тяловая технологическая карта    1    ВД    750    КВ

-----------------_Г--------

Сборка анкерно-угловых опор I К-2-30-3 УС 750-1 (нормальных)

X.ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕН №

1.1.    Технологическая карта разработана на сборку авкерно--угловой трехстоечной свободностоящей опоры типа УС 750-Х и может быть распространена на сборку опоры УС¹* 750-Х, При применении карты ж сборке опоры УС* 750-Х следует провести корректировку калькуляции трудовых затрат,технико-экояошческих показателей потребности в эксплуатационных материалах (пропорционально изменению массы опоры рис.3-Х; 3-2;.

Х.2. В состав работ рассматриваемых картой входят:

Х.2,Х, Установка шарниров,

Х,2,2. Сборса опор* из отдельных элементов и укрупненных

СвКЩЙ.

Х.2.3. Выверка собранной опор*.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТБХНОЛОШГ СТРОИТЕЛШОП) ПРОЦЕССА

2.Х. До начала сборки опоры должны быть выполнены работы, указанные в пункте 4 "Обшей части".

2.2.    Сборка опоры производится при помощи автомобильного крана К-Х62 со стрелой h =Х8 м. План площадки см.рис.3-3.

2.3.    Технологическая последовательность производства работ.

2.3. Х.Установить на фундаменты монтажные шарниры рис.3-4

2.3.2. Произвести сборку нижней плоскости X и П секций стейки с одновременным присоединением ее к шарнирам.

2.3.3. Произвести сборку боковых граней X и П секций стойки со строповкой согласно рис.3-5.

2.3.4.    Выполнить укрупните л ьную сборку тросостойки и консоли согласно технологической карге К-2-30-Х (аналогично сборки секций по П.2.3.Х;.

2.3.5.    Выложить и пристыковать тросостойку к нижней плоскости стойки рис.3-6.

2.3.6.    Выполнить сборку П секции согласно рис-3-7.Сначала становится на ребро собранная боковая грань, соединяется с нижней плоскостью и тросостойкой, устанавливаются элементы диеф-

34 рагм.

Аналогично устанавливается вторая боковая грааь.После этого выполняется обрешетка верхней плоскости, где в первую очередь производится установка элементов диафрагм. При обрешетке верхней плоскости используются инвентарные приставные лестницы.

2.3.7.    Выполнить сбор<у I секции стойки согласно рис.3-8 Сначала ставится на ре^ро собранная боковая грань с установленными на ней инвентарными навесными лестницами* соединяется с нижней плоскостью и П секцией, устанавливаются элементы диафрагмы.

Затем боковая грань расчаливается с одной стороны за фундамент соседней стойки, с другой стороны за противоположный пояс нижней плоскости. При установке боковой грани крайней стойки с наружной стороны опоры для расчаливаняя использовать бригадную машину.

Аналогично ставится вторая боковая грань. После этого производится обрешетка верхней плоскости, где в первую очередь производится установка элементов диафрагмы. При обрешетке верхвей плоскости используются навесные и приставные лестницы .переходные мостики (, рис.3-9.

2.3.8.    Выложить и пристыковать консоль к стойке.

2. 3 .9.Проверить собранную стойку опоры согласно допускам, приведенным на рис.3-10.

2.4^ Механизмы,приспособления и материалы для сборки опоры приведены в п.4.

2.5. Работы по сборке опоры выполняются эвеном рабочих в составе:

Профессия    Разряд    Кол-во

человек

Электро линейщик    6    I

"    5    2

"    4    2

"    3    4

"    2    2

Машинист крана    6    X

25

Всего:

12

2.6. Калькуляция трудовых затрат

Обоснование    I    Наименование

I

I

I

. Вдав.

¹ изм.

I

J Объем { работ

I

I

. Норма времени , .Затраты ¹ на единицу ⁵ труда на ! измер.чел.-час.! весь объем ре|от чел.

Сборник Т-32    Сборка опоры

§ 19 таблица пункт "в"    УС 750-1    опоре    I    1154,6    1154,6

К =1,15 на утяжеление

опоры    —    -

Всего:

в том числе маииянеты:

1154,6

96,6

З.ТЕХНИКО-ЗКОЮЛШЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ НА СБОРКУ ОДНСЙ ОПОРЫ

\ им2р.    [ ^Тнп ОПОР¹

!    Г ус”750-1~* *

Трудоемкость

чел.-дней

1403

Работа механизмов

маш.-см.

П.7

Численность эвена

человек

12

Продолжительность сборки опор*

смен

II. 7

Производительность звена за смену

опор

0,085

4.ШЕРИАШ0-ТВХШЯЕСКЮ РЕСУРСЫ 4.1. Потребность в машинах, оборудовании, инструмент в, приспособлениях и материалах (на одно звено;*

Наш/, снование

! Тип 1 Марка ! Кол-во Техническая 1    1    ГОСТ    !    характеристика

X. Кран    автом.

2.    UlajBirp

3.    Лестница пргставная

4.    Лестница навесная 5* Мостик переходной

6.    Домкрнт реечный

7.    Лебедка рычаекная ручная

8. Лом стальной    _ОА

монтажный    т-съ

К-Х62

X

£стр. =18 м

по типу черг.ОЭС

6

СМ-1699 з-д РЗГО Мосэнерго

4

Н=4 м

по тиmr черт.ОЭС 25§ВЛ-Ш1Р1

6

H=6fX3 м

лист 35

3

по типу черт.

ОЭС

258 ВЛ-ПЛР лист 34

г

й =5 т.с.

Щ-5

X

=3 т.с.

ГОСТ

1045-43

2

9. Ключ гаечный односторонний

27 ГОСТ 2841-80 4

27

Наименование

ЙЙ*

Кол-во Техническая шт. характеристике

Ю

IX

12

13

14

15

16 17

18.

19.

20. 21.

22.

23.

24.

25.

Ключ гаечный односторонний

Ключ гаечный торцовый

Строп 2СК-5С FTI-5/K-- Ш) - 9000

зз5 -^ка^га-^№

Строп УСК1-3,2/3000 Строп УСК2-3.2/1500 Трос из каната 6 9,1 £=20м( тросовые расчалки)

£= 20 м Связь тросовая

Скоба строительная

Подкладка деревянш 4 200 мм, м3

т-32

ГОСТ 2841--80

> 4

41

п

4

46

я

4

27

гост

2839-80

2

32

я

2

41

я

2

46

я

2

24%90.46

.-79

2

я

2

я

4

я

4

9,1-Г-Х-Н--160 ГОСТ 2688--80

12

.х

ГОСТ 1^93

2

4

40

1

ГОСТ 9463-

4

-72

Лесоматериал хвойных пород

В перечень не включен бригадный инвентарь,предусмотренный табелем средств малой механизации.

4.2. Потребность в эксплуатационных материалах

Наименование

измер. ^(5^

Количество на одйу опору

Дизельное топливо

кг 6,4

618,2

28 Дизельная смазка

" 0,3

29