ТТК 6205030037/21037 К
Свайные работы и искусственное закрепление грунтов. Устройство безростверковых свайных фундаментов

ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ НА ПРОИЗВОДСТВО ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ РАБОТ

ТИПОВАЯ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ

КАРТА

СВАЙНЫЕ РАБОТЫ И ИСКУССТВЕННОЕ ЗАКРЕПЛЕНИЕ ГРУНТОВ

6205030037 21037 К

УСТРОЙСТВО БЕЗРОСТВЕРКОВЫХ СВАЙНЫХ ФУНДАМЕНТОВ

Москва - 1990

Типовые технологические карта на производство отдельных гадов работ

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

СВАЙНЫЕ РАБОТЫ И ИСКУССТВЕННОЕ ЗАКРЕПЛЕНИЕ ГРУНТОВ

УСТРОЙСТВО БЕЗРОСТВЕРКОВЫХ СВАЙНЫХ ФУНДАМЕНТОВ

6205030037 21037 К

РАЗРАБОТАНА

ОДОБРЕНА

Трестом "Оргтехстрой"

Гляясявкявотпая

Ми

Отделом организации и технологии строительства Росстроя СССР

Письмо от 05.08.83

СКОРРЕКТИРОВАНА

# 31-95 Введена в действие

о 01.10.83

Лабораторией обобщения пе опыта строительства 0НТИ в 1990 г.

(с) цгашомт i99o.

2У037 а- /

Типовая технологическая карта

2

Устройство безростверковых свайных фундаментов

6205030037 21037 К

I. ОБЛАСТЬ ПНШЕНЕНИЯ

1.1.    Типовая технологическая карта разработана на устройство безростверковых овайных фундаментов крупнопанельного хилого дома серии I11-90.

Объем работ - 192,2 м³ сборного железобетона.

1.2.    В состав работ, рассматриваемых картой,входят: забивка железобетонных свай;

срубка свайных голов;

монтаж и замоноличиванне сборных оголовков свай.

1.3.    Работы выполняются в летний период в две смены.

1.4.    Привязка типовой технологической карты к конкретному объекту и условиям строительства заключается в уточнении объемов работ, направления монтажа, средств механизации и потребности в материально-технических ресурсах,

а также схемы организации строительного процесса.

Разработана

Одобрена

трестом "Оргтех-

отделом организации

Введена в

строй" Главсевкав-

и технологии строи-

действие

строя Мин тяж с троя

тельства 1Ъ сотроя

с 01.10.83

СССР

СССР

Письмо от 05.08.83 * 31-95

2

2№7Н

E

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХН0Л01ИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА

2.1.    До начала производства работ по устройству без-ростверковых свайных фундаментов долины быть выполнены организационно-подготовительные мероприятия в соответствии со СНиП 3.01.01-85 "Организация строительного производства", а также все работы в соответствии со стройгенпланом, входящим в состав проекта производства работ для каждого конкретного случая.

Кроме того должны быть выполнены следующие работы: произведена разбивка свайного поля и установлены высотные отметки;

завезены и разложены сваи и оголовки; пробурены отверстия под забивжу свай; рабочие и ИТР ознакомлены с проектом производства работ, обучены безопасным методам труда.

2.2.    Сваи и оголовки, поступающие на стройплощадку, должны соответствовать проекту (рабочим чертежам), действующим ГОСТ или техническим условиям на данные изделия.

Каждая партия свай и оголовков должна быть снабжена паспортом предприятия-изготовителя при их отпуске. Отпуск и приемка свай без паспортов запрещается.

2.3.    Работа по погружению свай выполняется копром

СП-49А с дизель-молотом МД-1800, подобранным согласно

СНиП 3.02.01-87 "Земляные сооружения, основания и фундаменты", и ведется поперечными рядами.

После забивки свай первого ряда копер задним ходом пере-

____5_

г/057*

HI

двигается к началу следующего ряда и цикл повторяется ¹ (рис. 1.2).

Копер устанавливается у места забивки сваи таким образом, чтобы продольная ось стрелы совпадала с направлением забивки сваи. Когда копер установлен я выверен, он закрепляется неподвижно при помощи клиньев, колодок, скоб. Стрела копра устанавливается в вертикальное положение, дизель-молот поднимается на высоту, равную длине сваи. После строповки свая поднимается, устанавливается в вертикальное положение и заводится под наголовник молота.

2.4.    Строповка сваи для подъема под наголовник производится на расстоянии О, от головы сваи (/- длина сваи) кольцевым стропом. Длина свободного конца стропа после строповки не должна превышать 0,15 м (рио.З).

Подтаскивание свай следует производить через отводной блок, прикрепленный к раме копра. При установке на место погружения грани сваи должны быть параллельны осям, что достигается при помощи ориентации и поворота сваи свайным ключом (рис.4).

2.5.    ЕЫверка вертикальности сваи производится в двух взаимно перпендикулярных плоскостях отвесами с расстояния не менее длины погружаемой сваи (рис.5). При этом дизель-молот следует слегка приподнять так, чтобы свая находилась в наголовнике.

2.6.    Расстроповка сваи производится при выключенном дизель-молоте. Конец свайного троса убирается за направляющую стрелу агрегата.

У

2f037#

Схема ъабиЬки сбой

И

2/037#

Схема забибки сбои Разрез 1-т

6

<-копер СП-МР/7; 2-расположение сбой; з-кран РДб-250; Р- забитые сбои • 5-место забибки сбой

6

Рис 2

[Г

Схема стропобки сбой для подъема копром Cff-WJ

/- кольцедой строп; г-подкладка; з-сбая. Рис.з

Схема ришюбка сбои сбойным ключом

/- сбойный ключ; 2-ось сбойного ряда; з-cSos.

Рис.4

_ 7

9

2.7.    Затем производится погружение оваи в ранее пробуренное отверстие.

Погружение сваи в начальный момент производится с малой высоты сброса ударной части молота (0,7-0,8 м). После погружения на I м забивка приостанавливается и вновь проверяется вертикальность сваи. По окончании погружения дизель-молот останавливается и поднимается в исходное положение.

2.8.    Проектное подожение верха головы оваи в процессе забивки определяется с помощью визирки на свайном оголовке.

Величина отказа и высота подскока ударной части молота определяются по делениям на нижней части направляющей стрелы копра. Проектный уровень забитых свай определяется нивелиром.

2.9.    После забивки свай производится срубка их голов. Для этого на каждую грань сваи наносятся риски,определяющие выооту срезаемой части сваи. Срубка голов свай производится пневматическим отбойным молотком в следующей последовательности:

на сваю надевается инвентарный обжимной хомут (рис.6) так, чтобы верхние кромки хомута оовпали с рисками, нанесенными на грани свай;

отбойным молотком на заданной отметке обнажается продольная арматура;

на верхнем конце срубываемой части сваи закрепляют кольцевой строп, который набрасывают на крюк крана. Тяговый трос крана после этого выбирается;

на нижний конец срубываемой части оваи прикрепляется

______$

гт7*

Устанобка обжимного хомута

ю

3

f-обжимной хомут; 2-сбая; г-риски проектной отметки-, ч-риски продольной и поперечной осей сбои и холод на Рис.6

гт7*

E

оттяжка для обеспечения неподвижности нижнего конца отбываемой части сваи после перерезки арматуры;

одновременно производится разрезка арматуры со стороны, противоположной оттягиванию;

при неперерезанном одном стержне ударом кувалды обламывается голова сваи;

разрезается последний стержень;

освобождается оттяжка и срубленная голова сваи опускается краном в указанное прорабом меото;

снимаются обжимные хомуты.

2.10. Затем выполняются работы по монтажу оголовков (рис. 7,8).

Устанавливаются инвентарные монтажные хомуты (рис.9) на заданных отметках без перекосов и надежно закрепляются. Хомуты должны иметь фиксаторы, ограничивающие смещение оголовка .

Монтаж оголовков производится с помощью гусеничного крана РДК-250-I со стрелой 17,5 м и гуськом 5 м, двухветве-вым стропом.

Затем производится замоноличивание оголовка со сваей бетоном М 200 на щебне фракции 10-20 мм.

Если свая забита до проектной отметки, то голова сваи ¹ заделывается в полость оголовка на 125 мм без выпуска арматуры.

В случае, когда свая не дошла до проектной отметки или голова сваи при забивке разрушена, необходимо верх сваи срубить, оставив выпуски арматуры. Связь сваи с оголовками осуществляется путем запуска ствола свая в полость

__//

2/037#

Схема монтажа оголобкоб

Л

0 ® ® (Ь <& ^

/ -57- порядковые номера смонтиробанных оголобкоб. О/г36- порядковые номера последующих монтируемых оголобкоб ; 97-кран РДк-250%■ 98' подмости; 99- ось дби-жения крана; ЮО- склад материала6.

Рис.7

г№7«

Схема монтажа агоо?об*об Paspes /-/

/3

Хфан PtfP'PSP- % £-ообмосто; З-омомтиробамно/е огмовщ V-место лосжрумпцеео монтажного огоообна

Раев

_О.

гх737*

Установка монтажного шута

/У

б - голоба сбои срублена или разрушена.

1- отметка низа агалобКО;2-монтажный хомут'

3- фиксатор; к-сбои; 5риски осей сбои и огояобка. 6-бы пуски арматуры.

?№7*

15

оголовка на 50 мм и оголенной стержневой арматурой оваи на 250 мм (рис.10).

Подача бетонной смеси производится в бункерах вместимостью 1,0 м3.

Уплотнение бетонной смеси производится глубинным вибратором ИВ-67 и штыкованием, исключающим возможность образования раковин и пустот между оваей к оголовкам.

При срубке голов свай, монтаже оголовков для подмашина ния применяются инвентарные столики-подмости (рис.II).

2.11.    Работу по устройству безростверковнх свайных оснований выполняет бригада, состоящая из трех звеньев, общей численностью 10 человек.

Первое звено производит погружение свай:

Машинист копра 6 разряда - I

Копровщик 5 разряда - I

Копровщик 3 разряда - I

Второе звено выполняет срубку голов свай:

Газорезчик 4 разряда - I Бетонщик 3 разряда - 2

Третье звено выполняет монтаж и замоноличиванне оголовков:

Монтажник 4 разряда - 2 Монтажник 3 разряда - I Монтажник 2 разряда - I

2.12.    График выполнения работ приводится в табл. I

2.13.    Калькуляция затрат труда приводится в табл.2.

/5

2/037*

Узмы сопряжения сбои с оголоЬном

W

-беса

Отм. берш сбои \ после сруб пи

а) - без срубки голобки сбои; 6)-при срубке голобы сбои, / - оголобок; 2-бетон М-200; 3 - срипсатор; монтажный хомут: 5- сбоя_: 6 - бы пуски арматуры. Рис. Ю

____     ге

Ш7«

Скемо устонэЬк* подмостей

wo/г

Таблица I

Наименование

Едини-

Объем

Трудоем-

Трудоем-

Состав звена,

работ

ца из-

работ

кость на

кость на

используемые

мере-

единицу

весь объ-

механизмы

н

ния

измерения ем работ

чел.-ч

чел.-смен

(мал.-ч)

(маш.-смен)

Забивка свай

I свая

349

0,78

33,2

Копровщики: 5 разряда-1

3 разряда-1

Копер СП-49А

Установка под-

I м2

163

0,12

2,4

Газорезчик

мо с те 2

настила

4 разряда-1

Навеска обжим-

I

85

0,38

3,9

Бетонщики

пых хомутов и снятие их

хомут

3 разряда-2 Кран РДК-250-I

Срубка голов свай

I свая

85

0,31

3,2

Срезка армату-

10 пере-

ры свай

резов

34

0,1

0,4

Ч

Рабочие

сменц.

н

т

ад

К

И

ЯП

й

Продолжение табл. I

Наименование

Каики-

Объем

Трудоем-

Трудоем- .Состав звена,

Рабочие

смены

работ

ца из-

работ

кость на

кость не используемые

I

мере-

единицу

весь объ- механизмы

f'3

н

9А

mi

wi.

п

ния

измерения

ем работ

чел.-ч

(маш.-ч)

чел.-смен (маш.-смен.'

и

Ой

т

т

т

Навеска монтаж-

ных хомутов и

Монтажники:

снятие их

I хомут

349

0,38

16,2 ⁴ Разряда-2

Установка ого-

I оголовок

ЛОВКОВ

349

0,22

9,4 2 разряда-1

Замоноличиванив оголовков свай

I стык

349

0,14

_{5 %} Кран РДК-250-1

Покрытие бетон-

ной поверхности

оголовков опил-

КП ми

I м3

3,0

0,27

0,1

_£

I