СТО НОСТРОЙ 2.25.48-2011
Автомобильные дороги. Ремонт асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 2. Устройство защитных слоев и слоев износа

Стандарт организации

Автомобильные дороги

РЕМОНТ

АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ Часть 2. Устройство защитных слоёв и слоёв износа

СТО НОСТРОЙ 2.25.48 -2011

Стандарт Некоммерческого партнерства «Саморегулируемая организация Союз строительных компаний Урала и Сибири»

СТО 030 НОСТРОЙ 2.25.48 - 2012

Издание официальное

Общество с ограниченной ответственностью «МАДИ-плюс»

Москва 2011

СТО ПОСТРОЙ 2.25.48 - 2011

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН

Обществом с ограниченной ответственностью «МЛДИ-плюс»

2 ВНЕСЕН

Комитетом по транспортному строительству Национального объединения строителей, протокол от 21 ноября 2011 г. №10

3 УТВЕРЖДЕН И

Решением Совета Национального объедине

ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ

ния строителей, протокол от 5 декабря 2011 г. №22

4 ВВЕДЕН

ВПЕРВЫЕ

О Национальное объединение строителей, 2011 О НП «МОД «СОЮЗДОРОСТРОЙ», 2011

Распространение настоящего стандарта осуществляется в соответствии с действующим законодательством и с соблюдением н/хмил. установленных Национальным объединением строителей

СТО ПОСТРОЙ 2.25.48 - 2011

III

СТО ПОСТРОЙ 2.25.48 - 2011

Содержание

Введение........................................................................................ V

1    Область применения..................................................................... 6

2    Нормативные ссылки.................................................................... 6

3    Термины, определения, обозначения и сокращения.............................. 8

4    Устройство шероховатого покрытия с использованием горячей асфальто- 14

бетонной смеси...........................................................................

5    Устройство тонкого защитного слоя по технологии «Тонсиз»    35

6    Устройство поверхностной обработки с последовательным и синхронным 46 распределением вяжущего и щебня

7    Устройство защитного слоя с использованием литой эмульсионно-    69

минеральной смеси методом «Сларри-Сил»

8 Устройство шероховатого тонкослойного покрытия по высокотемператур- 79 ной технологии

Приложение А (рекомендуемое) Способы укладки асфальтобетонных смесей 97 асфал ьтоу кладчикам и

Приложение Б (рекомендуемое) Способы уплотнения покрытия и уплотняе- 99 мых слоев

11риложение В (рекомендуемое) Технические требования к материалам. 103 Извлечения из нормативных документов

Приложение Г (рекомендуемое) 11еречень применяемого обору дования и меха- 105 низмов и основные технологические нарушения при производстве работ по устройству тонких защитных слоев износа

Приложение Д (обязательное) Схема организации контроля качества про- 108 изводства работ при устройстве тонких защитных слоев износа Приложение Е (справочное) Петрографический состав г орных пород, при- 111 меняемых для получения щебня

Приложение Ж (обязательное) Методика оценки адгезии вяжу щего к поверх- 112 ности щебня и определения прочности приклейки щебня битумной эмульсией и битумом

11ри ложен не И (рекомендуемое) требования к битумным вяжущим и эмуль- 114

IV

СТО ПОСТРОЙ 2.25.48 - 2011

сиям для поверхностной обработки

Приложение К (Рекомендуемое) Выбор материалов для устройства поверх- 116 ностной обработки в зависимости от класса и категории дороги 11риложение Л (обязательное) Порядок определения среднего расхода и рав- 118 номерности распределения вяжущего по ширине

Приложение М (обязательное) Порядок определения среднего расхода и 123 нормы расхода щебня

Приложение Н (рекомендуемое) Технологическая схема устройства оди- 130 ночной поверхностной обработки с применением метода последовательного и синхронного распределения вяжущего и щебня (машиной Чипсилер) Приложение П (рекомендуемое) журнал производства работ    132

(при устройстве поверхностной обработки)

Приложение Р (рекомендуемое) Порядок проведения контроля качества работ 133

Приложение С (справочное) Технические требования к литой эмульсионно- 136 минеральной смеси, для устройства защитных слоев износа Приложение Т (справочное) Схема смесителя-распределителя литой эмульси-138 онно-минеральной смеси

Приложении У (справочное) Перечень техники, инвентаря и инструментов 139 для выполнения работ

Приложение Ф (рекомендуемое) Возможные нарушения технологии укладки 140 асфальтобетонной смеси при устройстве шероховатых тонкослойных покрытий и способы их устранения

Библиография................................................................................ 141

V

СТО ПОСТРОЙ 2.25.48 - 2011

Введение

Настоящий стандарт разработан в соответствии с Программой стандартизации Национального объединения строителей на 2010 - 2012 годы, утвержденной Решением Совета Национального объединения строителей от 20 апреля 2011 года.

Стандарт направлен на реализацию в Национальном объединении строителей Градостроительного кодекса Российской Федерации, Федерального закона от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании». Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» и иных законодательных и нормативных актов, действующих в области градостроительной деятельности.

Авторский коллектив: к.т.н. Мелик -Богдасаров М.С. (ЗАО Асфальт-техмаш), к.т.н. Бахрах Г.С. (ФГУП РосдорНИИ), к.т.н. Горелышева Л.А.(ФГУП РосдорНИИ), к.т.н. Калашникова /’.//.(МАДИ), к.т.н. Котляр-скии Э.Д.(МАДИ), Мелик-Багдасарова //./Г(МАДИ).

Работа выполнена под руководством д.т.и., профессора Б.В.Уишкова (МАДИ) и к.т.н. J/.A. Хвоинского (СРО НП «МОД «СОЮЗДОРСТРОЙ»)

VI

СТАНДАРТ НАЦИОНАЛЬНОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ СТРОИТЕЛЕЙ

Автомобильные дороги РЕМОНТ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ Часть 2. Устройство защитных слоёв и слоёв износа

Roads

Repair of asphalt concrete road pavements.

Part 2. Installation of protective and wear layers

1 Область применении

Настоящий стандарт распространяется на автомобильные дороги и устанавливает правила проведения работ при устройстве защитных слоёв и слоёв износа.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте организации использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения

ГОСТ Р 52128-2003 Эмульсии битумные дорожные. Технические условия ГОСТ Р 52129-2003 Порошок минеральный для асфальтобетонных смесей

ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств

6

СТО НООС СТРОЙ 2.25.19.2-2011

(Проект)

ГОСТ Р 52398-2005 Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования

ГОСТ 8267-93 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия

ГОСТ 8269.0-97 Щебень и гравий из плотных горных пород и отходов промышленного производства для строительных работ. Методы физикомеханических испытаний

ГОСТ 9179 - 77 Известь строительная. Технические условия ГОСТ 10178-85 Портландцемент и шлакопортландцемент. Технические условия

ГОСТ 11501-78 Битумы нефтяные. Метод определения глубины проникания иглы

ГОСТ 11506-73 Битумы нефтяные. Метод определения температуры размягчения по кольцу и шару

ГОСТ 11507-78 Битумы нефтяные. Метод определения температуры хрупкости по Фраасу

ГОСТ 11508 -74: Битумы нефтяные. Методы определения сцепления битума с мрамором и песком

ГОСТ 28478- 90 (ИСО 6844-83) Вещества поверхностно-активные ГОСТ 25607-2009. Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия

ГОСТ 8736-93 Песок для строительных работ. Технические условия ГОСТ 9128-2009 Смеси асфазьтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетонные. Технические условия

ГОСТ 12801-98 Материалы на основе органических вяжу щих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний

ГОСТ 22245-90* Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия

7

СТО НОСТРОЙ 2.25.48 - 2011

ГОСТ 31015-2002 Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночномастичные. Технические условия

ГОСТ 30108-94 Материалы и изделия строительные. Определение удельной эффективной активности естественных радионуклидов

ГОСТ Р 52056-2003 Вяжущие полимерно-битумные дорожные на основе блок-сополимеров типа стирол-бутадиен-стирол (СБС). Технические условия ГОСТ 31424-2010 Материалы строительные нерудные из отсевов дробления плотных горных пород при производстве щебня. Технические условия СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги

Примечание - при пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов по соответствующим указателям, составленным на 1 января текущего года и информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменён (изменён), то следует руководствоваться заменённым (изменённым) документом. Если ссылочный документ отменён без замены то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины, определения, обозначения и сокращения

3.1 В настоящем стандарте применены следующие термины с соответ-ствующими определениями:

3.1.1 асфальтобетонные смеси высокоплотные и плотные типов А и

Б: Рационально подобранные смеси щебня, песка (природного или из отсевов дробления), минерального порошка и дорожного битума (с добавками или без), перемешанные в нагретом состоянии, уложенные толщиной, превышающей максимальный размер щебня не менее, чем в 2-2,5 раза.

3.1.3 асфальтобетонная смесь язя шероховатого тонкослойного покрытия (смесь для ШТП): Рационально подобранная горячая смесь щебня плотных горных пород (дроблёного гравия), песка дроблёного природного или из отсе-

8

СТО НООССТРОЙ 2.25.19.2-2011

(Проект)

вов дробления плотных горных пород (или без песка), минерального порошка с битумом или полимерно-битумным или иным битумным вяжущим, имеющая вязко-пластичную консистенцию.

3.1.2 битумоминеральная открытая смесь (БМО): Рационально подобранная смесь щебня с растворной частью, содержащей песок или отсевы дробления, минеральный порошок и дорожный битум (с добавками или без), перемешенная в нагретом состоянии, и образующая после укладки и уплотнения тонкий слой с открытой шероховатой поверхностью толщиной до 2,5 (3,5) см [3,4]

3.1.2 высокотемпературная технология устройства шероховатого тонкослойного покрытия: Технология устройства шероховатого тонкослойного покрытия, основанная на применении вязко-пластичной асфальтобетонной смеси с температурой от 190°С до 220°С и включающая распределение, уплотнение и частичную запрессовку смеси в перекрываемый асфальтобетонный слой

3.1.6 коэффициент сцепления: Отношение реактивной силы, действующей на колесо автомобиля в плоскости его контакта с покрытием к вертикальной нагрузке, передаваемой колесом на покрытие.

3.1.1 литая 'эмульсионно-минеральная смесь ЛЭМС: Смесь литой консистенции, состоящая из битумной эмульсии, каменного материала, минерального наполнителя, воды и специальных добавок, подобранных в определенных пропорциях, смешанных при помощи специализированного оборудования при температуре не ниже 10 °С.

3.1.1    мембрана: Слой модифицированного битумного вяжущего или модифицированной битумной эмульсии, равномерно распределенный по поверхности покрытия.

3.1.2    мембранная технология: Устройство защитных слоев путем укладки асфальтобетона на предварительно устроенную мембрану.

3.1.2    микросюрфейсинг: рационально подобранная ЛЭМС, состоящая из полимермодифицированной битумной эмульсии, минеральных материалов.

СТО НОСТРОЙ 2.25.48 - 2011

минерального заполнителя, воды, добавок, пропорционально смешанная и равномерно распределенная по заранее подготовленной поверхности.

3.1.9 модифицированное вяжущее: Полимерно-битумное вяжущее (ПБВ), модифицированное различными добавками, улучшающими его физикохимические характеристики.

3.1.8 норма расхода щебня: Количество щебня, распределенного на поверхности с плотным соприкосновением боковых поверхностей зерен и без наложения их друг на друга.

3.1.1 поверхностная обработка покрытий: Технологический процесс устройства шероховатых и защитных слоев износа на усовершенствованных покрытиях автомобильных дорог путем розлива по поверхности покрытия органических вяжущих материалов и распределения прочных каменных материалов с последующим уплотнением.

3.1.2    последовательное распределение материалов: Поверхностная обработка с последовательным распределением вяжущего и черного щебня.

3.1.7 расход материала: Количество материала по объему (массе), распределенного на единицу площади.

3.1.3 синхронное распределение материалов: Поверхностная обработка, когда разрыв между распределением вяжущего и щебня не превышает 1-2 с.

3.1.3    Сларри Сил: рационально подобранная ЛЭМС, состоящая из катио-нактивной битумной эмульсии, минеральных материалов, воды, добавок, перемешанная и равномерно распределенная по заранее подготовленной поверхности.

3.1.4    тип смеси для шероховатых тонкослойных покрытий: Совокупность признаков смеси, отличающих ее от других типом зернового состава (прерывистым или непрерывным), максимальной крупностью зерен минерального материала и пенеграцией применяемого битумного вяжущего при 25°С (ГОСТ 22245 и ГОСТ 11501).

СТО НООССТРОЙ 2.25.19.2-2011

(Проект)

3.1.3    тонкий защитный слон износа (ТОНСИЗ): Защитный слой толщиной 1,0-2,5 см с повышенными фрикционными и гидроизоляционными свойствами из специально подобранной асфальтобетонной смеси, уложенной по мембранной технологи.

3.1.5 черный щебень: Рационально подобранная горячая рыхлая смесь одномерного щебня фракции от 5(3) до 10мм или от 10 до 20 (15) мм с вязким (разжиженным) нефтяным дорожным битумом или битумной эмульсией, предназначенная для устройства поверхностной обработки и обеспечения требуемых фрикционных характеристик покрытий из литого асфальтобетона способом запрессовки.

3.1.4 шероховатая поверхность: Поверхность, образуемая равномерно чередующимися выступами скелетных частиц и впадинами между ними, а также собственной шероховатостью выступов и впадин, либо специально созданными бороздками на поверхности покрытия.

3.1.1 шероховатое тонкослойное покрытие (ШТП): Защитный слой повышенной шероховатости, устойчивый к износу и пластическому деформированию толщиной от 2,5 до 4,0 см, частично впрессованный в перекрываемое асфальтобетонное покрытие по высокотемпературной технологии и образующий с ним единый монолит.

3.1.3    щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь (ЩМАС): Рационально подобранная смесь минеральных материалов (щебня, песка из отсевов дробления и минерального порошка), дорожного битума (с полимерными или другими добавками или без них) и стабилизирующей добавки, перемешанных в нагретом состоянии.

3.1.10 эмульсия дорожная: Вяжущий и пленкообразующий материал, представляющий собой однородную маловязкую жидкость темно-коричневого цвета, полученную диспергированием битума в водном растворе эмульгатора.

11

СТО НОСТРОЙ 2.25.48 - 2011

3.1.4    эмульсия битумная дорожная: Маловязкая жидкость темно-коричневого цвета, полученная диспергированием битума в водном растворе эмульгатора.

3.1.5    эмульсия битумная модифицированная: Битумная эмульсия, в состав которой входит латекс, или модифицированный битум.

3.2 В стандарте применены следующие обозначения и сокращения:

3.2.1    В.п.: Высокоплотная мелкозернистая горячая асфальтобетонная смесь с содержанием щебня фракции от 5 до 20 мм свыше 50% до 70%, имеющая остато

3.2.1    БНД - Битум нефтяной дорожный

3.2.2    ПБВ - Полимерно-битумное вяжущее

3.2.1    ЛЭМС -литая эмульсионно-минеральная смесь.

3.2.3    ЭБГ1 Эмульсия битумная быстрораспадающаяся

3.2.4 ЭБПК - Эмульсия полимерно-битумная катионактивная чную пористость от 1,0 % до 2,5%.

3.2.1 ЭБК-1: Эмульсия биту мная катионактивная быстрораспадающаяся.

3.2.2. ЭБК 2: Эмульсия битумная катионактивная среднераспадающаяся.

3.2.3    ЭБПК-1:    Эмульсия    битумная    полимерно-битумная

быстрораспадающаяся.

3.2.4    ЭПБК-2:    Эмульсия    битумная    полимерно-битумная

среднераспадающаяся.

3.2.2    тип А: Плотная, горячая мелкозернистая асфальтобетонная смесь с содержанием щебня фракции от 5 до 20 мм свыше 50% до 60%, имеющая остаточную пористость св.2,5% до 5,0%..

СТО НООССТРОЙ 2.25.19.2-2011

(Проект)

3.2.3    тип В: Плотная горячая мелкозернистая асфальтобетонная смесь с содержанием щебня фракции от 5 до 20 мм свыше 40% до 50%, имеющая остаточную пористость св.2,5% до 5,0%

3.2.4    БМО 55/65; БМО 65/75, БМО 75/85: Битумоминеральная открытая горячая смесь с содержанием щебня фракции от 5 до 20 мм свыше 55% до 65%, свыше 65% до 75%, свыше 75% до 85% соответственно [4].

3.2.5    Щ.МЛ-20: Щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь горячая с максимальным размером щебня 20 мм.

3.2.4. ЩПС - шебеночно-песчаная смесь.

3.2.1 Ш'ГПп 15 60/90 или ШТИн 15 40/90: Смесь для шероховатого тонкослойного покрытия прерывистого или непрерывного зернового (гранулометрического) состава соответственно, с максимальным размером зёрен минерального материала 15 мм на битумном вяжущем с пенетрацией 60/90 или 40/90 соответственно.

3.2.2    (Б+МП): - Асфальтовое вяжущее вещество - сумма массовых долей минеральных частиц мельче 0,071 мм и битумного вяжущего в асфальтобетонной смеси.

3.2.3    Б/МП: Отношение содержания массовых долей битумного вяжущего и минеральных частиц мельче 0,071 мм в асфальтобетонной смеси.

13

СТО НОСТРОЙ 2.25.4Х - 2011

4 Устройство шероховатого покрытия с использованием горячей асфальтобетонной смеси

4.2. Общие положения по устройству шероховатою покрытия с использованием горячей асфальтобетонной смеси

4.2.1    Данный раздел устанавливает правила устройства шероховатого покрытия с использованием:

-    высокоплотных и плотных смесей типа А и Б;

-    битумоминеральных открытых смесей (БМО);

-    щебеночно-мастичных смесей;

4.2.2    Смеси для шероховатых покрытий должны соответствовать требованиям ГОСТ 9128, ТУ 218 РСФСР 601-88 [3], ГОСТ 31015, и изготавливаться по технологическим регламентам.

4.2.3    Область применения высокоплотных и плотных асфальтобетонных смесей типов А и Б, битумоминеральных открытых смесей и щебеночномастичной асфапьтобетонной смеси приведена в таблице 4.1

Таблица 4.1- Область применения горячих асфальтобетонных смесей

Вид

ремонта

Виды смесей

Классы дорог:

по ГОСТ Р 52398 и категории

по ГОСТ Р 50597

авто-

маги-

страпи

ско

рост

ные

обычные (не скоростные)

городские

типов:

IA

1Б

IB

II

III

IV

А

Б

В

Устройство шероховатого покрытия с использованием горячей асфальтобетонной смеси

В.п. и плотные типов А и Б

В.п.

А

В.п

А

А

Б

Б

В.п

А

Б

БМО смеси с содержанием щебня,

%

00

«/■>

г~~

65-75

55-65

•

75-85

65-75

55-65

СТО НООССТРОЙ 2.25.19.2-2011

^     (Проект)

ЩМА-20 с содержанием щебня,

%

75-80

75-80

75-80

70-75

70-75

-

75-80

70-75

70-75

П рнмечанне - знак минус означает - применение нс рекомендуется

4.3 Технические характеристики асфальтобетонных смесей и исходных компонентов.

4.3.1    Характеристики асфальтобетонных смесей

4.3.1.1    Зерновые составы и показатели свойств высокоплотных асфальтобетонных смесей, плотных асфальтобетонных смесей типов А и В должны соответствовать требованиям ГОСТ 9128.

Примечание - Шероховатая поверхность покрытия обеспечивается применением смесей непрерывной гранулометрии и содержанием щебня на верхнем пределе [5,6,7].

4.3.1.2    В открытых битумоминеральных смесях: БМО 55/65; БМО 65/75, БМО 75/85 содержание щебня и вид битумоминеральных открытых смесей следует выбирать в зависимости от категории дороги и условий движения в со

ответствии с таблицей 5.1.

Табл ица 4.1 - Рекомендуемое содержание щебня в БМО*

Наименование

Условия движения

Показателя

легкие

затрудненные

опасные

Содержание щебня. % от массы

55-65

66-75

76-85

Расход битума для обработки щебня, %от массы щебня*

3,0 - 4,0

4,0

-5,0

Примечание Соотношение щебня фракции 10 (15) - 20 мм и щебня фракции 5-10 (15) мм принимают равным 2:1 или 1:1; соотношение 2:1 обеспечивает повышенную шероховатость поверхности.

• Расход битума принимают максимальным - при производстве работ в сухую погоду поздней осенью или ранней весной и температуре воздуха не выше +15 °С; минимальным - летом при температурах воздуха выше + 15 °С.__

15

СТО НОСТРОЙ 2.25.48 - 20! I

4.3.1.3 Состав заполняющей части битумоминеральных открытых смесей БМО 55/65, БМО 65/75 и БМО 75/85 подбирают согласно таблице 5.2 для смесей:

- рыхлой консистенции;

-пластичной консистенции (по верхним пределам требований к содержанию частиц мельче 0,071 мм и вяжущего).

Таблица 4.2 - Составы заполняющей части БМО

Консистен-ция заполняющей части

Содержание зерен, % по массе, мельче данного размера. мм

Примерный расход би-тума, % от минеральной части*

10

5

2,5

1,25

0,63

0,315

0,16

0,071

Рыхлая

-

80-

100

60-93

45-85

30-75

20-55

15-33

10-16

7-9

80-

100

65-82

45-65

30-50

20-36

15-25

8-16

Пластичная

95-

100

55-65

40-55

32-47

25-45

20-40

16-30

14-18

6,5-8,5*

4.3.1.4    Оптимальное содержание битума в открытой битумоминеральной смеси определяют как сумму количества битума, необходимого для обработки щебня и достижения требуемых свойств заполняющей части смеси [3]. Оптимальное количество битума в битумоминеральной открытой смеси должно обеспечивать остаточную пористость в пределах: для смесей высокой плотности св. 1,5% до 3% и для смесей плотных св. 3% до 5%.

4.3.1.5    Зерновой состав щебеночно-мастичных смесей должен отвечать требованиям ГОСТ 31015.

4.3.1.6    Оптимальное содержание битума в щебеночно-мастичной смеси определяют из условия обеспечении требуемых показателей свойств по ГОСТ 31015.

4.3.1.7    Требуемые показатели свойств битумоминеральных открытых смесей й указаны в таблице 5.3

16

СТО НООССТРОЙ 2.25.19.2-2011

(Проект)

Таблица 4.3 - Показатели свойств битумоминеральных открытых смесей *

Наименование свойств

Показатели для смесей

Методика определения свойств

Высокой плотности

плотных

1. Водонасыщение. W,„ % объема, не более

3,0

5,0

ГОСТ 12801

2. Водостойкость при длительном водонасы-щении по прочности на растяжение при расколе. К не менее

0,9

0,8

ТУ 218 РСФСР 601-88

3. Сцепление битума с минеральной частью смеси

выдерживает

ГОСТ 12801

^Примечание - Образцы уплотняют, через прослойку деформируемого материала (кружок из резинового коврика) из смесей: рыхлой консистенции нагрузкой 40 МПа, пластич-ной консистенции - 20 МПа

Требования к свойствам заполняющей части битумоминеральных открытых смесей приведены в Таблице 5.4

Таблица 4.4 - Требования к физическим свойствам заполняющей части БМО

смесей

Наименование показателя

Нормы для заполняющей части смесей

БМО 75/85

БМО 65/75

БМО 55/65

Остаточная пористость или водонасыщение. W„. % объема, не более, для смесей:

высокой плотности

10

8

6

Плотных

15

12

10

4.3.2 Характеристики исходных компонентов

4.3.2.1 Щебень из плотных горных пород изверженного происхождения [8,9] должен соответствовать требованиям ГОСТ 8267 и таблицы 5.5:

Таблица 4.5 - Требования к щебню

Наименование показателей

Значение для смесей

высоко

плотных

плотных

типа

А, Б

БМО

ЩМА

17

СТО НОСТРОЙ 2.25.48 - 2011

Марка, не ниже: - по дроби мости

1200

по истираемости

И1

по морозостойкости

F50

Фракции щебня, мм

от 5 до 10, от 10 до 15, от 15 до 20 (25), а также смеси указанных фракций

Средневзвешенное содержание зерен пластинчатой (лещадной) и игловатой формы в смеси фракций, % не более по массе

12

4.3.2.2    Природный песок и песок из отсевов дробления должен соответствовать требованиям ГОСТ 8736, ГОСТ 9128, ГОСТ 31015 и ГОСТ 31424.

4.3.2.3    Минеральный порошок, должен соответствовать требованиям ГОСТ Р 52129.

4.3.2.4    Для приготовления высокоплотных и плотных типов Л и Б смесей, битумоминеральных открытых смесей и щебеночно-мастичных смесей применяют нефтяные дорожные битумы по ГОСТ 22245, а также модифицированные, полимерно-битумные вяжущие и другие битумы и битумные вяжущие с улучшенными свойствами (в том числе выпускаемые по зарубежным нормам при условии соответствия их качества требованиям отечественных нормативных документов) по технической документации, согласованной заказчиком в установленном порядке для конкретных условий дорожно-климатической зоны, категории дороги и вида (марки) асфальтобетонной смеси.

4.3.2.5    В качестве стабилизирующих добавок при изготовлении щебеночно-мастичной смеси применяют целлюлозные и минеральные волокна или специальные гранулы на их основе, отвечающие требованиям ГОСТ 31015.

4.3.2.6    Битумные эмульсии для подгрунтовки должны отвечать требованиям ГОСТ Р 52128.

1S

4.4 Технология устройства защитных слоёв и слоёв износа