ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

Краны грузоподъемные

ПРИНЦИПЫ РАСЧЕТА НАГРУЗОК И КОМБИНАЦИЙ НАГРУЗОК

Часть 3

Башенные краны

СТ РК ИСО 8686-3-2010

ISO 8686-3:1998 Cranes. Design principles for loads and load combinations. Part 3: Tower cranes (IDT)

Издание официальное

Комитет технического регулирования и метрологии Министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан

Астана

Предисловие

1    ПОДГОТОВЛЕН Акционерным обществом «Главное диспетчерское управление нефтяной и газовой промышленности»

ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации № 58 «Нефть, газ, продукты их переработки, материалы, оборудование и сооружения для нефтяной, нефтехимической и газовой промышленности»

2    УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан от 3 июля 2010 года № 291-ОД

3    Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 8686-3:1998 Cranes. Design principles for loads and load combinations. Part 3: Tower cranes (Краны грузоподъемные. Принципы расчета нагрузок и комбинаций нагрузок. Часть 3. Башенные краны).

Международный стандарт ISO 8686-3:1998 разработан Техническим комитетом по стандартизации ИСО/ТК 96 «Краны». Международной организации по стандартизации (ISO)».

Сведения о соответствии государственных (межгосударственных) стандартов ссылочным международным стандартам, приведены в дополнительном Приложении Д.А.

Перевод с английского (еп)

Степень соответствия - идентичная (IDT)

4 СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Нормативные документы по стандартизации», а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Государственные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Государственные стандарты»

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Комитета технического регулирования и метрологии Министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан.

II

Приложение Д.А

(информационное)

Сведения о соответствии государственных стандартов ссылочным международным стандартам (международным документам)

Таблица Д.А - Сведения о соответствии государственных стандартов ссылочным международным стандартам (международным документам)

Обозначение и наименование международного стандарта, международного документа	Степень соответствия	Обозначение и наименование государственного стандарта
ISO 4306-1:2007 Cranes -Vocabulary - Part 1: General (Краны грузоподъемные. Словарь. Часть 1. Общие термины)	IDT	ГОСТ 27555-87 Краны грузоподъемные. Термины и определения
ISO 8686-1:1989 Cranes -Design principles for loads and load combinations - Part 1: General (Краны грузоподъемные. Принципы расчета нагрузок и комбинаций нагрузок. Часть 1: Общие положения)	IDT	СТ РК ИСО 8686-1-2010 Краны грузоподъемные. Принципы расчета нагрузок и комбинаций нагрузок. Часть 1. Общие положения

9

СТ РК ИСО 8686-3-2010

УДК 621.87: 624.042    МКС    53.020.20

Ключевые слова: краны (устройства для подъёма грузов), башенные краны, нагрузки (силы), конструкция.

Басуга_ж.    кол койылды ffiniiMi 60x84 1/16

Кдгазы офсетпк. Кдрш Typi «KZ Times New Roman», «Times New Roman»

Шартты баспа табагы 1,86. Таралымы_дана. Тапсырыс

«Казахстан стандарттау жэне сертификаттау институты» республикальщ мемлекетйк кэсшорны 010000, Астана каласы Орынбор xemeci, 11 уй, «Эталон орталыгы» гимараты Тел.: 8 (7172) 240074

СТ РК ИСО 8686-3-2010

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

Краны грузоподъемные ПРИНЦИПЫ РАСЧЕТА НАГРУЗОК И КОМБИНАЦИЙ НАГРУЗОК

Часть 3 Башенные краны

Дата введения 2011-07-01

1    Область применения

Настоящий стандарт устанавливает требования по применению принципов расчета нагрузок и комбинаций нагрузок, изложенных в ISO 8686-1, для башенных кранов (см. ISO 4306-3), а также определенные значения используемых коэффициентов.

2    Нормативные ссылки

Для применения настоящего стандарта необходимы следующие ссылочные нормативные документы:

СТ РК 1.9-2007 Государственная система технического регулирования Республики Казахстан. Порядок применения международных, региональных и национальных стандартов иностранных государств, других нормативных документов по стандартизации в Республике Казахстан.

ISO 4302:1981 Cranes - Wind load assessment (Краны грузоподъемные. Оценка ветровой нагрузки).

ISO 4306-1:2007 Cranes - Vocabulary - Part 1: General (Краны грузоподъемные. Словарь. Часть 1. Общие термины).

ISO 4306-3:2003 Cranes - Vocabulary - Part 3: Tower cranes (Краны грузоподъемные. Словарь. Часть 3. Башенные краны).

ISO 4310:2009 Cranes - Test code and procedures (Краны грузоподъемные. Нормы, правила и процедуры испытаний).

ISO 8686-1:1989 Cranes - Design principles for loads and load combinations - Part 1: General (Краны грузоподъемные. Принципы расчета нагрузок и комбинаций нагрузок. Часть 1: Общие положения).

ISO 12485:1998 - Cranes - Stability requirements of tower cranes (Краны грузоподъемные. Требования к устойчивости башенных кранов).

Издание официальное

ПРИМЕЧАНИЕ 1 При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов по ежегодно издаваемому информационному указателю «Нормативные документы по стандартизации» по состоянию на текущий год и соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

ПРИМЕЧАНИЕ 2 Ссылочные нормативные документы, приведенные в настоящем разделе, применяются в соответствии с СТ РК 1.9.

3    Термины и определения

В настоящем стандарте применяются термины и определения по ISO 8686-1.

4    Обозначения и сокращения

Описание использованных обозначений и сокращений приводится в ISO 8686-1, Таблица 1.

§ Общие положения

Подтверждение несущей способности компонентов следует устанавливать или посредством метода предельного состояния или метода допустимого напряжения по ISO 8686-1. Краны грузоподъемные подверженные опрокидыванию и сдвигу, проектируются в соответствии с ISO 12485.

6 Нагрузки и применяемые коэффициенты

Описание коэффициента ф_п по динамическим нагрузкам, используемым для нагрузок и комбинации нагрузок приводится в Таблице 1, а также приводятся ссылки на ISO 8686-1 и другие соответствующие стандарты, которые перечислены в Таблице 2.

Номера строк, приведенные в первом столбце Таблицы 1, показаны в столбце 3 Таблицы 2.

По тем частям крана, чьи массы существенно снижают окончательную нагрузку, и которые следует рассмотреть как «подходящие», необходимо использовать приведенные коэффициенты частичной нагрузки.

Если массы и их центры тяжести определяются на основании проведенного испытания (взвешиванием), необходимо использовать коэффициенты в соответствии с полезными действиями, данными в 1.2.1 Таблица 2.

Если массы и их центры тяжести рассчитываются на основе перечней окончательной части документа и определяются на основании проведенного испытания (взвешиванием), то необходимо использовать коэффициенты в соответствии с подходящими воздействиями, данными в 1.2.2 в Таблице 2.

Таблица 1 — Коэффициент Фп по динамическим нагрузкам

Номер строки в Таблице 2 Коэффи циент Фп Ссылки на раздел в ISO 8686-1 Указания по значениям коэффициентов Фп и коэффициентам нагрузки Ссылки на другие международные стандарты 1 Фх 6.1.1 Ф\ = 1 ± а а = 0,1 Ф\ = 1 для проектирования и предотвращения опрокидывания 2 Ф2 6.1.2.2 Класс подъемного устройства НС 1 с минимальным значением 1,05 Фз 6.1.2.3 3 Ф4 6.1.3.2 Ф4 = 1,1 рекомендуется для кранов, используемых на строительных площадках. Если допустимые пределы рельсов (по согласованию пользователя и завода-изготовителя) отличаются от стандартных значений, могут быть использованы другие значения. 4 и 5 Ф5 6.1.4 и Приложен ие D При использовании кинетических моделей жестких корпусов: Ф5 = 1,2 если сила ускорения или торможения изменяется с системами непрерывного управления без свободного хода Ф5 = 1,5 в других системах управления, при которых движущие силы действуют на кран почти без свободного хода Ф5 = 2 при наличии значительного свободного хода. При наличии обоснования для Ф5 могут быть использованы и другие значения. 6 6.1.5 При необходимости следует рассмотреть коэффициенты частичной нагрузки 7 6.2.1.1 Ветер во время эксплуатации - согласно ISO 4302

Таблица 1 (продолжение)

Номер строки в Таблице 2 Коэффи циент Фп Ссылки на раздел в ISO 8686-1 Указания по значениям коэффициентов Фп и коэффициентам нагрузки Ссылки на другие международные стандарты 8 6.2.1.2 Давление снега и льда принимаются в расчет только в особых случаях в соответствии с региональными условиями 9 6.2.1.3 Нагрузки, наблюдаемые в ходе изменения температуры, рассматриваются по необходимости в соответствии с региональными и местными природными условиями. 10 6.2.2 Нагрузки, вызванные перекашиванием, не принимаются в расчет при использовании обычных передвижных тележек. В противном случае применяются требования ISO 8686-1, Приложения F. 11 Фг 6.1.2.2.2 Класс подъемного устройства - НС 1 12 6.3.1 Региональные нерабочие условия ветровой нагрузки определяются согласно ISO 4302 13 Фв 6.3.2 Нагрузка статического испытания = 1,25 х Полезная нагрузка осуществляется в соответствие с ISO 4310 Нагрузка динамического испытания F6 = 0,5 х (1+ Ф2) 14 Ф7 6.3.3 Компрессорные силы не рассматриваются, когда скорость передвижения при контакте с компрессором или концевым упором меньше 0,7 м/с. 15 6.3.4 Опрокидывающие силы не берутся в расчет 16 Ф5 6.3.5 Нагрузки, вызванные аварийным выключением, имеют максимальное значение коэффициента Ф5 равное 2,0 17 6.3.6 Нагрузка, вызванная повреждением механизма или компонента, рассматривается по необходимости 18 6.3.7 Действие магнитодвижущей силы рассматривается по необходимости

Таблица 2 - Нагрузки и комбинации нагрузок - Башенные краны

1 2 3 4 5 6 Кате гории нагру зок Перечень нагрузок,^ Но- мер стро ки Комбинации нагрузок А Ком( наг] бинации эузок В Komi наг] бинации рузок С Коэф фици енты части чной нагру зки Гр А 1 А 2 А 3 А 4 Коэф фицие нты части чной нагру зки Гр В 1 В 2 В 3 В 4 В 5 Коэф фици енты части чной нагру зки Гр С 1 С 2 С 3 С 4 С 5 С 6 С 7 С 8 Стан дарт ные, пункт 6.1 Гравита ция, ускоре ние, толчки l.Mac са крана 1.1 Неблагоприятные воздействия 1.2.1, 1.2.2 Благоприятные условия 1 1,22 1,16 и Фх Ф 1 1 1,16 и 1,05 Ф1 Фх 1 U 1,05 1,0 Фх 1 Фх 1 1 1 2. Масса всего груза 2 1,34 Ф2 Фз 1 1,22 Ф2 Фз 1 U п 1 1 1 3. Массы крана и нагрузки подъемного устройства, движущего по неровной поверхности 3 1,22 Ф4 1,16 Ф4 Ф4

СТ РК ИСО 8686-3-2010

1У1

7    Нагрузки и комбинации нагрузок. Общие положения

7.1    Инерционная сила

Инерционные силы, действующие в конструкции крана во время процессов ускорения и замедления, определяются на основе максимальных движущих сил, возникающих во время эксплуатации. Они представлены следующим образом:

a)    При отсутствии ограничения к различным одновременно выполняемым разным маневрам: движение подъемного устройства вместе с поворотом и перемещением крановой тележки или поворотом и движением стрелы крана или поворотом и передвижением крана.

Инерционные силы во время поворота и процесса замедления соединяются с центробежными силами. По центробежной силе Ф₅ = 1.

b)    При наличии ограничений к различным одновременно выполняемым маневрам, инерционные силы образуются для одновременного действия.

7.2    Действующая ветровая нагрузка

Необходимо, что бы ветровое давление было ограничено до следующих значений:

1)    Во время монтажных работ 0,125 кН/м²;

2)    При эксплуатации 0,25 кН/м².

Данные значения рекомендуются в целях проектирования, однако указания, данные в инструкции по эксплуатации, могут ограничить фактическую работу до максимальных скоростей ветра, использующих более низкие значения.

8    Нагрузки и комбинации нагрузок на участке

Для башенных кранов на участке, испытание безопасности является очень важным для нагрузок и комбинаций нагрузок Al, А2, АЗ, А4, Bl, В2, ВЗ, В4, Cl, С2, СЗ по Таблице 2.

8