РУКОВОДЯЩИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛ

КОНВЕЙЕРЫ ШАХТНЫЕ СКРЕБКОВЫЕ

Тяговый расчет

РТМ 12.44.045-81

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ распоряжением Министерства угольной промшшенности СССР от 81.12.22    »    44-4-95Д>332

ИСПОЛНИТЕЛИ Б.А.Гутман, Н*И.Потапова, И.С.Солопнй, А*3.Ульяновский, Б.А.Эйдврман

FTM то.44.045-81 Стр.9 3. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ

3.1.    Необходимая мощность привода h/ _нео<5_Х* кВт

- *“ ^{схеин 2 по черт}-²’

Чм4х⁼$(НгшМх⁺Mintoffx)    - ■*" ^Cle“ ^{1 И 3 00 Черт}-²-

3.1.1.    Необходимая мощность привода груженой МгнеоЗх , кВт и порожней ветви MikwAx , кВт

ЯпеоВх -|“f^o^COS^7S6n/3)^^fwcoS/3?Stnp)] _;

Мп_меобх ^в 217 (fCOSp±$Lnp)_t

где: L flu q - фактические значения в конкретных условиях ⁴ v эксплуатации;

f u W - рекомендуется определять по приложению 2.

Верхние знаки в формулах даны для транспортирования вниз, нижние - вверх.

3.1.2.    Коэффициент К₀ , учитывавший изгиб тягового орга

на в вертикальной плоскости т одном участке определяется по черт.З в зависимости от угла поворота в соединении рештаков $ или по формуле =    .    ^гД^е У/ “ ^в РОД*

Черт.З

3.1.3.    Коэффициент ^    ,    учитывающий    изгибы кснвейеоа э

вертикальной плоскости на порожней ветни при ах равномерном расположении по длине става и установке привода по схеме 2 на черт.2, определяется по черт. 4 в зависимости от количества участков изгиба конвейера в вертикальной плоскости П .

При расположении участков изгиба у привода груженой ветви величину Ц*_п следует уменьшить на ЭО^, а при расположении участка изгиба у привода порожней ветви - увеличить на 30^. Если получается менее единицы, принимать <р_п =1.

3.1.4.    Коэффициент К . учитывающий изгиб става в вертикальной плоскости на одном участке при движении транспортируемого материала определяется по черт. 5 или по формуле

—    где Ф    - в рад.

I - 0,72 YV<f_y    ^и

3.1.5. Коэффициент, учитывающий изгиб на одном участке изгиба груженой ветви

К_г - К₀ К

3.1.6. Коэффициент, учитывающий изгибы конвейера в вертикальной плоскости на груженой ветви при их равномерном расположении по длине става

4>г

где    (р_п    -    по черт. 46.

При расположении участков изгиба у привода груженой ветЕИ величину (f)_f следует увеличить на 20%, а при расположении участков изгиба у привода порожней ветви - уменьшить на 20% .

Если (р_г получается менее единицы, принимать ф_г = I.

Черт. 5

3.1.7. Коэффициент К_и . учитывавший изгиб конвейере я горизонтальной плоскости,определяется по черт. 6 в соответствии с черт. 7.

1р - длина рештака, и;

L_Kn - длина криволинейного участка, м;

(X - шаг передвижки (равные захвату выемочной машины), м.

Черт. 7

При форме криволинейного участка, отличающейся от приведенной но черт. 7, коэффициент К_и определяется

И

Xn‘(l⁺fVi)^?p ,

где    -    угол поворота в соединении рештаков в горизонталь

ной плоскости, рад;

р - количество соединений рештаков на криволинейном участке.

3.1.8. Коэффициент, учитывающий изгибы конвейера в вертикальг-ыой плоскости на порожней ветви при их равномерном расположении по длине става и установке привода по схеме I и 3 на черт. 2

%, = <Р„К _г\

где (р_п - по черт. 4.

При расположении участков изгиба у привода в месте разгрузки величину (р_П} следует увеличить на 305?, а при расположении участков изгиба у привода в месте, противоположном разгрузке -уменьшить на 30^. Если (р_П{ получается менее единицы, принимать

= I-

3*2» Установление ч мощность привода bl , равная суше номинальных мощностей всех установленных на конвейера двигателей, должна б^ть не менее необходимой ^

необх

3*3. При установленной мощности привода груженой ветви Ы_г < ф ^гнпёх установленная мощность привода порожней ветви

Ч, >    %    Чл    .«!«    +    Ки    К*.    ( 4>_г «ШОВ* ~ Чг )

3*4. При установленной мощности привода порожней ветви N_n < К* (р_п Mrrtteodx установленная мощность привода груженой ветви

^г * Фг ^гясобх * К_г (Кц ф_п М_пп90й_ж— А^п) .

ПРИЛОЖЕНИЕ I Справочное

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРПИНОВ

Т в р МИ н Ы Обозначения Длина конвейера L Длина прямолинейного участка 1 Длина конвейера с учетом ивгиба в горизонтальной плоскости L Количество участков изгиба конвейера в вертикальной плоскости п Количестве рабочих параллельных цепей в тяговом органе пц Коэффициент запаса прочности тягового органа к, Коэффициент неравномерности нагружения цепей к« Коэффициент перегрувки привода при пуске Кл К.п.д. блока привода ? Коэффициент сопротивления перемещению транспортируемого материала W Коэффициент сопротивления перемещению тягового органа f Коэффициент увеличения мощности привода Коэффициент, учитывающий изгиб конвейера в горизонтальной плоскости $ Ки Коэффициент, учитывающий изгиб в вертикальной плоскости на одном участке груженой ветви Кг Коэффициент, учитывающий изгиб става в вертикальной плоскости на одном участке при движении транспортируемого материала К Коэффициент, учитывающий изгиб тягового органа в вертикальной плоскости на одном участке Ко

Продолжений

Термины [“Обозначения Козффиц.:;ят, учитывающий изгибы конвейера в вертикальной плоскости на груженой ветви <Рг Коэффициент, учитывающий изгибы конвейера в вертикал ьной плоскости на порожней ветви и установке привода по схеме I а 3 %, Коэффициент, учитывающий изгибы конвейера в вертикальной плоскости на порожней ьетвд и установке привода по схеме 2 % Коэффициент, учитывающий неодвовремвнкость реализации максимального статического тягового .усилия приводов Хц Мощность привода груженой ветви необходимая •Vf/teodx Мощность привода груженой ветви установленная Nr Мощность привода допустимая по прочности цепи Ч?сг? Мощность привода необходимая Ммвдх Мощность привода порожней ветви необходимая ^пнеобх Мощность привода порожней ветви установленная ■Ч, Мощность привода установленная N Нагрузка разрушающая тяговой цепи рР Натяжения тягового органа, замеренные на выходе и входе прямолинейного участка конвейера, нагруженного транспортируемым материалом &о6ых,$о6х Плотность линейная насыпного груза на конвейере * Плотность линейная тягового органа Плотность нэвыпного груза г Площадь поперечного сечения насыпного груза за конвейере F Производительность конвейера заданная а Производительность конвейера расчетная Qp

Сто. 13 Ш I2.44.045-8X

Продолжение

Т9рщнн Обозначения Скорость тягового органа 1Г Угол наклона конвейера (по направлению травопортнрованхя) Угол наклона рештака (стального люта) при свободном сколъжсни по нему отрезка цепв Р Угол наклона рештака (стального люта) пре свободном скольжении по нему транспортируемого материала <** Угол поворота в соединений рештаков в вертикально! плоскости Угол поворота в соединении рештаков в горизонтальной плоскости ч %

руководящий технический материал

КОГВБЙЕРЫ ШАХТНЫЕ СКРЕБКОВЫВ Тяговый расчет ^{1 2}

ПРЙ110ШИЕ 2 Рекомендуемое

ОПРРДВЛВНИР КОЭМИЦШНОВ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЮ

Коэффициент сопротивленяя перемещение тягового органа

где 5^_л ы “ замеренные натяжения тягового органа на

выходе я входе прямолинейного участка конвейера, свободного от транспортируемого материала, кК;

£ - длина прямолинейного участка.

Коэффициент сопротивления перемещению транспортируемого

100 (Sio/x ~Ss*)

я²

где S|_wx и Sg_x - замеренные натяжения тягобсгс органа на выходе я входе прямолинейного участка конвейера, нагруженного транспортируемым материалом, кВ.

Яри отсутствии замеров натяжений коэффициенты / и W можно приписать как коэффициенты трения тягового органа и транспорт ируеьогс материала но днищу рештака /=гг_?«, , w-tjoc,, где сх,- угол наклона рештака (стального листа) при свободном скольжении по нему отрезка цепи;

(Х₂ - угол наклона рештака (стального листа) пря свободном скс:ьже£йи ио нем;,- транспортируемого материала.

Эксплуатационный тяговый расчет выполняется при :еобхо-дямостя по уточненным условиям эксплуатация.

1.3. Пример теоретического тягового расчета приведен в приложении 3; пример эксплуатационного расчета - в приложении 4.

2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ

2.1.    Расчетная производительность конвейера при равномерном наибольшем грузопотоке

2р= 3600 ft Fir , т/ч

где    -    плотность    насыпного    груза,    т/м³,    определя

ется в зависимости от транспортируемого материала:

угли бурые    -    0,70;

угли каменные    -    0,85;

антрацит    -    1,00.

F - площадь поперечного сечения насыпного груза на конвейере определяется по расчетным схемам на черт. I; при струговой выемке - по РТМ 12.47.003-74 (раздел 2,черт.3), м²

F * Fj + Рд + 0,5 (Fjjj + Fjy);

V - скорость тягового органа, м/с.

Расчетная производительность Qp должна быть не менее заданной производительности конвейера Q •

2.2.    Мощность привода.

2.2.1. Необходимая мощность привода Л/ _нв0<5_Хв» кВт» в зависимости от выбранной схемы конвейера (черт.2), определяется по формулам, приведенным в табл. I.

УчЧ.ч \ \\\W..\
Черт.1

Таблица I

Схема конвейера Формула — I с отклоняющими уштакд Кобхтг, (Щ1апрЩо^пр *Щипр) £2 2 щями уштами fetyojMSfi+1 I^WCOSJ3 +1,1^ Sinfi) без уте- jЧаГШ (Щ>1трН0* .wcosflTijSqsinjl) с отклоняющими утюгами

без утюгов

Примечания:

1.    Верхние знаки в формулах даны для транспортирования вниз, нижние - вверх.

2.    В формулах учтено округленное значение ускорения силы тя-

р

жести, равное 10 м/с .

В формулах табл. I:

L - заданная длина конвейера, м;

- к.п.д. блока привода; cj₀- линейная плотность тягового органа, кг/м;

0    = —г|-;— - линейная плотность насыпного груза на У J.o и конвейере, кг/м;

в - угол наклона конвейера (по направлению транспортирования).

¹    град.; если значение не задано,расчет производится при уз =0;

/aW- коэффициенты сопротивления перемещению тягового органа и J транспортируемого материала определяются по табл. 2.

2.2.2. Мощность привода, допустимая по прочности

тяговой цепи

—В*Лз*.—,    „_и,

кt    к_п у

Рр - разрушающая нагрузка тяговой цепи, кН;

Я - количество рабочих параллельных цепей в цепном ⁴ органе;

К, - коэффициент запаса прочности тягового органа по ОСТД2.044.020-76;

- коэффициент неравномерности нагружения цепей:

К_п = I - для одноцепного тягового органа;

К_м = 1,25 - для тягового органа с двумя рабочими цепями по краям (в том числе для тягового органа с тремя цепями);

К_м = 1,05 - для тягового органа с двумя рабочими цепями в середине;

Л_ - коэффициент, учитывающий неодновременность реали-зации максимального статического тягового усилия приводов:

К_г = 0,85 - для двух одинаковых приводов;

К* = 0,90 - для случая, когда на одном из приводов мощность вдвое больше, чем на другом;

/С_г = I - для одного гривода;

К_п- коэффициент перегрузки привода при пускр.

2.2.3. Установленная мощность привода N , равная суше номинальных мощностей всех установленных на конвейере двигателей, должна быть не менее необходимой ^деобх. ^й

не более допустимой по прочности тягового органа Л/ _

2.3. Длина конвейера L , м определяется в зависимости от схемы конвейера (черт.2) по формулам, приведенным в табл.З.

Таблица 3

Схема конвейера		Формулы
т	с отклоняющими утюгами	100 % vya (2,3fcosp±0,1sinf$)+ ^jf-(wcdsp * sinjз)
	без утюгов	юйЫц Щ, (2,2 -fcosfi tOJSLnflj-h -,'j^(wcosp+sL»ft)
о	с отклоняющими утюгами	, 100 Ыц L, ~ 14 Q 2,1 irfcfCOSp + JY£-(WC°S/$+SLnp')
	без утюгов	100 N1 2ftvfyfCOSft + cos ft *sin ft)
9	с отклоняющими утюгами	L WON’? Vfy (2,3/COSft +0,1sinj3)l--fj—(wcosft -t-sinji)
	без утюгов	L 100 Nr) 1r~t}i(l,15C0S/i:F 0,05 swfi) + -^r-(MC0i/3 + Si.nft)

Примечание. Верхние 8наки в формулах даны для транспортирования вниз, нижние - вверх.

Длина конвейера с учетом изгиба става е горизонтальной плоскости

= 0.9L, м.

По приведенным формулам рассчитываются и изображаются графические тяговые характеристики конвейеров. Расчет и построение тяговых характеристик конвейера на ЭВМ приведены в приложении 5.

1

Распоояженяем Мянистерства угольной л ромшленност и СССР от 81.12.22 Ш 44-4-95/8332 срок введения установлен

с 83.01.01

Настоящий руководя®/^ технический материал распространяется на шахтные скребковые конвейеры, применяемые для транспортирования угля на пластах с углом падения до 35° по простиранию и до 8° по падению и восстанию.

Руководящий технический материал устанавливает методику теоретического и эксплуатационного тягового расчета.

2

ОБЩЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1.    Термины и обозначения приведены в справочном приложении I.

1.2.    Теоретический тяговый расчет выполняется при проектировании конвейера по ориентировочна! условиям эксплуатации.