Содержание

Введение    3

1    Общие положения    4

2    Техническое обслуживание и ремонт оборудования

компрессорных станций по    наработке    5

3    Техническое обслуживание и ремонт оборудования

компрессорных станций    по техническому состоянию    21

4    Общая оценка технического состояния центробежных

компрессоров    36

Приложение А    Формы документов    47

Приложение Б Формы таблиц исходных данных для расчета

политропного коэффициента полезного действия и расхода газа    64

Приложение В    Исходные данные и результаты примера расчета

коэффициента полезного действия    и    расхода    газа    66

Приложение Г    Перечень нормативно-технической

документации, используемой при разработке настоящих РД    70

Оборудование	Вид ремонта	Содержание
Центробежные компрессоры	Капитальный ремонт	Полная обтяжка анкерных болтов рамы через 6 сут. с корггролсм усадки рамы по индикатору. Разборка, чистка, дефектовка ЦНД, ЦВД, мультипликатора. Восстановление изношенных деталей. Цветная дефектоскопия, ультразвуковой контроль, рентгеноскопия роторов, газодинамики, зубчатых пар, цилиндров ЦНД и ЦВД, корпуса мультипликатора, трубопроводов. Гидроиспьггания корпусов ЦНД и ЦВД. Монтаж ЦНД и ЦВД, мультипликатора. Ремонт вспомогательного оборудования и запорнорегулируемой арматуры. Ремонт оборудования КИП. Ремонт электрооборудования. Монтаж электродвигателя. Подгонка, чистка посадочных мест на раму оборудования и регулировка прокладками. Чистка трубопроводов газа, масла. Центровка и сборка компрессорного агрегата. Обкатка в течении 72 ч. со снятием технических характеристик
Поршневые компрессоры	Техническое обслуживание	Удаление нагара и осмотр всасывающих и нагнетающих клапанов. Проверка затяжки шатунных болтов, гаек крепления коренных подшипников, крепления трубопроводов и кабелей внутри картера, крепления штоков к крейцкопфам. Удаление грязи и посторонних предметов из масляной ванны картера. Осмотр фильтров на всасывающей трубе маслонасоса. Проверка состояния и выработки зеркала цилиндров. Осмотр поршней. Проверка состояния направляющих колец поршня. Проверка состояния сальников, замена деталей. Проверка биения штока в пределах хода поршня. Проверка овальности и износа рабочей части штока. Проверка крепления пальцев крейцкопфов и башмаков. Проверка затяжки болтов, соединяющих коленчатый вал с валом электродвигателя. Осмотр деталей привода лубрикатора и маслонасоса. Промывка масляной ванны лубрикатора. Выборочный осмотр вкладышей, шеек коленчатого вала. Проверка состояния предклапанов. Проверка картера и направляющих на наличие трещин. Проверка прилегания и крепления картера к фундаменту

Оборудование	Вид ремонта	Содержание
Поршневые компрессоры	Текущий ремонт	Выполнение работ, производимых при техническом обслуживании. Осмотр верхних и нижних вкладышей и шеек коленчатого вала. Проверка радиальных зазоров во всех подшипниках и осевой зазор в фиксирующем подшипнике. Разборка мотылсвых головок шатунов, осмотр вкладышей, шатунных болтов, их гаек, мотылсвых и коренных шеек коленчатого вала. Проверка крепления бронзовых полуколец на крышке и стержне шатунов. Проверка радиальных и осевых зазоров в мотылсвых подшипниках. Проверка поверхностей шатуна и головки. Осмотр шатунных болтов с использованием цветной дефектоскопии. Проверка величины остаточного удлинения шатунных болтов в свободном (незатянутом) состоянии. Проверка величины расхождения щек коленчатого вала. Проверка состояния и выработки зеркала всех цилиндров. Проверка износа канавок под поршневым кольцом. Проверка положения картера, затяжки фундаментных болтов, шпилек крепления направляющих крейцкопфа, стяжных шпилек картера. Проверка состояния деталей крейцкопфа. Проверка качества прилегания конусов пальца крейцкопфа к соответствующим расточкам крейцкопфа. Проверка качества резьбовых соединений крейцкопфа.Проверка состояния баббитовой заливки башмаков крейцкопфа. Проверка состояния клапанных гнезд цилиндров. Проверка поверхностей цилиндров 3-й ступени, штоков. Цветная дефектоскопия пальцев крейцкопфа, шатунных болтов, болта крейцкопфа, резьбовых соединений штоков, шатунов, деталей крецкоифа (башмаки, корпус крейцкофа, полумуфта). Осмотр межступенчатых коммуникаций и аппаратуры. Промывка холодильников. Проверка состояния системы циркуляционной смазки. Проверка сцепления рамы с фундаментом
	Капитальный ремонт	Выполнение работ текущего рсмоига. Полная разборка, осмотр деталей и узлов компрессора. Дсфсктовка всех узлов и деталей. Проверка положения картера по уровню, осмотр картера. При необходимости - произвести переукладку картера на фундаменте. Проверка перпендикулярности осей расточки направляющих к оси вала. Полная ревизия состояния холенчатого вала и его подшипников. При необходимости - шлифовка, проточка шеек вала.

Оборудование	Вид ремонта	Содержание
Поршневые компрессоры	Капитальный ремонт	Проверка качества взаимного прилегания опорных поверхностей шатунных болтов и подшипников. Проверка качества прилегания опорных поверхностей буртов у крейцкопф, муфты, гайки. Проверка качества прилегания между башмаками крейцкопфа и параллелями направляющих. Дефектоскопия пальцев крейцкопфа, деталей крейцкопфа, шатунных болтов, болтов крейцкопфа, коренных и шатунных шеек коленчатого вала, резьбовых соединений штоков, шатунов, зеркал цилищфов. Гидроиспытание цилиндров, поршней, газовых и водяных полостей. Проверка состояния участков газопровода, буферных емкостей, влаго.маслоотделителей, холодильников, аппаратов. Проверка состояния фундамента компрессора. Проверка уклона в продольном и поперечном направлениях, отклонения по высотным отметкам фундамента. Проверка состояния фундаментной рамы. Обкатка компрессора
Комп рессор поршневой воздуха КИП и автоматики	Техническое обслуживание	Продувка или замена воздушного фильтра и фильтра смазки. Долив или замена масла в картере. Подтяжка крепления, центровка. Чистка от нагара
	Текущий ремонт	Проведение работ, предусмотренных техническим обслуживанием. Ревизия клапанов всасывающего и нагнетательного трактов. При необходимости их замена или замена пружин. Замена компрессорных и маслосъемных колец. Ревизия кривошипно-шатунной группы и подшипников. Центровка, промывка и чистка трубок холодильников
	Капитальный ремонт	Проведение работ, предусмотренных текущим ремонтом. Полная разборка компрессора. Дефсктовка всех деталей и узлов Проточка или шлифовка шеек коленчатого вала. Гильзовка или расточка цилиндров с заменой поршней и поршневых колец. Псрезаливка или замена при необходимости всех подшипников. Ремонт холодильников с заменой вышедших из строя труб. Центровка компрессора с электродвигателем. Окраска. Испытание компрессора в работе

Оборудование	Вид ремонта	Содержание
Насос для подачи смазки	Техническое обслуживание	Осмотр. При необходимости промывка фильтра смазочного масла. Смазка подшипников. Проверка центровки. При необходимости - проведение центровки. Подтяжка крепления
	Текущий ремонт	Выполнение работ, предусмотренных техническим обслуживанием. Разборка. Ревизия подшипников. Устранение замеченных дефектов. Ревизия уплотнений, при необходимости - замена. Проверка зазоров, состояния деталей. Проверка биения вала. Ревизия соединительной муфты. Центровка агрегата
	Капитальный ремонт	Выполнение объема работ текущего ремонта. Ревизия (при необходимости - замена) рабочего колеса, вала, уплотнений, втулок. Расточка посадочных мест корпуса
Насос для подачи уплотняющей смазки	Техническое обслуживание	Осмотр. Смазка подшипников. Ревизия торцевого уплотнения. Ревизия соединительной муфты. Проверка центровки. Подтяжка крепления
	Текущий ремонт	Выполнение работ, предусмотренных техническим обслуживанием. Ревизия или замена подшипников, уплотнений. Замена тороидальных прокладок. Проверка зазоров, биения винтов, состояния шеек вала. При необходимости - их шлифовка, проточка. Ревизия соединительной муфты. Центровка
	Капитальный ремонт	Выполнение работ текущего ремонта. Шлифовка винтовых пар для удаления зазоров на винтах. Дсфсктовка всех узлов и деталей. Проверка состояния посадочных мест корпуса, при необходимости - их расточка. Сборка агрегата. Испытание в работе

Оборудование	Вид ремонта	Содержание
Гликолевый насос	Техническое обслуживание	Частичная разборка. Промывка картера, замена масла. Чистка (при необходимости) фильтров. Проверка состояния ремней привода и регулировка их натяжения. Проверка центровки. По;ггяжка крепления
	Текущий ремонт	Выполнение работ, предусмотренных техническим обслуживанием. Ревизия и ремонт плунжеров и клапанов, втулок. Ревизия и, при необходимости, замена сальников, тороидальных прокладок. Устранение угсчск. Ремонт масляного насоса. Разборка и ревизия редуктора
	Капитальный ремонт	Выполнение работ текущего ремонта. Ревизия и ремонт кривошипно-шатунной группы (крейцкопфов). Ремонт или замена подшипников, маслопроводов. Проверка, регулировка, замена неисправных КИП. Сборка, регулировка, испытание насоса
Аппараты воздушного охлаждения	Техническое обслуживание	Проверка состояния пучка трубок холодильника. Смазка подшипников привода, натяжка ремней. Регулировка угла наклона лопастей вентилятора. Подтяжка крепления
	Текущий ремонт	Выполнение работ технического обслуживания. Ревизия привода, замена дефектных подшипников. Замена смазки. Демонтаж пробок, чистка пучка трубок. Контроль толщины стенки трубок, чистка коллекторов входа в АВО. Монтаж пробок. Ревизия, ремонт и регулировка угла наклона лопастей вентилятора. Замена ремней. Проверка параллельности и смещения шкивов
	Капитальный ремонт	Выполнение работ текущего ремонта. Замена лопастей вентилятора с последующей балансировкой. Ремонт или замена отдельных узлов диффузора. Замена секций. Окраска
Приточно вытяжные вентиляторы, вентиляторы наддува	Техническое обслуживание	Осмотр креплений вентилятора. Проверка состояния подшипников, заземления. Осмотр лопаток рабочего колеса и шкива на валу, осмотр кожуха ве1ггилятора, воздуховодов и мягких вставок. Проверка работы перекидных клапанов и шиберов. Проверка состояния виброосноБания. Проверка состояния соединительных муфт, проверка центровки. Осмотр калориферов

Оборудование	Вид ремонта	Содержание
Приточно- вытяжные вентиляторы, вентиляторы наддува	Текущий ремонт	Выполнение работ технического обслуживания. Проверка балансировки рабочего колеса. Замена негодных подшипников. Замена отдельных лопаток, заварка лопнувших мест, исправление вмятин, восстановление необходимых зазоров между рабочим колесом и кожухом. Чистка и смазка. Замена резины на пальцах муфт. Исправление шпоночных соединений, проточка или шлифовка шеек вала. Окраска. Проверка калориферов. Ревизия запорной арматуры с частичной заменой задвижек, вентилей
	Капитальный ремонт	Выполнение работ текущего ремонта. Полная переборка рабочего колеса или замена новым. Замена или ремонт вала, замена подшипников. Балансировка рабочего колеса. Ремонт или замена электродвигателя. Ремонт виброоснования. Полная окраска вентилятора, воздуховодов и установочной площадки. Ремонт оградительных устройств. Испытание вентилятора
Винтовой компрессор	Техническое обслуживание	Очистка фильтров масла и газа. Осмотр. Анализ масла на содержание механических примесей. Проверка исправности приборов визуального контроля. Проверка работоспособности срабатывания системы зашиты и сигнализации. Проверка количества сливаемого с уплотнения масла. Проверка цетровки электродвигателя с компрессором. Проверка положения запорных элементов задвижек и вентилей линии газа и масла. Проверка исправности сигнальных ламп на щите управления. Устранение утечек масла
	Текущий ремонт	Все работы, предусмотренные техническим обслуживанием. Установка заглушек. Разборка электрической схемы электродвигателя. Разборка компрессора с дсфсктовкой узлов и деталей: винтовой пары, подшипников, торцевых уплотнений, разгрузочного устройства. Замена изношенных деталей. Сборка и регулировка зазоров. Ревизия запорно-регулирующей арматуры. Замена изношенных деталей. Регулировка. Ревизия электрооборудования. Разборка и ревизия шестеренчатого насоса. Ревизия перепускного клапана насоса. Сборка, установка, центровка насоса. Монтаж компрессора. Проверка исправности приборов визуального контроля срабатывания системы защиты и сигнализации. Сборка электрической схемы электродвигателя. Обкатка в течение 72 ч

Оборудонанис	Вид ремонта	Содержание
Винтовой компрессор	Капитальный ремонт	Все работы, предусмотренные текущим ремонтом. Полная разборка компрессора. Дсфектовка всех узлов и деталей. Ремонт электрооборудования. Ремонт оборудования контрольно-измерительных приборов и автоматики. Ревизия обратных, отсечных клапанов. Замена подшипников, изношенных деталей уплотнения, разгрузочного устройства, запорных втулок. Сборка, регулировка торцевых зазоров по винтам, регулировка натяга в упорных подшипниках, торцевые зазоры по наружным обоймам упорных подшипников. Монтаж компрессора. Обкатка в течение 72 ч. Диагностика компрессора под нагрузкой

2.5 Планирование ТО и Р

2.5.1    Планирование ТО и Р начинается с составления:

-    годового план-графика ТО и Р оборудования;

-    месячного план-графика-отчета ТО и Р оборудования;

-    годового план-графика остановки на ремонт КС.

2.5.2    Годовой план-график ТО и Р оборудования (см. приложение А, форма 1) составляется начальником и механиком цеха (установки), согласовывается с главным механиком и утверждается главным инженером производственного подразделения - Управления внутрипромыслового сбора и использования нефтяного газа (УВСИНГ) ОАО “Сургутнефтегаз”.

На основании утвержденного годового план-графика ТО и Р оборудования, начальником и механиком установки (станции) составляются месячные план-график-отчеты ТО и Р оборудования установки (станции), которые утверждаются главным механиком производственного подразделения - УВСИНГ (см. приложение А, форма 2).

Для планирования сроков ремонта КС по производственному подразделению в целом составляется годовой план-график остановки на ремонт КС управления, который утверждается главным инженером производственного подразделения - ОАО “Сургутнефтегаз” (см. приложение А, форма 3).

2.5.3    Планирование ТО и Р ведется на основе структуры ремонтного цикла с учетом технического состояния оборудования, степени его загрузки и условий эксплуатации.

2.5.4    Так как учет наработки оборудования ведется в машино-часах, наработку при составлении план-графиков пересчитывают в календарное время по формуле:

Тм + Т^

Т_к

720

где Т_к - длительность межремонтного периода, мес.;

Т_м - длительность межремонтного периода, маш.-ч;

Т_л - время нахождения оборудования в техническом обслуживании, ч;

720 - переводное число календарного времени (мес.) в часы при непрерывной работе оборудования (24 ч в сутки).

2.6 Организация ТО и Р

2.6.1    Организация ТО и Р предусматривает выполнение следующих функций:

-    учет наличия движения оборудования;

-    ведение технической документации;

-    учет времени работы оборудования в целях своевременного проведения ТО и Р;

-    контроль за техническим состоянием оборудования;

-    проведение технического обслуживания;

-    проведение ремонта;

-    контроль за соблюдением требований техники безопасности;

-    своевременное предоставление отчета о выполнении ремонта;

-    организация сбора данных о работе оборудования.

2.6.2    ТО и Р оборудования производится в сроки, установленные

план-графиками (см. приложение А, формы 1-3). Отклонения от графиков    планового    ТО    и    Р    допускаются только после

проверки технического состояния оборудования согласно

разделам 3, 4, при этом составляется акт на изменение календарного срока ремонта технологического оборудования (см. приложение А, форма 4).

При невыработке оборудованием межремонтного срока, акт на изменение календарного срока ремонта не составляется.

2.6.3    Основным    техническим    документом    для    проведения

остановочного ремонта КС является дефектная ведомость на ремонт КС (см. приложение А, форма 5). При проведении остановочного ремонта КС оформляется акт сдачи установки (станции) в ремонт (см. приложение А, форма 6) и акт сдачи установки (станции) в эксплуатацию (см. приложение А, форма 7).

2.6.4    Основным    техническим    документом    для    проведения

планового ТО и текущего ремонта оборудования является дефектная ведомость на ремонт оборудования (см. приложение А, форма 8). Сдача оборудования в ТО и Р и приемка после выполнения работ оформляются актами сдачи агрегата (аппарата, машины) в ремонт (см. приложение А, форма 9) и приемки агрегата (аппарата, машины) из ремонта (см. приложение А, форма 10).

Сдача оборудования в капитальный ремонт и приемка после выполнения работ оформляется актами на сдачу оборудования в капитальный ремонт (см. приложение А, форма 11) и на приемку оборудования из капитального ремонта (см. приложение А, форма 12).

Рекомендуется составлять типовую ведомость дефектов на ТО, Т, К для каждого вида (или группу) одинакового оборудования.

2.6.5    Для выявления эксплуатационных недостатков, в целях повышения надежности и долговечности оборудования ведется журнал учета ТО и Р (см. приложение А, форма 13). В журнале указывается: номер КС, наименование оборудования, технологический номер, дата и вид ремонта или технического обслуживания, перечень выполненных работ. Журнал ведется механиком производственного подразделения.

2.6.6    Для учета времени эксплуатации и оперативного контроля за состоянием оборудования обслуживающим персоналом ведется журнал учета работы оборудования (см. приложение А, форма 14). В журнале указывается число отработанных машино-часов по видам оборудования за каждый день. Суммарное число отработанных за месяц машино-часов заносится в журнал наработки оборудования (см. приложение А, форма 15), который включает наименование оборудования, его технологический номер и число отработанных машино-часов по месяцам.

2.6.7 Приведенные в приложении А, формы технической документации могут быть изменены, дополнены или переработаны для удобства пользования эксплуатационным и ремонтным персоналом производственных подразделений с учетом местных особенностей эксплуатации оборудования.

ВВЕДЕНИЕ

Настоящий руководящий документ (РД) предназначен для проведения технического обслуживания и ремонта (ТО и Р) оборудования компрессорных станций (КС), установок осушки газа (УОГ), узла учета газа (УУГ), установок дополнительной сепарации (УДС), компрессорных станций низких ступеней (КСНС), цеха первичной подготовки нефти и производства битума (ЦППНиПБ) по наработке и техническому состоянию на базе диагностики. В РД включены основные положения системы ТО и Р, структура межремонтных циклов и продолжительность межремонтных периодов, трудоемкости и объемы работ по ТО и Р, принципы планирования и организации ТО и Р, порядок и методы диагностирования центробежных, поршневых компрессоров.

РД предназначен для инженерно-технических работников, занимающихся вопросами эксплуатации, ТО и Р оборудования КС, УОГ, УУГ, УДС, КСНС, ЦППНиПБ.

РД устанавливает основные принципы организации и планирования ТО и Р оборудования по наработке и фактическому техническому состоянию. Планирование ТО и Р осуществляется на основе оптимальных межремонтных периодов (по наработке). Фактический срок проведения ТО и Р оборудования рекомендуется устанавливать по его техническому состоянию, определенному в результате диагностирования.

Система ТО и Р оборудования на базе технической диагностики является приложением к стандарту ОАО “Сургутнефтегаз” и служит руководящим документом для предприятий ОАО “Сургутнефтегаз”, занимающихся техническим обслуживанием и ремонтом оборудования КС, УОГ, УУГ, УДС, КСНС, ЦППНиПБ.

3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ОБОРУДОВАНИЯ КОМПРЕССОРНЫХ СТАНЦИЙ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ

3.1    Основные положения

3.1.1    ТО и Р оборудования по состоянию представляет собой совокупность правил по определению порядка технического диагностирования и принятия решений о необходимости обслуживания и ремонта оборудования на основе информации о фактическом техническом состоянии.

3.1.2    Особенностью ТО и Р по состоянию является отсутствие межремонтных периодов оборудования. Решение о сроке проведения ремонта и его объеме принимается по результатам технического диагностирования.

3.1.3    Для определения технического состояния измеряются диагностические параметры, характеризующие техническое состояние, и результаты сравниваются с заданными границами области работоспособности.

3.1.4    Методами технического диагностирования являются:

-    вибрационная диагностика, позволяющая оценивать техническое состояние механической части машин;

-    газодинамическая диагностика, позволяющая оценивать состояние проточной части, компрессора;

диагностика состояния подшипников скольжения по анализу масла на линии слива подшипника;

диагностика состояния подшипников скольжения по изменению температуры вкладышей и масла на линии слива подшипника.

3.1.5    Проведение вибрационной диагностики центробежных компрессорных агрегатов (ЦКА) является обязательной. Диагностирование ЦКА другими методами, а также диагностирование винтовых компрессорных агрегатов и другого оборудования любыми методами, является дополнительным и проводится в объемах и сроки по усмотрению службы главного механика или инженерно-технического работника, проводящего техническое диагностирование.

1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1    Система ТО и Р оборудования представляет собой совокупность взаимосвязанных организационно-технических мероприятий, средств, документации и исполнителей, необходимых для обеспечения его эффективной работы при заданном уровне надежности. Рассматривается система ТО и Р оборудования по наработке и по техническому состоянию.

1.2    Настоящая система ТО и Р оборудования распространяется на

основное оборудование КС (центробежные, поршневые компрессоры) и следующее вспомогательное оборудование:    поршневые, винтовые

компрессоры воздуха, винтовые компрессоры газа, насосы для подачи смазки, насосы для подачи уплотняющей смазки, гликолевые насосы, насосы антифриза, вентиляторы, секции аппаратов воздушного охлаждения (АВО), приточно-вытяжные вентиляторы, вентиляторы наддува.

1.3    Система ТО и Р оборудования определяет:

-    структуру ремонтных циклов;

-    периодичность технического обслуживания (ремонта);

-    трудоемкость ремонта по видам оборудования;

-    содержание работ при техническом обслуживании и в каждом виде ремонта;

-    порядок планирования и организацию работ по ТО и Р;

-    режим и порядок диагностирования;

-    фактическое техническое состояние и принятие решений по ТО и Р оборудования.

1.4    Система ТО и Р оборудования предусматривает следующие виды плановых работ:

-    техническое обслуживание (ТО);

-    текущий ремонт (Т);

-    капитальный ремонт (К).

1.5    При разработке настоящего РД использовалась нормативнотехническая документация, приведенная в приложении Г.

1.6    Применение системы ТО и Р оборудования позволит:

-    снизить эксплуатационные затраты;

-    увеличить межремонтный период работы;

-    снизить потребность в запасных частях;

-    сократить трудозатраты на ТО и Р.

2 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ОБОРУДОВАНИЯ КОМПРЕССОРНЫХ СТАНЦИЙ, КОМПРЕССОРНЫХ СТАНЦИЙ НИЗКИХ СТУПЕНЕЙ ПО НАРАБОТКЕ

2.1    Основные положения системы ТО и Р

2.1.1    Важнейшим технико-экономическими показателями системы ТО и Р являются периодичность ТО (ремонта), межремонтный период, продолжительность и структура ремонтного цикла.

2.1.2    Периодичность ТО (ремонта) - интервал времени или наработка между данным видом технического обслуживания (ремонта) и последующим таким же видом или другим большей сложности.

2.1.3    Продолжительность ремонтного цикла - наименьший повторяющийся интервал времени или наработка оборудования, в течение которых выполняются в определенной последовательности, в соответствии с требованиями нормативно-технической документации, все установленные виды ремонта.

2.1.4    Структурой ремонтного цикла называется перечень видов технических воздействий (ТО, Т, К) и последовательность их выполнения в период между капитальными ремонтами или между вводом в эксплуатацию и первым капитальным ремонтом.

2.2 Структура ремонтных циклов и периодичность ТО и Р

2.2.1    В основе структуры ремонтных циклов оборудования КС лежат продолжительность ремонтного цикла и оптимальные периоды проведения ТО и Р.

2.2.2    Для КС фирмы “Крезо-Луар” (Франция) в нормальных рабочих условиях и при соблюдении инструкции по обслуживанию оборудования продолжителыгость ремонтного цикла центробежных компрессоров (ЦК) составит 50000 ч. Для дублированного вспомогательного оборудования длительность ремонтного цикла составит 25000 ч.

Согласно техническим условиям ТУ 26-12-138-81 на ЦК отечественных КС продолжительность ремонтного цикла для ЦК следует принять 50000 ч, а для дублированного вспомогательного оборудования - 16500 ч.

Согласно техническим условиям на ремонт компрессоров 6ГМ25-210/3-56М2, 6ГМ25-210/4-60 на поршневые компрессоры (ПК) отечественных КС, продолжительность ремонтного цикла для ПК следует принять 31500 ч.

Продолжительность ремонтного цикла для винтовых компрессоров (ВК) отечественных КСНС составит 55000 ч.

2.2.3    Для основного оборудования КС, оснащенных ЦК, осуществляется Т, К; для основного оборудования КС, оснащенных ПК, - ТО, Т, К; для вспомогательного - ТО, Т, К. В соответствии с этим для ЦК определены оптимальные периоды между текущими ремонтами, а для ПК и вспомогательного оборудования - между текущими ремонтами и техническими обслуживаниями.

2.2.4    Оптимальные периоды между ремонтами оборудования КС определены исходя из минимума суммарных удельных эксплуатационных затрат и потерь при значении функции вероятности отказа F(t)=0,50-0,55.

2.2.5    Структура ремонтных циклов, периодичность ТО (ремонтов) оборудования ОАО “Сургутнефтегаз” приведены в таблице 1. Периоды между ТО и Р, приведенные в таблице 1, скорректированы с учетом опыта эксплуатации оборудования КС.

Таблица 1 - Структура ремонтных циклов оборудования ОАО “Сургутнефтегаз”

Наименование оборудования Период между ремонтами, ч Период между ТО, ч Структура ремонтного цикла Количество видов ТО и Р за цикл 1 КС. оснащенные центробежными компрессорами 1.1    Центробежные компрессоры 1.1.1    Импортные: 8000 К-6Т-К Т-6, К-1 1.1.2 Отечественные: 8000 K-6T-K Т-6, К-1

Продолжение таблицы 1

Наименование Период Период Структура Количество оборудования между между ТО, ч ремонтного видов ТО и Р ремонтами, ч цикла за цикл 1.2 Импортное вспомогательное оборудование 1.2.1 Ви1гговые воздушные 4000 1000 К-11(ЗТО-Т)- ТО-36, Т-11, компрессоры ЗТО-К К-1 1.2.2 Насосы для подачи 4800 2100 К-5(ТО-Т)-ТО-К ТО-6, Т-5, смазки К-1 1.2.3 Насосы для подачи 4200 2100 К-5(ТО-Т)-ТО-К ТО-6, Т-5, уплотняющей смазки К-1 1.2.4 Насосы гликолевые 4200 2100 К-5(ТО-Т)-ТО-К ТО-6, Т-5, К-1 1.2.5 Вентиляторы и секции 8000 4000 К-5(ТО-Т)-ТО-К ТО-6, Т-5, АВО К-1 1.2.6 Приточно-вытяжные 4000 2000 К-5(ТО-Т)-ТО-К ТО-6, Т-5, вентиляторы К-1 1.2.7 Вентиляторы наддува 1.3 Отечественное 8000 * К-6Т-К Т-6, К-1 вспомогательное оборудование 1.3.1 Поршневые 5000 1100 К-8(5ТО-Т)- ТО-45, Т-8, компрессоры 5ТО-К К-1 1.3.2 Винтовые компрессоры 7200 1000 К-5(7ТО-Т)- 7ТО-К 1.3.3 Насосы для подачи 4200 2100 К-5(ТО-Т)-ТО-К ТО-6, Т-5, смазки К-1 1.3.4 Насосы для подачи 4200 2100 К-5(ТО-Т)-ТО-К ТО-6, Т-5, уплотняющей смазки К-1 1.3.5 Насосы гликолевые 4000 2000 К-3(ТО-Т)-ТО-К ТО-4, Т-3, К-1 1.3.6 Насосы центробежные 4000 2000 К-3(ТО-Т)-ТО-К ТО-4, Т-3, К-1 1.3.7 Вентилятор и секция 8000 4000 к-5(ТО-Т)-ТО-К ТО-6, Т-5, АВО К-1 1.3.8 Приточно-вытяжные 4000 2000 К-7(ТО-Т)-ТО- К ТО-8, Т-7, вентиляторы К-1 1.3.9 Вентилятор наддува 2 КС. оснащенные 8000 “ К-6Т-К Т-6, К-1 поршневыми компрессорами 2.1 Поршневой компрессор 10000 1500 К-2(5ТО-Т)- ТО-15, Т-2, 6ГМ 25-210/3-56,60 3 КС. оснащенные 5ТО-К К-1 винтовым и компрессорами 3.1 Винтовой компрессор 2160 1000 К-17(ТО-Т)- ТО-18, Т-17, 7ВКГ ГО-К К-1 3.2 Винтовой компрессор 6000 1000 К-9(5ТО-Т)- ТО-50, Т-9, 6ГВ 5ТО-К К-1

2.3 Трудоемкость ТО и Р

2.3.1    Трудоемкость ТО и Р определяет трудозатраты на проведение технического обслуживания или ремонта данного вида оборудования.

2.3.2    Нормы трудоемкости установлены в человеко-часах и рассчитаны на полный объем технического обслуживания или ремонта для каждого вида оборудования.

2.3.3    Трудоемкость ТО и Р определена исходя из действующих норм времени на ремонт оборудования, имеющего характеристики, аналогичные характеристикам КС, УГГ, УДС, КСНС, ЦППНиПБ и скорректирована с учетом опыта эксплуатации КС.

2.3.4    Трудоемкость ТО и Р оборудования КС приведена в таблице 2.

Таблица 2 - Трудоемкость технического обслуживания и ремонта оборудования КС, УДС, УОГ, КСНС

Оборудование Краткая техническая характеристика Трудоемкость, чел.- ч технического обслуживания текущего ремонта капитального ремонта Центробежные компрессоры Производительность - 59130 м3/ч, давление начальное - 0,45 МПа (4,5 кгс/см2), давление конечное - 11,2 МПа (112 кгс/см2), потребляемая мощность-9795 кВт 2263 2829 Поршнепой компрессор _ j Производительность - 115 м /ч, максимальное давление -1,0 МПа (10 кгс/см2), мощность двигателя - 22 кВт 20 87 200 Насос для подачи смазочного масла Производительность - 203 м /ч, расчетное давление - 1,05 МПа (10,5 кгс/см2), потребляемая мощность - 70 кВт 8 30 60 Насос для подачи уплотняющей смазки Производительность - 21,6 м3/ч, расчетное давление - 4,25 МПа (42,5 кгс/см2), потребляемая мощность - 30 кВт 8 30 60 Насос гликолевый Производительность - 4,1 м3/ч, давление - 11,2 МПа (112 кгс/см2) 8 30 150

Продолжение таблицы 2

Оборудование Краткая техническая характеристика Трудоемкость, чел.-ч технического обслуживания текущего ремонта капитального ремонта Вентиляторы и секции ЛВО Осевые 6 150 240 Вентиляторы наддува Центробежные 8 20 30 Винтовой газовый компрессор Производительность - 3300 м3/ч, цавлснис начальное - 0,078 МПа 0,8 кгс/см2), давление конечное - 0,68 МПа (7,0 кгс/см2), потребляемая мощность-267 кВт 48 180 320 Поршневой компрессор Производительность - 30000 м3/ч, цавлснис всасывания - 0,45 МПа (4,5 кгс/см2), цавлснис нагнетания - 5,6 МПа (56 кгс/см2) 260 2160 2520

Примечание - Нормы времени даны без учета трудоемкостей на ремонт электродвигателей.

2.4 Объемы работ по ТО и Р

2.4.1    Объем работ по ТО и видам ремонта необходимы для целей планирования, организации подготовительных работ, определения потребностей в материалах, инструментах и запасных частях и организации работы ремонтного персонала.

2.4.2    Объемы работ по ТО и видам ремонта могут уточняться главным механиком производственного подразделения в зависимости от технического состояния оборудования и накопленного на предприятии опыта.

2.4.3    Объемы работ по ТО и видам ремонта для оборудования приведены в таблице 3.

Таблица 3 - Объемы работ по техническому обслуживанию и видам ремонта оборудования КС

I Оборудование Вид ремонта | Содержание Центробежные компрессоры Текущий ремонт Оформление наряда-допуска на газоопасные работы. Разборка электрической схемы электродвигателя. Установка заглушек на вход и выход компрессоров по газу и на вход масла. Продувка компрессора азотом. Проведение анализа газа в компрессорах. Демонтаж контрольно-измерительных приборов (КИП) и проверка их исправности. Демонтаж муфт, проверка радиального биения, осевого сдвига муфт и цветная дефектоскопия зубчатых муфт. Демонтаж, очистка и монтаж сетчатых фильтров на входе в цилиндр низкого давления (ЦНД) и цилиндр высокого давления (ЦВД). Ревизия упорных и опорных подшипников мультипликатора, ЦНД, ЦВД. Разборка корпусов ЦНД, ЦВД, извлечение валов-роторов. Проверка состояния зазоров направляющих аппаратов и рабочих колее, очистка их от нагара. Ревизия лабиринтных уплотнений корпуса и колес. Ревизия подшипниковых узлов. Проверка состояния и контактов зубьев шестерни колеса мультипликатора. Ремонт. Демонтаж и очистка коллекторов на входе и выходе ЦНД и ЦВД. Ревизия и ремонт антипомпажного клапана, приводов шаровых кранов, регулирующей заслонки, дренажных вентилей. Ревизия и ремонт обратных клапанов. Сборка ЦНД и ЦВД в обратной последовательности с заменой тороидальных прокладок. Центровка линии, проверка положения машин по уровню, радиального биения и осевого сдвига муфт. Установка приборов КИП, регулировка Демонтаж заглушек на входе и выходе газа и масла. Сборка электрической схемы и обкатка компрессоров в течение 72 ч. Капитальный ремонт Состав работ текущего ремонта. Демонтаж ЦНД, ЦВД, мультипликатора электродвигателя. Открепление анкерных болтов рамы компрессора и электродвигателя. Удаление подливочного раствора рамы и замасленного бетона (долбежка). Демонтаж рамы. Укладка на раствор закладных деталей и клиньев по высотной отметке и уровню. Укладка рамы по уровню и высотной отметке на клиньях. Доливка рамы раствором.