МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА

РЕКОМЕНДАЦИИ

ПО ЗАМЕНЕ ЗАРУБЕЖНЫХ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ СУДОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН НА ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ

РД 31.56.01-91

МОСКВА В/О сМОРТЕХИНФОРМРЕКЛАМА» 1991

МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА

РЕКОМЕНДАЦИИ

ПО ЗАМЕНЕ ЗАРУБЕЖНЫХ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ СУДОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН НА ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ

РД 31.56.01-91

МОСКВА В/О «МОРТЕХИНФОРМРЕКЛАМА» 1991

Рекомендации по замене зарубежных подшипников качения судовых электрических машин иа отечественные. РД 3.1.56.01<—91. — М.: В/О «Мортехинформреклама», 1991. — 131 с.

РАЗРАБОТАН Центральным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота (ЦНИИМФ)

Зав. отделом стандартизации А. П. Вольваченко Зав. отделом № 55 М. И. Акулов Зав. сектором К» 551 В. Н. Богданов

Ответственный исполнитель — ведущий конструктор В. Я. Грабельников УТВЕРЖДЕН Главным инженером ЦНИИМФ ММФ Е. П. Афанасьевым

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЗАМЕНЕ ЗАРУБЕЖНЫХ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ СУДОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН НА ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ

Схема 1

X _ХХ X X XX

i Частное от деления на 5 размера диа-! метра вала в месте посадки или внут-J реннего диаметра подшипника (втул-1 ки) — для диаметров не менее 20 мм

Серия диаметров подшипников — лег

кая, средняя, тяжелая_

Тип подшипника, т. е. форма поверхности тел качения (шарики, ролики) и направление воспринимаемой нагрузки

Конструктивные особенности подшипни-ка (канавка, защитные шайбы и т. д.)

Серия ширины (высоты) подшипника (узкая, широкая)_

Например, 3056216:

3: 09 6 2 нв

Внутренний диаметр 80 мм

(вО#)_

Серия легкая

Подшипник шариковый радиально-упорны^_

Двухрядный

Серия широкая

3.6. Подшипники ГПЗ, отличающиеся от под-    щие определенное место относительно основного

шипников основного исполнения, имеют дополни-    обозначения,

тельные буквенно-цифровые обозначения, занимаю-

4

Схема 2

Основное обозначение подшип-ника

XX X X ххххххх

Класс точности (0,6, 5,

4,2)

XXX XXX XX XX XX ххх хх

Уровень шу-|    ма (Ш, Ш1,

!    Ш2)_

Радиальный ряд зазоров (1, 2, 3 ...)

Ряды моментов трения (1М, 2М ...)

Например, 75-3180206ЕТ2С2

Тип смазочных материалов (С1 ... С18)_

Температура отпуска колец (Т1 Т5)_

Спецтребования (покрытие, шероховатость и т. д. — У, У1 ...)

Конструктивное изменение роликовых подшипников с модифицированным контактом (М, Ml ...)

Конструктивные изменения (К, К1 ... К23). Для роликовых цилиндрических подшипников «К» обозначает стальной штампованный сепаратор

Материал деталей подшипника (Б, Б1 ... Я, Я1 ...) Увеличенная грузоподъемность (А)_

7    5    —    ЗИ    80206    Е    Т2    С2

Смазка маслом ЦИАТИМ-221

Температура отпуска колец 25|0^оС

Сепаратор из пластического материала

Основное исполнение подшипника

Класс точности 5

Радиальный зазор по 7 ряду

5

Расшифровка буквенно-цифровых обозначений (символов) Таблица 1 юянительные знаки (символы) к условным обозначениям подшипников ГПЗ (ГОСТ 3189-75, ГОСТ 520-89) уквенно-цнфровые обозначения перед шовным I обозначением подшипника 0> S а гг а> S s с. С после основного обозначения (подшипника 0...6 1 ...9 1 Классы точности (см. табл. 2) Ряды радиальных зазоров (см. табл. 3 W,2NL. Первая степень точности шарнирных подшипников (ГОСТ ШИ?) А Б(В\,,.,) —) Е(Е1,..,) Ж(Ж\,..) К(КД,...) Для подшипников шариковых радиальных и радиально-упорных с нормированным моментом трения, если на первоу месте не указ ан ради а льны й зазор этих подшипников, ставится буква «М> (норма момента трения подшнпникоз обозначается 4М, 5М,.. 9М) Повышенная грузоподъемность 322 IJ6A Сепаратор массивный из оло- 3Q216B вянистой бронзы Сепаратор массивный из чер- 201Г ных металлов Сепаратор из алюминиевого 306Д сплава Сепаратор из пластических ма- 306Е риалов (текстолит и др.) Специальный радиальный зазор (старое обозначение) Л (Л1,...) NV Конструктивные изменения деталей подшипника (для цилиндрических роликовых подшипников «К» обозначает стальной штампованный сепаратор) Н Сепаратор из латуни Модифицированный контакт (подшипник с радиальным профилем контактирующих поверхностей; комбинированные ролики) НР,УР нт Кольцевая проточка и отверстия для смазки на наружном кольце роликовых сферических подшипников с наружным диаметром до 200 мм Классы точности отремонтированных подшипников по ОСТ 37.006.003^—76 НУ Тугая подборка подшипника, HT3i2216 т. е. подшипник, имеет пони-женную точность размеров диаметров посадочных мест и вращения о Тугая подборка, т. е. подтип- НУ32216 ник имеет точность габаритов по ГОСТ 520-89 и пониженную точность вращения зазор из теп- 344Р1 Особый радиальный (старое обозначение) Р(Р1,...) Детали подшипников    _ лоустойчивых сталей С(С1... Сорта смазки закрытых под- 32216 С20) шипников (см. табл. 5)    CIS У Т(Т1 ... Специальные требования к тем- 321рЕТ1 Тб) пературе отпуска и твердости деталей подшипника (см. табл. 6) Ужесточен допуск на монтажную высоту)

Буквенно-цифровые обозначения перед после основного обозначе- Расшифровка буквенно- основным обозна чением цифровых обозначений (символов) «г1 *** СО О подшип ника ния 2 •с |подшипника I а С из це- 320XTI Х(Х1____) ШуШ1,...) Специальные требования к под-3216ХШ2 шипнику по вибрации (Ш> >Ш1 >Ш2) Детали подшипников, изготов- 3114ЭЗ ленные из стали ШХ со специальными добавками (ванадий, кобальт и др.) Ю(К>1,...) Детали подшипников из яер- 32210 жавеющей стали Я(Я1,...) Подшипники, изготовленные из редко применяемых материалов (стекло, керамика, пластмасса) Б1, ...; П1, ...; Я1, ... — конструктивные изменения колец и сепаратора Классы точности их обозначения Таблица 'i Зарубежные фирмы Класс точности -- ----- - JSO (международный стандарт) АВЕС (стандарт США) ГОСТ (стандарт СССР) RJV RHP ! DKF, FAG, FLT, FRB, KFA, KOYO, MGM, MRC, MAC, NTN, NSK, RBF, SNR, SKF, SRO, STE, URB, ZKL FAF Нормаль ный Класс 0 1 (Н, п>* — ЕР1 PO** Высокий Класс 6 3 6 (АВ, В, ВП)5* Р6 (саг. 9,7 4) * ЕРЗ P6 M Прецизион ный Класс 5 5 5 (А, СА) Р5 (саг. *0,70)* ЕР5 P5 V СЕерх-пре- цизионный Класс 4 7 4 (С)* Р4 (саг. 0,71) * ЕР7 P4 MM Точный \\ Класс 9 2 ЕР9 P2 сверхточный 2 (Т, cry * Устаревшее обозначение класса точности. ** Обозначение нормального класса точности «РО» на подшипниках не ставится. *** На подшипниках ГПЗ нормальный класс точности «0» ставится только в случае наличия ряда зазоров. Продолжение табл. 1 Дополнительные, ненормализо- 3056216У ванные требования к чистоте    ~" обработки деталей, к радиальному зазору и осевой игре, к покрытиям и т. д. Детали подшипников монтируемой стали

---

Таблица 5

Сорта смазок для закрытых подшипников

Таблица 3 Ряды радиальных зазоров в подшипниках Обозначения группы зазоров по ГОСТ 3189-75 Шарико подшипники Рол ико ПО ДШИ ПН НК 11 Зару бежные фирмы Радиаль- Радиальные с короткими цилиндрическими роликами с цилиндри- Радиальные сферические ные ческим отверстием двухрядные одноряд ные с взаимоза- с невзаимо- с цилиндрическим и меняемыми заменяемы- коническим кольцами ми кольцами отверстием С1 _ 1 С2 6 I — 2 Нормаль- Нормаль- 6 — Нормаль- ная ная ная СЗ 7 2 — 3 С4 8 3 — 4 С5 9 4 — 5 США — — 0 — C2NA —. — 5 — NA — Тормаль- — ная C3.NA — — 7 _ C4NA — — 8 _ C5NA — — 9 —

Буквенно-цифровые    [    Расшифровка буквешто- обозначения    j    цифровых обозначений CI ОКБ 122-7 С2 ЦИАТИМ-221 СЗ ВНИИНП-210 С4 ЦИАТИМ-221С С5 ЦИАТИМ-202 Сб ПФМС-4С С7 ВНИИНП-21111 С8 ВНИИНП-235 С9 лз-аг сш № 158 СП ВНИИНП-262 GI2 ВНИИНП-234 C13 ВНИИНП-281 C14 ЛЗ-Ы-ЗК С15 ВНИИНП-207 C16 ВНИИНП-246 C17 ЛИТОЛ.24 С1® ВНИИНП-238 CI9 ВНИИНП-286 С20 ВНИИНП-274

---

Соединенное обозначение классов точности и рядов радиальных зазоров в подшипниках зарубежных фирм (кроме США) по ISO

Таблица 6 Значение дополнительных знаков температурной обработки деталей подшипников (стабилизированные размеры)

---

Температура, °С

Изгото витель т <3> сч ю сд — СЧ СЧ : о о СО ^ СЧ сч Is 3140... 360 *.с> СО 450 гпз — Т Т1 Т,2 тз T4 Т5 Тб Зарубежные фирмы SO S1 — S2 S3 S4 S5 —

Таблица 4

Класс точности Рб Р5 Р4 Ряды зазоров Примечание Р61 Р51 Р4Д СП CI <С2<нор- Р62 Р52 Р42 С2 мальный Р6 Р5 Р4 Нормальный (основной) <СЗ<С4 Р63 Р53 Р43 СЗ (основной) Р64 Р54 Р44 С4

7

стоящие

s

О 93

к К

й

я й

й &■

U к

о

IS

S О

н ^ж М _

rj в W Я

^U Q Я * -- а я к Sojj* 5 о 2 я О _я и S

в й и Я s Ч со я зуоч Я оуо о w и о с

А

А

А

АТА

А

А

В

В

BG

В

BR

С

С

С

С

С

СО

CR

С01 С 02 С03 G04 и т. д.

8

4. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ БУКВЕННО-ЦИФРОВЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ ЗАРУБЕЖНЫХ ФИРМ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИЕ УСЛОВИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ДАННОГО ПОДШИПНИКА

Таблица 7

Построение условных обозначений подшипников и расшифровка наиболее часто употребляемых дополнительных обозначений (символов) зарубежных фирм

Н I G	1105	LL	1 1	В
L	NU30S	Е	MAS		Р5
|	6205		2RS j j j Р63 j МТЗЗ

Фирмы

Расшифровка дополнительных обозначений (символов)

о к Q >* ц. X о < Cl, К Я £ СО « о о. X н _) U н (О ОС Я Я ч> & а а са ш Я а 2_1 Я а. СЗ я КС V « S Ьз Ф & « Я ч Р* са а J3 Ч а? X о. н a са 3 О* е е* и X Ф № со 3 С к •г" < О С

Замок на внутреннем кольце радиально-упорных однорядных шариковых подшипников

Угол контакта радиально-упорных однорядных шариковых подшипников равен 30°

Увеличенная грузоподъемность роликовых подшипников

Угол контакта радиально-упорных шариковых подшипников равен 12°

Центрирование сепаратора по наружному кольцу, применяется с обозначением материала Нержавеющая сталь

Замок на наружном кольце радиально-упорных однорядных шариковых подшипников

Повышенная грузоподъемность подшипника Подшипник с комплектом из двух подшипников с универсальным исполнением

Угол контакта радиально-упорных однорядных шариковых подшипников раЕен 40°, увеличенный угол контакта конических роликовых подшипников

Центрирование сепаратора по внутреннему кольцу

Бронзовый сепаратор

Угол контакта радиально-упорных шариковых подшипников равен 40°

Угол контакта радиально-упорных однорядных шариковых подшипников равен 15°—24°

Сферический роликовый подшипник с симметричными роликами, с плавающим средним бортом, без боковых бортов на внутреннем кольце, сепаратор штампованный из двух половин Дорожка качения наружного кольца конического подшипника без бомбины

Угол контакта радиально-упорных однорядных шариковых подшипников равен Ч5Р (сепаратор центруется по наружному кольцу, внутреннее кольцо съемное)

Неметаллический сепаратор центрируется по кольцам (наружному или внутреннему)

Радиальный зазор спциальных подшипников Повышенная точность вращения внут-) реннего кольца    J

Особо высокая точность вращения | ~ внутренного кольца    i

Повышенная точность вращения на- (

г    f    DAUIlp

ружного кольца    I

Особо высокая наружного кольца

ПРИМЕЧАНИЕ. С01, CG3, С05, СЮ, СП, С13, С15 заменяются классом точности Р6 002, С04, С06, С08, С14, С18, С20, С25, С40, С78 заменяются классом точности Рб.

точность вращения

ц.

2

<

3

и

X	X	X
X	X
	X		X	X
			X
X	X	X	X	X
X	X	X
X			X
X	X	X	X	X
X	X	X	X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X	X	X	X	X	X	X
X	X	X	X	X	X	X
X	X	X	X	X	X	X
X	X	X	X	X	X	X
X	X	X	X	X	X	X
X	X	X	X	X	X	X

X

X

Продолжение табл. 7

F

G

Cl—С4    Радиальный зазор (см. табл. 4)    X

С6    Нормированный предел шумности подшипника

G6    Нормированный предел шумности подшипника

(старое обозначение). Заменен символом G6 G6    Высокие требований к уровню вибрации (ста- X

рое обозначение). Заменен символом Q8 07    Очень высокие требование к уровню вибрации X

(старое обозначение).

Заменен символом Q5 СА    Подшипник с плавающим средним бортом, с X

боковыми бортами на внутреннем кольце и массивным сепаратором (для сферических роликовых подшипников с симметричными роликами)

Cf Подшипник с малой шумностыо, внутренний диаметр которого до 6(0 мм (устаревшее обозначение). Заменен символом G Cg    Подшипник с малой шумностью внутренний

диаметр которого свыше 60 мм (устаревшее обозначение). Заменен символом F СМ1 Радиальные зазоры только для подшипников СТ / электродвигателей

D    Защитная металлическая шайба с одной сто

роны подшипника DD!    Защитная металлическая шайба с обеих сто

рон подшипника D    Разъемное внутреннее кольцо радиально-упор-    X

ных шариковых подшипников (подшипник неразборный)

D    Угол контакта конических роликовых подшип

ников равен 24—5|2°

САС    Усовершенствованная внутренняя конструкция    X

DB    Дуплекс по схеме «О» из двух радиально-    X

упорных подшипников DF    Дуплекс по схеме «X» из двух радиально-    X

упорных подшипников DT    Дуплекс по схеме «Т» («Тандем») из двух X

радиально-упорных подшипников DU    Дуплекс (универсальный подшипник) по лю-    X

бой из схем («О», «X», «Т»)

DUL Дуплекс по любой из схем («О», «X», «Т») с легким преднатягом DUM Дуплекс по любой из схем («О», «X», «Т») со средним преднатягом

Подшипник с фланцем на наружном кольце F    Массивный сепаратор из различных сталей или X

специального чугуна, центрируемый по телам качения

FB    Массивный сепаратор из различных сталей или X

специального чугуна, центрируемый по внутреннему кольцу

FC, FS Сепаратор точеный из углеродистой стали FH    Сепаратор стальной защелкивающегося типа    X

FP    Сепаратор стальной с механическим обрабо- X

танными гнездами, центрируемый по наружному и внутреннему кольцам F3    Подшипник с нормированным пределом шум

ности, внутренний диаметр которого свыше 60 мм FPAS Сепаратор стальной с механически обработан- X ными гнездами, центрируемый по наружному кольцу с канавками для смазки FT Бессепараторный подшипник с полным заполнением телами качения

Подшипник стандартной серии (широкое внутреннее кольцо, возможность пополнения смазкой)

G    Подшипник с нормированным пределом шум

ности, внутренний диаметр которого до 60 мм G    Дуплекс (универсальный) по любой из схем X

(«О», «X», «Т»)

GA    Универсальное исполнение подшипника по схе- X

мам «О» и «X» с легким преднатягом GB    Универсальное исполнение подшипника по схе- X

мам «О» и «X» с преднатягом больше, чем GA

X

X

X

X

X

X

X

X

X X X X X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

		X
		X
X
X	X	X
X	X	X
X	X	X
	X	X
		X
X		X

X

X

X

X

9