РД 31.28.52-79
Методы физико-химического контроля рабочих сред судового оборудования

МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА

МЕТОДЫ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ РАБОЧИХ СРЕД СУДОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ

РД 3J.28.52-79

МОСКВА-ЦРИА «МОРФЛОТ> 1980

МЕТОДЫ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ РАБОЧИХ СРЕД СУДОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ

РД 31.28.52—79

МОСКВА ЦРИА «МОРФЛОТ» 1980

По прилагаемым номограммам находят вязкость в сантистоксах (сСт) при 50 или 100°С.

Таблица 3

Перевод сантистоксов (сСт) в другие единицы вязкости

Санти- стоксы °ВУ (градусы Эн-глсра) Секунды Редву- да-1 Секунды Сейбол-та унив. Санти- стоксы °ВУ (градусы Эн-глера) Секунды Редву- да-1 Секунды Сейбол-та унив. 4.00 1,30 35,50 39,10 14,00 2,22 64,50 73,40 4,50 1,35 37,00 40,70 14,50 2,27 66,00 75,30 5,00 1,40 38,00 42,30 15,00 2,32 68,00 77,20 5,50 1,44 39,50 43,90 15,50 2,38 70,00 79,20 6,00 1,48 41,00 45,50 16,00 2,43 71,50 81,10 6,50 1,52 42,00 47,10 16,50 2,50 73,00 83,10 7,00 1,56 43,50 48,70 17,00 2,55 75,00 85,10 7,50 1,60 45,00 50,30 17,50 2,60 77,00 87,10 8,С0 1,65 46,00 52,00 18,00 2,65 78,50 89,20 8,50 1,70 47,50 53,70 18,50 2,70 80,00 91,20 9,00 1,75 49,00 55.40 19,00 2,75 82,00 93,30 9.50 1,79 50.50 57.10 19,50 2,80 84,00 95,40 10.00 1,83 52,00 58.80 20,00 2,90 86,00 27,50 10.50 1.88 53.25 60,60 20,50 2,95 88*00 99,60 11.00 1,93 55.00 62.30 21,00 3,00 90,00 101,70 11,50 1,98 56,10 64,20 21,50 3,05 92,00 103.90 12,00 2,02 57,60 65,30 22.00 3.10 93,00 106,00 12,50 2,07 59,20 66.70 22,50 3,15 95.00 108,20 13,00 2,12 61,00 69,60 23,00 3,20 97,00 110,30 13,50 2.17 63,00 71,50

1.2.6. Метод определения кислотного числа рабочих масел

Метод основан на взаимодействии спирторастворимых кислых продуктов работавших масел без присадок с титрованным раствором едкого кали в присутствии индикатора нитрозинового желтого.

Для определения используют прилагаемые к лаборатории СКЛАМТ-1 спиртовые растворы щелочи различной концентрации с введенным в них индикатором.

Способ приготовления растворов описан ниже.

Подготовка к испытанию. Вынимают из склянок со щелочными растворами резиновые пробки и устанавливают вместо них автоматические пипетки на 1 мл.

Высоковязкие и парафиновые масла подогревают до 40—50°С.

Проведение испытания. Отбирают в градуированную пробирку 1 мл испытуемого масла, добавляют по 1 мл щелочного раствора нитрозинового желтого с концентрацией щелочи 0,5 мг/мл, тщательно встряхивая пробирку в течение 2—3 мин и наблюдая за цветом отстаивающегося раствора после каждого добавления. Добавку раствора производят до тех пор, пока желтая окраска отсто* явшегося раствора не изменится на зеленую; отмечают количество добавленных порций.

10

Если после добавления очередной порции раствора нитрозино-вого желтого с концентрацией щелочи 0,5 мг/мл окраска отстоявшегося слоя меняется на зеленую, повторяют опыт с новой пробой испытуемого нефтепродукта, но с добавлением к ней по 1 мл щелочного раствора нитрозинового желтого с концентрацией 0,1 мг/мл.

После окончания испытания вынимают из склянок автоматические пипетки и закрывают склянки пробками.

Расчет. Кислотное число (к. ч.) испытуемого масла рассчитывают по формуле (мг КОН/г) к. ч. — nk,

где п — количество добавленных порций щелочного раствора нитрозинового желтого;

k — концентрация щелочного раствора нитрозинового желтого, соответствующая 0,5 или 0,1 мг/мл, что эквивалентно кислотному числу соответственно 0,5 или 0,1 мг КОН/г.

Способ приготовления щелочных растворов нитрозинового желтого

1.    10 г сухого едкого кали растворить в дистиллированной воде и довести объем до 100 мл (раствор «а»).

2.    0,5 г сухого индикатора нитрозинового желтого растворить в 100 мл дистиллированной воды (раствор «б»).

3.    К 900 мл спирта-ректификата прибавить 90 мл дистиллированной воды и 5 мл раствора «б>, после чего полученную смесь нейтрализовать по каплям из микробюретки раствором «а» до синего цвета (раствор «в>).

4.    Для получения реактива с концентрацией 0,1 мг КОН/мл к 500 мл раствора «в» добавить из микробюретки 0,5 мл раствора «а» (реактив «г»).

5.    Для получения реактива с концентрацией 0,5 мг КОН/мл к 500 мл раствора «в» добавить из микробюреткн 2,5 мл раствора «а» (реактив «д»Т

6.    Проверить титры приготовленных реактивов «г» и «д> по 0,1 н. серной кислоте и в случае пониженной концентрации добавить по расчету недостающее количество раствора «а» (едкое кали).

1.2.7. Метод определения щелочного числа рабочих масел с помощью эталонной цветной шкалы

Метод основан на изменении окраски индикатора бромтимоло-вого синего, введенного в водную вытяжку масла. Окраску водной вытяжки сравнивают с эталонной цветной шкалой, прилагаемой к СКЛАМТ-1. В зависимости от содержания щелочных присадок pH водной вытяжки меняется, что отражается на изменении окраски индикатора. Это изменение может служить косвенным указателем содержания присадок в маслах, т. е. величины щелочного числа. Эталонную цветную шкалу в единицах мг КОН/г тех масел, для которых она отсутствует в лаборатории СКЛАМТ-1, готовит теплотехническая лаборатория пароходства для каждой данной марки масла по методике, приведенной в разд. 1.3.6.

Подготовка к испытанию. В делительную воронку наливают 20 мл испытуемого масла и 30 мл дистиллированной воды и приступают к проведению испытания.

Проведение испытания. Содержимое воронки умеренно встряхивают в течение 5 мин, после чего воронку вставляют в зажимы на 10—15 мин для разделения смеси путем отстаивания.

и

Водный экстракт (в количестве не менее 5 мл) фильтруют через бумажный фильтр в пробирку и добавляют в нее 1 мл индикатора бромтимолового синего, пробирку встряхивают 2—3 раза.

Окраску водного экстракта сравнивают с эталонной цветной шкалой и определяют щелочность масла. При этом пробирку с исследуемым раствором следует помещать на белом фоне ниже эталонной шкалы.

Примечание. При добавлении воды в испытуемое масло может образоваться стойкая эмульсия, которая не разделяется через 10—15 мин. Б этом случае к эмульсин добавляют еще 30 мл воды, воронку умеренно встряхивают в течение 5 мин и затем ставят ее для разделения смеси. Если снова образовалась стойкая эмульсия, добавляют в третий раз 30 мл воды и повторяют описанные выше операции.

Общий объем добавленной воды не должен превышать 100 мл. Увеличение объема воды до 100 мл не изменяет окраски вытяжки, а меняет ее интенсивность. Изменение интенсивности окраски укладывается в интервал численного значения щелочности, указанной для данной окраски.

В случае необходимости применяют нейтральный деэмульгатор.

Расслоение смеси может иметь место и при отсутствии четкой границы раздела. В этом случае поступают следующим образом.

Медленно открывая кран делительной воронки, сливают несколько капель жидкости, которые покажут наличие или отсутствие экстракта.

Если расслоония нет, начнет вытекать эмульсия, а не экстракт. Тогда закрывают кран, добавляют в воронку дополнительно 30 мл воды и встряхивают смесь в течение 3—5 мин, после чего повторяют все указанные выше операции.

1.3. Лабораторные методы анализа нефтепродуктов

Показатели качества смазочных масел и жидких топлив, поставляемых на суда ММФ, определяют для моторных, турбинных и прочих масел по ГОСТ 4.24-71, для топлив — по ГОСТ 4.25-71.

Методы испытаний по показателям качества нсработавших масел и топлив устанавливаются соответствующими стандартами и техническими условиями на конкретный вид масла или топлива. Способы отбора проб описаны ГОСТ 2517-69, способы хранения — ГОСТ 1510-76.

В процессе эксплуатации и хранения качество масел и топлив ухудшается и соответственно изменяются физико-химические показатели. Об эксплуатационном состоянии двигателя, как известно, в первом приближении судят по результатам физико-химического анализа работавших масел, масляных и топливных отложений, нагаров. Перечень их физико-химических показателей, которые рекомендуется определять средствами теплотехнических лабораторий по стандартным методам или методам, описанным в настоящем сборнике, приведен в табл. 4.

1.3.1. Метод определения состояния механических примесей методом микроскопии

Метод основан на визуальном исследовании масла иод микроскопом в проходящем свете при рабочем увеличении не менее 400 раз.

12

Таблица 4 Перечень физико-химических показателей работавших масел, а также топлив и отложений, рекомендуемый для определения в лабораториях

Метод определения Турбинные к I- Цилинд ровые Отложения Показатели Топлива масла (ГОСТ 9972—74) |2 * * о 32 Mawifl (из подпоршневой полости) топлив ные масля ные Нагары Примечание Плотность ГОСТ 3900-47 + — — — + По пункту Б (пикнометром) Содержание воды ГОСТ 2477-65 + + + + + Падкость: Для окис- mmVc(cCt) ГОСТ 33-66 + + + — — — — °ВУ ГОСТ 6258-52 + ленных масел допускается вискозиметр Эн1-лсра Температура вспышки: ГОСТ 4333-48 в открытом титле 'С + (ма зут-40) + + “ п закрытом тигле ГОСТ 6356-75 + — —- — — — — Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 11362— 76 — + + — — — Кислотное число, мг КОН/г ГОСТ 11362— 76 + + (без при са док!

	Метод определения		Турбинные	§ а 2	Цилинд ровые	Отложения
Показатели		Топлива	масла (ГОСТ 9972-74)	* * 3i	Nawui (из под-поршневой полости)	топлив ные	масля ные	Нагары	Примечание
Водорастворимые кислоты	ГОСТ 6307-75	+	+	+ (без при са док)	—	—	—	—
Механические приме-	ГОСТ 6370-59	+	+	—	—	—	—	—
си
Содержание нерастворимых осадков	ГОСТ 20684— 75	—	—	+	—	—	—	—
Зольность:
сульфатная	ГОСТ 124 IT-73			+	+		+
общая	ГОСТ 1461-75	+	—	—		+	—	—*
Содержание асфальтово-смолистых веществ	ГОСТ 11858— 66	+		+		+	+		Для жидких нефтепродуктов без присадок
Определение антикоррозионных свойств	ГОСТ 19119- 73		+	“		“
Определение числа деэмульгацня	ГОСТ 12068-66	—	+	—	—	—	—	—
Состояние механических примесей	Разя. 1.3.1 настоящего РД	+		+

Диспергирующая способность	Разд. 1.2.4	—	—	+	—	—	—	—
Содержание железа	Разд. 1.3.2. 1.3.3. и 1.3.4	+	—	+	+	—	+	+
Содержание ванадия	Разд. 1.3.10	+	—	—	—	+	—	+
Содержание активных компонентов присадок	Разд. 1.3.3. 2.3.7	—	—	+	+	—	+	+
Содержание топлива в масле	Разд. 1.3.5	—	—	+	—	—	—	—
Содержание хлористых солей	Разд. 1.3.8	+		+ (без при са док)
Стабильность смесей топлив	Разд. 1.3.9	+	—	—	—	—	—	—
Содержание органической части нагаров (масел 11 смол, асфальтенов. оксикислот. кар-беков и карбондов)	Разд. 1.3.11							+
Содержание свободной серной кислоты, общей серы и натрия в нагарах «л	Разд 1.3.11							+

Аппаратура, реактивы и материалы

1.    Микроскопы, дающие увеличение не менее 400 раз, типа МБР, МБИ и МП.

2.    Осветители:

а)    ОИ-19 — для микроскопов типа МБР и МБИ;

б)    ОИ-9М — для микроскопов типа МП;

в)    ОИ-24— для освещения препаратов при их фотографировании.

3.    Препаратоводитель типа СТ-11.

4.    Предметные стекла размером 46X26 или 76X26, ГОСТ 3284-75.

5.    Покровные стекла размером 18X18; 0,1X0,22, ГОСТ 6672-75.

6.    Микрофотонасадка типа МФН.

7.    Фотоаппараты «Зенит», «Кристалл» или «Зоркий».

8.    Фотопленка чувствительностью 180—250 ед.

9.    Стеклянная калиброванная трубочка с диаметром оттянутого конца 0,7—1,0 мм.

10.    Вата гигроскопическая.

11.    Бамбуковая или деревянная палочка.

12.    Бензин Б-70.

13.    Серный эфир или этиловый спирт.

Подготовка к определению. 1. Микроскоп устанавливают в рабочее положение:

а) придают тубусу удобный для работы наклон;

Рис. 3. Поле зрения, показывающее равномерное распределение частиц по всей массе масла

б)    оптику протирают плотным ватным тампоном на бамбуковой или деревянной палочке, смоченной эфиром или спиртом;

в)    предметные и покровные стекла промывают бензином от загрязнений предыдущего определения, а затем протирают эфиром или спиртом;

г)    в тубус микроскопа вставляют выбранные объектив и окуляр согласно требуемому увеличению.

2. Пробу масла хорошо перемешивают встряхиванием в течение 5 мин; парафинистые и вязкие масла предварительно нагревают до 40—60°С.

Проведение определения. В хорошо перемешанную пробу масла опускают стеклянную трубочку на глубину 10 мм и наносят каплю на предметное стекло. Сверху каплю масла осторожно накрывают покровным стеклом и слегка нажимают так, чтобы капля распределилась тонким равномерным слоем по всей его площади.

Методы физико-химического контроля рабочих сред судового оборудования. РД 31.28.52—79. М., ЦРИА «Морфлот», 1980, 108 с.

РАЗРАБОТАН Центральным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским институтом морского флота Директор Ю. И. Панин Руководитель разработки А. К. Гольденфон Исполнители: А. И. Александрова, А. К. Гольденфон, Л. Г. Кондрнкова СОГЛАСОВАН Экспертно-техническим совещанием с участием представителей Балтийского, Латвийского, Мурманского морских пароходств УТВЕРЖДЕН по согласованию с УТЭФ и СРЗ ММФ (письмо № УТФ-3-118/791 от 25.0G.1979 г.) Центральным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследопательским институтом морского флота Директор 10. И. Панин

^ Центральное рекламно-информационное агентство ММФ ^ (ЦРИА «Морфлот»), 1980 г.

Методы физико-химического    РД    31.28.52—79

контроля рабочих сред

судового оборудования    Вводится    впервые

Приведенные материалы предназначены для механиков судов и работников теплотехнических лабораторий пароходств, осуществляющих контроль за качеством рабочих сред в процессе эксплуатации.

Описанные методы учитывают достижения современной аналитической химии и приборостроения, позволяют контролировать эффективность работы оистем топлдевоподготовки, смазки; водоподготовки и водообработки.

Материалы составлены на основании разработок ЦНИИМФа, а также ряда методик Новороссийского, Балтийского, Латвийского, Черноморского, Дальневосточного морских пароходств, ЦНИИ им. Крылова, ВНИИНП, Госкомитета гидрометеорологии и контроля природной среды СССР.

1. МЕТОДЫ ПРОВЕДЕНИЯ АНАЛИЗОВ НЕФТЕПРОДУКТОВ

1.1. Общие указания по технике безопасности

1.1.1.    К работе с химическими реактивами как в судовых, так и в стационарных условиях допускаются лица, прошедшие инструктаж по безопасности труда и ознакомленные со свойствами химических реактивов, их токсичностью, пожаро- и взрывоопасностью, мерами оказания медицинской помощи при отравлениях, ожогах и других несчастных случаях.

1.1.2.    Инструктаж должен проводиться в соответствии с действующими Правилами техники безопасности на судах морского флота, Правилами техники безопасности и производственной санитарии на промышленных предприятиях ММФ и в соответствии с системой стандартов безопасности труда, а именно:

Пожарная безопасность, ГОСТ 12.1.004-76;

Воздух рабочей зоны, ГОСТ 12.1.005-76;

Взрывобезопасность, ГОСТ 12.1.010-76;

Вредные вещества, ГОСТ 12.1.007-76-

1.1.3.    Специфика работы с нефтепродуктами заключается в следующем:

в помещении, где находятся нефтепродукты, запрещается пользоваться открытым огнем;

на рабочем месте и около него запрещается хранить горючие вещества, кроме испытуемой пробы;

использованные жидкости должны выливаться в сточную цистерну (канистру); сливные отверстия должны плотно закрываться крышкой и пробкой;

у рабочего места должны находиться огнетушитель, песок и асбестовое одеяло.

з

Следует помнить: горящий нефтепродукт нельзя гасить водой.

Очаг пламени следует засыпать песком, или покрыть асбестовым одеялом, или направить на него гасящую струю огнетушителя.

1.1.4.    В лабораториях проводить работы с нефтепродуктами (особенно легколетучими, вредными и ядовитыми) разрешается только в вытяжных шкафах.

1.1.5.    Ответственность за соблюдение правил по технике безопасности и противопожарной технике возлагается на старшего механика судна или на руководителя лаборатории.

1.2. Судовые методы анализа

Для оценки качества топлив и масел, эксплуатируемых на судах морского флота, разработаны экспресс-методы, для выполнения которых могут быть использованы судовые комплектные лаборатории (типа СКЛАМТ-1). В табл. 1 помещен перечень физикохимических показателей нефтепродуктов, рекомендуемый для определения в судовых условиях.

Для контроля за попаданием морской воды в топливо и масла в процессе приема на судно и хранения пробу нефтепродукта отправляют в лабораторию для анализа на содержание хлористых солей по методике, описанной в разд. 1.3.8.

1.2.1. Метод определения плотности нефтепродуктов

Метод основан на измерении плотности топлив и масел с помощью нефтеденси метров. Плотность нефтепродукта относится к нормальной температуре 20°С и к плотности воды при температуре 4°С, принятой за единицу. В тех случаях, когда плотность нефтепродукта по условиям опыта определяют не при 20°С, а при другой температуре, ее значение может быть пересчитано в нормальное значение указанным ниже способом. При определении используют нефтеденсиметры со следующими пределами шкал: 0,700— 0,760: 0,760—0,820; 0,820—0,880; 0,880—0,940; 0,940—1,000.

Подготовка к испытанию. Пробу нефтепродукта выдерживают при температуре окружающей среды с таким расчетом, чтобы разность температур пробы и окружающего воздуха не превышала ±5°С. Температуру нефтепродукта измеряют термометром.

После выравнивания температур нефтепродукт наливают з чистый сухой цилиндр.

Высоковязкие нефтепродукты (типа мазут-40) разбавляют равным объемом керосина или дизельного топлива известной плотности.

Проведение испытания. Чистый и сухой нефтеденси-метр, держа за верхний конец, медленно и осторожно опускают в цилиндр с нефтепродуктом.

После установления и прекращения колебаний нефтеденсимет ра производят отсчет по верхнему краю мениска. При отсчете глаз должен находиться на уровне мениска.

4

Отсчет, произведенный по шкале нефтеденсиметра, показывает плотность нефтепродукта при температуре испытания. Значение этой плотности используют при определении количества нефтепродуктов по его объему (или для обратного пересчета).

Для приведения плотности нефтепродукта к плотности при нормальной температуре пользуются формулой

Р?=Р'₄ + т(1-Щ.    (1)

где Ра — плотность нефтепродукта при температуре испытания; у —средняя температурная поправка плотности (табл. 2); t — температура испытания, °С.

Таблица 2 Температурная поправка плотности нефтепродуктов на 1°С

Плотность нефтепродукта Температурная поправка 0,690-0,739 0,0009 0,740—0,819 0,0008 0,820-0.889 0,0007 0,890-0,969 0,0006 0,970—1,000 0,0005

Пример. Плотность масла МС-20 при температуре 25°С равна 0,898. Необходимо определить плотность этого масла при 20°С. По табл. 2 находят поправку на ГС. Для плотности 0,890 у=0,0006. Подставляем в формулу и получаем:

Р²⁰ = 0,898 + 0,0006 (25 - 20) = 0.901.

Плотность высоковязких нефтепродуктов, испытание которых проводят с разбавлением, вычисляют по формуле

Р — 2Р\ — Р₂у    (2)

где РI — плотность смеси;

Р₂ — плотность керосина или дизельного топлива при той же температуре.

Пример. Необходимо определить плотность флотского мазута. Плотность смеси его с керосином Р\ при температуре 23°С равна 0,885. Плотность керосина Л> при той же температуре равна 0,840. Тогда плотность мазута при температуре испытания

Р = 2 • 0,885 - 0,840 = 0,930

Для приведения плотности мазута к плотности при нормальной температуре используют формулу (1) и табл. 2:

Р = 0,930 + 0.0006 (23 — 20) - 0,9318.

1.2.2. Метод определения содержания воды в нефтепродуктах

Метод основан на экзотермической реакции взаимодействия гидрида кальция с водой нефтепродукта; в зависимости от разности температур нефтепродукта в начале и в конце реакции определяется содержание воды.

Определение производят при использовании реактивов и приборов, входящих в комплект судовой лаборатории СКЛАМТ-1.

Подготовка к испытанию. Пробу нефтепродукта тщательно перемешивают 5-минутным встряхиванием в пробоотборнике, заполненном не более чем на ³Д объема. Вязкие и парафинистые нефтепродукты предварительно нагревают до 40—50°С.

Проведение испытания. При определении содержания воды в маслах и топливе (кроме мазута) в сухую и чистую пробирку наливают перемешанную пробу до метки 10 мл, опускают в пробирку с пробой термометр и помещают пробирку в гнездо пенопластового футляра. При отборе пробы нагретого нефтепродукта пробирку с нефтепродуктом выдерживают до температуры окружающей среды. Замеряют начальную температуру испытуемого продукта t\. Ампулу с гидридом кальция, находящуюся в специальном футляре, вскрывают при помощи надфиля. Гидрид кальция высыпают в пробирку, перемешивают его с нефтепродуктом при помощи термометра и наблюдают за повышением температуры. Максимальное показание термометра отмечают как конечную температуру /₂- По полученной разности температур (t\—/2) по номограмме, которая находится на верхней панели лаборатории, определяют содержание воды в испытуемом продукте в процентах.

При определении содержания воды в мазутах наливают в мерный цилиндр 10 мл испытуемого продукта и доливают до 50 мл керосином или дизельным топливом (предварительно проверив в них содержание воды), закрывают цилиндр пробкой и тщательно перемешивают его содержимое в течение 5 мин. Из полученной смеси отбирают в пробирку 10 мл и проводят определение, как указано выше. Результат определения умножают на 5 и при наличии воды в керосине или дизельном топливе содержание ее вычитают из полученного результата.

Примечание. Подъем температуры, не превышающий 0,5°С, после прибавления гидрида кальция к испытуемой пробе и отсутствие пузырьков газа свидетельствуют о практическом отсутствии воды в исследуемом нефтепродукте. Время взаимодействия нефтепродукта с гидридом кальция без разбавления керосином 10—20 мин, при разбавлении керосином — 5—10 мин.

После проведения анализа пробирку моют керосином до полного удаления непрореагировавшего гидрида кальция и вытирают сухой ветошью.

7

1.2.3. Методика качественного определения водорастворимых кислот в топливах и маслах

Метод основан на изменении окраски индикатора метилоранжа кислотами, присутствующими в водных вытяжках из топлив и масел.

Испытания проводят с помощью лабораторий типа СКЛАМТ-1.

Подготовка к испытанию. Испытуемый нефтепродукт в количестве 50 мл наливают в делительную воронку.

Если испытывают дизельное топливо, то к нему добавляют 100 мл дистиллированной воды. При испытании других нефтепродуктов (масел, топлива ДТ или мазутов) к 50 мл отобранной и помещенной в делительную воронку пробы прибавляют 50 мл керосина или дизельного топлива, проверенного на нейтр'альность.

Высоковязкие и парафинистые нефтепродукты предварительно нагревают до 40—60°С.

Тщательно перемешивают компоненты и добавляют к смеси 100 мл дистиллированной воды.

Дальше испытание проводят для дизельного топлива и прочих нефтепродуктов одинаково.

Проведение испытания. Содержимое делительной воронки взбалтывают в течение 3—5 мин п ставят воронку на отстой.

После отстоя водную вытяжку в количестве 5—10 мл сливают в пробирку и добавляют 2 капли раствора метилоранжа. Окрашивание раствора в розовый цвет указывает на наличие в испытуемом нефтепродукте водорастворимой кислоты.

1.2.4. Методика качественной оценки механических примесей и диспергирующей способности рабочих масел

Сущность метода заключается в визуальном исследовании масляных пятен, получаемых путем систематического нанесения капли испытуемого масла на фильтровальную бумагу.

Для нанесения капель используют проволоку диаметром 1 мм с меткой, обозначающей глубину погружения.

Во время всего периода эксплуатации данного масла глубина погружения должна быть постоянной, а фильтровальная бумага — одной и той же марки (рекомендуется бумага марки «красная лента» или «белая лента»).

Подготовка и проведение испытания. Анализируемую пробу тщательно перемешивают в течение 5 мин встряхиванием в пробоотборнике, заполненном не более чем на ³/< объема.

Проволоку до метки погружают в пробу. На бумагу наносят 5—7-ю каплю (первым каплям дают стечь в пробу). Бумагу оставляют до полного впитывания капель.

Оценка масляного пятна. Для правильной оценки качества рабочего масла необходимо постоянно проводить сравнение полученного результата с данными предыдущего анализа, что

8

дает возможность судить о нарастании механических примесей и снижении диспергирующей способности.

Масла с моюще-диспергирующими присадками образуют сплошную зону диффузии (рис. 1); по мере срабатываемости присадки наблюдается появление ядра (рис. 2).

Рис. 1. Сплошная зона диффузии    Рис. 2. Появление ядра на пятнах на пятнах масел с мокнцс-диспер-    масел с моюще-диспергирующей при- гирующей присадкой    садкой    по мере срабатываемое? и при садки: а, б — наличие ядра на пятнах; в — размер ядра равен размеру капли

Размер ядра, равный размеру самой капли, указывает на потерю диспергирующих свойств в связи с укрупнением частиц механических примесей, образованием хлопьевидных скоплений (см. рис. 2,в).

Примечания: 1. В судовых условиях пробу масла, отобранную непосредственно из картера двигателя, анализируют сразу же после отбора.

2.    Наличие ярко-желтого или светло-коричневого ореола вокруг ядра показывает, что масло подвергалось воздействию высокой температуры.

3.    Появление ярко выраженной черной окантовки ядра свидетельствует о наличии воды в масле.

4.    Резкое и неожиданное ухудшение вида пятна по сравнению с серией ранее полученных пятен может служить сигналом возможной аварийной ситуации. В таком случае следует проверить правильность режима работы системы смазки и средств очистки, проследить за ритмичностью угара и долива масла, отобрать пробу для анализа в теплотехнической лаборатории пароходства.

1.2.5. Метод определения вязкости масел

Метод основан на зависимости времени истечения через калиброванное отверстие 100 мл масла от вязкости последнего при температуре испытания.

Для определения вязкости масла используют индикатор вязкости судовой лаборатории СКЛАМТ-1 и прилагаемые номограммы.

Подготовка к испытанию. Закрывают отверстие индикатора вязкости штырем и заполняют объем испытуемым маслом, измеряют температуру залитого масла.

Проведение испытания. Под отверстие индикатора вязкости ставят мерный цилиндр, выдергивают штырь и одновременно включают секундомер.

При заполнении цилиндра испытуемым маслом до метки 100 мл выключают секундомер, одновременно закрывают отверстие индикатора вязкости штырем и производят отсчет но секундомеру.

9