МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ СЛУЖБА МОРСКОГО ФЛОТА

ПРАВИЛА РЕГИСТРАЦИИ ОПЕРАЦИЙ С НЕФТЬЮ, НЕФТЕПРОДУКТАМИ И ДРУГИМИ ВЕЩЕСТВАМИ, ВРЕДНЫМИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ ЛЮДЕЙ ИЛИ ДЛЯ ЖИВЫХ РЕСУРСОВ МОРЯ,

И ИХ СМЕСЯМИ, ПРОИЗВОДИМЫМИ НА СУДАХ И ДРУГИХ ПЛАВУЧИХ СРЕДСТВАХ

РДЗ 1.04.17-97

ЗАО ЦНИИМФ Санкт-Петербург 1997 Г.

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ СЛУЖБА МОРСКОГО ФЛОТА

ПРАВИЛА РЕГИСТРАЦИИ ОПЕРАЦИЙ С НЕФТЬЮ, НЕФТЕПРОДУКТАМИ И ДРУГИМИ ВЕЩЕСТВАМИ, ВРЕДНЫМИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ ЛЮДЕЙ ИЛИ ДЛЯ ЖИВЫХ РЕСУРСОВ МОРЯ,

И ИХ СМЕСЯМИ, ПРОИЗВОДИМЫМИ НА СУДАХ И ДРУГИХ ПЛАВУЧИХ СРЕДСТВАХ

РДЗ 1.04.17-97

Санкт-Петербург 1997 Г.

ВВЕДЕНИЕ

На следующих страницах настоящего раздела предстаплен полным перечень пунктов операции машинного отделения, которые в надлежащих случаях подлежат регистрации в Журнале нефтяных операции в соответствии с Правилом 20 Приложения I Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененной Протоколом 1978 г. к ней (МЛРПОЛ 73/78). Пункты сгруппированы в определенные разделы, каждому из которых присвоен буквенный код.

При внесении записей в Журнал нефтяных операций в соответствующих колонках должны проставляться дата, операционный код и номер пункта. Требуемые подробности операции записываются в хронологическом порядке на чистом месте страницы.

Каждая завершенная операция должна быть подписана и датирована лицом командного состава, ответственным за операцию. Каждая заполненная страница должна быть подписана капитаном судна.

В Журнале нефтяных операций содержится много ссылок на количество нефти. Ограниченная точность измерительных устройств танков, изменения температуры, а также часть груза, осевшая в конструкциях, будет влиять на точность этих показаний. Записи в Журнале нефтяных операций следует рассматривать соответствующим образом.

INTRODUCTION

The following pages of this section show a comprehensive list of items of machinery space operations which arc. when appropriate, to be recorded in the Oil Record Book in accordance with regulation 20 of Annex I of the Inlcmatinal Convention for the Prevention of Pollution from Ships. 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating there to (MARPOL 73/78). The items have been grouped into operational sections, each of which is denoted by a letter code.

When making entries in the Oil Record Book, the date, operational code and item number shall be inserted in the appropriate columns and the required particulars shall be recorded chronologically in the blank spaces.

Tach completed operation shall be signed for and dated by the officer or officer in charge. Each completed page shall be signed by the master of the ship.

10

РДЗ 1.04.17-97

The Oil Record Book contains many references to oil quantity. The limited accuracy of tank measurement devices7 temperature variations and clingage will affect the accuracy of these readings. The entries in the Oil Record Book should be considered accordingly.

УКАЗАНИЯ ПО ВЕДЕНИЮ ЖУРНАЛА

1.    Журнал нефтяных операций является судовым документом и оформляется в соответствии с установленными для судовых документов порядком, т.е. должен быть прошнурован, внесен в реестр судовых документов и заверен капитаном порта, в котором получен журнал.

2.    Записи в Журнале нефтяных операции на судах, имеющих Международное свидетельство о предотвращении загрязнения нефтью, должны дублироваться на английском языке.

3.    Журнал нефтяных операций хранится на борту судна в течение трех лет после внесения в него последней записи.

4.    В портах стран-участниц Международной конвенции МАРПОЛ 73/78 право проверки правильности регистрации операций в Журнале нефтяных операций и снятия копии записей имеют представители компетентных органов Правительств этих стран и уполномоченные должностные лица судовладельца. По требованию указанных лиц капитан судна обязан заверить такие копии.

5.    Записи в Журнал должны вноситься регулярно сразу же после окончания фиксируемой операции.

6.    Каждая запись в Журнале должна быть подписана ответственным за проведение операции лицом с указанием даты записи. Рядом с подписью в скобках указывается должность, фамилия и инициалы ответственнного лица. Каждая заполненная страница Журнала подписывается капитаном судна.

7.    Записи в Журнале должны быть разборчивыми. Производить записи карандашом не допускается.

8.    При внесении записей по пунктам в Журнале указывается:

а) 1; 3.2; 3.3; 5; 11.1; 11.2;    -    обозначение    или наименование танков

12.2; 15.4; 17; 27.3; 27.4    и    cootbci    сгнии с имеющейся на судне

технической документацией;

II

б) 3.1; 4.1; 4.3; 4.4; 6; 7; 12.1; 15.1; 15.2; 15.3; 16; 24; 27.1	порт (рейд порта) либо координаты судна;
в) 4.2; 10; П.1; 11.2; 12.1; 12.2; 13; 15.4; 25; 27.3; 27.4	- количество в кубических метрах;
г) 14; 16; 17; 18; 20; 21; 23; 27.2	- судовое время;
д) 9.1; 9.2; 15.1; 15.2; 19.1; 19.2	- в соответствии с сертификатом на очистное оборудование;
е) 2; 25; 27.3; 27.4	- тип нефти (масла) по паспорту;
ж) 8	скорость судна в узлах;
з) 22	вывод системы экипажем для профилактики либо неисправность системы.

12

РД 31.04.17-97

ПЕРЕЧЕНЬ ПУНКТОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ РЕГИСТРАЦИИ LIST OF ITEMS ТО BE RECORDERED

Кол (букиа) Code (letter)	Пункт (номер) Item (number)	Наименование операции и пункта Name of .operations and items
(A)		ПРИЕМ БАЛЛАСТА И ТАНКИ НЕФТЯНОГО ТОМЛИНА ИЛИ ОЧИСТКА ЭТИХ ТАНКОВ BALLASTING OR CLEANING OK OIL FUEL TANKS
	1	Обозначение танка(ов), заполнении! о(ых) балластом Identitv of tankfs) ballasted
	2	были ли танки очищены после того, как в них находилась нефть? Если пет. указать шш нефти, которая в них ранее перевозилась Whether cleaned since they last contained oil and, if not, type of oil previously carried
	3	Процесс onncfKii: Cleaning process:
	3.1	местонахождение судна н время в начале и но окончании очистки; position of ship and time at the start and completion of cleaning;
	3.2	обозначение танка(ои). для которого(ых) применялся гот или иной метл (нро'мынка, пропаривание, очистка е помощью химических веществ; тип и количество использованных химических веществ); identify tank(s) in which one ore another method has been employed (rincing through, steaming, cleaning with chemicals; type and quality of chemicals used);
	3.3	обозначение тапки(ов), в который(е) была перекачена промывочная вода identitv of tank(s) into which cleaning water was tranufered
	4	1>алл вотировка. Ballasting:
	4.1	местонахождение судна и время в начале и по окончании балластройки; position of ship and time at start and and of ballasting;
	4.2	количество балласга, если танки не очищены, quantity of ballast if tanks are not cleaned;
(В)		СБРОС ГРЯЗНОГО БАЛЛАСТА ИЛИ ПРОМЫВОЧНОЙ ВОДЫ ИЗ ТОПЛИВНЫХ ТАНКОВ. УКАЗАННЫХ В РАЗДЕЛЕ (А) DISCHARGE OF DIRTY BALLAST OR CLEANING WATER FROM OIL FUEL TANKS REFERRED TO UNDER SECTION (A)
	5	Обозначение шнка(ов) Identity oftank(s)
	6	Местонахождение судна в начале сброса Position of ship at stan of discharge
	7	Местонахождение судна но окончании сброса Position of slop on completion of discharge
	8	Скорость судна во время сброса Ship’s specd(s) during discharge
	9	Метл сброса: Method of discharge:
	9.1	через очистное оборудование на 100 млн'1; through 100 ppm equipment;

Код (бухвз) Code (letter)	Пункт (номер) Ист (number)	Наименование операции и пункта Name of operations and items
	9.2	через очистное оборудование на 15 млн'1; through 15 ppm equipment;
	Тз	в приемные сооружения to reception facilities
	10	Сброшенное количество Quantity discharged
(С)		СБОР И УДАЛЕНИЕ НЕФТЕСОДЕРЖАЩИХ ОСТАТКОВ (ШЛАМА) COLLECTION AND DISPOSAL OF OIL RESIDUES (SLUDGE)
	II	Сбор нефтссодержаших остатков Collection of oil residues Количество нефтссодержащих остатков (шлама), сохраняемых на борту в конце рейса, но не чаше одного раза в неделю. Когда суда совершают короткие рейсы, количество следует регистрировать еженедельно; (см. Примечание 1) Quantity of oil residues (sludge) retained on board at the end of a voyage, but not more frequently then once a week. When ships arc on short voyages, the quantity should be recorded weekly; (see Note 1)
	III	отсепарироваиный шлам (шлам, образовавшийся в результате очистки топлива и смазочных масел) и другие остатки, если применимо; separated sludge (sludge resulting from purification of fuel and lubricating oils) and other residues, if applicable: -    обозначение танка(ов)................................ identity oftank(s) вместимость танка(ов)....................................................куб.м capacity of tank(s) m3 -    общее количество сохраняемых остатков......................куб.м total quantity of retention m}
	112	другие остатки (такие как нсфгссодсржашис остатки, образовавшиеся в результате осушения, утечек, отработавшее масло и т.д.. в машинных отделениях), если применимо вследствии устройства танка в дополнение к 11.1: other residues (such as oil residues resulting from drainages, leakages, exhausted oil, etc., in htc machinery spaces), if applicable due to tank arrangement in addition to 11.1: -    обозначение танка(ов)................................ identity of tank(s) -    вместимость танка(ов)....................................................куб.м capacity of tank(s) m3 общее количество сохраняемых остатков......................куб.м total quantity of retention m3
	12	Методы удаления остатка Method of disposal of residue Указать количество удаленных нефтссодержащих остатков, опорожненных танков и количество сохраненного содержимого: State quantity of oil residues disposed of, the tank(s) emptied and the quantity of contents retained:

РД 31.04.17-97

Код (буква) Code (letter) Пункт (номер) Item (number) Наименование операипн н пункта Name of operations and items 12.1 в приемные сооружения (указать порт); (см. Примечание 2) to reception facilities (identify port); (see Note 2) 12.2 перекачено н другой(не) танк(н) (указать танк(н) н обшее содержимое тан-ка(ов)); transferred to another (other) tank(s) (indicate tank(s) and the total content of tank(s)); 12.3 сожжено (указать обшее время операции); incinerated (indicate total lime of operation); 12.4 другим методом (указать каким) other method (state which) (0) НЕАВТОМАТИЧЕСКИЙ СПРОС ЗА БОРТ ИЛИ ИНОЙ СПО!! СОП УДАЛЕНИЯ льяльиых вод. накопившихся в мл;; шинных отделениях NON-AUTOMATIC DISCHARGE OVERBOARD OR DISPOSAL OTHERWISE OF BILGE WATER WHICH HAS ACCUMULATED IN MACHINERY SPACES 13 Сброшенное иди удаленное количество Quantity discharged or disposed of 14 Время сброса или удаления (начало и конец) Nime of discharge or disposal (start and stop) 15 Метод сброса или удаления; Method of discharge or disposal; J5.J через очистное оборудование на J00 млн'1 (указать местонахождение в начале и конце); through! 100 ppm equipment (state position at start and end); 15.2 через очистное оборудование на 15 млн*1 (указать местонахождение в начале и конце); through! 15 ppm equipment (state position at start and end); 15.3 в приемные сооружения (указать порт); (см.Примечание 2) to reception facilities (identify port); (sec Note 2) 15.4 перекачка в отстойный или сборный танк (указать танк(н); отмсти ib перекаченное количество и общее количество, сохраняемое в тзнке(ах)) transfer to slop tank or holding tank (indicate tank(s); state quantity transferred and the total quantity retained in tank(s)) (Е) АВТОМАТИЧЕСКИЙ СБРОС ЗА БОРТ ИЛИ ИНОЙ СПОСОБ УДАЛЕНИЯ ЛЬЯЛЬНЫХ ВОД. НАКОПИВШИХСЯ В МАШИННЫХ ОТДЕЛЕНИЯХ AUTOMATIC DISCHARGE OVERBOARD OR DISPOSAL OTHERWISE OF BILGE WATER WHICH ACCUMULATED IN MACHINERY SPACES 16 Время и местонахождение судна, когда система была введена в автоматический режим работы для сброса за борт Time and position of ship at which the system has been put into automatic mode of operation for discharge overboard 17 Время, когда система была нвелена в автоматический режим работ для перекачки льяльпой воды в сборный таик (указать танк) Time when the system has been put into automatic mode of operation for transfer of bilge water to holding tank (identify tank)

15

ПРЕДИСЛОВИЕ

1. Разработан    ЗЛО "Центральный научно-исследовательский и проектно-

конструкторский институт морского флота"

(ЗЛО ЦНИИМФ)

Мерный заместитель Генерального директора, л-р технических наук С.Н.Драницын

Заведующий лабораторией экологической безопасности морского транспорта, руководитель разработки, канд. хим. наук Г.Н.Семанов

Ответственный исполнитель, научи, сотр. Ю.Б.Кирш Заведующий отделом стандартизации Л.П.Вольваченко

2. Внесен    Госморспасслужбой России

Начальник Главного управления В.И.Карев

3.    Утвержден Федеральной службой морского флота Российской федера

ции

Директор В.Л.Быков

Государственным комитетом Российской федерации по рыболовству

Заместитель председателя В.Г.Рудников Государственным комитетом Российской федерации по охране окружающей среды Заместитель председателя А.А.Соловьянов

4.    Введен в действие инструктивным письмом Федеральной службы морского флота России от 20. ноября 1996 г. за № МФ-35/2991

5.    Взамен РД 31.04.17-94

Ответственный за выпуск Заведующий лабораторией экологической безопасности ЗАО ЦНИИМФ канд. хим. наук Г.Н.Семанов

Набор и оформление оригинал-макета н.с. Ю.Б.Кирш

©ЗАО ЦНИИМФ

Настоящий нормативный документ не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен без разрешения ЗАО ЦНИИМФ и ГУ Госморспасслужбы России

РД 31.04.17-97

СОДЕРЖАНИЕ

1.    Область применения .................4

2.    Общие положения     4

3.    Порядок регистрации операций с веществами,

вредными для здоровья людей или для живых ресурсов моря, и смесями, содержащими такие вещества .........................6

Приложение А    Журнал нефтяных операций

Часть 1. Операции в машинном отделении

(для всех судов) .....................9

Приложение Б    Журнал нефтяных операций

Часть II. Грузовые и балластные операции

(для нефтяных танкеров)     19

Приложение В    Журнал грузовых операций для судов,    перевозящих вредные жидкие вещества наливом .....33

Приложение Г    Журнал фузовых операций для судов,    перево

зящих вредные вещества в упаковке, грузовых контейнерах, съемных танках, насыпью и навалом или в автодорожных и железнодорожных цистернах ....................44

Приложение Д Журнал операций со сточными водами .......52

Приложение Е Журнал операций с мусором     58

Приложение Ж    Резолюция МЕРС.50(31)

Руководство по предотвращению внесения нежелательных вредных и патогенных организмов в результате сброса с судов водяного балласта и осадков, принята 4 июля 1991 года .... 64

3

НОРМАТИВНЫЙ ДОКУМЕНТ

Правила регистрации операций с нефгыо, нефтепродуктами и другими веществами, вредными для здоровья людей или для живых ресурсов моря, и их смесями, производимыми на судах и других _плавучих    средствах._

Дата

введения 01 июля 1997 г

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1.    Правила устанавливают единый порядок регистрации в судовых документах операций с нефтью, нефтепродуктами и другими веществами, вредными для здоровья людей или для живых ресурсов моря, и их смесями (включая хозяйственно-фекальные воды и мусор), производимыми на судах и других плавучих средствах как в пределах внутренних морских и территориальных вод России, так и в открытом морс.

1.2.    Правила распространяются на все суда и другие плавучие средства независимо от их ведомственной принадлежности, которые имеют на борту вещества, указанные в Правилах охраны от загрязнения прибрежных вол и морей, утвержденных Минволхозом СССР письмом N 13-5-02/850 от 25 июля 1983 г.(транспортные, промысловые, технические, научно-исслсдоватсльскис, слу-жсбно-вспомо-гатсльныс, спортивные суда, плавучие краны, буровые установки, плавучие мастерские и другие).

1.3.    Правила не распространяются на самоходные суда с главными двигателями мощностью менее 55кВт (75 л.с.) и несамоходные суда валовой вместимостью менее 80 рсг. т, а также на военные корабли и военно-вспомогательные суда, в отношении которых действуют особые правила.

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Регистрация операций с нефтью, нефтепродуктами и другими веществами, вредными для здоровья людей или для живых ресурсов моря, должна производиться на каждом судне или плавучем средстве, на которое распространяются настоящие Правила, и в каждом случае, когда такие операции производятся.

4

РД 31.04.17-97

2.2.    Операции с нефтью, нефтепродуктами и другими веществами, вредными для здоровья людей или для живых ресурсов моря, регистрируются в специальных журналах, форма которых приведена в приложениях А, Б, В, Г, Д и Е к настоящим Правилам, кроме того, в приложении Ж приводится “Руководство по предотвращению внесения нежелательных водных и патогенных организмов в результате сброса с судов водяного балласта и осадков'*.

2.3.    Журналы регистрации операций с нефтью, нефтепродуктами и другими веществами, вредными для здоровья людей или для живых ресурсов моря, являются судовыми документами и оформляются в соответствии с установленным для судовых документов порядком.

2.4.    Тексты надписей в журналах по приложениям А, Б, В и Е должны печататься на русском и английском языках, записи в них должны производиться на русском языке, а для судов загранплавания - дублироваться на английском языке. Текст надписей и записи в журналах по приложениям Г, и Д должны проводиться только на русском языке.

2.5.    Записи о каждой операции должны соответствовать операциям, произведенным на судне.

2.6.    При случайных и других исключительных сбросах в пределах внутренних морских и территориальных вод России нефти, нефтепродуктов и других веществ, вредных для здоровья людей или для живых ресурсов моря,.и их смесей капитан судна или другого плавучего средства обязан зарегистрировать такой случай в журнале, принять все необходимые меры по сведению к минимуму сброса и незамедлительно сообщить о произошедшем в соответствии с судовым планом чрезвычайных мер но борьбе с зафязнепием нефтью, разработанным согласно Правилу 26 МАРПОЛ 73/78.

2.7.    Журналы хранятся на судне или другом плавучем средстве в течение трех лет после внесения в них последней записи, а после истечения этого срока должны быть сданы капитану порта приписки судна для инспекции портнадзора. Журналы должны предъявляться в России государственным органам Российской Федерации в области охраны окружающей природной среды Минприроды России и их территориальным органам, а также органам рыбоохраны Роско-мрыболовства России и представителя и инспекции портнадзора; по отношению к судам, следующим по трассе Северного морского пути и трассам смежных с ним районов - Администрации Северного морского пути, а в зарубежных портах стран - участниц МАРПОЛ 73/ 78 - компетентным органам Правительств этих стран, которые имеют право проверки и правильности регистрации опера-

5

ций с нефтью, нефтепродуктами и другими веществами, вредными для здоровья людей или для живых ресурсов моря, на борту судна и другого плавучего средства и снятия копии записи в журналах. По требованию указанных лиц капитан судна или другого плавучего средства обязан заверить такую копию.

3. ПОРЯДОК РЕГИСТРАЦИИ ОПЕРАЦИЙ С ВЕЩЕСТВАМИ, ВРЕДНЫМИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ ЛЮДЕЙ ИЛИ ДЛЯ ЖИВЫХ РЕСУРСОВ МОРЯ, И СМЕСЯМИ, СОДЕРЖАЩИМИ ТАКИЕ ВЕЩЕСТВА

3.1.    Настоящими правилами производимые на судах и других плавучих средствах операции с веществами, вредными для здоровья людей или для живых ресурсов моря, разделяются на следующие основные группы:

1)    операции с нефтью и нефтепродуктами, а также нефтеводяными смесями, производимые в машинных отделениях всех судов;

2)    операции с грузом и балластом нефтяных танкеров;

3)    операции с иными, чем нефть, жидкими веществами, вредными для здоровья людей или для живых ресурсов моря, перевозимыми наливом;

4)    операции с веществами, вредными для здоровья людей или для живых ресурсов моря, перевозимыми насыпью, навалом, в упаковке, грузовых контейнерах, сьемных танках или автодорожных и железнодорожных цистернах.

5)    операции с хозяйственно-фекальными сточными водами;

6)    операции с мусором;

3.2.    Для каждой из названных в п. 3.1 групп операций устанавливаются отдельные формы журналов регистрации, которым присваиваются названия:

Журнал нефтяных операций. Часть 1 - операции в машинном отделении (для всех судов), приложение А;

Журнал нефтяных операций. Часть }1 - грузовые и балластные операции (для нефтяных танкеров), приложение Б;

Журнал грузопых операций для судов, перевозящих вредные жидкие вещества наливом, приложение В:

РДЗ 1.04.17-97

Журнал рузовых операций для судов, перевозящих вредные вещества в упаковке, грузовых контейнерах, сьемиых танках, насыпью и навалом или в автодорожных и железнодорожных цистернах, приложение Г.

Журнал операций со сточными водами, приложение Д;

Журнал операций с мусором, приложение Е;

3.3. Журнал приложения Л подлежит ведению на нефтяных танкерах валовой вместимостью 150 per. т и более, и на каждом судне или плавучем средстве не являющимся нефтяным танкером, валовой вместимостью 400 per. т и более.

Журнал приложения Б подлежит ведению на нефтяных танкерах валовой вместимостью 150 рег.т и более, а также на судах, приравненных к нефтяным танкерам.

Журнал приложения В подлежит ведению на каждом судне, перевозящем вредные жидкие вещества наливом.

Журнал приложения Г подлежит ведению при проведении соответствующих операций на всех самоходных судах с мощностью главного двигателя 100 кВт (140 л.с.) и более, а также на всех несамоходных судах валовой вместимостью 80 рег.т и более.

Журнал приложения Д подлежит ведению при проведении соответствующих операции на судах валовой вместимостью 200 рег.т и более; судах валовой вместимлстью менее 200 рег.т, которым разрешается перевозить более' 10 человек; судах, для которых валовая вместимость не замеряется и которым разрешается перевозить более 10 человек.

Операции со сточными водами на судах с численностью экипажа, пассажиров и специального персонала 10 и менее человек, за исключением судов, оборудованных закрытыми фановыми системами, при плавании в территориальных водах России регистрации нс подлежат.

Журнал приложения Е подлежит ведению на каждом судне валовой вместимостью 400 per. т и более и каждое судно, которое сертифицировано для перевозки 15 человек и более занятое в рейсах в порты или к морским термитна-лам находящимся под юристдикцией других сторон Конвенции и каждая стационарная или плавучая платформа, занятая разведкой или эксплуатацией морского дна.

7

На судах портофлота операции с иефтесо держащим и, сточными водами и мусором регистрируются в судовом журнале.

На остальных судах, подлежат ведению сводные журналы учета и сдачи на приемные устройства в портах отходов и вешеств, вредных для здоровья людей или для живых ресурсов моря, перечисленных в подпунктах 1,4 и 6 п.2 настоящих Правил. Формы сводных журналов утверждаются судовладельцами по согласованию с Минприроды России.

3.4. Руководство по предотвращению внесения нежелательных водных и патогенных организмов в результате сброса с судов водяного балласта и осадков может применяться ко всем судам, применение Руководства определяется государством порта исходя из требований законодательства по защите здоровья населения и природоохранного законодательства во избежание нанесения ущерба рыбным запасам и другим водным животным и растениям.

8

РД 31.04.17-97

ПРИЛОЖЕНИЕ А

ЖУРНАЛ НЕФТЯНЫХ ОПЕРАЦИЙ OIL RECORD BOOK

Часть I. Операции в машинном отделении (Для всех судов)

Part 1 - Machineri space operations (All ships)

Название судна_

Name of ship

Регистровый номер или позывные Distinctive number or letters

Валовая вместимость Gross tonnage

Начат_

Period from

Примечание Часть I Журнала нефтяных операций должна* быть предусмотрена на каждом нефтяном танкере валовой вместимостью 150 per. т и более и на каждом судне, не являющемся нефтяным танкером, валовой вместимостью 400 per. т и более для записи соответствующих операций в машинном отделении. Кроме того, для нефтяных танкеров должна быть предусмотрена также Часть 11 Журнала нефтяных операций для записи соответствующих грузовых и балластных операций.

Note    Oil    Record    Book    Part    I    shell    be    provided    to    every    oil    tanker of

150 tons gross tonnage and above and every ship of 400 tons gross tonnage and above, other than oil tankers, to record relevant machinery space operations. For oil tankers, Oil Record Book Part II shall also be provided to record relevant cargo ballast operations.

9