МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА

7-М

ОБЩИЕ

И СПЕЦИАЛЬНЫЕ

ПРАВИЛА

ПЕРЕВОЗКИ

НАЛИВНЫХ

ГРУЗОВ

МОСКВА

В/О «МОРТЕХИНФОРМРЕКЛАМА» 1985

Продолжение

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 15. Метиленхлорид В СН2С12 1593 6133 1,325 0,34 1,35 50,0 Запрещен 9,4** 1)6. Метилэтилкетон — СНзСОСН2СНз 1193 3225 0,805 0|,53 25,60 200,0 Запрещен 1,0 17. Монохлорбензол (хлорбензол) В С6Н5С1 1134 3322 1,107 0,73 / 0,5 \ (30°С) 50 Запрещен 0,001** 18. а-метилстирол C6H6C(CH3)-CHS 2303 3327 0,908 — 0,01 5,0 Запрещен 0,1 19. Сероуглерод А CS, 1131 3312 1,263 0,29 0,22 1,0 Разрешен 1,0** 20. Стирол С С6ШС2Нз 2055 3328 0,906 0,81 0,03 5,0 Разрешен 0,1** 21. Толуол С СНзС6Н5 1294 3227 0,867 7,72 0,05 50,0 Разрешен 0,5** 22. Уксусная кислота (не менее 80%) с сн3со2н 1842 3318 1,049 1,15 Неограни чеина 5,0 Разрешен 0,01** 23. Фенол в С6Н5ОН 1671 6135 1,071 11,50 8,20 0,3 Запрещен 0,001** 24. Фурфурол В с4н3осоно 1199 3326 1,156 0,1,3 8,3 10,0 Запрещен 1,0 25. Циклогексан с С6н12 1145 3127 0,788 1,26 0,12 80 Разрешен 0,01** 26. Четыреххлористый углерод в ссц 1846 6133 1,595 0,61 0,08 20,0 Запрещен 0,3 27. Эпихлоргидрин в ОСН2СНСН2С1 2023 3311 1,181 10,60 5,00 1,0 Запрещен 0,01 28. Этиленхлорйд (дихлорэтан, хлористый этилен, 1, 2 ди-хлорэтанол) в СН2С1СН2С1 1,184 3222 1,252 0,70 0,87 10,0 Запрещен 2,0 Примечания: 1* В графе 10 приведены допустимые условия сброса веществ во внутренних морских и территориальных водах СССР

согласно «Перечню веществ, вредных для здоровья людей или живых ресурсов моря, сброс которых запрещен, и нормам предельно допустимых концентраций этих веществ в сбрасываемых смесях». 2. ** Указаны наиболее жесткие значения ПДК из двух установленных (для рыбохозяйственных водоемов и хозяйственно-питьевого и культурно-бытового водопользования). 3.    Приведенные в графе 11 значения ПДК для водоемов используются при расчете ориентировочного количества воды, необходимой для мойки.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Справочное ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Для целей настоящего руководящего документа приняты следующие термины и определения:

Балласт грязный — смесь химических веществ с балластными водами, образующаяся в грузовых емкостях танкера-химовоза после приема в них воды.

Вещество вредное — любое вещество, которое при попадании в море способно создать опасность для здоровья людей, причинить ущерб живым ресурсам моря, ухудшить условия отдыха или помешать другим видам правомерного использования моря.

Журнал операций — журнал, в котором фиксируются все грузовые и балластные операции, а также операции по сдаче смесей и остатков химических грузов на приемные сооружения.

МАРИОЛ—73/78 — Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., исправленная и дополненная Протоколом Международной конференции по безопасности танкеров и предотвращению загрязнения, состоявшейся в Лондоне в феврале 1978 г.

Операция — основные и вспомогательные элементы процесса по обеспечению подготовки судна и сдаче смесей и остатков химических грузов на приемные сооружения.

Остатки — та часть химического груза, которая осталась в'грузовых трубопроводах и насосах, а также в грузовых емкостях из-за технической невозможности полного его удаления при выгрузке танкера-химовоза.

Представитель — ответственные лица танкера-химовоза и приемного сооружения, на которых возложена ответственность за проведение операций по сливу смесей и остатков груза.

Приемные сооружения — береговое или плавучее сооружение, предназначенное для приема с судов смесей и остатков груза, которые не могут быть сброшены в море в соответствии с требованиями МАРПОЛ— 73/78 или национальными правилами государств, в водах которых танкера-химовозы совершают свое плавание.

Система слива — трубопроводы, насосы, арматура, аппаратура и другие устройства, предназначенные для слива смесей и остатков химических грузов в приемные сооружения.

Смеси — смывки, балласт грязный, моечные воды, загрязненные вредными веществами; невыкачиваемые остатки химических грузов после выгрузки, смешанные остатки химических грузов или смесей химических грузов с другими жидкостями, содержащими вредные вещества, подлежащие сдаче приемным сооружениям.

СОЛАС—74 — Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г.

Танк сборный — любой танк или группа танков, специально предназначенных для сбора остатков, балласта, грязной и промывочной воды ц смесей, содержащих вредные вещества.

Танкер-химовоз —- судно, построенное или приспособленное для перевозки груза вредных, не являющихся нефтью, жидких веществ наливом в своих грузовых помещениях, а также комбинированное грузовое судно и любой нефтяной танкер, когда они перевозят в качестве груза или части груза вредное, но не являющееся нефтью, жидкое вещество наливом.

Химические грузы — наливные грузы, кроме нефтепродуктов, которые при попадании в море представляют опасность для здоровья людей и живых ресурсов. К химическим грузам могут относиться грузы растительного и животного происхождения (масла) в случае, если они обладают такими свойствами.

397

СОДЕРЖАНИЕ

Часть I. Общие правила морской перевозки наливных грузов на судах ММФ.

РД 31.11.81.38—82

1.    Обшие положения.................4

2.    Предъявление судов под    перевозку............5

3.    Предъявление грузов к    перевозке........ 6

4.    Прием грузов к перевозке...............7

5.    Перевозка грузов.................8

6.    Выдача груза..................9

Часть 11. Специальные правила перевозки наливных грузов на судах Министерства морского флота

Раздел I. Правила морской перевозки нефти и нефтепродуктов наливом

на танкерах ММФ.

РД 31.11.81.36—81

1.    Общие положения.................11

2.    Общие требования.................12

3.    Требования к грузовому оборудованию танкера, относящиеся к предотвращению разливов.................‘    .    17

4.    Классификация и свойства нефтепродуктов..........18

5.    Обмен информацией перед приходом танкера в порт........20

6.    Подготовка танкера к погрузке.............21

7.    Погрузка у причала................24

8.    Беспричальная погрузка и выгрузка............32

9.    Перегрузка с судна на судно..............33

10.    Совмещение грузовых и балластных операций.........37

11.    Плавание груженого танкера..............38

12.    Подготовка танкера к разгрузке.............40

13.    Выгрузка ............... *    41

14.    Перевозка нефтепродуктов повышенной токсичности ....... 43

15.    Перевозка нефтепродуктов в таре............46

16.    Проведение балластных операций............48

17.    Предотвращение образования опасных зарядов статического электричества .    .    51

18.    Применение инертного газа....... 54

19.    Работа в недегазированном танке.............56

20.    Меры безопасности при мойке и дегазации танков........58

21.    Мойка танков сырой нефтью..............62

22.    Меры пожарной безопасности при ремонтных работах.......64

23.    Общие меры по предупреждению пожаров и борьба с ними.....66

Приложение 1. Рекомендуемое. Способы контроля взрывобезопасного и противопожарного режима на танкерах...........74

Приложение 2. Справочное. Предельно допустимые концентрация (ПДК) вредных веществ, выделяемых основными видами жидких грузов, топлива

и инертными газами (по СН245—71)......... 77

Приложение 3. Справочное. Производительность перекачки в зависимости от диаметра трубы и скорости потока в ней.........78

Приложение 4. Справочное. Стандартные образцы письма. Проверочного листа и

Инструкции на случай пожара..........79

Приложение 5. Рекомендуемое. Положение о порядке допуска членов семей моряков на недегазированные танкеры.........82

Приложение 6. Справочное. Электрические газоанализаторы горючих газов и паров 83

452

Приложение 7. Рекомендуемое. Инструкция (временная) о мерах пожарной безопасности при бункеровке танкера с плавсредств в период проведения грузовых операций...........85

Приложение 8. Инструкция по проведению дегазации отстойных танков нефтеналивных судов со смывками нефтепродуктов у причалов нефтегавани 86 Приложение 9. Инструкция (временная) по применению пены средней кратности

на судах при тушении горящих нефтепродуктов.....87

Приложение 10. Рекомендуемое. Типовая программа пожарной подготовки членов

экипажей судов нефтеналивного флота........88

Приложение И. Рекомендуемое. Программа подготовки экипажей судов ММФ для

работы в противодымных изолирующих противогазах .... 90 Приложение 12. Справочное. Требования, предъявляемые к береговому грузовому

оборудованию в целях обеспечения безопасности судна .... 92 Приложение 13. Справочное. Меры противопожарной защиты на нефтеучастке

порта.................96

Приложение 14. Справочное. Термины и определения, принятые в настоящих Правилах ................. 99

Р,аздел II. Правила морской перевозки пищевых грузов наливом на танкерах ММФ.

РД 31.11.81.35—81

1.    Общие положения.................102

2.    Требования, предъявляемые к грузу............103

3.    Требования, предъявляемые к судну............—

4.    Подготовка судна к погрузке..............104

5.    Погрузка ....................105

6.    Перевозка груза.................107

7.    Подготовка груза к выгрузке..............108

8.    Выгрузка ...................109

9.    Отбор проб и контроль количества груза...........ПО

10.    Требования безопасности..............•    Ш

Приложение 1. Обязательное. Классификация пищевых и других грузов растительного и животного происхождения, перевозимых наливом .    .    .115

Приложение 2. Справочное. Транспортные характеристики грузов группы 0.1.1 —

Спирты-ректификаты.............116

Приложение’3. Справочное. Транспортные характеристики грузов группы 0.1.2 —

Спирты коньячные..............117

Приложение 4.    Справочное. Транспортные характеристики    грузов    подкласса    0.2 —

Виноматериалы ..............118

Приложение 5. Справочное. Транспортные характеристики грузов подкласса 0.3 —

Растительные и животные жиры..........119

Приложение 6.    Справочное. Транспортные характеристики    грузов    подкласса    0.4 —

Патоки (мелассы)..............123

Приложение 7.    Справочное. Транспортные характеристики    грузов    подкласса    0.5 —

Вода.......... 124

Приложение 8.    Обязательное. Порядок отбора проб груза.......125

1.    Порядок отбора проб коньячных спиртов и виноматериалов в грузовых

танках (цистернах) судов.............—

2.    Порядок отбора проб растительных масел и животных жиров в грузовых

танках (цистернах) судов.............126

3.    Порядок отбора проб патоки (мелассы) в грузовых танках (цистернах)

судов...................127

Приложение 9. Обязательное. Порядок определения количества грузов .    .    .129

1.    Порядок определения количества коньячных спиртов и виноматериалов в

грузовых танках (цистернах) судов-виновозов........—

2.    Порядок определения количества растительных масел и животных жиров

в грузовых танках (цистернах) судов..........131

Приложение 10. Справочное. Поправочные коэффициенты для приведения объемов вина, измеренных при различной температуре, к объему при температуре 20°С...............134

Приложение 11. Справочное. Таблица для определения массы спирта в одном

декалитре................149

Приложение 12. Справочное. Таблица плотности растворов мелассы (патоки) в зависимости от числа Брике...........150

Приложение 13. Справочное. Зависимость между производительностью перекачки,

диаметром трубы и скоростью жидкости в ней..... 152

Приложение 14. Справочное. Приборы для определения химических веществ в воздухе 153

453

Раздел III. Правила морской перевозки химических грузов наливом.

РД 31.11.81.37—82

1.    Общие положения.................154

2.    Подготовка судна к погрузке..............157

3.    Перевозка.................. 161

4.    Выгрузка ...................162

5.    Мойка и дегазация танков, балластные операции..... ...    164

6.    Требования безопасности...............167

7.    Меры по предотвращению загрязнения    моря..........169

8.    Аварийные меры.................171

Приложение 1. Справочное. Классификация наливных химических грузов по степени опасности для здоровья людей в соответствии с ГОСТ 12.1.007-76 173

Приложение 2. Справочное. Порядок проверки чистоты танков па присутствие следов темных нефтепродуктов, масел, хлоридов и других грузов .    .    175

Приложение 3. Справочное. Перечень шифров зачистных и моечных операций, применяемых при составлении таблиц технологических процессов мойки грузовых танков    .    .     177

Раздел IV. Правила перевозки сжиженных газов наливом специализированными судами-газовозами.

РД 31.11.81.43—83

1.    Общие положения.................179

2.    Подготовка судна к грузовым операциям..........180

3.    Очистка, инертизация и дегазация танков и    грузовой    системы.....182

4.    Грузовые операции.................184

5.    Транспортировка сжиженного газа и переход судна    в    балласте ....    187

6.    Меры пожарной безопасности..............—

7.    Требования безопасности...............190

Приложение 1. Обязательное. Термины и определения....... 193

Приложение 2. Справочное. Физико-химические свойства грузов.....195

Приложение 3. Обязательное. Порядок подготовки танков и грузовых систем к наливу сжиженных газов............196

Приложение 4. Справочное. Реакционная способность сжиженных газов .    .    .197

Часть III. Технические условия морской перевозки (ТУМП) наливных грузов

ТУМП метанола наливом. РД 31.11.81.05—77     198

ТУМП акрилонитрила наливом. РД 31.11.81.06—77     209

ТУМП ксилолов надавом. РД 31.11.81.08—78     219

ТУМП уксусной кислоты -наливом. РД 31.11.81.09—78 ........ 231

ТУМП стирола наливом. РД 31.11.81.10—78 ........... 234

ТУМП фурфурола наливом. РД 31.11.81.11—78 .......... 237

ТУМП бензола наливом. РД 31.11.81.12—78 ........... 239

ТУМП этиленгликоля наливам. РД 31.11.81.13—78 ......... 243

ТУМП дихлорэтана наливом. РД 31.11.81.14—78 .......... 246

ТУМП циклогексана наливом. РД 31.11.81.15—78     249

ТУМП таллового масла наливом. РД 31.11.81.16—78     252

ТУМП суперфосфорной кислоты наливом.    РД    31.11.81.17—78     254

ТУМП додецилбензола наливом..............258

Карта технологического    режима перевозки ацетона наливом.    РД    31.11.81.19—79    261

Карта технологического    режима перевозки бутанола наливом.    РД    31.11.81.20—79    264

Карта    технологических    режимов    перевозки    монохлорбензола    наливом.

РД 31.11.81.21—79 ................. 267

Экспериментальная карта технологических режимов перевозки абсорбента марки

А-1 наливом. РД 31.11.81.23—79 .............270

Карта    технологических    режимов    перевозки    нормбутилацетата    наливом.

РД 31.11.81.24—79 ..........‘.......273

Карта    технологических    режимов    перевозки    изопропилбензола    наливом.

РД 31.11.81.25—79 ................. 276

Карта    технологических    режимов    перевозки    метилэтилкетона    наливом.

РД 31.11.81.26—79 ................. 278

Карта технологических режимов перевозки толуола наливом. РД 31.11.81.27—79 281 Карта технологических    режимов перевозки, абсорбента марки    А-4 наливом.

РД 31.11.81.29—80 ........... 284

Карта технологических    режимов перевозки пироконденсата    негидрированного

наливом. РД 31.11.81.30—80 .............. 290

Карта технологических режимов перевозки тетрахлорэтана ■ наливом.

РД 31.11.81.31—80 ................. 296

ТУМП высокоочищенного жидкого парафина на танкерах ММФ. РД 31.11.81.32—80 300

454

ТУМП виноматериалов наливом из Аргентины..........

ТУМП изобутилового спирта наливом. РД 31.11.81.39—83    .......

ТУМП изопропилового спирта наливом. РД 31.11.81*40—83    .......

ТУМП дизтилгексанола (изооктилового спирта) наливом. РД 31 11.81.41—83 .

ТУМП газового конденсата наливом. РД 31.11.81.42—83 .    ......

ТУМП аммиака наливом. РД 31.11.81.44—83    ...........

Другие нормативные документы, регламентирующие работу морского наливного флота

Мойка грузовых танков и топливных цистерн танкеров. Типовая технология, технические требования. РТМ 31.2006—78    ..........

Порядок и условия сдачи смывок химических грузов, перевозимых наливом на танкерах. Требования к технологическому оборудованию. РД 31.04.16—82 .

Инструкция по учету теплового расширения наливных грузов......

Инструкция по замерам уровня, температуры нефтегруза, крена и дифферента

на танкере..... ,

Правила морской перевозки виноматериалов наливом судами Министерства морского флота. РД 31.11.81.03—75    ............

Правила морской перевозки коньячных спиртов наливом судами Министерства мор-

ского флота. РД 31.11.81.04—77    ............

Правила перевозки грузов на судах Министерства морского.флота с опломбированием грузовых помещений пломбами грузоотправителей......

Правила сброса с судов вод, загрязненных остатками растительных масел, рыбьего жира и животного (мягкого) жира, перевозимых на судах наливом . Правила по защите от статического электричества на морских судах.....

Общие и специальные правила перевозки наливных грузов

Отв. за выпуск И. П. Горяйнов

Редактор Э. И. Печенкина Художественный редактор 3. П. Фролова Технический редактор Л. П. Бушева Корректоры Г. Л. Ш у м а н, Г. Е. П о т а п о в а

Сдано в набор 01.02.85 г. Подписано в печать 26.11.85 г. Формат изд. 70ХЮ8/16. Бум. мн. аппар. Гарнитура литературная. Печать высокая. Печ. л. 28,5- Уч.-изд. л. 39,06. Тираж 3600. Изд. № 1877/5-В. Заказ тип. № 194. Цена 2 р. 60 к. В/О «М о р те х и н ф о р м р ек л а м а »

125080, Москва, А-80, Волоколамское шоссе, 14

Типография «Моряк», Одесса, ул. Ленина, 26

В настоящий сборник включены руководящие нормативные документы по технологии безопасной и сохранной перевозки наливных грузов (нефти и нефтепродуктов, пищевых и химических грузов, сжиженных газов) с учетом изменений и дополнений по состоянию на 1 июля 1985 г., а также другие нормативные документы, регламентирующие работу морского наливного флота. В дальнейшем все изменения и дополнения, касающиеся вошедших в сборник документов, будут публиковаться в Сборниках правил перевозок и тарифов морского транспорта СССР.

ПОРЯДОК и УСЛОВИЯ СДАЧИ смывок ХИМИЧЕСКИХ ГРУЗОВ, ПЕРЕВОЗИМЫХ НАЛИВОМ НА ТАНКЕРАХ, ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ ОБОРУДОВАНИЮ.

РД 31.04.16—82

Настоящий руководящий документ устанавливает организационнотехнические мероприятия и порядок сдачи на приемные сооружения загрязненных вредными химическими веществами вод, смесей и остатков с танкеров-химовозов после перевозки химических грузов наливом, направлен на сведение к минимуму сбросов вредных химических веществ в море в любых районах и выполнение требований Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года и Протокола 1978 года (МАРПОЛ—73/78) в этой части.

Настоящий руководящий документ распространяется на танкеры-химевозы Министерства морского флота.

Во всем, что не предусмотрено настоящим руководящим документом, надлежит руководствоваться действующим законодательством СССР, Кодексом торгового мореплавания СССР, правилами и положениями, действующими на морском транспорте, Международной конвенцией по предотвращению загрязнения с судов 1973 г. (МАРПОЛ—73/78), Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 г. (СОЛАС—74) и «Санитарными правилами для морских судов СССР».

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1.    Химический состав и норма слива смесей с танкеров-химовозов на приемные сооружения устанавливаются владельцами сооружений по согласованию с пароходствами Министерства морского флота.

1.2.    Сдача смесей с танкеров-химовозов на приемные сооружения должна производиться бесплатно или ставки за приемку смесей должны быть минимальными и согласовываться с пароходствами Минморфлота и владельцами приемных сооружений.

1.3.    Промывочные воды, смеси и другие отходы, загрязненные вредными химическими веществами (ВХВ) категории А, В, С и D, при нахождении судна в пределах особых районов должны сдаваться на приемные сооружения. За пределами особых районов на приемные сооружения должны сдаваться промывочные воды, смеси и другие отходы, загрязненные вредными веществами категории А или временно отнесенными к ней, согласно Правилу 5 Приложения II к Конвенции МАРПОЛ—73/78.

1.4.    Припортовые перевалочные базы химических грузов должны иметь технологическое оборудование по приему загрязненных вод и смесей после перевозки опасных грузов.

2. ПОДГОТОВКА И СДАЧА СМЕСЕЙ НА ПРИЕМНЫЕ СООРУЖЕНИЯ

2.1.    До начала сдачи смесей представителями судна и приемного сооружения составляется план операций, содержащий мероприятия согласно п. 1.5.2 части II РД 31.04.03—79 «Наставление по предотвращению загрязнения с судов». План операций должен быть утвержден капитаном судна и представителем приемного сооружения.

2.2.    Сбор смесей на танкере-химовозе производится в сборные и (или) грузовые танки с учетом химической совместимости и выделения токсичных газов.

Краткая характеристика химических грузов, перевозимых наливом на танкерах-химовозах, приведена в Приложении 2 (справочное) настоящего руководящего документа. Совместимость вредных химических

веществ определяется Приложением 2 «Правил классификации и постройки танкеров-химовозов» Регистра СССР.

2.3.    Перед сдачей смесей на приемные сооружения определяется химический состав и концентрация вредных химических веществ. Отбор проб для определения состава и концентрации вредных химических веществ проводится из сборных танков химовоза персоналом и средствами приемного сооружения.

2.4.    Количество образовавшихся на судне смесей определяется по той же методике, что и определение количества груза.

2.5.    Для сокращения времени и расходов по сдаче смесей количество их на судне должно быть минимальным. Количество балласта, принятого в грузовые и балластные танки, определяется из условий обеспечения остойчивости судна и прочности его корпуса согласно рекомендациям «Информации об остойчивости для капитана».

2.6.    Если грузовые танки подлежат мойке для последующего приема в них балласта после перевозки грузов категории А и временно отнесенных к ней или их смесей, то мойка танков выполняется в соответствии с п. 3.2.3.1 части II РД 31.04.03—79 «Наставление по предотвращению загрязнения с судов», а образовавшиеся загрязненные промывочные воды должны сливаться на приемные сооружения.

2.7.    Если грузовые танки подлежат мойке для последующего приема другого груза или дегазации, то мойка должна производиться в соответствии с требованиями «Правил перевозки химических грузов наливом», ТУ и КТР перевозки конкретных химических грузов наливом (Приложение 3).

Образовавшиеся воды, загрязненные вредными химическими веществами категории А, В, С и D, должны быть удалены из танков в соответствии с требованиями п. 1.3 настоящего руководящего документа.

2.8.    При мойке грузовых танков с применением растворов моющих химических препаратов мойка должна производиться по замкнутому циклу, а отработанный раствор должен сдаваться на приемные сооружения.

В качестве моющих средств рекомендуется применять препараты, способные перерабатываться на приемных сооружениях, допущенные к применению на судах и одобренные органами по охране вод, государственного санитарного надзора и рыбоохраны.

2.9.    Подготовительные операции по сдаче смесей и остатков на приемные сооружения и их сдача должны выполняться в соответствии с пп. 1.5.1, 1.5.2, 1.5.3, 1.5.4, 1.5.6 части II РД 31.04.03—79 «Наставление по предотвращению загрязнения с судов» и разд. 4, 5 «Правил перевозки химических грузов наливом».

2.10.    Перед выполнением операций по сдаче смесей должны быть проверены средства связи между судном и приемным сооружением, освещение рабочей зоны на судне и приемном сооружении, состояние готовности сливного трубопровода, газоотводной системы, системы дистанционного управления клапанами и устройствами замера уровня в танках, правильность открытия и закрытия клапанов, используемых при сливе. Неиспользуемые в сливных операциях участки трубопроводов должны быть отсечены клапанами. На приводах этих клапанов должны быть вывешены предупредительные, таблички «Не открывать».

Работы, требующие пребывания людей внутри грузовых танков в аварийных случаях, должны производиться с использованием средств индивидуальной защиты и проведением через каждые 30 мин анализа воздуха на содержание токсичных веществ в зоне выполнения работ. Во время производства этих работ в помещении поста управления сливными операциями должен находиться судовой врач с укладкой по оказа-

391

нию медицинской помощи. В зоне работ должно быть обеспечено наличие дегазационных средств и должны выполняться мероприятия, обеспечивающие безопасность проведения работ.

К указанным работам допускаются лица, признанные медицинской комиссией годными для проведения этих работ. Женщины к таким работам не допускаются.

2.11. О готовности танкера-химовоза к сливу смесей администрация судна должна информировать представителя приемного сооружения согласно действующим положениям, аналогично действующим положениям о перевозке грузов.

3. ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ ОБОРУДОВАНИЮ ТАНКЕРОВ-ХИМОВОЗОВ

3.1.    Сборные танки, используемые для накопления смесей, должны отвечать конструктивным требованиям, предъявляемым к грузовым танкам.

3.2.    Конструкционный материал сборных танков или других емкостей, используемых для накопления смесей, должен быть химически инертным по отношению к веществам в смесях.

3.3.    Оборудование сборных танков должно соответствовать требованиям, предъявляемым к грузовым танкам.

3.4.    Для сбора утечек, которые могут образоваться при работе насосов, насосные отделения должны быть оборудованы системой сбора и откачки их в сборные танки.

3.5.    На судах, оборудованных отдельной системой слива из сборных танков, ее трубопроводы должны быть изготовлены из того же материала, что и грузовая система. При отсутствии такой системы слив смесей должен осуществляться через грузовую и зачистную системы.

3.6.    Сливной трубопровод не должен проходить через грузовую емкость с химически несовместимым грузом.

3.7.    Фланцевые соединения сливных трубопроводов должны иметь токопроводящие перемычки, а сами трубопроводы заземлены с корпусом танкера-химовоза.

3.8.    Танкер-химовоз должен быть снабжен комплектом переходных патрубков стандартных размеров.

4. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ, ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ САНИТАРИЯ И ПРОТИВОПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

4.1.    При выполнении работ по подготовке и сдаче смесей следует руководствоваться «Правилами техники безопасности на судах морского флота», «Правилами морской перевозки химических грузов наливом», ТУ и КТР перевозки конкретных химических грузов наливом (Приложение 3), «Правилами морской перевозки нефти и нефтепродуктов», «Наставлением по борьбе за живучесть судов морского флота СССР», «Санитарными правилами для морских судов СССР» и другими инструкциями и рекомендациями пароходств для танкеров-химовозов.

4.2.    В процессе слива смесей и остатков химических грузов должны быть приняты меры, предупреждающие их попадание на палубу, трапы, в море и т. п. В случае пролива смесей последние должны быть немедленно собраны, исключив попадание их в водную среду, дегазированы, нейтрализованы и удалены. До выполнения мер по удалению, дегазации и нейтрализации пролитых смесей загрязненные места должны

392

быть ограждены и обозначены соответствующими знаками безопасности по ОСТ 31.0013—79 «ССБТ. Суда морские. Цвета сигнальные и знаки безопасности».

4.3.    Запрещается смешивание остатков и смесей различных грузов в случае их химической несовместимости. При этом следует руководствоваться «Таблицей несовместимости грузов» (Приложение 2 «Правил классификации и постройки химовозов» Регистра СССР).

4.4.    При выполнении работ по подготовке и сдаче смесей используются те же индивидуальные средства защиты, что и при грузовых операциях.

5. ОФОРМЛЕНИЕ СДАЧИ СМЕСЕЙ

5.1.    Все операции по подготовке и сдаче смесей после выгрузки танкеров-химовозов должны быть подробно и полно изложены в судовом журнале.

5.2.    Сдача смесей оформляется «Актом на сдачу—прием загрязненных смесей» (Приложение 1), который подписывается капитаном танкера-химовоза и представителем приемного сооружения.

На приемном сооружении операции по приему с судов смесей фиксируются в журнале установленной формы в соответствии с Правилами регистрации операций по приему с судов и последующей очистке вод, загрязненных нефтью, нефтепродуктами или другими химическими веществами, вредными для здоровья людей или для живых ресурсов моря, производимых на плавучих или стационарных очистных сооружениях.

5.3.    Все операции со смесями на судне должны фиксироваться в «Журнале операций судов, перевозящих вредные жидкие вещества наливом», в соответствии с «Правилами регистрации операций с нефтью, нефтепродуктами и другими веществами, вредными для здоровья людей или для живых ресурсов моря, и их смесями, производимых на судах и других плавучих средствах», утвержденными Минводхозом СССР, Минморфлотом и Минрыбхозом СССР.

5.4.    Порядок расчета по сдаче—приему смесей определяется договорами, заключаемыми между пароходствами и приемными сооружениями.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Справочное