ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

ВНИИСТ

ПО ОРГАНИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫМИ ЗАПАСАМИ МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

Р 413-81

Москва 1980

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

ВНИИСТ

ПО ОРГАНИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫМИ ЗАПАСАМИ МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

а)    функция секущего потребления должна позволять определять необходимые объемы поставок с учетом величины страховых запасов в любой момент времени;

б)    взаимосвязь между функцией поставки и функцией пот -ребления материалов с учетом наличия страховых запасов должна удовлетворять условно:

fпост(t) ⁼fnomp ^ ⁺fcmp >

где fnacm^\~ Функция поставки материалов;

fnomp {Ь) ~ Функция текущего потребления;

f cmр    ~ страховой запас;

в)    с учетом ограничения площади складов должно выполняться условие

ШХпост'} ~    fnomp ^fотр) ~~ ^

где <5 - вместимость оклада;

г)    функция fnomp(t) должна как можно более полно и точно отражать природно-климатические факторы, присущие данной трассе.

4.7. Для перевода функции текущей потребности с аргументом по L _Пр в функцию с аргументом по времени необходимо исключить все скачки ординат у функции fnomp (L пр)    % кото

рые соответствуют переходам трубопроводов через естественные и искусственнее преграды, заблаговременно сооружаемым специализированными бригадами. Так как практически эти уча~-сткн довольно короткие и сооружаются, как правило, из труб о повышенной толщиной стенки и усиленной изоляцией, то зги скачки вычитают из функции потребления и заменяют отрезками времени, для которых hf_nomp{t) » 0, причем численно эти отрезки равны времени перебагировки ЛОСП через соответствующее препятствие.

Для удобства работы с функцией fnomp (t) ось времени разбивают на отрезки, соответствующие времени прохождения ЛОСП по участку, лежащему в границах, обслуживаемых одной станцией (пристанью) разгрузки материалов.

10

Рис.З. Определение «очки заказа:

t„ - время перебазировки через преграду; Т - суммарное время прохождения заявки, организации отгрузки и доставки очередной партии материалов; 1,2,3,4 - точки заказа; V - уровень запаса, при котором подается заявка на очередную партию; W_r- страховой sanac; g - объем оче -редной партии поставки (вагон, железнодорожный маршрут)

Графах функции fnomp (t) отроится с аагом дискретности At , равных одной смене. Вцд функции /потрИ) называется интегральной (накопительной) функцией потребления (рис.З). Тангенс угла между осью абсцисс и ломаной интегральной линией показывает интенсивность расхода материалов.

4.8.    Поскольку величина партий поставок материалов фиксирована (маршрут, вагон), для определения параметров поставок принимается модель с условно-фиксированным уровнем заказа.

4.9.    Уровень запасов V , при котором даается заказ на получение очередной партии материалов (точка заказа), определяют по формуле

V-W_r+P,    (15)

где Wv - уровень страховых запасов для данного способа организации строительства линейной части трубопровода в данный период строительства;

Р - потребность в материалах за период с момента подачи заявки на материалы до их получения(с учетом времени на транспортировку тех или иным видок транспорта),

4.10.    Потребность в материалах с момента подачи заявки до получения очередной партии составит:

где t_n и t_Q - соответственно моменты подачи заявки и получения очередной партии.

4.11.    Точка заказа определяется как момент времени, когда разность между функцией поставки и функцией потребления материалов составит W_r Это время необходимо уменьшить на величину времени подачи заявки, организации отгрузки поставщиком заказанной партии и времени ее доставки. Полученное значение определит точку заказа (см.рис.З).

5. РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЕКУЩЕЙ ПОТРЕБНОСТИ В ТРУБОПРОВОДОСТРОИТЕЛЬНЫХ 1АТЕРШАХ СТРОИТЕШО-МОНТШОЙ ОРГАНИЗАЦИИ

5.1.    Текущее потребление материально-технических ресур -сов при строительстве линейной части магистральных трубопро -водов является не постоянным во времени, а имеет весьма ана -читальные колебания, что значительно условиям регулирование запасов строительно-монтажной организации.

5.2.    2^вя регулирования текущей потребности функция текущего потребления должна быть представлена в виде дифферент -адьной эпюры потребления, которая называется интенсивностью потребления и обозначается Z(t) (рис.4).

Ait)=l~W(t)

Рис.4. Интегральная (а) и дифференциальная (б) эпюры пот-* ребления материалов:

Т - время расхода запаса

13

5.3.    Прщ наличии нескольких, одновременно работающих потоков, суммарную функвд» текущей потребности в момент времени t опроданяют соотношением

Rt(t)~ Е U),    (И)

*    /7*/

где Rid) - суммарная текущая потребность в i -м материале;

, /V - число ЛОСП;

Z^Ln{t) - текущая потребность П -го потока в Z -м материале.

График функции    (рис.5) также имеет вид дифферен

циальной эпюры потребления. Площадь этой эпюры выражает общий потребный суммарный объем в i -м материале.

5.4.    Неравномерность потребления ресурсов К_н в целом по строительно-монтажной организации определяют по формуле

где К_н - коэффициент неравномерности;

ЩшJA* соответственно максимальное и иинииальное суммарные потребления / -го материала*

5.5.    Необходимо путем подбора рациональных схем организации работы ЛОСП по возможности минимизировать отклонения значений коэффициента неравномерности потребления материалов от единицы.

5.6.    Число схем организации раооты ЛОСП равно: при неодновременном их включении

В„‘2^М;.    аэ)

а)    определяют число схем организации работы ЛОСП по формуле (19) или (20);

б)    для каждой из схем организации строят суммарную дифференциальную эшору текущего потребления;

в)    определяют коэффициент неравномерности потребления материалов для каждой из схем организации по формуле (18);

г)    выбирают наименьиее аначение коэффициента неравномерности. Схема, соответствующая этому коэффициенту, будет яаи -более рациональной схемой организации работы ЛОСП с точки зрения равномерности расхода материалов.

5.8.    При реализации решения на ЭВМ видается соответственно номер варианта и значение коэффициента неравномерности.

5.9.    Варьирование организацией строительства по вынеиз -доменным принципам позволит существенно упорядочить показатели потребления ресурсов в процессе сооружения линейной части трубопроводов.

6. ПРИКРЕПЛЕНИЕ ЗАВОДОВ-ПОСТАВЩИКОВ ТРУБ К СТАНЦИЯМ РАЗГРУЗКИ

6.1.    Применительно н потребление трубопроводостроитель-ных материалов основными вопросами прикрепления поставщиков к потребителям является вопросы транспортировки этих материалов от пунктов производства (баз, заводов, причалов) дд мест потребления, т.е. непосредственно на трассу.

6.2.    Организационная структура строительных подразделений Мнннефтегазстроя предопределяет интерес к оптимизации транс -портных схем на уровне главных управлений и министерства в целом. На этом уровне задача оптимального прикрепления поставщиков труб к потребителям сводится в классической транспортной задаче линейного программирования.

В данном случае в качестве поставщиков, выпускающих определенное количество однородной (или полностью взаимозаменяемой) продукции, выступают заводы - изготовители труб. При этом следует иметь в виду, что замены поставщиков, выпускающих одинаковый сортамент, не всегда возмахны в связи с разницей в технических условиях на выпускаемую продукцию.

6.3.    Из проекта организации строительства известно число труб, поставляемых на какдуй станцию назначения в соответствии с протяженностью строящегося участка трубопровода, обслуживаемого данным пунктом разгрузки.

6.4.    Следовательно, имеется /77 поставщиков и П пунктов потребления труб. Соотношение между количеством поставщиков и потребителей может быть любым (/77-/7;/77</7; Л1>П).

6.5.    Суммарные ресурсы поставщиков должны быть равны общей потребности потребителей, т.е. должно выполняться условие

(2Г)

ресурс труб данного типоразмера, имеющийся у г -го завода-поставщика ( ъ =1,2,..., т );

число труб, которое необходимо поставить на

; -ю станцию ( ; = 1,2^-г.--. ,-/7-:Ь~---------

^f • '    ;    ПАЯ    |

и V'^r i А Я 17    [

6.6. Стоимости перевозок труб от ; -го поставщика j -иу потребителю соответствуют тарифам на перевозки и задаются транспортной матрицей

Станции наз-		Заводы-поставщики труб
дачоайл |м • 1 •	I	.1 2 ф		! * •	1 5
I	СИ	°21	С31	С4Х	С51
2	Pl2	С22	С32	С42	С52
3	С13	С23	С33	С43	С53
4	С14	С24	С34	С44	С54

6.7. Необходимо определить число труб Xg'j , перевозимых от 2 -го завода на j -ю станцию назначения так, чтобы выполнялись следующие условия и ограничения:

а) все запланированные объемы труб долины быть вывезены со всех заводов-поставщиков, т.е.

(22)

б)    на все станции назначения должны быть поставлены трубы согласно проекту организации строительства-

т

Г/,:    (25)

:-/ Ч ^J

в)    суммарная стоимость перевозок должна быть минимальна

С = £ Е£,/Х_Г1—(2<о и у-/ V Ч

6.8. Поставленные задачи реваются методом потенциалов, который подробно разработан теоретически и входит в библиотеки стандартных программ систем математического обеспечения большинства современных ЭВМ, где даны подробные инструкции по ревению подобных задач.

18

СОДЕРЖАНИЕ

1.    Общие положения .................................... 3

2.    Нормирование запасов материальных ресурсов ......... 3

3.    Лишение запасов материальных ресурсов........... V

4.    Определение текущей потребности

в трубоправодостроительных материалах .............. 8

5.    Регулирование текущей потребности в трубопроводо

строительных материалах строительно-монтажной организации ........................................ 13

6.    Прикрепление 8аводов-поставщнков труб

к станциям разгрузки.............. х7

УДК 368.767;2.I48

В данном Руководстве приводятся методы рациональной организации управления запасами трубопровод ост роительных материалов при строительств? магистральных трубопроводов.

Руководство предназначено для работников центрального аппарата министерства, главков,объединений,, трестов, строительных управлений, занятых вопросами материально-технического обеспечения.

В разработке Руководства принимали участие: кандидаты техн.наук М.П.Карпенко, Р.д.Гаоелая, инженеры Р.С.Гаспаряяц, В.П.Горояевскяй. И.В. Кондрашов, А.Б.Втейман (ШЩСТ); д-р техн.наук

1.г.Телегин, канд.техн.наук Б.Н.Курепин, инженеры Б.Н.Бес палов, Э.В.Задворнов рШНХ и Ш им. И.М.Губкина).

©Всесоюзный научно-исследовательский институт по строительству магистральных трубопроводов (ВНИИСТ), 1981

Руководство

по организации управления производственники запасами материальных ресурсов на строительстве магистральных трубопроводов

Р 413-81

Издание ВНИИСТа

Редактор Ф.Д.Остаева Корректор С.U.Михайлова Технический редактор Т.В.Берешева

Л-78730 Подписано в печать 21.У. хуы г. Формат 60x84/16 Печ.л. 1,25    Уч.-изд.л. 1,и    Бум.л. и,ь25

Тирах 500 экз.    Цена    к.    Заказ    64

Ротапринт ВНшСТа

ВЬесомный научно-f Руководство

нссдед оват ел£С кнй (по организации управления

институт по отрои-(производственными запасами

тедьству ыагют- {материальных ресурсов на

ральных трубопро- строительстве магистральных

водов (ВНЙЙСТ) ( трубопроводов

♦

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1.    Непрерывный процесс воспроизводства средств производства и предметов потребления достигается в процессе перемене -ния продуктов труда иг сферы производства в сферы обращения я потребления, где завершается процесс их кругооборота. Это движение приводит к образованию транспортных запасов, запасов на складах промежуточных снабженческо-сбытовых организаций, в сфере производства и потребления.

В настоящей Руководстве рассмотрены запасы, возникающие только в процессе производства.

1.2.    Рост масштабов строительства промысловых и магистральных трубопроводов делает все более актуальными вопросы совершенствования управления запасами материально-технических ресурсов.

1.3.    В условиях строительства магистральных трубопроводов определение потребности в основных трубопроводостроительных материалах и задача оптимального их потребления имеют огромное значение для выполнения производственного плана с наименьшими затратами.

1.4.    К основный трубопроводостроительныы материалам, рассматриваемым в данном Руководстве, относятся материалы, равномерно потребляемые в процессе строительства линейной частя (трубы, сварочные и изоляционные материалы).

1.3. Предлагаемая методика определения текущей потребности в материалах разработана применительно к линейному объектному строительному потоку (ЛОСП).

Внесено ЛООСМ ! Утверждено ВНИИСТом!Срок введении ВНИИСТа |    16    января    1981 г.    !    I    апреля1981 г.

3

1.6.    Методика регулирования текущей потребности в нате -риалах разработана применительно к уровняй трестов и обведи -нений. Методика рационального прикрепления заводов - постав -инков труб к станциям назначения разработана применительно к уровни объединений и главков.

1.7.    Производственными запасами называются средства производства, находящиеся на складах строительно-монтажных организаций, предназначенные для производственного потребления.

1.8.    Необходимость создания производственных запасов обусловливаемся несовпадением сроков и размеров партий поставок отдельных видов трубопроводостроительных материалов со сроками и размерами их потребления при сооружении линейной части магистральных трубопроводов.

1.9.    Производственные запасы подразделяются на текущий, подготовительный, страховой (гарантийный) я сезонный.

1.10.    Текущий запас предназначен дня обеспечения непре -рывного хода строительства линейной части в период между очередный поставками материалов.

1.11.    Подготовительный запас создается для работы в период разгрузки материалов, осуществления их приемки и подготовки к использованию.

1.12.    Страховой (гарантийный) запас обеспечивает ход строительства линейной части при отклонении условий поставок и потребления материалов от запланированных.

1.13.    Сезонный запас обеспечивает непрерывный ход строительства при сезонных колебаниях в поставках материалов.

1.14.    Производственные запасы выражаются: а) в натуральных единицах; б) в днях обеспеченности; в) в стоимостном выражении.

Запас в днях Д обеспеченности находят делением запаса W в натуральных единицах на среднесуточный расход Р'-

£ =    .    со

1.15.    Запас С в стоимостном выражении находят умножением запаса в натуральных единицах на планово-заготовительную цену:

C=14W.

I.16. Внедрение приведенных в Руководстве положений позволит сократить издержки строительно-монтажных организаций, связанных с созданием и содержанием необходимых запасов основных трубопроводостроительных материалов.

2. НОРМИРОВАНИЕ ЗАПАСОВ МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ

2.1.    Нормой производственных запасов называется такое плановое минимальное количество материалов, находящееся на складах строительно-монтажной организации, которое обеспечн -вает нормальный ход строительства.

2.2.    Особенностью норм материальных запасов является изменчивость их основной ( текущей части ^Поэтому различают максимальные, минимальные и средние нормы.

2.3.    Максимальная норма W_max производственного запаоа соответствует максшальной величине текущего запаса и определяется суммированием максимального текущего, подготовительного и страхового запасов:

^max ~ ^тек*    ⁺ ’    (?)

/

где ^тек>    ~ соответственно максимальный текущий, под-»

готовительный и гарантийный запасы.

2.4.    Минимальная норма WJ„i_n запаса соответствует полному исчерпанию текущего запаса и определяется как сумма подготовительного и страхового запасов;

• <*>

2.5.    Среднюю норму запаса W_Cp находят суммированием половины текущего запаса, подготовительного и страхового запасов:

W с_Р = Чг + Ко₉ + Кг-    (?)

Среднюю норму запасов щ&пожьзуют в планах материально -технического снабжения и называют переходящим заняоом.

5

где P(t) - интенсивность потребления материалов;

Г пер , Т пер ~ ^вР^вия мчала и окончания перерыва.

Если интенсивность потребления материалов постоянна и равна среднесуточному расходу, то

ч/_с-р( с,ев»

3. ДЗДШИЕ ЗАПАСОВ МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ

3.1.    Основой управления запасами материальных ресурсов является моделирование движения запасов для определения его вероятного размера в любой фиксированный момент времени.

3.2.    Движение запасов выражают аналитическим и графиче -сним способами. Аналитически движение запасов описывают основным уравнением запасов по формуле

i

W_t -W_Ha4+f[a(t)-6(t)]dt,    (ii)

О

где Wf - запас в любой ( t -й) момент времени;

W_H04 " начальный запас, формируемый до начала работ; a(t) и 6(t) - соответственно функции поступления и расходования материалов во времени.

Пример графического изображения движения запасов в интервале между поставками показан на рис.1.

3.3.    Закономерность изменения поступления и расхода материалов определяют методами математической статистики на основании учета фактических данных.

7

t - интервалы потребления текущей части запаса: Т - интервал времени между очередными поставками; I - фактическое изменение текущей части запаса; 2 -аппроксимация фактического изменения текущей части запаса прямой линией

4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕКУЩЕЙ ПОТРЕБНОСТИ В ТРУБОПРОВОДОСТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛАХ

4.1.    Эффективность любой стратегии управления запасами зависит от точности прогнозирования раохода материалов.

4.2.    Расход материалов оценивают с помощью функции текущей потребности в материалах.

4.3.    Функция текущей потребности изображается в виде' графика, по оси абсцисс которого отложена приведенная протя -женность каждого километрового отрезка участка трассы, а по оси ординат - километровые деления, соответствующие пикетам участка трассы (рис.2).

8

4.4.    Фактическая протяженность каждого приеденного километрового отрезка участка трассы 1ф, определяют по формуле

⁼ ~kl '    -    02)

где    -    показатель    сложности    километрового    г    -го участ

ка трассы.

4.5.    Вели по'оси абсцисс графика отложить участки Рем % равные сменной производительности ЛОСП, то разность ординат дает текуцую сменную потребность в трубопроводостроительных материалах.

4.6.    Для возможности прогнозирования текущая потребность в материалах’должна быть выражена как функция времени. При этом к функции потребления предъявляются следующие требования

Рис,2. График текущей потребности в материалах £ф~/(^лр): Р_см- сменная производительность ЛОСП; 1_Ф~ фактическая потребность в материалах;/^,приведенная протяженность

9