ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ ГОРОДА МОСКВЫ (МОСКОМАРХИТЕКТУ РА)

ПРИКАЗ

Об утверждении Типовых архитектурных решений объекта, характеристик и требований к нестационарному торговому объекту «автомагазин»

Во исполнение постановления Правительства Москвы от 9 июня 2015 г. № 343-ПП «О мерах по совершенствованию порядка размещения нестационарных торговых объектов в городе Москве, внесении изменений в правовые акты города Москвы и признании утратившими силу правовых актов (отдельных положений правовых актов) города Москвы» и в целях разработки единых типовых архитектурных решений объекта, характеристик и требований к нестационарным тортовым объектам «автомашин»

ПРИКАЗЫВАЮ:

1.    Утвердить Типовые архитектурные решения объекта, характсрисгики и |ребования к нестационарному торговому объекту «автомагазин» согласно приложению к настоящему приказу.

2.    Начальнику Управления архитектурно-художественного облика юрода Москвы Пилосову А.М.:

2.1.    Произвести рассылку настоящего приказа в заинтересованные органы исполнительной власти города Москвы после его утверждения.

2.2.    Учитывать положения настоящего приказа при разработке проектов размещения нестационарных торговых объектов.

3.    Начальнику Управления общественных связей Эммануилову В.И. обеспечить размещение настоящего приказа на официальном сайте Москомархитектуры в информационно-телекоммуникационной сети Интернет.

4.    Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на заместителя председателя Москомархитектуры Гук Т.Н.

Ю.В. Княжевская

Типовые архитектурные решения объекта, характеристики и требования

НТО: «автомагазин»

Автомашин

Назначение: уличная торговля.

Автомагазин - вид передвижного торгового объекта. Транспортное средство, оснащенное торговым оборудованием, нс имеющее торгового зала.

Автомагазин поставляется готовым в собранном виде. Цельнометаллический фургон с грузовым отсеком, предназначенным для осуществления нестационарной торговли.

Безопасность стоянки автомагазина относительно опорной поверхности обеспечивается благодаря использованию противооткатных упор или подставок.

Анализ—

Автомата тин - транспортное средство с от сеж ом ЛЛ« нестационарной торговли Представляет собой цельнометаллический фургон, «акрьгтыи. сварной несущей коме тру ими.

I абарнтиыс ратмеры автомат а шна длина - не менее 5400 мм и не более ЫКЮ мм: ширина - не менее 1400 мм и не более 2200 мм. высота - 2700 - 27*6 мм

Колесная 6а о • 3750 мм. потру «очная высота - $11 - 7)0 мм. отсев для торговли (баса) бе« перегородки - 12-16 м).

По правой стороне отсева для торговли рос полагаете* подъемным бововой борт с тлсктролриводом и си гнали «втором окры ван на Правая сторона отсева для торговли осте «леи а Остекление выполивстся в одной плоскости и состоит и> двух частей глухая витрина для выклазжи товара и сдвижное окно над ним для осуществления торговли

Цвет автомата «миа определяется для каяедой спеиналиоинн: молоко - белый (RAI. 9003,9010.9016). мясная гастрономия - красный (RAL 3020. 302*. 30)1), рыба - синий (RAL 5005. 5010, 5019). овощи-фрукты - «елсиыи (RA1.6002.6010.6017),

На бововой поверхности противоположной от витрины, расположена информационная коне тру кипя с наммсновонисм спешили кации в виде отдельных буев и ■маков 6с« подложен, выполненных в технике трафаретной печати (окраска, оклейка пленками). Высота букв не более - 200 мм

В верхней части остекления, по всей длине витрины, могут располагаться информационные носители («враны, лайтбоксы) с ассортиментом реалитуемого товара, не более 400 мм по высоте.

Автомашин ос нашей откидным подоконником для сумок с фиксатором (открывание сиихрони «крова ио с бортом), блокировкой мехами «ма у прав «сник подъемного борта во время лвмжемия ТГ и аварийным (ручным) управлением подъемного борта Механическая фиксация подъемного борта расположена внутри салона

В автомат а «мне предусмотрены аккумуляторные батареи, обеспечивающие работу оборудования бс« внешнего источника с во«можностмо длительной автономной работы Автомат а «ни дошей быть оборудован умывальником и автономным туалетом Технические решения предусматриваются прои «водителем

Подялючсинс автомата «ииа я внешним инженерным сетям не предусмотрено