Постановление 91-ст
Об отмене постановления Госстандарта России от 26 мая 1999 г. № 184 в части принятия и введения в действие с 1 июля 2000 г. государственных стандартов: ГОСТ Р 41.15-99, ГОСТ Р 41.32-99, ГОСТ Р 41.33-99

ГОССТАНДАРТ РОССИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Государственный комитет Российской Федерации по стандартизации и метрологии ПОСТАНОВЛЯЕТ:

Считать утратившим силу постановление Госстандарта России от 26 мая 1999 г. № 184 в части принятия и введения в действие с 1 июля 2000 г. стандартов:

1.    ГОСТ Р 41.15-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств с двигателями с принудительным зажиганием или двигателями с воспламенением от сжатия в отношении выделения двигателем загрязняющих газообразных веществ — метод измерения мощности двигателей с принудительным зажиганием, метод измерения расхода топлива транспортными средствами», в связи с тем, что требования данного стандарта содержатся в ГОСТ Р 41.83-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении выбросов загрязняющих веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей» и ГОСТ Р 41.84—99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств, оборудованных двигателем внутреннего сгорания, в отношении измерения потребления топлива»;

2.    ГОСТ Р 41.32-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении поведения их конструкции в случае удара сзади», в связи в тем, что требования данного стандарта содержатся в ГОСТ Р 50464-93 (Правила ЕЭК ООН № 34) «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении предотвращения опасности возникновения пожара»;

3.    ГОСТ Р 41.33-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении поведения их конструкции в случае лобового столкновения», в связи с тем, что требования данного стандарта содержатся в ГОСТ Р 41.94-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения».

39