Управления автомобильных магистралей, федеральные управления автомобильных дорог (по списку)
06 >'стР°йстве поверхностной обработки
Анализ устройства поверхностных обработок на федеральной сети автомобильных дорог в 2003-2004 годах показал недостаточный уровень качества применяемых дорожно-строительных материалов. Выявлен слабый контроль со стороны заказчиков за применением битума, битумной эмульсии и щебня подрядными организациями.
В целях повышения качества работ по устройству поверхностной обработки, увеличения срока службы дорожных покрытий и улучшения транспортно-эксплуатационного состояния федеральных автомобильных дорог рекомендовать органам управления дорожным хозяйством:
включать в задания на устройство поверхностной обработки технические параметры материалов согласно приложению к настоящему письму:
обеспечивать проведение мониторинга выполнения подрядными организациями требуемого объема входного контроля качества материалов производителей;
предусматривать в государственных контрактах на выполнение работ по ремонту с устройством поверхностной обработки штрафные санкции за отклонение от установленных техническим заданием параметров материалов, используемых для устройства поверхностных обработок.
В срок до 20.05.2005 представить в Управление эксплуатации и сохранности автомобильных дорог для мониторинга государственные контракты с информацией о внесенных дополнениях и изменениях в техническую документацию.
ФГУ «Росдортехнология» при проведении мониторинга качества выполнения работ по устройству поверхностных обработок проводить проверку используемых материалов и полноты технических заданий в соответствии с требованиями настоящего письма.
Приложение: на 3 л. в 1 экз. __________________
Заместитель руководителя
686-68-83 Чернигов
Приложение к письму от №
Для устройства слоёв поверхностных обработок (в том числе по технологии синхронного распределения вяжущего) используют высокопрочные щебни узких фракций с формой зерен 1 и 2 группы (Изменение № 3 ГОСТ 8267-93) и следующие вяжущие: катионные битумные эмульсии по ГОСТ Р 52128-2003,
полимернобитумные вяжущие по ГОСТ Р 52056-2003, нефтяной битум марок БНД, соответствующий требованиям ГОСТ 22245-90. Вид вяжущего выбирают на основании соответствующего технико-экономического обоснования.
Работы по устройству поверхностных обработок покрытий следует выполнять в соответствии со СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги» и с «Пособием по устройству поверхностных обработок на автомобильных дорогах (к СНиП 3.06.03-85), Союздорнии, М., 1990».
Требования к рекомендуемым маркам вяжущих и щебню приведены ниже в табл. 1 -4.
Требования к вяжущему и щебню для устройства поверхностных обработок
|
Таблица 1
Требования к катионным эмульсиям для ПО |
|
Наименование показателя |
Значения для эмульсий класса |
|
ЭБПК-1 |
ЭБПК-2 |
ЭБК-1 |
ЭБК-2 |
|
Устойчивость при перемешивании со смесями минешльных материалов: пористого зернового состава плотного зернового состава |
Не
смешивается
Тоже |
Смешивается
Не
смешивается |
Не
смешивается
Тоже |
Смешивается Не смешив. |
|
Содержание вяжущего с эмульгатором, % по массе |
От 55 до 70 |
От 55 до 65 |
От 50 до 70 |
От 50 до 60 |
|
Условная вязкость при 20°С,с |
От 15 до 65 |
От 15 до 40 |
От 10 до 65 |
От 10 до 25 |
|
Сцепление с минеральными материалами, балл, не менее |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
Остаток НА сите № 014, % по массе, не более |
0,3 |
0,3 |
0,25 |
0,25 |
|
Устойчивость при хранении (остаток на сите с сеткой № 014), % по массе, не более: через 7 сут/ через 30 сут |
0,5/0,8 |
0,5/0,8 |
0,3 / 0,5 |
0,3/0.5 |
|
Физико-механические свойства остатка после испарения воды из эмульсии: |
|
|
|
|
|
глубина проникания иглы, 0,1 мм, не менее: |
|
|
|
|
|
при 25 °С |
60 |
90 |
60 |
90 |
|
при 0°С |
32 |
40 |
20 |
28 |
|
температура размягчения по кольцу и шару, °С. не ниже |
54 |
51 |
47 |
43 |
|
Растяжимость, см, не менее |
|
|
|
|
|
при 25°С |
25 |
30 |
55 |
65 |
|
при 0°С |
11 |
15 |
3,5 |
4,0 |
|
эластичность при 25 °С. %>, не менее |
80 |
85 |
Не нормируется |
|
|
Требования к полимерно-битумным вяжущим для ПО |
|
Наименование показателя |
Норма для вяжущего |
|
|
ПБВ 130 |
ПБВ 90 |
ПБВ 60 |
|
1 Глубина проникания иглы. 0,1 мм, не менее. при температуре:
25 МС |
130 |
90 |
60 |
|
осс |
50 |
40 |
32 |
|
2 Растяжимость, см, не менее, при температуре:
25 °С |
30 |
30 |
25 |
|
0°С |
20 |
15 |
11 |
|
3 Температура размягчения по кольцу и шару, °С, не ниже |
49 |
51 |
54 |
|
4 Температура хрупкости по Фраасу, °С, не выше |
-30 |
-25 |
-20 |
|
5 Эластичность , %, не менее, при температуре:
25 °С |
85 |
85 |
80 |
|
о°с |
75 |
75 |
70 |
|
6 Изменение температуры размягчения после прогрева, °С, не более (по абсолютной величине) |
6 |
6 |
5 |
|
7 Температура вспышки, °С, не ниже |
220 |
220 |
230 |
|
|
Таблица 3
Требования к битумам для П.О. |
|
Наименование показателя |
БНД
130/200 |
БНД
90/130 |
БНД
60/90 |
|
1.Глубина проникания иглы, 0,1 мм: при 25°С
при 0°С, не менее |
131-200
35 |
91-130
28 |
61-90
20 |
|
2. Температура размягчения по кольцу и шару, оС, не ниже |
40 |
43 |
47 |
|
3. Раетяжимость, см, не менее: при 25 “С |
70 |
65 |
55 |
|
при 0°С |
6,0 |
4,0 |
3,5 |
|
4, Температура хрупкости, °С, не выше |
-18 |
-17 |
-15 |
|
5. Температура вспышки, °С, не ниже |
220 |
230 |
230 |
|
6. Изменение температуры размягчения после прогрева, °С, не ниже |
6 |
5 |
5 |
|
7. Индекс пенетрании |
от -1 до +1 |
от-1 до +1 |
от-1 до +1 |
|
|
Таблица 4
Требования к щебню, применяемому для ПО |
|
№
п/п |
Наименование показателя |
Требования к щебню |
|
1 |
Содержание зёрен пластинчатой (лещадной) формы, % по массе |
Не более 10 - для 1 группы Не более 15 - для 2 группы |
|
2 |
Размер фракций *,мм |
5-10; 10-15 |
|
3 |
Марка прочности по дробимости |
Не ниже 1200 для автодорог 1 и 11 категорий;
Не ниже марки 1000 для дорог 111 категории |
|
4 |
Сцепление с вяжущим по ГОСТ 12801-98 (Изм. № 1), ГОСТ Р 52128-2003 |
Не ниже 4 баллов |
|
|
Все остальные показатели щебня должны соответствовать требованиям I 'ОСТ 8267-93 и |
ГОСТ 9128-97
* возможно применение щебня более узких фракций, (например 5-8 мм, 8-11 мм, 11-16 мм. 10-12 мм и т.д.)_
