МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ _(МПС России)_

ПРАВИЛА

СЕРТИФИКАЦИИ ПЕРСОНАЛА ПО НЕРАЗРУШАЮЩЕМУ КОНТРОЛЮ ТЕХНИЧЕСКИХ ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ПР 32.113- 98

Москва

1998

1. РАЗРАБОТАНЫ Петербургским государственным университетом путей сообщения (ПГУ ПС)

2. ПРИНЯТЫ И ВВЕДЕНЫ в действие Указанием МПС России от 26 мая 1998 г. N Г-612у

Редакционная коллегия:    Гурвич    Л.К. (председатель),

Дымкин Г.Я.,

Кузьмина Л.И.

Уровень квалифн- нации	Требования к
	общему образованию	специальной подготовке по неразрушающему контролю с выдачей документа об образовании (свидетельства, диплома)
II	Среднее, средне-техническое или высшее	Подготовка по НК в техникумах или в профтехучилищах, или в дорожных технических школах (учебных центрах) в соответствии с программами, согласованными Экспертной организацией и утвержденными отраслевыми департаментами МПС России
III	Высшее или средне-техническое	Подготовка в ВУЗах по НК или переподготовка на спецфакультетах по НК ВУЗов. Необходимые знания могут быть получены лицами с высшим или средне-техническим образованием также самостоятельно в процессе работы в области НК не менее 3 лет в качестве специалиста II уровня квалификации с участием в разработке нормативной документации по нсразрушающему контролю

6.3. Минимальный производственный стаж работы кандидата, необходимый для сертификации на определенный уровень квалификации, приведен в таблице 2 и таблице 3.

Таблица 2 - Минимальный сгаж работы по нсразрушающему контролю, необходимый для сертификации кандидата на I и И уровни

Метод неразрушающего коигроля Стаж работы, мес. 1 уровень II уровень Магнитный 2 4 Вихретоковый 3 9 Ультразвуковой 3 9

11

ПРИМЕЧАНИЕ 1. Если кандидат сертифицируется непосредственно на Н-ой уровень, не проходя сертификацию на 1-ый уровень, стаж должен составлять сумму времени, требуемого для 1-го уровня и для И-го уровня.

ПРИМЕЧАНИЕ 2. Производственный стаж может быть приобретен одновременно по двум или более методам неразрушаюшего контроля, с сокращением общего требуемого стажа следующим образом:

а)    два метода контроля - уменьшение общего требуемого времени на 25%;

б)    три метода контроля уменьшение общего требуемого времени на 33%.

Во всех случаях от кандидата требуется подтвердить, что по каждому из методов контроля, по которым он стремится пройти сертификацию, он имеет, по меньшей мерс, половину продолжительности практического стажа, требуемого в соответствии с таблицей 2.

Таблица 3 - Минимальный стаж работы но неразрушающему контролю, необходимый для аттестации кандидата на III уровень

Общее образование и специальная подготовка Стаж работы кандидата, мсс II уровня квалификации нсаттестова! 1 ного ВУЗ или спецфакультет по переподготовке специалистов по НК 6 12 Техникум по НК 12 24 Технический ВУЗ или техникум 36 или 48

ПРИМЕЧАНИЕ 1. Кандидат, сертифицируемый непосредственно на III уровень квалификации, должен сдать практический экзамен на II уровень квалификации по тому методу, по которому он сертифицируется.

12

ПРИМЕЧАНИЕ 2. Рабочий производственный стаж может быть приобретен одновременно но двум или более методам неразрушающего контроля, с сокращением общего требуемого стажа следующим образом:

а)    два метода контроля - уменьшение общего требуемого времени на 25%;

б)    три метода контроля - уменьшение общего требуемого времени на 33%.

Во всех случаях от кандидата требуется подтвердить, что по каждому из методов контроля, по которым он стремится пройти сертификацию, он имеет, по меньшей мере, половину продолжительности практического стажа, требуемого в соответствии с таблицей 3.

6.4. К сертификации допускается кандидат, нс имеющий противопоказаний по сост оянию здоровья и зрению.

Кандидат при сертификации по неразрушающему контролю магнитопорошковым методом должен различать цвета, которые используются при проведении контроля.

7. ОРГАНЫ СЕРТИФИКАЦИИ И ИХ КОМПЕТЕНЦИЯ

7.1.    Сертификацию кандидатов на I и II уровень квалификации по неразрушающему контролю технических объектов железнодорожного транспорта проводят региональные (дорожные) Аттестационные центры (Уполномоченные органы по сертификации, далее - Уполномоченные органы).

Сертификацию кандидатов на III уровень квалификации по неразрушающему контролю проводит Руководящий орган российской Системы сертификации персонала но неразрушающему контролю (далее - Руководящий орган ).

7.2.    Руководящий орган по сертификации действует в соответствии с Положением (Уставом) об этом органе и, в частности:

•    предоставляет региональным (дорожным) Уполномоченным органам право сертификации специалистов I и II уровня квалификации по неразрушающему контролю;

•    непосредственно или через Уполномоченные органы утверждает Аттестационные пункты (далее - Экзаменационные

13

центры) для приема экзаменов у кандидатов на I и II уровень квалификации по неразрушающему контролю;

•    проводит сертификацию специалистов III уровня квалификации и ведет их учет;

•    разрабатывает формы сертификатов (удостоверений) всех уровней квалификации;

•    ведет учет Уполномоченных органов и Экзаменационных центров.

7.3. Уполномоченные органы:

« работают под руководством Руководящего органа;

•    в своей деятельности руководствуются Положением об Уполномоченном органе, утвержденным Руководящим органом, и нормативно-методической документацией и процедурами сертификации специалистов неразрушающего контроля, утвержденными Руководящим орг аном;

•    проводят сертификацию специалистов I и II уровней квалификации по конкретным методам неразрушающего контроля технических объектов железнодорожного транспорта в соответствии с разрешением (свидетельством), выданным Руководящим органом по согласованию с Экспертной организацией МПС России;

•    по согласованию с Руководящим орг аном осуществляют контроль за сдачей квалификационных экзаменов кандидатами на III уровень квалификации;

•    по согласованию с Руководящим органом и с Экспертной организацией МПС России создают Экзаменационные центры и осуществляют контроль за их работой по приему квалификациогпгых экзаменов на I и II квалификационные уровни по неразрушагощему контролю технических объектов железнодорожного транспорта;

•    ведут делопроизводство по сертификации специалистов I и II уровней квалификации по ггеразругггагощему контролю технических объектов железнодорожного транспорта.

7.3.1. Уполномоченные органы должны иметь:

•    экзаменационные комиссии из числа квалифицированных специалистов, в том числе нс менее одного специалиста III уровня квалификации но тем методам неразрушающего контроля, гго которым проводится сертификация, и двух специалистов II уровня

14

квалификации по тем методам и техническим объектам железнодорожного транспорта, по контролю которых проводится сертификация. Число специалистов от одной организации (предприятия) в составе экзаменационной комиссии не должно превышать половины ее численного состава;

•    нормативные документы по перазрушающему контролю технических объектов, на право контроля которых Уполномоченный орган проводит сертификацию специалистов I и II уровня квалификации (перечень основных нормативных документов приведен в Приложении Г);

•    дефектоскопическую аппаратуру, сервисные устройства и экзаменационные образцы объектов, необходимые и достаточные для проведения квалификационных экзаменов (Приложение Е);

•    программу и сборник экзаменационных вопросов по общему экзамену, разработанные и утвержденные Руководящим органом;

•    программу и сборники экзаменационных вопросов по специальному экзамену, согласованные с Экспертной организацией МПС России;

•    программы практического экзамена по конкретным методам неразрушающего контроля технических объектов железнодорожного транспорта, согласованные с Экспертной организацией МПС России;

•    сборники экзаменационных вопросов но правилам безопасной эксплуатации объектов железнодорожног о транспорта.

7.3.2. Дефектоскопическую аппаратуру и образцы, предназначенные для сертификации, не допускается использовать в учебном процессе. Дефектоскопическая аппаратура, применяемая при сертификации, должна быть метрологически обеспечена.

7.4. Экзаменационные центры:

•    создаются при Уполномоченном органе;

•    проводят квалификационные экзамены кандидатов на I и 11 уровни квалификации с оформлением соответст вующего протокола (решение о сертификации кандидатов на основании представленного протокола принимает Уполномоченный орган);

16

СОДЕРЖАНИЕ Правила сертификации персонала по неразрушающему контролю технических объектов железнодорожною транспорта. ПР 32.113-98

Стр.

1.    Область применения....................................................................4

2.    Использованные источники ........................................................4

3.    Обозначения, сокращения и определения..................................5

4.    Общие положения ........................................................................7

5.    Компетенция специалистов нсразрушающего контроля...........8

6.    Требования к кандидатам на сертификацию...........................iO

7.    Органы сертификации и их компетенция.................................13

8.    Сертификация персонала..........................................................18

9.    Квалификационное удостоверение (сертификат).....................21

10.    Картотека специалистов............................................................22

11.    Порядок ввода Правил..............................................................23

Приложение А. Требования к квалификации специалистов по неразрушающему контролю определенным методом технических

объектов железнодорожного транспорта (Приложение Г).............24

Приложение Б. Типовые программы сертификации персонала

по неразрушающему контролю I и II уровней квалификации........28

Приложение В. Основные требования к сборнику экзаменационных вопросов....................................................................................31

Приложение Г. Перечень видов объектов, подконтрольных МПС России и указываемых в удостоверении специалиста по неразрушающему контролю.........................................................................32

Приложение Д. Состав экзаменационной комиссии Уполномоченного органа по сертификации или Экзаменационного центра......41

Приложение Е. Перечень средств неразрушающего контроля и экзаменационных образцов объектов контроля для сертификации персонала I и II уровня квалификации по неразрушающему контролю технических объектов железнодорожного транспорта........42

Приложение Ж. Форма заявления на сертификацию.....................45

Указание МПС России от 26 мая 1998 г. № Г-612у....................50

3

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1.    Настоящие Правила содержат основные положения

ГОСТ 30489-97:    EN 473 и, развивая их применительно к

железнодорожному транспорту, устанавливают порядок сертификации (аттестации) персонала, осущес!вляющего контроль неразрушающими методами технических объектов железнодорожного транспорт

Правила не устанавливают должностные обязанности специалистов различного уровня квалификации.

1.2.    Правила обязательны для предприятий, организаций и граждан независимо от ведомственной принадлежности и форм собственности, выполняющих неразрушающий контроль технических объектов железнодорожного транспорта при их изготовлении, монтаже, эксплуатации и ремонте.

1.3.    Правила предусматривают сертификацию персонала по следующим видам (методам) неразрушаюшего контроля:

•    магнитный;

•    вихретоковый;

•    акустический (ультразвуковой).

Система, регламентированная настоящими Правилами, может быть применена к акустической эмиссии и другим методам неразрушающего контроля по ГОСТ 18353, на которые имеются программы сср1ификации персонала, согласованные МПС России.

2. ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ ИСТОЧНИКИ

При разработке настоящих Правил учтены основные положения следующих нормативных документов и публикаций:

•    ГОСТ 18353. Кош роль иеразрушающий. Классификация методов

•    ГОСТ 30488: EN 45013. Общие критерии, касающиеся органов по сертификации, занимающихся вопросами сертификации персонала

•    ГОСТ 30489: EN 473. Определение уровня квалификации и сертификация персонала в области перазрушающего контроля. Общие принципы

4

•    Правила сертификации «Система сертификации персонала в области неразрушающего контроля». Приказ Госстандарта России №99 от 11.04.97

•    Нормативные документы Национального аттестационного комитета по неразрутающему контролю. -Л.: НАК НК, 1990-1997

•    Правила аттестации специалистов неразрушающего контроля.-М.:Госгортсхнадзор России, 1993

•    Временное положение по аттестации специалистов по неразрушающему контролю.-Л.: ЛИИЖТ,1987

3. ОБОЗНАЧЕНИЯ, СОКРАЩЕНИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

В Правилах применены следующие обозначения и сокращения:

•    МПС - Министерство путей сообщения

•    НК - неразрушающий контроль

•    ВК - вихретоковый контроль

•    МК магнитный контроль

•    УК - ультразвуковой контроль

В Правилах в соответствии с ГОСТ 30489: EN 473 и Правилами сертификации использованы следующие определения:

•    Квалификация - наличие подготовки, профессиональных знаний, умения и навыков, создающих возможность персоналу надлежащим образом выполнять неразрушающий контроль.

•    Сертификация (аттестация) персонала - установление уровня квалификации персонала по одному из методов неразрушающего контроля технических объектов определенного вида с последующей выдачей сертификата (удостоверения).

•    Сертификат (удостоверение) - документ, удостоверяющий, что названный в нем специалист правомочен выполнять неразрушающий контроль определенным методом технических объектов конкретного вида.

•    Кандидат на сертификацию по неразрушающему контролю - лицо, добивающееся получения сертификата на определенный уровень квалификации по неразрушающему контролю от Органа по сертификации.

•    Работодатель - организация, в которой кандидат работает постоянно; работодатель может одновременно быть также кандидатом.

5

•    Рабочая характеристика - письменный документ, выдаваемый работодателем кандидату на сертификацию и объективно отражающий информацию о кандидате, сведения о его образовании, специальной подготовке и стаже работы по неразрушающему контролю, о состоянии здоровья, необходимого для выполнения работ по неразрушающему контролю технических объектов определенного вида.

•    Руководящий орган российской Системы сертификации персонала в области неразрушающего контроля -орган, отвечающий требованиям ГОСТ 30488: EN 45013 и аккредитованный Госстандартом России па право осуществлять сертификацию персонала в области неразрушающего контроля в соответствии с требованиями ГОСТ 30489: EN 473.

•    Уполномоченный орган - орган (региональный или дорожный), уполномоченный Руководящим органом системы сертификации и Экспертной организацией МПС России проводить подготовку квалификационных экзаменов и осуществлять их, определяя уровень квалификации кандидатов в области иераз-рушающего контроля технических объектов железнодорожного транспорта с выдачей сертификата (удост оперения) I и Н-го уровней квалификации.

•    Экзаменационный центр- орган, уполномоченный, по согласованию с Экспертной организацией МПС России, Руководящим органом системы сертификации непосредственно или через Уполномоченный орган проводить квалификационные экзамены.

•    Квалификационный экзамен -экзамен,проводимый Уполномоченным органом или Экзаменационным центром с целью проверки общих и специальных знаний, умения и навыков по неразрушающему контролю.

•    Общий экзамен - экзамен по основам метода неразрушающего контроля.

•    Специальный экзамен - экзамен по типу технических объектов, подлежащих контролю; стандартам, нормам, техническим условиям на качество и критериям приемки этих объектов; методологии и технологии неразрушающего контроля, нормативным документам на контроль; правилам безопасной эксплуатации технических объектов, утвержденным МПС.

6

•    Практический экзамен - экзамен, в процессе которого кандидат демонстрирует знания органов управления и порядка настройки дефектоскопической аппаратуры, технологии подготовки технического объекта к контролю и технологии контроля, умение и навыки в выполнении контроля определенным методом технических объекзов конкретного вида, в регистрации результатов кон троля и анализе информации, получаемой в процессе контроля.

•    Производственный стаж работы в области неразрушающего контроля- период времени, в течение которого кандидат выполнял неразрушающий контроль технических объектов определенным методом, приобретая соответствующие умение и навыки.

4. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

4.1.    Система сертификации в соответствии с ГОСТ 30489: EN 473 предусматривает три (I, II и III) уровня квалификации специалистов по методам неразрушающего контроля. Наивысшим является III уровень.

4.2.    Специалист любого уровня квалификации сертифицируется на право кош роля одним или несколькими методами неразрушающего контроля технических объектов железнодорожного транспорта определенного вида (приложение Г).

4.3.    В соответствии с ГОСТ 30489: EN 473 сертификацию кандидатов осуществляют по единой системе, устанавливающей требования к:

•    структуре и принципам формирования органов сертификации;

•    общеобразовательной и специальной подготовке кандидатов;

•    квалификации кандидатов в области иеразрушающего контроля;

•    структуре квалификационных экзаменов и процедуре экзаменов;

•    форме сертификата (удостоверения) об уровне квалификации;

•    порядку ведения картотеки сертифицированных специалистов.

7

4.4.    Специалисты неразрушающего контроля могут выполнять работы в соответствии с квалификационным уровнем теми методами и тех объектов, которые указаны в сертификате (удостоверении).

Разрешение на выполнение работ по неразрушающему контролю выдает руководитель предприятия или организации.

4.5.    Ответственность за результаты неразрушающего кот роля несет специ ал ист, подписавший заключение о результатах кош роля.

5. КОМПЕТЕНЦИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ

5.1.    Специалисты I уровня квалификации имеют право выполнять работы по неразрушающему контролю конкретной продукции под руководсгвом специалистов II уровня квалификации без выдачи заключения о качестве объекта. Специалисты I уровня квалификации должны уметь:

•    настраивать дефектоскопическую аппаратуру;

•    осуществлять контроль;

•    протоколировать результаты контроля в соответствии с правилами, установленными в инструкции на контроль.

Специалист I уровня не несет ответственности за выбор метода контроля, аппаратуры и режимов ее работы.

5.2.    Специалисты II уровня квалификации имеют право выполнять нсразрушающий контроль с оценкой качссгва объекта по результатам контроля и руководить работами но контролю.

Специалисты II уровня квалификации должны уметь:

•    выполнять контроль и оценку качества продукции;

•    руководить работой специалистов I уровня квалификации;

•    давать заключение о качестве объекта по результатам контроля, выполненного специалистом I уровня квалификации;

•    вести подг отовку специалистов I уровня квалификации;

•    участвовать в сертификации специалистов 1 и II уровней квалификации;

•    определять ограничения в применении метода контроля;

8

•    разрабатывать технологические карты контроля в соответствии с действующими методиками и нормативными документами по контролю конкретной продукции в рамках своей квалификации;

•    проводить инспекционный контроль продукции, проконтролированной специалистами I и II уровней квалификации;

•    выдавать заключения о качестве проконтролированного объекта, клеймить и маркировать детали, прошедшие контроль.

5.3.    Специалисты III уровня квалификации имеют право выполнять любой вид работ по тому методу (виду) неразрушающего контроля, по которому они сертифицированы.

Специалисты III уровня квалификации должны уметь:

•    выполнять контроль и оценку качества продукции;

•    руководить работой специалистов I и II уровней квалификации;

•    давать заключение о качестве продукции по результатам контроля, выполненного специалистом I уровня квалификации;

•    вести подготовку специалистов I, II и III уровней квалификации;

•    участвовать в сертификации специалистов I, II и III уровней квалификации;

•    разрабатывать методики и технологические инструкции и карты контроля в соответствии с действующими нормативными документами но контролю конкретной продукции в рамках своей квалификации;

•    согласовывать технологические карты, разработанные специалистами II уровня квалификации;

•    проводить инспекционный контроль продукции, проконтролированной специалистами I и II уровней квалификации.

5.4.    Специалист II уровня квалификации должен знать и уметь также все, относящееся к I уровню, а специалист III уровня -относящееся к I и II уровням.

5.5.    Требования к квалификации специалистов I, II и 1П уровней по неразрушающему контролю технических объектов железнодорожного транспорта приведены в приложении А.

9

6. ТРЕБОВАНИЯ К КАНДИДАТАМ НА СЕРТИФИКАЦИЮ

6.1.    Кандидат, сертифицируемый но одному из трех уровней, должен обладать необходимыми:

•    общим образованием;

•    теоретической и практической подготовкой по нсраз-рушающсму контролю;

•    стажем работы по неразрушающему контролю.

Кроме того, кандидат не должен иметь медицинских противопоказаний на выполнение работ по неразрушающему контролю конкретным методом технических объектов определенного вида.

6.2.    Требования к общему образованию и специальной подготовке, выполнение которых обязательно для сертификации персонала на соответствующий уровень квалификации, приведены в таблице 1.

Программа специальной подготовки должна разрабатываться на основе программ по сертификации персонала по данному методу неразрушающего контроля соответствующею уровня и согласовываться с Экспертной организацией по сертификации персонала по 11сразру1пающему кои ipo.no МПС России (далее - Экспертная opiainnamiH МПС России).

Таблица 1 Требования к подготовке кандидатов

Уровень квалифи- нации Требования к общему образованию специальной подготовке по неразрушающему контролю с выдачей документа об образовании (свидетельства, диплома) I Среднее Подготовка на спецкурсах или но месту работы в соответствии с программой, согласованной Экспертной организацией МПС России и утвержденной руководством предприятия

10