Miiiiiiciiiv.ino .9iir.i*rr.riiMt п элнкп’иФинлшш o<x:*

ГЛЛНМПИГИ’ОЕКТ

ВСЕСОЮЗНЫ!! ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ • JAV4I Ю-|ICC/11:ДОВЛТКЛЬСКИИ 11ИСТИТУТ I I1ДРОТЕХ1II1КИ имени Г>. К. ВЕДЕНЕЕВА

РУКОВОДСТВО ПО УСТРОЙСТВУ холодной АСФАЛЬТОВОЙ ГИДРОИЗОЛЯЦИИ

П 77-79

внииг"

ЛЕНИНГРАД

197'>

Гидроизоляционная мастика Хамаст ИПЦ-15

Дорожный битум ВИД *10/С>0 (ГОСТ 22245-76)    .    .    .50

Гашеная известь I — II сорта (ГОСТ 9179-77)    .    .12

Вода иодопроподиая (ГОСТ 4797-69)...... 38

Перед нанесением в мастику добавляют сверх 100% до 10% портландцемента М-400 (ГОСТ 10178-76) и до 10% асбеста 7-8 сорта (ГОСТ 12871-67).

1.17. Для устройства мастичных кровель и других покрытий, подвергающихся атмосферным воздействиям, рекомендуются мастики следующих составов, в %:

Кровельная мастика БЛЭМ-50

Дорожный битум ВИД 40/60 (ГОСТ 22245-76)    ...    25

Коротко2с.".с::::;:с.ып асбест 7—8 сорта (ГОСТ 12871-66)    25

Вода водопроводная    (ГОСТ    4797-69)...... 50

Кровельная мастика Асбнлат

Дорожный битум ВИД 40/60 (ГОСТ 22245-76)    ...    30

Коротковолокнистмй    асбест7—8сорта (ГОСТ 12871-67)    20

Дивинилстипольпый латекс СКС-65ГП

(ГОСТ 10564-75).......... 10

Вода водопроводная    (ГОСТ    4797*69)...... 40

Примечания: 1. При устройстве плоских кровель с уклонами менее 25% в состав мастики добавляют антисептик: фтористый натр (ГОСТ 2871-75) или крсмнсфторнстмй натр (ГОСТ 87-77) н количестве 4 — 5% от массы битума.

2. Разрешается замена дивинилапрольного латекса другими латексами (приложение 1). причем ш-стабнлизированныс латексы вводят; в мастику вместе со стабилизаторами OII-7 или OII-10

1.18. Для антикоррозионной защиты бетонных сооружений от химически агрессивных минерализованных вод или промстоков применяют мастики повышенной сульфатостонкости (при содержании ионов SO/' более 200 мг/л или повышенной кислотостой-кости pH менее 6,0) следующего состава, %:

Кислотостойкая и сульфатостойкая мастика БАЭА1-40

Дорожный битум Г>ИД 40/60 (ГОСТ 22215-76) ... 30

Короткоиолокнистый амфиболов!jи асбест.....20

Иода водопроводная (ГОСТ 4791-69)..... 50

Разрешается добавка в мастику пород ее нанесенном до 5% сульфатосюиного портландцемента (ГОСТ 10178-76) при сульфатной агрессии или кислотоупорного цемента (ГОСТ 5050-69) мри обшекислотнон шресснвности воды-среды.

Сульфаин гойкая мастика Хпмасг ИИ-20

Дорожный Лигу»* Ы1/1 10/00 (ГОСТ 22215-76) Гдшении известь 1—-II г*фгл (ГОСТ 9179-77) Вода воюпргыорная (IOCT 4797-69) . Изкестникипмй почошо:.-наполни гель

(ГОС! 10357-71)......

Разрешается добавка в мастику перед ее нанесением до 5% сульфатостойкого портландцемента (ГОСТ 10178-76).

1.19. Для штукатурного заполнения деформационных швов и пластичных компенсаторов рекомендуется использование мастик следующего состава, %:

Пластичная мастика Хамаст ГП-50

Дорожный битум БПД 60/90 (ГОСТ 22245-76) .    .    25

Пластичная глина или тяжелый суглинок    5—8

Молотый песок, известняк, доломит или супесь . 45—50 Вода ограниченной жесткости (pH менее 7.5)    .    20—22

Пластичная мастика БАЭМ-70

Дорожный битум БНД (ГОСТ 22245-76)    ....    15

Коротковолокннстый асбест 7—8 сорта

(ГОСТ 12871-67)     35

Вода водопроводная (ГОСТ 4797-69)...... 50

Примечание. Для заполнения деформационных швов разрешается использование эмульсионных мастик всех вышеприведенных составов, однако без добавки каких-либо цементов.

2. ПРИГОТОВЛЕНИЕ ХОЛОДНЫХ АСФАЛЬТОВЫХ МАСТИК Подготовка исходных материалов

2.1.    Подготовка исходных материалов для приготовления холодной асфальтовой мастики или ее полуфабриката— битумной эмульсионной пасты состоит в нагреве битума, приготовлении и нагреве суспензии эмульгатора в воде и нагреве дополнительно вводимой в смесь воды (рис. 2). Подготовка материалов производится механизированно на оборудовании, входящем в состав ластосмесптельиой установки.

2.2.    Нефтяной битум должен быть выпарен (обезвожен), очищен от мусора и нагрет до рабочей температуры 150 — 160°С, для чего применяются бнтумоплавильиые котлы и установки различной производительности (приложение 3). При производительности пастосмесительной установки менее 1,5т/смсну можно использовать простейшие котлы с нагревом форсунками.

Примечание. Рекомендуется располагать пастосмссительную установку около дорожного асфальтового завода, используя его битумохранилнша и би-тумоплавильии, так как для нее нужен битум дорожных марок. При приготовлении пасты методом вспененного битума его не выпаривают.

2.3.    Асбест, поступающий, как правило, навалом в крытых вагонах, должен использоваться сухим, распушенным и без посторонних минеральных примесей. При поступлении кондиционного коротковолокнистого асбеста 7 — 8 сорта разрешается подавать его в мешалку-пастосмеситель и дозирозать скиповым подъемником в сухом виде, производя его смешение с водой прямо в мешалке, а засоренный асбест необходимо предварительно смешивать с водой, отмучивать пылеватые примеси и подавать

з пастосмеситель в виде процеженной через сито водной суспензии при помощи растворонасоса.

2.4.    Эмульгатор из извести, глины и т.п. подготавливается к употреблению в виде смеси с водой — водной суспензии, при следующем соотношении компонентов (эмульгатор : вода):

Гашеная .известь, глина 1:1.

Глина высокопластичная 1 : 2,5.

Суглинки, диатомиты 2:1.

Суспензия эмульгатора должна быть очищена от мусора и частиц крупнее 1 мм, для чего ее следует процедить через вибросито.

2.5.    Минеральный порошок-наполнитель для мастик типа Хамаст должен быть сухим, рыхлым и не содержать частиц крупнее 0,5 мм, а цемент—негидратирован и соответствовать стандарту. Поэтому наполнители транспортируют и хранят в закрытых емкостях или мешках. Дозировка наполнителя производится весовыми цементными дозаторами, либо оттарированнымн емкостями.

2.6.    Вода, используемая для приготовления суспензии эмульгатора и эмульсионной пасты, нагревается до рабочей температуры 80 — 90°С в котлах, кипятильниках или бойлерах.

Примечание. При при готовлен нн пасты методами иысоковязкого эмульгированного или вспененного битума, а также при использовании турбулентных мешалок-пастосмсситслсй разрешается нагревать воду до 40 —50°С при температуре окружающего воздуха выше +20°С.

Приготовление эмульсионных мастик и паст

2.7.    Приготовление битумно-асбестовой эмульсионной мастики БАЭМ производится одностадийно, а холодных асфальтовых мастик типа Хамаст — двухстадийно: сначала эмульсионной пасты, а затем мастики.

Для приготовления эмульсионных мастик н паст создаются специальные пастосмесительныс установки, которые в общем случае состоят из следующего оборудования (рис. 3):

1)    битумохрапилиша и бнтумоплавильиых котлов для подготовки нефтяного битума;

2)    битумного насоса, циркуляционного битумопровода и дозатора для подачи и дозировки битума;

3)    хранилища эмульгатора с подачей его в пастосмеситель растворонасосом по раствороводу или шлангу после предварительного смешении с водой и нагрева пли скиповым подъемником со смещением с горячей водой непосредственно в пастосмс-сителс;

4)    мешалки - пастоемесптеля, где производится эмульгирование битума путем смешения его е суспензией эмульгатора и водой, для чего используют переоборудованные растворомешалки (приложение 4).

Рекомендуется использование специализированных пастосмесительных установок, выполняемых по чертежам ВНИИ Г, ЦНИЛ-3, Леифнлиала Оргэнергостроя и ПИИСП Госстроя УССР (приложение 5).

2.8. Приготовление битумной эмульсионной пасты производят с соблюдением следующей последовательности:

а)    проверяют готовность исходных материалов: битума, суспензии эмульгатора и воды, а также дозаторов и мешалки-насто-смссителя;

б)    в мешалку загружают суспензию эмульгатора и количестве, необходимом для изготовления целого замеса, и мешалку включают в работу;

/

Рис. 3. Принципиальная схема ппстосмсситслмюй установки /•битумный котел; 2, «/. 5—циркуляционный бмтумопровод m битумоплапнль-ни; 3— битумный насос; б-дол а тор бшумл; 7—ысшадка-пасгосмссптсль;    до затор суспензии эмульгатора; 9, 10, 12— растаороиодм иди резиновые шланги; //—растиоронзеос: 13—бункер для эмульгатора; N—дозатор поды; IS— ноли-провод горячей воды от котельной; /б—электрощит управлений; 17—помост для оператора; 18—емкость для гогоиоп пасты.

в)    в барабан мешалки небольшими порциями вводят поочередно битум и воду до полною их расхода, требующегося по рецепту пасты, и перемешивают до однородности;

г)    готовую пасту выгружают в пасто.храннлшцс или транспортную емкость, причем готовность насты определяют по полной ее однородности п матовому цвету без блесток н отсутствию комков нспроэмульгпровавшего битума.

Примечание. Расслоившаяся паста, содержащая скоагулпропашпнй и комки и нити Г.итум, должна Пить заиракоилна и пыброшсиа. а пастог\н^!си-тсль тщательно промыт горячем колон.

2.9. Готовая битумная эмульсионная наста (известково-битумная пли глино-битумиая) должна удовлетворять следующим техническим требованиям:

а)    не расслаиваться и иметь плотность по ГОСТ 3900-47 в пределах 1,05— 1,07 г/см³;

б)    быть однородной, без комков битума и крупных минеральных частиц (неоднородность ее на сите с ячейками в 1 мм должна быть не более 1 %);

в)    иметь сметанообразную консистенцию с осадкой конуса СтройЦНИЛа 8—14 см по ГОСТ 5802-66 и свободно разводиться водой в 10-кратном количестве без расслоения.

Примечание. Иа каждую партию эмульсионной пасты в 10 т выдается

паспорт

то,...... Д.___май. Рис. 4. Принципиальная схема установки для приготовления Онтумно-асбсстовой эмульсионной мастики БАЭМ (типа Троицк- грэсстроя)

/—турбулентный иапекмет гель СВ-81; 2—до.птор води; Л—дозатор битума; 4—бункер для асбеста; 5—скиповый подьочник; б-склад асбеста; 7—лоток выгрузки готовой мастики; J-оодонроиод горячей воды (ог котельной); 9-цирку» лнииоииый бшумопровод.

2.10. Битумно-асбестовая эмульсионная мастика БАЭМ приготавливается н настосмесительных установках на основе турбулентных смесителей, технические характеристики которых приведены и приложении 4.

Рекомендуется пастосмесительная установка Гроицкгрэс-строи (рис. 1) производи! ел вносило до 20 т/смеиу, состоящая из следующего оборудования:

1) бптумохранилиша и битумоплавилмш производительностью 10 т/с мену;

2)    бойлера или котла для нагрева поды и водопровода (10 м³/смеиу);

3)    бункера или закрытого склада асбеста со скиповым подъемником;

4)    ту!>булситного смесителя ОБ-81, устанавливаемого на эстакаде и снабжаемого дозаторами битума и воды;

5)    спускного лотка для выдачи мастики на транспорт или раздаточный бункер для готовой мастики БАЭМ (емкость 20 м³).

Примечания: 1. Установка раздаточного бункера для мастики способствует ритмичности работы пастосмесителя, но требует либо подъема его на третий угаж, либо установки специального растворонасоса для перекачки мастики в транспортные емкости.

2. Рекомендуется монтаж иаетосмесительной установки на асфальтобетонном заводе с питанием ее горячим битумом от битумопровода АБЗ. а горячей водой от котельной АБЗ.

2.11. Приготовление битумно-асбестовой мастики БАЭМ на установках типа Троицкгрэсстроя производится в следующем порядке:

а) производят проверку готовности исходных материалов и заполняют ими дозаторы в определенном количестве в зависи-

мости от рецепта пасты:	БАЭМ-40	БАЭМ-50	БАЭМ.
Нефтяной битум, нагретый
до 150—1 GO С, л...... Коротковолокиистын асбест	1.50 .	. . 125 .	. . 75
(копш-скапа). кг......	100 .	. . 125 .	. . 175
Вода, нагретая до 80—90°С, л	250 .	. . 250 .	. . 250

б)    в барабан мешалки залипают 70 — 80 л воды и включают ее привод;

в)    в барабан из ковша скипового подъемника загружают все требуемое количество асбеста и перемешивают до однородности;

г)    через пробочный кран или вентиль подают непрерывной струей битум и воду при постоянном перемешивании смеси;

д)    после введения всего количества компонентов смесь тщательно перемешивается (общее время замеса 20 — 30 мин.) и готовая мастика через сливной лоток выдается в емкость для транспорта или хранения.

Примечание. Расслоившаяся мастика, содержащая ^коагулировавший битум, должна быть забракована и выброшена, а грубодисперснэя (светлая) мастика не подлежит длительному хранению и должна быть немедленно употреблена в дело.

2.12. Готовая битумно-асбестовая эмульсионная мастика БАЭМ должна удовлетворять следующим требованиям:

а) не должна расслаиваться с выделением избытка воды, а се плотность но ГОСТ 3900*47 следующая, г/с.м³:

не более 1,15 1.18 1.27

б)    должна быть однородной, без комков нспроэмульгировав-шего битума и крупных минеральных частиц (неоднородность ее на сите с ячейками в 1 мм должна быть нс более 1%);

в)    должна иметь сметанообразную консистенцию с осадкой конуса СтройЦНИЛа (по ГОСТ 5802-66) 8—14 см и свободно разводиться водой в 10-кратном количестве без расслоения.

Примечания: I. Мастика БАЭМ, подлежащая хранению более 1 суток или перевозке на расстояние свыше 20 км, должна иметь повышенную дисперсность (неоднородность ее на сите с ячейками и 0,074 мм должна быть нс более 10%).

2. На каждую партию мастики более 10 т выдается паспорт с результатами определения вышеуказанных свойств.

2.13.    Готовые битумные ласты или мастики БАЭМ могут длительно храниться в емкостях глубиною не более 1 м, однако при хранении ил необходимо периодически перемешивать, защищать от высыхания (хранить иод слоем воды в 2 — 3 см) и замерзания.

Перевозку пасты и мастики следует производить в специальных бадьях с плотными крышками, в автосамосвалах с переоборудованными кузовами или автоцистернах; подачу насты и мастики на расстояние до 200 м разрешается осуществлять при помощи раствороиасосов по трубам или шлангам.'

Приготовление холодных асфальтовых мастик

2.14.    Приготовление холодных асфальтовых мастик состоит в смешении битумной эмульсионной пасты или мастики БАЭМ с порошкообразным наполнителем, цементом и другими добавками, а также дополнительным количеством воды, необходимым для получения мастики требуемой консистенции. Эта операция, как правило, выполняется за 1—2 ч до ее использования.

2.15.    Холодные асфальтовые мастики приготавливают простым смешением компонентов в обычных растворомешалках без изменения их конструкции (приложение 4), в смесительно-штукатурных агрегатах, штукатурных станциях и других смесителях периодического действия и медленного вращения (приложение 5).

2.1C. При приготовлении холодных асфальтовых мастик соблюдается следующий порядок операций:

а)    в мешалку загружается эмульсионная паста или мастика в количестве, требуемом для приготовления всего замеса;

б)    в смесь добавляется вода, латекс и другие добавки, и смесь тщательно перемешивается;

в)    при непрерывном перемешивании вводится требуемое по рецепту количество минерального порошка или цемента;

г)    после перемешивания смеси до однородности готовая мастика подастся в приемный бункер растворонасосз или транспортную емкость.

2.17. При приготовлении холодной асфальтовой мастики следует соблюдать следующие правила:

а) эмульсионная паста или мастика, наполнитель и добавки должны пройти лабораторный контроль и соответствовать требованиям к* исходным материалам;

о) дозировка компонентов производится весовыми дозаторами или (по объему) оттарировапными емкостями;

в)    все материалы применяются в холодном состоянии во избежание распада эмульсин при перемешивании;

г)    продолжительность хранения мастики не должна превосходить 1 сут., а при использовании цемента— 1 ч.

2.1$. Готовая холодная асфальтовая мастика должна представлять собой однородную массу сметаиообразной консистенции, свойства которой должны удовлетворять следующим требованиям.

Мастика в жидком состоянии

1)    Плотность по ГОСТ 3900*47 не должна отклоняться более чем на 5% от нормы, установленной для мастики заданного состава, г/см^{1 2 3}:

БАЭМ-Ц и Хамаст ИИ-20..... не    более    1,3

Асбнлат и Хамаст МАЦ-15...... 1,2

ГП-50 (для пикш)........    1,5

2)    Мастика должна быть однородной, без комков битума и крупных минеральных частиц —неоднородность ее па сите с ячейками в I мм должна быть нс более 1% (или 5% при немедленном использовании мастики вдело).

3)    Мастика должна иметь смстанообразиую консистенцию с осадкой конуса Строй ЦП ИЛ а по ГОСТ 5802*66 ис более 12 см при нанесении раствороиасосом и ис более 14 см*-при повышенной длине материального шланга (более 20 м).

Мастика в пластичном обезвоженном состоянии для образцов толщиной 2—5 мм

Примечание. Каждая партия мастики в 10 т сопровождается паспортам, где указываются свойства мастики в жидком состоянии, а для партии в 50 т или новой рецептуры — свойства в обезвоженном состоянии.

3. УСТРОЙСТВО ХОЛОДНОЙ АСФАЛЬТОВОЙ ГИДРОИЗОЛЯЦИИ Подготовка изолируемой поверхности

3.1: Холодная асфальтовая штукатурная гидроизоляция должна наноситься на сухое, ровное н чистое основание, без резких уступов или каверн. Разрешается ее нанесение на влажный и

/ // ///

Рис. 5. Устройство сопряжений штукатурной гидроизоляции

/•ronpiAdiiK- с литой гидроизоляцией по внутреннем углу; //—то же по niiciHHCM yr.iv; ///—то же на шпорной грани; /У—с анкером; У—с неподвижной трубой; /—штукатурное покрытие. 2-.тнтан гидром юл тын: .7—стяжка ил нечетного ||.дг1но]>«; -/-Гнтонта подготовка; 5-защита и пиле штукатурки по сетке; о'-защитное ограждение; 7 —тру Л а н.ш за-кллдная деталь; л-металипсскгт диафрагма; './-прокладка армирующей тканью; /‘/—анкерный болт.

даже свежоуложенний бетон; 1Ю»е|)\ностм грубого бетона, кирпичной или бутоном кладки должны быть предварительно выровнены штукатуркой или стяжкой из тощего (1 :3,5) цементного раствора, а нее выступы или выемки сглажены.

3.2. Вертикальные и потолочные участки гидроизолнруемой поверхности следует предварительно загрунтовать битумной

эмульсионной пастой, разведенной водой в соотношении 1 :5, а все поверхности бетона -и выравнивающей штукатурки при устройстве внутренней гидроизоляции, предназначенной для эксплуатации в условиях отрывающего гидростатического напора, должны быть предварительно насечены или обработаны пескоструйным аппаратом до полного удаления слабой цементной корки.

Все поверхности после насечки должны быть промыты сильной струей воды и загрунтованы разжиженной битумной пастой.

7

Рис. 6. Сопряжение гидроизоляции огнооания с гидроизоляцией степ /—бетонная подготовка; 2—ряд кирпичей; 3-заливка мастикой БРМ; холодная лефальгозая гидроизоляция; 3 — даполпеннс иша; 6-резиноиач лента; 7—железобетонная плита основания; 8- металлические листы.

3.3.    Вес места сопряжений п пересечений различными закладными деталями должны подготавливаться особо до устройства штукатурного покрытия с соблюдением следующих правил (рис. 5):

а)    внутренние углы между полом, потолком и стенами и стен между собой должны бы и» сглажены плинтусом или выкружкой из цементного раствора размером нс менее 50 мм;

б)    места пропуска через гидроизоляционный покрои анкером, труб н других закладных деталей должны быть усилены стальными диафрагмами и герметизирующими шпонками из битумно-решновой БРМ (ГОСТ 15830-7*0) млн битумно-полимерной ШГГЭП (ТУ 401-08-515-73) мастик, а покрытие в этом месте усилено армирующей тканью и дополнительным наметом мастики на ширине 300 — 500 мм;

в)    при сопряжении штукагурниЛ гидроизоляции с гидроизоляцией других типов ее наносят с нахлестом на ширине 300 — 500 мм и при необходимости армируют (рис. 5).

3.4.    Места перекрытия стыком и швов с расчетным раскрытием от 0,3 до 5 мм усиливают армированием и дополнительными .слоями мастики, а при больших сосредоточенных деформациях в деформационных швах устраивают специальные уп-

Холодная асфальтовая гидроизоляция впервые была применена на строительстве Кайраккумском ГЭС в 1953 году и за прошедшие 2(> лет нашла широкое применение в строительстве. Только на стройках Главленинградстроя использовано свыше 70000 т эмульсионных мастик.

Накопленный опыт нашел отражение в целом ряде изданных и действующих нормативных документов: на Украине — РСН 295-77, в Туркмении - - PCI I 02-78, производственные инструкции Главмосстроя, Главкневстроя, Главдонбасстроя, Главкавказ-строя, Главсредуралстроя.

В настоящее время холодные асфальтовые мастики выпускают предприятия . Главленинградстроя, Главмосстроя, Главзан-строя и Таджикской ССР.

Применяются эмульсионные мастики и в странах СЭВ (в Чехословакии — «Ватосмальт», в Румынии — «Челокит» и «Фнл-ларбнтум», в Польше — «Эмнтоль» и «Суббит»)-

Опыт применения холодной асфальтовой гидроизоляции и мастичных кровель показал, что они обладают рядом несомненных преимуществ;

а) позволяют комплексно механизировать гидроизоляционные и кровельные работы, снижают затраты средств на 80%, трудозатраты — на 70% и потребность в привозных материалах — до 95%;

б)    резко снижают потребность в дефицитных строительных битумах и рулонных материалах ввиду того, что исходными компонентами в данном случае являются дорожный битум, минеральные порошки, отходы асбеста и вода.

в)    резко снижаю»' предноси» и огнеопасность работ благодаря 1К110ЛМ.жапн10 мастики бе» нагревании и на волной основе;

г)    появляется возможность ликвидировать сезонность работ.

13 последние годы нее большее применение находят битумно-

асбестовые эмульсионные мастики 15ЛЭМ, которые являются улучшенной модификациен применявшихся ранее мастик Ха-мист и 13СНХЛ на известково-битумной основе. Мастики БЛЭМ иошоляют выполнит», более треишностойкис мастичные кровли, заменять известь менее дефинитными асбестовыми отходами, а благодаря нейтральной реакции мастики легко совмещать к с армирующими нещелочностойким и стскломатсрналами и добав-

лощения (рис. G), с которыми сопрягают штукатурное покрытие армированными участками.

Деформационные швы с расчетной деформацией до 50 мм рекомендуется уплотнять резиновыми и поливинилхлоридными лентами, а при больших деформациях — шпонками с заполнением битумно-резиновой или битумно-полимерной мастиками (герметиками) (и. 3.3 и рис. 7).

/— n*ocMoiiaiiiiH сооружении: // на стенах; л при деформации » шос до 5 мм; б--л» же. ло >0мм; я—т же-епшие 7).мм;*У июлмрусмаи конструкция; 2—пиро-п:(№1МЦ1101м;мЯ иокроп; .1 /.стойкая иодготояка; 4—доиолнительн о слой мастики; Л- ш ту катерное элиишсиис чша; б -cicK.ioii.aiii. или платiмассонам диафрагма; 7 металлический диет; 3 -ирОлДаДка пор.»;» ю.п или гернита; ¹¹-Av.iejoOcioiiHas или асГ>сс10исмси:1мя или»а; щ далипка .u.{»a.ii»rooo:i мастикой; //—пористая прокладка; 12 ■ стальная прижимная полоса; /J—аикермин болт.

3.5. Подготовка изолируемой поверхности и все места сопряжений и уплотнений принимаются отдельно, до нанесения основного гидроизоляционного покрытия, их приемка оформляется особым актом на скрытые работы.

Примечание. Вег сопряжения с закладными деталями пополняют с соблюдением услоиих, чтобы гидроизоляционный и ;.роз а этих мест:* выл ас-

ками латексов, а также повысить кислотостонкость покрытий.

В настоящем Руководстве за основу устройства гидроизоляционных покрытий принято применение мастики БАЭМ с различными улучшающими добавками, приготовление их с помощью более современных турбулентных смесителей и нанесение смесительно-штукатурными агрегатами, рассмотрены правила-устройства штукатурной гидроизоляции, в том числе и работающей на отрыв, мастичных кровель и заполнения деформационных швов.

Настоящее Руководство составлено проф., доктором тсхн. наук С. Н. Попченко при участии руководителя группы

и ст. инженера Ю. А. Оборина.

Министерство энергетики	Руководство по устройству	П 77-79
и электрификации СССР	холодной асфальтовой гидроизоляции	ВНИНГ

I. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ Определения и область применения

1.1.    Холодной асфальтовом гидроизоляцией называется водонепроницаемое и пластичное покрытие из битумных эмульсионных материалов, представляющих собой смесь водоэмульсионной битумной пасты и минерального порошка-наполнителя, которые разводятся водой до любой нужной консистенции и после высыхания образуют водоустойчивый пластичный материал.

1.2.    Холодная асфальтовая гидроизоляция применяется для:

а)    иротнвофильтрациопной защиты железобетонных, бетонных, кирпичных и бутобетонных подземных и подводных сооружений при напоре до 50 м и в условиях отрывающего напора до 15 м;

б)    антикоррозионной защиты бетонных сооружений в условиях выщелачивающей, общекисло! пой, сульфатной, морской п магнезиальной агрессивности грунтовых вод или минерализованных промстоков;

в)    наронзоляцпи и устройства мастичных кровель в условиях физической агрессивности внешних атмосферных или паро-газовых воздействий;

г)    заполнения деформационных швов или пластичных компенсаторов;

д)    гидроизоляции водопроводных сооружений при прямом контакте с питьевой водой (разрешение А\инздрава СССР .V? 121*5/2 40 от 3.12.1959 г.).

1.3. Запрещается применение холодной асфальтовой гидроизоляции в следующих случаях:

а)    на внешней поверхности опускных колодцев и кессонов, а также на напорных гранях гидротехнических сооружений, омываемых водохранилищем, без устройства защитного ограждения для защиты гидроизоляции;

б)    для защиты подземных металлоконструкций в условиях электрохимической агрессии блуждающих токов, а также при нефтехимической агрессивности воды-среды (содержание нефтепродуктов более 50 мг/л);

в)    при постоянной эксплуатационной температуре воздуха свыше 105°С и воды свыше 80°С;

г)    при воздействии концентрированных кислот и щелочей (содержание выше 5%), органических кислот и растворителей (содержание выше 1%).

1.4. Холодная асфальтовая гидроизоляция выполняется из 2 — 3 наметов или слоев суммарной толщиной после высыхания 8— 15 мм, наносимых на горизонтальные, вертикальные или потолочные поверхности. Она. как правило, выполняется без защитного ограждения, но при интенсивных механических воздействиях или по архитектурным соображениям устраивается защитное покрытие из цементной штукатурки, кирпичной стенки или бетонных плит.

При трещиноватом основании с расчетным раскрытием трещин более 0,3 мм, повышенных динамических или вибрационных

б

воздействиях и па открытых поверхностях при возможных морозах ниже —40°С покрытие армируют стеклосетками и стекло-холстами.

Подготовка изолируемой по нерх мости Хранение и ipaitcuopr мастики йлан 20 * ОД м1 1 Нанесение асфапыомом штукатурки Pacuiopoiucoc С 051 _1_

Устройстт.о защитного ограждения

1*110. 2. Технологическая схема устронстпа холодной асфальтовой гидро-итол>шmi in мастики Хамас г.

1.5. В состав гидроизоляционных или кровельных работ с примененном битумных эмульсионных материалов входят следующие технологические операции:

а) подготовка исходных материалов: битума, наполнителя, эмульгатора, иолы и улучшающих добавок;

б)    приготовление холодной асфальтовой мастики, иногда с предварительным приготовлением битумной эмульсионной пасты;

в)    подготовка изолируемой поверхности;

г)    нанесение холодной асфальтовой мастики;

д)    устройство защитного ограждения.

Прннципиальныесхемы организации работ даны на рис. 1 и 2. Указания по выполнению этих операций приведены в разделах 2 и 3 настоящего Руководства, а характеристики используемого оборудования — в приложениях.

1.6. В зависимости от назначения различают следующие разновидности холодных асфальтовых мастик:

а)    гидроизоляционные мастики: БАЭМ-Ц, Хамаст-ИАЦ-15 и др.;

б)    кровельная мастика БАЭМ-50;

в)    сульфатостойкие мастики: БАЭМ-40, Хамаст-ИИ-20;

г)    кислотостойкая мастика БАЭМ-40;

д)    мастика повышенной эластичности Асбнлат;

е)    пластичная мастика для заполнения деформационных швов Хамаст ГП-50.

Примечание. В Руководстве рассматривается применение только мастик оптимальных составов и приводятся рекомендации по использованию мастик, их заменяющих.

Требования к исходным материалам

1.7. Холодные асфальтовые мастики и битумные эмульсионные пасты приготавливают па нефтяных вязких дорожных битумах марок ВИД 40/60 и Б11Д (>0/90 по ГОСТ 22245-76 пли марки БН 50/50 по ГОСТ 6617-76, которые должны удовлетворять требованиям, приведенным в табл. 1.

Таблица /

СзоПстоа битума ВИД -Ю. бо г.мд ео/90 БН 50/ПО Температура размягчении, нс ни- же, ®С........... Глубина проникания иглы, в пределах, °П.......... 51 47 50 40—G0 G1-90 41-GO Растяжимость при 25°С, нс .ме- 40 50 40 Температура вспышки, нс ниже, °С . . . ......... 220 220 200

Примечание. Разрешается применение и других битумов, удовлетворяющих вышеприведенным требованиям.

1.8. Коротковолокнистын хризотиловый асбест должен удовлетворять требованиям, предъявляемым к 7 —8 сорту этого материала по ГОСТ 12871*67 и в случае использования его в качестве эмульгатора для мастики БАЭЛ1 должен содержать не более 30% пылеватых частиц. При использовании его в качестве

ь

наполнителя в мастиках Хамаст содержание пылеватых частиц не ограничивается и разрешается использование отходов шиферной промышленности (ОШП).

1.9.    Гашеная известь, применяемая в качестве эмульгаторов для приготовления известково-битумных паст и мастик Хамаст, должна удовлетворять требованиям к 1 —11 сорту по ГОСТ 9179-77, т. с. должна быть хорошо обожженной с содержанием окиси кальция не менее 70%•

Примечание. Допустимо применение более низкокачественной извести, но ее необходимо активировать отмучиваинсм, вибропомолом до удельной поверхности 0,5 м²/г или добавкой до 6% пластичной глины или 2,5% сульфитно-дрожжевой бражки (свойства по СИ 406-70).

1.10.    Эмульгаторами в битумных пастах для мастик, используемых для заполнения деформационных швов, могут служить пластичные глины с числом пластичности более 10 и содержанием песчаных частиц не более 10%, однако разрешается их замена суглинками, трепелами и диатомитами при условии установления их пригодности по эмульгирующей способности пробными замесами.

1.11.    В качестве наполнителя в мастиках марок Хамаст используют известняковый порошок, применяемый в асфальтобетонных дорожных работах и удовлетворяющий требованиям ГОСТ 16557-71. Разрешается его замена доломитовым или кирпичным порошками при условии содержания в них песчаных частиц не более 15%, глинистых частиц—не более 1,5% и содержании частиц мельче 0,074 мм — не менее 60%. При антикоррозионном назначении мастики наполнитель должен быть стойким в расчетной воде-среде, и в кислых водах рекомендуется применение молотого песка-маршалита, а в щелочных водах — известнякового порошка. В кровельных мастиках БАЭМ добавки минерального порошка запрещаются.

1.12.    В качестве стабилизирующих и упрочняющих добавок используют портландцемент марок «300»—«500» по ГОСТ 10178-76 для мастик БЛЭМ-Ц и Хамаст ИЛЦ-15, а для мастик БС11ХА--0ыстротвсрдсющий глиноземистый цемент но ГОСТ 909-66. Наконец, в кислотостойких мастиках допустимо применение кислотоупорного цемента по ГОСТ 5050-69. В кровельных мастиках БЛЭА\ добавки цемента запрещаются.

Примечание. Введение добавок гиисоглинозсмистого напрягающего, расширяющего и безусадочного цементов н мастики гидроизоляционного назначения запрещается из-за их пониженной водоустойчивости.

1.13.    В мастиках повышенной эластичности Асбилат применяются добавки латексов (приложение 1):

л п вини л стирольных СКС-.ЗОШР (ГОСТ 11808-76), СКС-60ГП (ГОСТ 10564-75);

карбоксилатного СКД-1 (ГОСТ 11604-73);

дивинилметилметакрилатного ДММД-65ГП (ГОСТ 13532-68);

неопренового МХ-30 (МРТУ 6-04-133-56), хлоропренового МХ-ЗОЩ (ТУ 107-03*62);

этилеппроииленового СКЭПТ-30 (ВТУ 38*3*332*66).

Эффективны также добавки натуральных латексов Гекто* леке, полиэтиленовой эмульсии, эпоксидной эмульсионной пасты-и т. п.

Примечание. Нсстабилпзиропамныс латексы нужно вводить в мастику вместо со стабилизаторами ОП-7 или 01 МО во избежание их коагуляции.

1.14.    Химические добавки, применяемые в мастиках:

а)    антисептики — для повышения биостойкости покрытий и армирующих тканей: водорастворимые — фтористый иатр (ГОСТ 2871-75) или кромнефтористын натр (ГОСТ 87-77); маслорастворимые— креозотовое масло (ГОСТ 2770-74) или пента-хлорфеиол (ВТУ ЦНИИМОД);

б)    пластификаторы — для повышения хладостойкости мастик БСЫХА неэтилированные бензины «галоша» (ГОСТ 443-76); морозостойкие масла (ГОСТ 610-72);

в)    антифризы — для ускорения стабилизации мастик БСМХА на морозе — спирты изопропиловый (ГОСТ 9805-76) или изо-амиловый (ГОСТ 5830-70), этиленгликолевые (ГОСТ 10164-75).

Примечание. В мастиках гидроизоляционного назначения применять водорастворимые антисептики и этиленгликолевые антифризы запрещается, так как они снижают водоустойчивость покрытий.

1.15.    Армирующими прокладками для повышения трещпно* устойчивости покрытий могут служить стеклосстки CC-I, ССА-2, РС-ЗЛА-7 и др. (приложение 2), которые в облегченных условиях можно заменять стсклохолстами ВВ-К и ВВ-Г, а в более суровых условиях--стеклотканями СТС-40 и ТЭ-01. Разрешается применять для армирования покрытий капроново-лавсановые (ГОСТ 3810-72) и хлорнповые (ГОСТ 3812-72) ткани, а в местах, доступных для осмотра и ремонта, — аптисептированную мешковину (ГОСТ 5530-71).

Примечание. Плотные стеклоткани перед использованием следует загрунтовать битумом, разжиженным бензином в соотношении 1 :2, а мешковину антисептиропать одним из указанных и и. 1.14 антисептиком.

Составы холодных асфальтовых мастик и эмульсионных паст

1.16.    Для гидроизоляции подземных сооружений от слабо-мииерализоваиных грунтовых вод рекомендуются мастики следующих составов, в %:

Гидроизоляционная мастика БАЭМ-Ц

Дорожный битум D11Д 40.60 (ГОСТ 22245 — 70) .    50

Ко рот ко во л ох и истый асбест 7    8    со’рта    (ГОСТ    12871-G7) 20

Вода водопроводная (ГОСТ -1797-6'J)......50

Перед нанесением в мастику добавляют сверх 100% до 10% портландцемента Л\-400 (ГОСТ 10178*76).

ю

1

   Плотность ло ГОСТ 15130-(>9 нс должна отклоняться более чем на 5% от нормы, установленной для мастики заданного состава, г/см³:

БАЭМ-Ц............. не    мсиес    1,45

Асбнлат и Хамаст 1111-20..... нс    менее    1,3

2

   Для мастик гидроизоляционного назначения (БАЭМ-Ц и •Хамаст ИАЦ-15) подопоглотсние иод вакуумом по ГОСТ 4650-73 должно быть не более 5™, а набухание — не более 1%. Мастики кровельного назначения ЬДЭМ и Асбнлат дополнительно испытываются по ГОСТ 2678-76 на разрыв и гибкость или растяжи

3

мость по ГОСТ 14236-69. которая при 20°С должна быть нс менее 25%.