OCT I !!.

_ начат герметизации кабины (отсека) в пределах высот от минус 500 до 1,5000 м;

-    абсолютного давления воздуха в кабине (отсеке) от 4,00    63    к    Па

2_Ч

(от О,<3 5 до 1,25 кгс/см );

_ избыточного давления воздуха в кабине (отсеке) от 4,90 до 98,10 кПа (от 0,05 до 1,00 кгс/см^);

-    скорости изменения давления воздуха в кабине (отсеке) от 0,0133 до 1,3300 кП'а/с (от ОД до 10,0 мм рт, ст./с).

Метод контроля параметров применим только дня командных устройств, работа которых осуществляется за счет перепада давлений кабинного воздуха и атмосферного.

1. АПП Дм) У РА

1.1. В аппаратуру дпя проведения контроля должны входить следующие приборы:

-    газовый редуктор с избыточным давлением на входе от 19,80 до 686,70 кПа

2

(от 0,2 до 7,0 кгс/см ). Редуктор должен иметь герметичную надмембр энную полость, соединенную с полостью проверяемого командного устройства. Конструкция редуктора должна обеспечивать возможность настройки перепада давления между полостями редуктора в пределах от 0,49 до 5,88 кПа (от 50 до 600 мм вод.ст.) с абсолютной погрешностью измерения +0,098 кПа (+10 мм вод.ст.) при объемном расходе воздуха от 0,5 до 10,0 л/мин;

-    дифференциальный водяной манометр с пределом измерения не более 1 м и ценой деления в миллиметрах (может быть заменен указателем скорости с пределами измерений от О до 700 км/ч). Вместо водяного дифмаяометра допускается применение прибора типа КУС;

-    вентиль с условным проходным сечением 4 мм - 4 шт,;

-    высотомер с пределами измерения от О до 20 ООО м и ценой деления 10 м — 2 шт.;

-    вариометр с пределами измерения от минус 150 до 150 м/с или от минус 300 до 300 м/с (на участке шкалы от минус 20 до 20 м/с цена деления должна быть 1 м/с) - 2 шт.;

-    дифференциальный ртутный манометр с пределом измерения не более 1 м и

ценой деления в миллиметрах или манометр МТИ п > • Г 2405-80 с пределом из-

2

мерения от О до 98,10 кПа (от О до 1 кгс/см ) кп» 0,6, заключенный в герметический кожух;

-    объем от 2 до 5 л на максимальное избыточное давление 49,05 кПа

2

(0,5 кгс/см );

-    предохранительный клапан с избыточным давлением открытия 49,05 кПа+9,81 кПа (0,5 кгс/га> “ ■* l гс/см^');

-    источник разрежения с объемным расходом воздуха не менее 10 л/мин при остаточном давлении 0,665 кПа (5 мм рт.ст.);

ОСТ ! 00138-74 Стр. 3

-    фильтр с тонкостью фильтрации 1 мкм, пропускной способностью не менее

10 п/мин;

-    все средства измерения должны быть поверены. Порядок проведения поверки в соответствии с ГОСТ 8.513-84.

1.2. Аппаратур» должна быть собрана по схеме, указанной на черт. 1.

Примечания; 1. Линия перед дюзой проверяемого командного устройства имитирует кабину, а объем 10 имитирует атмосферу.

2, Дифференциальный водяной манометр 3 измеряет перепад давления межпу "кабиной" и полостью проверяемого командного устройства, в дальнейшем изложении именуется "давление питания".

2. ПОДГОТОВКА К КОНТРОЛЮ

2.1.    Перед проведением контроля установка должна быть проверена на герметичность, для чего следует:

-    перекрыто все вентили;

-    в линиях "Статика", "Атмосфера", "Лоза" и "Клапан" создать разрежение

2

49,05 кПа    . см ) от одного источника. Затем источник отключить.

Высотомеры должны показывать одну и ту же высоту, а манометры - стоять на нуле. Выдержку производить не менее 30 с. Нарастание давления не допускает-

9

ся более 1,96 к Па (0,02 кгс/см*");

-    перекрыто трубки манометра 3. В линии "Клапан" создать разрежение

2

-- кПа ¹    ,    кгс/см ). Нарастание давления за время не менее 30 с при

2

отключенном источнике разрежения не допускается более 1,96 кПа (0,02 кгс/см ).

2.2.    Высотомеры следует установить на 101,08 кПа (760 мм рт. ст.),

при этом они должны показывать высоту, соответствующую атмосферному давлению в данное время по ГОСТ 4401-81.

2.3.    Проверяемое изделие в зависимости от типа подключается к установке

в соответствии со схемами, указанными' на черт. 2, 3, 4, 5. Вход редуктора

подключается к источнику сжатого воздуха с давлением от 19,6 до 686,7 кПа

2

(от 0,2 до 7,0 кгс/см ). Объем 10 соединяется с источником разрежения.

2.4.    Сжатый воздух должен быть очищен от масла, пыли и капельной в лаги.

2.5.    Выходная полость редуктора 2 должна быть соединена с питающей дюзой проверяемого командного устройства,

2.6.    Штуцера "Статика" и "Атмосфера" проверяемого командного устройства должны быть герметически соединены с объемом 10, штуцер "Дюза" (кабинное давление) - с питающей дюзой изделия, штуцер "Клапан" - с полостью проверяемого командного устройства.

ОСП 00138-74 сТ1,4

ОСТ 1 00138-74 стр. 6

Схема проверки жомаядаого устройства с выносной дюзой

1 - проверяемое командное устройство; 2 - установка дая проведения контроля; 3 — дюза от нсполиятельного устройства

Черт. 3

OCT 1 00138-74 c_TP. 9

3. ПРОВЕДЕНИЕ КОНТРОЛЯ

3.1.    Выход на режим контроля должен проводиться в следующей последовательности:

-    путем прикрытия вентиля 13 и открытия вентиля 12 создается давление в объеме 10 по высотомеру в соответствии с технической документацией на командное устройство;

-    открывается вентиль 4 и настраивается редуктор 2 по манометру 3 на давление питания в соответствии с технической документацией на командное устройство; отбор воздуха для измерения давления питания производить на расстоянии не более 50 мм от штуцера агрегата.

-    регулируется давление в объеме 10 по высотомеру 7.

Примечания: 1, Числовое значение давления питания, задаваемое в технической документации, определяется путем измерения перепада давлений воздуха в кабине и в полости командного устройства при испытаниях головной партии на барокамере в заданных технической документацией диапазонах давлений в атмосфере и расхода кабинного воздуха через исполнительное устройство.

2. В случае отсутствия в технической документации указаний о давлении питания чистовое значение давления питания применительно к максимальным расходам воздуха устанавливается в соответствии с таблицей рекомендуемого приложения к настоящему стандарту.

3.2.    Измерение поддерживаемого проверяемым командным устройством абсолютного давления в кабине производится по высотомеру 5 с последующим пересчетом по ГОСТ 4401—81. При необходимости более точных измерений не более 0,133 кПа (не более 1 мм рт.ст.) следует подсоединить к линии "Дюза" через тройник барометр с соответствующей ценой деления»

3.3.    Измерение поддерживаемого командным' устройством перепада давлений кабинного воздуха и атмосферного с те дует производить по манометру 9.

3.4.    Проверку скорости изменения давления воздуха в кабине следует производить в следующей последовательности:

-    обеспечить выход на режим контроля в соответствии с пунктом 3.1;

-    изменять давление в объеме 10 по вариометру 8 со скоростью,не менее чем в 1,5 раза превышающей скорость, поддерживаемую проверяемым командным устройством. По вариометру 6 или по высотомеру 5 и секундомеру контролировать поддерживаемую командным устройством скорость изменения давления (высоты)

в кабине;

-    измерение скорости' изменения давления при изменении задания абсолютного давления в кабине производить по вариометру 6 или по высотомеру 5 и секундомеру.

ост i цт_п -pjo

3.5.    Контроль высоты начала герметизации кабины должен проводиться в следующей последовательности:

—    установить высоту О (атмосферное давление в данное время) по высотомеру 7;

—    изменять давление в объеме 10 но высотомеру 7 в сторону увеличения высоты.

Высота начала герметизации кабины определяется началом увеличения перепада давления по манометру 9.

3.6.    При задании в технической документации выходных параметров командного устройства контроль должен производиться в следующей последовательности:

—    в линию "Клапан" через тройник подключить в зависимости от проверяемого

параметра барометр, высотомер ши манометр;

—    обеспечить выход на режим контроля в соответствии с п. 3.1;

—    производить измерения вышеуказанными приборами.

3.7.    При контроле регулятора абсолютного давления, у которого штуцер "Статика" отсутствует, необходимо линию "Статика" на установке глушить.

3.8.    При контроле командного устройства, у которого дюза отсутствует, надлежит установить дюзу в соответствии с черт. 3 с таким же проходным сечением, как в месте установки ее на объекте.

3.9.    Контроль командных устройств, установленных непосредственно на исполнительном устройстве, следует проводить:

—    ограничителя избыточного давления — в соответствии с пп. 3.1 и 3.3.

Измерение избыточного давления производится после полного открытия исполнительного устройства при установившейся высоте в объеме 10;

—    ограничителя абсолютного давления — в соответствии с пп. 3.1 и 3.2. Измерение абсолютного давления производится после полного открытия исполнительного устройства при установившейся высоте в объеме 10.