РЕКОМЕНДАЦИИ

ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ КОНТЕЙНЕРА-ЦИСТЕРНЫ

НД№ 2-090201-011

Санкт-Петербург

2020

Настоящие Рекомендации по определению технического состояния контейнера-цистерны утверждены в соответствии с действу ющим положением и всту пают в силу 1 мая 2020 г.

Рекомендации подготовлены на основе Критериев допустимого технического состояния контейнеров-цистерн и Руководства по принципам менеджмента в ремонтных депо по контейнерам-цистернам Международной организации по танк-контейнерам (ITCO). В Рекомендациях также учтены положения документов Между народного института лизинговых компаний (IICL), Между народной конвенции по безопасным ко>ггейнерам 1972 года и требования Правил технического наблюдения за контейнерами в эксплуатации. 2019, Российского морского регистра судоходства.

Рекомендации включают перечень компонентов контейнеров-цистерн и описывают их удовлетворительное и неудовлетворительное состояние в соответствии с признанными стандартами. согласованными Международной организацией по танк-контейнерам (ITCO). а также требованиями Правил технического наблюдения за контейнерами в эксплуатации. 2019. Российского морского регистра судоходства

Рекомендации не являются обязательным нормативным документом и носят справочный характер, в дополнение к другим нормативным документам могут применяться персоналом, выполняющим оценку технического состояния и ремонт контейнеров-цистерн.

1 Российский морской регистр судоходства. 2020

II

4 МОСТКИ И ЛЕСТНИЦЫ

4.1    Недопустимо: небезопасность:

срезы, отверстия, разрывы, острые кромки или вмятины, влияющие на безопасность: искривления, превышающие 50 мм на 1 метр длины: вмятины глубиной более 25 мм;

пскрназения и изгибы, не соответствующне угловым размерам. указанным в стандарте ИСО 66Х; недостающие крепежи или диэлектрические покрытия.

4.2    Допустимо:

искривления, не превышающие 50 мм. измеренные на длине не менее I м и не влияющие на безопасность;

вмятины глубиной не более 25 мм и не влияющие на безопасность: срезы, не влияющие на безопасность.

Примечание. Если текущее состояние даже в рамках приемлемых крик-рисн может привести к небезопасному состоянию и нс соответствует требованиям безопасности, то необходим ремонт.

Диша ремонтных вставок и секций должна быть распространена вплоть до опорных кронштейнов.

Если установлен складной поручень, он должен быть работоспособным, безопасным и пригодным для использования Вставки или ремонт секции между стойками недопустимы, элемент необходимо заменить целиком.

12

5 ЛАКОКРАСОЧНЫЕ ПОКРЫТИЯ

5.1    Недопустимо:

покрытие, поврежденное разливом груза; покрытие, поврежденное неправильной эксплуатацией;

коррозия или износ покрытия, равные или превышающие X % RiV согласно стандарту ИСО 4628-3;

неправильный ремонт покрытий

5.2    Допустимо:

поверхностная коррозия менее Ri4; легкое обесцвечивание; легкие потертости и царапины.

’Эго относится к ИСО 4628, часть 3: Оценка степени ржаа1сния Защитные системы окраски в течение определенного периода времени подвергаются воиействию атмосферы. ИСО 4628 определяет деградацию, классифицируя в шести условиях RiO-RiS. Поврежденные покрытия с имеющейся коррозией должны Гнать восстанов.тента в ходе регламентного тсхничесмого обе ту живания КЦ. Цвета покрытий должны быть такими же. как у оритинада.

13

6 ИЗОЛЯЦИЯ И ОБОЛОЧКА

6.1 ИЗОЛЯЦИЯ

6.1.1 Недопустимо:

отсутствующий изоляционный материал (если требуется); насыщенность водой или грузом; неправильный ремонт;

повреждения вследствие воздействия высоких температур.

6.2 НАРУЖНОЕ ПОКРЫТИЕ ИЗОЛЯЦИИ (ОБОЛОЧКА)

6.2.1    Недопустимо:

срезы, отверстия, трещины или разрывы, проникающие через толщину оболочки и пропускающие влагу;

зазоры в оболочке и в стыках, пропускающие влагу; повреждения под воздействием высоких температу р; небезопасное состояние стяжек;

повреждения поверхности и окрашивание, вызванное загрязнением грузом; коррозия или пнттннговая (точечная) коррозия, пропускающие влагу ; неправильный ремонт;

повреждения с превышением габаритных размеров КЦ согласно стандарту ИСО 66Х; вмятины и искривления глубиной более 25 мм.

6.2.2    Допустимо:

искривления, не влияющие на безопасность и не пропускающие влагу ; полное покрытие из стеклопластика на существующую оболочку из алюминия.

Примечания: 1. В любых случаях повреждения оболочки должен также быть проверен сосуд, грубы пароподогрспа и электрические детали КЦ.

2.    Следующими критериями требуется р>комодетво1И1ЬСЯ при оценке hh;ui ремонт и необходимою объема. Применяется либо однородный по цвету полиэстер, либо таплаш ит стеклопластика, устанавливаемые внахлест на нтклепках. таициной минимум 2 мм для оболочки толщиной 0.9 мм. Ремонт алюминиевою покрытия должен выполняться таким же материалом и такого же цвета Минимальный ралмер лаплаты 150 х 150 мм.

3.    При сверловке отверстий для ремонта оболочки важно гарантировать, что сосуд нс будет поврежден, а также нс будут повреждены каналы ларолодогрсва. ребра для сохранения жесткости при вакууме или электрические детали под оболочкой.

14

Поо.-отовленная шматка

Обжатая кройка с уплотнением мистикой (применить до сборки>

Рис 6.2.2

15

7 УЗЕЛ ЛЮКА-ЛАЗА

7.1 ЛЮК-ЛАЗ И ГАЙКИ-БАРАШКИ

7.1.1    Недопустимо: протечки:

отсутствующие или находящиеся в аварийном состоянии элементы конструкции; вмятины или искрн&тсння глубиной более 6 мм или влияющие на надлежащее герметичное закрытие люка-лаза; трещины;

питтинговая (точечная) коррозия, коррозия или загрязнение; неправильный ремонт.

7.1.2    Допустимо:

нестандартные гайки схожей конструкции из анатогичного материала

7.2 УПЛОТНЕНИЯ ЛЮКА-ЛАЗА

7.2.1    Недопустимо:

срезы, трещины или искривления:

несовместимый материал;

загрязнения;

неплотное прилегание, зазоры;

отсутствие.

7.2.2    Допустимо:

незначительные поверхностные изменения, без загрязнений, не оказывающие влияния на уплотнение.

Примечание. Следующие критерии применяются при оценке типа и степени требуемого ремонта установленные уплотнения должны соответствовал, спецификации владельца КЦ. Твердые уплотнения должны быть удалены.

7.3 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП И ДИАГРАММА КАЛИБРОВКИ

7.3.1 Недопустимо:

искривление или повреждение щупа, препятствующие эксплуатации КЦ; стали, нс устойчивые к коррозии: загрязнения и коррозия щу па: нечнтасмость и небезопасность.

Примечание. Щупы могут быть стандартными и нестандартными. При вошикновении вопросов но применению щупа требуется согласование с владельцем оператором КЦ.

16

8 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ

8.1 КЛАПАНЫ ДАВЛЕНИИ И ВАКУУМНЫЕ КЛАПАНЫ

8.1.1    Недопустимо: загрязнения и коррозия: отсутствующие компоненты:

искривления, поврежденные или сорванные резьбы, влияющие на корректную эксплхатанию и безопасность:

протечки и некорректная настройка давления открытия/закрытия. отсутствующее или поврежденное уплотнительное кольцо: неправильный ремонт.

отсутствующая маркировка, не позволяющая идентифицировать клапан; поврежденные уплотнения и прокладки либо уплотнения и прокладки, не соответствующие условиям эксплуатации

8.1.2    Допустимо:

отсутствующий пылезащитный колпак;

прокладки из пол1ггетрафторэтилсна (тефлона PTFE) и другие прокладки, согласованные с изготовителем клапанов и КЦ (см. приложение 3).

Рис. 8.1 Типичный предохранительный клапане манометром

17

К.2 ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ (ПРИ НАЛИЧИИ)

8.2.1 Недопустимо:

отсутствие, если наличие предусмотрено соответствующими требованиями: наличие повреждении, влияющих на корректную работу; загрязнения; неправильный ремонт

Примечание Пламегасители, устанавливаемые на вакуумном клапане. ipeuyкмся .на >с1аионки на КЦ. вредна (каченных ятя перевозки опасных трутов класса 3 (легковоспламеняющиеся и саморсактивныс вещества).

8.3 РАЗРЫВНЫЕ МЕМБРАНЫ (ПРИ НАЛИЧИИ)

8.3.1 Недопустимо:

протечки и некорректная настройка давления на разрыв: загрязнения и коррозия: сломанная мембрана; отсутствующие части;

поврежденный манометр, влияющий на корректную работу : отсутству ющая(ий) таблнчка/манометр.

Примечание. Разрывные мембраны могут быть установлены или нс установлены как стандартное оборудование в зависимости от конструкции КЦ и перевозимою грунт и являются обязательным требованием нормативов для инструкций (Х)11 по переносным цистернам Т5, 'ПО, Т12. TI4, TI6, TI8. T19, Т20, и Т22. Следует обратиться к владельцу КЦ. если сеть сомнения в исправности Мнотттс КЦ имеют <|ианцсвыс утлы, установленные последовательно е предохранительным клапаном ятя установки ра трывных мембран, сети необходимо.

Рис. 8.3 Разрывная мембрана

18

9 ВЕРХНИЕ КЛАПАНЫ

9.1 ВОЗДУШНЫЕ (ПАРОВЫЕ) КЛАПАНЫ

9.1.1    Недопустимо: протечки;

загрязнения и коррозия;

повреждения и искривления клапана или установленных фитингов, влияющие на корректную работу;

несовместимый материал (см. сноску 3 к 1.1.1); отсутству ющая уплотнительная прокладка; дефектные манометры (если имеются);

недостающие крышка слива или уплотнение или связующий трос; неправильный ремонт, несоответствующие уплотнения и прокладки.

9.1.2    Допустимо:

у плотнения крышки из мягкого фторопласта (SWR) или политетрафторэтилена (тефлона) (PTFE) (см. приложение 3):

крышки из нскорродиру ющих материалов.

Примечание. Если никакой клапан нс установлен, то итоляцня пинтовой крышки должна имен, сплошную лицевую поверхность.

9.2 УСТРОЙСТВО ВЕРХНЕГО СЛИВА

9.2.1 Недопустимо; протечки;

загрязнения и коррозия:

повреждения или искривления, влияющие на корректну ю работу; отсутству ющие или дефектные части; неправильный ремонт;

несовместимый материал (см. сноску 3 к 1.1.1);

элементы констру кции, включая уплотнения и прокладки, нс соответству ющие технической доку ментации изготовителя;

отсутству ющая уплотнительная прокладка

9.3 СИФОННАЯ ТРУБА (ПРИ НАЛИЧИИ)

9.3.1 Недопустимо: загрязнения и коррозия:

несовместимый материал (см. сноску 3 к 1.1.1);

повреждения или искривления, влияющие на корректну ю работу и герметичность; зазор внизу трубы DN80 (3") макс. 20 мм. мин. 10 мм; зазор внизу трубы DN50 (2") макс 13 мм. мин X мм:

днищевое поддерживающее у стройство искривлено, сломано или отсутствует: неправильный ремонт или материал.

19

10 СОСУД ПОД ДАВЛЕНИЕМ

10.1    Недопустимо: протечки;

срезы, трещины, сколы;

вмятины, изгибы глубиной более 10 мм;

вмятины глубиной более 10 мм или уменьшение толщины стенок сосуда из-за растяжения; острые вмятины или следы инструмента:

царапины и атохо выполненная абразивная зачистка глубже 0.1 мм; зачистка грубее 120 единиц;

коррозия и пнттннговая (точечная) коррозия, уменьшающие толщину сосуда менее требуемого минимума или создающие скопления грязи (см рис. 10); усталостная коррозия;

неправильный ремонт или нестандартные соединения;

острые углубления, складки или вмятины, вызывающие излишне упругие деформации материала, приводя к постоянной деформации;

искривления вакуумных колец более 10 мм или 50 % толщины, в зависимости от наименьшего значения.

10.2    Допустимо:

плавные искривления, измеренные по длине между внешними жесткими подкладками менее чем 10 мм:

отметки заводских технологических операций (следы прокатных роликов, формовки, изменений цвета от сварки):

легкий износ или царапины

Примечания: 1. Пииинговая (точечная) коррозия (тип. область и положение на диаграмме) укачана в приложении 2. Следует провесш исследование, чтобы убедиться в отсутствии глубокой пи тип оной (точечной) коррочин. при которой толщина стенки сосуда в месте коррочии составляем менее допустимого минимума, а также убедиться в том. что пи пинтовая (точечная) коррочия нс маскирует юрроэию усталостною тина. Исследование включает в себя локальную полировку поверхности, сопровождаемую визуальным осмотром при помощи лупы и проникающей краски, а также применение инструментальных методов, согласованных с Регистром.

2. В случаях, когда но каким-либо причинам неизвестны номинальные минимальные толщины стенок сосуда, рекомендуется проведение следующих мероприятий:

определение химическою состава стали сосуда путем стилоскопирования: расчет минимально допустимой толщины стенок сосуда по формуле

21 Ль

е\~—=.

где    «*| требуемая эквивалентная толщина используемою Mcia.ua. мм.

со — минимальная толщина стандартной стали, мм;

Л| минимальное таран тированное относительное удлинение используемою металла при испытании на растяжение. %;

Я,,, минимальное гарантированное временное сопротивление используемого Mcia.ua при испытании на растяжение. МПа

3

1 ОЫЦ11Е ПОЛОЖЕНИЯ

1.1 ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ПОЯС НЕНИЯ

1.1.1 В Рекомендациях по определению технического состояния контейнера-цистерны' приняты следующие определения и пояснения.

Естественный (легкий) износ ухудшение состояния контейнера-цистерны (КЦ) или любого из его элементов по мере эксплуатации, при соблюдении правил эксплуатации. Любое ухудшение технического состояния КЦ или любой из его составных частей, вытекающее из неправильного использования, неподходящего обслуживания или отсутствия обслуживания, не является естественным износом.

Замена уплотнений и прокладок вытекает из эксплуатационных требований и, соответственно, не подпадает под естественный износ.

Неудовлетворительное состояние КЦ: состояние, оказывающие влияние на безопасность персонала:

состояние, связанное с нарушением прочностных характеристик и влияющее на структурную целостность КЦ. при котором невозможна безопасная перевозка груза:

нарушение требований по размерам и массе по стандарту ИСО 668 и стандартам серин ИСО 1496: неправильный ремонт сосуда и рамы КЦ. вклю'Ш ремонт, выполненный по технологии, не одобренной Российским морским регистром судоходства²; применение при ремонте несовместимого материала³.

Несоответствия контейнеров с такими отступлениями подлежат обязательному устранению, такие контейнеры должны быть отремонтированы под техническим наблюдением Регистра

Удовлетворительное состояние КЦ — минимальные повреждения или естественный износ, которые не оказывают влияния на выше) казанные условия и которые не превышают критерии безопасного состояния признанных стандартов и правил Регистра. Решение о необходимости выполнения ремонта принимается аладельцем КЦ.

Примечания: I. При необходимости зачтены оборудования замена должна пмполняи.ся на ашьютичнос оборудование, при замене мечен юв рамы или сосуда такие элементы должны быть изготовлены из такого же материала или ми терна ia с лучшими характеристиками Замена оборудования на оборудование иного типа модели должна бын. согласована с разработчиком КЦ.

2. Заменяемая арматура, другие изделия и материалы, которые входят в номенклатуру объектов технического набзклдсния Регистра, а также работы и испытания, выполняемые под техническим наб1кллснисм Регистра, у катаны в табл. 2.1.2 Общих положений но техническому набзкмению за контейнерами.

1.2 СОКРАЩЕНИЯ

КБК Международная конвенция по безопасным контейнерам 1972 г. КТК Таможенная конвенция, касающаяся контейнеров 1972 г.

КЦ контейнер-цистерна.

'13 дальнейшем    Рекомендации

*В дальнейшем    Регистр.

'Несовместимый материал считается таковым, если имеет прочностные характеристики ниже, чем это предусмотрено проектной документацией и правилами Российского морского регистра судоходства.

21

11 ДОННЫЕ КЛАПАНЫ

II.I НИЖНИЙ КЛАПАН

11.1.1 Недопустимо: протечки;

загрязнения и коррозия:

повреждения или искривления, влияющие на корректную работу, отсутствующие или дефектные части;

неправильный ремонт, несоответствующие уплотнения и прокладки; несовместимый материал (см. сноску 3 к 1.1.1).

Рис. Il l Типичный нижний выпускной клапан

11.2 ЗАГЛУШКА

11.2.1 Недопустимо: протечки:

загрязнения и коррозия: отсутствующая уплотнительная прокладка:

повреждения или искривления, влияющие на корректную работу; несовместимый материал (см. сноску 3 к 1.1.1).

Примечание. Нели необходима имена, болты должны бы и. изготовлены из нержавеющей етали. Должны использоваться прокладки из политетрафторэтилена (тефлона) (PTFE) и другие прокладки, согласованные с изготовителем клапанов и КЦ

4

2 ЧИСТОТА СОСУДА КОНТЕЙНЕРА-ЦИСТЕРНЫ

2.1 ВНУТРЕННИЕ ПОВЕРХНОСТИ СОСУДА

2.1.1    Недопустимо:

остатки предыдущего груза, загрязнения или запахи:

обесцвечивание или пятна, которые могут быть удалены вручную с применением растворителя или без него;

коррозия, питтинговая (точечная) коррозия, протертости или вмятины (см. разд 10):

отсутствие Свидетельства об очистке или предоставление доку мента, офоруиенного ненадлежащим образом.

2.1.2    Допустимо:

шероховатость;

остатки воды.

II р и vi сч а н и с . При поступлении Kl I и депо для ремонта, освидетельствований. оемотроп на КЦ должно быть предъявлено действующее Свидетельство об очистке с указанием транспортною наименования и номера ООН трута, перевозимою в КЦ последний pat перед нан ран.тел нем в депо.

Дата выдачи Свидетельства об очистке должна быть позже, чем дата перевозки последнего груза, выполнения любой работы внутри сосуда или внутренней очистки.

В случае необходимости выполнения осмотра или работ внутри сосуда КЦ должно быть обеспечено соблюдение норм техники безопасности в отношении проведения работ в закрытых помещениях с прсдоставлснисут действующих результатов газоанализа среды в форуте Свидетельства о газоочистке (см. приложение 1).

КЦ без действующих Свидетельства об очистке и Свидетельства о газоочистке считаются небезопасны yin и не подлежат осмотру и освидетельствованию, если требуется осмотр сосуда изнутри.

2.2 НАРУЖНЫЕ ПОВЕРХНОСТИ СОСУДА

2.2.1    Недопустимо:

остатки предыдущего груза, загрязнения или запахи;

остатки масла, жирных отложений:

дорожная грязь, снижающая читаемость маркировок.

2.2.2    Допустимо:

дорожная грязь, не снижающая читаемость маркировок.

Примечание. Облает нокруг клапаном и люкя-.iaui должны бы и. чиаыми и бел следок рани на груза. Требуется проверка поверхности в облает загрузочного отверстия Также осмотру подлежат ip\6u дренажа на предмет их работоспособное т.

5

2.3 МАРКИРОВКА

2.3.1    Недопустимо:

предупредительная маркировка и маркировка груза, нс соответствующие требованиям (см. примечание);

нестандартные наклейки и отметки, вводящие в заблуждение: остатки старых наклеек и знаков опасности; небезопасные держатели этикеток.

2.3.2    Допустимо:

нестандартные держатели знаков опасности: остатки клея.

П римечание. Маркировка КЦ должна быть выполнена в соответствии с рай 4 части I «Основные требования» и разд, 4 части IV «Контейнеры-цистерны» Правил изготовления контейнеров, а также в соответствии с требованиями стандарта ИСО 6346 «Контейнеры грузовые. Кодирование, идентификация, маркировка*. Вес увеличенные знаки опасности, оранжевые таблички и маркировочные и другие знаки должны быть удалены с трутовых транспортных единиц и контейнеров для массовых грузов сразу же после разгрузки как опасных грузов, так и их остатков, для которых были использованы »ти увеличенные знаки опасности, оранжевые таблички и маркировочные и другие знаки, либо они должны быть скрыты.

6

3 РАМА

3.1 УГЛОВЫЕ СТОЙКИ

3.1.1 11едопу етимо:

трещины. разрывы и пробоины в основном металле;

трешины и разрывы в сварных швах;

следы неправильного ремонта (см. рис. 3.1.1);

любые вмятины и искривления скругленных кромок ати поверхности, превышающие 15 мм в глубину независимо or протяженности деформации;

вмятины глубиной более 10 мм и менее 15 мм к количестве более двух на каждую стойку; вмятины глубиной более 10 мм и длиной более 300 мм;

трешины и неправильные сварные швы приварки стоек к угловым фитингам; искривления, изогнутости или утолщения, превышающие предельные допуски по габаритным размерам кошейнера в соответствии со етандарюм ИСО 668 и ГОСТ Р 53350 «Контейнеры грузовые серии I. Классификация размеры и масса»;

коррозия, влияющая на структурную прочность элемента.

Рис 3.1.1

7

3.1.2 Допустимо:

вмятины или искрн&тения. не превышающие 15 мм в глубину, за исключением укатанных в 3.1.1; следы ремонта (см. рис 3.1.2).

Рис 3.1.2

Примечание. Минимальная длина вставки — 150 мм;

минимальное расегоянне между угловым филином и неганкой 300 мм (если меньше — продлить до углового

фитингах

минимальное расстояние между вставками 300 мм (если меньше увеличить длину вставки, чтобы включить обе вставки).

максимум дне вставки на стойку

Ремонт должен быть толы» вставкой. Ремонт накладкой недопустим. Некоторые сюйкн могут быть оснащены производителем защитной накладкой, которая приемлема, поскольку нс является ремонтной.

КЦ, получившие при женлуапщии повреждения, стланные с нарушением прочностных характерттешк несущих конструкш1й. а также новрежления сосуда, должны бьгп. отремонтированы под техническим наблюдением Регистра.

При оценке технического состояния КЦ необходимо учитывать следующее

Кроме критериев оценки технического состояния, указанных в разд 4 Правил технического набтюдения за контейнерами в эксплуатации, а также указанных выше критериев Между народного института лизинговых компаний (IICL) или Международной органи зации по танк-контейнерам (ITCO). используемых при ремонте, вводе-выводе 1гз аренды, периодических освидетельствованиях КЦ. Международной конвенцией по бе {опасным контейнерам 1972 года (КБК) (дополнение — циркуляр CSC. 1/Circ. 138/Rev. I) определены конструктивно уязвимые элементы и критерии их состояния, на сновании коюрых уполномоченным ДО1ЖН0С1НЫМ лицом iipiiHiiMaeiCH одно из следующих решений.

требование немедленного вывода КЦ из эксплуатации:

информирование владельца КЦ и наложение ограничений на эксплу атацию КЦ:

предписание по ограничениям в эксплу атации KI1

8

3.2 BI-PXIIIIF. II IIIIA'IIIIF. БОКОВЫЕ II ТОРЦЕВЫЕ БАЛКИ, ЧАСТИ ОБЛАСТИ ПЕРЕДАЧИ НАГРУЗКИ¹

3.2.1    Недопустимо:

срезы, отверстия, вмятины или разрывы;

трещины и разрывы в сварных швах или основном металле;

неправильный ремонт;

вмятины и искривления глубиной более 25 мм; искривления, ухудшающие доауи к разфу точному клапану;

искривления и изгибы, выходящие за габариты, формируемые угловыми фитингами; значительная коррозия.

3.2.2    Допустимо:

ВМЯ1ИНЫ глубиной нс более 25 мм;

ВМЯ1ИНЫ нижней поверхности нижних балок, не saipai ивающне скругленные угловые кромки.

Рис 3 2 2

'Область передачи нагру $ки (Ixwd Transfer Area — I.TA) представляет собой компонент рамы под резервуаром, который передает часть его массы на шасси грузовой платформы Большинство 20-футооых КЦ. проитоедемпых d последние годы, нс оснащены LTA

9

3.3 УГЛОВЫЕ ФИТИНГИ

3.3.1 Недопустимо:

трещины, срезы или сколы;

вмятины или изгибы глубиной более 5 мм;

ширина отверстия более 66 мм;

длина отверстия более 127 мм;

любые условия, препятствующее правильной фиксации крепежного или подъемного оборудования: коррозия, вызывающая уменьшение толщины стенок фитингов: отсутствующие фитинги:

несоответствие размерам. указанным в стандарте ИС'О 1161; неправильный ремонт.

3.4 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КРЕПЛЕНИИ СОСУДА К РАМЕ¹

3.4.1    Недопустимо:

срезы, отверстия, вмятины или разрывы:

трещины и разрывы в сварных швах или основном металле;

неправильный ремонт.

вмятины и искривления скругленных кромок глубиной более 13 мм; вмятины и искривления поверхности глубиной более 15 мм.

искривления и изгибы, не соответствующие угловым размерам, указанным в стандарте ИС'О 668; значительная коррозия, уменьшающая толщину' материала: неправильный ремонт.

3.4.2    Допустимо:

вмятины и искривления, не превышающие 25 мм.

Примечание. Если обнаружены повреждения элементов крепления сосуда к рамс, то стенки сосуда также должны быть проверены на отсутствие повреждений

Если повреждения или коррозия затрагивают обтаем. под изоляцией и скрыты от осмотра, необходимо произвести частичное снятие изоляции для обеспечения свободною доступа к поврежденной области.

3.5 НЕСУЩИЕ ОПОРЫ СОСУДА И КОНТАКТНЫЕ ПЛОЩАДКИ*

3.5.1    Недопустимо:

срезы, отверстия, вмятины или разрывы;

трещины и разрывы в сварных швах или основном металле;

неправильный ремонт.

вмятины и искривления поверхности глу биной более 25 мм;

значительная коррозия:

искривления и изгибы за пределами плоскостей, формируемых внешними сторонами угловых фитингов

3.5.2    Допу стимо:

вмятины и искривления поверхности глубиной нс более 25 мм;

Примечание. Во всех случаях повреждения креплений сосуд КЦ также должен быть осмотрен на предмет повреждений. Во всех случаях коррозии креплений сосуда узел крепления к обшивке под изоляцией должен быть проверен на структурную целостность, что потребует локального удаления изоляции

10

3.6 ЗАЩИТНЫЕ ПЛАСТИНЫ НИЖНИХ БЛ.10к'(ПРИ ШТАБЕЛИРОВАНИИ)

3.6.1    Недопустимо:

срезы, отверстия, вмятины или разрывы;

трещины и разрывы в сварных швах или основном металле;

неправильный ремонт;

вмятины и искривления глубиной более 25 мм;

искривления и изгибы за пределами плоскостей, формируемых внешними сторонами угловых фитингов;

значительная коррозия.

3.6.2    Допустимо:

вмятины и искривления глубиной не более 25 мм.

1

Компоненты, поддерживающие сосуд пну три рамы. 13 настоящее время большинство сосудов установлены вну три рамы в окружающей «юбке», скрытой под изоляцией.

^аЭт© компоненты, поддерживающие резервуар в раме. В настоящее время большинство резервуаров установлены вну три рамы и внутри окружающей «юбки» и упомянутые компоненты находятся ниже изоляции.