Изменение № 3 ГОСТ F 51893—2002 Шины пневматические. Общие технические требования безопасности

Утверждено и введено в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27.12.2010 № 1094-ст

Дата введения 2011—07—01

Раздел I изложить в новой редакции:

*1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на группу однородной продукции — новые пневматические шины для легковых, легких грузовых и грузовых автомобилей, прицепов к ним. автобусов, троллейбусов, для мотоциклов, мотороллеров, квадрициклов и мопедов, а также на шины с восстановленным протектором — и устанавливает показатели, характеризующие бе зопасность продукции и подлежащие обязательному включению в документацию всех видов, по которой изготавливают шины.

Стандарт нс распространяется на шины с регулируемым давлением, .для тракторов и сельскохозяйственных машин, большегрузных автомобилей. строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин, ав-шмотошннм спортивного назначения, а также на шины, предназначенные для работы в шахтах, рудниках, карьерах и других особых условиях эксплуатации».

Раздел 2. Исключить ссылки на ГОСТ 4754-97. ГОСТ 5513-97. ГОСТ 26000-83. ГОСТ Р 41.30-99 (Правша ЕЭК ООН № 30). ГОСТ Р 41.54-99 (Правша ЕЭК ООН № 54) ГОСТ Р 52899. ГОСТ Р 52900 и их наименования:

дополнить ссылкой:

• ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения».

Раздел 3. Исключить ссылки: ГОСТ 4754-97. ГОСТ 5513-97, ГОСТ 26000-83. ГОСТ Р 41.30. ГОСТ Р 41.54. ГОСТ Р 52899. ГОСТ Р 52900;

допатнить ссылками: ГОСТ Р 52051-2003. |1|, |2|. (3|. |4|. (5|. |6|.

Пункт 4.1 ихложить в новой редакции (таблицу I изложить в новой редакции, дополнить таблицами — 2—5):

•4.1 Показатели, характеризующие безопасность шин, и их значения приведены:

-    в таблице 1 — дтя легковых автомобилей и прицепов к ним категорий М,. О,, О,;

-    в таблице 2 — для грузовых транспортных средств и прицепов, автобусов п троллейбусов категорий N. М,. М-. 0_}. 0₄:

-    в таблице 3 — дтя мотоциклов, мотороллеров. квадрициклов и мопедов. применяемых на транспортных средствах категории L;

1 (Продолжение Ииижпин № 3 к ГОСТ Р 51893-2002)

-    в таблице 4 — шин с восстановленным протектором для легковых автомобилей, прицепов к ним категорий М,, О,, О,;

-    в таблице 5 — шин с восстановленным протектором для грутоных транспортных средств и прицепов, автобусов и троллейбусов категорий N. М₂. М„ 0_}, 0₄.

Нормы по показателям должны быть укатаны в документации на шины конкретных типов в пределах знамений, приведенных в настоящем стандарте.

Методы испытаний, указанные в таблицах I. 2. 3. 4, 5, являются арбитражными и подлежат обязательному включению в документацию на шины конкретных типов.

Таблица! — Показатели, характеризующие безопасность шин для легковых автомобилей и прицепов к них! категорий М,, О,, О,

Илимемонамис показателя	Значение	Метод испытаний
1. Отклонение размеров:
- ширина профиля. % от номинальной. НС более	111.6.1.4	По |1|, приложение 6
- наружный диаметр. % от номинального, не более	|11, <6.1.5)	По 111. приложение 6
2. Безот казность в зависимости от нагрузки и скорости	|1|. 6.2 Отсутствие отслоений протектора, расслоений слоев, отслоений корда или разрывов корда. Наружный диаметр шины, измеренный через 6 ч после испытаний, не должен отличаться более чем на 3.5 % от наружного диаметра. измеренного до испытаний	По 111, приложение 7

Окончание таашцы I

Наименование покупателя Значение М стал испытаний 3. Высота индикатора износа, им II], 6.3 По |1|. 6.3.1 4. Уровень шума, издаваемого при качении дБ (А), не более |6|.6.1.1;6.!.2 По (6). дополнение 3 5. Индекс мокрого сцеплении, нс менее |6|, 6.2.1 По |6|. дополнение 5 6. Коэффициент сопротивления качению. нс более [61,6.3.1; 6.3.2 По [6|. дополнение 6

Т а б л и и а 2 — Показатели, характеризующие безопасность шин для грузовых транспортных средств и прицепов, авгобусов и троллейбусов категории N, М,, М_}, О,, 0₄

Наименование показателя Значение Метая йены гаиий ]. Отклонение размеров: - ширина профили, % от номинальной, не По |2|. приложение 6 более; |2|. 6.1.4 - наружный диаметр, % от номинального. По |2), приложение 6 нс более [21,6.1.5 2. Безотказность и за- [2|, 6.2 По [2|, приложение 7 висимосп! от нагруз- Отсутствие отслос- ки и скорости ннй протектора, расслоений слоев, отслоений корда или разрывов корда.

3

(Прадмжение Ихиененин № 3 к ГОСТ Р 51893-2002)

Окончание таблицы 2

II лиисиоиамис ПОКАЗА геля Значение Метод испытании 2. Безотказность в зависимости от нагрузки и скорости Наружный диаметр шины, измеренный через 6 ч после испытаний, нс должен отличаться более чем на 3.5 % от наружною диаметра, измеренного до испытаний По |2|, приложение 7 3. Уровень шума, издаваемою при качении дБ (Л), нс более 161,6.1.3 По |6|. дополнение 3 4. Коэффициент сопротивления качению. не более (6].6.3.1:6.3.2 По |6|, лопат пение 6

Таблица? - Показатели, характеризующие безопасность шин для мотоциклов, мотороллеров, квалршшклов и мопедов, применяемых на транспортных средствах категории L

Наименование пока за те ли	Значение	Метод испытания
1. Отклонение размеров: -    ширина профиля, % от номинальной, нс более; -    наружный диаметр. % от номинального, не батсс	PI.6.1	По |3(, приложение 6
2. Безотказность в зависимости от нагрузки и скорости	|3|. 6.2 Отсутствие отслоений протектора, слоев корда, а также отрывов протектора или разрывов корда.	По |3|, приложение 7

Окончание таблицы 3

Наименование показателя Значение Метод целы гаини 2. Безотказность в зависимости от нагрузки и скорости Наружный диаметр шины, измеренный через 6 ч после испытаний, нс должен отличаться более чем на 3.5 % от наружного диаметра. измеренного до испытаний По |3). приложение 7 3. Динамическое расширение 131, 6.3 По |3|, приложение 9

Таблица-* — Показатели, характеризующие безопасность шин с восстановленным протектором для легковых автомобилей, прицепов к ним категорий М₍, О,. О,

Наименование показатели Значение Метод испытаний I. Отклонение размеров: По (4|. приложение 6 - ширина профили, % от номинальной, нс более |4|. 6.7.4; 7.1.4 - наружный диаметр. % от номинального, нс более |4|. 6.7.4; 7.1.5 По (4|. приложение 6 2. Безотказность в зи- |4|, 6.8 По |4|. приложение 7 висимости от нагруз- Отсутствие отслос- кн и скорости ний протектора, расслоений слоев, отслоений корда или разрывов корда. Наружный диаметр шины, измеренный через 6 ч после испытаний, нс должен отличаться более чем на 3,5 % от наружного диаметра, измеренного до испытаний

S

Т а б л и u a S - Показатели, характеризующие безопасность шин с восстановленным протектором для трутовых транспортных средств и приисков. автобусов и троллейбусов категорий N, М2, М,. О,. 04

Наименование показатели Значение Метод испытаний 1. Отклонение размс- По J5|. приложение 6 ров: - ширина профиля. % от номинальной, нс более 151,6.5.4, 7.1.4 - наружный диаметр. По |5|, приложение 6 % от номинального. не более 15|,(6.5.4; 7.1.5) 2. Беюткизносгь в за- 151,6.6 По |5|. приложение 7 висимости от нагруз- Отсутствие отслос- ки и скорости ний протектора, расслоений слоев, отслоений корда или разрывов корда. Наружный диаметр шины, измеренный через 6 ч посте испытаний, нс должен отличаться более чем на 3.5 % от наружного диаметра, измеренного до испытаний

Пункт 4.2.1. Заменить слово: «надписи» на «надписи и обозначения по требованиям соответствующих Правил ЕЭК ООН»:

перечисление н). Заменить слова: «(наносят на каждую из боковин в случае возможности углубления рисунка протектора методом нарезки шин)* на «для шин. пригодных для углубления рисунка протектора методом нарезки»;

перечисление р) исключить; дополнить перечислением — х):

•х) специальные надписи, соответствующие требованиям |1|, (2|. |3|,

И). 151, |6|*.

Стандарт доиолшггь разделом — «Библиография*:

(Продагжение Изменения № 3 к ГОСТ Р S1893—2002)

« Библиография (1| Правила ЕЭК ООН № 30 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин для автомобилей и их прицепов |2| Правила ЕЭК ООН № 54 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения шин ятя грузовых транс |3) Правила ЕЭК ООН № 75 портных средств и их прицепов Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин |4) Правила ЕЭК ООН № 108 ятя мотоциклов и мопедов Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения в отношении производства пневматических шин с восстановленным |5| Правила ЕЭК ООН № 109 протектором ятя автотранспортных средств и их прицепов Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин с восстановленным протектором яля транспортных |6| Правила ЕЭК ООН № 117 средств неиндивидуального пользования и их прицепов (яля грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения шин в отношении шума при качении и сцепления на мокрых покрытиях и сопротивления качению

Библиографические данные. Заменить коды ОКП: 25 2110, 25 2130 на 25 2100. 25 2710:

ключевые слова дополнить словом: «безопасности*.

(ИУС № 4 2011 г.)

7