Товары в корзине: 0 шт Оформить заказ
Стр. 1 

4 страницы

 Скачать PDF

Это поправка для ГОСТ Р ИСО 4000-1-2005
 

4 страницы

Дата введения01.07.2010
Актуализация10.11.2009
Стр. 1
стр. 1
Стр. 2
стр. 2
Стр. 3
стр. 3
Стр. 4
стр. 4

Страница1

Изменение № 1 ГОСТ Р ИСО 4000-1-2005 Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть I. Шины (метрические серии)

Утверждено и введено в действие Приказом Федерального агентства по техническому ршулированию и метролоши от 22.07.2009 № 257-ст

Дата введения 2010—07—01

Пункт 4.1.4. Пятым абзац исключить;

седьмой абзац изложить в новой редакции; дополнить абзацем (перед последним):

«Если шина имеет категорию скорости Y и пригодна для скоростей выше 300 км/ч, в маркировке ее конструктивных характеристик используют код ZR. при этом обозначения эксплуатационных характеристик —

символа скорости и индекса нагрузки — должны быть заключены б скобки.

Пример

235/45 ZR I7(97Y)

По вопросу максимальных скорости и нагрузки шины при эксплуатации с превышением скорости 300 км/ч необходима консультация с изготовителем шины».

Пункт4.1.5. Таблицу I дополнить обозначениями кодов — 21 — 23:

Код номинального диаметр;» обола

Номинальный диаметр обола Dr. мм

21

533

22

559

23

584

(Продолжение см. с. 53)

52

Страница2

Раздел 5. Примеры маркировки. Пример «225/45 ZR 16» и примечание к нему исключить.

Пункт 6.5. Первый абзац изложить в новой редакции:

«Диапазон рекомендуемой ширины обода для номинальной серии 35 и выше рассчитывают как произведение номинальной ширины профиля SN и коэффициента, приведенного в таблице 5. Полученные значения округляют до ближайшего значения ширины стандартного обода по ГОСТ Р ИСО 4000-2. Для размеров шин номинальной серии 30 и ниже диапазон рекомендуемой ширины обода соответствует ширине измерительною обода с допуском ±0,5»;

таблица 5. Наименование изложить в новой редакции: «Коэффициенты для расчета рекомендуемой ширины обода легковой шины»:

графа «Я/5. %». Исключить обозначения: H/S = 30, 20 < H/S < 25 и соответствующие коэффициенты.

Раздел 11. Первый, второй абзацы изложить в новой редакции:

«При выборе шин для автомобиля необходимо учитывать, что максимальная нагрузка автомобиля на шину не должна превышать максимальную нагрузку, соответствующую индексу нагрузки шины. Максимальная нагрузка автомобиля на шину — нагрузка на отдельную шину, которая определяется исходя из доли, приходящейся на каждую ось от массы максимально нагруженного автомобиля, деленной на количество шин на оси.

Нормальная нагрузка автомобиля на шину не должна превышать SS % максимальной нагрузки шины. Нормальная нагрузка автомобиля на шину — нагрузка на отдельную шину, которая определяется распределением, исходя из доли нагрузки, приходящейся на каждую ось от суммы собственной массы полностью нагруженного и заправленного автомобиля, массы вспомогательного оборудования и нормальной массы людей, находящихся в автомобиле (таблица 8). деленной на количество шин на оси».

Приложение А исключить.

Приложение С. Таблицы СМ — С.9. Головка. Заменить слова: «Утвержденный код ширины обода* на «Рекомендуемый код ширины обода»;

таблица С.1. Графа «Размеры проектируемой шины. мм». Для высоты профиля И при номинальном отношении H/S= 95 % заменить значение: 168 на 166:

(Продолжение см. с. 54)

53

Страница3

графа «Рекомендуемый кол ширины обода, не менее». Заменить значение: 6,6 на 6,5;

таблица С.7. Графу «Рекомендуемый код ширины обода* изложить и новой редакции:

Рекомендуемый кол ширимы обода

Рекомендуемы и код ширимы обола

по менее

не более

не мемее

не более

6.0

7,0

10.0

11.0

6.5

7.5

10.5

11,5

7.0

8.0

10.5

11,5

7.0

8.0

11,0

12,0

7.5

8.5

11.5

12,5

8.0

9.0

11,5

12,5

8.0

9.0

12.0

13,0

8.5

9.5

12.5

13,5

9.0

10.0

13.0

14,0

9.0

10,0

13.0

14,0

9.5

10,5

13.5

14.5

таблица С.8. Графу «Рекомендуемый код ширины обода» изложить в новой редакции:

Рекомендуемый кол ширины обода

Рекомендуемый код ширины обода

не менее

не более

не менее

не более

10.5

11,5

14,0

15,0

11.0

12,0

14,0

15.0

11,5

12,5

14,5

15,5

11.5

12,5

15.0

16.0

12.0

13,0

15.5

16.5

12,5

13,5

15,5

16.5

12.5

13.5

16,0

17.0

13,0

14,0

16,5

17.5

13,5

14.5

16,5

17,5

17,0

18.0

таблица С.9. Графу «Рекомендуемый код ширины обода» изложить в новой редакции:

(Продолжение см. с. 55)

54

Страница4

Рекомендуемый код ширимы обола

Рекомендуемый код ширины обода

не менее

не более

не менее

не более

13.5

14.5

18,0

19,0

14.0

15.0

18,0

19,0

14.0

15,0

18,5

19,5

14.5

15.5

19,0

20,0

15.0

16,0

19.0

20,0

15.5

16,5

19.5

20.5

15.5

16,5

20.0

21,0

16.0

17.0

20,5

21.5

16,5

17,5

20,5

21,5

16.5

17.5

21.0

22,0

17.0

18,0

21,5

22.5

17,5

18,5

Приложение D. Таблица D.2. Графа «Внутреннее давление 270 к Па». Для индекса нагрузки LI = 117 заменить значение: 1225 на 1255.

Приложение Е. Таблица Е. I. Графа «Обозначение серии». Для серии 65 и индекса нагрузки 94 заменить обозначение: 205/65 R 14 на 215/65 R 14;

таблица Е.2. Код номинального диаметра обода 13. Графу «Индекс нагрузки для шины серии 50» для ширины профиля 175 дополнить значением: 72.

Код номинального диаметра обода 14. Графу 65 для ширины профиля 145 дополнить значением: 70; графу 55 для ширины профиля 155 дополнить значением: 69.

Код номинального диамегра обода 15. Графу 75 для ширины профиля 245 дополнить значением: 108.

Код номинального диаметра обода 16. Графу 80 для ширины профиля 195 дополнить значением: 97.

Код номинального диаметра обола 17. Графу 60 для ширины профиля 225 дополнить значением: 99;

примечание изложить в новой редакции:

*П р и м с ч а н и е — Индексы нагрузки для усиленных типов шин

(«REINFORCED»/*EXTRA LOAD») для повышенной нагрузки определяют прибавлением числа «4» к индексу нагрузки стандартной версии».

(ИУС>й 10 2009 г.)

55