Изменение №1 к ГОСТ Р 53329-2009

ОКС 13.220.10

Изменение Ns 1 ГОСТ Р 53329-2009 Техника пожарная. Автоподъемники пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний

Утверждено и вводено в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 16.08.2019 Ns 511-ст

Дата введения — 2019—11—01

Первая страница. Наименование стандарта на английском языке дополнить словами (после «Fire Elevators»): «Fire lifts».

Раздел 2. Исключить ссылки: ГОСТ Р 41.13-2007. ГОСТ Р 41.48-2004, ГОСТ Р 41.3-99. ГОСТ Р 41.4-99. ГОСТ Р 41.51-2004. ГОСТ 17.2.2.05-97. ГОСТ 17187-81, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12—97) и их наименования; заменить ссылки:

«ГОСТ Р 8.568-97 на ГОСТ Р 8.568-2017;

ГОСТ Р 12.4.026-2001 на ГОСТ 12.4.026-2015;

ГОСТ Р 15.201-2000 на ГОСТ Р 15.301-2016;

ГОСТ Р 50588-93 на ГОСТ Р 50588-2012;

ГОСТ Р 51616-2000 на ГОСТ 33555-2015;

«ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки». «ГОСТ Р 52033-2003 Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния» на «ГОСТ 33997-2016 Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки»:

ГОСТ 2.601-2006 на ГОСТ 2.601-2013:

ГОСТ 12.0.004-90 на ГОСТ 12.0.004-2015;

ГОСТ 12.1.019-79 на ГОСТ 12.1.019-2017;

ГОСТ 12.3.002-75 на ГОСТ 12.3.002-2014;

«ГОСТ 27.002-89 Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения» на «ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения»;

«ГОСТ 7328-2001 Гири. Общие технические условия» на «ГОСТ OIML R 111-1—2009 Государственная система обеспечения единства измерений. Гири классов Ет. Е₂, F,, F₂, М_г М, _-2. М₂. М_2-3 и М₃. Часть 1. Метрологические и технические требования»:

ГОСТ 14254-96 (МЭК 529-89) на ГОСТ 14254-2015 (IEC 60529:2013):

«ГОСТ 24297-87 Входной контроль продукции. Основные положения» на «ГОСТ 24297-2013 Верификация закупленной продукции. Организация проведения и методы контроля»;

ГОСТ 27472-87. Исключить слово: «безопасности».

Пункт 4.2. Таблица 1. Параметры 13. 14 изложить в новой редакции:

Наименование параметра Норма для типоразмеров АПК 10-16 16-21 22-28 29-36 37-46 49-56 3 1 Г'- «л 13 Углы свеса, град, не менее Значение соответствующего показателя базового шасси 14 Габаритные размеры АПК в транспортном положении, м. не более: длина ширина высота 12.0 2.55* 4.0 12,0 2.55* 4.0 12.0 2.55* 4.0 12.0 2.55* 4.0 12.0 2.55* 4.0 12.0 2.55* 4.0 12.0 2.55* 4.2

таблицу 1 дополнить сноской — *:

графа «Норма для типоразмеров АПК». Для параметров «3 Максимальный вылет». «6 Максимальная ширина опорного контура» заменить значения:

Наименование параметра Норма для типоразмеров АПК 10-15 16-21 22--28 29-36 37--48 49-56 57-64 3 Максимальный вылет, м. не менее: с максимальной рабочей нагрузкой в люльке 6 7 10 16 18 20 без нагрузки в люльке для АПК с лестницей 8.5 10 14 17 20 22 6 Максимальная ширина опорного контура, м. не более 3.0 3.2 3.5 5.5 6.0

дополнить параметром 15 с соответствующими значениями:

Наименование параметра	Норма для типоразмеров АПК
	10—15 16-21 22-28	29-36	37-48	49- 56	57- 64
15 Угол поперечной статической устойчивости. град, не менее	29	27	25	24	23

Раздел 4 дополнить пунктами — 4.3, 4.4:

«4.3 Параметры АПК. не представленные в таблице 1, устанавливаются в технической документации (далее — ТД) на конкретные модели АПК.

4.4 По согласованию с заказчиком допускается использование других параметров АПК. не уступающих по своим значениям указанным в таблице 1. а также не влияющих на безопасность и отраженных в техническом задании для данного типа АПК».

Пункт 5.1.3. Перечисление а) изложить в новой редакции:

«а) при установке их на опорной поверхности с уклоном до 6° включительно необходимо установить АПК на подкладки».

Пункт 5.1.4 изложить в новой редакции:

«5.1.4 Полная масса АПК не должна превышать 95 % полной массы, установленной для базового шасси. При определении массы боевого расчета исходят из массы одного человека (75 кг), включая водителя. а такжо массы персонального снаряжения на каждого члена боевого расчета — 10 кг.

Компоновка составных частей АПК на раме базового шасси должна обеспечивать распределение нагрузок на оси АПК полной массы в соответствии с техническими условиями на конкретное шасси. При этом нагрузка на управляемую ось должна составлять не менее 25 % полной массы, а нагрузки на колеса правого и левого бортов должны быть равными с допустимым отклонением ±1 % от полной массы».

Пункт 5.1.14. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 41.13» на «ГОСТ 33997».

Пункт 5.1.15. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 41.3» на «ГОСТ 33997».

Пункт 5.1.20. Исключить ссылку: «ГОСТ Р 51318.12 и».

Пункт 5.6.2 изложить в новой редакции:

«5.6.2 Площадь пола люльки должна составлять для АПК с высотой подъема до 22 м не менее

1.4 м², от 22 до 31 м — не менее 2.0 м². более 31 м — не менее 2.5 м²».

Пункт 5.8.5. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 41.48» на «ГОСТ 33997».

Подраздел 5.11. Первое перечисление изложить в новой редакции:

«- ПТВ согласно нормам табельной положенности пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного оборудования на конкретную модель АПК».

Пункт 6.1. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 12.4.026» на «ГОСТ 12.4.026».

Пункт 6.2. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 51709» на «ГОСТ 33997».

Пункт 6.7. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 41.51» на «ГОСТ 33997».

Пунктб.9. Заменить ссылки: «ГОСТ Р51616» на «ГОСТ 33555»: «ГОСТ Р41.51» на «ГОСТ 33997».

Пункт 7.3. Заменить ссылки: «ГОСТ Р 41.51 и ГОСТ Р 51616» на «ГОСТ 33997 и ГОСТ 33555».

Пункт 7.4. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 52033» на «ГОСТ 33997»;

исключить ссылку: «и ГОСТ 17.2.05».

Пункт 8.4.1. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 15.201» на «ГОСТ Р 15.301».

Пункт 9.1.10. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 12.4.026» на «ГОСТ 12.4.026».

Подпункты 9.2.2.1, 9.2.4.1. Заменить ссылку: «ГОСТ 7328» на «ГОСТ OIML R 111-1».

Подпункт 9.2.11.5. Первый абзац. Заменить слова: «на соответствие 5.1.4» на «на соответствие таблице 1».

Подпункт 9.2.12.1. Исключить ссылку: «по ГОСТ 17187».

Подпункт 9.2.13.4 исключить.

Подпункт 9.2.14.19. Заменить значение: «5 %» на «50 %».

Пункт 9.2.17 изложить в новой редакции:

«9.2.17 Проверка скоростных свойств

9.2.17.1    Проверку скоростных свойств (5.1.13) следует проводить с использованием средств измерения 9.2.2.1 и 9.2.З.1.

9.2.17.2    Испытания на максимальную скорость проводятся на ровной дороге с искусственным покрытием.

9.2.17.3    Измерительный участок дороги должен быть длиной не менее 1 км.

9.2.17.4    Максимальная скорость должна быть установлена до начала измерительного участка не менее чем за 100 м. Движение должно осуществляться при полной подаче топлива (педаль до упора).

Максимальную скорость V, км/ч. рассчитывают по формуле

V-S.ef    (1)

где S — длина мерного участка, м:

/ — время прохождения мерного участка, с.

За окончательное значение максимальной скорости принимают среднеарифметическое значение двух заездов в противоположных направлениях».

Подпункт 9.2.18.2. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 51709 (см. приложение 4)» на «ГОСТ 33997». Подпункт 9.2.21.2 исключить.

Пункт 9.2.23. Заменить ссылку: «ГОСТ 14254 (таблицы 3 и 4)» на «ГОСТ 14254 (IEC 60529:2013)». Пункт 9.2.29. Заменить ссылки: «ГОСТ Р 51318.12 (раздел 2) и ГОСТ Р 51320 (раздел 5)» на «ГОСТ Р 51320».

Пункт 9.2.30. Заменить ссылки: «ГОСТ Р 41.4» на «ГОСТ 33997».

Пункт 9.2.31. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 51709 (раздел 2)» на «ГОСТ 33997».

Пункт 11.2. Заменить ссылку: «ГОСТ Р 51709» на «ГОСТ 33997».

Пункт 11.5 изложить в новой редакции:

«11.5 В процессе эксплуатации необходимо поддерживать работоспособное состояние АПК путем проведения технического обслуживания и контроля технического состояния согласно требованиям, установленным в «Руководстве по эксплуатации» на конкретный АПК. и согласно требованиям ведомственной инструкции и других руководящих документов.

В процессе эксплуатации результаты контроля технического состояния, а также пробега и наработки АПК следует заносить в соответствующие разделы формуляра (паспорта). На основании этих данных и реального технического состояния определяют категорию АПК и принимают решение о проведении. при необходимости, текущего, среднего или капитального ремонта.

Постоянному контролю следует подвергать герметичность и прочность крепления топливной, гидравлической. пневматической и водопенной коммуникаций, других сборочных единиц и агрегатов». Элемент стандарта «Библиография» изложить в новой редакции:

«(11 Правила устройства электроустановок (ПУЭ). утвержденные приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 8 июля 2002 года № 204

(2]    Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей, утвержденные приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 13 января 2003 года № 6

(3)    Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23.10.93 г. № 1090 (с изменениями и дополнениями, внесенными постановлением Правительства Российской Федерации от 04.12.2018 N9 1478)».

(ИУС №10 2019 г.)