Изменение Ns 1 ГОСТ P 52033—2003 Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы затрязияющих веществ с отработавшими гагами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния Утверждено и введено в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метролоши от 02.05.2012 Ns 63-ст

Дата введения 2012—07—01

Раздел 1. Третий абзац. Заменить слова: •ирслирззятиями-изготовитс-лями* на «изготовителем»;

четвертый аб зац изложить в новой редакции:

•Настоящий стандарт распространяется на транспортные средства, по своей технической характеристике попадающие под действие ГОСТ Р 41.83 и ГОСТ Р 51832».

Раздел 2 наложить в новой редакции:

«В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 41.83-2004 (Правила ЕЭК ООН № 83) Единообразные предписания. касающиеся сертификации транспортных средств в отношении выбросов вредных веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей

ГОСТ Р 51832-2001 Двигатели внутреннего сгорания с принудительным зажиганием, работающие на бензине, и автотранспортные средства полной массой более 3.5 т. оснащенные этими двигателями. Выбросы вредных веществ. Технические требования и методы испытаний ГОСТ 12.1.003-83 Система стандартов безопасности труда. Шум. Общие требования безопасности

ГОСТ 12.1.005-88 Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требовании к воздуху рабочей юны

ГОСТ 12.1.012-90 Система стандартов безопасности труда. Вибрационная безопасность. Общие требования».

Пункт 3.2. Заменить слова: «предприятием - и зготошгтелем » на «изготовителем».

Пункты 3.5. 3.6 изложить в новой редакции:

«3.$ 'экологический класс: Классификационный кол. характеризующий транспортное средство в зависимости от уровня выбросов вредных загрязняющих веществ.

3.6 изготовитель: Лицо, осуществляющее изготовление транспортного средства (шасси)».

Пункт 4.1. Заменить слова: «прелириятисм-изготошпелем* на «изготовителем» (2 раза):

четвертый абзац изложить в новой реликиии:

«- значение л_пов устанавливают в пределах:

I

(Продагжение Итемения № 1 к f ОСТ И 52033—2003)

2500—3500 мни^-1 для автомобилей категории М, и N,. нс оборудованных системами нейтрализации:

2000—2800 мин^-1 для автомобилей категории М, и N,, оборудованных системами нейтрализации, и для автомобилей остальных категорий независимо от их комплектации».

Пункт4.2 изложить в новой редакции:

*4.2 Содержание оксида углерода и углеводородов должно быть в пределах значений, усганоатенных изготовителем для целей оценки соответствия типа транспортного средства перед его выпуском в обращение, а при отсутствии таких данных — нс должно превышать значений, указанных в таблице 1.

Таблица I

Категории н komii.tcki днмн" транспортных среде id (экологический класс)* Дат* выпуска Оборогы колос гою хода Объемная доля СО. Ч Объемная доля СИ. млн 1 М и N ДоЗ!. 12.1986 Минимальные 4,5 — М, и N, C0I.0I.1987 по 31.12.2006 Минимальные 33 1200 Повышенные 2.0 600 Мг М3. N. и Nj C0i.0l.1987 по 31.12.2006 Минимальные 3,5 2500 Повышенные 2.0 1000 Mi и N(, оснащенные системами нейтрализации отработавших газов3 > (экологические классы 2. 3. 4> С 01.01.2007 по 31.12.2012 Минимальные 0.5 — Повышенные 0.3 100 М,. М3, и N3. оснащенные системами нейтрализации отработавших газов-’3 (экологические классы 2.3.4) С 01.01.2007 по 31.12.2012 Минимальные 0.5 — Повышенные 0.3 200

(Продолжение Нгченемия Л£ / а: ГОСТ Р52033—2003)

Окончание таблицы I

Категории п комплектация" транспортных средств (экологи чеекмй класс)31	Дата выпуска	Обороты холостою хода	Объемная доля СО, Я	Объемная доля СИ. мл и 1
Mt и N,. оснащенные системами нейтрализации отработавших га-зов** (экологические классы 4 и выше)	C0l.0l.2013	Минимальные	0.3	—
		Повышенные	0,2	100
Му Му N2 и N3. оснащенные системах!и нейтрализации отработавших газов53 (экологические классы 4 и выше)	C01.0I.2013	Минимальные	0.3	—
		Повышенные	0,2	200

Пункты 4.3, 6.4.3. Исключить слово: «трехкомпонентной*.

Пункт 4.3. Заменить слова: «ярешфиятия-иэготовнтеля* на «изготовителя» (2 раза).

Пункт 5.1. Таблицу 2 дополнить наименованием — «Система питания»:

з

Система автомобиля	Требования к техническому состоянию
Система питания	Комплектность (отсутствие или несоответствие элементов системы питания эксплуатационным документам нс допускается); герметичность (подтекание бензина не допускается )

Подпункт 6.1.1. Второй, третий абзацы изложить в новой редакции:

« - температура окружающего воздуха — от минус 7 *С до плюс 35 ‘С;

-    атмосферное давление — не ниже 92.0 кПа (690 мм рт. ст.)*.

Подпункт 6.1.2. Первый абзац дополнить ссылкой: 111.

Подпункт 6.2.1. Заменить слова: «нрсдприитисм-илотовитслсм» на «изготовителем».

Подпункт 6.2.3 изложить в новой редакции:

«6.2.3 После прогрева двигателя проводятся следующие операции:

-    устанавливают рычаг коробки передач с ручным или полуавтоматическим переключением в нейтральное положение. Избиратель передачи для автомобилей с автоматической коробкой передач устанааливают в положение «нейтраль* или «паркинг»:

-    затормаживают автомобиль стояночным тормозом и заглушают двигатель;

-    устанааливают противооткатные упоры под ведущие колеса транспортных средств;

-    подключают датчики тахометра и измерителя температуры масла;

-    вводят пробоотборный зона газоанализатора в выпускную трубу автомобиля на глубину нс менее 300 мм от наиболее заглубленной точки среза трубы. При отсутствии возможности ввести пробоотборный зонд в выпускную трубу на указанную глубину допускается проводить измерения с использованием дополнительных насадок, обеспечивающих герметичность в.'местах соединения с выпускной трубой. При применении газоотвода. надеваемого на выпускную трубу автомобиля при проведении измерений или регулировке двигателя (например, в закрытом помещении), гаэоотвод должен иметь отвсрсгис для введения пробоотборника газоанализатора;

-    полностью открывают воздушную заслонку карбюратора (при наличии карбюратора)».

(Продолжение Игченения Mr /к ГОСТ Р 52033-2003)

Подпункт 6.4.1 дополнить словами: «Содержание О, должно быть в пределах, устаноатснных в инструкции (руководстве) по эксплуатации газоанализатора*.

Раздел 6 дополнить пунктом — 6.5:

•6.5 Проведение измерений на бензиновых двигателях гибридных автомобилей проводят в соответствии с 6.3 или 6.4 в сервисном режиме, предусмотренном и зготовителем. При отсутствии сервисного режима проверка работоспособности двигателя и системы нейтрализации проводится по показаниям диагностического индикатора, расположенного на приборной панели в соответствии с 6.4.3*.

Стандарт дополнить разделом — 7:

•7 Требования безопасности

7.1    В помещениях для проведения измерений должны соблюдаться следующие условия:

-    санитарно-гигиенические требования к воздуху в зоне измерений — по ГОСТ 12.1.005:

-    уровень шума — по ГОСТ 12.1.003:

-    уровень вибрации — по ГОСТ 12.1.012.

7.2    При измерении уровня выбросов загрязняющих веществ в случае необходимости должны быть приняты дополнительные меры, исключающие возможность самопроизвольного перемещения автомобиля*.

Приложение Б. Пункт Б. 1.1 изложить в новой редакции:

• Б. 1.1 Для измерения содержания нормируемых компонентов в отработавших газах автомобилей применяют четырехканальные газоанализаторы, предназначенные для измерения содержания СО. СП. диоксида углерода (СО,) и кислорода (0₂),для проведения измерений на автомобилях экологического класса 4 и выше, выпушенных после 01.01.2013. применяются четырехканальные газоанализаторы, соответствующие приборам класса (К); 0»;

пункт Б. 1.3. Заменить обозначения: «0:1 или II* на *00:0 или I»: заменить ссылку: 111 на (2|;

исключить слова: •Двухканальные газоанализаторы (СО и СН) долж-ны соответствовать приборам класса II.»;

таблица Б.1. Графа «Класс прибора». Заменить обозначения: «0; I* на •00; 0: I»: класс прибора II и соответствующие значения исключить: таблицу Б.2 изложить и новой редакции:

5

Таблица Б.2

Класс прибора Погрешность Пределы допускаемой погрешности" СО со, о, СИ 00 Абсолютная3’ ±0.02 20.3 ±0,1 ±4 Относительная =5% ±5% 25% ±5% 0 Абсолютная3’ ±0.03 20,5 ±0,1 ±10 Относительная =5% ±5% ±5% ±5% 1 Абсолютная3’ ±0.06 ±0,5 ±0,1 ±12 Относительная ±5% ±5» ±5% ±5% 11 Аб Аб дном: н .1.1 лородов co.noтая или отне солютили погреши углерода и кисло - П МИЛЛИОННЫХ X] к: и тельная. • ость юмсрс! ЭОДЛ ук а ши ОЛЯХ. то больше. гик объемной доли оксида углерода. • процентах, объемной дали утлепа

пункт Б. 1.7 и зложить и новой редакции:

«Б. 1.7 Газоанализаторы должны обеспечивать намерения с пределами погрешности, указанными в таблице Ь.2, при следующих условиях:

-    температура окружающей среды — от 5 “С до 40 ‘С;

-    относительная влажность — нс более 85 % без конденсации;

-    атмосферное давление — от 86.0 кПа до 106.0 кПа;

-    напряжение питания — от минус 15 % до плюс 10 % от номинального напряжения:

-    частота тока — ±2 % от номинальной частоты;

-    напряжение аккумулятора автомобиля:

-    аккумуляторы 12 В — от 9 В до 16 В.

-    аккумуляторы 24 В — от 16 В до 32 В»; пункт Б. 1.8 исключить.

Приложение В изложить в новой редакции:

«ПРИЛОЖЕНИЕ В (рекомендуемое)

Форма журнала записи результатов проверок автомобилей на содержание оксида углерода и углеводородов в отработавших тазах и состав рабочей смеси двигателя

ь

X и ь 6 п

■ в г я О * %* £ 5 5Ц Л X 5 1 л -fi г»

СЕ * 13 г ё 5 § * и* £ £

г? 3 к « п

Объемная доля в отработавших газах оксида углерода. %. углеводородов, млн и значение А

!& §& н Is I* С

£ 5 У S 5 г*

Нормативные требования

Результаты и 1мсрснмя

СО

сн

X

СО

СН

X

"-.и

"..ж

л...

"...

Л«^

л...

"...

I

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

Приложение Г и пожить в ноной редакции:

♦ПРИЛОЖЕНИЕ Г (справочное)

Экологическая классификация авютранспоршых средств, оснашснных искровыми (бензиновыми) двигателями

Экологическая классификация автотранспортных средств, оснащенных искровыми (бензиновыми) двигателями, в зависимости or уровня ныбросов вредных (загрязняющих) всшссгв представлена в таблице Г.1.

7

Т а б л и ц а Г.1

Экологический класс Категории дпготраиспорт иых средств. оснащенных искрокымн (беи типовыми) двигателями Выполняемые требовании к предельному содержанию вредных (тагря тияюшнх) не шесте 2 М, и М, максимальной массой нс более 3,5 т Правила ЕЭК ООН № 83-04 |3J, уровень выбросов В N. Правила Е-ЭК (ЮН № 83-04 |3J, уровень выбросов В. или СО — 5S г/кВтч, СН — 2,4 г/кВтч. окислов азота NOv — 10 r/кВт-ч при испытании по Правилам ЕЭК ООН № 49-03 |4| (ис-пытатсльный цикл ESC) Mi максимальной массой свыше 3.5 т, М „ Мг N. и Nj СО - 55 г/кВтч. СИ -2.4 г/кВг ч, окислов азота NOv — 10 r/кВт-ч при испытании по Правилам ЕЭК ООН № 49-03 |4| (испытательный цикл ESC) 3 М, и М2 максимальной массой нс более 3.5 т Правила ЕЭК ООН № 83-05 |5|, уровень выбросов А N, Правила ЕЭК (ЮН № 83-05 (5J, уровень выбросов А. или СО — 20 г/кВт ч. СН — 1,1 г/кВт ч. окислов азота N0^ — 7 г/кВл-ч при испытании по Правилам ЕЭК ООН М> 49-03 |4| (испытательный никл ESC) М| максимальной массой свыше 3,5 т. М2. М5, Nj и 14, СО - 20 г/кВт ч. СН -1,1 г/кВт ч, окислов азота N0^ — 7 r/кВт-ч при испытании по Правилам ЕЭК ООН № 49-03 |4| (испытательный цикл ESC)

х

Окончание ташииы Г. /

Экологический КЛАСС Категории автотранспорт ны\ средств, очищении* искровыми (бензиновыми) двигателями предельном) содержанию вредных (загрязняющих) веществ 4 М, и М, максимальной массой нс более 3,5 т Правила ЕЭК ООН N.1 83-05151, уровень выбросов В N, Правила ЕЭК ООН № 83-0515|. уровень выбросов В. или СО — 4 г/кВтч. СН — 0,55 г/кВт ч. окислов азота NOv — 2 r/кВт ч при испытании по Правилам ЕЭК ООН Ns 49-03 |4] (испытательный цикл ESC) М, максимальной массой свыше 3.5 т. М„ М,. N: и N3 СО - 4 г/кВт-ч, СН -0,55 r/кВтч, окислов ajora N04 — 2 r/кВт ч при испытании по Правилам ЕЭК ООН М 49-03 |4| (испыта-гсльный цикл ESC) 5 М, и М, максимальной массой нс более 3,5 г, N, Правила ЕЭК ООН № 83-06 |6|

Стандарт дополнить элементом — «Библиографии»:

«Библиографии

Государственная система обеспечении единства измерений. Порядок проведения поверки средств измерений

International Recommendation Instruments lor measuring vehicle exhaust emissions (Рекомендации Международной Организации Законодательной Метрологии МОЗМ P99-I (2) Приборы дли измерения уровня выбросов выхлопных газов транспортных средств!

Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных

9