I Ipii ложен ис № 28 к приказу Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 26 декабря 2019 г. № 871/пр

СМЕТНЫЕ НОРМЫ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

ГЭСН 81-02-28-2020 Сборник 28. Железные дороги

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.28, Сметные нормы сборник;! 28 «Железные дороги» предназначен для определения затрат на выполнение работ по строительств) верхнего строения пути железных дорог колеи 1520 мм. контактной сети и открытых распределительных устройств тяговых подстанций, устройств сигнализации, централизации и блокировки на железных дорогах.

1.28.1.    В ГЭСН сборника 28 учтены затраты на выполнение полного комплекса стро1ггсльных работ, определенною на основе соответствующих технических условий и инсгр)кцнй на их выполнение, в том числе затраты на сопутствующие работы, связанные с монтажом железобетонных и металлических конструкций (разделы 2

и .3):

установку. перестановку подмостей, люлек, монтажных приспособлений: транспортирование бетона, раствора и других материалов к месту у кладки, срезку и загибание петель после монтажа желе зобсто иных конструкций: очистку устанавливаемых консгру кций и мест их сопряжений.

устройство ограждений и других средств защиты, предусматриваемых правилами техники безопасности и производства работ;

другие вспомогательные операции, необходимые при производстве работ.

В ГЭСН сборник;! 28 учтены затраты труда сигналистов, предупреждающих об опасности, когда это предусмотрено правилами техники безопасности производства работ.

1.28.2.    ГЭСН сборника 28 составлены с у четом усредненных характеристик применяемых машин и механизмов Корректировка норм в зависимости от выбор;! машин с фактически необходимой по проекту организации строительства гру зоподъсмностью. нс производится.

1.28.3.    Масса констру кций, изделий и материалов принята как масса «нетто».

1.28.4.    Указанный в ГЭСН сборник;! 28 ра змер «до» включает в себя этот размер.

1.28.5.    Поправочные коэффициенты к ГЭСН сборника 28 приведены в приложении 28.1.

1.28.6.    ГЭСН сборник;! 28 раздел I содержит нормы на сооружение верхнего строения пути колен 1520 мм в составе строительств;! новых, реконструкции и капитального ремонта существующих железнодорожных линий, дополнительных главных путей, подъездных путей, переустройство станций, удлинение станционных путей.

В нормах раздела 1 у чтены затраты, связанные с работой на руководящих уклонах пу ти до 10%,с использованием одного локомотива. При производстве работ на у частках пу ти на ру ководящих у клонах более 10 "/<,> к нормам таблиц 28-01-001. 28-01-046^28-01-049. 28-01-054. при обосновании проектной документацией (ПОС). следует дополнительно учитывать затраты, свя занные с применением второго локомотива.

1.28.7.    В ГЭСН сборник;! 28 раздел I нс у чтены дополнительные затраты, свя занные с движением поездов. При производстве работ в условиях движения поездов по пути, на котором ведутся работы, или путям, смежным с ним. с нормальными междупутьями, а также на междупутьях и в пределах до 4 м от оси крайнего пути, для учета перерывов в работе, вызванных пропуском поездов, к нормам затрат труда и к нормам времени эксплуатации строительных машин и механизмов (в том числе к затратам труд;! рабочих, обслуживающих машины) следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.1 приложения 28.1.

Коэффициенты, приведенные в п. 1.1 приложения 28.1. применяются также в случаях, когда изделия и конструкции, монтируемые крановым оборудованием, в проектном положении хотя бы частично попадают в зону движения поездов. При этом коэффициенты применяются к объему всей монтируемой конструкции.

Коэффициенты применяются и за пределами указанной выше зоны к работам, которые, по требованиям действу ющих инстру кций, в период прохождения поездов должны быть прекращены

Применение коэффициентов, связанных с производством работ в условиях движения поездов, должно быть обосновано проектом организшии строительства (ПОС).

1.28.8.    При производстве работ вблизи объектов, находящихся под высоким напряжением: в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи, в том числе контактной сети, если выполнение указанных работ приводит к ограничению действий рабочих в соответствии с требованиями техники безопасности, к соответствующим элементным сметным нормам разделов 1-3 сборника 28 применяются коэффициенты, приведенные в пп. 1.2. 1.14 и 1.16 приложения 28.1. Применение коэффициентов должно быть обосновано проектной документацией.

1.28.9.    В ГЭСН сборника 28 раздел 1 учтены затраты на производство работ при строительстве новых линий, а также рсконстру кцин и капитальном ремонте с прекращением движения поездов по перегону, отдельным путям перегона или станции на период 24 чает и более.

При определении затрат на производство отдельных видов работ при реконструкции и капитальном ремонте верхнего строения пути с прекращением движения поездов на период менее 24 часов - в «окно», к нормам времени эксплуатации машин и механизмов (в том числе к затратам труда машинистов) следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.3 приложения 28.1. Указанные коэффициенты учитывают все затраты, связанные с выездом хозяйственных поездов, в том числе проверку машин: маневровые работы на базе н станционных пу тях: ожидание отправления и проход машин до места производства работ и обратно, другие особенности производств;) работ в «окно».

Затраты по перебазировке путевых машин от места приписки до места временной стоянки, а также с одного у частка (объекта строительства) на дру гой. в пределах одной железной дороги или граничащих с ней железных дорог, включая затраты локомотива, учтены сметными ценами на эксплуатацию путевых машин и дополнительно нс учитываются Затраты, связанные с обратным (порожним) пробегом локомотива нс подлежат учету при составлении сметной доку мсигацни.

При выполнении работ на объектах с привлечением парка путевых машин с других железных дорог, нс являющихся сопредельными, затраты на их передне локацию следует у читывать дополнтельно. исходя из расстояния от границы железной дороги, где находится место приписки машин, до границы железной дороги, на которой располагаются объекты строительства, и обратно по кратчайшему расстоянию, включая затраты локомотива oct у чета его порожнего пробега.

1.28.10.    Нормами у чтены дополнительные затраты при выполнении работ в стесненных у словиях на базе.

1.28.11.    К нормам раздела 1 применение поправочных коэффициентов, учитывающих выполнение работ в стесненных условиях на перегоне, нс допускается.

1.28.12.    В ГЭСН сборник;) 28 раздел 1 не учтены и учнтываются дополнтельно затраты на транспортирование материалов верхнего строения пути от звеносборочной или приобъектной базы к месту укладки или от места их разборки на базу, в том числе твеньев пути, б.юков стрелочных переводов и рельсовых плетей, материалов для поэлементной укладки (разборки) пу ти, стрелочных переводов и глу хих пересечении, с у четом затрат по подаче и уборке вагонов на базе.

Дальность транспортирования материальных ресурсов определяется:

-    при укладке или разборке пути и стрелочных переводов при строительстве н реконструкции железнодорожных линий, дополнительных главных и подъездных пу тей - расстоянием от оси звеносборочной или приобъектной базы до середины у клады васмого у частка пу ти;

-    при укладке или разборке пути н стрелочных переводов по развитию узлов на участках сети железных дорог, включающих две и более станции ПОС:

-    при у кладке пу ти рельсами, сваренными в плети на рсльсосварочных предприятиях. - от места сварки до места укладки.

Затраты на транспортирование матсриаюв верхнего строения пути для выполнения работ в пределах станцин. на которой размещена звеносборочная или приобъектная база, учтены в сметных нормах н дополнительно не учитываются.

1.28.13.    В ГЭСН сборник;) 28 раздела I не учтены иттраты по сборке 1всньсв рсльсошпаэьной решетки на бате. Затраты на сборку звеньев рсльсошпальной решетки следует определять по нормам табл. 284)1-008 и 284)144)9. в этом случае материальный ресурс рельсошпальшы решетка при применении норм раздела 1 не учитывается.

1.28.14.    Нормам» табл, с 284)14М)2 по 284)14)04 н с 284)14)20 по 284)14)21 учтены затраты по укладке пути и стрелочных переводов поэлементно. Испольюванне данных норм предусматривается, как правило, на участках жслонодорожных линий с малыми объемами работ по у кладке пути или стрелочных переводов

1.28.15.    Нормы ГЭСН сборника 28 раздел;) 1 предусматривают применение рельсов и плетен из рельсов жслонодорожных типа Р65 категории Т1. В случае применения на объектах строительств;) рельсов (рельсовых плетей) других типов, технических параметров, нормы подлежат корректировке в части учета указанных материальных рссу рсов

Нормы ГЭСН сборника 28 раздела 1 применяются также при использовании старогодных материалов верхнего строения пути, а также инвентарных рельсов. При этом затраты на пронюодство работ с применением старогодных материалов верхнего строения пути, а также инвентарных рельсов, определяются на основании проектной документации с у четом у становленных норм их оборачиваемости.

В нормах табл, с 2X4)14)81 по 2X4)14)84. 2X4)14)99 старогодные материалы у чтены как вспомогательные

1.28.16.    Нормами табл. 284)144)1 учтены ta траты по укладке пути на прямых н кривых участках радиусом 8(4) м и более

В нормах табл. 284)144)1 нс предусмотрены дополнительные затраты, во шикающие при работе на кривых участках пути малых радиу сов (до 250 м). которые следует учитывать дополнтельно.

Кол ресурса	11аимснованис 'элемента татрат	Ед. иэм.	284)1- 003-01	284)1- 003-02	28-01- 003-03	28-01- 003-04	284)1- 003-05
25.1.05.02*0007	I кихлалка раздельного скрепления железнодорожного пути КД-50	т				34	3U
25.1.05.02-0008	1 к>дклалка раздельного скрепления железнодорожного пути КД-65	шг	4 000	3 680	3 200
25.1.05.05-0041	Рельсы железнодорожные Р-50, категория TI	т				103,34	103,34
25.1.05.05-0043	Рельсы железнодорожные Р-65 категория TI	VI	2 ООО	2 <КК)	2 (ХМ)
25.1.06.19-0070	1 IpoKJiuxH иол подкладку КД65.1U1361 из смеси РП Ю1-7Ю	IIIT	4 000	3 680	3 200
25.1.06.19-0073	11рок.та,1ки пол подкладку КД-50 из смеси PI 1 101-710	ШТ				4 000	3 680

Кол ресурса	1 (анмснонанис элемента затрат	Ед. изм.	284)1- 0034)6	284)1- 003-07	284)1- 0034)8	284)1- 003-09	284)1- 003-10
1	Затраты тру да рабочих	чет.-ч	902	1 247	1 160	1 072	1 209
1.1	Срелютй разряд работы		3.0	2.7	2.7	2.7	2.7
2	Затраты труда машинистов	чет.-ч	77,6	106	1052	103.6	96.4
3	МАШИНЫ II МЕХАНИЗМЫ
91.05.07-002	Краны на железнодорожном ходу, I ру зоподьемностъ 16 т	маш.-ч	23,8	33,8	33.4	32,6	зо.б
91.06.01-002	Домкрат гидравлические, грузоподъемность 6.3-25 т	маш.-ч	22.13	25.94	23.32	23.32	25
91.09.03-024	Вагоны Н1И)х>кой колеи 20 т	маш.-ч	18.1	1827	1827	1827	1827
91.09.034)37	1 Liai формы широкой колеи с роликовым транспортером	маш.-ч	66,1	76,3	75,9	75,1	73,1
91.09.054)23	Тепловозы широкой колеи «норовые, мощность 883 кВт (1200 л.с.)	маш.-ч	15	192	192	192	17,6
91.09.12-031	Ключи путевые универсальные	маш.-ч	95.12	113.68	104,4	90.48	113.68
91.09.12-101	Станки рсльсорсиилс	маш.-ч	0,25	025	025	025	0.25
91.09.12-102	Станки рстьсосверлильные	маш.-ч	0,25	025	025	025	0.25
91,09.12-103	Станки свсрлильно-шлифовальныс (свсрлонпифо валки)	маш.-ч	52 ^	65	60,32	522	65
4	МАТЕРИАЛЫ
01.3.04.08-0013	Масло каменноуголыюе дтя пропитки древесины	т	0,07	0,09	0,08	0,07	0.1
25.1.01.05-0011	Шпалы деревянные пропитанные, шн 1	11П	1 600	2 (XX)	1 840	1 6(Х)	2 (XX)
25.1.03.01-0002	Клемма 1IK	шг	64(М)	8 (XX)	7 360	6 400	8 (XX)
25.1.03.04-0011	Скоба S-обратная ;ця укрепления концов пшат от растрескивания	1000 нгг	зд	4	3,68	3,2	4
25.1.03.064Ю11	Шайбы лвухвитковыс	т	0,77	0,96	0,89	0,77	0,96
25.1.03.064)022	Шайбы пружинные путевые, диаметр 24 мм	т	0,03				0.03
25.1.03 064X123	Шайбы пру жинные имение, диаметр 27 мм	т		0,07	0.07	0.07
25.1.04.024КЮ1	1к). птл клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками. М22x75 V(Vfl	т	3	3,74	3,44	3	3,74
25.1.04.044КЮ2	ММ 1к).тпл дтя рельсовых стыков железнодорожного пути с гайками. М24\150-160 мм	т	0.36				0,36
25.1.04.04-0003	Ио.ТТЫ Д1Я рС.1ЬСОШЛХ стыков железнодорожного нуги с гайками, N127x160-180 мм	т		0.66	0.66	0.66
25.1.04.074)003	Шурутпл путевые, размер 24x170 мм	т	12	9,01	829	7.2	9.01
25.1.05.014Ю02	I (аклалка рельсовая двухголовая 21*65	шт		320	320	320
25.1.05.01-0004	1 (аклалкн рельсовые двухголовые Р50	т	3				3
25.1.05.02-0007	1 1одкладка ритдетыюго скрещения железнодорожного пути КД-50	т	27 2				34
25.1.05.0241008	11одкладка раздельного скрещения железнодорожного пути КД-65	шт		4 (XX)	3 680	3 200
25.1.05.054Ю41	Рельсы железнодорожные Р-50, категория TI	т	103,34				103.34
25.1.05.054)043	Ретьсы железнодорожные 1*4>5 категория TI	м		2 (XX)	2 (XX)	2 000
25.1.06.194)070	1 lpoK.iu.tKH под по.тк.1а.1КУ КД65,1U1361 из смеси РП 101-710	нгг		4 (XX)	3 680	3 2(Х)
25.1.06.19-0073	11рок.ла.тки под подкяадку КД-50 из смеси 1*11 Ю1-7К)	ни	3 200				4 (XX)

Код ресурса	11аимело ванне цемента кпрат	Кд изм.	284)1- 003-11	284)1- (8)3-12
1	Затрапт труда рабочих	чел -ч	1 134	1 038
II	Средний разряд работы		2.7	2.7
2	Затраты труда машинистов	чел.-ч	95,8	94
3 91.05.0748)2	МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 16 т	маш.-ч	30,3	29,4
91.06.014X12	Домкраты !идрав.шческнс. грузоподъемность 6,3-25 т	маш.-ч	22,13	22.13
91.09.034)24	ВатоюJ широкой колеи 20 т	маш.-ч	18.27	18.27
91.09.034)37	Платформы широкой колеи с роликовым транспортером	маш.-ч	72.6	71.8
91.09.054)23	Тепловозы широкой ко.тетт маневровые, мощность 883 кВт (1218) л.с.)	маш.-ч	17,6	17.6
91.09.12-03!	Ключи путевые универсальные	маш.-ч	104,4	90,48
91.09.12-101	С танки ренсорсзные	маш.-ч	0,25	0,25
91.09.12-102	С ганки реисосвсрлилмтыс	маш.-ч	0.25	0.25
91.09.12-103	С ганки сверлилыто-шлифовалытые (сверлошлифовалки)	маш.-ч	60.32	52.2
4 01.3.04 084)013	МАТЕРИАЛЫ Масло камешвзуголыюс для iipoiDmoi древесины	т	0.09	0,08
25.1.01.05-0011	Шпаты деревянные пропитанные, тин I	I1TT	1 840	1 600
25.1.03.014Ю02	Клемма 1IK	шт	7 360	6400
25.1.0.3.(3448)11	Скоби S-образная для укрепления котщов ншат от растрескивания	1000 ттп	3,68	3.2
25.1.03.0648)11	Шайбы двухвитковыс	т	0,89	0,77
25.1.03.0648)22	Шайбы пр\ж1шные путевые, диаметр 24 мм	т	0.03	0.03
25.1.04.024)001	Болты клеммные для ре псовых скреплений железнодорожного пути с	т	3.44	3
25.1.04.(344X8)2	тайками. М22х75 мм Ьо.тш дтя репсовых стыков железнодорожного пути с гайками. М24х150-	т	0,36	0,36
25.1 (34.07488)3	160 мм Шурупы путевые, размер 24x170 мм	т	8,29	12
25.1.05.01-0004	11акладкн рельсовые дву хго;ювыс 1*50	т	3	3
25.1.05.02488)7	I (одкладка раздельного скрсатсиия железнодорожного пути КД-50	т	31.3	212
25.1.05.05-0041	Рельсы железнодорожные Р-50, катет орты TI	т	103.34	103.34
25.1.06.1948)73	Прокладки иод подкладку КД-50 из смеси I’ll 101-710	шт	3 680	3 200

Таблица ГЭСН 28-01-(ИМ Укладка мути отдельными элементами на железобетонных шпалах

Состав работ:

01.1 Ьгрузка па бате и разгрузка у моста > кладки, развозка и риск.1а,и<и по фронту работ укладочных материалов.

02 Исправление отдельных мсс г основной площадки земляного патопш.

03.    Крепление репсов к шпалам.

04.    C6o;i4imaiiHc стыков.

05.    Рихтовка пути и регулировка стыковых заторов

км пу ти

Укладка пути отдельными цементами на железобетонных шпалах пш рельсов: IY>5. .гнои рельсов 25 м. на I км число ншат 2(88)

1*65. длина рельсов 25 м. на I км число пшат 1840 Р65. длина pe.ii.coH 25 м. па I км число пшат 1600 Р50. длина рейсов 25 м. па I км чисто iiuiai 2000 Р50, длина репсов 25 м. на I км чисто пшат 1840 Р50, длина репсов 25 м. на I км чисто ншат 1600 1*65. длина репсов 12,5 м. на I км число ншат 2000 1*65. длина рельсов 12.5 м. на I км чисто ншат 1840 Р65. длина рельсов 12.5 м. на I км число ншат 1600 1*50, длина репсов 12.5 м. ни 1 км число пшат 2000 1*50, дтини репсов 12,5 м, на 1 км число ншат 1840 1*50, длина репсов 12,5 м, на 1 км число пшат 16(Х)

Код ресурса	1 luHMciioBUHTtc VI смет па затрат	Кд. том.	28411- 0044)1	284)1- 004-02	284)1- 0044)3	284)1- 004-04	284)1- (8)44)5
1	Зазраты труди рабочих	чет.-ч	1 120	1 050	951	1 130	1 (XX)
1.1	Средний разряд работы		2.8	2.8	2.8	2.8	2.8
2	За траты труди машинистов	чет.-ч	207.8	195.28	168.26	208.1	195.56
3 91.05.0748)2	МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ Крины на железнодорожном ходу.	маш.-ч	152	70,4	60,8	75,3	70,5
91.06.0148)2	грузоподъемность 16 т Домкраты гидравлические, грузоподьсмюстъ	маш.-ч	57.12	57.12	57.12	57.12	57.12
91.09.034)24	6.3-25 т Вагоны 1нн|х>кой колеи 20 т	маш.-ч	9.37	9.37	9.37	9.37	9.37
91.09.03-035	Платформы широкой колеи 71 т	маш.-ч	459	422.3	3612	459	422.3
91.09.034)37	Платформы широкой колеи с роликовым	маш.-ч	14,17	14.17	14,17	14.26	14,26
	трака тортером

Кол ресурса	1 {аименоваиис элемента ютрат	Ед. изм.	28-01- 0044)1	284)1- 004-02	284)1- 004-03	284)1- (KW-04	284)1- 004-05
91.09.05*023	Тепловозы широкой колеи маневровые, viol hi ioc и. 883 кВт (1200 л.с.)	маш.-ч	28.7	27,24	23.33	28.75	27.28
91.09.12-031	Ключи путевые универсальные	маш.-ч	120.49	110.67	96.42	120.49	110.67
91.09.12-081	Ра (гонщики гидравлические	маш.-ч	16.67	16.67	16.67	19.11	19.11
91.09.12-101	Станки рстьсорсзнмс	маш.-ч	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
91.09.12-102	Станки рстьсосвср'1Илытыс	MJUII -ч	0.25	(U5	0.25	0.25	0,25
4	МАТЕРИАЛЫ
20.2.02.01-0021	Втулки (полирующие тскстатifшвые	1000 игг	8,01	7^7	6,41	8,01	7,37
25.1.02.01-0035	II Ilian л желе (обе тонные 1111, обтем бетона 0.106 м\ расход стати 7,25 и	итт	2000	1 840	1 600	2 000	1 840
25.1.03.01-0002	Клемма ПК	шт	8 ООО	7 360	6 400	8 ООО	7 360
25.1.03.04-0013	Скоба для и юлир>ю<цсй вту лки, размер 65x40 мм	Кию шт	8.01	7.37	6.5	8.01	7,37
25.1.03.064ЮИ	Шайбы двухвнтковыс	т	1.94	1.79	1.55	1,94	1.79
25.1.03,06-0022	Шайбы пружинные путевые, диаметр 24 мм	т				0.03	0,03
25.1.03.064X123	Шайбы пружинные путевые, диаметр 27 мм	т	0,03	о.оз	0,03
25.1.04.01-0001	Батты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пу ти с гайками, М22х175	т	6	532	4.8	6	5.52
25.1.04.02-0001	>131 lio.iты клеммные для рельсовых скрещений желе а юдорожиого пути с гайками, М22х75	т	3,74	3,44	3	3,74	3,44
25.1.04.04-0002	ММ БОЛТЫ ДЛЯ реТЬСОВЫХ стыков же re и ю лорож1 ю 1 о пути с гайками, М24.х150-	т				0.36	0.36
	160 мм
25.1.04.04-0003	Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути с гайками, М27х160-180 мм	т	0,33	0,3.3	0,33
25.1.05.01-0002	11ак.1а,тка рельсовая .двухголовая 21*65	шт	164)	160	160
25.1.05.0I4XMM	1Рисинки рельсовые двухголовые Р50	т				3	3
25.1.05.02-0005	11одк.тадка раздеты юго скроисния же(езиодорожт»ого пути КБ-50	т				28,2	25,9
25.1.05.02-0006	11одкладка раздельного скрепления железнодорожного пути КБ-65	шт	4 000	3 680	3 200
25.1.05.05-0041	Рельсы железнодорожные P-50. Kuiei орим TI	т				103.34	103.34
25.1.05.05-0043	Ретьсы железнодорожные Р-65 категория TI	м	2 000	2 ООО	2 000
25.1.06.194Ю51	11рок.та.тки повышенной уттрут ости под подкладку КБ. КБЮ ЦП 328 из смеси PII101-710	шт	4 000	3 680	3 200
25.1.06.19-0069	11рок.та.тки иод подкладку KIi-50 из смеси PI I 101-710	нтт				4 000	3 680
25.1.06.19-0085	1 IpoK.ia.iKii 11БРб5х8 IU1143 (ЦБР 65x7 IU1318) из смеси РИ 101-710	II тт	4 000	3 680	3 200
25.1.06.204Ю06	11рок.та.ткт1 иод подошву рельсов Р-50 ;ця железобетонных питал	ТИТ				4 000	3 680

Код ресурса	1 (аимсноианис чтемета затрат	Ед. изм	284)1- 0044)6	284)1- (Ю4-07	284)1- (Х)44)8	284)1- 0044)9	284)1- 004-10
1	Затраты тру .та рабочих	чет.-ч	959	1 170	1 100	999	1 170
1.1	Средний разряд роботы		2.8	2.8	2.8	2.8	2.8
2	Затраты нпла машинистов	чет.-ч	I6S.S-4	226.4	213.68	18326	219.7
3 91.05.0748)2	МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ Краны на железнодорожном ходу.	маш.-ч	61.07	84.5	79.6	68.3	81.1
91.06.014X12	1 ру юподьемность 16 т Домкрат (и.фавлические. гру юподьемность	маш.-ч	57,12	57,12	57,12	57,12	57,12
91.09.034)24	6.3-25 т Вагоны широкой колеи 20 т	маш.-ч	9,37	9.37	9,37	9.37	9,37
91 09.034)35	Платформы широкой колеи 71 т	маш.-ч	3672	459	422,3	3672	459
91.09.034)37	1Lnnформы широкой колеи с роликовым	маш.-ч	1426	23.19	23.19	23.19	19,91
91.09.054)23	транспортером Га повози ши|Х)кой колат маневровые.	миш.-ч	23,35	28,7	2724	23,33	28,75
91.09.124)31	мощность 883 кВт (12<Х) л.с.) Ключи путевые универсальные	МШН.-Ч	%,42	120.49	110,67	96,42	120.49
91.09.124)81	Ра (гонщики тндравлическне	маш.-ч	19,11	16.67	16.67	16,67	19.11
91.09.12-101	С галки рельсорезиые	маш.-ч	025	0.25	025	025	025
91.09.12-102	Станки рельсосжрлильныс	маш.-ч	025	025	025	025	0.25
4 20.2.02.014Ю21	МАТЕРИАЛЫ Втулки тполируK'lioie текстолитовые	1000 шт	6,41	8,01	7,37	6,41	8,01

Кол ресурса	1 (аименованис помета затрат	Ед. изм.	28-01- 004-06	284)1- 004-07	284)1- (Х)44)8	284)1- 004-09	284)1- 004-10
25.1.02.01-0035	11 Ilia.'па жслсто6сто1ШЫС МП, обтем бетона 0,106 м\ расход стали 7.25 и	шт	1 600	2 ООО	1 840	1 600	2 (XX)
25.1.03.01-0002	Клемма 1IK	I1TT	6400	8 Ш)	7 360	6 400	8 (XX)
25.1.03.04-0013	Сноба для и юлирукчцей тулки. размер 65x40 мм	НИХ) ШТ	6.5	8.01	7.37	6.5	8.01
25.1.03.064Ю11	Шайбы двухвитховыс	т	1.55	1.94	1.79	1.55	1,94
25.1.03.06-0022	Шайбы пружинные пулевые, диаметр 24 мм	т	0.03				0,06
25.1.03.06-0023	Шайбы пружинные пулевые, .цтаметр 27 мм	т		0.06	0.06	0.06
25.1.04.01-0001	Болты закладные для репсовых скреплений жслеиюдорожиою пути с гайками, М22х175	т	4.8	6	5.52	4.8	6
25.1.04.02-0001	>131 Болты клеммные для репсовых скрсатений железнодорожного пули с гайками, М22х75	т	3	3,74	3,44	3	3,74
25.1.04.04-0002	ММ Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути с гайками, N124x150-160 мм	т	0.36				0.72
25.1.04.04-0003	Болты для репсовых стыков железнодорожного пули с гайками, N127x160-180 мм	т		0,66	0,66	0,66
25.1.05.01-0002	1 Ьклалка репсовая двухголовая 2Р65	шт		320	320	320
25.1.05.01-0004	11ик.1а.чки рельсовые двухголовые Р50	т	3				6
25.1.05.02-0005	11о;ис1алка раздельного скрепления железнодорожного пути КБ-50	т	22.5				28,2
25.1.05.02-0006	1 lo.ua адка раздетысото скрепления железнодорожного нули КБ-65	шт		4 (XX)	3 680	3 200
25.1.05.05-0041	Рельсы железнодорожные Р-50. катет ория Т1	т	103.34				103.34
25.1.05.05-0043	Рельсы железнодорожные Р-65 категория TI	м		2 (XX)	2 (XX)	2 000
25.1.06.19-0051	11рок.за,1ки повышенной упру гости под подкладку КБ. КБЮ1U1 328 из смеси РП 101-710	птт		4 (XX)	3 680	3 200
25.1.06.19-0069	I IpoK.ia.iKii иод подкладку КБ-50 из смеси PI I 101-710	шт	3 200				4 000
25.1.06.19-0085	11рок.1а.4КИ 11БР65х8 ЦП143 (IШР 65x7 IQ1318) ш смеси РП 101-710	шт		4 000	3 680	3 200
25.1.06.204)006	11роклалкн под подошву ре йсов Р-50 для жетезобегоюпах шпал	нгт	3 200				4 (XX)

Код ресу рса	1 (аимспованис -элемента играл	Ед илм.	284)1- 004-11	284)1- 004-12
1	Затраты тру ,та рабочих	чел.-ч	1 ПО	1 (XX)
1.1	Средний разряд работы		2.8	2.8
2	Залрспы труда машинистов	чел.-ч	207.16	177.7
3 91.05.074Х)2	МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ К|эаиы на железнодорожном ходу, |ру-юполы-м11ослъ 16 т	маш.-ч	76,3	65.5
91.06.014Х)2	Домкрат пиралиическне. ipy юподьошоелл. 6,3-25 т	маш.-ч	57,12	57,12
91.09.034)24	Вагоны широкой колеи 20 т	маш.-ч	9,37	9,37
91.09.0.34)35	Платформы широкой колеи 71 т	маш.-ч	422,3	367,2
91.09.034)37	1 Ьатформи ишрокой колеи с роликовым транспортером	маш.-ч	19,91	19,91
91.09.054)23	Тешово а.1 ши|х>кой колеи маневровые, моицюсп. 883 кВт (1200 л.с.)	маш.-ч	27.28	23.35
91.09.124)31	Ключи путевые универсальные	маш.-ч	110,67	96,42
91.09.124)81	PauoiniuiKii I идравличссхис	маш.-ч	19,11	19,11
91.09.12-101	Станки репсорстиыс	маш.-ч	0.25	0,25
91.09.12-102	Станки рельсосвсрлильныс	маш-ч	0.25	0,25
4 20.2.02.014Х)21	МАТЕРИАЛЫ Втулки изолирующие текст игговые	КХХ) шт	7.37	6,41
25.1.02.014XJ35	Шпалы жслсюбст01шыс МП, обтем бетона 0,106 м3, расход стали 7,25 кг	нгт	1 840	1 600
25.1.03.014Ю02	Клемма НК	шт	7 360	6 400
25.1.03.04-0013	Скоба для изолирующей втулки, размер 65x40 мм	1000 шт	7.37	6.5
25.1.03.064Х)||	Шайбы лиухвитковые	т	1.79	1.55
25.1.03.064Ю22	Шайбы пружинные пулам*.*, диаметр 24 мм	т	0,06	0,06
25.1.04.014ХХ)1	1>олш iaK.ia.unje для репсовых скра пений железнодорожного пули с	т	552	4,8
25.1.04.02-0001	1айкамн, М22х175 мм Болты клеммные для рейсовых скрсплашй желенюдорожното пути с	т	3.44	3
25.1.04.04-0002	laflKaNot. N122x75 мм Бо.тты для репсовых стыков же Ю1Нодорожно1 о пули с тайками. N124x150-	т	0.72	0.72
25.1.05.014ХХМ	160 мм 11акладки репсовые двухголовые Р50	т	6	6
25.1.05.024ХЮ5	11о,тк.1а,тка раэдетьного скрещения жетеэнодорожного нули КБ-50	т	25.9	22.5

Код ресурса	1 (аимсгюваштс элемента затрат	Ед. изм.	28-01- 004-11	284)1- 004-12
25 1 05.05-0041	Рельсы железнодорожные Р-50, категория I I	т	103.34	103.34
25.1.06.19-0069	11рок.та.тки под подкладку К1>-5<) из смеси PI I 101-710	шт	3 680	3 200
25.1.06.20-0006	11рок.та,тки под подошву рельсов Р-50 для железобетонных ишая	шт	3 680	3 200

Таблица ГЭСН 28-01-005 Укладка верхнего строения пути пониженной вибрации

Состав работ

01.    Раскладка рельсов, скреплений и полупит

02.    Установка временных реперов.

03.    Установка клемм в монтажное положение и завинчивание шурупов

04.    Установка держателей колен

05.    Подъемка н>ти с установкой опорных стоек и регулировочных устройств

06.    Измерение фактического положения пути.

07.    Установка нут в iгроехпюе положение с изменением измер1лелыюй регулировочной системы.

08.    Монтаж рельсовых стыков.

09.    Окончательная установка пут в проектное положение

10.    Установка деформационных швов.

11.    Укладка переносных рстиново-нластмковых > крытй для зашиты рельсовых скреплений от бетонных брызг.

12.    Установка арматурных сеток.

13.    Монтаж бстонопровода.

14.    Установка атрегата распределения бетона на пуп. и заливка участка нут бетонной смесью

15.1 Панировка уложенной бетонной смеси и нанесение на поверхность бетона влагоудерживающего покрыта 16.11ромывка бстонопровода, агрегата распределения бетона

17.    Демонтаж сею от бетонопроеода. перенос вручную и монтаж (наращивание) дсмо1гтрова11ных секций.

18.    Котрольный проход измерителыюй систола.

И iMepiire.il.:    КМ Пути

284)14)05-01    Укладка верхнего строения пут пониженной вибрации со скреплением W-30

Код ресурса	11аимснование тлемеггга затрат	Кд итм.	284)1- 0054)1
1	Затраты тру ,та рабочих	чел.-ч	2 252,7
II	Средний разряд рэГчны		•U
2	Затраты труда машинистов	чел.-ч	2 285.6
3 91.05.13-002	МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ Автомобили бортовые, грузоподъемность до 6 т, с крииом-манипу лятором-62 т	макг-ч	106.75
91.05.144)25	Краны переносные 1 т	магп.-ч	34,85
91.07.024)22	Бетононасосы стационарные, производительность 60 сг/ч	маш.-ч	735.26
91.07.034)14	lieToiiocMccHic iii принудительного действия стационарные МИК» л	мши -ч	735.26
91.07.04-002	Вибраторы поверхностные	маш.-ч	426.67
91.08.05-001	Aipeiaiu распределения бетона на железных дорогах, высота подъема до 3.6 м.	маш.-ч	649.83
91.09.124)11	скорость подтема 0,65 об/мин. рабочая высота 10,6 м Держатели колеи специальные	маш.-ч	81,79
91.09.12-021	Домкраты путевые	маш.-ч	14,4
91.09.124)31	Ключи путевые универсальные	маш.-ч	34.15
91.09.124)81	Ра (гонщики ииривличсскис	маш.-ч	.34,15
91.09.124)91	С не к* мы ко1ггратыю-измери1елы1ые	маш.-ч	102,24
91.09.124)92	Системы путевые регулировочные	маш.-ч	56.45
91.09.12-121	Траверса для укладки полупит на железных дорогах	маш.-ч	1<Х>,42
91.09.12-131	Устройства путевые подъемные	маш -ч	28.8
91.13.014)38	Машины 1Ю.Т1ПЮ'моечные 6000 л	маш.-ч	10.8
91.18.014)05	Компрессоры передвижные с двигателем вну треннего сгорания, лаатснис 9800 кПа	маш.-ч	12.85
91.21.194)31	(ИХ) аг). нрои1Ш>;ш1е.ааюсп. 9 м'/мнн Станки сверлильные	М8Ш.-Ч	33.78
4 01.7.15.07-0012	МАТЕРИАЛЫ Дюбели пластмассовые с шурупами, размер 12x70 мм	ЮО шт	18.4
01.7.19.074)004	Рейни профилированная	кг	2 000,0
04.102.034)033	Смеси бсгошгыс тяжелого бстоги (БСТ) для лорожных и аэродромных покрытий н	\г	1 (ХН)
08.3.09.054ЮЗ 1	оснований, крупность иполнитсля 10 мм. класс 1340 (М550) 11рофиль гнутый нт холоднокатаного листового проката, то.пшпи 3.9 мм	т	2.5
08.4.02.05-0001	Сетка сварная с ячейкой 10 из арматурной стали класса A-I и A-И. диаметр до 14 мм	т	0.(Х)8
25.1.02.014Ю01	Блок I.VT в сборе с креплением W-30, объем бетона 0,037 м'	пгг	3 360,0
25.1.03.064)023	Шайбы пружпнные путевые, ;оимстр 27 мм	т	0,086
25.1.04.04-0003	Батты для рельсовых стыков железнодорожного пути с гайками, М27х160-180 мм	т	0,667
25.1.05.01-0001	11аклалка репсовая двухголовая 1Р65	пгг	320
25.105.054)043	Рельсы железнодорожные Р-65 категория TI	м	2 (XX)

Таблица ГЭСН 28-01-006 Разборка пути звеньями рельсоишалыюн решетки

Состав работ:

01 Снятие путевых инкептых пиков

02.    Разболчиванис стыков.

03.    Разборка пути звеньями рельсошпалыюй решетки с погрузкой их на платформы и выгрузкой на базе с укладкой в штабели.

04.    Планировка балласлюй призмы.

И пирите.и.:    км    пути

Разборка пути звеньями ретьсошпатьной решетки, ншалы:

28-01-006-01    леревянные

28-01-006-02    жслезобсто1шые

Код ресурса	Наттметтовапне элемента затрат	Ед изм.	28-01- 006-01	284)1- 0064)2
1	Затраты труда рабочих	чел.-ч	59,4	72.52
II	Средний разряд работы		3.2	3.5
2	Затраты труда машинистов	чел -ч	29.76	31.4
3 91.0101-038	МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ Бульдозеры, моиоюсп. 121 кВт (165 л.с.)	маш.-ч	3.7	3.7
91.01.02-004	Л r то грейдеры среднего типа, мощность 99 кВт (135 л.с.)	чаш-ч	1.85	1.85
91.09.034)31	1L 1ан|к>рм1 j моторные к путеукладчику	М&Ш.-Ч	3.1	4.26
91.09.03-037	Платформы широкой колеи с роликовым транспортером	маш.-ч	37,25	59.64
91.09.05-021	Тепловозы широкой колеи 294 кВт (400 л.с.)	маш.-ч	3.68	1.6
91.09.05-023	Тепловозы широкой колот маневровые. мотщтосп. 883 кВт (1200 л.с.)	маш.-ч	3.1	4,26
91.09.074)11	Машины для балластировки железнодорожного пути	маш -ч	0.45	0.45
91 09 09-002	Кроны укладочные дтя репсовых звсша:в 25 м на деревянных пиитах	маш.-ч	3.1
91.09.09-003	Краны укладочные для рельсовых звеньев 25 м на железобетонных шпатах	маш.-ч		4.26
91.09.12-031	Ключи нутсныс унштерсатыаае	маш.-ч	10.62	10.62

Таблица ГЭСН 28-01-007 Разборка пути поэлементно

Состав работ:

Для норм с 28-01-007-01 но 28-01-007-03:

01.    Рыхление балласта в шпальных ящиках.

02.    Раэболчивание стыков

03.    Распашка нули и уборка ре-лиов.

04.    Сборка скреплений

05.    Уборка пшат и мостовых бру сьев.

06.1    кнрутка разобранных материален на подвижной состав и вытрузка их на бале с уктадкой в штабель

07.1    LiaintpoBKa баыастной призмы.

Для нормы 28-01-007-01:

01 Разбалчнваттс стыков

02.    Расшивка нули и уборка рельсов.

03.    Расшивка охранных приспособлений

04.    Разборка уравнительных приборов.

05.    Сборка скреплений

06.    Уборка шпал и мостовых брусьев

07.1    кнрузка разобранных материалов на подвижной сослав и выгрузка их на базе с у кладкой в штабель.

км пути

Разборка пути поэлементно на деревянных пшатах тин рельсов:

Р65, на I км число шпал 2<КЮ и 1840 Р50. на I км число пшат 2000 и 1840 Р50. ты I км число шпал 1600 и 1440 Разборка пути постемешно на мостах с беэбалластной проезжей частью, включая охранные приспособления. У|хштипс1ытые приборы

Код ресу рса	1(иимснованттс элемента затрат	Ед изм.	284)1- 0074)1	284)1- 0074)2	284)1- 007-03	284)1- 007-04
1 1.1	Затраты труди рабочих Средний разряд работы	чет.-ч	1 560 2.1	1 460 2.1	1 280 2.1	1 330 2.1
2	Затраты цп да маниишеюв	чет -ч	44	40.8	36.4	Ю2
3 91.05.07-002	МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 16	хсаш -ч	22	20.4	18 2	25.5
91.09.034) 24 91.09.034) 35	1 Вагоны широкой колеи 20 т Платформы широкой колеи 71 т	NEIII-4 маш.-ч	113,35	99,82	88,29	123.06 254

Код ресурса	Маимакжанис пемапа затрат	Кд. ичм.	284)1- 0074)1	284)1- 0074)2	284)1- 0074)3	284)1- 0074)4
91.09.05-022	Таповоял широкой колеи маневровые, мошттосп. 552	маш-ч				25.5
	кВт(750л.с.)
91.09.124)31	Ключи ттсмлс унивсрсатыплс	маш.-ч	10.7	10.7	10.7	10.7

Таблица ГЭСН 28-01-008 Сборка звеньев ре.тьсошпа.тьмой решётки на деревянных шпалах

Cocian работ:

Для норм с 28-01-008-01 по 28-01-0084)3:

01. Комплектование стыковых бо.пов

02 I loiручка репсовых и стиховых скраысннй в контейнеры.

03. Вытру зка с подвижного состава рельсов, пшат и скреплений.

04 Постановка тяговых накладок, ру чная ориентаютя нптат и их пажижка на как.то1иплй конвейер ншатонакоинтеля

05.    Подача пшат в сверлитьный станок, центрирование пшат и сверление отверстий в них

06.    Раскладка подкладок. тыжиаташе костылей, в.щнлнваиие костылей.

07. Вывашшинис ютовою тела, снятие паевых наклаток.

08.    Уборка готовых чвапсв когтовым краном в нгтабеть

09.1 киручка рельсовых звеньев козловым краном на платформы, обору дованные порталами.

10.    Закрапашс пакетов на платформах.

11.    Раскрепление пакетов на платформах.

12 Вытру пса репсовых чванен когтовым kjxuiomc платформ Для норм с 28-01-008-04 тю 284)1-008-06:

01. Комплектование с тыковых болтов

02.11отру чка репсовых и силковых скраикпий в контейнеры

03.    Вытру тка с подвижною состава рейсов, пшат и скреплений

04.    По.шча контейнеров со скрет пения not к местам сборки и уборка порожних

05.    1’аск.ш.тка пакетов шпа.т на чватосборочиом стенде.

06.    Рахднроика пошл на сборочном стенде но эпюре и шнуру вру чную

07.    Свсртснис костылыплх оптерстий в пшатах

08.    Раскладка элементов с храпений но местам

09.    Раскладка репсов на пожтадкн с у с книжкой концов репсов но угольнику

10.    Забивка коспллсй

И. Раскладка и установка нружнтшых пропишу!окон.

12    Уборка ютовых чванен когтовым краном в штабель.

13    I кнручка рельсовых звеньев когтовым краном на ататформы. обору донатштлс портатамн.

14    Закрапашс пакетов на ататформах.

15.    PiK'KjxriLiaiHc пакетов iui платформах

16.    Вытрутка ретьсовых звеньев когтовым kjxuiom с платформ.

км ну ли

Сборка тсньев на дерсвяншлх шпатах с костыльным скрапением, на полуавтомашчоской поточной линии, репсы 1*65. число ншат на I км:

2000

1840

1600

Сборка чвентев на дерсвяншлх шпалах с костыльным скрещением, на исносборочном стенде, рельсы Р65, чис то шпат на 1 км:

2000

1840

1600

Код ресурса I {аимепованис лтсмапа затрат Ед. ичм. 284)1- (8)8-01 284)1- (8)84)2 284)1- (8)8-03 284)1- (8)84)4 1 Затра мл тру да рабочих чет.-ч 230.07 219.15 198.06 38525 1.1 Срслштй разряд работы 3.0 3.0 3.1 3.0 2 Затраты ip\,ui маншшктов чет.-ч 70.03 66.99 602 63.63 3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ 91.09.034)35 1 [лаг<1юрми ншрокой ко.тат 71 т маш -ч 23.15 21.46 14,84 23.15 91.09.03-037 Платформы широкой кодат с роликовым маш-ч 602 602 602 602 транспортером 91.09.054)23 Таповочы широкой колат маневровые, мотщюсп. 883 маш.-ч 12.82 12.41 11.76 12.88 кВт(1200л.с.) 91.09.094)01 Краны козловые двухконсолмтыс дтя работы на маш.-ч 17,51 17,01 15.(8) 37,87 звеносборочшлхбазах. Ют 91.09.09-102 Линии поточные полуавтоматические дтя сборки маш.-ч 13.44 12.58 10.84 звеньев с дераипштлми пшатами (цеховое оборудование) 91.09.09-104 Стенды чвеноеборочшле«цеховоеоборудование) маш-ч 149.51 4 МАТЕРИАЛЫ 25.1.01.0548)11 Шпаты деревянные пропитанные, тин I шт 2(88) 1 840 1 600 2(88)

Код ресу рса	1(аимснование элемента затрат	Ед изм.	28-01- 008-01	28-01- 008-02	28-01- 008-03	28-01- 008-04
25 1.03.02-0001	Костыли для железных дорог широкой колен, сечение 16x16 мм. длина 165 мм	т	7,6	6.992	4,864	7.6
25.1.03.03-0011	Протвоугоны пру жинные к железнодорожным рельсам. СТ.40С2, тип 1150.65	т	3.917	3.917	3.917	3.917
25.1.03.06-0023	Шайбы пружинные тлев»*.*, .лиаметр 27 мм	т	0,0437	0,0437	0,0437	0,04.37
25.1.04.04-0003	1к).лпл для рельсовых стыков железнодорожного нуга с гайками. М27x160-180 мм	т	0,477	0,477	0,477	0,477
25.1.05.01-0001	I laic кика ретьсовая двухголовая 1Р65	ИП	156	156	156	156
25.1.05.02-0003	1кздкладка костыльного скрепления железнодорожного нута Л-65	ип	4 000	3 680	3 200	4 ООО
25.3.10.01-1184	1 lpoK.ia.iKu рельсовых скреплений железнодорожного пути OI1-366 II категории, исполнение ДД	шт	4 000	3 680	3 200	4 ООО
253 10.01-1270	Рельсы железнодорожные тана 1*65 категории ОТ350	м	2 «К)	2 ООО	2 ООО	2 ООО

Код ресурса	11аимеиова1ше элемента затрат	Ед. изм.	28-01- 008-05	28-01- 008-06
I	Затраты тру ,за рабочих	чел.-ч	364.96	301,26
1.1	Средний разряд роботы		3.0	3.0
2	Затраты труда машинистов	чел.-ч	62.03	59.42
3 91.09.03-035	МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ Платформы широкой колеи 71 т	мош.-ч	21.46	14.86
91.09.03-037	I Liui формы широкой колеи с роликовым гринснортером	мапг-ч	60,2	60,2
91.09.05-023	1 сило коты ши|х>кой колен маневровые, мощтюсп, 883 кВт (1200 л.с.)	УЕ11Н.-Ч	12.47	11.82
91.09.09-001	Краны козловые двухконсолышс для работы на тасносборочных базах, 10 т	МВШ.-Ч	.37,09	35,78
91.09.09-104	Стснды звсносборочныс (цеховое оборудование)	маш.-ч	139.9	109.57
4 25.1.01.05-0011	МАТЕРИАЛЫ П1на.ли деревянные пропитанные, тип I	шт	1 840	1 600
25.1.03.02-0001	Костыли дтя железных дорог широкой колеи, сечение 16x16 мм. длш1а 165	т	6.992	4.864
25.1.03.03-0011	ММ 11ро1иво\ гоны пр\ жинные к железнодорожным рельсам, CT.40C2, тин 1150. 65 Шайбы пружинные путевые, диаметр 27 мм	т	3.917	3.917
25.1.03.06-0023		т	0,0437	0,0437
25.1.04.04-000.3	Боллы для рельсовых стыков железнодорожного ну ли с тайками. М27х160-	т	0,477	0,477
25.1.05.01-0001	180 мм 1 (укладка рельсовая двухголовая 1Р65	ИП	156	156
25.1.05.02-0003	11о,1кладка кос ты.'ил того скрепления железнодорожнот о нули Д-65	шт	3 680	3 200
25.3.10.01-1184	11рок.ла.1ка рельсовых скреплений желе шодо|южиого пути OI 1-366II	шт	3 680	3 200
25.3.10.01-1270	категории, исполнение ДД Рельсы железнодорожные тана 1*65 категории ОТ350	м	2 000	2 (МИ)

Таблица ГЭСН 28-01-009 Сборка звеньев рельсошпальной решётки на железобетонных шпалах

Состав работ

Д м норм с 28-01-009-01 по 28-01-009-03:

01. Комплектование закладных. клеммных и стыковых болтов.

02.1    loipy пса рельсовых и стыковых скреплений в контейнеры

03. Вытру -пса с подвижного состава рельсов, шпа т и скреплений.

04.11одача контейнеров со скреплениями к местам сборки и уборка порожних

05.    Раскладка пакетов шпал на пути шаблоне.

06.    Регулировка пшат на сборочном стенде но тюре и шнуру вручную.

07.    Раскладка скреплений но местам.

08.    Раскладка рельсов на подкладки с установкой концов реалов но угольнику.

09.11остановка (окладных и клеммных болтов в гнезда с завинчиванием

10.1    loipyша рельсовых звеньев котловым краном на платформы, оборудованные портала ми.

11.    Закрепление пакетов на платформах.

12.    Раскрепление пакетов на платформах

13.    Выгрузка рельсовых звеньев козловым краном с платформ

Дм норм с 28-01-009-04 но 28-01-009-06:

01. Комплектование закладных, клеммных и стыковых болтов.

02.1    кнрулка рельсовых и стыковых скреп тений в контейнеры.

03.    Выгрузка с подвижного состава репсов. шпал и скреплений.

04.    Затрузка пакеюв шпал на ценной конвейер.

05.    Раскладка пшал на эпюрную рейку.

06.    Раскладка скреплений

07.    Установка рельсов с выравниванием по лорцам.

08.1    [остановка скрешеннй

09.    Маркировка репсовых тешен,

10.    Уборка готовых теше» козловым кроном в штабель.

11.    Погрузка рельсовых звеньев козловым крапом на платформы, обору довитыепорталами.

12.    Закрепление пакеюв на платформах.

13.    Раскрепление 1шкеюв на платформах

14 Выгрузка рельсовых шешев козловым краном с пла тформ Для норм с 28-01-009-07 но 284И-Ш9-09:

01. Комплектование ешковых болтов.

02.1    кнрулка рельсовых и стыковых скреплений в контейнеры.

03.    Вытру лка с по.онгжного сос тава репсов. шпал и с креплений

04.    Затрузка пакетов пшал на ценной конвейер.

05.    PacK.ia.iKa пшал на эпюрную рейку

06.    Раскладка скреплений

07.    Установка репсов с выравннваннем по торцам

08.    Постановка скреплешй

09.    Ма]ж>пх>вка рельсовых звеньев.

10.    Уборка готовых звеньев козловым краном в нпабсль.

Ill loipy лка рельсовых звеньев козловым краном на платформы, оборудованные порталами 12 Закрепление пакетов на платформах

13.    Раскрепление пакетов на платформах

14.    Вытру лка рельсовых звеньев козловым kivuiom с платформ.

Для норм с 28-01-009-10 по 28-01-009-12:

01.    Ко мт некто ванне ешковых бо.пов.

02.    Погрузка рельсовых и ешковых скреплений в контейнеры

03    Выгрузка с подвижного состава рельсов, ниш.т и скреплений

04    Подача контейнеров со скреплениями к местам сборки и уборка порожних.

05.    Раскладка пакетов шпал на пути шаблоне.

06.    Регулировка шпал на сборочном стенде по эпюре и шнуру вручную

07.    Раскладка скреплений по мостам.

08 Раскладка рельсов на подкладки с установкой концов рельсов по угольнику.

09.1    кктанонка скреплений

10. Уборка готовых звеньев козловым краном в штабель.

11.1    Ьтрулка рельсовых звеньев козловым краном на платформы. обору дованные тюрлалими.

12.    Закрепление пакетов на платформах.

13.    Раскрепление пакетов на платформах

14 Выгру зка репсовых звеньев козловым краном с пла тформ Для норм с 28-01-009-13 но 28-01-009-15:

01 Комысктонание стыковых болтов и шурупов.

02.    Погрузка рельсовых н стыковых скреплений в контейнеры.

03.    Вытрузкас по.ишжното состава ретьсов. шпал и скретыеннй.

04.    Раскладка пакетов пшал на сборочном стенде.

05.    Раскладка пшал в ряд из пакетов раскладчиком

06.    Раздвижка нпиы по шторе н выравнивание по торцам вручну ю.

07.11ерестановка тележек самоходных и перс.тнижното ycipoflcnui краном

08.    Раскладка скреплений.

09.1    lociuiioiiKa сборок шурупов в отверстия шпал на каждой 5-й шпале.

10. Сдвижка клемм пружинных в монтажное положение. завинчивание шурупов ты каждой 5-й шпале. 11 PacK.ia.iKa репаов на ттодкладки с установкой но наугольнику.

12.    Постановка шурупов в отверстия шпал, кроме каждой 5-й шпалы

13.    Сдвижка клемм пружинных в проектное положение на всех шпалах. кроме картой 5-й на талы

14.    'Завинчивание итуру по» кроме каждой 5-й ниины.

15.    Отвинчивание шурупов, сдвижка клемм пру жинных в проектное тюложетше на каждой 5-й шпате.

16.    Зашшчншшие шурупов на каждой 5-й шпате.

17.    Уборка готовых звент-св козловым краном в штабель

18    I loipv тка рельсовых mcin-св козловым краном на платформы, оборудованные пор талами

19    Закрепление пакетов на платформах.

2U. Раскрепление накетов на платформах

21. Выгрузка рельсовых звеньев козловым краном с платформ.

Для норм с 28-01-009*16 но 284)1-009-18:

01. Комплектование сшковых болтов и шурупов.

02.1    кнружа рельсовых и сшховых скреп:тений в конгсйжрм.

03. Вытру зкас подвижного состава репсов, пшат и скреплений.

04 Подача кошепнерон со скреплениями к мостам сборки и уборка порожних

05.    Раскладка пакетов шпал на пути шаблоне.

06.    Регулировка ники па сборочном стенде но я поре и шпуру вручную.

07.    PacK.ia.ixa скреплений но мостам.

08.    Раскладка рельсов на подкладки с установкой концов рельсов по угольнику

09.    Постановка шурупов в i поста с завинчиванием.

10.    Потрутка репсовых тисшеи котловым краном на платформы, оборудошитые портами

11.    Закрои ил ше пакетов на платформах.

12.    Раскрепление пакетов на платформах

13.    Вытру зки рельсовых шеньев котловым крином с платформ.

Для норм с 28-01-009-19 но 284)1-009-21:

01.    Комплектование стыковых болтов и шурупов.

02.    Потру жа репсовых и сшковых скреплений в контейнеры

03.    Выгрузка с ho.uhokhoio состава рейсов, пошл и скреплений.

04.    Раск.ти.тка пакетов шпал на сборочном стенде.

05.    Раскладка пшат в ряд тп ттакетов росклпдчиком

06.    Рагтвижка пшат по эпюре и выравнивание но торнам вручную.

07.11сростановка тележек самоходных и псрсдв1гжною устройства краном 08 Раскладка скрстис1ШЙ

09.1    locianoBxa сборок шурупов в отверстия шпал на каждой 5-й шпале

10.    С.твижка клемм пружинных в монтажное положение, завинчивание шурупов на каждой 5-й пшате.

11.    Раскладка pe.ri.cou на подкладки с установкой но наугольнику.

12 11осншовка шурупов в отверстия шпат, кроме каждой 5-й пшаты

13.    Сдвижка клемм пружинных в проектное положение на всех шпатах, кроме каждой 5-й пшаты

14.    Завинчивание шуру пов, кроме каждой 5-й пшаты.

15.    Отвинчивание шурупов, сдвижка клемм пружинных в проектное положение на каждой 5-й шпале.

16.    Завинчивание шурупов на каждой 5-й шпате.

17.    Уборка готовых звеньев котловым краном в штабель.

18 I loipy тка репсовых звеньев котловым крапом на платформы, обору донатошс порталами.

19.    Закрепление пакетов на шап)х>рмах.

20.    Раскрепление пакетов на п ип формах.

21.    Вьиру тка репсовых шеньев ко тловым краном с платформ.

Для норм с 284)14)09-22 но 284М4Ю9-24:

01. Комплектование сшковых баллов.

02.1    кнрутка рельсовых и сшховых скреплений в контейнеры 03. Выгружас подвижного состава репсов, пшат и скреплений.

04.11о,»ача кошейнерон со скреплениями и нроклаисимн к местам сборки и \борка 1Ю1х>жиих котейнеров коновым краном

05.    Раскладка пакетов шпат, раскладка пшат на пути-шаблоне в ряд по 4 ппуки коновым краном

06. Раскладка и регулировка шпат на сборочном стенде но эпюре и но шнуру вручную.

07.    Раскладка на подрсисовыс и донники шпал подкладок полимерных.

08.    Укладка на подкладки прокладок подреяьсовых.

09.    Раскладка шурупов на концы шпал.

10.    Комплектование пулевого шурупа на каж.юй 5-й шпале, смазка шурупов, с.движка клеммы в монтажное положение, (ввинчивание шурупов.

11    Раскладка репсов на подкладки с установкой но наугольнику.

12    Комплектование нулевого шурупа, сматывание шу рунов. постановка клемм в проектное положение(кроме 5-ой шпалы).

13.    Ослабление шурупов на каждой 5-й ни кие на 2-3 оборота н с.движка клемм в проемное положение

14.    Сплошное завинчивание шурупов.

15.    Уборка ютовых звеньев коновым краном в штабель.

16.1    кнружа репсовых твеньев котловым краном на 1ыап|х>рмы. обору лопанные порталами

17. Закрепление пакетов на платформах.

18 Раскрепление пакетов на платформах

19. Выгру зка репсовых твешев котловым kjxuiom с платформ.

При укладке удлиненных подкладок на кривых участках радиусом менее 800 м следует добавлять затраты по нормам табл. 28-01-108.

1.28.17.    В нормах табл. 28-01-011 учтены работы по укладке плит железобетонных бсзбалластиого мостового полотна (БМП) с элементами верхнего строения пути на металлических пролетных строениях мостов

Нормы 28-01-011-01. 28-01-011-02 учитывают работы по установке плит БМП поэлементно непосредственно на пролетном строении с последу ющей укладкой материалов верхнего строения пути. Нормы 28-01-011-03.28-01-011-04 у читывлют работы по сборке плит БМП в укрупненные блоки с установкой материалов верхнего строения пути на стендах и монтажу готовых б.юков на металлических пролетных строениях мостов Нормы табл. 28-01-011 учитывают все затраты по доставке материалов до места монтажа.

В нормах табл. 28-01-012 учтены работы по укладке рельсового пути на мостовых брусьях. Затраты по укладке деревянных мостовых брусьев следует определять по ГЭСН сборника 30 «Мосты и трубы».

1.28.18.    В нормах на укладку звеньев пути, звеньев примыкания и поэлементную у кладку пути и стрелочных переводов у чтена потру зка у кладочных материалов на звеносборочной или приобъектной базе на подвижной состав.

В нормах на разборку пу ти и стрелочных переводов у чтена погру зка разбираемых материалов верхнего строения пути на подвижной состав на месте производства работ и выгрузка их на звеносборочной или приобъектной базе с сортировкой и у кладкой в штабели

В нормах на замену звеньев пути у чтен;» погру зка новых звеньев рельсошпальной решетки на звеносборочной или приобъектной базе на подвижной состав и выгрузка снятых с пути старых звеньев на базе.

В нормах на укладку или замену стрелочных переводов блоками погру зка новых стрелочных переводов нс у чтена (затраты на погру зку учтены в нормах на сборку стрелочных переводов блоками на базе): погру зка старых стрелочных переводов на месте производства работ и выгру зка их на базе у чтена

1.28.19.    Нормы на работы по замене участка пу ти стрелочным переводом или. наоборот, стрелочного перевод;! участком пути, следует принимать как сумму затрат по нормам на разборку и укладку путей или стрелочных переводов.

1.28.20.    При укладке пути и стрелочных переводов затраты по балластировке учитываются по нормам табл. 28-01-027. Нормами на балластировку учтены затраты на выполнение работ по выправке и стабилизации пути н стрелочных переводов с отделкой балластной призмы комплексом машин.

В случае, если затраты комплекса машин по выправке и стабилизации учтены в составе норм на укладку верхнего строения пути, к нормам времени эксплуатации машин и механизмов (в том числе к затратам труда рабочих, обслу жнвающнх машины) табл. 28-01-027 следует применять коэффициент, приведенный в п. 1.4 приложения 28.1.

1.28.21.    Нормами табл. 28-01-046 и 28-01-048 предусмотрено выполнение работ по замене рсльсошпальной решетки на железобетонных шпатах рсльсошпальной решеткой на железобетонных шпатах. В случае замены рсльсошпальной решетки на деревянных шпатах рсльсошпальной решеткой на железобетонных шпалах к указанным нормам следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.5 приложения 28.1.

1.28.22.    В случае, если проектом предусмотрена замена стрелочного перевода с заменой примыкающих к стрелочному переводу переходных звеньев (перед рамными рельсами и после закрсстовннного блок;! по прямому и боковому направлениям), затраты на выполнение работ по замене звеньев примыкания у чнтываются дополнительно по нормам табл, с 28-01-058 по 28-01-060. 28-01-062 и 28-01-063.

1.28.23.    При замене пу ти или стрелочных переводов затраты на выгру зку балласта для пополнения до нормы или устройства призмы из нового балласта учтены нормами по замене рсльсошпальной решетки и стрелочных переводов, глубокой очистке (вырезке) балласта и выправке пути. Расход щебня следует определять по проекту.

1.28.24.    Нормы табл, с 28-01-0.37 по 28-01-040 учитывают затраты на укладку рельсовых плетей, сварка которых выполнена на рсльсосварочных предприятиях

1.28.25.    В нормах на укладку бесстыкового пути учтено снятие первоначальных напряжений в плетях перед их закреплением. Для определения затрат на работы по сезонному снятию напряжений следует руководствоваться данными табл. 28-01-106. учитывающими затраты одной разрядки.

1.28.26.    В нормах табл. 28-01-053 у чтена погру зка укладочных материалов на приобъектной базе и разгру зка их на месте производств;! работ. Погру зку рельсовых плетей на подвижной состав на перегоне и разгрузку их на базе необходимо учитывать по норме табл. 28-01-107.

1.28.27.    Нормами табл. 28-01-041 учтены затраты по сварке в пути путевыми рсльсосварочными машинами рельсовых плетей в рельсовые плети длиной до 1600 м и сварке стыков рельсовых плетей на длину блок-у частка или перегона. Затраты по сварке рельсовых стыков в пределах стрелочных переводов алюминотермнтным способом учтены нормой табл. 28-014342. ('варка стыков рельсовых плетей при устройстве бесстыкового пути ллюмннотсрм1гтным способом допускается только в исключительных случаях и при обосновании ПОС.

1.28.28.    Нормы на устройство переездов предусматривают установку ограждения по обочинам автомобильной дороги длиной 16 м от крайних рельсов с обеих сторон переезда Затраты по ограждению автомобильной дороги на большем протяжении должны учитываться дополнительно.

1.28.29.    Нормами табл. 28-01-087 учтены затраты по разборке персе иов через один железнодорожный пу ть. В случае разборки иерее иов через два и более путей для каждого дополнительного пути свыше одною затраты труда рабочих, время эксплуатации машин и механизмов (в том числе затраты тру да машинистов), расход материальных ресурсов следует определят для соответствующей ширины переезда через один железнодорожный путь с коэффициентом 0.5.

Для норм с 28-01-009-2$ но 284)1-009-27:

01. Комплектование ешковмх болтов и шурупов.

02 I кнру-жа рельсовых и стыковых скреплений в конгейжрм.

03. Biiipy зкас ho;u»hvkho!o состава репсов, шпал и скреплений

04 Подача контейнеров со скреплениями к местам сборки и уборка иорожтнгх

05.    Раскладка пакетов шпал на пути шаблоне.

06.    Регулировка шпал на сборочном стенде но тюре и шнуру вручну ю.

07.    Раскла.ол скреплений но местам.

08.    Раскладка рельсов на подкладки с установкой концов рельсов но угольнику

09.1    (остановка шурупов в икщ с «авинчинаннсм

10.    Уборка готовых тешен ко новым крапом в нпабсиь.

11.    Погрузка рельсовых звеньев козловым крапом на платформы, оборудованные порталами.

12.    Закрепление пакетов на нлитформах.

13.    Раскрепление пакетов на платформах

14.    Вьлручка рельсовых тсньсв козловым краном с платформ.

Для норм с 284)1-009-28 но 28-01-009-30:

01 Погрузка рельсовых и стыковых скреплений в контейнеры

02.1    (о.тача котейнеров со скрег пения not к местам сборки и уборка порожних

03.    Вьирузкас подвижного состава рельсов, шпат и скреплений.

04.    Раскладка пакетов пшат, раекдадка пшат на пути шаблоне.

05.    Снятие заглушек на отверстиях под шурупы в пшатах

06.    Раскладка и регу лировка шпат на сборочном стенде но эпюре и шнуру вручную

07.    Раскладка элементов скреплений на полрельсовые площадки пшат

08.    Комплектование путевого шурупа.

09.    Раскла/тка рельсов на но.решдки с установкой концов рельсов но у голышку.

10.    Завинчивание шуру пов.

11    Уборка готовых звеньев козловым краном в штабель.

12    I (огрузка рельсовых звеньев козловым крапом на платформы, оборудованные порталами.

13.    Закрепление пакетов на платформах.

14.    Раскрепление пакетов на платформах.

15.    Bbiipy uui рельсовых звеньев козловым крином с платформ.

Для норм с 28-01-009-31 но 2801-009-33:

01. Комплектование стыковых болтов.

02.1    loiру чка репсовых н стыковых скреплений в контейнеры.

03. Вьдруткас подвижного состава рельсов, шпат и скреплений.

04.11о,тача котейнеров со скреплениями к местам сборки и уборка порожних

05.    Раск.ш.тка паксюв питал, раск.1а;оса шпат на пути шаблоне

06.    Снятие заглушек на отверстиях под шу ру пы в шпалах.

07.    Раскладка и регулировка шпат на сборочном стенде но «10114: и шнуру вручную.

08 Раскладка элементов скреплений на полрельсовые площадки пшат

09.    Комплектование нулевою шуруты.

10.    Раск.ш.тка реи>сон на по.осладкн с установкой концов рельсов по угольнику.

11.    Завинчивание шуру пов.

12 Уборка готовых звеньев коновым краном в нпабсль.

13.1    (огрузка рельсовых звеньев козловым краном на платформы, оборудованные порталами.

14 Закрепление пакетов на платформах.

15.    Раскрепление пакетов на платформах

16.    Вытру зка рельсовых звеньев козловым крапом с платформ.

Для норм с 284)1-009-34 по 28-014Ю9-36:

01 Комплектование стыковых болтов

02.1кнрузка стыковых скреплений в контейнеры

03.    Выгрузка с подвижного состава ре.пеон, пшат и скрепдений.

04.    Раскладка пакетов шпал, раскладка шпат на пути-шаблоне в ряд но 4 штуки козловым краном

05.    PacK.ia.tKa и регулировка шпат на сборочном стенде но эпюре и но шнуру вручную.

06.    Раск.ш:1ка рстьсов козловым краном на пожшдкн с у становкой их но угольнику.

07.    Отвертывание шурупов на 3-4 оборота на каждой шпате но обеим нитям

08.11еревод уттрутих клемм в проектное положение на каждой шпате но левой и провой нити.

09.    Сплошное закрепление рельсов но провой и левой нитям

10.    Уборка деревянных прокладок вру чную.

11.1    Ьтрузка рстьсовых звеньев козловым краном на и.!ап{х>рмы. обору дованные порталами.

12.    Закрепление пакетов на платформах.

13.    Раскрепление пакетов на платформах

14.    Выгрузка рстьсовых звеньев козловым краном с платформ.

1.28.30.    Затраты по устройств н разборке покрытия на подходах к псрсстду. а также на участках между настиламн переезда через два железнодорожных пути при междупутье шириной более 4.1 м определяются по нормам ГЭСН сборника 27 «Автомобильные дороги».

1.28.31.    В нормах табл. 28-01-085 и 28-01-086 учтены работы по приведению пути на участке псрссиа в соответствие с техническими требованиями - постановка пути на щебеночный балласт (путь лежит на другом виде балласта) или вырезка и замена загрязненного щебеночного балласта. Необходимость учета затрат на эти работы определяется проектом.

1.28.32.    Затраты, связанные с разборкой и монтажом персе иного настила при реконстру кции железнодорожного пути, учитываются по нормам табл. 28-01-088.

1.28.33.    Нормами ГЭСН сборника 28 раздела 2 предусмотрено выполнение работ двумя способами:

«с пути» (в «окно») - машинами на железнодорожном ходу с доставкой конструкции и материалов от базы к месту работ установочными поездами:

«с поля» - кранами на автомобильном и гусеничном ходу с доставкой конструкций и материалов от базы к месту работ автомашинами и тракторами

Нормами на установку конструкций «с поля» следует применять при обеспечении возможности передвижения кранов вдоль железнодорожного полотна и доставки конструкций и материалов непосредственно к месту установки автомобилями или тракторами.

1.28.34.    Нормами ГЭСН сборника 28 раисла 2 учтены затраты на выполнение комплекса работ, включая погрузку конструкций на базе и возвращен нс установочного поезда на базу после окончания работ. Нормами, кроме затрат на производство работ по основным строительным процессам, учтены затраты, связанные с пробегом установочных поеиов при работе на несмежных с базой перегонах и станциях; ограждением мест работ сигналами; затраты на переходы рабочих и перемещение машин в процессе работ: технологические перерывы в работе установочных поеиов (ожидание разрешения на выс и для работы в «окно» н ожидание выс иа с конечной станции на базу после окончания работ): доработка вручную н зачистка котлованов под опоры контактной сети и фундаменты и т. д.

1.28.35.    В ГЭСН сборника 28 раздел 2 нс учтены дополнительные затраты, связанные с движением поеиов. При производстве работ в условиях движения поеиов по пути, на котором ведутся работы, или путям, смежным с ним. с нормальными между пу тьямн. а также на между путьях и в пределах до 4 м от оси крайнего пути, для учета перерывов в работе, вызванных пропу ском пое иов. к нормам затрат тру да и к нормам времени эксплуатации строительных машин и механизмов (в том числе к затратам труда рабочих, обслуживающих машины) следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.6 приложения 28.1.

Коэффициенты, приведенные в п. 1.6 приложения 28.1. применяются также в случаях, когда изделия и конструкции, монтируемые крановым оборудованием, в проектном положении хотя бы частично попадают в зону движения пое иов. При этом коэффициенты применяются к объему всей монтируемой констру кции.

Коэффициенты применяются и за пределами указанной выше зоны к работам, которые, по требованиям действующих инструкций, в период прохождения поеиов должны быть прекращены.

Применение коэффициентов, связанных с производством работ в условиях движения поеиов. должно быть обосновано проектом организации строительства (ПОС).

1.28.36.    В ГЭСН сборника 28 раздел 2 на работы, выполняемые в «окно», у чтена продолжительность «окна», равная двум часам. При предоставлении «окон» другой продолжительности к нормам следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.7 приложения 28.1.

В слу чае предоставления в сутки двух и более «окон» разной продолжительности, в расчет должно приниматься одно «окно» наибольшей продолжительности.

В нормах на работы, выполняемые в «окно», предусмотрена средняя длина перегона до 10 км; при средней дэннс перегона более 10 км дополнительные затраты следу ет определять в соответствии с п. 1.8 приложения 28.1.

Среднюю длину перегона на участке электрификации следует определять путем деления длины участка (расстояние между осями пассажирских зданий конечных станций, а дтя крупных станций - между осями парков отправления) на количество перегонов участка.

При выполнении работ по электрификации железных дорог одновременно со строительством новых линий, до Сдачи их во временную эксплуатацию, а также при электрификации вновь строящихся дополнительных главных путей до сдачи их в постоянную эксплуатацию, при первом электрифицированном пути к нормам, учитыкиощим работы в «окно», следует применять коэффициент, приведенный в п. 1.9 приложения 28.1.

1.28.37.    Нормами ГЭСН сборника 28 раисла 2 на установку опор н анкеров учтена разработка котлованов механизированным способом. В случае разработки котлованов вручную или по индивидуальному проекту дтя исключения затрат на земляные работы к нормам следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.10 приложения 28.1. и дополнительно учитывать затраты рссу рсов. предусмотренных в нормах табл. 28-02-031:

при разработке котлованов в нсскальны.х и ра игорно-скальных фунтах - по нормам 28-02-031-01 и 28-02-0.31-02;

при разработке котлованов в скальных фунтах - по нормам 28-02-031-03 и 284)2-031-04 (дополнительно к нормам ГЭСН сборника 3 «Бу ровзрывные работы»).

Нормами на разработку котлованов под опоры контактной сети вручную учтено производство работ в грунтах естественной влажности При разработке котлованов в мокрых фунтах следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.11 приложения 28.1.

1.28.38.    При установке на станциях сдвоенных железобетонных опор к нормам затрат труда и эксплуатации машин следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.12 приложения 28.1. Расход материальных ресурсов в этом слу чае принимается с К = 2.

1.28.39.    Затраты по разборке строительных конструкций определяются по нормам табл, с 28-024)51 по 28-02-054. а затраты по разборке констр> кций. которые нс предусмотрены этими таблицами, следует определять по нормам на сооружение этих конструкций с учетом коэффициентов, приведенных в п. 1.13 приложения 28.1.

1.28.40. Нормами ГЭСН сборника 28 раздела 2 нс учтены затраты на выполнение следующих работ:

буровзрывные работы при разработке котлованов в скальных грунтах;

у стройство крепления котлованов (кроме норм табл. 28-02-011). рельсовых пакетов и водоотлива.

восстановление одерновкн откосов земляного полотна после установки конструкций.

1.28.41.    В ГЭСН сборника 28 раздела 2 предусмотрено, что металлоконструкции поступают на строительную площадку окрашенные или оцинкованные.

1.28.42.    В ГЭСН сборника 28 раздел 3 учтены транспортные расходы по перевозке материалов, деталей и конструкций в пределах перегона и раздельных пунктов до места производства строительных работ, включая погру точные и разгру зочные работы, а также переходы рабочих и перемещение машин в процессе работ.

1.28.43.    В нормах ГЭСН сборник:) 28 раздела 3 нс учтены затраты:

на устройство колодцев под водоотделители при соору жении сетей воздухопроводов для автоматической очистки стрелок;

на у стройство сложных переходов линий электропередач (ЛЭГ1) 6-10 кВ;

на земляные работы в грунтах V-XI групп;

на водоотлив из котлованов;

на строительство высоковольтно-сигнальных линий (ВСЛ) в районах с активным загря зненнем и золяторов. вблизи морей и в местах с повышенной гро зовой активностью

1.28.44.    Нормами на установку опор и подвеску проводов линий автоблокировки (табл. 28-03-001. 28-03-003. с 28-03-011 по 28-03-013) учтено производство работ в обычных условиях. Затраты на установку опор и подвеску проводов в усложненных условиях, обоснованных проектной документацией (ПОС). следует учитывать коэффициентами, приведенными вп. 1.15 приложения 28.1.

1.28.45.    При поступлении неоснащенных траверс, оснастка их подкосами и штырями учитывается коэффициентами, приведенными вп. 1.17 приложения 28.1.

1.28.46.    Прн строительстве у частков ВСЛ. где наблюдается вибрация и требуется сплошное крепление проводов рессорной вязкой, к нормам следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.18 приложения 28.1.

1.28.47.    ГЭСН сборник;) 28 раздела 3 предусматривают работы на незакрытых для движения поездов перегонах и путях станций при ограждении места работ сигналами, и учитывают затраты, связанные с движением поездов При отсутствии движения поездов в условиях новостроящнхся линий к нормам следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.19 приложения 28.1.

1.28.48.    Затраты ресурсов по разборке устройств СЦБ следует определять по нормам на сооружение этих у стройств с у четом коэффициентов, приведенных в п. 1.20 приложения 28.1.

1.28.49.    ГЭСН сборник;) 28 раздела 3 предусматривают. *гто металлоконструкции поступают на строительную площадку окрашенные или оцинкованные

И. ИСЧИСЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ

2.28. Исчисление объемов работ прн использовании сметных норм сборника 28 «Железные дороги».

2.28.1.    Объем работ по у кладке, разборке, передвижке и послсосадочному ремонту пу тей следует исчислять по их длине за вычетом длины:

-    обыкновенных стрелочных переводов - между передним стыком рамного рельса и 'задним стыком 'закрсстовннного блока;

-    двойных перекрестных стрелочных переводов и глухих пересечений - между крайними стыками рубок, у кладывасмых за хвостом крестовины

2.28.2.    Объем работ по укладке пути на мостах исчисляется по длине бсзбалластной проезжей части моста под один путь (нормы табл. 28-014)11; 284)14)12). а количество уравнительных приборов (норма табл. 284)14)13) - по числу комплектов. Объем работ по укладке элементов верхнего строения пути однопутной железнодорожной линии следует определять за вычетом общей протяженности бс збалластных констру кций пути на мостах конкретной железнодорожной линии.

III. СМЕТНЫЕ НОРМЫ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Раздел 1. ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 ММ

Подраздел 1.1. УКЛАДКА И РАЗБОРКА ПУТИ Таблица ГЭСН 28-01-001 Укладка пути звеньями рельсошпальнон решетки Cocian работ:

Дтя норм 28-01-001-01,28-01-001-04,28-01 4Х> 1 -07, 28-01-001-10:

01.1    киружа твсттьсв реяьсошпатыюй решетки »ы бате.

02. Укладка звеньев рсльсошлалыюй решетки со сболчнванием стыков, рихтовкой пути и регулировкой заторов Дтя норм 28-01-001-02.28-01-001-05.28-01-0014)8.28-01-001-11:

01.1    loipy тка звеньев рельсошпалыюй решетки на базе.

02.    Раскатынатшс рулонов гсотсксшля.

03.    Укладка звеньев рсльсоишальиой решетки со сболчнванием стыков, рихтовкой нуги и регулировкой зазоров Дтя норм 28-01-001-03,28-01-001-06,28-01 -0014)9,284)1-001 -12

01 Погрузка «нешев рсльсошпатмюй решетки на базе

02.    Укладка пенополистиролызых аист.

03.    Укладка звеньев рельсоишалыюй решетки со сболчипаиием стыков, рихтовкой нуги и ре1\лировкой зазоров.

км пути

Укладка нули звеньями рсльсошпа1ЫЮЙ решетки длиной 25 м, пшаты железобетонные без устройства розлетителыюго слоя с укладкой 1 сотексштя с ук. кикой пснополистрола Укладка нули звеньями рсльсошпа1мюй iviiicikh длиной 25 м. шпалы деревянные: без усгройегаа разделительного слоя с укладкой I еотскстшя с укладкой пенополистирола Укладка пути звеньями решеошнальной pemciKH дшной 12.5 м. пшаты железобетонные без устройства разделительного стоя с укладкой 1 сотекс штя с укладкой пенополистирола Укладка пути звеньями рсльсошлалыюй решетки длиной 12,5 м. шпаты деревянные: без устройства разделительного слоя с укладкой геотекстиля с укладкой пенополистирола

Код ресурса	1 Iuhmciioiuihhc -элемента затрат	Ед. том.	28411- 0014)1	284)1- 0014)2	284)1- 0014)3	284)1- 001-04	284)1- 0014)5
1	Затраты тру ,та рабочих	чел.-ч	98.92	105.15	106.64	98.42	1(34.65
II	Средний разряд работы		3.7	3.7	3.7	3.6	3.6
2	Затраты трэда машинистов	чел.-ч	2328	2328	2328	20.52	20.52
3	МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
91.09.034)31	11латформы моторные к путеукладчику	маш.-ч	7,76	7,76	7,76	6.84	6.84
91.09.034)37	ПлагфорМЫ широкой колеи с роликовым	маш.-ч	54.32	54.32	54.32	41.04	41.04
	транспортером
91.09.054)23	Тепловозы широкой колеи маневровые.	маш.-ч	3,88	3.88	3,88	3,42	3.42
	мощность 883 кНт (1200 Л.с.)
91.09.094)02	Краны укладочные для рельсов)ях звеньев 25	маш.-ч				3.42	3.42
	м на лсрсвятшых шпалах
91.09.09-003	Краны укладочные для рс-пеоимх звеньев 25	маш.-ч	3.88	3.88	3.88
	м на железобетонных шпалах
91.09.104)31	Рихтовщики гидравлические	маш.-ч	2,42	2,42	2,42	1,88	1,88
9109 124)21	Домкраты путевые	маш.-ч	2,07	2,07	2,07	4.02	4.02
91.09.124)31	Ключи путевые универсальные	маш.-ч	3,43	3.43	3.43	3.43	3.43
91.09.124)81	Ра-по) пинки 1 идровлнческне	маш.-ч	3.1	3.1	3.1	3,1	3.1
91.09.12-101	Станки рельсорезпые	маш.-ч	0.42	0.42	0.42	0.42	0.42
91.09.12-102	Станки рсльсосвсрлтиьиыс	маш.-ч	0.76	0.76	0.76	0.76	0.76
4	МАТЕРИАЛЫ
01.7.12.1643011	I еотекс шль для разделительного слоя	мг		II			II
	балластной призмы
12.2.05.06	1 (литы пенополистирольные	и			II
	теплоизоляционные
25.1.05.08	Решетка рельсошпалы1ая на деревянных	14ХН) м				1	1
	шпалах
25.1.05.08	Решетка репеопшаи.ная на желеюбегонных	1000 м	1	1	1
	пшатах

Код ресурса	Наименование элемента татраг	Ед. нчм.	28-01- 001-06	284)1- 001-07	284)1- 0014)8	284)1- 001-09	284)1- 001-10
1	Затраш труда рабочих	чет.-ч	106.14	135.12	141.35	142.83	130.82
II	Средний разряд роботы		3.6	3.7	3.7	3.7	3.6
2	Затраты труда машипис юв	чет.-ч	20.52	35.46	35.46	35.46	31.33
3	МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
91.09.03-031	1 Ьтатформы моторные к путеукладчику	маш.-ч	6.84	11.82	11.82	11.82	10.45
91.09.03-037	ILимформи широкой колеи с роликовым	маш.-ч	41,04	82.77	82.77	82 .Л	62.69
	ipaiicnopiepoM
91.09.05-023	Тепловозы широкой колеи манс»|)овые.	маш.-ч	3.42	5.91	5.91	5.91	5.22
	мощность 883 кВт(1200 л.с.)
91.09.09-002	Краны укладочные для ре псовых жиьсв 25	маш.-ч	3,42				5,22
	м на деревянных шпалах
91.09.09-003	К)VIIна укладочные для рельсовых звеньев 25	маш.-ч		5.91	5.91	5.91
	м на жслеюбетонных nuiaiax
91.09.10-031	Рихтовщики гидравлические	миш.-ч	1.88	2.42	2.42	2.42	1.88
91.09.12-021	Домкраты путевые	маш.-ч	4,02	2,07	2,07	2,07	4,02
91.09.12-031	Ключи путевые уннверсатыпте	маш.-ч	3,43	5,85	5,85	5.85	5,85
91 (19 124)81	Pauomioixii пиравлические	маш.-ч	3.1	3.52	3.52	3.52	3.52
91 09.12-101	Станки рет1со|хмште	маш.-ч	0.42	0.42	0.42	0.42	0.42
91.09.12*102	Стат тки рс тьсос верлилы тые	маш.-ч	0.76	0.76	0.76	0.76	0.76
4	МАТЕРИАЛЫ
01.7.12.164)011	Гсотексшть для разделительного слоя	м2			II
	балластной нрнтмы
12.2.05.06	11диш 1 та ют ю.птс тральные	м'	II			II
	ленлотолят (ионные
25.1.05.08	Решетка рсльсошпальная на деревянных	КИК) М	1				1
	шпалах
25.1.05.08	Решетка ретысшпаилия на жететобе тонных	1000 м		1	1	1
	шпатах

Код ресурса	Наименование элемента запрет	Ед изм.	284)1- 001-11	284)1- 001-12
1	Затраты труда рабочих	чст.-ч	137.05	138,54
II	Средний разряд работы		3.6	3.6
2	Затраты труда машинистов	чел -ч	31.33	31.33
3 91.09.034)31	МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ 11лаг<|юрмы моторные к путеукладчику	маш.-ч	10,45	10,45
91.09.034)37	1 Етатформы широкой колен с роликовым транспортером	маш.-ч	62,69	62,69
91 09 054)23	Генлово ал широкой колен маневровые, мощность 8X3 кВт (1200 л.с.)	маш.-ч	5.22	5.22
91.09.094)02	Краны укладочшле ;ия репсовых звеньев 25 м на деревянных iniiiLiax	маш.-ч	5.22	5.22
91.09.104)31	Рихтовщики гидравлические	маш.-ч	1.88	1.88
91.09.12-021	Домкраты путевые	маш.-ч	4,02	4,02
91.09.124)31	Ключи путевые универсальные	маш.-ч	5,85	5,85
91 09 124)81	Ратгоншики гидравлические	маш.-ч	3,52	3,52
91.09.12-101	Станки релиорептыс	маш.-ч	0.42	0.42
91.09.12*102	С танки рсльсосверлилы1ыс	маш.-ч	0.76	0.76
4 01.7.12.16-0011	МАТЕРИАЛЫ Геотекстиль для разделительного слоя басистой нрнтмы	у м*	II
12.2.05.06	Инны пенополистирольные тешои толяннонные	кг'		11
25.1.05.08	Решетка рсльсоштильния на деревянных шпатах	1000 м	1	1

Таблица ГЭСН 28-01-002 Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при

нераздельном костыльном скреплении

Стлан работ:

01.1 киру иса на бате и разгрузка у моста укладки, разно тка и раскладка но фронту работ у кладочшлх материалов.

02    Исправление отдельных мест основной площадки земляного полотна.

03    Сверление отверстий в деревянных шпатах с ангисетнронанием, клеймением ппш

04    Крепление рельсов к шпатам

05.    Сболчиватше стыков

06.    Рихтовка нуги н регулнрошеа стыковых иэоров.

КМ ||> III

Укладка пути отдельными тлсмагтами па деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении, тип рельсов:

1*65. длина рельсов 25 м. па I км число imiai 2000 1*65. длина рельсов 25 м. па I км чисто пошл 1840 1*65. длина рельсов 25 м. на 1 км число пшат 16<Х)

Кол ресурса	1 ^именование элемента затрат	Ед. изм.	28-01- 002-06	284)1- 002-07	284)1- СХ)24)8	284)1- 0024)9	284)1- 002-10
91.09.03-037	11латформы широкой колеи с роликовым TpaiKIIOpICpOM	маш.-ч	66.1	76,4	75.9	152	7.3.1
91.09.05-023	Тепловозы 111И|хжой колеи маневровые, мощность 883 кВт (1200 л.с.)	маш.-ч	15	19.2	19.2	19 2	17.6
91.09.12-031	Ключи путевые универсальные	маш.-ч	9.8	19,6	19,6	19.6	19,6
91.09.12-051	Костыле1эбивншкн	маш.-ч	2221	28.42	25,75	22	28.42
91.09.12-101	Станки ретьсорезные	маш.-ч	025	0,25	0.25	0.25	0.25
91.09.12-102	С тапки рсп-сосвср. Ш.1М1ЫС	маш.-ч	02 5	0.25	0-25	025	0.25
91.09.12-103	Станки с»ср1'П1ты1о-1атифовалы1ые (сверло! шифови тки)	маш.-ч	27.8	35.5	32.5	28.54	354
4	МАТЕРИАЛЫ
01.3.04.08-0013	Масло каменноугольное ды ирошпки древесины	т	0.059	0.073	0.068	0.059	0.073
25.101.05-0011	Шпалы деревянные пропитанные, тип 1	шг	1 600	2 000	1 840	1 600	2 ОСЮ
25.1.03.02-0001	Костыли дня железных дорог широкой колеи, сечение 16x16 мм. длина 165 мм	т	4.93	6.21	5.72	4.99	6.21
25.1.03.СМ-0011	Скоба S-образная для укрепления концов шпал от растрескивания	1000 шт	32	4	3.68	3.2	4
25.1.03.06-0022	Шайбы ир\ жинные пмеиые. диаметр 24 мм	т	0.03				0,06
25.1.03.06-0023	11 1айбы прхжнннмс путевые, диаметр 27 мм	т		0,06	0,06	0,06
25.1.04.04-0002	БОЛТЫ ДЛЯ рСЛи'ОНМХ СТЫКОВ железнодорожного пути с гайками. М24х150-160 мм	т	0,36				0.71
25.1.04.04-0003	1к)ЛШ ДЛЯ рС-ИДОВЫХ СТЫКОВ железнодорожного пути с гайками, М27х160-	т		0.67	0.67	0,67
	180 мм
25.1.05.01-0002	11аюадка рельсовая двухголовая 2IY>5	HIT		320	320	320
25.1.05.01-0004	Накладки рельсовые двухголовые Р50	т	3				6
25.1.05.02-0002	1 Io.uciu.iKa КОС1ЫЛЫЮГО скрепления железнодорожного пути Л-50	т	20,3				254
25.1.05.02-0003	1 lo.ucnuKa костыльного скрепления железнодорожного пути Л-65	пгт		4 ООО	ЗСЛО	3 200
25.1.05.05-0041	Репсы железнодорожные Р-50. категория I I	т	103.34				103.34
25.1.05.05-0043	Репсы железнодорожные Р-65 категория TI	м		2 ООО	2 000	2 ООО
25.1.06.19-0061	11рок.тцдки под Ho.ucia.iKx Л65 и С'Л-65.1U167 из смеси РП 101-710	пгт		4 ОСЮ	3 680	3 200
25.1.06.19-0065	11рок.та.тки иод подкладку Л-50 m смеси PI 1 101-710	ни	3 200				4 ОСЮ

Код ресурса	11аимеиование элемента затрат	Ед. изм.	284)1- 002-11	284)1- 002-12
1	Затралл тру да рабочих	чел.-ч	888	826
1.1	Средний разряд роботы		2.7	2.7
2	Затраты ipviu маиишисшн	чел.-ч	95.4	94
3 91.05.074)02	МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 16 т	маш.-ч	30.1	29.4
91.06.01-002	Ломкра1м гидравлические, гру зоподьемностъ 6.3-25 т	МВШ.-Ч	22.13	22.13
91.09.034)24	Вагоны пшрокой колеи 20 т	маш.-ч	18.33	18.33
91.09.034)37	11латформы широкой колеи с роликовым транспортером	маш.-ч	72.6	71.8
91.09.054)23	Тепловозы широкой колен маневровые, мощносп. 883 кВт (12<Ю л.с.)	маш.-ч	17.6	17,6
91.09.124)31	Ключи пу тевые универсальные	маш.-ч	19.6	9.8
91.09.12-051	Кос тлезабивщихи	маш.-ч	25.75	22
91.09.12-101	Станки ретьсорезные	маш.-ч	025	0.25
91.09.12-102	Станки рельсосверлильныс	маш.-ч	025	0.25
91.09.12-103	Станки свс|т.'шлы10-и1лнфова.тьнис (свсрлошлифовазки)	маш.-ч	32.48	28.54
4 01.3.04.08-0013	МАТЕРИАЛЫ Масло камешюуюлыюе для пропитки древесины	т	0.068	0.059
25.1.01.054)011	Шпалы деревянные нроишанные, ттш I	шт	1 840	1 600
25.1.03.02-0001	Костыли дтя железных дорог пв«|х>кой колеи, сечение 16x16 мм. длина 165	т	5.72	4.99
25.1.03.04-0011	ММ Скоба S-образная для укрепления концов шпал oi растрескивания	1000 шт	3.68	и
25.1.03.064Ю22	Шайбы нр\ жинные путевые, диаметр 24 мм	т	0.06	0.06
25.1.04.СН4Ю02	Ik).mj дтя рельсовых стыков железнодорожною нут с (айками. М24х150-	т	0,71	0.71
25.1.05.01-0004	160 мм 1 laicзатки репсовые ;цзу хго;ювыс Р50	т	6	6
25.1.05.024)002	I кздхладка кости, плою скрепления жете яю.юрожною пути Л-50	т	23.3	20.3
25.1.05.054Ю41	Рельсыяоелез1юдорожиые P-50. Kaieiopioi TI	т	103.34	103.34
25.1.06.194)065	1 IpoiciaiKii под подкладку Л-50 из смеси 1*11 101-710	шт	3 680	3 2<Ю

Таблица ПСИ 28-01-003 Укладка пути отдельными элементами на деревянные шпалы при

раздельном шурупном скреплении

Cociait работ:

01.    Пофужа на базе и ра д ре жа у мости укладки, рамюжи и pucK.ui.uca но фронгу работ укладочных материалов.

02.    Исправление отдельных мост основной площадки чемдинот полотна.

03 Свер-ленпе oTBqvnifl в деревянных шпалах с атисетированнем. клеймением шпал.

04.    Крепление реи .сои к шпалам

05.    Сболчивание стыков.

06.    Рихтовка нута и раулмровка стыковых ла лоров

lliMcpn темь:

отдельными тле ментами на деревянных нпшлах при ралдслыюм шурупном скреп.Ленин, лил

рельсов 25 м. на I км число ншал 2000 рельсов 25 м. на 1 км число ншал 1840 рельсов 25 м. ни I км число ншал 1600

отдельными ллсмоггамн на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип

репсов 25 м. на 1 км число ншал 2(88) репсов 25 м. на I км число ншал 1840 рельсов 25 м. на I км число шпал 1600 рельсов 12.5 м. на 1 км число ншал 2000 репсов 12,5 м. на I км число ншал 1840 репсов 12.5 м. на 1 км число ншал 1600 репсов 12.5 м. на I км число ншал 2000 репсов 12.5 м, на I км число шпал 1840 репсов 12.5 м. на 1 км число шпал 1600

Код ресурса	11аимепованис >.iсмета laipur	Ед. изм.	28411- 0034)1	284)1- (8)3-02	284)1- (8)34)3	284)1- 003-04	284)1- (8)34)5
1	Залраш ipy,w рабочих	чел.-ч	1 070	1 (8)3	919	1052	985
1.1	Средний разряд робош		3.0	3.0	3.0	3.0	3.0
2	За 11X11Ы тр\да машинислон	чел.-ч	79.8	78.8	77.4	80	79
3	МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
91.05.074)02	Краны на желся юдорожном ходу, ipyioi юдьемнослъ 16 т	маш.-ч	24,9	24.4	23,7	25	24.5
91.06.0148)2	Домкрат шдраилические. грузоподьс&шость 6,3-25 т	маш.-ч	26,18	23,32	23.32	25	22.13
91.09.034)24	Нагоны широкой колеи 20 т	маш.-ч	18,1	18,1	18,1	18,1	18,1
91.09.034)37	1 1латформы широкой колен с роликовым транспортером	маш.-ч	67,4	67	66.1	67.4	67
91.09.054)23	Тепловозы широкой колеи маневровые, мониюсн, 883 кВт (1200 л.с.)	маш.-ч	15	15	15	15	15
91.09.124)31	Ключи путевые универсальные	маш.-ч	116	109,04	95.12	116	109,04
91 09,12-101	Станки pciicopciiDJe	мапг-ч	0.25	0,25	0.25	0.25	0.25
91 09,12-102	Станки рельоосверлилытые	маш -ч	0.25	0.25	0.25	025	0.25
91.09.12-103	Станки сверлильно-шлифовальные (сверлош. шфова ikh )	маш.-ч	65	60.32	52 2	65	60.32
4	МАТЕРИАЛЫ
01.3.04.08-0013	Масло каменноугольное для нрошпки древесины	т	0.09	0.08	0.07	0.09	0.08
25.1.01.054)011	Шпаты деревянные Iфонтанные, шн 1	IIIT	2(88)	1 840	1 «8)	2(88)	1 840
25.1.03.014)002	Клемма ПК	ни	8(88)	7 360	6 4(8)	8(88)	7 360
25.1.03.04-0011	Скоба S-обралиая для укрепления концов ншал or растрескивания	1000 ни	4	3,68	и	4	3.68
25.1.03.0648)11	Шайбы двухвитковые	т	0.96	0.89	0.77	().%	0.89
25.1.03.0648)22	Шайбы 1фужи1шыс путевые, ;шимеф 24 мм	т				0.03	0.03
25.1.03 0648)23	Шайбы пружинные путевые, .чиамелр 27 мм	т	0,03	0,03	0,03
25.1.04.02488)1	Под гы клеммные для репсовых скреплений железнодорожного пути с гайками. М22х75	т	3,74	3,44	3	3,74	3,44
25.1.04.0448)02	ММ Болты для реисошдх стыков железнодорожного пути с гайками. М24х150-	т				0.36	0.36
	160 мм
25.1.04.04-0003	Болты для рельсовых стыков желелнодорожного пути с гайками, М27х160-180 мм	т	0,33	0.33	0,33
25.1.04.0748)03	Шуру пы путевые, размер 24x170 мм	т	9.01	8.29	7 2	9.01	8.29
25.1.05.01488)2	I (аклагка рельсовая двухголовая 21*65	ни	160	160	Ш)
25.1.05.0148)04	I laiaaiKii рельсовые двухголовые 1*50	т				3	3